Для заказа подвески⚙️ и других товаров с 🎉МЕГА КЕШБЕКОМ🎉 переходите по ссылке в наш Телеграм t.me/+mm18l7qGs3llZDQy

Видно что прадик с задней блокировкой, а на сурфах просто чайники редкосные.

Прикольно, молодцы, Камчатка смотрит!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Камчатка. Держитесь там😂😂 . Спасибо за коммент. Всем джимневодам привет

Ну проехали, всё равно молодцы👍

Просто пушка)))

Сурф 185 и на 2.7 едет хорошо у него и понижайка хорошая у 1кз ГП 4:10 у 3RZ 4:56 так что бензин едет на оборотах дизель в натяг едет. Японцы хорошую технику зделали молодцы. У самого 185 2.7 10 лет и рыбалка и охота и большие перегоны и радуюсь. Удачи вам ребята.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Спасибо 👍

ДОРОЖКА ОГОНЬ! Люблю извилистые подъёмчики, где нужно вкл мозг и выбирать траекторию

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Это да... Мне тож вкатывают такие дорожки

@user-ci5dt5zx7s

Жыл бұрын

@@RomanKisarov Ром подскажи пожалуйста откуда заезд?

@RomanKisarov

Жыл бұрын

@@user-ci5dt5zx7s приветствую. Заезд с перекрестка мира-ленина

@user-ci5dt5zx7s

Жыл бұрын

@@RomanKisarov дорога на танковое озеро?

@user-ci5dt5zx7s

Жыл бұрын

@@RomanKisarov есть gps трек?

10 лет владею сурфом 185 ым 3RZ, 2, 7 обьемом!!, Не хочу показаться эмоциональным и эгоистом, даже пусть годы летят и многие тыщи км за бортом и не по асфальту а восновном по таежному бездорржью, по снегам и грязи, по дорогам а вернее по направлению, так как у нас в сибири дороги отсутствуют, этот надежный друг и товарищ ни разу не подводил, только один раз, так как покупал его с пробегом 236 тыс км в Иркутске и он прослужил мне верой и правдрй еще 10 лет и на 534 ой тысячи км он просто встал, не подавая признаков жизни! Не хочу никому и ни что доказывать,, но это случилось именно так, на 534 тыщи км!!!Какая техника отходит еще столько, при чем еще есть сомнения, что при покупке не был смотан спидометр?? Купил контрактный двигатель с владика за 100 т рублей с навесным, установил и мой конь снова ожил, снова мы с ним вместе ежедневно, не расставаясь! Ржавчины нету, теплый, даже жаркий, так как в спальнике при минус 20 дышать нечем,, это мой дом,, мое зимовье, мое убежище вдали от дома, где то в тайге или на заливах водохранилища или на таежных харюзовых реках , до которых добраться совсем не просто, рыбаки меня поймут!!! И пусть годы летят, наши годы как птицы, но не вижу соперника и альтернативы поменять своего друга надежного и товарища на молодого жеребца , который бы мне так же служил верой и правдой!!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Хорошо написано. Машина безусловно легендарные и проверенные 💪👍👍

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Очень жаль ваши скупые мужские слёзы😅

@user-md3ke4mh2w

2 жыл бұрын

Красиво написано

@yuriborn2169

4 ай бұрын

Такой же, только с 1KZ. В апреле 2024 г будет 16 лет как он у меня. Брал на аукционе и в РФ я первый и единственный хозяин. Кузов не распил и не каркас, т.к успел взять до 2009 г В 2016 году установил раздатку от Прадо 120. Больше серьезных поломок и замен не было. Машина очень надежная и крепкая.

Оператор огонь!!!

класс видео но редко очень

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Спасибо! Набираем обороты)

На 215 по-моему конкретный дилетант рулит!😉

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Учиться никогда не поздно)

У 215 Сурфа есть система Атрак, как у 4раннера? Она по идее, при включении пониженной и блока дифа, должна спасать на диагоналке. Тут как-то сложно все проезжалось.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

У этого 215 нет никаких помогаек... так что все ложится на плечи водителя

@mav7709

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov у сурфов в отличии от раннеров их вообще помоему нет.

