Subaru WRX竟然要賣到180萬了,到底有什麼好料值得入手?

♦️湯姆賢蝦皮商城:shope.ee/5V0hwoP5TH
♦️智遊發揮 湯姆賢相關連結🔗linktr.ee/fwyw202020
♦️新的一年智遊發揮&湯姆賢祝福大家新年快樂順心如意
♦️記得關注按讚我們「智遊發揮」我們朝50萬前進
#Subaru #WRX #福特 #ST #Skoda #Octavia #RS #歐系車 #性能車 #四驅車 #渦輪車 #日本車 #進口車 #ARTDESHINE #玻璃維護 #石墨烯維護 #柑橘清潔劑 #萬威油精 #湯姆賢蝦皮商城 #智遊發揮 #湯姆賢 #Tomhsien

Пікірлер: 534

  • @nk1o2b3e4
    @nk1o2b3e42 ай бұрын

    看賢哥的影片一段時間了,覺得幽默風趣之外其實也很專業,評論汽車就像私底下跟朋友聊天一樣也不官腔,偶爾還能學點台語XD 很合我的胃口也會分享身邊對車有興趣的朋友,希望賢哥大紅大紫之後也能保持初衷,加油用點閱率支持您!

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    我謝謝你的支持與祝福捏,我感謝你

  • @rjan1611
    @rjan16112 ай бұрын

    現在的速霸陸除了引擎與四傳,剩下就是賣情懷了...許多40歲以上的大叔所懷念的渦輪硬皮鯊...就像三菱只剩EVO能夠緬懷一樣😊

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    配備真的是也是夠情懷了,哈哈哈哈

  • @Dustin1110

    @Dustin1110

    2 ай бұрын

    以前還全車系Bilstein,現在降級成KYB

  • @user-sh9xk9rf7d

    @user-sh9xk9rf7d

    2 ай бұрын

    所以我持有上一代的WRX 6MT,開一個年輕追求的夢想。

  • @thwed1884

    @thwed1884

    Ай бұрын

    在的速霸陸除了引擎與四傳,剩下就是賣情懷了...許多40歲以上的大叔所懷念的渦輪硬皮鯊...就像三菱只剩EVO能夠緬懷一樣+1

  • @user-ib4ig6ts7t
    @user-ib4ig6ts7t2 ай бұрын

    我會選wrx~但是冷氣可以換牛頭牌的嗎?順便說~~我是指針控~~超級不喜歡數位儀表尤其是機車~~

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    個人喜好不同嘍,呵呵

  • @user-bc7vn1sq8k
    @user-bc7vn1sq8k2 ай бұрын

    真的要支持一下鳥頭牌! 感覺鳥頭牌為了打開台灣市場也是拼了,對比當地車價再算上台灣那個恐怖關稅,賣那個價配備給那麼滿車商真的有賺頭嗎?😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    真的呀,我也是蠻支持鳥頭牌的

  • @user-ro3uo2tr3q

    @user-ro3uo2tr3q

    2 ай бұрын

    外型真的吞不下去

  • @user-jovi9932

    @user-jovi9932

    2 ай бұрын

    福斯集團,有點呵

  • @MinPiz
    @MinPiz2 ай бұрын

    很喜歡賢哥的影片風格! 看完才發現自己一直是笑著看完整部影片😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    謝謝你喜歡啦,所以我常常都說看我影片記得不要飲食觀賞,我怕你們噴出來

  • @jubymei
    @jubymei2 ай бұрын

    真的很喜歡看湯姆賢介紹和炮車子,幽默又可以學到東西,尤其是那一句"想快,煞車剪掉就快了",很努力忍住不要大笑,但最後還是破功,整個笑到把家人吵醒

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    哈哈哈哈,那你沒有飲食看我的影片吧!

