Nahverkehrs Journal

Nahverkehrs Journal

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Пікірлер

  • @robert885
    @robert8857 күн бұрын

    Maskenträger ...

  • @robert885
    @robert8859 күн бұрын

    Die Strecke ist aktuell.

  • @Matz32
    @Matz3226 күн бұрын

    Schöne aufnahmen von alten guten / schönen trams :) War in Marz paar aufnahmen selber zu machen ,fahre vieleicht nochmal dieses monat.

  • @strassenbahnfilmguy9306
    @strassenbahnfilmguy930627 күн бұрын

    Wonderful town and these Trams still look great !

  • @testoanabolika7161
    @testoanabolika71612 ай бұрын

    lol wie geil die POV ist, sehr clean.

  • @fatimah8438
    @fatimah84382 ай бұрын

    Thank you a 1000 times over for this video. I rode this line almost daily from Finkenbrunn bis Frankenstrasse order zum Stadt. during my summer months with Oma und Opa. We lived in that hochhaus by Finkenbrunn. It is so soothing to me to watch and listen to this video. Hopefully I will be back next summer.

  • @bennysmobazimmer5794
    @bennysmobazimmer57942 ай бұрын

    Klasse Video, LOL Seit wann haben die denn das zweite gleis und die Weiche raus gerissen ? Da sieht man mal das man nichts mitbekommt.

  • @heidiklaus3943
    @heidiklaus39433 ай бұрын

    Danke für die für das schöne Video

  • @martinjanssen9833
    @martinjanssen98333 ай бұрын

    Wenn es sich so richtig anhört 😊 auf der 16 Jahre in die Stadt gehen zu lassen und schön in heute

  • @77Bull77
    @77Bull774 ай бұрын

    Werden die Weichen Automatisch gestellt? Oder durchs Blinken? LG

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal3 ай бұрын

    Die Weichen werden automatisch über den Bordcomputer gestellt.

  • @77Bull77
    @77Bull774 ай бұрын

    Super Videos! Bist du selbst gefahren?

  • @kerstinstouren
    @kerstinstouren4 ай бұрын

    Das war bestimmt die letzte Fahrt der BMB. 2020 kam das böse C. 2021 die Flut. Und aktuell wartet man auf eine Genehmigung für dieses Jahr hat man mir vor 3 Wochen dort gesagt. ' Ich würde so gerne wieder mit fahren. Daumendrück. Dankeschön für's schöne Video. Welches mich noch mehr dazu animiert zu fahren.

  • @gcrafter4572
    @gcrafter45725 ай бұрын

    Warum wurde der geschoben und nicht gezogen?

  • @Matz32
    @Matz325 ай бұрын

    Schöne Trams

  • @paulschlachter3466
    @paulschlachter34665 ай бұрын

    Wird es hier auf dem Kanal in naher Zukunft auch noch die Fahrerstandsmitfahrten von den neuen Linien 10 und 11 in Nürnberg geben?

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal5 ай бұрын

    Wann die Streckenfahrten kommen werden ist noch nicht absehbar, aber sie werden kommen.

  • @sunshiney_Sonnenschein
    @sunshiney_Sonnenschein6 ай бұрын

    Bus: Blockiert die Straßenbahn in Mögeldorf Straßenbahn: Hält behutsam an, kommt langsam zum Stillstand Bus: fährt sofort weiter Straßenbahn: Am I a joke to you?

