Ich liebe dieses Auto!!!

Sehr gutes video würde mich freuen wenn ihr mehr über subaru bringt. Habe mir auch ein outback gekauft von 2001 bin mega zufriden

@Autophorie

6 жыл бұрын

Ganz so viele Modelle hat Subaru ja nicht, vor allem nicht viele neue :( Aber wir schauen drauf

Morgen bekomm ich ihn endlich, nachdem ich euer Vid gesehen habe... alles Richtig gemacht.

@Autophorie

6 жыл бұрын

Sehr schön, freut uns :) Auch als Diesel in "Sport" oder hast da etwas verändert? ;)

@steppenwolf7958

Жыл бұрын

Und, wie ists es so mit dem Forester?

@joerg36

Жыл бұрын

@@steppenwolf7958 er war absolut ein Volltreffer. Ein super Auto.

@steppenwolf7958

Жыл бұрын

@@joerg36 Danke, ich liebäugle nämlich wirklich mit einem Subaru.

Ich persönlich finde ihn gar nicht sooo hässlich wie viele sagen. Im Gegenteil, ich finde ihn sogar relativ hübsch anzusehen...Naja, das war ja die Sache mit den Geschmäckern ^^ Top Bericht auf jeden Fall! Weiter so 👍

@Autophorie

6 жыл бұрын

+///M Fanboy0710 danke dir und das vom bmwfan ;)

@mariankunz4030

6 жыл бұрын

Autophorie haha, ist unser Ruf echt so schlecht? :D

@Autophorie

6 жыл бұрын

+///M Fanboy0710 nö, da gibt es wesentlich schlimmere Markenfans ;)

@mariankunz4030

6 жыл бұрын

Autophorie da bin ich ja beruhigt ^^ den Rest kann ich mir selber denken...

Ich schaue mir eure Videos gern an, gerade da ich auf der Suche nach einem neuen Auto bin. Aber hier habt ihr einen kleineren Fehler bei den Türen. Die öffnen zu fast 90 grad und einen größeren Fehler bezüglich der Anzeigen in der Mitte. Die lassen sich ganz einfach und bequem über die 3 Tasten am Lenkrad bedienen. Man sieht sie auch im Video und sie liegen am Lenkrad auf Richtung 7-8 Uhr unten links.

Ein schönes Video zu einen schönen Auto. Ich persönlich würde den Forester aber nicht als SUV bezeichnen, sondern als richtigen Geländewagen, mit dem man auch mal ein bisschen was ziehen kann und mit dem man gut durchs Gelände kommt. Mit einem SUV hat er nämlich meiner Meinung nach rein gar nichts zu tun. Deswegen verstehe ich nicht, warum man ihn immer mit dem Tiguan vergleichen muss. Ich würde den Forester eher mit einem Mitsubishi Pajero, einem Toyota Landcruiser, oder einem VW Touareg vergleichen. Dies ist aber nur meine subjektive Meinung. Sonst alles hervorragend. Weiter so👍

@michaelewert9038

6 жыл бұрын

Anonym 1.0 der ist schon ein SUV/ Crossover. Der hat weder einen Leiterrahmen noch Starrachsen oder echte Differenzialsperren. Land Cruiser sind ein komplett anderes Fahrzeugkonzept und nicht mit Tuareg und co zu vergleichen. Der Forrester hat sich aus einem hochgelegten Kombi entwickelt, was ihn sehr beliebt bei allen macht, die einen guten Allradantrieb und etwas Bodenfreiheit zu schätzen wissen. Noch dazu haben sie den Ruf langlebig und wartungsarm zu sein.

@tenorthrasysthenes8404

6 жыл бұрын

Michael Ewert Das mit dem SUV/Crossover/Geländewagen werde ich irgendwie nie begreifen können. Nur wenige SUVs sind für mich auch SUVs. Einige sehen einfach für mich wie Vans aus, besser gesagt ich würde sie eher dem Vans zuordnen. Manche von denen sind für mich Geländewagen und wenige sind für mich Crossover, oder SUVs.

