No video

***SUŠTINA TAHOGRAFA***

Пікірлер: 47

  • @hajrudinavdic2775
    @hajrudinavdic27758 ай бұрын

    Više je Žohara koji žive na tuđi račun nego radnika koji privrjeđuju i stvaraju nove vrijednosti.

  • @nenadprvulovic1472
    @nenadprvulovic147221 күн бұрын

    Svaka ti čast kolega na ovom snimku. Slažem se sa tobom u potpunosti! Kao neko ko vozi kamione i autobuse od 2003 god. mislim da sam kompetentan da komentarišem na ovim temama. Prešao sam samo skoro 2.000.000KM! Hvala bogu bez incidenata. Svim kolegama želim srećan put, živi i zdravi bili i uvek se srećni kući vratili! Srećno...

  • @miroslavdvornic2397
    @miroslavdvornic23978 ай бұрын

    Odlično objašnjenje. Sa tahografima na listiće je gotovo što se tiče međunarodnog prometa. Od 1.1.2025. svi će morati imati digitalni.

  • @skah.mijailovic
    @skah.mijailovic6 ай бұрын

    Hvala Vam puno, iskreno ovo ce znaciti nama buducim vozacima i ovi saveti su veoma korisni. Zelim Vam puno srece i uspeha!

  • @mirkozivkovic6928
    @mirkozivkovic69288 ай бұрын

    Lepo i rečito rečeno.Bravo!

  • @arnymon9340
    @arnymon93405 ай бұрын

    Odlični savjeti, hvala 🙂🙂

  • @samirbosnjak2083
    @samirbosnjak20838 ай бұрын

    Svaka čast, poučan video.

  • @serbon4549
    @serbon45498 ай бұрын

    Hvala ti na ovim lepim savetima. Ali u principu vozači služe za sex. Svi živi ih drndaju na svakom koraku.

  • @user-bg8cj8ks8m
    @user-bg8cj8ks8m7 ай бұрын

    Bravo kolega sve je tako

  • @vozacKAMIONAuSvedskoj674
    @vozacKAMIONAuSvedskoj6748 ай бұрын

    Desi bracala,sve sto si rekao u pravu si💪🖐

  • @vladimirv4788
    @vladimirv47888 ай бұрын

    Bravo za video

  • @dejannovakovic7857
    @dejannovakovic78578 ай бұрын

    Pozdrav!

  • @dejannesic6886
    @dejannesic68868 ай бұрын

    Daj Brate vise snimaj Videje,inace si legenda super si pozzz

  • @AntonijevicTrim

    @AntonijevicTrim

    8 ай бұрын

    Hoću brate... Hvala👍

  • @gavrycfranjo7936
    @gavrycfranjo79368 ай бұрын

    Na listice sam ja vozio godinu dana i 2 mjeseca u firmi trenutnoj, kamion man tgs iz 2008godine... da bi skuzio u biti da najlakse mi je bilo uzet si stopericu i upalit ju kad vozim, kad radim pauzu ugasim je, a tipa kada je neki zastoj na cesti,stojis, cekas semafor, onda nisam gasio stopericu 😂 i dan kada je dosao da se prebacim na digitalni tahograf, ubacim karticu i povezem pauzu od dana kad sam zadnji put koristio karticu i naravno 5 dana prije isteka od 28 dana me policija zaustavi , pregled tahografa , ja mislio ispravan, reko imam i listice dao sam im 5 listica , ostatak je bila kartica, bam kazna , povezao pauzu na karticu a na listice sam radio tih 5 dana, kazna tocno 1000 eura

  • @branimirmarjanovic288
    @branimirmarjanovic2888 ай бұрын

    Poštovanje. Treba mi savjet ili objašnjenje. Kamino je vožen bez digitalne kartice . Hocu li ja imati problema kada ja stavim svoju karticu.

  • @ILIJA17187
    @ILIJA171878 ай бұрын

    Zato papir sve trpi 😂😂😂😂 Ja vozim onaj do 3.5 tone milinaaas❤🎉❤🎉ali mene boli uvo kad mi se piša, pišam, jedem, pijem itd, itd...... Ostalo sve me ne zanima ja vozim, ja sam na cesti i ja odgovaram za sve.... Doduše radim za švabu pozz iz Dortmunda nenade

  • @AntonijevicTrim

    @AntonijevicTrim

    8 ай бұрын

    Tačno, papir trpi sve, ali..... Znaju da forsiraju.. Tačno da ti ne mogu narediti i ako voziš na listić, ali presija zna d bude toliko jaka da se veoma brzo morate rastati🤣

  • @dmiskovic9420
    @dmiskovic94207 ай бұрын

    Gde je ovak novi put

  • @nikolajovanovic8875
    @nikolajovanovic88758 ай бұрын

    Ja kocki nisam nikad koristio 😂 Do duse nisam nikad isao preko granice eu

  • @dmiskovic9420
    @dmiskovic94207 ай бұрын

    Gde se vadi kartica vozača

  • @leagooleagoo7490
    @leagooleagoo74908 ай бұрын

    Nije zakonom regulisana kolona ili čekanje na granici,kad radiš papire mora da bude kocka

  • @AntonijevicTrim

    @AntonijevicTrim

    8 ай бұрын

    Mislim da mora i za vreme prelaska granice,a za papire je obavezna kao i za sipanje goriva na pumpi što je obavezan čekić.

