Det skulle vara kul att se mer av problem som kan uppstå i dina filmer, (inte för att vara skadeglad) men jag är tekniskt intresserad och man lär sig mycket av tekniska problem som uppstår. En arbetsplats är som livet, det går upp och ner. Jag tycker det var en intressant film och önskar dig God Jul & Gott nytt år.

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

@superbikesquadracer

Жыл бұрын

Då kan du söka till Tågtekniker utbildningen (Högskola) 1.5 år! Lokförare ansvarar inte för tekniska fel!

Så flott å se og oppleve å ta bremseprøven med fjernkontrollen. I Norge lever vi i middelalderen ennå. Koser meg med alle videosnutter jeg finner. 😊

Tusen tack Thomas för videon. Tja när det strular till sig så... men det löste sig. Det är ju viktigt att blända ner till halvljus vid möte som du gjorde. Ha en bra dag i fortsättningen

En riktig God-Jul och Ett Gott Nytt År, 2023 önskar jag dej och ser fram emot nya "goa" filmer från dej. 🌲🚂🎄🎅🧑‍🎄

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul till dig med!

Mycket trevlig film som alltid Thomas. Bara tomteluvan som fattas.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Haha, tack!

Trevligt att titta på faktiskt, går i tankar om att gå utbildning till just lokförare

@Thomas_P

Жыл бұрын

Gör det! Det är ett mycket bra jobb!

Mycket intressant trots att du fick en massa extra jobb. Tack för alla detaljerna där med bromsprov osv.!

Önskar dig en god jul och ett gott nytt år, mvh Per-Erik.

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

God Jul önskar jag dig mvh Ronny Granlund

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

God jul thomas ser fram mot ett nytt år med dina filmer

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

Intressant som vanligt! 👍 Du måste ha fått en fin övertids peng den dagen iaf 🙂

@Thomas_P

Жыл бұрын

Jag fick 14 timmar, så det var lite plåster på såren. 🙂

@TMLNitro

Жыл бұрын

@@Thomas_P Var det inte du själv som skapade den här övertiden genom att byta loket som du blev tilldelad (kostade 2 timmar)? Annars mycket intressanta videos du gör som jag och min fru tittar på!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Nu ska vi inte fokusera på det som HAR varit... 😁 Jag tror ärligt talat bara jag hade blivit stående ännu längre i Hästveda om jag kommit dit tidigare.

Takk for en spennende togreise og et flotte togvideoer fra deg. Ønsker deg en god fredfull jul og et fint nyttår fra oss i Nord-Norge.

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul till er!

God Jul och gott nytt år + ha en härlig semester. Tack för ett år med fullt av spännande turer.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack själv! God Jul och Gott Nytt År!

Tack för svaren jag fick!!!! :o)

Sådär ja. Inte ens tågen går alltid som på räls. Tack för en fin video!

Känner igen känslan när sista dagen innan ledighet inte går enligt plan. Det är väl typiskt, men inget att göra åt. Du får ha en bra jul och gott nytt år om vi inte ser dig i ny video innan dess. Nya tag nästa år.

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

Tack för en trevlig video! Det är intressant att se hur allt går till. God fortsättning och Gott Nytt År sen ochså! 🚋🚃🚃🚃🚃🚃🚃 Ha Det Bäst! 👍👍

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack och detsamma!

Som persontågsförare som kopplar vagnar kanske någon gång var tredje år eller så så är det alltid en fröjd att se er godsförare sköta det utan problem. Riktiga proffs är ni! :)

@Thomas_P

Жыл бұрын

Haha, man blir ju duktig om man gör det ofta. 🙂

Tak for gode videoer i 2022. God jul 🎄🎅☃️🇩🇰

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

Hej Thomas! Ja, det var verkligen ett struligt sista arbetspass. Hoppas du och din familj får en riktigt god jul och gott nytt år och tack för alla trevliga filmer.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack, detsamma till dig!

God Jul & Gott Nytt År! 🎄

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma till dig!

Ha en riktigt skön semester😊Önskar God (H)jul å Gott Nytt År😊

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack detsamma!