@michaelewert9038

6 жыл бұрын

Anonym 1.0 das ist so, weil der Begriff nicht mehr eindeutig ist. Ursprünglich sind SUV große geländetaugliche Wagen, die einen Rahmen mit aufgesetzer Karosse haben. Das utility beschreibt ja den Nutzfahrzeugcharakter. Irgendwann fing Jeep beim Grand Cherokee an selbsttragende Karossen und Einzelradaufhängung zu verbauen. Das Teil nannte man dann immernoch SUV und heute bauen halt alle große geländefähige Luxus Kombis als SUV. Das ursprüngliche SUV, der komfortable Geländewagen mit LKW Genen ist am aussterben, zumindest hier in Europa. 4Runner, Fortuner, Everest, Explorer, MU-X...... werden hier gar nicht angeboten. Mitsubishi und LR setzen auch nicht mehr auf Leiterrahmen. Hier kam der Begriff ja erst nach dem RAV4 auf als man höhergelelegte PKW vermarkten wollte. In den großen Märkten, Australien, USA, Kanada, Rußland, Afrika werden die Autos wie Rav4, Forrester, CR-V, Tiguan.... als Crossover, Compact-SUV oder Compact-Crossover vermarktet aber nicht als SUV. Das Schubladendenken ist kompliziert, wie man sieht. Fakt ist, ein Forrester spielt nicht einmal im selben Stadion wie ein Land Cruiser. Geländewagen gibts hier nur ganz wenige zu kaufen, Pajero, Land Cruiser, der kleine Suzuki, Jeep Wrangler und wenn man will die Gelände Pick-ups. Ein Forrester bringt einen allerdings weiter als die meiste Fahrer jemals abrufen werden. Nicht umsonst ist er bei Jägern und Förstern so beliebt.

@Autophorie

6 жыл бұрын

SUV heißt nur Sports Utility Vehicle, und ist im weitesten Sinne, wie schon von Michael beschrieben ein Wagen ohne echte Off-Road-Fähigkeiten da fehlender Leiterrahmen, Sperren etc. Ein wenig können sie aber, meist durch die Elektronik. Und Crossover sind meist nur Fahrzeuge mit minimal mehr Bodenfreiheit und unlackierten Schürzen :)

@tenorthrasysthenes8404

6 жыл бұрын

Naja... Hauptsache ist doch, man ist auf jede Situation gut gerüstet, egal ob die Dinger SUV, Geländewagen, Van, oder Crossover heißen.

Für Landwirte und Förster womöglich das ideale Auto, hat eher einen Nutzfahrzeug Charakter, was auch Vorteile hat.

Erfolgt die Abgasreinigung mit einem SCR Kat? 45° Öffnungswinkel der hinteren Türen sind sehr wenig, sieht im Video wie fast 90° aus. Danke fürs Vorstellen.

@Autophorie

6 жыл бұрын

+Vm Vm ja erfasst, kurzer Denkfehler fast 90 Grad korrekt

@ja10ni

2 жыл бұрын

Nein ,die Abgasreinigung erfolgt nur über einen Oxidationskat und den DPF.

Gutes Video über ein ehrliches Arbeitstier! Wo ist deine weibliche Begleitung? Zum Thema Design fehlt etwas! Weiter so!

@Autophorie

6 жыл бұрын

Danke dir :) Tja es ist August...aber bald dann wieder zu zweit ;)

Lieber Meister-Tester, das Multifunktionsdisplay in der Mitte kann nicht nur über die Enter-Taste bedient werden. Es befinden sich dazu zusätzlich Tasten links am bzw. hinter dem Lenkrad.

@bartholdbricht1551

6 жыл бұрын

Kann man das programmieren ?

Hey - danke für das Video. Könnt ihr etwas mehr zum Boxer Diesel sagen ? Zeichnet ihn die selbe flache Bauweise wie im Porsche aus ? - und warum ist Subaru Allrad - Technisch so führend ? - mit Haldex brauch ich da vermutlich nicht ankommen, was für ein System nutzen die ? Grüße Agabus

@Autophorie

6 жыл бұрын

Puh...schwierig, leider noch nie ein Schnittmodell des Subaru Boxer gesehen, zudem es ja ein Diesel ist und kein Benziner. Da muss ich leider passen. Naja technisch führend würde ich nicht sagen, immerhin ist er ganz schön durstig :D Subaru setzt aber noch eine Lamellenkupplung ein, welche zwischen den Achsen verteilt, wobei permanent beide Achsen (meist 50/50) angetrieben werden. Das saugt den Tank schneller leer als ein Haldex-System, hat aber auch den Vorteil, dass es im Gelände nicht abraucht :)

Ich fahre seit 2007 meinen Subaru Forester. Bei langsamer Fahrweise verbrauche ich 10,5 Liter ( allerdings Automatik und viel Kurzstrecke in der Stadt). Keinerlei Probleme. Einmal den Auspuff gewechselt, Bremsen und Zahnriemen. An der Heckleuchte beim Nummernschild besteht ein Wackelkontakt. Das ist für ein 12 Jahre alte Auto sehr gut. Nachtrag zum Boxer: Vorteil: laufruhig, geile kurvenlage Nachteil: meistens eine geringere "lebenserwartung".

