Красава лайк за прадо 95

Привет 👋 Случайно нашол вас в инсте и по ссылке перешёл сюда на ютуб. Короче лайк вам полюбому канал супер 👍

Отличный, грамотный и правдивый обзор!!! Так держать! Давай следующие обзоры про собрата Прадика и его конкурентов от других марок😉

@alexus6591

2 жыл бұрын

Фх

Хороший обзор, спасибо! У меня 95 1997 года при пробеге 360 начала появляться ржа на порогах в районе задних дверей. У приятеля такой же этого же года - то же самое. Так что поглядывайте туда иногда.))

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Спасибо

Я тоже с Южного земеля 🤝 У меня тоже 95 прадос недавно купил ✌️ 1KZ T.E После пузатёра просто ненарадуюсь едет везде и в любое время года 🔥🔥🔥

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

годная техника!

@Anti4pok

3 жыл бұрын

А правда что 1КЗ зимой ест 16-17 литров?

@user-rl9dc2cf2l

3 жыл бұрын

@@Anti4pok мой Прадос кушает 14 с прогревами зимой ,летом 12 🙋🏻‍♂️

Шедеврально!лайк и подписка, спасибо

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Вам спасибо)

Хороший обзор, большое спасибо, готовлюсь брать 95й, информация очень кстати

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

На это и делался упор👍 буду рад если информация будет полезной для вас

Мне повезло меньше. Прадо 2001 год. Рестайл. Как правило все кто до меня на нём ездил, у всех было мнение что прадо не ломается похоже. В итоге заменил я на нём практически всё, начиная от подушек кузова и заканчивая переборкой ДВС, провернуло вкладыши маятника, как позже у специалиста выяснилось была микротрещина на шейке коленвала, пришлось заменить. Запчасти дорогие, если кто хочет купить и не вкладываться в автомобиль, то это не ваш вариант. Естественно после таких вложений, меня жаба задушит продать его какому нибудь распизд...яю, так как он будет потом наслаждаться лет 10 и говорить , что прадо не ломается.

@pablochacon9933

8 ай бұрын

Короче взял ты ушатанный в хлам прадос ) у меня прадос 3.4, брал с пробегом в 200 тысяч, сейчас 350, из всех вложений, шаровые, генератор, прокладка ГБЦ, помпа, и стойки, но и ездил я не по асфальту)

Подробный обзор, рассказал все про эти машины. Очень интересно было, спасибо.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста

Классный обзор, все подробно рассказал👍👍👍

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Спасибо

Обзор топчик. ВСё прям по делу рассказал!!

Молодец все подробно и четко 👍👏

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Спасибо

Роман приветствую. Вопрос по рулевой рейки на Прадо. Если у вас контакты грамотных мастеров по их обслуживанию?

По шаровым от секвойи не знал спасибо 👍

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Да не за что)

@user-ic3nq3hk5g

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov а шаровые от сиквои какого года покупать, говорят до 2005 года?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

43330-39466 и 43340-39356 это их парт номера

@user-ic3nq3hk5g

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov это верхние и нижние?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-ic3nq3hk5g это нижние, левая и правая. С верхним и с родными все в порядке👍

Спасибо👍

Лучше купить эту 20-летнюю Тойоту ,чем жопой собранный УАЗ!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Хорошо сказано 😁👍

@user-ek3ph3un9o

3 жыл бұрын

Именно так я и поступил

@vladimirrey5908

2 жыл бұрын

Тоже так сделал.

@aldar050788

2 жыл бұрын

Лошадь и повозку себе купи это твой вариант

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Лапти пяточки на терли ?😂😂

Шесть лет ездил на хундай туссан первого поколения 4wd 2л бензин понравился, теперь хочется что-то по серьезней типа Прадо в таком кузове. Видео понравилось лайк и подписка.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Спасибо Игорь! Прадо - это не стареющая классика. Хороший выбор

Я хозяин прадо 95!!!97год родной пробег 240000,я второй,тачка в идеале,1kz расход,заебись)))))

@user-kx2sj7jj4z

4 жыл бұрын

Кпп механика?

@user-xq8ty1gd6d

4 жыл бұрын

Какая комплектация?

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

TZ

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

АКПП

@user-xq8ty1gd6d

4 жыл бұрын

@@RomanKisarov самая жирная как говорят во многих видео и отзывах.ясно

Грамотный обзор, рақмет.

Прадо-супер автомобиль!!! Владею Прадиком 3 года, 1999г; 1 KZ , пробег 280 тыс. В городе и за просто бомба. Проблем нет никаких! Кто возьмёт Прадо на пмж - не пожалеет!!!

