*Контакты: overc@**yandex.ru* *Контрактные запчасти на Land Cruiser Prado 95, Hilux Surf 185 - **jeep-razbor.com*

@user-bm2zm7si1t

Жыл бұрын

Ссылка не работает.

@OverSi111

Жыл бұрын

@@user-bm2zm7si1t Хостинг отключили за неуплату. japancar.ru/parts/cars/?cl_saler_one=139469 так смотрите.

Про гайцев с толщиномером - это кино для жителей Владивостока и окрестностей.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Это реальность для жителей Приморского края. Такое может быть в любом городе России.

@user-xd4bv9jk6t

3 жыл бұрын

Плддерживаю есть такое

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-xu2xk1vv4p Свои сказки оставьте при себе, если не понимаете о чём говорите. Если надо будет, инспектор все резинки снимет с вашего автомобиля и ничего ему не мешает отправить автомобиль на экспертизу после этого, даже если он ничего не обнаружит. Толщиномер это простое средство не заниматься отдиранием ваших старых прилипших резинок.

@user-lt2sr4tf3k

3 жыл бұрын

@@OverSi111 а ках же мы кузовщики крыши меняем, заднии части, бывает из 3х машин собираем, кто запретит ремонт кузовной

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-lt2sr4tf3k Вы, кузовщики, меняете всё очень просто - берёте деньги за работу и на этом ваше дело заканчивается. Если потом в ГИБДД обнаружат, что машина резалась пополам по полу, регистрацию аннулируют. Только вы, кузовщики, об этом и не узнаете.

Очень хороший и позновательный обзор!!! Удачи

автомобиль хорош во всех отношениях,, был в эксплуатации, только был в северном исполнении, два акм. 90 ам. и две печки, поставил камеру заднего вида и все стало прекрасно, был оформлен на сурф, выпуска 1997 года, заводился в минус 30 без проблем

Толково и доходчиво! Без лишних слов.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Спасибо!

Александр, безграничное Вам спасибо за столь познавательный и исчерпывающий обзор. Cпасибо Вам за то что изложили всё по существу.

@OverSi111

2 жыл бұрын

Не за что, моя награда это ваши просмотры и комментарии :)

Полезный и познавательный канал подписался , у меня прадо 95 серии не жалею что ему 22 года .

@OverSi111

2 жыл бұрын

Когда исполнится 32 - ещё меньше жалеть будете :) Спасибо!

Молодец, Овер, годный контент :) Заинтриговал.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Спасибо :)

Молодцы. Респект' и уважуха. Побольше видосов про Прадо( 95 )и Хай Люкс Сурфы (185кузове).Эксперементы :можно поставить мульти мод в Прадо, какие трудности с установкой возникнут; Салон от прадика(сиденья) можно поставить в сурф.Какой'реальный' расход на бензинке на Прадо(2,7и 3,4) и на сурфах,(2,7 и 3,4)замер до сотки,тюнинг этих авто.Просто не где нету информации в ютюбе.Вы единственный которые подробно расказываете про Прадо 95 и Сурфы 185.Зарание спасибо.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Спасибо. Обо всём не расскажешь, но мультимод в прадо ставить не советую, сиденье от прадо в сурф не пойдут, расход смотря как ездить, по замеру интересная идея, подумаем.

@user-gi4ff3mr3i

3 жыл бұрын

@Yuri Born Спасибо Большое, обязательно посмотрю.

Ролик отличный, тема актуальная. Приятно смотреть. Сам не давно приобрел 185-го у человека, который на раму кузов привозил цвет в цвет год в год, ставили на учет сами, на осмотре загнали на эстакаду, посмотрели, что не пиленный и в путь. (Владивосток).

@OverSi111

3 жыл бұрын

Спасибо. А с табличкой как поступили?

@andreyl6132

3 жыл бұрын

Александр Буканов Переклепали судя по всему, со слов когда ставили на учёт на осмотре какой то химией пшикали может проверяли на подлинность я не знаю.