Tack för din inblick i tågets värld God jul 👍😁

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

Ibland (ganska ofta) blir det inte som tänkt på järnvägen. 😄 God jul! 🎅🤶🎄

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

God Jul och Gott Nytt År önskar Christer i Byske

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma till dig!

Tack för alla fina filmer under året som varit ,,God Jul Och Gott Nytt År

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tackar! God Jul till dig med!

Stort tack för en superhäftig video. Vad var orsaken till det långa tågstoppet? Jag har varit ute för en halkolycka med cykel och hamnade på lasarettet i en vecka. så därför blev det ingen titt förrän nu Jag önskar dig ett gott slut samt ett Nott nytt år

@Thomas_P

Жыл бұрын

Banarbete som inte var riktigt färdigt. Hoppas du blir återställd efter olyckan! Gott slut och gott nytt år!

God jul och gott nytt på dig Tomas.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma till dig!

uppskattar det!

Önskar dig och dina en God Jul och ett Gott Nytt År.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma!

Önskar dig God Jul och Gott Nytt och tack för allt🎉

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack själv, och detsamma!

Bra 👍

Hejsan och God Jul till alla här inne och medlemmar 👍! Ja det verkade vara en strulig sista tur du hade för detta år men det är bara att spotta i näven och hoppas på en mindre strulig start du får nästa år👌👌

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul till dig med!

Tack för en bra video igen. God Jul🙂

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

God jul!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma!

God Jul & Gott Nytt År Thomas!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma!

Ännu en intressant video...God jul och gott nytt år

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack! God Jul!

God jul på dig 🚋 längtar efter varje video du gör och bra klippt är det också

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack! God Jul!

Lenged Thomas god jul 👍👍👊💥🌨🌨❄️☃️

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

@benjaminfahlen

Жыл бұрын

@@Thomas_P tråkigt att du hade så otur med loket viken tid kom du hem då ? Från Malmö med x2000 till Nässjö

@Thomas_P

Жыл бұрын

Jag var hemma vid 13...

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma till dig!

God Jul och Gott Nytt År på dig Tomas 🧑‍🎄🌲🎀🎁😁

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma till dig!

God Jul och gott nytt år från Frinnaryd ett litet samhälle vid stambanan.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack detsamma!

Bruka tala om lövhalka på rälsen på hösten finns de ishalka också på rälsen undrar 🤔 Önskar en God Jul 🎅

@Thomas_P

Жыл бұрын

Nja, det kan man inte säga. God Jul!

Tuff resa, men bra jobbat! Önskar dig fortsatt God Jul, Gott Nytt År och skön välförtjänt semester!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tackar! God Jul och Gott Nytt År!

God jul och gott nytt

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma till dig!

Tack!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack så jättemycket!

Bra video God Jul och Gott Nytt År

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack och detsamma!

Önskar dej en riktigt god jul o ett gott nytt år Thomas

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma till dig!

Godt nytt år! :)

Längden på tåget blir mätt i meter blir de inte räknat i antal vagnar nån gång för att få en bättre uppfattning hur långt de är 🤔 önskar ett tryggt o säkert Gott nytt Tåg År 🎉🎊🥂

@Thomas_P

Жыл бұрын

Antalet vagnar är oviktigt när vi kör, det är längden i meter som är det viktiga. Vagnar kan ju variera väldigt i längd, så antalet vagnar säger ingenting om hur långt ett tåg är. Gott Nytt År!

God jul Thomas. Hilsen

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

Okej, du har nu fått mig att fundera på att hoppa på lokförarutbildningen i Ängelholm! 😁 Fortsätt med denna underbara kanalen! 👌God Jul!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Gört! God Jul!

God Jul Thomas.🏁🎄

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

Tack för filmen och god jul :)

@Thomas_P

Жыл бұрын

God Jul!