  • @jubymei

    @jubymei

    2 ай бұрын

    @@TomHsien 沒有,不然會噴飯或者嗆到

  • @user-jv2vr9hq8c

    @user-jv2vr9hq8c

    2 ай бұрын

    ​@@TomHsien哈!😂

  • @ZhaokaiLiang
    @ZhaokaiLiang2 ай бұрын

    秒選阿塔RS,完全不會考慮WRX,性能車日系車+CVT,還貴那麼貴...內裝也鳥到不行,那根本還是上一代的吧,188萬真的不值

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,難怪賣不好呀

  • @user-hy1vd9de5k

    @user-hy1vd9de5k

    2 ай бұрын

    覺得賓士a180盤子車都可以賣這麼貴了,轉念一想其實subaru 賣188也沒什麼。

  • @user-qe2lt4rb1u

    @user-qe2lt4rb1u

    2 ай бұрын

    這種過時的產品不要說188萬!138我都嫌貴

  • @user-bm1fm6yw6b

    @user-bm1fm6yw6b

    2 ай бұрын

    139跳到188 直接吃屎 日本才賣多少錢啊拜託

  • @user-or2ng4oy6i

    @user-or2ng4oy6i

    2 ай бұрын

    都性能車了還掛cvt,cvt那麼好雙B車怎麼不用,車價還賣那麼貴

  • @user-xc5ko2bn5t
    @user-xc5ko2bn5t2 ай бұрын

    雖然說賢哥說的都沒錯,同級距,配備,內裝速霸陸確實都.... 但對於一部份人來說,那些都不被參考,每個人喜歡的點不樣,審美是主觀的,把錢變成自己喜歡的東西就是最高CP值,不需要比較! 就像某田一樣,車也沒做多好,拔東拔西還賣特別貴,還是很多人喜歡。

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,我也認同你的說法唷

  • @ocangus8696
    @ocangus86962 ай бұрын

    希望有朝一日賢哥能拍SUZUKI S-CROSS

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    我在思考思考,我怕我又砲翻天了

  • @user-jz4bq4nf8z
    @user-jz4bq4nf8z2 ай бұрын

    賢哥有機會拍24年小改款的VW T-Cross嗎

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    我到時候在想看看嘿

  • @user-pw4fd3kg4d
    @user-pw4fd3kg4d2 ай бұрын

    skoda 的內裝和外表真的贏太多了,朋友二月底交車,等待是值得的!

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯,我也是這樣覺得

  • @user-fh4cn8xz8i
    @user-fh4cn8xz8i2 ай бұрын

    賢哥好,剛訂閱,可介紹cx30嗎😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    謝謝你的訂閱呀,我要找找看嘿

  • @user-fh4cn8xz8i

    @user-fh4cn8xz8i

    2 ай бұрын

    @@TomHsien 感謝🙏真是優質還會回覆👍👍👍

  • @user-rw1pz7hx2b
    @user-rw1pz7hx2b2 ай бұрын

    速霸陸車性能真的不錯....我買的是2017年的內裝真的是阿公級....可是他這次新版的價格跟內裝相比讓人不太想下手....可是速霸陸真的會想買是因為車子真的很安全......

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    它安全是真的

  • @lin31206
    @lin312062 ай бұрын

    歐歐歐~4傳超猛~我的老s3跑天冷嚇嚇叫😂😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    它的四傳真的是蠻穩的

  • @user-lw5cd4ir8e
    @user-lw5cd4ir8e2 ай бұрын

    好棒👍🎉

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    謝謝你啊

  • @user-bm8bo3rq8s
    @user-bm8bo3rq8s2 ай бұрын

    柑橘清潔劑 麂皮可擦嗎

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    可以呀,沒問題的

  • @user-my6jk5ln5b
    @user-my6jk5ln5b2 ай бұрын

    如果可以的話期待可以拍擋車.重機的影片~

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    我在思考看看嘿,謝謝你喔

  • @The01Cherry
    @The01Cherry2 ай бұрын

    終於有速霸陸的開箱~ 雖然真的快愛不了但還是很感人嗚嗚 喜歡同級對手的分析,太專業! 每次置入都笑死 沒收品牌合作誠實的評價才是我要的

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    這個就是我的風格嘛,不然怎麼會有你們支持捏,是不是

  • @Imsb250
    @Imsb2502 ай бұрын

    如果要買二手車要選gc8 還是370z啊?

