ООО, сегодня юбилей первого полёта "Белого Лебедя"!!! 45 лет! А это серьёзная дата! Инженеры, пилоты испытатели и просто пилоты с Днём Рождения!!! Нам нельзя быть трезвым ни секунды))) Ребята, мужики!!! Спасибо за мирное небо над головой! Поклон вам в пол за такое!!!

@yurilipkov

5 ай бұрын

Ты путину не забудь спасибо сказать за мирное небо над головой.

@astoriusglagius9478

4 ай бұрын

@@yurilipkov пошел отсюда

@user-my9vi5oj1m

3 ай бұрын

Путину скажи спасибо ещё и за мир на земле и провал сво.

@user-yu4ji1fn3f

2 ай бұрын

Жителям Белгорода скажи чтобы спасибо мужикам передали

@user-ck1qe3mf5o

26 күн бұрын

Вот и скажи. Путь русского патриота. Выпил-украл-в тюрьму- на фронт- в мешок. Весело...

Неплохой фильмец! Был бы - если голимую рекламу Ниссана из неё вырезать...

@freeexpresserhexogene50

4 жыл бұрын

а чем жить то ему...?

@rueuflecomte2539

4 жыл бұрын

@@freeexpresserhexogene50 на завод идти, разрабатывать технологии не имеющие аналоги

@LGK-jh7hc

4 жыл бұрын

Благодаря этой рекламе состоялся "неплохой фильмец".

Реклама "Ниссана", вообще неуместна в таком формате!

В 1982 году был в Монино,в музее.Очень интересно,познавательно и очень много экспонатов.Особенно красиво смотрятся эти самолеты летом.Помимо летного поля,имеются очень большие ангары ,где находятся не менее замечательные летательные аппараты...

@user-eb2so3of1p

5 ай бұрын

Все красиво и интересно, пока эта техника не бомбит тебя ! Потом это страшно , не находите ?

@user-my9vi5oj1m

3 ай бұрын

​@@user-eb2so3of1pне надо становиться врагами России или помогать им, и тогда страшно не будет.

И ни разу не упоминули, что аванпроект и конструкцию этого самолёта (который теперь называется ТУ- 160) включая крыло с изменяемой стреловидностью изначально разработало КБ Мясищева, а Туполев на этом заседании Военно Промышленного отдела ЦК КПСС предлагал в качестве стратегического бомбардировщика использовать модифицированный ТУ-144. В результате было решено реализовать разработку Мясищева. Но ЦК решило, что для реализации такого грандиозного проекта КБ Мясищева слишком маломощно и малочисленно, поэтому будет целесообразно всю документацию и все разработки по этому самолёту передать в КБ Туполева, что и было сделано. Вот и получился ТУ-160. Просто у Мясищева была «труба пониже, и дымок пожиже». И, очень жаль, что прикрыли проект Т-4 у Сухого (знаменитая сотка). Она вообще могла на трёх Махах летать, так что не всякий истребитель догонит. Наум Семёныч - вообще несчастный человек. Бурю прикрыли, Т-4 прикрыли. Один только синий троллейбус до недавнего времени по улицам бегал...

@user-kk3ny3oe7v

6 ай бұрын

Для ту 144 и т4 нужны были специальные аэродромы с удлиненной впп, вот и не пошли в серию. Складные крылья ту 160 в этом смысле лучше

@Natalya77444

3 ай бұрын

Ту -144 - очень шумный. Издалека будет слышен .

@user-ri6lp7vp8x

2 ай бұрын

Скинь сноски по КБ Мясищеваа... а то у меня почему-то о нём не хорошее мнение... очень трудно разбираться в интртгах а в СССР эт было 97% залог успеха ( прям ненавижу браткоаРоВ погубивших Поликарпова и без малого Лялечкина... грёбанное армянство...)

B-17 Flying fortress (летающая крепость), B-29 Super fortress (супер крепость). Учите матчасть, когда готовитесь к выпуску или, хотя бы, читайте табличку по Ту-4, там написано. Авиационная промышленность в ссср и рф всегда догоняла соседей. Теперь уже не догонит, даже если всю документацию передадут.

Не в тему конечно , но лучшая реклама УралВагонЗавода это летающий танк т90 делающий ещё выстрел в прыжке! Этот трюк ни один танк не делает (кроме немцев, они пытались повторить на Леопарде) Итог : У троих танкистов позвоночник осыпался в трусы и пи..да подвеске и ходовой и орудийному стабилизатору. Всё таки в Совке конструкторы и инженеры от души делали свои разработки!