God Jul til deg å dine🎅🇧🇻

@Thomas_P

Жыл бұрын

Detsamma till er!

alltid intressant att följa dig på ditt arbete, jag har varit lastbilschaufför i 12 år och är nu pensionär, men hade jag gjort om mitt arbets val så skulle lokförare ha varit ett spännande yrke

@Thomas_P

Жыл бұрын

Jag var lastbilschaufför innan jag hoppade på lokföraryrket, och att byta var det bästa yrkesmässiga beslut jag gjort. Ångrar det inte en sekund. 🙂

hoppas dina 3 lediga veckor är bra!!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack! Det hoppas jag med!

Såg Rd2 1100 i Piteå idag. Loket var trasigt. Rc4 1157+Rd2 1069 satt först sedan sist i transport gick Rd2 1100 i 35014 mvh Kjell

prenumererar nu!!

Allt kan inte gå som man tänkt. 😁God Jul och trevlig semester. 😄

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack! God Jul!

@marcusmalmquist773

Жыл бұрын

Nä allt går inte som på räls...

När börjar du jobba igen? Börja bli lite enformigt o kolla kolla samma hela tiden. Har sett alla ett antal gånger redan. Så nu är man lite sugen o kolla lite nytt material. Ha en god fortsättning o välkommen tillbaka snart😀😀

@Thomas_P

Жыл бұрын

Jag brukar ju inte lägga upp nåt oftare än varannan vecka ändå, och den takten har jag ju hållt även under ledigheten.

Tjena Thomas! En lokförare på persontågs sidan här med en fråga angående ditt atc-fel, jag hängde inte riktigt med varför du behövde byta lok. När man själv fått det har det bara varit ”körning utan atc” tills det poppat upp igen (med snacket med tkl å dylikt) Jätte bra video! Kul å se från det tuffare folkets sida!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Poppat upp? Du kanske menar ett balisinformationsfel typ 3, där informationen försvinner? Det här var ett ATC-fel, det tjuter och väsnas och du måste stanna. Jag hade kanske fått tillstånd att köra utan ATC hela vägen till Malmö, men det fanns ju ett annat lok jag kunde ta, så det är ju en bättre lösning.

@RoksonsSC2

Жыл бұрын

@@Thomas_P Ja juste! Gud va dum jag är, skyller på att jag inte druckit mitt kaffe än!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Herregud! Kaffet först! 🙂

@leifstrandbech769

Жыл бұрын

@@RoksonsSC2 😹

tack, nu kan jag ha koll på dina senaste resor

Thomas gott hej igen de är Richard med tåg drömmar le Oj tåg strul hoppas du svordomar film avstängd avreagera sig. Återhörande Gott nytt år nu tar din ledighet Gott DE är du värd Thomas. Har de gott nu fortsätta video. MVH RICHARD

Nice hälsade i Alvesta dagen för bytet till nya systemet

@Thomas_P

Жыл бұрын

👋

Det hade varit intressant med en klocka i bild så man ser hur mkt klockan är när du filmar.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Haha, det vet jag ju knappt själv. 😁

ser fram i mot när du börjar jobba igen!!!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Jag har lite smågrejer filmat som kommer. 😁

😲Oj vad mycket förberedelser (och strul) för dig denna gången! Jag trodde att allt sådant sköttes av bangårdspersonal.. Att tåget skulle vara framkört och (rätt) vagnar vara tillkopplade..m.a.o ett "Körklart tåg när föraren anlände Väldigt många nya namn på fraktbolag som dykt upp de senaste åren på kontainervagnarna..DSV Bode Samskip M.fl

@Thomas_P

9 ай бұрын

Framkört är det sällan, men vagnarna är oftast klargjorda. Men på helgerna är det inte alltid bemannat, så då får man arbeta lite själv.

@MrMurrekatt

9 ай бұрын

@@Thomas_P OK, jag förstår. Har nog mest sett när du byter av, eller blir avbytt av annan förare längs linjen..och då är givetvis tåget klart att gå vidare, lite annorlunda om man startar från bangården med ett helt nytt tågsätt tolkar jag det som..Personalbrist gör väl också sitt till att föraren får göra mer själv..

@Thomas_P

9 ай бұрын

Ja, avbyten är enkla. Personalbristen påverkar inte direkt.