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@andreyl6132 Пшикают смывку краски на раму. По табличке ясно, обычно доколупываются до переклёпанных.

Привет, какой толшиномер порекомендуете, чтобы подобрать авто для покупки? Не дорогой, но чтоб не среднюю температуру по больнице показывал

@OverSi111

3 жыл бұрын

Привет, любой подойдёт, все работают примерно одинаково. Разброс считанные проценты.

Здравствуйте, а могли бы Вы сделать обзор на прадо 78, тоже с двигателем kz?))

@OverSi111

3 жыл бұрын

Здравствуйте, можно теоретически, но пока нет такой машины в наличии.

Всегда хотел посмотреть как выглядят распилы под нормальные машины . Мало кто показывает. Спасибо большое.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Ещё меньше кто показывает как из распила нормальную машину сделать, мы покажем чуть позже.

@user-er7iz5cr3q

3 жыл бұрын

Александр Буканов Скажите пожалуйста Сурф по документам 90 г бензин сейчас дизель и Новый кузов. Оформлен 2005 году все время у одного человека. То есть в гаи больше не светился . Могут ли сейчас быть проблемы? Пока не напоминали о нем а вдруг аннулируют. Хотя Владелец соглашается ехать в гаи. Я ведь ничего не теряю если он встанет на учёт?

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-er7iz5cr3q Конструктора до 2008 года оформления включительно - беспроблемные. Главное, чтобы кузов родной стоял. Если хозяин готов ехать в ГИБДД, то проблем быть не должно.

@user-er7iz5cr3q

3 жыл бұрын

Александр Буканов то есть рама? От старого Авто,

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-er7iz5cr3q Не может там быть рамы от старого авто. В 2005 году была замена рамы, двигателя и кузова. Вот этот кузов, заменённый в 2005 году и должен стоять на автомобиле, так как за 15 лет его могли тысячу раз перевернуть и поставить какой-нибудь распил, поэтому смотреть нужно внимательно на маркировочную табличку и отсутствие швов под резинками, в принципе, на табличку в ГИБДД и так посмотрят очень внимательно, но всегда есть вероятность, что продавец "занёс" в ГИБДД перед этим, поэтому тоже не 100%.

Интересная темы по поводу распилов и легализации их. Если ролик выпустишь по поводу дальнейшей леголизации данного прадо будет интересно посмотреть.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Будет и ролик и легализация :)

очень позновательно спасибо

@OverSi111

3 жыл бұрын

И вам спасибо.

@sergeyvinnik1747

3 жыл бұрын

@@OverSi111 подскажите у вас там на последнем видео у стеночки стоит защита JAOS она продаётся ?

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnik1747 Дуга да, продаётся, 10 000р. с защитой радиатора.

@sergeyvinnik1747

3 жыл бұрын

@@OverSi111 а ещё на бак бензобак такая же JAOS у вас есть ?

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnik1747 Нет, только эта, зато с крепежами и абсолютно целая.

Александр, спасибо за честное видео. Такое точно никто не расскажет. Конечно такие авто скорее у вас встречаются, но кто знает? Может и у нас в Белоруссии есть такие авто.

@OverSi111

2 жыл бұрын

Пожалуйста. У вас вряд ли, это чисто наша специфика.

Просветите. А разве такие машины автоматом с учета не снимали. Вроде какой то скандал был в Ваших краях и по зомбоящику освещали.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Было лет 5 назад, но далеко не все. На данный момент уже бумажные архивы все уничтожены по срокам давности и такая "автоматическая" процедура невозможна. Могут это сделать только при обращении на регистрацию и обнаружении швов.

а бывают конструкторы из японии с левым рулём???

@OverSi111

2 жыл бұрын

Редко и не такие машины.

Александр здравствуйте, свой распил я видел на подъёмнике в районе порогов, там никто ничего не скрывает, настоящий покупать будет смотреть ход часть🤝👍

@OverSi111

2 жыл бұрын

Здравствуйте, кузов не хотите поменять на нераспил?

