Subaru Outback 2015 "Две Лошадиные Силы"

Автокөліктер мен көлік құралдары

Subaru Outback 5-го поколения ставит перед собой амбициозные задачи: сохранив универсальность и лучшие семейные черты вплотную подступиться к премиум сегменту. Возможно ли это?

Пікірлер: 77

  • @cadmnix
    @cadmnix8 жыл бұрын

    Настоящая машина для жизни. Мозг не хавает, гребет всеми 4мя, большая, красивая без говнопремиальности. Просто садись езди и не думай ни о чем.

  • @user-fg5kt5wk6u

    @user-fg5kt5wk6u

    7 жыл бұрын

    +100500!!!

  • @mikhailopotapich

    @mikhailopotapich

    7 жыл бұрын

    Золотые слова...

  • @dmitrir.4073

    @dmitrir.4073

    3 жыл бұрын

    Говнопремиальность-блестящее определение, точное и сбалансированное. Зачёт!

  • @HerrZaratustra
    @HerrZaratustra9 жыл бұрын

    Ребята, вам пора Оскар давать за такие шикарные тесты!! Просто захотелось пойти и купить! Серьезно. Максимум информации и экшена за минимум времени. Просто респект! Куда кинуть вам денежег? Ваши украинские коллеги из infocar отдыхают

  • @user-en7wj4sd7l
    @user-en7wj4sd7l9 жыл бұрын

    Супер машина,продаю Ауди и беру субару!!!! Потому что мой полный привод на Ауди Кватро и в меньшей грязи застревал,субару супер!!!!!

  • @user-vr1cn1bu7f
    @user-vr1cn1bu7f9 жыл бұрын

    Хороший тест, машина действительно хорошая. Наездил по нашим дорогам на Аутбеке 250 тыс. км. Машина себя отлично показала, по бездорожью правда редко ездил, один раз попал хорошо, думал сяду на пузо, но потихоньку сам себя вытащил, полный привод все таки хорошо прет, даже без блокировок. А по трассе на машине вообще одно удовольствие , очень легкая машина управлении.

  • @IIIZakharIII
    @IIIZakharIII9 жыл бұрын

    Спасибо за ваш обзор! Информативно, красиво, лаконично.

  • @user-gx8wy8bo3r
    @user-gx8wy8bo3r7 жыл бұрын

    Спасибо за тест, отличная работа!!! Удачи!!!

  • @user-ri2cw3bi7l
    @user-ri2cw3bi7l8 жыл бұрын

    Потестил АУТБЕК, остался доволен. Шустрый, но не до фанатизма, достаточно тихий. Звук мотора завораживает. Электронная начинка достойная, для полного счастья не хватает кругового обзора. В этот же день, перед АУТОМ, тестил Патфайндер, от него впечатлений ноль, вернее не так, слегка офигел от расхода топлива - 20,7 литра, а вот АУТ застрял в голове надолго. Теперь вот мучаюсь)))

  • @Shilo.M.

    @Shilo.M.

    8 жыл бұрын

    Не мучайся бери не пожалееш! Достойный Авто! Цена качество,равных нет ИМХО!!!

  • @igortkach6584
    @igortkach65848 жыл бұрын

    Хороший комментарий. Как минимум один из лучших. Спасибо!

  • @jirihruby6700
    @jirihruby67004 жыл бұрын

    Subaru Outback je skělé, bezpečné a spolehlivé auto. Díky za test mohu vše potvrdit.

  • @user-tt4gz3yn1j
    @user-tt4gz3yn1j9 жыл бұрын

    Емкий и интересный тест получился!

  • @paulband2655
    @paulband26559 жыл бұрын

    Отличный тест, спасибо!

  • @eugeneshvedov9071
    @eugeneshvedov90714 жыл бұрын

    Смотрю в 2020... уровень канала сильно вырос

  • @user-re4gt6er5n
    @user-re4gt6er5n6 жыл бұрын

    Купил девять месяцев назад , не жалею(после бмв).