Hej och god fortsättning. Noterar i video att du lägger på kopplet som tillhör vagnen , på lokets krok. Är det att föredra? Eller spelar det ingen roll om man tar lokets koppel?. Bara blev nyfiken om det fanns någon fördel/nackdel?.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Hej och detsamma! Jo man tar i första hand vagnens koppel. Om nåt skulle hända med kopplet så är det bättre att ta vagnen till verkstad, än loket.

@karldons6361

Жыл бұрын

Hej och tack för svar :). Hur gick det med atc felet på första loket i videon ? . Kommer det ut reparatörer och lagar på plats?. Eller måste man dra det till en verkstad. Kanske finns verkstad i Nässjö ?.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Det finns verkstad i Nässjö, men jag tror det togs till verkstad på annan ort.

Vad vart det som gjorde att du fick stå en å halv timme då God Jul och Gott nytt år på dig från Johan

@Thomas_P

Жыл бұрын

De hade slarvat och inte återställt allt ordentligt efter arbetet, så de fick ge sig ut igen. Tror jag.

@kimeklund1771

Жыл бұрын

Okej vad det inte biltåget som du körde ner till Malmö

@enyaisrave2831

Жыл бұрын

@@Thomas_P vad menar du med ge sig ut igen ? Jag är bara nyfiken.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Banarbetarna hade tydligen råkat gräva av ett par kablar, därför fungerade inte saker som de ska och de fick ge sig ut och fixa problemen som de hade råkat orsaka.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Nej, inga bilar.

Riktigt bra video! Har denna rc4 nya DDU:S?? Ser väldigt modern ut gentemot de andra!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack! Det är ingen Rc4 utan en Rd2. Det är uppdaterade Rc2:or som är ombyggda till modernare variant.

@superbikesquadracer

Жыл бұрын

@@Thomas_P Aha ok, då förstår jag. Tack för infot!

Hejsan. Hur i all världens dagar kan man bryta strömmen i vissa delar utav kontaktledningen så att inte hela blir (är) strömlöst och vice versa?

@Thomas_P

Жыл бұрын

Kontaktledningen är uppdelad i många olika sektioner, bland annat av den anledningen.

Tjenare bra video jag undrar finns det någon toalett på loken ?

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tack! Nej, det finns inga toaletter på loken.

Hej Thomas lycka till på sista turen med vänlig hälsning från Ulf Wedell

Finns det framsida och baksida på loket Ser det lika ut och samma drivning God Jul

@Thomas_P

Жыл бұрын

Det finns en A- och B-ände men hytterna är i stort sett likadana, och det är ingen skillnad att köra från de olika ändarna.

Har du ny kamera? Tycker kameran plötsligt har fått betydligt bättre ljuskänslighet, man kan gått å väl följa med under färden i mörker och definitivt när du kör med helljus. Signalerna syntes bättre också 👌. Trevlig semester och God Hjul (Jul) 😉.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Jag provade att filma lite med mobilen. Bättre ljus, men bildkvalitén blev sådär under färd. God Jul!

@johnnybuss5637

Жыл бұрын

@@Thomas_P Kanske en kombo skulle funka, mobilen i mörker och kameran på dagen? (Eller ny ljuskänsligare kamera..)

Nyfiken fråga, kan du själv välja att ”kompetensutveckla” och utbilda dig på andra lok eller är det sånt man får söka eller bli utvald till? Trevlig jul!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Vi blir utbildade på de loken som trafikerar vårat område, och för vår del i Nässjö är det Rc4 och Rd2. God Jul!

Halloj! En liten fundering som dök upp i samband med bromsprovet, är det inte lämpligt att passa på att kolla andra sidan i samband med loss på tillbakavägen eller är det något som inte görs hos er? Hos oss ingår en allmän okulär utvändig kontroll runt hela tågsättet i samband med klargöring men dessa vagnar kanske redan klassas som klargjorda trots att de stått i över ett dygn?