Спасибо тебе, оч. интересное видео, оч. неожиданно для стоковых машин...не ты ли раньше на Джимни ездил тем же маршрутом?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

раньше ездил на черном джимнике, и в этом месте был и на нем и на других машинах

Хороший ролик! Познавательно! Я не смог на своем джимбе заехать😒

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Не заехать туда на джимнике.... Такое возможно?!! Ооо

@madehaarskiy

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov ну у меня стоковый, я не заехал🤷‍♂️

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Да все равно он должен заехать. Стоковый прадик с сурфами залезли а джимник не смог... Такого не может быть

@madehaarskiy

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov ну видимо я плохо пытался 😂

Посмотрел больше половины и понял на сюрфах пацаны машины не чувствуют ваще! Но посмотреть было интересно!

Как по мне, такой оффроуд куда интересней, чем купания в болотах

@RomanKisarov

Жыл бұрын

Это точно

Нужно прокладку поменять между рулём и сиденье 😂

Где ты этих Саньков по набрал? Я сам Санек и у меня тоже 185й, на KZTе и тоже горы люблю. Но так никогда не позорился.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Надо продемонстрировать на что способен КЗ под вашим управлением. Требуем🧐🧐

@tormizor

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov так в этом то и суть покатушки, чтобы интересно было, а то если все едут без проблем - то не интересно как-то...

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@tormizor и то верно

@user-tz6rp3on3k

2 жыл бұрын

Проста блокировку не ключил

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Блокировку чего?

По такому рельефу задний блок рулит. Я раньше весь потом изливался пока такие горки проезжал, а сейчас купил TLC с дифлоком и на изи на холостых ползу спокойно😊

В названии стоковые, а небольшой лифт подвески, насколько я понимаю, имеется.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

1.5 - 2 дюйма не очень прогрессивный внедорожные тюнинг на мой взгляд

Обожаю 215 сурф!!!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Тоже нравится👍

@sheffffff2205

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov он без понижайки был? Овощ🤔

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Все ехали на пониженной

@sheffffff2205

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov странно🤷‍♂️вяло как-то

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@sheffffff2205 Что именно вяло?

Если часто диагоналить, то рама должна устать?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Это врятли, более вероятно усталость кузова но не рамы, но если подушки исправны, то мне кажется ничего не случится ни с тем ни с тем

Комментатор от бога!)))

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Это она МОГЁТ

Здравствуйте, какой двигатель на Прадо?

@RomanKisarov

10 ай бұрын

Здравствуйте. 5VZ

*Добрый вечер! А Прадо 95 дизель или бензин?*

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Добрый. Прадо - Бензин

@Tapkisprobegom

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov *3.4 л ? Просто я думаю взять 2.7 и размышляю хватит или нет для таких покатушек*

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

@@Tapkisprobegom объем 3,4 . Если есть возможность то берите именно его. В расходе ничего не проиграете, но за то запас мощности и момента будет

@Tapkisprobegom

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov *Понял спасибо🤝🙂*

@Tapkisprobegom

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov *Мы из Казахстана тут не так много продают с 3.4 л а вот с 2.7 куда более ухоженные машинки. Вот и думаю как быть и что брать. Ладно будем искать пробовать 3.4🤝🙂*

на белом сурфе васек какойто. вам в лес вообще суватся не советую! посмеялся вдоволь! спасибо.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Нам тоже немного смешно когда подкатывают на диванах))

Видео с коптера очень напоминает Южно-Сахалинск. 113й лайк с меня. :)

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Это и есть Южно-Сахалинск👍

@RSK65

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov А чё это за место? Я по номерам не понял. Вроде не Лысая и не Г.В?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@Алексей это гора Московская.

@RSK65

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov Понял. Я там ни разу не был.

интересно было бы посмотреть какуюнить свежую авто с имитациями блокировок, вам их конечно же не хватало. а так класс, немного затянуто но интересно.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

С нами должен был поехать 150 Прадо на эмитациях, но не сраслось. А вообще мне и самому интересно было бы посмотреть на это. Да и в принципе я уверен что они помогли бы ему.

@Aleksanchas

3 жыл бұрын

Привет, имею желание туда с гонять только дороги не знаю авто имеет в арсенале имитацию, может покажите как туда добраться."