Наверно лучший обзор ниссан, вот только причем тут самолеты непонятно?

Без смеха Туполе столько хороших конструктов съел. А про Ту 104 похоронный марш не я сочинил.

Интересный проект - Техногеника, смотрю все серии с удовольствием

Неожиданно приятно удивлён данному с профессиональным аналитиком репортажу. Премного благодарен каналу за работу.

"ту-95 и ту-95мс, это как два ниссана")))) пойду летчику знакомому расскажу, он посмеется)))

@adiscreencaster4408

5 жыл бұрын

да нормальный лётчик переебёт его за такое

@user-fu2gu2me1q

5 жыл бұрын

@@adiscreencaster4408, пожалуй, стоит так сделать ))

@user-vy8ru7zs9e

4 жыл бұрын

Нахрена вообще такие интеграции рекламы дебильные! Нельзя тупо рекламный ролик ниссана вставить))). Меня реклама так не бесит как этот бред про Ниссан интегрированный в каждом ролике

@igormanokhin4775

2 жыл бұрын

Da ne,ne nado,pered tem kak eto delat,svoi gnelie zybe zaleshe,a to vce blevat bydyt

@user-yo4zx5mu3f

2 жыл бұрын

Нагнетает обстановку скоро офигенный тест ниссана

Материал подан интересно, хоть я уже посмотрел сотни док фильмов на эту тему. Спасибо!

Представил себе американского ведущего, который ведет передачу про В-52 и в то же время пытается вставить в кадр свою Ладу калину

@user-nn3jg5vo9g

7 ай бұрын

Вот согласен полностью. Хорошая программа,подача приятная,но его скрытая реклама тут совершенно не нужна

@user-wu5jb2vu7i

6 ай бұрын

​@@user-nn3jg5vo9gтам еще гайки на руках!)😂 понты корявые !)

@user-lh9zh1fl6l

5 ай бұрын

Во время войны 1941-45 СССР победил, а США выиграл

@user-ou2jl1jc7f

4 ай бұрын

А ты лучше представь, как смеялись над нашей буханкой, когда отвалилась дверная ручка и осталась в руках президента. Тогда многие ухохатывались, и совершенно напрасно. Я сам был свидетелем, когда злополученная буханка на пониженной и полном приводе проехала по болоту, где застряли навороченный джипы хваленных и разрекламированных фирм западного производства. Зато отвалившиеся ручка, затмила реальную проходимость машины. Вот так наших дураков во власти и сделали на рекламном враньё, и откровенной дезе. Наша элитка и сейчас покупается на пустышках в красивой упаковке

@GeorgiGeorgiev-zo8pm

3 ай бұрын

​@@user-nn3jg5vo9g😅😅😅😊

Забавляет то что всячески избегается слово СССР ,советский флаг и советская символика)

спонсор выпуска как и остальных "Ювелирочка" и компания Nissan

Шикарно!!!! Отлично!!!! Давайте еще!

о, а мы и сейчас в одних трусах

Поклон до земли создателям программы, спасибо за ваш труд!

@user-xb6pd7vk4t

6 ай бұрын

это для тупого узкого быдла.Но я рад что тебе понравилось

количество фраз "не имеющий аналогов" - не имеет аналогов XDDDDDD

@michiwolk1006

4 жыл бұрын

Это баба, или мужик??

@polbanyan5355

4 жыл бұрын

@@michiwolk1006 ведущи

@nnnnnn5536

2 жыл бұрын

Аххаха прикол )

приехал на иномарке, одет в импортный шмот, видео оборудование - зарубежное, кинцо выложено на Ютубе с НЕ российского компьютера через амеровский интернет.... н-да... и рассказывает про "не имеющее аналогов" ))))

@DoctorBetterverywell

4 жыл бұрын

Умом Россию не понять ... :-)))

@user-ru2dm8zv1d

4 жыл бұрын

Правильно говориш у нас все население продажное потому что деньги отдают за импорт значит все предатели своей страны !!!!!!

@user-zz8zw7vf5z

3 жыл бұрын

Гайки на пальцах ведущего и то цыганские😂...

@user-iv2cj2ww9x

3 жыл бұрын

А не так ие как ты случайно уговаривали вступить СССР в мировую экономику и открыть железный занавес?

Снимите наконец отдельный выпуск только про автомобили "Ниссан"!!!и не доставайте людей тупой рекламой

Фильм понравилься, Ниссан не буду покупарь не в каком случае !