@user-vr7ez1nt9m

2 жыл бұрын

@@OverSi111 Добрый день, тот автомобиль был Тойота Эстима 2008г.в, был продан, Спасибо большое за предложение, до Казахстана думаю не доедет в целости и сохранности 👍🤝

@OverSi111

2 жыл бұрын

@@user-vr7ez1nt9m На Эстиму точно нет смысла. Я думал рамный внедорожник.

@user-kk4ok6io6j

Жыл бұрын

@@OverSi111 и сколько стоит поменять кузов?

@OverSi111

Жыл бұрын

@@user-kk4ok6io6j Кузов от 400, работа по-разному. На данный момент в наличии кузовов нет вообще.

10 лет назад был во Владивостоке и по уши влюбился в такой прадик именно в 95 кузове.🥰 Но с сожалению в западной части России хороших прадиков мало. 😧А с Владивостоке гнать за лям слишком дорого. Похоже мечта так и останется мечтой😔. Хорошая машинка....

@OverSi111

3 жыл бұрын

Можно и на западе хороший собрать, но будет ещё дороже.

У меня была табличка кустарная на прадо 95 стёкла не в год были ремни

Качество видео супер...

@OverSi111

3 жыл бұрын

Спасибо.

Хочу продать сурф с такой же проблемой, как с вами связаться?

@OverSi111

2 жыл бұрын

Вся информация указана первом закреплённом комментарии.

Александр, у меня Прадо 95 распил, если заморочиться и переставить цельный кузов во Владивостоке, сколько это будет стоить. В дроме видел что кузов в среднем стоит 250 тыс., сколько стоит сама перестановка. .

@OverSi111

3 жыл бұрын

Здравствуйте, 30-50, если много доп. работ не вылезет, но у нас особо нет времени менять кузова, купленные не у нас.

@teplovozka

3 жыл бұрын

Александр, скажу прямо, пока перестановка кузова в планах, я с Амурской области, кузов мне без разницы где брать, можно, да и лучше было бы у вас, вопрос - если я приезжаю на своих колёсах, вы мой пиленный кузов на запчасти заберете? Если да, то примерно по какой цене. Вы ведь устанавливаете кузов первой комплектации, где всё внутри и снаружи (крылья, бампера) есть? Или я не прав?

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@teplovozka Обычно ставим первой комплектности, но бывает только каркас, каждый случай рассматривается индивидуально и в зависимости от того, что есть в наличии. Также индивидуально рассматривается вопрос об оставлении себе распиленных кузовов. Слишком много нюансов, напишите хотя бы какой у вас год, мотор и цвет.

@teplovozka

3 жыл бұрын

1996г.в., 1kz, серый

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@teplovozka Такого сейчас в наличии нет. Только под заказ везти или может если попадётся в Японии именно такой, то будет.

Ситуация натянута, это уже какие- то варианты с вымогательством сотрудниками гибдд похоже. На той части нет никаких номеров. Сдавал назад в гараж и замял. Или сверху тополь упал, вырезали, вварили кусок. Ничего такого. Больше похоже на схему стрясти с владельца.

@OverSi111

Жыл бұрын

Никто не заставляет платить на месте, но тогда оформят на экспертизу, а оттуда уже машины часто не возвращаются, потому что либо распилы, либо кузове меняные, либо всё вместе.

Вот с этого момента по подробнее как из распила можно сделать легальный автомобиль ?

@OverSi111

Жыл бұрын

Для начала поставить непиленый кузов, если автомобиль рамный, а дальше много нюнсов, надо смотреть документы, даты и так далее.

@user-qs5xu7ib8z

Жыл бұрын

Вот меня интересует Лексус в третьем поколении. А он не рамный. Но я слышал, что и такие тоже завозят без распила

@OverSi111

Жыл бұрын

@@user-qs5xu7ib8z Завозят кузова целиком, только я не могу понять смысл, у вас распил такой или что?