@Autophorie

6 жыл бұрын

+Strongholdex naja deiner läuft noch oder nicht?

@Strongholdex

6 жыл бұрын

Autophorie Ja. Das mit der geringeren Lebenserwartung bezog sich auf den Grundsatz. Ich bin sehr zufrieden. Mein Schulfreund hat einen Forester mit 400 000 km +

@Autophorie

6 жыл бұрын

Ah :) 400k klingt aber wahrlich nicht nach wenig ;)

Der X-Mode ist nicht nur eine Bergabfahrhilfe. Sonst ein schönes Video, vielleicht solltet ihr mal den XT fahren 😋

@Autophorie

6 жыл бұрын

Danke dir :)

@subarufanboy2568

6 жыл бұрын

Autophorie falls es euch interessiert, " X-Mode " ist der Off-Road Modus in den neuen Subaru Outbacks, Forester und XV (oder Crosstrek). Wenn X-Mode aktiviert ist, überwachen die ABS-Sensoren häufiger, ob ein Rad Schlupf hat und bremsen es aus, damit die Räder, die Traktion haben das meiste Drehmoment über das offene Differential abbekommen :) Und es ist natürlich ,wie du richtig gesagt hast, auch eine Bergabfahrhilfe, bei der die Räder, je nach Traktion, einzeln gebremst werden können.

@subarufanboy2568

6 жыл бұрын

Ach ja, und wenn ihr das nächste mal einen Subaru testet, erwähnt doch, dass Subarus Symmetrical AWD, im Gegensatz zu den meisten anderen (Haldex-)Allradantrieben , ein permanenter Allradantrieb ist, der wirklich immer alle vier Räder antreibt und nicht nur wenn die Vorderräder Schlupf haben 😋 Das kann auf verschneiten Straßen den Unterschied machen, on man es den Berg hoch schafft oder nicht :D

@Autophorie

6 жыл бұрын

Haben wir das nicht erwähnt? Sorry...das sollte eigentlich klar erwähnt werden :(

@subarufanboy2568

6 жыл бұрын

Autophorie Doch ihr habt schon erwähnt, dass es ein Allradler ist, aber Allrad ist eben nicht gleich Allrad, wenn du verstehst was ich damit sagen möchte 😋

Das Traumauto von meinem "alten" :D

@florianjeromin1760

6 жыл бұрын

Die Front sieht aber echt cool aus!

@Autophorie

6 жыл бұрын

+Florian Jeromin haha immerhin und der Rest?

@florianjeromin1760

6 жыл бұрын

Das Heck finde ich nicht besonders schön aber der Innenraum geht in Ordnung. Hätte ich 40.000 € für ein Auto übrig würde ich mir aber trotzdem was anderes kaufen.

Wir haben den Forester vor vielen Jahren (8? weiss nich mehr genau) mal Probe gefahren, auch mit dem Diesel. Mit 4 Leuten drin.Da hatte ich von den Bremsen keinen guten Eindruck. Hoffe das ist inzwischen besser. Wie schon gesagt wurde, der Forester ist ein Arbeitstier und als solches sollte man ihn auch sehen. Der Motor hatte damals wie heute die gleiche Leistung, da wird scheinbar nur im Detail dran geschraubt. Mal schauen wie lange es den Diesel noch gibt. Subaru hat ihn ja inzwischen bei einigen Modellen aussortiert.

@Autophorie

6 жыл бұрын

+schorni der Forester wird wohl der letzte Subaru mit Diesel bzw als letzter ausgemustert

@schorni

6 жыл бұрын

Und die Handschaltung folgt danach ^^ Levorg und den neuen XV gibt es ja nur noch als Automatik. Subaru war ja früher auch beim Thema Autogas sehr aktiv. Ist das noch so?

@Autophorie

6 жыл бұрын

+schorni puh, müsste man nachfragen. Die machen aktuell einiges in Richtung PHEV und Elektro Vorbereitung

Ihr tut immer so als wären diese Preise irgendwie annähernd günstig (für 41.000 € ist das Leder ziemlich gut) aber welcher normale Arbeiter kann sich ein Auto für 40.000 € leisten?

@tobias5444

6 жыл бұрын

Florian Jeromin Ein voll ausgestattetes Automatik Diesel Suv in dieser Größe für 40000 Euro ist nunmal günstig, auch wenn 40000 Euro an sich natürlich nicht billig ist :)

@Autophorie

6 жыл бұрын

+Tobias exakt ;)

@Autophorie

6 жыл бұрын

+Florian Jeromin schau mal was du in der Größe noch für 40k findest, dann verstehst du was gemeint ist

45 grad!? Ha,ha.