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    二手的話我要拍嘍,等我

  • @kentseng732
    @kentseng7322 ай бұрын

    我家開速霸陸,真心覺得除了有愛,不然不建議。真的可以收收不要賣了😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    再賣情懷的話真的要包起來了

  • @user-ht1pn2jv1w
    @user-ht1pn2jv1w2 ай бұрын

    我買Civic 雖然被說盤 但有符合我的需求 相信這車主也是這樣的想法 不用太在意別人的口舌 選自己所愛就對了

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,自己付錢的,自己喜歡就好,也對

  • @h0926902517

    @h0926902517

    2 ай бұрын

    我也買civic11真的好開!折扣也6位數是還可以接受~

  • @user-ro2yn3js9t
    @user-ro2yn3js9t2 ай бұрын

    賢哥的影片總是不知不覺就看到結束了,人生第一台車就是被賢哥推坑阿塔combi rs XDD

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    呵呵,謝謝你喜歡啦,我感謝你

  • @nimol9605
    @nimol96052 ай бұрын

    試車的時候攝影師很興奮哈哈哈

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    很開心很歡樂

  • @andyshen1630
    @andyshen16302 ай бұрын

    湯姆賢試車在台中大肚的藍色公路吧,這條路早期沒照相很好跑,現在多了定點測速照相後,可以考慮跑136,或台21,路線長(單趟約25-30公里),很多suv在這二段山路都是被我們房車海放的,台灣太多喜歡suv的,不知道為什麼

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    這邊的話比較有高低落差,雖然短,但是非常吃車子的整個協調性,一上路見真章,所以不是距離長短的關係

  • @user-cj9jx6dd8n
    @user-cj9jx6dd8n2 ай бұрын

    可以請賢哥 試駕中華Zinger 嗎 造福一下 做工程的朋友🙏

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    已經拍好嘍

  • @user-cj9jx6dd8n

    @user-cj9jx6dd8n

    2 ай бұрын

    ​@@TomHsien 感謝賢哥 太棒了🎉🎉

  • @user-zq5vp1wm1u
    @user-zq5vp1wm1uАй бұрын

    賢哥那這台跟Q50你會選哪一台?

  • @TomHsien

    @TomHsien

    Ай бұрын

    Q50/60

  • @rockroll87965
    @rockroll879652 ай бұрын

    我家有一臺森林人、現在看看shortage好棒喔❤,旅行車我喜歡Octavia combi 4+4

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    不錯不錯

  • @user-io9xs6yq6n
    @user-io9xs6yq6n2 ай бұрын

    我和我追逐的夢∼∼ 應該是天王華的歌吧! 賢哥有刻意在學他的腔哦

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    哈哈哈哈,被你發現了

  • @b9624016
    @b96240162 ай бұрын

    速霸陸真的是這樣~~四輪傳動穩!! 過彎有信心~~ 但是煞車真的要改@@(五代森林人路過)

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    買這類型肯定是喜歡開車嘛,買就一定要改

  • @edwardwang8081
    @edwardwang80812 ай бұрын

    都有去試過,但阿塔跟golf的內裝有比這台好嗎 好像都差不多阿

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    好很多捏,呵呵

  • @user-fy1md6xu7j
    @user-fy1md6xu7jАй бұрын

    終於等到了WRX

  • @TomHsien

    @TomHsien

    Ай бұрын

    不好意思讓你久等瞜

  • @aron2066
    @aron20662 ай бұрын

    賢哥 我當初看WAGON系列 也有看過這台 尤其是可以放CD 這就很特別 我對車不熟悉 但是看到價格 我還真的頓了一下 就沒有深入了 這真的是開情懷的 錢沒有不見 只是變成你喜歡的樣子 支持車主 讚!!!

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    謝謝你的鼓勵唷,我很喜歡你的分享

  • @user-on7yu2zd3m
    @user-on7yu2zd3m2 ай бұрын

    今年29我選WRX 水平對臥加四傳 開起來跟其他車感覺差很多

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    4️⃣驅確實它們的很強

  • @orikonr7812
    @orikonr78122 ай бұрын

    旅行式188萬我就會選擇Superb combi 4*4 至少它也是 280p四傳 雙前電動椅+雙前三段記憶椅真的不差

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    超級鳥肯定是不錯的,再來等大改款來台灣

  • @96t64
    @96t642 ай бұрын

    Octavia的老氣外型和那個鳥頭標誌我真的無法接受...想到要看那個外型看5年,我還是挑WRX。 WRX的零百應該要測一下,CVT的調性的確是偏平順,但真的要測也都是6秒的程度(國外YT也都有測), 直接以感覺來評論不夠客觀。 不過影片中對於WRX的操控,駕駛者有大大的讚賞,這一點很中肯, 的確是這台車最大的優勢,也提到媲美AUDI的操控感。 但不知道為什麼水平對臥+四驅+底盤懸吊的操控性優勢就一直被砲是情懷, 電子儀表+雙前座電動記憶椅+軟質塑膠等就都被放大且大大的讚揚, 其實調教操控性才是一台車花費最大的成本和該注重本質才是。 三台試駕時,WRX不論什麼路況和行車速度, 那種過彎時那種貼地、平穩、不側傾的感受反而讓我秒選這台, 畢竟開車時每天都會遇到不同路況,但我不會每天都在那裡胚零百。