так что получается распил не покупать?лучше конструктор?

@OverSi111

2 жыл бұрын

Лучше распил не покупать.

Интрига прям)))

@OverSi111

3 жыл бұрын

Куда без этого :)

Распил и распил. В чем проблемы? Тормоза не работают? Лобовое целое, документы в порядке. У нас на это ни кто не смотрит.

@OverSi111

2 жыл бұрын

Вам повезло, не везде так.

Всё гаишники с приборами у нас им делать нечего ходят и все машины проверяют за 30 лет за рулём ни разу такого не видел бред.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Очень странная логика, тоже самое, что вы 30 лет проездили трезвым и вас ни разу не поймали пьяным. Возьмите распиленный автомобиль из группы риска - прадо, сурф, марк, чайзер и покатайтесь мимо ИДПС, каждый второй сотрудник будет видеть в вас и распил и планку и перебитый номер. А потом поговорим и про бред и про правду.

Александр добрый день, ? у вас не льзя приобрести привод блокировки заднего моста прадо 95 дизель 2002 год

@OverSi111

3 жыл бұрын

Добрый, такого у нас нет.

Приветствую. Имею такой прадик. Недавно поменял капот с перекраской. Нужен мухоотбойник. Подари пж😁 ну или за небольшое вознаграждение готов его приобрести

@OverSi111

3 жыл бұрын

Приветствую, если речь об оригинальном с Японии, то они все проданы по 10 000р. Если о таком, как на фото, то он у китайцев в пределах 1000-1500р. стоит.

@pavelkulikov6684

3 жыл бұрын

@@OverSi111 понял. Поищу по 1000-1500

Здравствуйте, на свою раму сколько будет стоить? Двс 5вз

@OverSi111

3 жыл бұрын

Здравствуйте, всё переставить на раму, включая мотор и кузов?

@SanchezLeto

3 жыл бұрын

@@OverSi111 да, на голую раму

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@SanchezLeto Машина с Японии тысяч 500-600, плюс работа, меньше 600-700 вряд ли выйдет.

@SanchezLeto

3 жыл бұрын

@@OverSi111 понял, благодарю!

Родная краска сколько толщиномер должен показывать

@OverSi111

2 жыл бұрын

110-150.

Вы неправильно используете слово распил !!! вероятно поменяна часть крыши !!!

@OverSi111

11 ай бұрын

Вероятно, но невероятно :)

Сурф 215кузов пилит с переди???

@OverSi111

3 жыл бұрын

Везде надо смотреть.

@avtomotovl

2 жыл бұрын

И по крыше пилят. Внаглую. Посредине.

Если в продаже есть к примеру Прадо 95, по описанию все Ок и нет коррозии-это возможно кузов уже распил стоит и нужно все внимательно смотреть Вживую вариант этот еще не смотрел, но продается уже более месяца Обычно,если авто годный,то забирают быстро Прадо 95,бензин 2.7,год 98,денег 700,руль конечно правый

@OverSi111

3 жыл бұрын

Может быть всё что угодно и распил и карпил и конструктор, но ржавчина не особо показатель, у нас с Японии приходит очень много ржавых.

👍👍👍

цена скока будет если я двойника возьму

@OverSi111

2 жыл бұрын

Не понял вопроса. Конструктор из Японии от 600 000р. обходится, двойник или тройник уже дело другое.