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@Aleksanchas приветствую. Было бы интересно. Пишите на +79146434183 Роман

@Aleksanchas

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov договорились

А это вы куда ездили? Как место называется?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Гора Московская

Как dueler 697 себя показывает на подобных маршрутах? Хватает или нужно мт?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Если хорошо спустить то любая лыска более менее едет

ждём далее отдых на разных грунтах и закоулках родины. можно даж со вставками замены чего и усовершенствования.

Задней Блокировки не хватает, конечно. Зато слова Жопа - в избытке )))) надо этого паразита изгонять из лексикона. классное видео, как всегда. Интересно и познавательно. 👍

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Спасибо. Стараемся минимизировать жопы😁 но эмоции иногда зашкаливают у некоторых

@user-wq6dz9gb7l

3 жыл бұрын

Считаю матов тут умеренно, девушка со своего ракурса за объективом нормальное видение как нужно ехать говорила, но возможно только со своего ракурса

На чёрном Сурфе тоже подвеска РИФ, про которую был ролик?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Тоже риф. Но про него видео не было.

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov Не про него, а про неё. Я имел ввиду ролик с обзором на РИф, которые ты установил на свой Прадик.

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov Адрес магазина не подскажите, где Риф продают?

рассматривал к покупке сурф в новом кузове и вот тут только нашел как он едет в стоке по умеренному бездорожью. Легковую заказал до нг. машин много после нг обещали в очереди. тут военные действия и пошлины на 200к больше. пришлось отказаться( и следующая покупка сурф вооптче за гаризонт скрылась. цены ужос, норм машины поснимали с продажи. ждем хоть у вас много видео о красочных покатухах 215 кузова

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Времена нынче смутные... Согласен

Рома, почему комфорсеры снял?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Да ну их, воняют) если честно устал гудеть на МТ. Поэтому купил АТ от континенталь и не пожалел. Для задач этой машины больше и не надо.

Где ж они стоковые-то? Сурф 215 на хорошем таком лифте... да и прадик тоже. А вообще машинки достойные! У самого 215 из первых двух тысяч на 5VZ... 15 лет уже верой и правдой служит, люблю его чертяку...

Интересно, что Прадик 90 серии построен на той же платформе что и 185-ый, но у Прадика почти не возникало проблем, а сюрфы как-то не очень шли. Или действительно дело в "прокладке"?

@yuriborn2169

4 ай бұрын

В прокладке

Надо брать прадо95 с ACTIVE TRC ! Лсд мост просто курит в сторонке. Могу предоставить, как дизельного, так и бензового 3.4 с такой системой

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Хочется увидеть в деле машину с эмитациями блокировок. Но что то никто не соглашается. Если надумаете пишите +79146434183

@user-nn7ps8wv7b

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov написал Вам...

@user-lr9gz3pq2g

2 жыл бұрын

У этого Прадика багажник по объему такой же как у Сурфа или меньше? Не могу определиться с выбором

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

У прадика всегда был больше объем, за счёт высоты салона

Резина конечно не для этой дороги 😮и ездуны ещё те за рулём 😊

@RomanKisarov

5 ай бұрын

Спасибо

Лсд не хватает. Кстати это вы где катаетесь?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Это гора московская

@qpapT_Shot

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov регион какой?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Сахалин

@qpapT_Shot

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov понял, спасибо

Видео 👍 Что за модель квадракоптера?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

DJi Mavic air

А разве на сурфе нет эмитацый как на форанере?

@RomanKisarov

4 ай бұрын

Нет на этом

На 185й поставь мост от прадо95 вместе с верхними продольными тягами и не будешь горя знать после проезда бродов, резина конечно у вас не для таких заездов и давление в шинах спути до 1.5 , будет больше пятно контакта

@yuriborn2169

4 ай бұрын

Ну и какая разница в проходимости? Мосты то одинаковые, только тормозами отличаются

Хай земляки.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Привет!!!

Водители от бога , пипец

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Уверен вы бы показали всем класс... И не удивлюсь если на ниве 😂😂👍

@Arhangel-k656vnv

3 жыл бұрын

Нет у меня такая же машина сурф 185 только на 1kz-te, и живу я в Якутии где бывает на рыбалку добираешся по более плохой дороге! Эта машина способна на многое все зависит от прокладки, в данном видео видно что водители не чувствуют машину, зачем выезжать в такие места если постоянно парень на прадике подсказывает как проехать!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@Arhangel-k656vnv тоесть вы хотите сказать вы этот навык вождения приобрели с рождения?