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    哇,感謝您來用心的分享捏,我謝謝你

  • @EricHuang6888

    @EricHuang6888

    2 ай бұрын

    Subaru 車主認同+1,而且上次說到關門聲,上次說現代時說日系車那一台車能有這種車聲,其實速霸陸有紮實的關門聲😅

  • @kevintsai8632

    @kevintsai8632

    2 ай бұрын

    鳥頭真的不行

  • @user-yg3ee1po1f
    @user-yg3ee1po1f2 ай бұрын

    多裝了尾翼,有「Sti」王者霸氣的影子😊

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,而且真的很帥

  • @user-uz8oh7pq1u
    @user-uz8oh7pq1u2 ай бұрын

    雖然我開st line wagon,但是這價位肯定是選阿塔RS😅

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    阿塔RS真的是配備吊打

  • @mrjc183
    @mrjc1832 ай бұрын

    難怪大家很喜歡拿商富跟蛋捲互比 對自己的商品呈現一個極端對待😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    呵呵

  • @user-kz8dl9wj6e
    @user-kz8dl9wj6e2 ай бұрын

    賢哥可以借cx60出來拍看看嗎😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    準備要拍嘍,等我

  • @ericmingbear
    @ericmingbear2 ай бұрын

    速霸陸的操控真的讓人挺安心的,但就是內裝價格要很有愛…我信仰不夠放棄,再給我一次機會選擇的話,我會買…..二手的😆

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    你講的我認同喔,讚

  • @jerrywang9195
    @jerrywang91952 ай бұрын

    阿敵賽🤘

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    謝謝你的支持

  • @user-kw4fy8ig9u
    @user-kw4fy8ig9u2 ай бұрын

    這次價格真的太高,如果下修15-20萬會好很多,不過那個迷人的四傳我覺得是其他2台不能給的

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    你講的也是真的

  • @user-et5mw2so2f

    @user-et5mw2so2f

    2 ай бұрын

    等二手啊 不好嗎

  • @wei4527
    @wei45272 ай бұрын

    湯姆賢拍片前,潤個護唇膏會更帥!😆

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    好喔,這個我有發現了,謝謝你呀

  • @user-jt3ve7ko9s
    @user-jt3ve7ko9s2 ай бұрын

    想看看land rover discovery sport

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    要找找看

  • @felix7146
    @felix71462 ай бұрын

    16:21 廟街十二少🤣

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    哈哈哈哈哈😂,你知道耶

  • @user-pz9lw8ts9v
    @user-pz9lw8ts9v2 ай бұрын

    本身是阿塔4代4傳版本車主,如果180W其實可以買superb sportplus 一樣4傳 280P 空間又超級大

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,所以說它真的賣貴了

  • @KyleLinsAwesomeChannel
    @KyleLinsAwesomeChannel2 ай бұрын

    試車的山路是哪裡阿?下次去那邊探班😂😂

  • @user-rv2qe1mp5k

    @user-rv2qe1mp5k

    2 ай бұрын

    華南路

  • @user-tr5nt4yp9d

    @user-tr5nt4yp9d

    2 ай бұрын

    華山路

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    怎麼下面的都知道啊,哈哈哈哈

  • @Dustin1110
    @Dustin11102 ай бұрын

    賢哥下次對比2018改款的STi吧,差不多的錢我真的更寧願去買STi,停產後也比較保值

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,STi就是行內人在買的

  • @yubo7890
    @yubo78902 ай бұрын

    如果沒預算考量 我選WRX 轎車版加尾翼 引擎蓋進氣孔 真低帥 我是 外觀來選車

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,我也是覺得它外型蠻帥的

  • @user-gm6fm8bg6x
    @user-gm6fm8bg6x2 ай бұрын

    想看bmw i5

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    到時候我在借看看

  • @hytsui9032
    @hytsui90322 ай бұрын

    cvt 也是日系迷的情懷,對於我這種沒錢買性能版的mitsubishi來說,哈哈哈

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    你講的好貼切呀,我喜歡

  • @user-cp7in9jy8t
    @user-cp7in9jy8t2 ай бұрын

    有機會能拍森林人嗎😂?