(c) будем смотреть следующие серии Навскидку вариантов всегда несколько, даже на дилетантский взгляд 1) на свои документы искать непиленный кузов из имеющихся в России (вариант, среди аннулированных учетом и пошедшие в разбор, но кузов не пилен) и перекидывать в него своё. Кузова праворульных прадо безномерные, но надо будет что-то решать с перестановкой подкапотной таблички, или по другому пути - якобы утерей её. 1.2) тоже что п.1, но распил другого свойства (по передним крыльям или ..). как их там называют - карпилы,... возможно с покупкой отдельных целых запчастей (типа крылья и и т.п.) 1.3) - покупать донора под заказ в Японии с условием не пилить на ввозе. Но что-то мне подсказывает (не слежу за актуальностью), что непиленные кузовы уже много лет как не ввозятся, ибо слышал, что завести в страну непиленный кузов, надо заплатить пошлину стоимостью сравнимую с рыночной стоимостью машины целиком. Вариант на богатого ценителя этих машин. Все эти варианты выше - подразумевают искать себе другой кузов. 2) Видимо, что-то сделать со своей машиной, со швами, чтобы не было такое явное палево. посмотрел свои доки, ввезли в 2007г, тогда пилением еще не увлекались.

@user-hu3ok2hh4l

3 жыл бұрын

табличка на двух заклепках, собственно чего там решать

@andreys1704

3 жыл бұрын

@@user-hu3ok2hh4l вы будете это говорить на экспертизе. И поверьте там эксперты совсем не дурачки, умеют расследовать когда, как, какими заклепками эта табличка была приклепана к конкретно этому кузову. возможно легче такую таблицу "утратить", но тот же эксперт, когда докажет по следам, что она была "утрачена" умышленно, найдет механические следы - вас будут ждать серьезные последствия. какие именно - аннулирование документов (учета) или др. - можно гуглить практику. эксперты ко всем крузакам относятся оч. внимательно

@user-hu3ok2hh4l

3 жыл бұрын

@@andreys1704 пожалуйста не надо мне пророчить. Чтоб отправить авто на экспертизу нужны основания. За 5 лет мне ни один дпсник даже номер на раме не посмотрел не говоря о том чтоб заклепки на табличке изучать

@fad3074

3 жыл бұрын

Кузова не пиленые ввозят уже давно. Пошлина позволяет.

@fad3074

3 жыл бұрын

Табличку лучше не терять, а заводскими переклепать, но донор должен быть год в год и в цвет.

А раму вообще режут при распиле?

@OverSi111

3 жыл бұрын

Если машина под сборку - не режут, на запчасти режут.

Привезти конструктор и поставить на раму , если доки ровные

@OverSi111

3 жыл бұрын

Бюджет полтора миллиона.

Странно, у нас гайками полностью похрен что у тебя с тачкой, если доки в порядке, проверено! Уж тем более сколько у тебя шпакли... да и номер на раме у него же..

@OverSi111

3 жыл бұрын

Номер на раме, а аннулируют регистрацию по наличию швов на кузове, причём запросто и безвозвратно.

@sloner999

3 жыл бұрын

@@OverSi111 живу в Восточной Сибири, никогда с таким не сталкивался. А увидеть гаишника с толщиномером у нас столько же шансов, сколько Санта-Клауса с Дедом Морозом в обнимку на оленях... Но видимо Владивосток специфический город.

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@sloner999 Владивосток это город, где сами гаишники ездили на распилах, которые у них самих и аннулировали, далеко не единичные случаи. Поэтому обе стороны прекрасно знают что, как и почему и как этим пользоваться.

@sloner999

3 жыл бұрын

@@OverSi111 понятно. ну как я и говорю - специфика города. А про наш город - я ГБО официально зарегистрировал, приехал заключительный раз в гаи, ну стандартно отправили на осмотр тут же. Вообщем я два раза его там проходил, потому что гаишник на осмотре не посмотрел что в заявление указано что в соответствии с ССТС установка ГБО и соответственно НЕ ЗАМЕТИЛ гбо при осмотре ))) У меня прадо 120, запаска на двери, баллон снизу, при повторном осмотре спросил ткнув пальцем на запаску на двери - Баллон? )))))))))))))))))))) ну такой у нас уровень, а тут - толщиномер... Удачи!

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@sloner999 Да уж, круто :) Спасибо, успехов!

хозяин мог бы привести в порядок со стороны днища, доварить, перекрасить шов, загерметизировать, покрыть все антигравием. У меня такой же 2000 г, но не пиленный, ржавчины вообще нет

@OverSi111

2 жыл бұрын

От этого он не перестанет быть распилом.