@Arhangel-k656vnv

3 жыл бұрын

Да нет я так не хочу сказать! Просто я думаю если на такую машину сел значит должен быть опыт вождения и чувствовать автомобиль, я у них это не первая машина! К водителю Прадо вопросов нет)

@Arhangel-k656vnv

3 жыл бұрын

Это моё сугубо личное мнение если что)

Так это же гора Московская г.Южно-Сахалинск

@user-yb6gb7kq8o

3 жыл бұрын

Норм лайт поездка

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Все правильно. Она самая

а с блокировками там едешь даже не останавливаясь. А тут думать приходится, просчитывать траекторию)

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Все верно. С блоками там можно на заднем приводе в большинстве мест катиться... Но плюсы есть - учишься понимать машину и рельеф 👍

@vanibor

3 жыл бұрын

Роман Кисаров это да, посмотрел как вы через самую глубокую промоину проехали по верху, я даже и не думал что так можно ехать, обычно езжу левыми колёсами по самой промоине. В следующий раз попробую также проехать, и без блокировок. А какое давление в колёсах держали?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

У большой промоины сейчас объезд появился кстати, но там скучно)) У меня давляк был около еденицы, у остальных вроде что то около того же

@AgentSmid

3 жыл бұрын

а тут только Рома и думает остальные наездники.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Да нее... Не будьте так критичны к людям. Просто я их плохо штурманил

Почему прадик так легко идёт, у него есть блоки?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

у него LSD

@user-hs7we3hk2b

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov у старого сурфа его нет?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-hs7we3hk2b Нету, на нем свободный диф

@C.T.73

3 жыл бұрын

@@user-hs7we3hk2b у какого старого? У меня185 3rz Lsd мост

@user-vn3ge3xg3c

3 жыл бұрын

@@C.T.73 Ну не на всех комплектациях был LSD мост))

Межколесных блокировок сильно не хватает

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Есть такое дело. Но так даже интереснее😁

Белый Сурф сильно из-за глушителя расстроился?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Есть немного... Он фетишист тот ещё 😂😂

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov 😯😬😓 Понимаю его, сам такой же)

@user-vn3ge3xg3c

3 жыл бұрын

Да, кольнуло в сердце маленько😄

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

@@user-vn3ge3xg3c Приветствую. Я так понимаю это вы владелец белого Сурфа?

@user-vn3ge3xg3c

3 жыл бұрын

@@Muxaul_MK Да

Стоковые здесь водители. Как владелец 185 скажу. Да конечно диагоналка по таким дорогам не рулит. Но ребята! Что вы ссыте на газ надавить? Тормозите там где газу надо, газуете там, где уже поздно газовать. Я так ездил в первый год, когда в лес первый раз. Не ссыте, он поедет. В прадике прокладка еще норм, хотя ему очковее всего, ибо прадовская высота кузова и развесовка перевернуть можно, только в путь

@RomanKisarov

6 ай бұрын

Наконец-то экспертное мнение 😉😱 в чем отличие развесовки Прадо и сурфа? Про центр тяжести так говорите, будто двигатель и тяжёлые элементы трансмиссии Расположены не на уровне рамы, а на крыше (и типо каждый сантиметр крыши смещает основную массу автомобиля вверх) Едва ли у прадика больше шанс опрокинуться нежели у сурфа, особенно с учётом того что высота отличается всего на 7см. Резюмируем: без каких то точных цифр ваши доводы очень Сомнительны.

Надо прадик брать

@RomanKisarov

9 ай бұрын

Естественно

Я так понимаю что водители на тойотах неопытные. А вообще интересный тест стоковых автомобилей

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

почему такие выводы про жопыт?

@user-nt6kv6fo3c

2 жыл бұрын

Может просто потому что они ехали не так как ехал бы я. Каждый человек индивидуален.