@alex-se3wv

3 жыл бұрын

А я недавно выбирал из Ниссана X-Trail и Митсубиси Outlander. В итоге взял трехгодичную Мазду CX-5))) П.С. надеюсь, что не прогадал! Ну а X-Trail это просто пластмассовая и дорогая игрушка, которую никому нельзя посоветовать.

Качественный фильмец, ведущий раньше про авто снимал, а я про ремонт ) Гайки и реклама есть, но что поделать...

Спонсор передачи Ниссан :)

реклама нисана вообще не заметна)))

Достал он с рекламой ниссана. Переодически вообще задумываешься: это фильм о самолётах, или рекламный ролик о машине

Совершенный самолет сделали, а почему совершенный автомбиль не получается？ И с мощностью НК 12 разберитесь. Все таки там 15000 л.с., а не 12500.

@borisazimov5685

5 ай бұрын

Совершенный? Ну, если для стоянки на музейном поле, то не поспоришь. Рядом еще пресловутый "Белыйлебедь" поставить, то ваще! Все- таки самая больщая в мире летающая мишень - и конкурентов точно не и вряд-ли когда-нибудь будет. Разве, что если еще Лунь с Каспия притаранить... Ну, а насчет "с присущим нам блеском"', то вон Ту-144 так блеснул, так блеснул... Не то, что ихний занюханый Конкорд. 😂

Интересно .

Давай про Ниссан и как его создавали.Нас самолёты не интересует))

@user-xq4xm5tj6x

6 ай бұрын

Пройди мимо. Что ты тут забыл? Посмотри архив журнала За. Рулем. Где то в начале 70 про то писали.

@Alexander19719

6 ай бұрын

​@@user-xq4xm5tj6xСам иди мимоходом))

А где ваш холодильник, лучший в мире?

@s.b.9848

3 жыл бұрын

в снегу под избой, по пути в сортир))

Весь фильм реклама нисан экстреил. Удивительно что про нк-12 больше чем про новый вариатор))))

Ведущий, со своими колечками на всех пальцах, и прочими фенечками, в его возрасте, выглядит комично и жалко

@valentin0z

4 жыл бұрын

Прям сын ювелира, который поехал к отцу и надел все его подарки за 30 лет, чтобы не обидеть.

@nickbokhan5390

4 жыл бұрын

При этом, прошу заметить, его передачи смотрятся на одном дыхании, как и принято на дискавери и нэйшнл джиагрэфик. Достоверность сведений тоже в порядке.

@pigbenis6388

4 жыл бұрын

Nick Bokhan что ??? Что за пожилой хипи только из-за него не стал досматривать

@user-si2jz4wk2q

4 жыл бұрын

@@nickbokhan5390 не сказал бы. В серии про обсерваторию в Крыму по ошибке сказал, что Россия там какая-то. А всем известно, что Крым - это Украина.

Слишком много пафоса у ведущего.

Конечно, в движках потери с выходной скоростью и теплом в теплоносителе. Мой препод говорил, что нужно переходить на активные движки - развернуть реактивные движки на 90 градусов, направить противоположно, тягу создавать на приваренных рабочих лопатках (схема Виман). 😉

Такого вырвиглазного продакт плейсмента я даже в голивудских плохбастерах не видал, я понимаю что отечественное телевидение в очень бедных условиях живёт но так рекламить это просто ужос!

Дескавери. Хорош.📺 Канал!!!

Парень походу недавно купил свой X-Trail. И очень этим гордиться запарил он со своим X-TrailЧестно говоря

@user-jk8je9cw6t

Жыл бұрын

не покупал, всегда даются товары для рекламы

Мясищев, просто ГЕНИЙ!

Кайфую) отличную тему затронули!!! 👍🏼👍🏼👍🏼

Ту 95 самолет легенда красивый зараза

Спасибо за классное видео!

Лайк!

Спасибо. Хороший материал.

Рассказывает об акабанительной мощи сесера на импортной машине )) Вяличие, однако.

@ivanivanov429

6 ай бұрын

Извиняюсь,ТУ покупали в штатах?

@verum.est.sine.mendacio

5 ай бұрын

Скопировать тоже надо уметь) Сейчас же даже на это нет компетенций...

Если бы все рекламные ролики были такими как этот, я смотрел бы рекламу с удовольствием.

@aqvatarius1372

7 жыл бұрын

99% того что ты смотришь имеет скрытую рекламу... В этом видео она слишком очевидная...