  • @fritzmettal4986
    @fritzmettal49868 ай бұрын

    Vielen Dank fürs Reinstellen hier! Bin Jahrgang 1954 und habe bis 1968 in Nürnberg gelebt. Einstiegshaltestelle Gibitzenhof bzw. Dianaplatz. Damals mit der Triebwagenvielfalt und dem so ziemlich doppelt so großen Straßenbahnnetz. Linie 9 Gibitzenhof - Bucher Str., dann Thon. Noch mit 900-er- Triebwagen, bis dann, recht spät. die 4-Achser der 200-erReihe auf die 9 kamen. Und immer mal meine Fahrt zur Oma: Linie 9, direkt, durch die Pirckheimerstr., Hst. Krelingstr.! Und die Berufsverkehrslinie 26 (Gibitzenhof-Westfriedhof) mit 800-Triebwagen. Auch die Linie 4 auf meinen Weg zur Schule: Umsteigen von Linie 9 bzw 26 an der Landgrabenstr., über "Die Rampen", heute Frankenschnellweg-Autobahn, bei der Hessestr. die Eisenbahn unterquert. Der 4-er dann weiter Rochusfriedhof- Muggenhof, am Rochusfriedhof den 2-er Rtg. Gustav-Adolf-Str. querend. Und der 3-er Rtg. Schweinau. Es gab sogar noch die Berufsverkehrslinie 23, aus Richtung Landgrabenstr., nach Schweinau vor der Hst. Hessestr. abbiegend, gefahren mit 800-er-Solo. Da war was los an der Hst. Hessestr.! Heute traurig nur noch eine schnöde Buslinie...

  • @BesenTV
    @BesenTV9 ай бұрын

    Wie sind denn eigentlich die Geschwindigkeitsbegrenzungen, wenn es um das befahren von Kurven und weichen geht? Meine Beobachtungen sind jetzt 25km/h gerade über Weichen, und in engen Kurven sowie weichen im Abzweigenden Strang 15km/h. Stimmt das, bzw steht das in irgendeinem Fahrplan?

  • @karstent.66
    @karstent.6610 ай бұрын

    Bitte nehmt es mir nicht übel. Aber der einzige Grund, warum ich mal nach Nürnberg fahren würde, wäre der Christkindlsmarkt. Und das habe ich Anfang der 90er mal gemacht. Ansonsten finde ich diese vielen Mietskasernen plus die Maskenanbeter so depressive, daß ich froh bin, da nicht wohnen zu müssen. Das, was mal das alte Nürnberg ausgemacht hatte, ist längst verschwunden. Leider... Weil heutige Leute keine Ahnung vor Geschichte und kaum Respekt vor der Arbeitsleistung ihrer Vorfahren haben.

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal9 ай бұрын

    Jeder hat das Recht auf seine Meinung, kein Ding 😉 Aber recht hast du schon, viele Städte werden heute kaputt gemacht, die Nürnberger Stadtverwaltung hat z.b kein glückliches Händchen beim gestalten von Plätzen, siehe Friedrich Ebert Platz, vor dem U-Bahnbau war der viel Grüner und Schöner als heute.

  • @karstent.66
    @karstent.669 ай бұрын

    @@nahverkehrsjournal Ich habe keine Mienung publiziert, sondern Fakten, die man in deinem Video sehen kann. Wenn du das alles in Abrede stellen willst, würdest du deine eigene Video für unglaubwürdig erklären... Keine Bange, die Wirklichkeit liefert im Allgemeinen die am besten verwertbaren Fakten, um eine Situation darzustellen.

  • @thomasgabriel7981
    @thomasgabriel798111 ай бұрын

    Vielen Dank zum Streckenverlauf der Linie 5 zum Tiergarten Nürnberg. So konnte ich meine Planung zum Besuch des Tiergartens Perfektionieren. ❤😊

  • @All4Springfield
    @All4Springfield11 ай бұрын

    Jetzt noch etwas begrünen und man hat eine gute alternative zur festen Anlage.

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal11 ай бұрын

    Richtig, allerdings werde ich mich der Bodenbahn im laufe des Winterhalbjahres wieder widmen können (hoffentlich) 🙈 Im Moment hat eine kleine Straßenbahnanlage Priorität 😇

  • @huguettebernardo5641
    @huguettebernardo564111 ай бұрын

    Uwus

  • @alexndroogs
    @alexndroogs11 ай бұрын

    Hi, wie haben Sie die digitalisiert?