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

@@user-nt6kv6fo3c не знаю как вы можете судить о том как ехали бы вы если вы не видели место в реале

@user-nt6kv6fo3c

2 жыл бұрын

Согласен. Камера не передаёт того что человек видит глазами.своим комментарием я обидеть никого не хотел.я был в Карпатах и условия езды там сильно отличаются от юга Украины где я живу

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

@@user-nt6kv6fo3c ошибки есть у всех)) ехать можно было и лучше, согласен)

Это не Саньки это Алеши какие то ,,

У водилы сюрфа прокладка плохая между рулём и сидушкой

какой регион ?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Сахалин☝️

@65AndreY

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov 😂 точно )

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Просто машины все привезены с запада. Такое уж совпадение что ни одной на 65 номерах 😂😂

@65AndreY

3 жыл бұрын

да , у самого с хабары час прадик , но номера уже 65 рег. дали )

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@65AndreY мы не определяемся что местные)

Это не езда, а какое то тырканье туда сюда

@RomanKisarov

7 ай бұрын

Хотите больше, смотрите Ералаш

Прадик без задней блокировки чтоли?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Старый lsd в заднем мосту

На этой неделе заказал себе на сурф 185 лсд мост от прадика. Хоть забуду о вечно мокрых полуосях да может хоть какие то тормоза появятся, а то додумались на мотор 3.4 поставить барабаны 😬

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Ну да. На самом деле не понятно почему сурф так обделили

@user-um8ez7kh4b

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov Ага вот приходится напильником дорабатывать :) Ну как задние верхние продольные тяги. Поставили туда какие то непонятные грибки! Нет чтобы поставить нормальный сайленблоки, я туда от митсубиси поставил сайленблоки и забыл вообще, уже два года езжу они как новые и жопа стала более взбитая. У сурфа много этих бредовых установок с завода ну ни че я почти все переделал сейчас только мост осталось закатить и снизу у меня все можно не заглядывать.

@alexeypodkorytov

3 жыл бұрын

барабаны для внедорожника не так уж и плохо - меньше грязи и пыли в колодках, тормозное усилие большое (не зря же на грузовиках ставят и отлично тормозят), больше ресурс, проще конструкция - дешевле обслуживание

@user-vn3ge3xg3c

3 жыл бұрын

@@alexeypodkorytov Вот прям всё мимо! по всем пунктам))

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@alexeypodkorytov только вот при езде по морю, если покопаться в воде с песком то колодки за 200 км сотрутся до металла... И вот и вся надёжность .

На суде 215 просто прокладку поменять надо между рулём и сидениями. 😂

@RomanKisarov

3 ай бұрын

Так это.... Не все же сразу строилось... Ведь так?

@user-lm3ik4in8o

3 ай бұрын

@@RomanKisarov да

@RomanKisarov

3 ай бұрын

@@user-lm3ik4in8o научится👍

Такое ощущение, что передняя подвеска на 215 вообще не работает, так как её вытянуло почти на весь её ход черезмерным лфтом

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Крайне ошибочное утверждение. чрезмерного лифта на нем нет. Длины амортов предостаточно. В подъем морда сильно разгружается, потому и такое впечатление видимо

LSD мосты бы им и поехали бы повеселее 🙂

@alexeypodkorytov

3 жыл бұрын

LSD мосты пасуют на тяжелом бездорожье, лучше полноценной блокировки ничего нет. Ну или A-TRAC на худой конец

@user-um8ez7kh4b

3 жыл бұрын

@@alexeypodkorytov мне тяжелое бездорожье не нужно как и в этом видосе едут да едут там и LSD хорошо идет

Ребята, все очень круто, судя по видео проходимей всех будет прадик, следом 185. Выбираю из двух этих авто, для активного отдыха и постоянного использования, выбор больше на 185. Что можете сказать, вы на этих двух авто ездили и в одних ситуациях сравнивали. Интересно ваше мнение

@user-qn3vb9vm2i

3 жыл бұрын

Думаю всё таки прокладка решает

@user-ix1uy8qk1b

3 жыл бұрын

Подвеска с полным приводом считай одинаковая, у сурфа только свесы побольше

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Трансмиссия, двигателя и подвеска можно сказать что один в один у этих двух машин. И на мой взгляд едут они абсолютно одинаково. Единственные отличия это салон, в Прадо он по выше и немного комфортнее. У сурфа же в свою очередь бак не висит на жопе за задним мостом как у Прадо, но от этого у сурфа и бак на 20 литров меньше.

@user-bt4ym3bt2h

3 жыл бұрын

А с ростом 186см в сурфа 185 комфортно будет сидеть или в прадо комфортнее?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-bt4ym3bt2h в прадике с любым ростом будет комфортнее...