@user-ud5no8ki5n

4 жыл бұрын

Пмж?

@artempom2496

4 жыл бұрын

Сергей Белов постоянное место жительства

@user-xq8ty1gd6d

4 жыл бұрын

Какая комплектация ? На ,что внимание обратить при покупке ? Сам собираюсь осенью брать ,выбора много ,вот не попасть бы на ремонт потом .

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Вам кажется что выбора много ..ю это все иллюзии... Живых мало

@The_Touring_Jedi

2 жыл бұрын

Prado 120 4.0 V6 👌

Видео огонь очень полезно

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Рад что помог )

Хороший обзор .👍

Прикинь, после твоего обзора купил Прадика 97 г.. За 800 рублей, один хозяин, вся ходовка еще родная, уже вкинул 80 т.р. на ходовку, но кузов как игрушка, прикидываю пяток лет отбегает по Магаданским просторам.:))))

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Примите мои поздравления. Есть ещё годные авто. Хоть и мало

@user-ek3ph3un9o

3 жыл бұрын

Пройдёт ещё лет 15, отремонтируешь и снова будет ходить.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Это точно сказано☝️

@user-ek3ph3un9o

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov сам такую взял. 95 кузов. Свежий из Японии. Доволен как стадо слонов. А главное что все в этой машине работает. Не смотря на возраст.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Согласен. Железо проверенное годами

почти всё так и есть как ты говоришь👍 . у меня дизель 1 kz ни грамма не жалею

У меня сурф 215 с этим мотором. Машина реально с душой, сделанная людьми для людей. Двигатель вообще огнище.... Простой, неубиваемый, ресурсный, тяговитый, неприхотливый, звук приятный. Очень приятный в езде. Надо ускориться с места? ? Нажал в пол, он сразу крутанулся до двух тысяч и пошел... и тащит и тащит и тащит. Тяга как у паровой машины, как у взлетающего самолета. Топнул на стоянке слегка - и весь кузов качнется, как у заправского маслкара в кино.

4 месяца назад купил себе такой, и не жалею, никого не жалею)) а если серьезно при покупке ещё стоит смотреть на заднюю поперечину рамы, и подушки кузова, остальное все в тему, про дроссель не знал кстати.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Подушки кузова стоит смотреть на любом рамном автомобиле. И подушки о многом расскажут, все верно

Искал тоже Девяностик 5 дверку правда не пруль-так как живу в Подмосковье. И что бы вы думали ??? Купил 120-й 2007 года(без запаски на двери) и голову не грею теперь. А дело лишь в том что 90-х рестайлинговых леворуких с 3.4 л попросту нет на сайтах,а те что были штук 15-20 так по таким ценникам такие,что добавил 150 тысяч и купил себе 120-й чёрный как и хотел. Спасибо продаванам девяностиков,теперь на 120 катаюсь уже четвёртый год с 2016 года. Короче можете и дальше продавать свою недвижимость,а умные люди как и я попросту будут смотреть в сторону 150 и 120 Прадо. Удачи-можете их по 1 млн и дальше толкать ...

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

120 тоже хорошая техника. А land cruiser сами же знаете, как вино)) чем дольше живёт, тем даже становится))

@akhmad1979us

4 жыл бұрын

@@RomanKisarov Я хотел взять именно его так как ну жалко мне 120-й по охотам и рыбалкам таскать,но приходиться(аккуратно без фанатизма).

@user-km4wy3cu1e

4 жыл бұрын

120 леворукий 😆, счастливый обладатель араба,

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

@@user-km4wy3cu1e Многие по этому поводу не парятся

Всё поделку рассказал👍👍👍

Отличный обзор.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Спасибо

РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.Красава, Молочага.ТАК держать обзор супер..

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо большое за видео , я хотел на днях прадика взять , именно 95 кузова, но после твоего рассказа, передумал .

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

почему передумал?

@vladimirlzr1454

4 жыл бұрын

+1

@Kitchen_Politics

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov Да потому что живой трудно найти, я 6 месяцев потратил на то чтоб найти не замученного коротыша в стоке без всякой лабуды.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Сложно. Долго. Но найти ещё пока можно

@user-hh2pi6zo5i

3 жыл бұрын

@@Kitchen_Politics живых нет,это точно,но если ты хочешь эту машину то надо понимать что без вложений ни как не получиться,при чем серьёзных вложений,

Рома, все в тему, сам такой же ретроград. Видео отличное. Звук дребезжащий. Обрати внимание😉

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

СПасибо, звук для этого видео почти исправил, скоро заменю!