@user-yy6yn3jq2d

2 жыл бұрын

@@OverSi111 говорят закон обратной силы не имеет, зачем разрешали, сколько народу попало

@OverSi111

2 жыл бұрын

@@user-yy6yn3jq2d Это уже вопросы к тем, кто разрешал, запрещал и законы придумывал.

Приветствую хачу взять себе крузак 120 прадо,он распил,можно ли будет на нём мне не переживать ездить по дорогам общего пользования,за себя я не валнуюсь,а вот за жену и сына то что возить их буду переживаю не развалиться он по дороге??????как и что,кто что подскажет,куда смотреть!!!!

@OverSi111

3 жыл бұрын

В первую очередь стоит переживать за перерегистрацию автомобиля на себя в ГИБДД, сейчас очень мало где в стране можно переоформить распил честно. После этого уже можно переживать за то, чтобы не высадили на дороге другие сотрудники ГИБДД по подозрению на распил. И уже после всего этого можно начинать переживать за то, не развалится ли на ходу, вероятность этого гораздо меньше, чем вероятность первых двух вариантов.

@user-vh7gw8cq7j

3 жыл бұрын

@@OverSi111 на нём сказали что птс,стс,страховка,номера есть,если заморочится то можно да,оформить

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-vh7gw8cq7j Конечно, есть, только, во-первых, это может быть аннулировано, во-вторых, чтобы это было вашим, надо это переоформить на себя, а сказать об этом легче, чем сделать, особенно, если нет чёткого понимания как и что делается.

@user-vh7gw8cq7j

3 жыл бұрын

@@OverSi111 да так точно анулированна

@user-vh7gw8cq7j

3 жыл бұрын

@@OverSi111 а если меня тормознут его не заберут,если на кузоа проверять не будут?

Правильно сказал, что это для дальневосточников такое возможно. Хотя у меня тесть ездил 10 лет и никто его не останавливал и на экспертизу не отправлял. Ездил как в Хабаровском крае, так и приморском. На в центре России, гайцы по-моему и не знают что такое распил😂

@OverSi111

3 жыл бұрын

Кто-то и 20 лет ездит и его не останавливают, а кого-то раз в неделю на распил, вварку, перебивку проверяют, как повезёт.

С каких пор у дпс толщиномер! Бред полнейший! Если он распил и регистрация не анулирована ездий спокойной... а если анулирована максимум номера сор заберут!

@OverSi111

3 жыл бұрын

С тех пор как инспектор ДПС его себе купил за свои личные деньги. Если регистрация аннулирована - автомобиль не имеет права передвигаться по дорогам. Забирают номера и СОР, если регистрация приостановлена. Разберитесь в терминологии сначала.

А что экспертиза покажет?

@OverSi111

Жыл бұрын

Сварные швы поперёк всего кузова, такие машины регистрации не подлежат по мнение нашего законодательства.

@user-nh7rw6fr5e

Жыл бұрын

@@OverSi111 на проверку швов экспертизу не назначают

@OverSi111

Жыл бұрын

@@user-nh7rw6fr5e У нас в Приморье почти все экспертизы на швы и регистрации летят как птицы в тёплые края.

@user-nh7rw6fr5e

Жыл бұрын

@@OverSi111а какое основание для направление на криминалистическую эскпертизу может дать крашенная стойка?

@OverSi111

Жыл бұрын

@@user-nh7rw6fr5e Посмотрят на одну крашеную стойку, затем на вторую, затем предложат снять резинки и посмотреть что под ними, дураков-то нет.

Ни хера ему на раме не будет, ролик ни о чем.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Конечно, не будет, только по швам рассыпется от ржавчины со временем и регистрацию аннулируют при поездке в РЭО ГИБДД. А так норм.