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    不會了唷,等他大改款吧

  • @n047772001
    @n0477720012 ай бұрын

    但說實在 水平對臥進排氣改完, 就是有水平對臥跟v型缸的低沉共振聲, 尤其水平對臥特有的拳擊怠速聲浪, 這是直列四缸做不出來的, 不然好聽的聲浪就不會是水平對臥 跟 v型引擎為主流了。

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯,我認同你的說法

  • @user-ig1rp2ip6d
    @user-ig1rp2ip6d2 ай бұрын

    原本鎖定wrx wagon但價格跟內裝真的不行 後來鎖定Skoda superb combi 無奈機械車位停不下 最後選擇阿塔combi Skoda真的配備給好給滿 不像日系車拔光光

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    真的,原則上都是給好給滿

  • @Ella-ny8pr
    @Ella-ny8pr2 ай бұрын

    上代車主路過 底盤巡跡真的優

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,沒錯沒錯

  • @user-cu3ht5ee2h
    @user-cu3ht5ee2h2 ай бұрын

    電子後照鏡哪個型號

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    不知道捏

  • @Dustin1110
    @Dustin11102 ай бұрын

    3:50 Subaru的四傳就是你怎麼作死四輪都能抓在地上的感覺

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    真的是很不錯

  • @otakugamingrjlive7462
    @otakugamingrjlive74622 ай бұрын

    價錢倒也就算了,畢竟會買的就是會買,但是這個馬力還配上CVT本身就很雞肋,還不如去買用DSG的歐系車,至少開起來也比較爽

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    性能車款搭CVT確實會流失掉動力

  • @rafaelbien
    @rafaelbien2 ай бұрын

    要我選我會把WRX的引擎蓋裝到Octavia, 然後開著她到處跑,哇哈哈哈🤣 話說當年開完喜美8代後我就再也不覺得之後的喜美吸引人了....唉~~~

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    已經跟我們認識的喜美不一樣嘍!

  • @user-ty1bb7pw8d
    @user-ty1bb7pw8d2 ай бұрын

    攝影師好開心😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    歡樂場嘛

  • @ya04232001
    @ya042320012 ай бұрын

    請問您是在哪個山路上試駕呢?

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    在台中的大肚山附近

  • @ya04232001

    @ya04232001

    2 ай бұрын

    @@TomHsienthank you

  • @user-tc4di4rk8h
    @user-tc4di4rk8h2 ай бұрын

    冷氣出風口還有螢幕那塊,越看越像volvo?🤔

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    呵呵,有一點點🤏

  • @kiwi0305
    @kiwi03052 ай бұрын

    先花個小錢換個等級高一點的 來令片在開就會差很多了! 如果力道不行再換卡鉗!

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    煞車組要換

  • @user-hg1rf4wg5f
    @user-hg1rf4wg5f2 ай бұрын

    Cvt 再怎麼強還是cvt 啊~它的結構它的輸出原理就是這樣。永遠不可能有雙離合或者其他方式的體感。

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    你講的沒有錯

  • @user-br3wb6wi7s
    @user-br3wb6wi7s2 ай бұрын

    Cvt麻煩得就是要手動退檔 轉數上來再補油門

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    我覺得它就是慢半拍

  • @forgivenguilty
    @forgivenguilty2 ай бұрын

    這煞車沒配上一代sti原廠那組? 前對四+後對二的那組 這煞車看起來像新舊86/BRZ那組? 腳感超級怪 前段大空檔,後面力道突然湧現,很不線性、很吃神之腳的技術