Отличный обзор! Сделай по возможности обзор на его более мощного конкурента биг хорн 3.5 бенз 230 сил

Пожалуй, самый полный обзор на прадик 95 👍

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Благодарю

Хорошее видео. Взял такого же себе 2001 года) не нарадуюсь. Вечная техника, и в обслуживании не дорогая. Хотя после атлета 2008 года немного не привычно до сих пор, но все приходит с опытом.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Старая школа хороша в плане надежности, но прогресс конечно же не стоит на месте... иии ... ни что не вечно под луной

@user-qc1jf8je1n

4 жыл бұрын

Роман Кисаров согласен с тобой полностью, но это первый мой джип, так что дальше будет лучше)) надеюсь... а пока что я доволен своим выбором.

Четко рассказал

Первое моё авто был Мерседес в W124 кузове, потом пересел на 120-й Прадо. Года 3 проездил на Прадике. Мог бы и сейчас на нём ездить если не ДТП. Машину можно было отремонтировать, но требовался серьёзный ремонт по передней части кузова, салону и раме. Сейчас езжу на дизельном 95 Прадо 98 года и ничуть не жалею что владею этим авто. Машина в некотором плане лучше своего младшего брата по ремонтопригодности, дешевизне и простоте. Но уступает 120-му Прадо по динамике и комфорту. Но это как говорится, на вкус и цвет, товарищей нет

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Верно. 120 стал жирным вальяжным дедом, у 95 немного своя утонченная харизма.

Одобряю!

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Спасибо

Отличный обзор, все по делу. Это автомобиль для тех кто реально понимает как современный автопром пытается нас сейчас поиметь. Владею таким уже 4 года и сначала это просто надежный товарищ, а сейчас уже дорогой друг. К обзору добавлю что два бака были на арабских версиях, а в "слабые места" можно так же занести задние пружины, они быстро проседают и при загрузке пробивает до отбойника. Я менял вкруг на ТачДоги (+150кг), шаровые от Секвойи уже стоят, стекла с подогревом стоят, вместо пепельницы вольтметр и 4 USB, штатные подиумы под твитеры в панель, вместо старых часов датчик температуры АКПП и на нее же доп. радиатор. И да на моем "доресте" задний диван уже раздельный, две печки и жесткая штатная блокировка с кнопки. Что еще нужно для автосчастья. Автору видео удачи во всем и велкам в друзья.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Хорошо сказано👍

Привет! Скажи пожалуйста, была у тебя такая проблема как толчки при трогании, когда отпускаешь тормоз, со светофора? Если была, как её решил? Кардан? Раздатка? АКПП? Где копать?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Привет. Процентов 90 это причина в автомате. Может где то канал гидромозга забит или клапан тормозит. От этого тяга немного с запазданием приходит, и с ударом. Я пока не обращаю на нее внимание 😂 проявляется это редко

@StereoSonic.

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov а я больше склоняюсь что в кардане проблема, шлицевая изношена. Потому что когда прошприцуешь, практически не бывает толчков, потом через время появляются. Про АКПП мне пару человек говорили, но масло уже пару раз менял, масло не темное, не горелое, а эта проблема так и не уходит.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Горелое масло в автомате это не единственный признак неисправности. Заменой масла все не исцелить

@user-yi5co6yn7i

Жыл бұрын

@@StereoSonic. Я менял акпп с раздаткой и не ушла такая проблема. Но менял из за раздатки.

Купил летом 2002г 5vz 3.4л бензин, ненарадуюсь, установил гбо, на бездорожье отключаю газ. Расход норм, в переводе на бензин 9-12 литров, газ у нас 21.5 рублей. Проходимый, нашел без единой царапины без пробега по рф, я первый хозяин , надеюсь до смерти будет радовать) Есть свои минусы при обгоне камазов и автобусов, но это проблема всех праворуких. Тачка огонь, вложил где то сотку на замену всех жидкостей, фаркоп и камеру установил да и так по мелочам подогнал под себя. Покупал за 1600тр, знаю дорого, но беспробежную и в таком состоянии дешевле просто не найти, разве что самому перегнать и то сэкономишь немного. Проверку перед покупкой проходил на сто у знакомых профессионалов , ни одной ржавчины и кузовных работ, салон кожанный(есть подогрев и охлаждение сидении) пока не сыпится кожа, зимой в минус 40 на улице заводится без проблем, ниже не пробовал. Теплая зимой и прохладная в жару. Перед этим много машин было, в том числе новая иномарка, теперь после сравнения я убежден что эта машина мечты. Ps денег вполне хватало на прадо в 120м кузове намного сведее, но не впечятлил. Правильно говорят раньше строили инженеры. Обзор огонь под каждым словом подписываюсь. Насчет шаровых от тундры подумать надо пока на хороший ремонт не встал👍👍👍