@Thomas_P

Жыл бұрын

På andra sidan går Jönköpingsbanan nära och det saknas belysning samt var mycket snö. Så jag tog beslutet att gå på insidan åt båda håll.

Hej, apropå frågan om farligaste lasten nedan (800 ton bensin o diesel); huga! 😱 Gäller särskilda regler o föreskrifter när du kör sådan last? T.ex. lägre fart kan man ju tänka sig? Annat? God jul! Ser fram emot fler intressanta o stämningsfulla videos!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Hej. Nej det är inga speciella regler annat än att vi såklart måste ha utbildning för farligt gods, men det har vi alla.

@petterlindblom1502

Жыл бұрын

@@Thomas_P Vore kul med en video på det ämnet!

@midastrygg4925

Жыл бұрын

@@Thomas_P Är det andra regler (och tabeller) än vägtrafikens adr?

@Thomas_P

Жыл бұрын

Det mesta är väldigt likt.

Grabben måste va stolt när farsan är famous KZreadr! God Jul :D

@Thomas_P

Жыл бұрын

Nja, han är mest lite avundsjuk, tror jag. Men ändå lite stolt. :) God Jul, Hugo!

Riktig God Jul, har du kört någon diesellok ?

@Thomas_P

Жыл бұрын

Ja, TD har jag kört en del. Och V5.

Ibland blir man sugen på att ge ATC komparatorn en riktigt smäll

@Thomas_P

Жыл бұрын

Ja, det ska gudarna veta.

Hade du massor med blåkortade vagnar i detta tåg? :)

@Thomas_P

Жыл бұрын

Bara typ hälften av vagnarna...

Bara undrar men vad är det farligaste lasten du har kört som lokförare? God jul och gott nytt år på dig mvh Elias

@Thomas_P

Жыл бұрын

Farligaste? 800 ton bensin och diesel, tror jag.

Om du nu fick två timmars ofrivillig "marktjänst", påverkar det hur länge du får köra tåget? God Jul och Gott Nytt År!

@Thomas_P

Жыл бұрын

Ja, vi får ju bara jobba 5 timmar utan rast. Nu fick jag ju lite vila när jag väntade i Hästveda, även om det inte var en rast.

Min kusin har jobbat på Banverket i Borås, gick i pension för 3 år sen.

Vad gjorde du med kameran mellan du lämnade Nässjö och fram till ankomst Malmö? Blev ju superbra fast det var mörkt. Helt annan inställning kändes det som. GOD JUL! 🎄

@Thomas_P

Жыл бұрын

Jag använde mobilen istället. Fångar ljuset bättre, men kvalitén blev inget vidare när jag kör. God Jul!

Varit med om tågolycka (bilkolliskon, självmord, urspårning etc.) ?

@Thomas_P

Жыл бұрын

Inte än, som tur är.

Tvingad att göra om hela grundprovet (trotts att bara loket som byttes ut), eller räcker det med ett förkortat bromsprov ?

@midastrygg4925

Жыл бұрын

Blankett 21?

@Thomas_P

Жыл бұрын

En blankett vi fyller i om vi för att få passera en signal i stopp.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Eftersom vagnarna inte stod där utan lok kopplat i mer än en timme så räcker det med ett förkortat genomslagsprov.

HELSINGBORG

@Thomas_P

Жыл бұрын

Nej

Jag har kollat en del av dina videos dom är intressanta att se. Jag kollade lite på utbildningen. Man ska göra något IQ test innan kan det verkligen stämma ? Typ men några figurer ? Ha en god jul

@Thomas_P

Жыл бұрын

Hej. Nej, det är inget IQ-test, men vissa delar kan påminna om det. Det är ett urvalstest för att se om man har rätt grundförutsättningar för yrket, kan klara stress och prioritera rätt. Det är ett första test du får göra hemma. Sen ett andra test som görs på utbildningsorten (tror jag). Och sista steget är ett psykologsamtal och ytterligare några tester. Så var det när jag sökte för 7 år sedan iaf. God Jul!

Stod ju itidningen att det skulle vara strul på banan iom ledningsbyte på den sträckan.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Jag skulle ju passera när de var klara.