Чет Санек совсем профан в этих делах, ему бы козу да рога что бы побольше, вот на ней он вообще бы король был!!!!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Москва не сразу строилась. Рад за ваши суждения, уверен что вы всё умеете! и на козе верхом и на коне голопом!

Крутяк вообще, парни! У нас в Казахстане японцев задушили, падлы! Легкндарные джипари!) А Прадосик так легко двигается потому что задок с самоблоком?? P.S. наверное буду не одинок. Девушке лексикон поправьте пожалуйста, уши режет. И комментарии её не в тему. Про неё, как нельзя, актуально: "молчание-золото"

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

По поводу того что прадос легко двигается, даже не могу назвать причины, надо меняться машинами и тогда будет понятно! Девушка действующий штурман)) и переживает за каждого как за себя... и в порыве страха...

@alexeypodkorytov

3 жыл бұрын

на прадо скорее всего просто более опытный водитель

@user-fz5qc9wx7s

3 жыл бұрын

@@alexeypodkorytov Возможно, запросто. Но просто каждую локацию, сразу сходу, с первого раза, визуально вообще без напряга.

А сурф без мультимода?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Без.

@ZabaikaletZ1

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov а с мультимодом он пронхал без проблем

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@ZabaikaletZ1 не очевидно, но посмотреть хотелось бы

@user-vn3ge3xg3c

3 жыл бұрын

Оба сурфа с мультимодами

@user-vn3ge3xg3c

3 жыл бұрын

@@ZabaikaletZ1 как мультимод влияет на проходимость? Вы хоть понимаете что это за система?

Как по мне, так Прадо гораздо легче проходит диагоналку.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Почему то да

Тойота рулит!!!!

Ещё есть такая штука пониженная

@RomanKisarov

9 ай бұрын

Откуда вы об этом знаете? 😱😱

Не хватает Паджеро спорт с суперселект...

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Тоже хотелось бы посмотреть что они могут

для сравнения надо было дизельную машину взять

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Дизель ничего не изменил бы.

@Eprokhorov55

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov у меня второй прадик, знаю что бензин и дизель очень по разному едут, сейчас прадик копия твоей машины 😉 www.drom.ru/reviews/toyota/land_cruiser_prado/1301314/

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

В этих условиях не решает двигатель. Тут штурман и пилот решают😁

Джимни Сиерра рессорный здесь на заднем приводе проедет...

@RomanKisarov

Жыл бұрын

😂😂😂 ага ага. Без блокировки он даже не подъедет к этим местам

@RomanKisarov

Жыл бұрын

Рессоры это преимущество типо?

задняя блокировка тема

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Согласен. Помогает

Любая машина на мостах прошла бы без проблем, например уаз

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

И в чем же плюсы мостовых?

@user-xk6mt6kf7g

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov у мостовых хода гораздо больше, ход подвески.

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Вообще не аргумент. Штатно передняя подвеска мостовых авто очень сильно зажата. А чтоб не быть голословным предлагаю посмотреть как мостовой беспомощно барахтается в отличии от некоторых не мостовых kzread.info/dash/bejne/q6NrrqyOfba4nqg.html . Главное Не говорите что УАЗ бы там не моргая проскочил....

Прадик по любому лучше идёт

Просто индейцы

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Вьетнамцы

Видимо 185 сурфе водила не опытный видно жэ

Такое ощущение, что ни Дифлок не включён, ни понижающая, ни вторая скорость…странно это все…

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Странное ощущение🙄

Судя по номерам, местных вообще нет))

@user-pc7lb7ib4z

3 жыл бұрын

Заблудились немного)

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Все машины залётные

Почему праздник так легко едет??? А сурфы как дрова. Может не сток Прадо????

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

2,7 в данной ситуации на мой взгляд абсолютно не при чём

@user-yq1nj2xo1d

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov согласен. Думаю полный лучше чем подключяемый.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-yq1nj2xo1d кто полный? Кто подключаемый?

@user-yq1nj2xo1d

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov на Прадо полный на сурфе подключаемый

@user-vn3ge3xg3c

3 жыл бұрын

@Алексей Белецкий и что же "шляпного" в 2.7?🤔

Без блоки сурф паркетник

@RomanKisarov

3 ай бұрын

Он и с блоком паркетник😱

Этим тачкам неплохо бы прокладки поменять!)

