О Добрый человек) Спасибо Огромное за разъясняющее видео, я по ошибке тоже подумал что рейка, но теперь понимаю что стук может идти от рулевой тяги. ОКтавия ТУР.

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

+Artem рад что видео помогло.

Спасибо за информацию очень помогло Понял причину стука тяги - будем лечить

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

удачи. если что обращайтесь

@user-vf8cy1oj5n

5 жыл бұрын

А опресовку рулевой тяги можно сделать ?

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Да.в домашних условиях надо по кругу , со стороны где видно шар ,обстучать . обычно это делают прессом.

Полезное видео, спасибо!

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

спасибо

@Aleksey___LNR

4 жыл бұрын

смотрим мой канал достойной рестоврации

хорошее видео.взял себе и на канал и в блог в помощь шкодоводам.спасибо за труд!

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

+Oleg Avtopol спасибо вам.

лаконично , просто , четко - спасибо очень хороший ролик !

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

+Строгов строгов спасибо.приятно слышать.

Молодца, уважаю !

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

спасибо

Спасибо за информацию

@user-sg4px6oz7n

9 жыл бұрын

MrEpak76 и Вам за отзыв благодарность.

Штоки совсем новых рулевых тяг и наконечников одним пальцем не сдвинешь с места.

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

не всегда.некоторые делают их не тугими ( я о рулевых наконечниках )

Мужик молодец, правильно все рассказал. Спасибо

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Рад помочь.

эти узлы легко диагностировать,достаточно взяться рукой за наконечник или тягу,а помощник должен покачать руль резкими движениями,стук и люфт почувствуется!

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+Серый СВ если тяга ещё не стучит , то так не проверишь..

@user-xe8jd5we9l

6 жыл бұрын

тогда дело не вней и менять нет необходимости.

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+Серый СВ это для тех , кто ждёт пока застучит. Мои рекомендации рассчитаны на выявление до поломки.

@user-xe8jd5we9l

6 жыл бұрын

я же неговорю что ваш метод неправильный, но чтобы им воспользоваться необходимо разбирать,я же написал как проверить неразбирая.Я сам недавно менял пыльники на рулевой рейке и точно так же , как вы, сделал вывод что рулевые тяги ещё живые,так как они держали сами себя на весу.

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+Серый СВ просто не всегда можно сделать диагностику ходовой не разбирая определённые узлы.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, есть постукивание при вращении рулем на месте и на маленькой скорости, но утром, пока машина холодная, первых минут 30 стуков нет, нагривается и начинают появлятся( chevrolet epica) Спасибо

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+Detail Kiev нагревается и расширяется. Износ.вероятней всего где-то в узле износ превышающий норму. Надо внимательно все просмотреть. Рекомендую попробовать подтянуть реку.

@detailkiev3773

6 жыл бұрын

Сергей Л, спасибо, вы думаете это рейка ?

Здравствуйте, при повороте руля вправо влево слышен стук. может из-за тяг рулевых?

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

+Николай Лягин может быть все что угодно.начиная от опоры, заканчивая шаровой. надо смотреть.беритесь рукой за тягу. второй крутит руль влево-вправо по чу чуть ,но быстро( ход тяги пару миллиметров делаете).и вы на основе своих ощущений находите причину( рулевая рейка,тяга,наконечник). если тут стука нет ищите в узлах выше или ниже.

Добрый вечер. Камри 40. При езде по щебню бывают стуки под рулем. Как будто кристовина выработалась. Но все ок. В чем причина

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

Сама рулевая может стучать.вопрос не совсем коректен т.к. может стучать и что угодно, вплоть до подушки коробки. Надо разок залезть под авто и внимательно посмотреть.

Можно ли использовать если резьба шарнира рулевой тяги короче оригинальной, но не намного, а так же длиннее по длине с оригинальной. ( бмв е90, рулевая тяга от бмв е87)

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

с резьбой шара можно,так как в другом авто именно такая и её хватает.а по поводу длинны самой тяги тут под вопросом.мастер по развалу может не выйти на нужное схождение.можно подрезать длину и нарезать резьбу.

@Evgenguitar2909

7 жыл бұрын

а может ли сама рейка стучать????

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

конечно.

@Evgenguitar2909

7 жыл бұрын

+Сергей Л а как ее проверить???

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

обычно справа втулка может стучать. слева зубчатый механизм. если рейка с тягами ,то за тяги дергать надо( верх вниз ближе к рейке).если нет люфта, значит рулевая не стучит.это для правой стороны для левой крутим рулем быстро вправо и лево если есть стук в том месте, где подтягивается рулевая,то значит она стучит слева.обычно подтяжка рулевой убирает стук слева.через время разбитая втулка дает о себе знать.

Здравствуйте, киа серато 2007 стук с левой стороны колеса по кочках при езде, руль вибрации нет, люфта нет, что может быть? С чего начать, поменять тяги и наконечники или причина в рейки

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Причин может быть много.на канале есть про церато и ремонт ходовой. Все может стучать.нужно смотреть.