@johnsmith-hw5bv

6 жыл бұрын

po-akkuratnee, paren, paranoia podkradyvaietsa neslyshno...

@larchencore

6 жыл бұрын

А она и не должна быть скрытой, они благодаря этой рекламе и снимают эти фильмы)

20:55. Есть и третья версия, которая официальна, самолет уже не отвечал требуемым задачам.

Туполев не был учеником Сикорского. Они даже не были знакомы.

@funnypupseg7933

3 жыл бұрын

Ну х.з. Недавно нашли айфон Туполева, и Сикорский там в корешах в Вотсапе...

Хорошие передачи. Но при чем тут , в каждом выпуске рассказы междометием про Nissan???? Рекламные бакби отбиваете?

Белый лебедь лично мне нравится в добавок и дизайном,ну вот как то он глаз радует👍и конечно же смена крыла для ускорения,далее "откат"в стандартную функцию только восхищает безмерную фантазию проектировщиков👍 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@yurilipkov

5 ай бұрын

Лебедь твой - не что иное как нелепое пугало. Слизан с американского B1, но при этом перетяжелен, дальность малая, полезная грузоподъемность тоже.

@segamega13

5 ай бұрын

@@yurilipkov слышь дятел,во первых он не мой,а во вторых я за дизайн!!ты вчитывайся в то,что читаешь!!!

Кароч, 3 ниссана икстрейл заменяют 1 атомную бомбу - а шо таки да ! 😂

Вот реально дизлайк за ниссан. Запарила реклама. Лучше бы отдельным блоком эту рекламу сделали. Заговняли ей видео.

Супер

Ведущий, примите к сведению: Только "тысяча девятьсот сорок пятый". Когда говорят: "Тысяча", - имеют ввиду именно 1 тысячу, а не 2,3.... "Одна тысяча" - это можно считать тафтологией.

Прекрасное видео. Очень компетентная и грамотная подача материала, основанная на фактах. Другим бы блогерам поучиться.

@user-ok6pv9of5h

6 ай бұрын

Ты шутишь

Если снять хвалённость то от этого материала то нечего не останется . 😎

@user-ir1wk2dc2i

6 ай бұрын

Дрочишь, малолетка? Деваху себе найди.

@user-xb6pd7vk4t

6 ай бұрын

Именно,одно анальноговнонет

Как всегда супер выпуск, посмотрел с огромным удовольствием.

@user-lr4hx2fr9l

7 жыл бұрын

Зомби чтоль?

@user-ky8zg8ni9f

7 жыл бұрын

ухаааади от менееее!!!!

Все на России до сих пор аналоговнет, оказываеться все все построено с применением технологии не имеющей аналогов нет?

С этим ту-95 была такая история. В 80е стали искать подводные лодки буями с мткрофонами на глубине 400м. И долгое время не могли понять, что за звуки иногда слышны. А потом поняли: в это время пролетал над буем ту-95!

@user-ik1sw2ns3n

3 жыл бұрын

Интересно.

Опять реклама ниссана. Про Ту-160 не всё рассказал. Разработка началась в КБ Мясищева

@user-nt4pj1um4s

4 жыл бұрын

самолеты Ту не были разработаны в СССР они были переработаны с самолетов США, тоисть скопировали

@user-greck205

4 жыл бұрын

@@user-nt4pj1um4s с какого самолета скопирован ту-160?

Светлая память Петру Степановичу Дейнекину. Пусть ему земля станет небом

@almazik76

5 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤😂😢😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😮😢😂🎉❤😂😂🎉😂😮😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉😂😂🎉😊😅😅😮😢😅😂❤😂😂

@user-tv6ji3gi2k

3 ай бұрын

Что он сделал хорошего?!

Причем тут Дискавери?

Что касается самолета ту-160, очень удобная машина для перевозки кокаина, или аргентинский забористой муки.

ВЕДУЩЕМУ НЕТ АНАЛ.ЛОГОВ В МИРЕ.

39:10 Ведущий попутал берега ... Незабвенный Л.И. Брежнев умер 10 ноября 1982 года :-((((

@allfox7251

3 жыл бұрын

год попутал, 160 взлетел годом ранее.

Фильм испортил ведущий с рекламой. Яркий образец навязчивозти и глупости.