  • @alenzvab498
    @alenzvab4988 ай бұрын

    sada trazim firmo koja radi u zakonima jeli malo kdo radi sve tip top da si vikend kuci me treba vikend .

  • @draganmarkovic4916
    @draganmarkovic49168 ай бұрын

    Mislim da bi trebalo da se osnuje srednja škola za tahograf 😅

  • @kawasakispecialist756
    @kawasakispecialist7567 ай бұрын

    Коцка је пауза, али није дневни одмор. 9н или 11.

  • @markomijanovic5530
    @markomijanovic55308 ай бұрын

    Drug kad si rekao 2x nedeljno 10h vožnje to spada pod onim 15h arbajta?

  • @sasanovakovic9340

    @sasanovakovic9340

    8 ай бұрын

    Mozes obaviti 10 voznje u 13 arbajta ako taj dan samo vozis tj ne cekas utovar istovar ili papire.

  • @ljubinkostanisic3870
    @ljubinkostanisic38708 ай бұрын

    Ludilo sa tahografom...

  • @serbianknight7740
    @serbianknight77408 ай бұрын

    Kolega svaka rec ti je na mestu, a ovim "gazdama" pogotovo na jugu Srbije Vladicin han, Vranje, Surdulica pogotovo ne bi bilo dosta i da vozite 20 sati, zato treba policija da obrati paznju pogotovo na sc table jer se vozi na magneti prekidace i duple kartice.

  • @serbianknight7740

    @serbianknight7740

    8 ай бұрын

    Da napomenem opet, nisu svi isti poslodavci ima i dobrih

  • @gogimitric9750

    @gogimitric9750

    8 ай бұрын

    ​@@serbianknight7740ma i vozaca svakakvih ima. Ne razumijem one kolege kad kazu, ja vozim tri noci ne spavam itd. Jos se hvale sa tim. Nije volan u sefovim rukama nego u vozaca. Oni su vidjeli da mogu manipulisati sa vozacima, zato su i uzeli furceta. Lijep pozdrav

  • @Bgdpfc
    @Bgdpfc8 ай бұрын

    Jesi li siguran da je prelazak granice na kocki, a ne na cekicu ? I, sta se radi kad se recimo Batrovci prelaze po 12 sati, a desava se sigurni i duze?Jel se odmah posle prelaska granice pravi 9 ili 11, ili se moze voziti i dalje do isteka arbajta za taj dan?

  • @AntonijevicTrim

    @AntonijevicTrim

    8 ай бұрын

    Ja koliko znam prelazak granice je na kocki. Pa nije bitno sta ti radiš za vreme svojih arbajta, da li voziš ili prelaziš granicu.. Nakom isteka arbajta praviš pauzu.

  • @ivanpitulic9282
    @ivanpitulic92828 ай бұрын

    Moraš imati višu školu za tahograf

  • @nenadnikolic9092
    @nenadnikolic90927 ай бұрын

    Greska ne mora 45 minuta,vec 15 minuta minimalno

  • @dragansavic8363
    @dragansavic83638 ай бұрын

    Kocka i voznja ti se ne spajaju u 6 sati,samo cekic i voznja ne sme vise od 6 sati u komadu

  • @alenzvab498
    @alenzvab4988 ай бұрын

    4 godina voznje u tednu ni 10 sati spavanja dok me nije pojebalo da se pregoreo sve moze kopar .slovacka.napoli.kopar.slovacka.napoli.kopar.napolikopr petak parking.kopar ropma 4 ture goriva u tednu bila plata samo ide sreca nista se dogodilo vozim 20 godina .

  • @user-fd3qs3ot9c
    @user-fd3qs3ot9c7 ай бұрын

    Kocka ti ne spada u arbajt,ona može samo kao pauza da ti se računa...

  • @user-sx9si2xl2p
    @user-sx9si2xl2p7 ай бұрын

    Preterujete 😢

  • @alenzvab498
    @alenzvab4988 ай бұрын

    i wvro 6 moze vozit preko granice i policija ne prepoznaje sve moze ako imas gazdu budalo da ti kazem kolega vozac eu 5 so stavili znas sam .eu 6 se radi nesto drugacije .

  • @leagooleagoo7490
    @leagooleagoo74908 ай бұрын

    Znači nije obavezno staviti kocku na granici

  • @comii97
    @comii978 ай бұрын

    Jesu sa tim tahografom zeznuli stvar,covek mora fakultet da zavrsi da bi mogao da vozi kamion.. Kako god da se okrene,drzava mora da uzme pare..

  • @banebakic
    @banebakic8 ай бұрын

    Najgori vozači na putevima su Kamionđžije i Taksisti

  • @markomesic6719
    @markomesic67198 ай бұрын

    Ja radim za firmu gdje svaku noc spavam u hotelu.