@RomanKisarov

Жыл бұрын

Правильно говорите. Машина надёжная. Но комфорта мало

@user-wg4th3yw7i

Жыл бұрын

@@RomanKisarov согласен, но тут нужно выбрать или комфортную, но без выезда с трассы или от 6лямов с комфортом, хотя современные прадики и паджерики уже не то. Я выбрал среднее.

Вторая печка у меня под водительским сиденьем и отдельно кнопкой включается, как плюс два аккума.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Все верно. Так и должно быть. Но они не всегда есть

Подскажи какое масло заливаешь марка? Вязкость?

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Лью Liqui Moly optimal 5w30.

@user-bl8yy8kn6x

3 жыл бұрын

Газпром 10w40

Ты совершенно прав!!!

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Нагорело)

Очень хороший и грамотный обзор.спасибо.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Спасибо.

Все огонь. И Сахалин конечно же👍👍👍

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Спасибо

Молодец! Все правильно описал. При покупке не нашел толковых обзоров на эту модель. Был бы повнимательнее и не пришлось бы потом вкладывать лишнее.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Обзор и делал в надежде что кому то поможет в подборе авто

Шикарный обзор! Спасибо 👍

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Рад что вам понравилось . Будем стараться

У рестайлинга антена слева,у дореста справа. А так всё в точку👍

@mishako235

4 жыл бұрын

Не зависимо от расположения руля?

@cbepxbouh2934

3 жыл бұрын

А у лево рульной версии антенна слева с 96 года

@user-jm9vo3zq7y

3 жыл бұрын

Кренометр цветной, дверные карты другие, решетка радиатора, диски, туманки, дуга. В РФ практически все дерьмовое. Если в говна, там хоть какой зароется. Рестайл с 99 года. Забайкалье .

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Разбираетесь 💪😉

Здравствуйте. Я с Корсакова) вы не продаёте данный прадик? Я просто как раз ищу такой. Пока все варианты только на дроме... Чита, Комсомольск, Хабаровск... Не хотелось бы ехать куда то далеко(

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Даже не знаю к счастью или к сожелению, но пока эта коровка нужна самому)

@user-id5em7vd9f

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov ну вам всё равно спасибо огромное за такой очень познавательный контент 🤝 теперь знаю на что обращать внимание при покупке этого автомобиля 👍🏼

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Не за что 👍

Похоже я нашел годный канал. Подача хорошая с юмором. Звук стоит улучшить

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Спасибо. Качество звука улучшаем 👍 спасибо за ваши комменты😉

Моя мама 18лет ездит на Красном Toyota Prado VZJ90 три двери 1997г. ( одна хозяйка) Пробег 290т.км. ухаживает за ним, в хорошем сервисе у друзей, моет днище раз в год и хранит в холодном сухом гараже, 2 или 3 раза делала антикор, ржавчины нет. Контрактных запчастей еще много. По Владивостоку, на море и дачу идельный вариант. При ее пробегах 10-15т.км/год и спокойной езде, ей его хватит ещё на 5-10лет. Менять не хочет, лучше данной машины, сейчас не купить. В этом состоянии, он только дорожает!

Парни, заказал такую из японии, 95 прадик 1999 года, 3.4 бензин, хотел подготовиться к приезду, подскажите какие шины на них стоят? нужно купить зимние, и что по аудиосистеме? кассета, диск, флэшка или может быть AUX?

@user-fo2jf8gf7v

5 ай бұрын

265/70 -16

@user-se3ep9fh6x

Ай бұрын

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как передок у этой машины отключать? Или он не отключается? Спасибо заранее

@RomanKisarov

Ай бұрын

@user-se3ep9fh6x штатно полный привод на этих авто не отключается

Лайк с драйва!