Кто круче - Ту-160 или Ниссан Х-Трэйл?? :)))))

@user-px3dq2di5t

5 жыл бұрын

Ням-Ням Облизунчик , запорожец

@rueuflecomte2539

4 жыл бұрын

тазы валят

@Asudnciyi

4 жыл бұрын

👍

@user-xh6zl4qv1o

4 жыл бұрын

Лада-Калина

Конец 43 минуты ролика "М-50 произвел фурор на воздушном параде в Тушино и заставил мир трепетать". Конечно, можно гордиться работами наших соотечественников, но пустое бахвальство как-то не к лицу. Факты: М 50 - первый полет 27.10.1959. Сверхзвук так и не был достигнут (по версии разработчика, достигнуто 1,01М, по версии ЛИИ имени М. М. Громова - 0,99М), ввиду слабости двигателей. Реальная дальность неизвестна, но никак на уровне техзадания. В 1961 году работы были остановлены по причине несоответствия требованиям ТЗ. Уже после остановки работ, принял участие в воздушном параде в Тушино 09.07.1961. Конвэр B-58 «Хаслер» - средний стратегический бомбардировщик. Первый полет - 11.11.1956, начало эксплуатации - август 1960 года. Максимальная скорость - 2124 км/ч (достигнуто 2.03М), перегоночная дальность - 10 434 км. Произведено 116 единиц. Так что трепещущий мир существует только в воображении автора.

Купил Ниссан-теперь епись сам!

Мозоль набил на моих ушах и не только ,язык он без костей!

хм... сколько за рекламу x-trail'а заплатили?

субъективно конечно, но увешанный кольцами и браслетами ведущий (совершенно по-цыгански) ,вызвал изначальные сомнения - а стоит ли смотреть

Как достал этот пожамканный как бы плейбой на этой гадости за рулём

@aydamak1944

3 жыл бұрын

Черт, я тоже хотел что то сказать патлатому пожеванному🤣🤣🤣

Отличный выпуск, вот только снимать в монино наверно лучше летом, когда снег на самолётах не лежит)

@MegaYuri64

7 жыл бұрын

да без снега... смотрелось бы лучше.... однако деньги выделяют обычно к снегу... такая у них традиция...

Ведущий все испортил. Такую передачу загубил.

@user-fm1zs9en6u

Ай бұрын

Чем испортил?

Безграмотный редактор текста : фотоаппарат " Leika" производился в Германии. Не знаешь - не говори, или поинтересуйся.

@diedasiskaimo

4 жыл бұрын

Не лейка, а "Leica".

Опять эти стенания, что не стали делать многие самолёты, в том числе гигантские, виноват не Никита, а наша экономика, она едва ли могла всё это потянуть. И если уж кого винить так скорей Королёва, со своей супер дорогой семёркой, ну и амбиции Никиты. Но основное, конечно, военный бюджет, наша страна и без того не могла себе позволить делать сортирную бумагу, потому что четверть бюджета уходило на войну. А вы всё стоните за недо самолёты. Лучьше бы Янгелю дали больше воли, глядишь и Мясищев сгодился.

Смущают большое количество колец на пальцах ведущего)))

@kochevnik88

4 жыл бұрын

Ты девушка ? )))

Дикое количество гаек на пальцах у ведущего, прям притягивает ошеломленный взгляд и мешает восприятию... Неосилил

@nonenone9167

4 жыл бұрын

Хм... А я про самолёты смотрел и никаких гаек на пальцах не заметил... Наверное из-за того, что не завистливый, да. Фильм интересный, познавательный. Осилил.

@v18401

3 жыл бұрын

@@nonenone9167- Правильно и поддерживаю !

@caferacer_vdk

3 жыл бұрын

Не наигрался погремушками мальчик , ну хуле сделаешь ?!

а у нас что-нибудь имеет аналоги?

@user-px3dq2di5t

5 жыл бұрын

Liesel Langepas , у нас только аналоги имеют аналоги

К сожалению большинство наших разработок "НЕ ИМЕЮТ АНАЛОГОВ ". Вопрос почему??? Ответ-- такую рухлядь и дрянь нет смысла производить или делать что-то другое, аналогичное!

Три члена экипажа. Три парашюта. Это ж сколько топлива?

@user-jt2fl9xe6z

5 ай бұрын

Раздели общую стоимость личных авто экипажа на цену литра авиационного керосина в США. Сразу станет понятно сколько F-15 они втихаря дозаправили над Аляской

И ничего о ТБ-7 , только упоминания в контексте, историю с начала надо рассказывать.