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

какие?

@eds205

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov между рулём и сиденьем

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Вам не кажется что вы перегибаете?

@eds205

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov нет

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@eds205 ПОчему так считаете?

На белом Сурфе человек без опыта

там ваша резина как по маслу!!! надо грязь и проблем бы не было

@RomanKisarov

10 ай бұрын

Чувствуется подход и понимание👍 Толку от грязи если нет блокировок?

@user-wh7ys7ps4p

10 ай бұрын

@@RomanKisarov полный lock это сила, сам езжу на surf 185 и на лето ставлю только грязь, на AT(гравийка) в лесу после дождя лучше даже не суваться. но главное голова и прокладка!

Всю дорогу бы даже вд не включал

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Верим в Вас, даже на нейтральной бы проехали!

3 херни без блокировки! Мужики 15 к стоит задний диф с самоблоком , торсен 30 к , что мешает взять и сделать нормальный внедорожник ?!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Самоблок? 90 процентов времени машина ездит по городу... Такое себе удовольствие ездить с самоблоком по асфальту. И на прадике штатный LSD имеется

@vanyok28rus

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov и чем же он тебе мешает ? Он не блокируется при обычной езде , если заблочен то надо обслужить , это клин! А у прадика чтото не видно чтоб он работал , момент вообще не перекидывает , все препядствия берет с разгона. Для справки ( лсд это диф повышеного трения , он некогда полностью не блочится , в основном 70/30 , поэтому он не как не чувствуется в городе , а торсен это дифф на сотилитах и блочится при потере сцепления калеса ) нехочешь само блок есть куча вариантов блокировки включаемой . С блоками они бы ехали как по ровной дороге )))

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Вы очень хорошо подкованны👍 и это радует. Можете не рассказывать мне про типы блокировок и как они работают, поверьте знаем. А самоблок (если вдаваться в тех часть то саморазблок) узко специализированная штука, которая вносит свои коррективы в движение по асфальту, пинки, щелчки и т.д. поэтому на городском авто ему не место. Ну и на последок, блокировка необходима тогда, когда в ней действительно есть необходимость, т.к. при боковых уклонах она способствует потери сцепления на оси... По этому самая правильная блока это подключаемая☝️

Мда, джип без блокировок это не джип....

Барышня каментатар прикольная 😊😊😊😂😂😂👍👍👍

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Она джЫпЭр, по этому знает толк в вождении😉

Просто Сурфа 185 туда с комплектацией SSRG с дизельным движком порвал бы всех!!!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Смешно. Как дизель и комплектация повлияли бы на диагонали?

@user-vn3ge3xg3c

3 жыл бұрын

А что в комплектации SSRG такого волшебного? Режим БОГ с завода?)))

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-vn3ge3xg3c Ты если не разбираешься, то лучше не лезь в это))

@user-vn3ge3xg3c

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov ок. Пойду дальше диван продавливать)))

бабье коментами все портит бестолковыми неприятно аж. поехали туда молодцы. думаю ток сурф остался из джипов по норм цене и какчестве. думаю мочт взять для покатух. то мпви мазда, хайс, приус и фортюнер 2017 неподходят для такого.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Жаль что эта "баба" знает больше многих мужиков и опыта у нее будет по больше. MPV и хайс - сомнительные инструменты для покатух

@user-yf6di5uh5g

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov как скажешь, ваши дамы. видео огонь, но они прям не в жилу. Не было бы таких тривиально паникёрских реплик. наверно поверил бы даж).

@user-yf6di5uh5g

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov тут не в обиду, но это знаешь как на рыбалку, охоту и тд. брать женский пол. однозначно обстановка меняется, хорошо когда они с вами проводят время, это безспорно. я именно о панических криках, под руку. водители видно сами не настолько опытны замыкающие.

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Не вижу панических всплесков. Просто переживают. Вот за кадром и вскрикивают. Это совместный отдых и времяпровождение, не соревнования и т.д. по этому все нормально и все счастливы))

@user-yf6di5uh5g

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov эт корошо

Роман, поменьше матерных слов))

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Согласен, детям такое не покажешь)

@sheffffff2205

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov даже и без матов такое детям не особо зайдет🤓

Замените шафер 4раннера, ато сидеть как на горшоке, где блокировка?

