Streckenfahrt Straßenbahn Nürnberg // Mit der Linie 7 von der Bayernstraße zum Hauptbahnhof

Автокөліктер мен көлік құралдары

Unsere Haltestellen im Überblick. Bei Klick auf die Zeitangabe kommt ihr direkt zur Haltestelle.
00:00 Wendeschleife Bayernstraße
01:20 Einfahrt Tunnel Bayernstraße
02:05 Rampe Tristanstraße
02:40 Tristanstraße
03:50 Wodanstraße
05:30 Schweiggerstraße
08:20 Scheurlstraße
10:55 Marientunnel
12:03 Hauptbahnhof
Gefällt dir unsere Streckenfahrt und möchtest Du mehr davon sehen? Dann lass uns doch einen Kommetar da, Like das Video und Abonnierte unseren Kanal kostenlos.
Hinweis:
Die Kamera wurde vor der fahrt mit einem Saugnapfstativ im Fahrerstand angebracht und während der Fahrt nicht bedient.
Aufgrund des staren Blickwinkels der Kamera sind nicht immer Alle Signale für den Zuschauer zu erkennen, es wurde jedoch zu keinem Zeitpunkt ein Signale missachtet.

Пікірлер: 18

  • @sandrabubidoo9290
    @sandrabubidoo9290 Жыл бұрын

    Die Tunnelaufnahme war richtig beeindruckend! Die Videos sind aber von der Qualität grundsätzlich immer super!

  • @bennysmobazimmer5794

    @bennysmobazimmer5794

    2 ай бұрын

    Ich bin auch schon durchgelaufen, war schon echt cool muss ich sagen. Mich würde mal interessieren bei Sekunde 38, sieht man ja rechts noch gleise, die gehen ja in einen Tunnel, ich frage mich wo es da lang geht. Bei der Minute 1:25 sieht man je auf der Linken Seite noch zwei gleise die ebenfalls in einen weiteren Tunnel führen, würde mich ebenfalls mal Interessieren wo es da hin geht.

  • @kseniyalaktionova4893
    @kseniyalaktionova4893 Жыл бұрын

    Jaaaaaa!, endlich ich habe auf das Video so lange gewartet!! Danke Nahverkehr Journal 😃

  • @dontown1531
    @dontown1531 Жыл бұрын

    Enjoying from Vancouver,Canada

  • @angelikaluft2515
    @angelikaluft2515 Жыл бұрын

    Hat mir gut gefallen, danke für's Mitnehmen 🙂

  • @johannesschwarzmeier9301
    @johannesschwarzmeier9301 Жыл бұрын

    Super wie immer :)

  • @paulschlachter3466
    @paulschlachter3466 Жыл бұрын

    Nach dem zweiten Teil der Linie 7, würden dann nur noch "Retro-Aufnahmen" der alten Linie 9 fehlen😉😄

  • @nahverkehrsjournal

    @nahverkehrsjournal

    Жыл бұрын

    Gebe ich dir recht, da aber die Wendeschleife Thon nicht mehr existiert, wäre es nicht 100% Originalgetreu, leider. Als nächstes werden daher vorrausschtlich die neuen Linien 10 bzw. 11 in Angriff genommen, die sollen ja ab dem Fahrplanwechsel 2022/2023 in Betrieb gehen, mal sehen was die Zukunft noch bringt...

  • @C.S.97

    @C.S.97

    Жыл бұрын

    @@nahverkehrsjournal werden ja dann doch erst 2023/2024 an den Start gehen 🫢 am Anfang hieß es 2022/2023, dann hatte ich was gelesen von Mitte 2023 und jetzt Ende/Fahrplanwechsel 2023/2024. liegt es an zu wenigen Fahrzeugen im Fuhrpark zurzeit oder am geringen Personal? Weißt du da was? 🤗

  • @Yannff1993
    @Yannff1993 Жыл бұрын

    Hallo Vielen Dank freue mich immer über neue Streckenmitfahrten aus Nürnberg Meine Frage wäre die Gleise die im Tunnel links abzweigen wo kam diese Strecke an die sogenannte Oberfläche/Rampe? Einfahrt Haltestelle Hauptbahnhof Li.7 S-Kurve wie verträgt sich das mit Gt6N Gt8N2 und künftig den Avenio's? Insbesondere die Gt6N müssten doch da gut Schwimmen oder?