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Ууууу. Одобрямс💪💪💪

Думаю что вы довольно объективный человек! Лайк

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Спасибо

здравствуйте подскажите какой марки масло и вязкости залить в раздатку и мост прадо 95 мост простой

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

В мосты и раздатку все по мануалу. Предпочтение маркам каждый разное отдает. Я лью ликви молли

Видео длинное, поэтому я специально для ВАС разбил его по тематике. Просто кликайте на время и наслаждайтесь просмотром Содержание видео: Рассуждение про современные автомобили и автомобили 90-х - 1:29 История происхождения атомобиля (сравнение с предыдущим кузовом) 5:17 Варианты двигателей и их характеристики 6:40 Prado 95 штурмует снежный подъём 12:10 Ресурс и проблемы двигателя 5VZ-FE 13:20 Трансмиссия проблемы и способы их решения 16:35 Разрыв опоры передней стойки 20:30 Проблемы с рулевой рейкой и способы их решения 21:05 Внешние отличия рестайловой и дорестайловой модели 22:15 Обзор салона, сравнение рестайла, дорестайла и левый, правый руль 22:49 Установка дополнительного бака в штатное место, DIFF LOCK - OFF-ROAD 32:05 Варианты отопителей и кондиционеров 33:50 Кузовные элементы и их проблемы, ремонт дверных петель 35:19 Покупка TOYOTA это отличное капиталовложение 38:18 Вывод 39:49

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@Trace Quinton thank

@user-yg9qp2hs5z

3 жыл бұрын

Мне понравилось. Доходчиво и просто.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Благодарю за отзыв👍 скоро будет hilux surf 215

@user-yg9qp2hs5z

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov жду сурфа. Сейчас муки выбора сурф или прадо 90.

@cbepxbouh2934

3 жыл бұрын

@@user-yg9qp2hs5z Что тут думать? однозначно прадо, салон больше и удобнее, а сурфа салон как у калдины 97 года))) места мало, посадка не удобная. и в крайнем случае прадика продать легче чем сурф.

Привет сахалинцу! Отличный выбор и обзор!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

И вам привет! Спасибо!

Автор такой вопрос , почему выбрал Прадо, а не например Хайлюкс сюрф или фораннер?! Есть ли разница а качестве авто на рынок Японии или америки?!

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Прадо более удобен в посадке, более высокий и удобный салон. Если хотите подробнее - то мы сурф тоже обозревали kzread.info/dash/bejne/Y5lky9lyf63MosY.html А по поводу леворуких скажу однозначно, они на голову ниже чистокровных азиатов, это относится в первую очередь оснащению салона. так же у нас они не популярны потому что запчастей на левый руль не найти... у нас такие авто стороной обходят

Машины такого качества для тех кто понимает что такое настоящая машина.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Это точно

Тачка огонь. владею таким с KZ.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Поддерживаю

Зимой в сибири, любой бензиновый двигатель на акпп от 25л, 1KZ 16-18.

У меня 1KZ езжу 15 лет ))) 420 000 км. Жив, даже не чихает.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

так это же отлично!

@AlexSanDeGavry

4 жыл бұрын

@@RomanKisarov да и продать жалко. это же машина.

@user-xq8ty1gd6d

4 жыл бұрын

@@AlexSanDeGavry это танк ,хотя я ещё в раздумьях купить прадик .

@Kitchen_Politics

3 жыл бұрын

@@user-xq8ty1gd6d Если найдёшь живого покупай, я очень хотел паджеро 2 коротыша, но не нашёл живого, увидел коротыша 90 в объявлениях съездил прокатился... Показалось что не то... Ночью не мог уснуть, утром отвёз задаток. 2й год катаюсь машина радует. Да он урод как все тойоты, но и трудяга как все тойоты)

@user-wi4jh6sy3h

3 жыл бұрын

@@AlexSanDeGavry расскажите пожалуйста, с этим дизелем проблемы часто случаются? На что стоит в первую очередь обратить внимание при выборе прадика с таким мотором?

Хороший обзор, с юмором молодец! Про механическую кпп, не услышал!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Про нее нечего сказать. МКПП как автомат Калашникова) проста и неприхотлива)

70 литров доп бак

Хорош обзор

Ух ты! Сахалин! Был там в командировке в 2013.

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Добро пожаловать снова на нашу дивную кочку😉

У меня рестайл 2002 год,взял очень доволен,есть уаз патриот 2016 года брал новый и у него расход больше чем у тойты,а двигатель у меня тоже 3,4 5 vz fe

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

УАЗ пушка👍😁

салют ! продал GrandHiace,1kz te , ищу в 95 кузове ) смущает теснота салона после Granda , но альтернативы Prado я не нашел для СЕБЯ !))

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

После буса все будет маленьким)) но прадос из внедорожников тех лет по мне так самый хороший вариант, коих пока достаточно на рынке

Крутой обзор!👍🏼 И канал крутой!