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Не уверен что вам сидя дома на горшке обстановку видно лучше чем шофёру раннера

@user-tz6rp3on3k

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov потому что ано есть у меня, этот дорога @уйня ездить таков 4раннере.

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

@@user-tz6rp3on3k учи русский мистЭр

@user-tz6rp3on3k

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov извини я не русский, и поэтому как хочу так разговариваю, главный понятно.

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

В том то и дело что ничего не понятно

вот нормально смотрел в начале, пока эта специалистка рот свой не начала открывать...

@user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata

3 ай бұрын

не ребят, не хватило терпения досмотреть из-за вот этого закадрового голоса. давай,давй... еще, выруливай...давай, давай...

@RomanKisarov

3 ай бұрын

Жалко тебя мужик. Хороший ты был парень... В начале😘😘

@user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata

3 ай бұрын

@@RomanKisarov 😆

Пешком быстрее

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

иногда

По ходу чёрная тойота это её хахаль или муж. Слишком сильно потеет.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

скорее всего

Lsd мост капец как решает

@alexeypodkorytov

3 жыл бұрын

блокировка решает а не LSD

@madehaarskiy

3 жыл бұрын

@@alexeypodkorytov я имею ввиду именно в этом случае, как говорит автор, на прадо только мост lsd

Женщину больше с собой не берите

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Без нее никак. Она штурман

СюрФ 185 пять лет ездию везде только прадиков вытаскивал, что у вас там за дети за рулём?!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Ой ой ой.. Вы ещё один из тех кто считает что одинаковые машины едут каординально по разному только из-за названия?

@vladimirkiktev46

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov в каком месте они одинаковые? У них одинаковые комплектации, одинаковые задние мосты, одинаковые двигателя?

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

@@vladimirkiktev46 не прикалывайтесь. Концептуально машины построены на одной платформе и на одних агрегатах, как и другие поколения сурфов и прадо. Отличия только в кузовах и некоторых деталях типо бака. Конечно же все владельцы сурфов с пеной у рта утверждают что сурф лучше едет, быстрее летает и всякое такое. Но единственное преимущество сурфа это короткие и крепкие бампера. Конечно вы можете сказать что у них разные раздатки и разные задние мосты, вот только эти детали не добавляют им проходимости... Совсем 😉

@vladimirkiktev46

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov про низкие передаточные числа шестерней в раздатке, не н слышали? LSD мост блокирует диф фрикционами, что также помогает на бездорожье

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

@@vladimirkiktev46 ооо... Ааа... Давай цифры пч сурфа и Прадо. Прям ждём. "LSD мост блокирует диф фрикционами" ? Сами то поняли что ляпнули? А LSD и подключаемая блокировка заднего моста на Прадо встречается чаще чем на сурфе... Это так, на заметочку😂😂 Но уверен для вас это не аргументы, т.к. сурф лучшая на планете машина! вот только она по агрегатам 1 в 1 с Прадо 😂😂😂

мдя.

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Что опять не так?

@0mitas

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov поставьте блокку и не мучайте технику! у меня на канале есть обзор блокки

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Зачем? Если машины 99% времени ездят по городу

@0mitas

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov для города есть чай сотый

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

@@0mitas красавчик 🤘 майский чай я надеюсь 😂

Никто не пробовал подниматься на пониженной передаче с жёстко заблокировонным центральным дифференциалом?! Так лучше дозируется тяга и меньше пустого буксования. И джип без задней блокировки, это не джип. Проверенно на себе.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Подниматься по такой херне без пониженной и заблокированного дифа это убийство трансмиссии. само собой все было включено

@user-by9nl7dy6c

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov трансмиссия рассчитана на такие нагрузки

@user-by9nl7dy6c

3 жыл бұрын

Если открыть мануал и найти главу про режимы работы раздатки, то можно увидеть по каким условиям дорожного покрытия производитель рекомендует выбирать тот или иной режим.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-by9nl7dy6c то есть вы считаете нормально 1 час ползти без пониженной перегревая автомат?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-by9nl7dy6c мы не открывали мануал, но Вас готовы выслушать)