Верить можно в чего угодно, и в то что ла5 был лучшим истребителем и то что ил2 лучшим штурмовиком, но если посмотрите сколько бомб может брать ла5, или даже ла9. Сравните с кингкоброй две по 100кг? против трех по 500фунтов. наши доблестные ил28 могли поднимать кажется 4 тонны, истребитель фантом больше 10. Вы только вдумайтесь истребитель потенциального врага поднимает почти в 3 раза больше вес чем наш бомбардировщик. Однако у нас был самолет Ер2 который мог с небольшими модификациями поднимать чуть ли не 7 тонн. США всегда было впереди СССР по авиации, Россия пытается хоть что то противопоставить им. И иногда получается., лучший образец это миг-15 с британским движком, только если кто то думает что миг15 был лучше сейбра, по поинтересуйтесь бомбовой нагрузкой кучностью стрельбы и общей прочностью (только не шасси, шасси редко помогали в бою) поже миг 19, миг 21 сильно отставали от американских разработок тех же времен, и разрыв, к сожалению, тянется и по сей день, и растет.

Еще наверное никто не опускался до сравнения Ту-95 с Ниссаном А как же перелет B-52 на 39750 км за 45 часов? Говоря про рекорды уточняйте пожалуйста в какой категории. Так то рекорд по продолжительности полета принадлежит Cessna 172, невероятные 64 дня, 22 часа и 19 минут в воздухе.

Недоступные двигатели немогли сделать конструктора которые привыкли только копировать чужое !

Служил в Прилуках 80-82были у нас ТУ-16 ни о чем не жалею армию вспоминаю добрым словом

@user-sy5vy4nj8r

4 ай бұрын

Как тебе сейчас смотреть на Прилуки после нападения рашистов на Украину??? Или ты из тех что путлеру виднее, за тебя и твою совесть?

@user-kd2eu4id8g

3 ай бұрын

Спирт хлестал вволю?

Американцы считают, что Мясищев слизал М-50 с Хастлера Б-58, который в 1960м был уже принят на вооружение.

@user-fr2mv8gn6z

4 жыл бұрын

Американцы считают что все у них слизали) но почему то никогда не говорят о том ЧТО и СКОЛЬКО они слизали у других. А М50 и Б58 очень похожи))) прям как братья близнецы)

Главный интриган авиапрома СССР это Туполев. Очень много вреда этот человек принёс для отечественного авиапрма.

Такие самалеты должны стаять в ангаре !!!

Понты ведущего по колечкам и пиару своей машины не имеют аналогов

Ведущий: 12 × 4 и получаем суммарный результат 50. Вопрос: он в какую школу ходил в своё время?! Какое имеет образование?! Классический вариант ответа: три класса церковно-приходского лицея для слаборазвитых личностей и просто ленивых троечников! ))

Такая прям навязчивая реклама Ниссана! Рассказывают про самолеты а показывают Ниссан!

@user-jk8je9cw6t

Жыл бұрын

ну, а кто будет спонсировать создание фильма, человеко часы, зарплату, командировки. Спасибо авто производителю. Без спонсоров, на свои личные деньги, желающих не найдется.

Слышали Ту-95 на взлёте? Музыка: рок-н-ролл и хард-рок плюс русские народные мотивы!!! Слышал в мае 1986 г., когда был в учебном центре ВКИМО СССР (ныне Военный Университет МО РФ) в пос. Свердловский, рядом с Чкаловским военным аэродромом. Привет выпускникам ВЮФ 1989 года (карташовским)! 💖⭐🔥

Не имеющий аналогов,одна тысяча девятьсот,ведущий,вы раз за разом повторяет одно и то же,несмотря на комментарии нас,потребителей,вам на нас наплевать!!!???😞Вы,своей манерой ведения ОЧЕНЬ РАЗДРАЖАЕТЕ!!!И ещё,снимите, пожалуйста,побрякушки со своих пальцев,типа,привет с 90х....

Как фамилия этого ведущего? , чтоб он больше не появлялся у меня...!

Ведущий дракон. А видео познавательное в целом

Наверное год назад на одном из российских специализированном Ютуб канале смотрел рассказ о ТУ-160. Весь рассказ был о неудачном по разным показателям самолёте.

дааа , на фоне ту-160 ниссан говорит нам, как далеко японцам до таких самолетов!)))

@user-fu2gu2me1q

5 жыл бұрын

Добавлю, что японцы, узнав об этом воочию, просто массово сделали бы себе харакири.

Премию должна за рекламу