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

😁😁😘

здраствуйте подскажите пожалуйста в обслуживание машина дорогая???

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Смотря с чем сравнить. Но по моим меркам не дорогая

Прадо 95 кузов, подскажите как работает мост ЛСД? Через раздатку?

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

LSD это дифференциал заднего моста. Раздатка тут не при делах

95 прадик 346тыс.владею 11 лет.1кz.3л. полёт нормальный.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Поддерживаю ... Аппарат годный👍

@user-if5uq1zv3t

3 жыл бұрын

У меня тоже но ТНВД меняю каждый год что делать

@user-if5uq1zv3t

3 жыл бұрын

И разнос зб

@praded95

3 жыл бұрын

@@user-if5uq1zv3t Салам,! Чтобы не было печали ,узнай всё про этот двигатель 1 кз. Как казах тебе говорю.Кз.кз.кз!!!!!Самый лучший вариант для меня это1KZ.

Молодец! Всё по делу.Намного надёжнее современного автопрома.

🤝 подскажите пожалуйста где можно купить ремкомплект на 5ю дверь

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

На drive2 находил чела вот его контакты +79643333508 а моя замена петель вот www.drive2.ru/l/540857742236057724/

@user-iy2if1sf8r

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov спасибо дружище!!!

А что про раздатку толком не сказали какой привод фул или пар тайм есть ли пониженная что отключается

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Уверен что мои подписчики умнички и все знают сами😘 если честно тайминг уже и так сильно затянут. Думаю сделать отдельное видео об этом

Значит и я старпер стал😁

именно после таких покатушек по грязи, по снегу раздатка данного автомобиля тоже улетает в стратосферу!

@RomanKisarov

7 ай бұрын

Надо ездить по городу?

Нашел в своем городе на площадке дорест. Но смущают некоторые моменты как 6 владельцев в птс и дикая чернота под маслозаливной пробкой. Но вот смотришь на него и он вызывает восторг, здоровый кабан а за звук V6 можно все простить 😀

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Количество владельцев и пробег для этих автомобилей очень сомнительный и не линейный показатель. В любом случае нужно смотреть на тех состояние и качество обслуживания

@donovart1

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov Это точно на сервис бы ее, компрессию замерить, осмотреть с низу на предмет течей и по движению на состояние трансмиссии .Сама машина араб на механике, обливалась в круг . При беглом осмотре выявил ржавый корпус ВУТ и уровень жидкости ниже минимума, кондер не холодит, отсутствие защиты картера, под сброс газа в правой голове постукивает клапан, по видимому удален катализатор, по выхлопу - вроде летит конденсат, жженым маслом не пахнет. Мотор обороты не дерет на холостом, работает хорошо, не трясется, заводится с пол оборота. Вот эти вещи меня и наводят на размышления о том стоит ли внимания этот экземпляр

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@donovart1 ещё не мало важно какая на него цена ☝️

эксплуатирую около 10 лет прадо95 араб. всё что от него ждал он отрабатывает. все косяки и неполадки устранимы. вот только сервиса грамотного у нас в регионе по этой машине нету. те кто есть при самом мелком ремонте важно раздуваются и пытаются сразу решить все свои финансовые проблемы. поэтому часто приходится закрывать глаза на мелкие неполадки (там подтекает,там подстукиваетЮи тю д.) и ездить так. а очень хотелось бы подобрать косячки и сделать и себе и машине приятное! посоветуйте,пожалуйста, где!

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Я придерживаюсь мнения: если хочешь качественно то сделай сам. Хотя последнее время и в ломы. Но пока все равно справлюсь

На леворуких Прадо 95, 2 бака (Второй бак на 70 литров) только на Арабских версиях, (Может еще где-то ставили, но я такого не видел) и кроме того, "Арабы" собираются в Японии и рамы не ржавеют, и есть Климат-Контроль (Правда только на Рестайловых), как на всех Праворуких, в отличии от остальных "Европейцев" - Прадо 95, где и рама гниет, и Крутилки, вместо Климата.. На "Арабах" только одна печка, но её хватает в общем. Если конечно не по Якутии кататься)) И 2 кондиционера. "Арабов" можно легко узнать по значку "Тойота" на капоте, который выглядит, как прицел)) На Прадо 90/95 подходят от SEQUOIA/TUNDRA: LH 43340-39356 - 02.2001-08.2002 RH 43330-39446 - 02.2001-08.2002 Или просто наберите в поисковой системе " Нижние шаровые на Прадо 95 от секвойи"

Подскажите пожалуйста где можно купить такой передний бампер?