  • @nahverkehrsjournal

    @nahverkehrsjournal

    Жыл бұрын

    Freut uns, wenn die Videos gut ankommen 👍 Zu deinen Fragen, die Strecke wurde früher von der Linie 18 befahren und stellte den Lückenschluss zwischen Bayern- und Frankenstraße her, im Bereich der Tiroler Straße kam die Strecke an die Oberfläche. Die S-Kuven sind für die Nürnberger GT's keine Probleme, ja sie "Schwimmen" in den kurven, das Netz ist entsprechend dafür ausgelegt. Die Avenios entsprechend ja weitestgehend den GT8N2 und somit gibt es mit der Infrastruktur nicht viele Probleme.

  • @covalus1973
    @covalus1973 Жыл бұрын

    0:15 Wohin führt das stillgelegte Gleis auf der linken Seite? 1:24 Was ist eine Garage? Ich entschuldige mich für mein Deutsch. Das ist sehr schlecht. Sehr guter Film!

  • @bikertyp

    @bikertyp

    Жыл бұрын

    Hallo, das Gleis führte früher zur Endhaltestelle Bauernfeindstaße. Bei 0:38 ist es rechts zu erkennen. Der folgende Tunnel war früher viergleisig: die rechten Gleise führen noch zur Tristanstraße, die beiden linken mit dem zugemauerten Abschnitt ("Garage") waren früher die Verbindung zur Frankenstraße.

  • @nahverkehrsjournal

    @nahverkehrsjournal

    Жыл бұрын

    @@bikertyp besser hätten wir es selbst nicht erklären können 👍

  • @covalus1973

    @covalus1973

    Жыл бұрын

    ​@@bikertyp Können Sie auf googlemaps zeigen, wo sich die Endhaltestelle Bauernfeindstaße befand? Wo befand sich der Tunnelausgang in der Frankenstraße? Vielen Dank für Ihre Antwort.

  • @karstent.66
    @karstent.6610 ай бұрын

    Bitte nehmt es mir nicht übel. Aber der einzige Grund, warum ich mal nach Nürnberg fahren würde, wäre der Christkindlsmarkt. Und das habe ich Anfang der 90er mal gemacht. Ansonsten finde ich diese vielen Mietskasernen plus die Maskenanbeter so depressive, daß ich froh bin, da nicht wohnen zu müssen. Das, was mal das alte Nürnberg ausgemacht hatte, ist längst verschwunden. Leider... Weil heutige Leute keine Ahnung vor Geschichte und kaum Respekt vor der Arbeitsleistung ihrer Vorfahren haben.

  • @nahverkehrsjournal

    @nahverkehrsjournal

    9 ай бұрын

    Jeder hat das Recht auf seine Meinung, kein Ding 😉 Aber recht hast du schon, viele Städte werden heute kaputt gemacht, die Nürnberger Stadtverwaltung hat z.b kein glückliches Händchen beim gestalten von Plätzen, siehe Friedrich Ebert Platz, vor dem U-Bahnbau war der viel Grüner und Schöner als heute.

  • @karstent.66

    @karstent.66

    9 ай бұрын

    @@nahverkehrsjournal Ich habe keine Mienung publiziert, sondern Fakten, die man in deinem Video sehen kann. Wenn du das alles in Abrede stellen willst, würdest du deine eigene Video für unglaubwürdig erklären... Keine Bange, die Wirklichkeit liefert im Allgemeinen die am besten verwertbaren Fakten, um eine Situation darzustellen.

Келесі