@philippedeutschland2400

6 жыл бұрын

Am bestens wäre 360° :-) ...... 90° reicht auch aus.

Ein sehr schönes Auto. Ich hatte ja schon bei eurem Beschleunigungstest gesagt, es ist normale Standardkost von der Beschleunigung, aber die Optik überzeugt eben dann doch. Deswegen hab ich lieber euren ausführlichen Test abgewartet. Aber da sieht man es mal wieder. Selbst Subaru kriegt bessere Scheinwerfer hin als VW. Auch der Kühlergrill ist schön gestaltet.

@Autophorie

6 жыл бұрын

Danke dir. Was genau meinst du mit den Scheinwerfern gegenüber VW?

@xWishmaster1608

6 жыл бұрын

Na schau dir doch nur mal die schöne Form an. VW ist zu blöd um sowas hinzukriegen.

@Autophorie

6 жыл бұрын

Ok

@diegowj1761

6 жыл бұрын

x Wishmaster Schön liegt im Auge des Betrachters das heck gefällt mir überhaupt nicht und die front geht so.

@xWishmaster1608

6 жыл бұрын

Ja der Golf ist auch nicht das Gelbe vom Ei. Design konnte VW noch nie so richtig. Da gefällt mir ja mittlerweile sogar Skoda noch besser.

X Mode, nicht nur reine Bergabfahrthilfe! Hilft im Gelände auch)

@Autophorie

3 жыл бұрын

Okay :)

Der Forester sieht fast aus wie ein größerer Kombi, ist aber ein SUV mit sehr guten, fast schon legendären Allradeigenschaften. Mir gefällt er eigentlich ganz gut, auch weil er sich mit seiner eigentümlichen Form von den anderen SUVs etwas abhebt. In der Höhe mißt er sogar noch 6,2 cm mehr als der Tiguan. (Forester 1735 mm, Tiguan 1673 mm). Ich möchte bald vom Golf auf ein SUV umsteigen, möchte aber ein SUV mit möglichst komfortablen Ein- und Ausstieg. Leider sieht man im Video nicht wenn jemand ins Auto einsteigt.

@Autophorie

6 жыл бұрын

Das mit dem Aussteigen bzw. einsteigen würde ich dir ohnehin empfehlen beim Händler zu probieren. Zumal wir nicht den Einstieg für jeden Abdecken können. Aber du sagst es schon, der Forester ist eben (noch) etwas höher als die anderen. Von daher....einfach probieren

@ThomasHelmchenHilleke

6 жыл бұрын

Also ich hatte einen Forester und aktuell einen XV. Das ein und aussteigen ist sehr angenehm. Aber wie oben erwähnt, es geht nichts über das eigene empfinden.

Subaru ist für mich ein Auto was fährt und seinen Job recht gut macht 🤔 ich habe bis jetzt eigentlich noch nie etwas Schlechtes über die Qualität oder anderen Problemen gehört. Leider spricht mich die Optik so garnicht an aber dass ist neunmal Geschmacksache 😊 Und ein Schnäppchen ist er jetzt auch nicht 😊

@Autophorie

6 жыл бұрын

Ein Schnäppchen für sich nicht, nein. Aber im Vergleich zu anderen Fahrzeugen dieser Größe schon. Aber klar, wenn es optisch nicht passt, dann wird das so oder so nichts ;)

X mode ist mehr als das was ihr sagt. Das ist schlichtweg schlecht informiert. Außerdem sollte man sich auf über die Langlebigkeit eines Motors informieren die Boxer Diesel waren ein Griff ins Klo 👎

@bigvik94

3 жыл бұрын

Die Langlebigkeit des Motors war bei dem Konzept doch nie das Problem, sondern der DPF.

@NomadGSR

3 жыл бұрын

@@bigvik94 oh doch waren sie! Der DPF hat nichts mit Pleuellagerschalen zu tun..

@RGS-wh5il

3 жыл бұрын

Na ja haben einen mit knappe 300tkm mit gut hängerbetrieb, ausser ölwechsel und Verschleißteile war noch nichts) ob das Griff ins Klo war?)