@user-vm4js4km4l

5 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n диагностику делал грешили на стойку стабилизаторов, поменял, вроде прошло на время не большое, но сейчас снова уже посильнее, шаровую тоже меняли, скорее всего тяги и наконечники

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Может втулка стабилизатора. Или ещё что-то .обычно по одному не меняют.

привет подскажи пожалуста какие рейки и наконечники стоят на оде?я живу в Баку и мне надо знать и когда я захожу в магазин сказать продавцу назввние наконечников ну от какой машины она стоит гапример от пятнашки

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

+Sevgim92 Rzayev иж ода ?

@user-zo1kw1pw9d

5 жыл бұрын

Дорогой продавцу надо вин Вашего авто и будет ответ

Биение руля может быть из-за тяг?

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

Стук может быть.биение от кривого колеса или диска.или от плохой балансировки.

@angryiam

3 жыл бұрын

Шрус внутренний

Здравствуйте, у меня тоже форд фокус 3, есть стук правой стороны думал надо подтянуть рулевой рейки, а оказалось стук рулевой тяги где шаровой.

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Понял )

@TheRomanrp

2 жыл бұрын

Посмотрите,я снял видос ремонт шарнира молотком,тоже фокус.

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР СЕРГЕЙ!ПОДСКАЖИТЕ У МЕНЯ ТАВРИЯ ПРИ ПОВОРОТАХ ВЛЕВО ИЛИ ВПРАВО ИДЕТ ПОДКЛИНЕВАНИЕ РУЛЯ ШТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ?СПАСИБО!

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Может быть изношены зубцы в рулевой или в ней же разбит подшипник или два.

@user-fj4ll6xs4c

5 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!

Доброе время суток. У меня такая же беда. Выложите ка поменять кристовину. Заранее благодарен

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

+Александр Кайтанов я так понимаю крестовину на приводе рулевой.пока машины с такой неисправность нет. когда будет обязательно выложу всего хорошего .

Уважаю.

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Анатолий Кича спасибо.приятно.

Не подскажете от куда шум в рулевой ? Им но шум(стука нет). Гольф + 2008год пробег 70000 т.к.(эур), и еще стукаток в спереди когда идешь по гребенке на скорости, лежачий полицейский и ямы проходит нормально. Смотрел ваше видео с рычагом подвески. Может себя вести так саленблок? За видео спасибо.

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

+Дмитрий Щелконогов шум какой ? треск ? скрежет ? если конструкция такая то вполне возможно.

@user-hx9iq6tk6w

8 жыл бұрын

+Сергей Л Скорей как будто задевает, в центре руля(поворот на лево поворот на право). Звук глухой, от дается в корпус авто. Наверно ближе к скрежету( но к глухому)

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

+Дмитрий Щелконогов глухой звук обычно сайлентблок . посмотрите виде на канале о замене сайлентблков на Октавии.возможно если конструкция такая то и звук оттуда. также могут быть и тяги рулевые. но они обычно 150 выхаживают.

@user-hx9iq6tk6w

8 жыл бұрын

+Сергей Л Спасибо смотрел. А стук подвески не может быть связан с подрамником или подушками двигателя?

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

может. если подрамник на сайлентблоках. у меня такое было на моём авто. из за подушек оторванных или просаженных более 8мм.

Главное чтоб стоял😂

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

это да ))))

Неплохо было бы пару слов сказать по производителям,аналогам оригинала,то что ходит.

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

к сожалению очень много подделок сейчас. назову фирму .а человек купит подделку и потом будет меня гнобить.

У меня фф 3 тоже стук в ходовой, говорят рейка, завтра проверю

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+Арсен Arsen ок

а на машине как диагностируются рулевые тяги?

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

один держится за тягу,а второй крутит руль влево и вправо быстро с малой амплитудой. если тяга стучит ,тот рука это ощутит. если есть хоть какой то опыт. проще снять наконечник из поворотного кулака или стойки . тогда можно и подергать ее нормально ,и пошатать. все станет понятно.

@XtaticVideo

7 жыл бұрын

Сергей Л мне два раза дефектовали ее просто на подъемнике. оба раза я не попросил показать. поменял, а старая нормальная без люфта. :(

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

значит стучала рейка или мастера такие.

@XtaticVideo

7 жыл бұрын

Сергей Л а разве может стучать рейка только с одной стороны? в разных сервисах приговаривали только левую тягу

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

конечно может.

Получается стук может быть не в самой рейке а в тяге?

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

да.в её шарнире

@user-co7ng5fp4v

5 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n Сергей а что можно сделать чтобы убрать стук в шарнире?

А у мене при набиранні швидкості тягне в сторону. Підтікань немає. Чи поможе підтяжка ?

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

это не рейка. если без нагрузки едет ровно ,а при торможении или наборе тянет в сторону,значит где то есть свободный ход и подвеска гуляет.может быть разбит сайлентблок или сбиты установки развал-схождения.