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,所以我說很小氣啊

  • @forgivenguilty

    @forgivenguilty

    2 ай бұрын

    @@TomHsien 不能同意你再多 感謝總代理,在台灣,現在想買一台有鼻孔的速霸路,越來越難買了

  • @LouisFishChang
    @LouisFishChang2 ай бұрын

    厲害啦!!~我又來看阿迪賽了!!!這集整個演唱會

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    不好意思我又搞笑了

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt2 ай бұрын

    後勤有比skoda爛嗎 零件有比skoda貴嗎

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    我覺得不能這樣拿來比較捏

  • @580753rs
    @580753rs2 ай бұрын

    賢哥 很想認識你

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    有機會呀

  • @shing1573
    @shing15732 ай бұрын

    攝影師好開心

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    很歡樂

  • @user-nf5vc9eq7w
    @user-nf5vc9eq7w2 ай бұрын

    ANDY賢~~~~~~~~~~~~~ 我和我追逐的夢

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    哈哈哈哈,不好意思我老了

  • @user-wv5lt2qd1l
    @user-wv5lt2qd1l2 ай бұрын

    這一定要放如果你是我的傳說😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    不好意思啦,我忘記了啦

  • @f1092407028
    @f10924070282 ай бұрын

    我還是會選WRX 阿塔米亞4x4好像是假的 有人影片測試30度爬坡面停下 再踩油門起步後輪根本沒驅動 根本沒辦法跟WRX全時四驅比 當初等WRX改版等太久了 也沒打算選阿塔RS 我選擇Altima😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    選你自己喜歡的就好了啦

  • @hansonhuang1920
    @hansonhuang19202 ай бұрын

    砲到爆炸😂😂一台車剩下情懷,還好還有車尾的曬衣架!🎉

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    真的呀,難道不是嗎

  • @shiauchuan5762
    @shiauchuan57622 ай бұрын

    嚇死,還好當初我是被ST富有科技感的儀表內裝迷到,不然我差點買了WRX...

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    還好你沒有買,但是它操控很可以啦

  • @ken055134
    @ken0551342 ай бұрын

    煞車剪掉就快了 所以原廠煞車配的讓你好剪

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    要讓您改的,哈哈哈哈😂

  • @ivanng2123
    @ivanng21232 ай бұрын

    2023 15X入手光是四輪加JDM的味道就值了🤣

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,不錯唷

  • @user-uz5du5fk3i
    @user-uz5du5fk3i2 ай бұрын

    那幾個彎,沒幾個人敢像湯姆賢一樣那要開的😂😂 有遇過湯姆賢錄影片,真的追不到,要我開那速度早就出去了,唯一優點就是山路很有信心,其他沒有贏得吧😂😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    謝謝你的誇讚捏,四驅才有辦法這麼有信心過彎,也真是很安穩啦,如果開前驅或是後驅開法就不太一樣了

  • @user-iw3rx2hg1m
    @user-iw3rx2hg1m2 ай бұрын

    三菱帶尾翼 EVO???

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    是啊,哈哈哈哈😂

  • @user-np2pu8ql3e
    @user-np2pu8ql3e2 ай бұрын

    WRX 維修零件養護成本高 剩下2台各有優勢 很難選擇

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    上一代確實,這一代就不知道了

  • @oscar891012
    @oscar8910122 ай бұрын

    有親戚平常也沒在呸車 純上下班代步 結果把寶馬賣掉換WRX 瓦罐 後來知道價格和配備後總覺得盤子才會去買⋯⋯⋯

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    哈哈哈,買個情懷古典🤣

  • @user-gb9ec5nc2l
    @user-gb9ec5nc2l2 ай бұрын

    先不講性能如何 速霸陸 水平對臥 及四傳 造車成本肯定是最高的

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    四驅成本是最高沒錯,但是其他系統互補下來也不用這麼貴吧,呵呵

  • @user-fg2wr2di9u
    @user-fg2wr2di9u2 ай бұрын

    一台車 就算運動性多好 操控多好 底盤多好 只要變速箱是配"CVT"... 我一概跳過! CVT終究是CVT 就算調的再怎麼棒 它還是擺脫不了CVT天生的宿命...