@RGS-wh5il

3 жыл бұрын

@@NomadGSR ab Euro 6 gab es keine Probleme mehr, Problem was sie beschreiben waren die ersten Modelle, bei Euro 6 ist eh das Problem mit dpf, aber das lässt sich auch beheben wie steht sogar in der Bedienungsanleitung)

@ja10ni

2 жыл бұрын

@@NomadGSR Mal informieren ... Das waren die ersten Euro 4 Diesel und die aller ersten Euro 5 ... seit 2012 gibt es bezüglich der Pleuellager bzw Hauptlagergasse keine Probleme mehr. Und die Euro 6 Motoren sind eh komplett andere Motoren. Die haben dank einem Update Ende 2020 aber ganz andere Probleme...

Der Ferester war immer ein Auto,das ich ziemlich hässich finde.Was man dem Wagen,und der Marke Subaru aber zugute halten muss,der Innenraum wirkt auch,wenn er weit weg von Premium ist,nie billig.Die Materialanmutung,ist gut,und die Verarbeitung auch.Das ist bei vielen anderen Fahrzeugen in der Preisklasse anders,zudem wird bei Subaru selten,etwas wegrationalisiert. Die Ausstattung ist nicht üppig,aber es ist alles da,was man braucht.Leider ist die Ergonomie,nicht die Beste,und die Anordnung der Anzeigen und Schalter,sehr unübersichtlich.Das Infotainmentsystem ist schrecklich,und teilweise unlogisch aufgebaut. Wer nicht so viel zahlen kann oder möchte,und wer kein perfektes Auto braucht,aber dennoch eine gute und nicht billig wirkende Ausstattung haben will,ist mit Subaru,gut beraten. Die Allradsysteme können mit denen der Konkurrenz mithalten,oder übertreffen diese so gar.,die tief verbauten Boxermotoren,tragen ebenfalls,zu einem guten Fahrverhalten bei.Was jedoch ein klarer Grund für mich persönlich wäre einen nicht STI Subaru NICHT zukaufen,ist ganz klar das CVT Getriebe.

@Autophorie

6 жыл бұрын

Kann den Grund mit dem CVT verstehen, ist aber nicht ganz so schlimm wie früher ;)

@alfredwuest594

4 жыл бұрын

Genau wegen dem CVTGetriebe fare ich ihn so gerne, ich habe die 241PS version und das Getriebe ist eindeutig das beste was ich je hatte

die kritik ist echt lachhaft da wird in den krümmeln gesucht um subaru schlecht zu machen das was er kritisiert geht bei vw und co locker durch

Die Heckklappe öffnet mir zu wenig, 10 cm mehr wäre nötig, so ist das Auto nicht nutzbar :-(

@YourLocalUkrainianGerman

5 жыл бұрын

@Samson Tiffi Ist halt echt so. 😂

@YourLocalUkrainianGerman

5 жыл бұрын

@Samson Tiffi Ist nun mal so. Ich bin auch ungefähr so groß und fahre eigentlich einen Passat Variant, dadrunter gibt's auch keine großartigen Probleme

@YourLocalUkrainianGerman

5 жыл бұрын

@Samson Tiffi Wenn ich ihn jeden Tag fahre und bepacke, wie kann ich mich dann irren? 🤔

@YourLocalUkrainianGerman

5 жыл бұрын

@Samson Tiffi Achso, Nein, das habe ich auch gewusst und getan, ich habe anscheinend nur die Fragestellung falsch verstanden.

150 ps und ca 7 Liter Diesel ist schon viel

@Autophorie

6 жыл бұрын

+simon echter konventioneller Allrad zieht eben ;)

@juplay7861

6 жыл бұрын

Autophorie hatten unseren mal auf 5,2 im Urlaub :) Im normal Fall aber so 6 bis 6,5 Wenn man nicht viel in der Stadt unterwegs ist und nicht Niki lauda immitiert :) Jedenfalls ein tolles Auto und im Wald fast unschlagbar bis jetzt :)

@googleuser2300

6 жыл бұрын

simon Gemessen am Gewicht und Allrad sicher nicht.

...wieso baut Subaru nicht mal ein schönes Auto? Die mögen ja seit Jahren tolle Autos bauen, aber optisch sind das immer totalausfälle...

@Autophorie

6 жыл бұрын

+NodealWallace51 andere Modelle von denen vielleicht?

@stefandeierling3940

6 жыл бұрын

Mir gefällt er auch wegen de Optik sogar ziemlich gut. Ich steh aber auch nicht auf stylischen Müll sondern mehr auf schlicht und einfache Formgebung.

@alfredwuest594

4 жыл бұрын

Ich finde ihn sehr schön, für mich ist der VWTiguan hässlich, innen und aussen

Dolles Auto....aber der Tester...🙄