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal5 ай бұрын

    Hallo, das Fahrgestell ist eine 3D Konstruktion und stammt von Shapeways, die Antriebskomponenten von Hallings E1 Antrieb ebenso die Digitalschnittstelle, der Decoder ist von ESU. Der zusammenbau bedarf etwa 30 - 45 Minuten.

  • @johannesschwarzmeier9301
    @johannesschwarzmeier9301 Жыл бұрын

    Was ist das für ein Geräusch bei Minute 15 am Friedrich Ebert Platz kurz vor der Abfahrt

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Das ist der Summer von der Totmanschaltung, der springt an wenn der Totmanschalter nicht 100% anliegt.

  • @user-rs7tq9fh5s
    @user-rs7tq9fh5s Жыл бұрын

    Ich bin 1948 in NBG geboren und in der Pirckheimerstr. Am Stadtpark aufgewachsen. 1970 nach Freeport Bahamas und dann 1976 nach Niagara Falls Kanada ausgewandert. Die Erinnerungen mit diesen Videos sind enorm. Vielen Dank

  • @fifaboy9139
    @fifaboy9139 Жыл бұрын

    Die GT6N und die GT8N haben mir vor dem Re Design besser gefallen leider gibt es nur noch den 1112 der noch nicht im Re Design ist fährt der Aktuell noch auf Linie weil ich hab ihn schon länger nicht mehr gesehen und gibt es Pläne wann der 1112 nach Leipzig zum Re Design kommt

  • @mariogeis9558
    @mariogeis9558 Жыл бұрын

    11:13 invicta africa

  • @mariogeis9558
    @mariogeis9558 Жыл бұрын

    nüremberg seems like basel trämli. nearly the same stations.

  • @ma5079
    @ma5079 Жыл бұрын

    Kleine Info das zeigen von Kennzeichen ist in DE wegen der DSGVO nicht mehr erlaubt. Das kann sehr Teuer für dich werden.

  • @kevner
    @kevner Жыл бұрын

    das ist vollkommener Humbug. Informiere dich mal richtig.

  • @ma5079
    @ma5079 Жыл бұрын

    @@kevner Ja ja du clown.

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Dient der Upload dazu, den Halter erkennbar zu machen, ist das in sozialen Medien in der Regel unzulässig. Dient der Upload der reinen Darstellung des Fahrzeugs selber oder geht es nicht einmal um das Auto, das nur zufällig mit im Bild ist, liegt kein Verstoß gegen die DSGVO vor. Quelle Anwalt.de Damit ist bei euch hoffentlich alles geklärt 😉

  • @raymondleggs5508
    @raymondleggs5508 Жыл бұрын

    nice startpackung

  • @larisharis6796
    @larisharis6796 Жыл бұрын

    DANKE DANKE DANKE aus Bosnien&Herzegowina

  • @larisharis6796
    @larisharis6796 Жыл бұрын

    Danke von uns Deutschen die in Ausland leben.....Bosnien&Herzegowina

  • @bjornr.2425
    @bjornr.2425 Жыл бұрын

    Dachte das Tunnel an der Bayernstr. ist gesperrt. Bzw. die Linie 7 nicht mehr existent?

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Für den Betrieb mit Fahrgästen ist die Strecke auch gesperrt, für Betriebsfahrten ist sie allerdings noch freigegeben.

  • @Yannff1993
    @Yannff1993 Жыл бұрын

    Eine Frage diese Baureihe GT6V Variobahn wird eher selten im Linienbetrieb eingesetzt? Welche Gründe hat das?

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Selten kann man jetzt so nicht sagen, da es nur 8 Triebwagen gibt, sind sie im Netz nicht so Präsent wie die anderen Typen. Im Vergleich, es gibt 14 GT6N, 26 GT8N, 8 Variobahnen und zukünftig 26 Avenios.