Здравствуйте Александр! Отличные видео выкладываете, респект вам. У Меня вопрос: Я из Казахстана. У нас есть фирмы которые занимаются доставкой авто из Владивостока и Японии с аукциона. Теперь вот как уберечь себя от распила или косячных авто? Есть ли вероятность заказать нормальный автомобиль типа сюрфа 185 кузова или более нового сюрфа 2017 года?

@OverSi111

3 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо. Сурфы в Японии закончили выпускать в 2009 году. По поводу 185 кузова я не знаю какие у вас нормы ввоза правого руля, слышал, что запрещён ввоз? Тогда никак, наверное, или можно конструктора у вас оформлять на свои старые машины?

@user-jm1lj2bu5n

3 жыл бұрын

@@OverSi111 конструкторы тоже бывают распилами?

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-jm1lj2bu5n Либо конструктор, либо распил, что-то одно.

Замена кузова?

@OverSi111

3 жыл бұрын

Как вариант :)

@AG-di9nv

3 жыл бұрын

Если разница (отличия)в каркасах кузова бензин и дизель?

@AG-di9nv

3 жыл бұрын

Есть ли (т9)

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@AG-di9nv Разные крепежи под аккумуляторы, небольшие отличия штамповки передних лонжеронов в местах крепления корпуса фильтра, и ещё по мелочи.

👍

@OverSi111

3 жыл бұрын

Благодарю.

Александр а вы в каком городе?

@OverSi111

3 жыл бұрын

Владивосток.

кузов не пиленый поставить и все на кузове нет номера табличку под капотом переклепаеш и все цена вопроса 200к в месте с салоном

@OverSi111

3 жыл бұрын

А где купить кузов?

@user-mq1li7pw1k

3 жыл бұрын

Таблички нельзя пепеклепывать.

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-mq1li7pw1k А убрать просто можно?

@maximkachalov1779

3 жыл бұрын

@@user-mq1li7pw1k почему?

@user-mq1li7pw1k

3 жыл бұрын

@@OverSi111 нет

И что после аварии, меняли крышу, пороги чясть дна, тогда это какой распил, по всему кузову, пол страны таких машин, после аварии, всем запрет, что ли?

@OverSi111

3 жыл бұрын

Прямо-таки пол страны? Правоприменительная практика в России говорит о том, что резать кузов машины поперёк в пределах базы нельзя и точка.

У меня новый дастер был хуже собран на конвейере.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Ох эти конвейеры, никакой надежды на них :)

Толщиномер понятно, а если уже вся машина перекрашена, шпакли везде много и на крыльях и т. Д. То ГАИ пускай мерит не страшно

@OverSi111

3 жыл бұрын

Не страшно, если действительно не распил или просто крыша переварена. А если всё-таки распил, то ничего хорошего...

ок)

@OverSi111

3 жыл бұрын

Пойдёт?

@user-ji3xi5vw9x

3 жыл бұрын

@@OverSi111 не шарю, просто лайкнул что был тут)

Вот у ва гаишники беспредельщики...

@OverSi111

3 жыл бұрын

Раньше выдавали пистолет и крутись как можешь, теперь толщиномер :)

где Механик?

@OverSi111

3 жыл бұрын

На первых восьми секундах слева хвост в кадре торчит.

Покупаешь кузов от не распила . табличку под капотом со своего перекинул и всё.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Нормальная схема :)

Кузов это не несущая часть на данном автомобиле. Другое дело, что сварили и обработали не качественно. А про сотрудников это сказки, 😂😂😂 один с жезлом, а другой с толщиномером. Пол страны на шпаклеваных авто, после аварии ездят и что???

@OverSi111

Жыл бұрын

Ничего, приезжайте на распиле в Приморье, вам ткнут толщиномером в 4 стойки посередине и дальше уже будете в отделе и на экспертизе рассказывать, что у вас ремонт в виде приваренной задней части, скажу наперёд - ваши сказки не помогут :)

@wkiurijj1

Жыл бұрын

@@OverSi111 Купи лазерную сварку .