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Это же родной бампер. Drom.ru

@user-iw5zd7pk9n

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov На Вашем авто решётка радиатора с 96-97гг., и накладка на бампер с рестайлингового прадоса. По салону у Вас 98-99 год. У меня 98 год, спицы решётки вертикальные. ...я на этих машинах не одну собаку съел... Все прадики на вид одинаковые, а по факту - разные, но это знать надо. На камчатке PRADO - это правильная машина, с ценником за мульт...

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-iw5zd7pk9n накладка на бампер дорест, рест она более объемная. Только что вы всем этим хотели сказать не понятно

@user-iw5zd7pk9n

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov я ничего не хотел сказать, но таких накладок до второй половины 1999- не было, а продаваны всё что угодно могут приколхозить. Тема закрыта.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-iw5zd7pk9n так этот прадик и есть 99 год. Ладно. С экспертом не спорят в закрытом вопросе 👍🤪

Информация хорошая ,есть на что внимание обратить .при покупке .беспокоит лишь двигатель ,как бы на ремонт потом после покупки не попасть ,что можете поэтому поводу сказать ? Думаю дизель брать.

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Могу сказать одно. Шанса попасть на ремонт двигателя в случае с дизелем гораздо выше чем у бензина... Как и сказал в обзоре... На мой взгляд сейчас актуально только бенз

@user-xq8ty1gd6d

4 жыл бұрын

@@RomanKisarov всё же я предпочту дизель ,ибо с топливом в нашем районе особых проблем нет ,да и заказать запчасти в инете ,я думаю не составит труда .

@user-iw5zd7pk9n

3 жыл бұрын

@@user-xq8ty1gd6d Правильно! Шанс напороться на горбатый мотор 50/50, только диагностировать дизель- проще, он либо едет либо нет, и т.д. Я ездил и на 3.4 и на 2.7.... , но лучше 1 KZ-TE 3.0 TURBO DISEL с его тепловозной тягой- нету! Ремень ГРМ меняется за пару часов, на нём только распредвал, по мануалу у европейцев ходит 150.000, у япов 100 000 км. И что не маловажно 1 KZ- всеяден! В него дерьмо не заливать и он бодр и свеж!

5:44 звук только на правую колонку...

@RomanKisarov

Жыл бұрын

Все верно. Были проблемы

Да 95й надежный друг

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Это точно

Взял бы себе такой, но в Читу ехать не готов... Пробег не смущает? Сколько 5VZ пробегает?

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Пробег не смущает совсем. 5VZ и до миллиона ездят при должном подходе

дизтопливо в 20 году стоило примерно так же как и 95 бенз. расход ниже по умолчанию. так что в лучшем случае равенство по цене владения

В 2012 году купил до сих пор кроме масла и колеса ничего не меняли

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Toyota - качество

24:43 "где ты такое видел?"- ну например на вполне себе обычной машине Дэу эсперо))) была у меня такая первая тачка)

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Дэу это стиральные машинки ))) там антенна не нужна

@user-vv1vg5md5o

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov ну да, стиральные машинки которые могут разгоняться по асфальту до 220 км/ч))) не плохие такие стиралки)))

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Опасно так быстро ехать

@user-vv1vg5md5o

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov да не) на пустой трассе, с хорошим покрытием, и с хорошей аэродинамикой авто вполне себе нормально)))

А с какого кузова сиквои шаровая подходит?

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

43330-39466 и 43340-39356 это их номера

@user-dr6gb7qc3j

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov спасибо. Обзор огонь. Ответь пожалуйста если знаешь. У меня люкатый прадос бежит вода где и как не видно,но полы мокрые после каждого дождя под водителем и пассажиром за ним. Слышал что есть какие-то трубки ,которые когда забиваются грязью вода начинает бежать в салон.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Все верно. Надо чистить дренажные трубки

@user-dr6gb7qc3j

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov а где они находятся не в курсе?)

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-dr6gb7qc3j из каталога видно что они выходят с задней части люка в стойку между дверьми

Привет от старпёров))) Видео неплохое, ещё две проблемы не озвучил, это ручник (кто хоть раз съезжал с асфальта знает о чём я) и потёртости кузова от фендеров, а так лайк) п.с. со звуком надо что-то делать, в один наушник слушать неахти это имхо

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Спасибо за коммент. Про звук знаю. Все исправлено, про замечания по машине все верно 👍

@Vovc1

4 жыл бұрын

@@RomanKisarov будь здоров)

Нет 2. бака у меня на 95 леворульном. Зато печки 2 и 2 акумы. У вас может арабская версия? Мост задний лсд. Расход на 1kd c aвтоматом 12л (летом😊). Хорошая тачка.