@user-li3gd8fx2i

7 жыл бұрын

Дякую. Був на СТО сказали що передні саленблоки відірвані взагалі від втулки. Міняв 10000 тому усі чотири на поліуритан. Порадьте - чи міняти чотири - чи тільки передні. І які краще взяти?

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

+Іван Ігнатів оригинал. Ходит.я думаю только передние если рычаг без выработки. Но обычно уводит когда разбиты задние. Хотел попросить, если будет полная замена, то по возможности выслать мне старые для обзора. Доставку оплачу.

@user-li3gd8fx2i

7 жыл бұрын

Ок якщо не забуду))

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

буду благодаран

Шаро-роликовое устройство сцепления, я валяюсь! Шрус- это шарнир равных угловых скоростей. Маичасть подучить бы надо...

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

+Григорий Калиткин где я такое сказал ?не помню такого. наверное сам подучи язык.

@user-ep7ye7rx6o

8 жыл бұрын

Это сказал чувак, который дёргал подвеску. Посмотрите.

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

+Григорий Калиткин я понял,а причем тут я . и почему мне надо что- то подучить. ему и пиши.

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

:)

Все рассказал а про рейку где???

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Рейка стучит в двух местах всегда- это где втулка вала ( справа на рулевой обычно ) и на шлицах ( обычно в центральном положении руля ).

У меня тяга стоит но всеровно стучит и мне диагносты показали

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

если выработана ,то конечно будет стучать.

убедил

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

)

Ещё ломается подшибник на рулевом червяке это в моём случае

@user-sg4px6oz7n

2 жыл бұрын

Редко очень бывает такое.

ооо слабо.. я.ставил от" Starline " наконечники так двигать двумя руками надо было .. :)

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

:)

@alexd721

8 жыл бұрын

даа через 2 года вот так потом пальчиком двигался когда в накладки заглянул .. так для теста .. проверил .. :))

@user-sg4px6oz7n

8 жыл бұрын

+Александр Диденко два года - это срок.

@alexd721

8 жыл бұрын

Вообще тогда когда поменял их с ОРИГИНАЛЬНЫХ то где то 120 тысяч пробег .. учет не веду но приблизительно помню.., просто за два года пробег составил 83 тысячи по хорошим дорогам потом 40 приблизительпо нашим .. :)).

@alexd721

8 жыл бұрын

Сергей Л Эти вторые 30 тысяч уже есть

Так, ебтв, где стучало-то?! "Наконечники ещё не стучали бы, рейка через 10 т.км. застучит"... ГДЕ... БЫЛ... СТУК?!

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

Видео о общих моментах, и возможных вариантах.

Ти про рейку , чи про наконечники з тягами ...Лол

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

про всё, ведь стук отдает в всегда в рулевую. крутишь рулём и слышишь стук. а дальше уже ищешь где он

боже сколько сказано правильного и столько же не правильного для чего вводить людей в заблуждение .сколько случаев что .один наконечник или граната полетела .а вторая сторона ходит не просто годами а десятками лет .

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Каждый решает для себя сам , сколько раз делать ремонт ,обычно в дороге и после этого ещё и развал. Для особо экономных стертая резина будет приятным сюрпризом.обычно так случается из-за оставленного старого рулевого наконечника или шаровой. Экономия в несколько сотен может выйти расходом в несколько тысяч.

Ну ты новую поставь и снеми через месяц она также не будет себя держать что за бред надо менять когда заскучат или же лювт и то что надо всё менять в паре не все запчасти меняются в паре.

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Так обычно говорят жмоты. Больше на развал и резину потратить,оставив шаровую или рулевой наконечник с большим пробегом.наверно таксист ) пока не отвалится не меняешь.

@Kazahi.

3 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n Как ты можешь определить какой пробег у шаровой или у рулевого наконечника?если он не стучит не лювтит!что сразу всё меняешь это ты больше тратишь покупая всё и по паре может просто надо сделать диагностику и поменять что требуется а меняю я всё вовремя

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Потому ,что всё что я показываю в своих видео обслуживается у меня. Даже стойка которая проехала больше 10 тысяч меняется парой. ( Если одна стрельнула ) . Мне незачем что-то доказывать. Это просто практика и опыт. Я понимаю ,что дешевле одну какую то запчасть поменять. Но так только делают таксисты и когда машина на продажу. Все остальные ,кто ценит свою машину сразу делают правильно.

@Kazahi.

3 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n Всё понятно каждый рассуждает и делает как он хочет.Я согласен что стойка меняется в паре(я на данный момент жду заказа ,сам меняю стойки + и пружины тоже,опорники и пыльники стоят новые)а вот на счёт сколько ходят стойки я не соглашусь их ресурс 100-150тыс.км а не 10тыс.есди каждый 10тыс.менять стойки можно потом палец сосать(потому что стойка на моё авто стоит 7-8тыс.руб за шт.

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Стойки работают при нормальной эксплуатации до 80т км. Потом в большинстве случаев они там просто находятся. И если она не потекла,это не значит ,что она рабочая. Если ездить по городу то можно. Скоростного режима нет. А вот трасса.. уже так не поедешь.

Колумб !!!Америку открыл !!!!