  • @OmyLeg

    @OmyLeg

    4 жыл бұрын

    в обслуговуванні дорожча?

  • @sergeykessel2560
    @sergeykessel25609 жыл бұрын

    Друзья, когда говорите про устаревший мотор, проверяйте, что ли. FB стоит в аутах года с 14го (в штатах) и в фориках с 14го. Это новый мотор, а не старый EJ.

  • @warworld6155
    @warworld61553 жыл бұрын

    Машина просто космос 🚀

  • @grossfogelgross4408
    @grossfogelgross44087 жыл бұрын

    аффтар, жги братка. отличный обзор. субарик - честный автомобиль, без понтов.....говорил бы ещё цены и стоимость первого и самого дорогого ТО.

  • @dimaharchenko6484
    @dimaharchenko64849 жыл бұрын

    круто сняли!

  • @volodymyr-sharf
    @volodymyr-sharf5 жыл бұрын

    Хорошая машина, у меня четвертая такая была.

  • @skol101
    @skol1016 жыл бұрын

    все-таки дочекаюсь outback 2018 -- нарешті буде apple car play / android auto

  • @user-cr9xw4yj4s
    @user-cr9xw4yj4s9 жыл бұрын

    Ребят если есть возможность расскажите о МБ ГЛК и Инфинити QX50 , не могу определиться в выборе перед покупкой.

  • @michael50861
    @michael508619 жыл бұрын

    an useful test for prospective buyers seeking options.

  • @sharino1975
    @sharino19759 жыл бұрын

    Кайфовый ! надо брать такой дизель на свт...

  • @user-jh1pe8dm7s
    @user-jh1pe8dm7s8 жыл бұрын

    Субаристы вернулись к предыдущей Субару Субару для всех, по мне так 2004 год ребекед может и выйдет масс сегмент пересадить.Менеджерши вряд ли ,а вот любители дачного и отдыха вблизи городов возможно и глянутся.

  • @user-zu1nh1zz7g
    @user-zu1nh1zz7g3 жыл бұрын

    Класс

  • @ivantim959
    @ivantim9599 жыл бұрын

    "4,5 американца!!" - 5 баллов! Хороший тест.

  • @henu3detb
    @henu3detb9 жыл бұрын

    Ребята, попробуйте соблюдать ПДД во время ваших тестов.

  • @svinatraktore
    @svinatraktore3 жыл бұрын

    Смешно сейчас выглядит обзор на фоне нынешнего мастерства Рауля и команды. Но машина клёвая.

  • @sergeisharikoff1023
    @sergeisharikoff10239 жыл бұрын

    С хера-ли старый мотор тут фб25. А старый это как мой Еж 25 ставился на пред. Кузов

  • @user-ve9xw5zx3b
    @user-ve9xw5zx3b2 жыл бұрын

    Выбор стоит между аутом 2016 и Форестер 2017, что посоветуете или есть подробное сравнение

  • @user-ol8ii7tr1u

    @user-ol8ii7tr1u

    Жыл бұрын

    Бери аудбек

  • @rsukzmz
    @rsukzmz8 жыл бұрын

    ток что посмотрел в дроме цену на аут и на хай, хайлендер 3,5 48тыс баксов с нуля, аутбек 2,5 36-37 тыс баксов, вас походу кто-то жестко обманывает

  • @dmitrir.4073
    @dmitrir.40733 жыл бұрын

    Третье поколение Аутбэка выпускалось с 2004 до 2010 с одним или двумя (????) фэйслифтами. Ну и далее по списку. Как-то так, по моему.....

  • @igorgogi4349
    @igorgogi43495 жыл бұрын

    9:35 « он внутри не кажется таким большим» да он вообще тесный внутри особенно багажник и заднее сиденье ( короткая подушка) с дизайном и материалами вообще беда. Но в остальном отличный утилитарный пепелац))

  • @user-ei7ph4bu6h
    @user-ei7ph4bu6h2 жыл бұрын

    Окей

  • @DickSteel
    @DickSteel9 жыл бұрын

    Машина тихая или нет?