  • @Yannff1993
    @Yannff1993 Жыл бұрын

    26 Avenios ersetzen dann die Adtranzwagen des Bezeichnung Gt6N auch? Da wo Blinkerbedienung ist keine Hubliftsteuerung für Tür 1 vorhanden stattdessen Alternative Steuerung über MMI vorhanden?

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Im Moment ist von Seiten der VAG kein Ersatz geplant, die Avenios dienen der Fuhrpark Vergrößerung um in Zukunft das Fahrplanangebot weiter ausbauen zu können. Hublifte gibt es bei der Nürnberger Straßenbahn nicht, stattdessen gibt es klapprampen die vom Fahrer bei Bedarf aus- und wieder eingeklappt werden.

  • @C.S.97
    @C.S.97 Жыл бұрын

    Jetzt habt ihr ja alle Linien durch in beide Richtungen… Schön zum anschauen aber was kommt in Zukunft? Irgendwie schade das Nürnberg (noch) kein größeres Netz hat.

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Wir werden sehen was sich machen lässt, da wir Intern über den Fortbestand dieses Kanals und der Anhängenden Sozial Media Konten sprechen müssen, wird es erstmal in diesem Jahr etwas ruhiger werden. Aber es wird weiter gehen, wie wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

  • @floling
    @floling Жыл бұрын

    bin ja echt nicht gegen netzausdünnung .. und ich weiss - langfristig wird am ende der tristan strasse weiter gebaut.. aber die linie 7 hat effektiv eine (!) haltestelle, die sie alleine bedient. ist das wirtschaftlich?

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Darüber kann man tatsächlich streiten, Fakt ist aber, die Stadt Nürnberg bestellt die Fahrten bei der VAG und die führt die Bestellung aus, so lange die Stadt bereit ist die Kosten dafür zu tragen, zusätzlich wird die 7er auch nur im 20 Minuten Takt betrieben.

  • @SPIEKY327
    @SPIEKY327 Жыл бұрын

    aktuell wird an einer Verlängerung der linie gebaut

  • @Damiod
    @Damiod3 ай бұрын

    es sind 2 Haltestellen die planmäßig nur durch die Linie 7 bedient werden. Aber Scheuerlstraße ist gerade wegen Modernisierung gesperrt.

  • @fotolukas
    @fotolukas Жыл бұрын

    Fahren die immernoch?

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Inzwischen dürften die GT4 nur noch zum Einsatz kommen wenn ein Leoliner defekt ist oder HU hat, denn die beiden Unfallfahrzeuge sind mittlerweile wieder in Halberstadt und im Linienbetrieb

  • @fotolukas
    @fotolukas Жыл бұрын

    @@nahverkehrsjournal am Wochenende fahren die GT4 wahrscheinlich erst Recht nicht oder?

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Das ist sehr unwahrscheinlich, da muss man schon Glück haben, am Wochenende werden normalerweise weniger Fahrzeuge gebraucht als unter der Woche

  • @cbltrains1368
    @cbltrains1368 Жыл бұрын

    Super video

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Vielen Dank 👍

  • @blaubarschbube7615
    @blaubarschbube7615 Жыл бұрын

    Eine Frage: Wird die Abstellanlage im Tunnel Bayernstr. noch genutzt?

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Da wissen wir leider nichts konkretes, Gleise liegen noch, aber die Oberleitung wurde vor vielen Jahren schon abgebaut, persönlich gehen wir nicht davon aus.

  • @blaubarschbube7615
    @blaubarschbube7615 Жыл бұрын

    @@nahverkehrsjournal Okay, danke euch! 😅

  • @user-ds8ge6tw4b
    @user-ds8ge6tw4b Жыл бұрын

    супергут

  • @TheBerlin09
    @TheBerlin09 Жыл бұрын

    Schöne Eindrücke aus Nürnberg! Inzwischen Aufnahmen mit historischen Wert mit dem nicht mehr im Einsatz befindlichen DT1 und DT2 Zügen.