@fredriklindberg8218

Жыл бұрын

@@Thomas_P Jaha.... Just ja... Har det blivit bättre nu då?

@Thomas_P

Жыл бұрын

🤷‍♂️

Varför tar man ned strömavtagaren och kopplar in en egen underhållskabel vid uppställning?

@Thomas_P

Жыл бұрын

När loket står på underhållsladdning är loket avstängt. Om man ska ta spänning via kontaktledningen så måste huvudbrytaren vara tillslagen och en massa maskiner i loket är igång, vilket innebär mer slitage och mycket högre strömförbrukning.

@stebberg

Жыл бұрын

@@Thomas_P åh, så klart. Intressant!

P.s Thomas kort att så mycket skit jobb du fick göra att göra broms test inte en gång 2 gånger som jag förstod. Att du har säkert berätta de tidigare att har ni inget folk på bananen som backup dig .... Mvh Richard

@Thomas_P

Жыл бұрын

Andra bromsprovet var bara ett förkortat genomslagsprov (kontrollerade bara första vagnen). Nästan alltid är vagnar redan bromsade när vi ska ha dem, men ibland får vi göra det själva. Inga problem.

@richarddark102

Жыл бұрын

Dåsa okej långt många vagnar annars le och om vissa jobb nån gång händer de strul bara bita ihop man kan skratta bort så ! Flera som dig Thomas. Mvh Richard

Är det något särskilt värde som styr STH? 80 är ju... hög risk att bli omkörd av trailer-marodörerna 🤭

@Thomas_P

Жыл бұрын

Tågets längd och bromsförmåga bestämmer hastigheten enligt en tabell i linjeboken.

Kanske du har svarat på tidigare, varför oftast/alltid bakre strömavtagare i bruk?

@Thomas_P

Жыл бұрын

Dels för att det sitter en liten vinge på strömavtagaren som hjälper till med upptrycket mot kontaktledningen, och dels för att om det blir haveri så ska man inte skada den andra strömavtagaren (det är ju bra att fortfarande ha en hel).

Din dialekt. Är du uppvuxen i Skaraborg? Låter lite som som den dialekten.

@Thomas_P

Жыл бұрын

Haha, nej det är fel sida Götaland. Jag är östgöte i själ och hjärta, uppvuxen i Linköping.

Finns det WC i loken?

@Thomas_P

5 ай бұрын

Nej, det finns det inte.

Vad jobbigt det här blev för dig Thomas😅

@Thomas_P

Жыл бұрын

Ja, det var inte den roligaste tur jag haft.

@oscardanielsson8173

Жыл бұрын

nej nej precis det var det inte för dig för att först så började den hära ATCn i loket som du skulle köra ner till Malmö och pipa och det pep som 17 då aså AV ATCn aså så då fick du gå ut och byta ifrån loket du satt i till ett annat lok och du fick där då också ta och koppla ihop ett antal vagnar med varandra och sen efter dä sätta ihop alla dom där vagnarna på ditt lok

@hugonilsson1940

Жыл бұрын

@@Thomas_P 7:02 får du igenligen passera där?, Huvuddvärgen visar ju röresle tillåten dock med röd lysande och inte grön blinkande?

@Thomas_P

Жыл бұрын

Ja, jag kör växling, inte tågfärd, och då kör man efter de vita skenen samtidigt som det SKA vara rött (stopp för tågfärd).

Varför har man vänstertrafik med tåg och inte högertrafik som med bilar?

@Thomas_P

8 ай бұрын

Det var för dyrt att ta med järnvägstrafiken i högertrafikomläggningen 1967, så tågen blev kvar på vänster sida.

@holdingtonfarley4444

8 ай бұрын

Ok! Tack så mycket för svaret!@@Thomas_P

Vad bartder Rd2R, R alltså? P är ju post lokm R?

@antonberglund117

Жыл бұрын

Tror R står för "Radiostyrning"

@Thomas_P

Жыл бұрын

Stämmer bra! R är för radiostyrning. Onödigt egentligen, eftersom alla Rd2 har radiostyrning.