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    我也是覺得性能車配CVT少ㄧ味

  • @user-kf1dl9ob8m
    @user-kf1dl9ob8m2 ай бұрын

    車的本質是好的~但是售價跟配備真的不合理~不是把配備拉高給點誠意再不然把價錢降到比對手低才合理

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯,你講的很有道理喔

  • @skylerlin6510
    @skylerlin65102 ай бұрын

    前天在美國suabru的dealer看crosstrek 順便問一下wrx 這台在美國加完稅也就30000多美金而已 台灣賣到翻倍實在很過分😂

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    台灣買車就是比其他國家貴上很多

  • @weiwei3408
    @weiwei34082 ай бұрын

    新款不知道還會不會有引擎 變速箱問題

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    不知道咩,拭目以待嘍

  • @addsad474
    @addsad4742 ай бұрын

    我22年看到美國上市時就一直等 等新世代WRX引進台灣 我當時想法 我要手排 然後前代WRX 12X萬上下 這代了不起也130~140上下吧 捏一下沒問題 雖然GTI也很香 但硬皮鯊畢竟是小時候的夢想車 結果幹拎老師勒 進來的只有CVT 還賣到180 覽趴捏破就算了 還只有破CVT 我後來直接去牽一台4門馬三 開帥不開快 6速AT舊歸舊 至少我一腳油門踩進油箱時 還有一檔一檔換上去 或是瞬間降檔拉轉的爽感 另外 我很想跟速霸陸的設計師講 CVT不需要硬做成跟AT還是手排一樣 有檔位 有轉速變化 CVT終究是CVT 你搞成這樣 你是在騙自己 還是騙長官

  • @a86715234

    @a86715234

    2 ай бұрын

    捏破怕~

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,謝謝你來分享捏,我感謝你

  • @user-rw1xl7hw1q
    @user-rw1xl7hw1q2 ай бұрын

    如果486回歸wrc ,sti 可能就可以復活了😢

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,呵呵

  • @cheng-chinglin501
    @cheng-chinglin5012 ай бұрын

    我會買2手的Honda civic type r fk8

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    很不錯捏,現在行情還很好

  • @jetwar1478
    @jetwar14782 ай бұрын

    煞車 閥門 進氣 洩壓閥XD 鯊魚很雕專

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    呵呵,專業唷

  • @ngyunyun0413
    @ngyunyun0413Ай бұрын

    我覺得速霸陸這種情懷車一定要有3個小bar表😤,這樣才帥😎

  • @TomHsien

    @TomHsien

    Ай бұрын

    給的系統配備實在太情懷風格了,哈哈哈哈

  • @Louis0893
    @Louis08932 ай бұрын

    應該是「不怕奔馳寶馬法拉利,就怕三菱帶尾翼」

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    我改了也被你發現,哈哈哈哈😂

  • @Han-fs9ts
    @Han-fs9ts2 ай бұрын

    果然歡樂就要看賢哥~ 感覺蛋捲沒有很重視台灣市場這塊小小的餅XD 但486的鼻孔還是最好看的阿

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    謝謝你來看我影片啦,我就是除了分享車以外,也帶給大家歡樂

  • @yangtzu2848
    @yangtzu28482 ай бұрын

    真的是賣情壞... 螢幕像10幾年前的手機 邊框怎麼粗成這樣

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    它們就是這樣

  • @jhihyuanlin1284
    @jhihyuanlin12842 ай бұрын

    曾經我差點就捏這台了。。哈哈

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    呵呵

  • @user-pf3tj9ui6r
    @user-pf3tj9ui6r2 ай бұрын

    這代變好胖的感覺,線條變複雜也沒有比較好看,難得wrx4門比5門好看,190萬不如選新3系...

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    我覺得要性能又有配備好R是一個不錯的選擇

  • @user-mg6zj5kz1h
    @user-mg6zj5kz1h2 ай бұрын

    意美表示懂的人總是因為品牌的信仰

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    真的是想太多了,自我感覺良好

  • @user-kp7bx1ti6v
    @user-kp7bx1ti6v2 ай бұрын

    還好我的WRX WAGON買不到150 覺得很值得

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    恭喜你唷,它操控真的很不錯

  • @jack45762
    @jack457622 ай бұрын

    台灣的車子都在漲價 還會減配 跟全球市場走相反的路

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    是日本人的思維

  • @gilbert1207
    @gilbert12072 ай бұрын

    這個價格如有這預算,再多捏一點選arteon 430 rline,一樣是渦輪四驅電子懸吊,也是性能房車外型又好看,身為subaru迷的我看到這訂價也會開始動搖了⋯⋯

  • @TomHsien

    @TomHsien

    2 ай бұрын

    嗯嗯嗯,我完全認同你的說法,只是很可惜Arteon要停產了

Келесі