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Vielen Dank, gerade die Kurzzüge am Sonntagfrüh waren immer ein Highlight

  • @mikecuper7416
    @mikecuper7416 Жыл бұрын

    Schließe mich den anderen Kommentatoren an, ein netter kleiner Film. Ein kleines aber habe ich dennoch... Ein Logo in seinen werken ist nichts schlimmes soll auch so sein... .... Aber geht das auch kleiner? Manche einstellungen wären schöner, wenn das logo nicht dominierend im Bild wäre.

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Vielen Dank für dein Lob und deine Kritik 👍 Ja, das mit dem Logo war zum Zeitpunkt des Schnitts ein kleines Ärgernis, eine neue individuelle bzw. kleinere Position wurde erst mit einem Update der Software möglich. Die Videos ab Frühjahr 2021 sind damit ausgestattet worden, nachträgliche Änderungen sind bei den Älteren Videos leider nicht möglich.

  • @michaelherweg6203
    @michaelherweg6203 Жыл бұрын

    Wirklich gute Aufnahmen und toll geschnitten, war sicher viel Arbeit, aber macht echt Spaß anzuschauen ( vor allem, Originalsound der Bahnen und keine nervende Hintergrundmusik)!!!

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Vielen Dank für das Kompliment freut uns immer wieder aufs neue, wenn unsere Videos gut ankommen 👍

  • @paulschabraneck9354
    @paulschabraneck9354 Жыл бұрын

    Schönes Video

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Vielen Dank 👍

  • @flamehaze59
    @flamehaze59 Жыл бұрын

    Ganz toll gemacht!! Hier bekomme ich noch mehr Einblicke 😊

  • @flamehaze59
    @flamehaze59 Жыл бұрын

    Finkenbrunn ist mir sehr bekannt, beim ESV Flügelrad hatte ich nämlich meine Zwischenprüfung geschrieben 😁

  • @flamehaze59
    @flamehaze59 Жыл бұрын

    Mich würde auch sehr interessieren, wie der Ablauf der Ausbildung ist!

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Am besten wendest du dich da an die VAG in Nürnberg, die suchen noch Fahrer und Fahrerinnen 😉

  • @flamehaze59
    @flamehaze59 Жыл бұрын

    Wow, ganz toll! 🤗👏🏻🔥 Echt mal sehr spannend zu sehen, wie der Streckenverlauf ist, als normaler Fahrgast bekommt man das ja so nicht mit! Die Route bin ich schon ein paar Mal gefahren! LG aus Fürth!

  • @adriangraf8050
    @adriangraf8050 Жыл бұрын

    Ist das der avenio 2002

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Nein, das ist eine Variobahn, Baureihe 1200.

  • @isabell4174
    @isabell4174 Жыл бұрын

    Was soll genau mit den 26 GTA8-Zügen geschehen? Die Linien 10, 11 und die Verlängerung der Linie 7 werden kaum alle der 26 Fahrzeuge ausmachen.

  • @nahverkehrsjournal
    @nahverkehrsjournal Жыл бұрын

    Die Avenios dienen ja Bekanntermaßen der Angebotsverdichtung, für die Verlängerung der Linie 7 zum Stadtpark und weiter zur Bauernfeindstraße werden ja später deutlich mehr Fahrzeuge gebraucht, dann wird gegenwärtig auch an der Verlängerung der Linie 4 zum Südfriedhof gearbeitet und natürlich die Verstärkerlinien 10 & 11. Vergessen darf man dabei aber auch nicht das noch Reserve gebraucht wird und in der Werkstatt stehen ja auch immer wieder einige Fahrzeuge zur Wartung und Reparatur, dann braucht die Fahrschule auch Fahrzeuge zur Aus- und Weiterbildung. Somit sind die 26 Fahrzeuge schnell eingebunden und verplant im Betriebsablauf.

  • @strassenbahnfilmguy9306
    @strassenbahnfilmguy9306 Жыл бұрын

    Very nize .