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    9 жыл бұрын

    Sergey Dmitrievich достаточно тихая

  • @DickSteel

    @DickSteel

    9 жыл бұрын

    Спасибо за быстрый ответ. Лучше форестера или шумнее ?

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    9 жыл бұрын

    Sergey Dmitrievich Лучше

  • @Motoagent007
    @Motoagent0079 жыл бұрын

    Можно, я буду называть вашу программу "мопед Карпаты"?))

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    9 жыл бұрын

    Kvadrocikl.com.ua сложная для нас ассоциация. Переведите)))

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    9 жыл бұрын

    Kvadrocikl.com.ua Не понятно почему, но это ваше право)))

  • @Motoagent007

    @Motoagent007

    9 жыл бұрын

    Потому, что 2 лошадиные силы - это, как раз мощность этого чуда техники...))

  • @RaulChilachava

    @RaulChilachava

    9 жыл бұрын

    Kvadrocikl.com.ua -точно, нормальный вариант)))

  • @user-of2iu2fg4u
    @user-of2iu2fg4u3 жыл бұрын

    Симетричный полний)))

  • @user-ih1ik4bh3g
    @user-ih1ik4bh3g9 жыл бұрын

    Че за трек с нуля по 38 секунду? Обзор норма,выходите редко.

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    9 жыл бұрын

    Сергей СВ Sub Pub Music (Rise) - Still Breathing

  • @MorsAtricolorEst
    @MorsAtricolorEst7 жыл бұрын

    Как по мне, электронный ручник на таких машинах как Субару - must die! Сводит на нет всю его мужественность и акцент на агрессивную природу. Электронный ручник - удел каких-нибудь дамских машинок. А на нормальных машинах, где ручник - это ключевой элемент управления, а не просто для красоты, он должен быть максимально надежным. И я глубоко убежден, что стальной трос надежнее электронной платы... Имхо. Еще минус за то, что нет альтернативы открытия багажника. Электроника заклинила - будешь ездить с открытым багажником... Или велосипед/детскую коляску будешь вынимать с пассажирских дверей по частям...

  • @yuri1dp1ua

    @yuri1dp1ua

    7 жыл бұрын

    скотч есть. если что с приводом багажника.) мы выкрутимся

  • @MorsAtricolorEst

    @MorsAtricolorEst

    7 жыл бұрын

    Так всё же: Опустить/поднять крышку багажника в обесточенной машине можно или нет? Если нет, то ездить с открытым куда лучше, чем когда он не будет открываться вообще.

  • @yuri1dp1ua

    @yuri1dp1ua

    7 жыл бұрын

    MorsAtricolorEst ну да. села АКБ-так и ключ не достанешь, чтоб клемы перед зарядкой снять. обратная сторона комфорта

  • @Dc_Pitbull

    @Dc_Pitbull

    6 жыл бұрын

    Зачем на субаре ручник?коробас шоб рвать?на стихе еще можно поюзать

  • @MrHelldriver1980

    @MrHelldriver1980

    6 жыл бұрын

    Электронный ручник мощнее троса в три раза, рукой так не натянешь. К тому же на ауте он обьединен с противооткатной системой с горы. У меня был предыдущий кузов, не было за три года ситуаций когда нужен был именно ручник.

  • @raskat77
    @raskat778 жыл бұрын

    чего то субары за масложор ругают последнее время. В Америке иск против них подали коллективный, что мол масло жрут литрами новые машины.

  • @aleksandrartamonov4189
    @aleksandrartamonov41895 жыл бұрын

    ну ты загнул

  • @vvaa70
    @vvaa705 жыл бұрын

    Субарь на вариаторе все равно, что спецназовец с игрушечным автоматиком. Все за дешевизной гонятся, пофиг на качество.

  • @ordosdune9717

    @ordosdune9717

    3 жыл бұрын

    ты идиот

Келесі