@RomanKisarov

Жыл бұрын

2 бака это опция, которая встречается, но редко. На дизеле всегда 2 аккумулятора стоит🤷 почему вы решили что у нас араб? Не понятно...

Запас прочности и надёжности у 95 Прадо на сегодняшний день избыточный. Производителю не нужны такие крепкие и долговечные автомобили. За время его жизни сменится десяток экологических классов.

Роман любовь к джимни у вас прошла? Не ожидал такого поворота...

@RomanKisarov

4 жыл бұрын

Джимни навсегда в моем сердце ❤️

Да Прадо 150-200й все потребности удовлетворит по моему )) денег нет просто на них и жалко его будет даже если купить на последние бабки )) но Прадик 95 хорош ещё

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Удовлетворят безусловно, но 95 легче и на мой взгляд лучше преднозначен для суровых условий... хотя и 95 уже не торт))

Дроссель сам ремонтировал,езжу уже год без проблем,а так тоже бы налип на хорошую сумму.Поэтому при наличии Гугла и прямых рук проблемы с дросселем не существует

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

Чем вам помог Гугл?

@Kirsh1792

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov восстановил герметичность заслонки самостоятельно,на драйве есть много статей,всё не так уж сложно.Плюс приятный бонус,расход на холостых упал,по обд сканеру сверял до и после

@RomanKisarov

2 жыл бұрын

А конкретнее🤷 как восстановили то?

@Kirsh1792

2 жыл бұрын

@@RomanKisarov В кратце.Откручиваются два винтика,снимается пятак.На нём чётко видны места выработки на окружности,паяльником напаиваеется часть недостающей окружности,можно сказать грубая подгонка.На латунный пятак припаивается очень легко.Ставится обратно,проверяются зазоры,нужно делать так чтоб были как можно минимальны.Далее,опять снимается.Берётся твёрдое смазочное покрытие ВМП Авто МС 2000.Мажется на выработку в канале,выравнивается по аналогии выравнивания шпакли на стене.Далее заслонка ставится,крепится на винты,в закрытом состоянии промазывается ватной палочкой,с двух сторон,высушивается феном,с силой открывается и понемногу прирабатыватся.Как правило на этом этапе зазора уже нет и повторно промазывать нет необходимости,но при желании последний этап можно повторить.По оконцове вытавляется регулировочный винт,чтоб заслонку не закусывали и ставится на впуск.В процессе работ все винтики с неудобными или убитыми головками можно поменять.Винтики на самой заслонке посадил на фиксатор

Простое отличие дорестайлинг антенна справа. Рестайлинг антенна слева.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

верно, в точку!

Всем привет, ребят, хочу взять себе такого прадика коротыша начальных годов, какой мотор лучше 2.7 бенз или 3.0 дизель кz?? 3.4 не потяну (

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Думаю менее геморойный это бенз. А если хотите меньший расход и с большими колесами то однозначно дизель. Но с дизелем надо быть готовым к ремонтам топливной аппаратуры. Без этого никуда

@user-wi4jh6sy3h

3 жыл бұрын

@@RomanKisarov благодарю👌. Надеюсь 2.7 на коротыше будет бодрее, тоже наслушался, что на 95 прадике 2.7 не тянет и жрёт как свинья из за постоянной работы на пределе.

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

@@user-wi4jh6sy3h все правильно наслышаны. Ест не меньше чем 3,4 а едет грустно

@user-iw5zd7pk9n

3 жыл бұрын

@@user-wi4jh6sy3h бери живой дизель, не пожалееш, как владелец 1kz-te ответственно заявляю! Этой мощи для коротыша- за глаза! 2.7- для прадоса не мотор- жрёт много а толку мало... А так постоянная война дизелистов и бензинщиков, кто прав ...

@user-wi4jh6sy3h

3 жыл бұрын

@@user-iw5zd7pk9n спасибо! За период владения данный мотор много денег сожрал в обслуживание у вас?

Давай про Паджеро 2

@RomanKisarov

3 жыл бұрын

Подумываю об этом

Залететь на ремонт аппаратуры, хм сосед уже лет десять покупает солярку по 15 рублей из под урала или тепловоза и нечерта не делается ему 1кзт