@OverSi111

Жыл бұрын

@@wkiurijj1 Уже пошёл в очередь вставать за плазменной.

@wkiurijj1

Жыл бұрын

@@OverSi111 Лазерную сварку за 1200 $ (1100) сами же и доставят . Рекламы в нете целый мешок. А разница меж плазменной и лазерной ---- пропасть.

@OverSi111

Жыл бұрын

@@wkiurijj1 Нет надобности в ней у меня.

Надо было рассказать, что возможность легализации только рамных автомобилей касается, зачем людям надежду дарить.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Всё будет в следующем ролике.

Здравствуйте у меня Конструктор 2010г. - Распил! У меня его могут забрать прямо на дороге?

@OverSi111

3 жыл бұрын

Здравствуйте, теоретически могут, точнее не забрать, а направить вас в отдел, с которого уже назначается экспертиза, а машина либо остаётся у вас, либо сдаётся на хранение в органы. Но это не носит такой уж массовый характер, во Владивостоке всего несколько экипажей работает по выявлению подобных автомобилей, у остальных - другие задачи.

@aldar050788

3 жыл бұрын

Нет

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@aldar050788 Полный нет это ты в данном вопросе.

спасибо за видео уберегло от покупки распила на котором пытались скрыть этот факт, но заглянув глубже под обшивку стоек увидел шов

@OverSi111

2 жыл бұрын

Пожалуйста. Продавцы расстроились?

@user-xl3yp1zu7t

2 жыл бұрын

@@OverSi111 я думаю он был в курсе но виду не подал, до сих пор висит в продаже даже цена увеличилась

@OverSi111

2 жыл бұрын

@@user-xl3yp1zu7t Распил - это ручная работа, а ручная работа всегда дороже :)

Вот менты же сами ставили на учет автомобиль!эта процедура нормально прошла.... Все номера совпадают.... Правда документы сделаны под 93 год.... (потом только я сам узнал что это распил) вопрос.... Чего мне бояться то?

@OverSi111

3 жыл бұрын

Ничего такого, но если поедете в ГИБДД на переоформление, то обнаружат швы и аннулируют регистрацию.

@user-dj9tw4qt1p

3 жыл бұрын

@@OverSi111 не понял вас! Я ведь купил такой у бывшего владельца... На его гос номерах... Поставил без проблем прадо на учёт... (на свои номера)... И как всё это объяснить? 🤷🏻‍♂️

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-dj9tw4qt1p Я могу со своей стороны объяснить как угодно. Но ГИБДД себя объяснениями обычно не утруждает, сейчас такие автомобили не переоформляются. Когда вы поставили на себя, 8 лет назад?

@user-dj9tw4qt1p

3 жыл бұрын

@@OverSi111 июль 2016...

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-dj9tw4qt1p Какой регион? В Приморье после 2013 уже сложно было распил переоформить.

Переехал я жить во владивосток ...и могу со всей уверенностью заявить что по той цене что вы выставляете свои поделки на западе можно найти крузаки следующих поколений в нормальном состоянии за меньшие деньги ... просто многие люди об этом еще не знают. И никто там их не пилит не склеивает и не собирает из 10 одну

@OverSi111

2 жыл бұрын

В нормальном состоянии за меньшие деньги вы точно на западе ничего не купите, мы эти крузаки сами покупаем там, сюда перевозим и ужасаемся от состояния - кривые, косые ржавые вёдра, в которые нужно вложить ещё от половины до полной стоимости самой машины. Отсюда и цена за наши "поделки" получается. Так что это вы можете где-нибудь на другом канале рассказывать :) Мы тут к "западным" сказкам привыкшие.

@avtomotovl

2 жыл бұрын

Западные подборщики жалуются, что брать нефиг. Все оть. бано

@OverSi111

2 жыл бұрын

@@avtomotovl О чём и речь :)

И это не ржавый? Испугался полез смотреть свой, ну бог миловал 2000г

@OverSi111

Жыл бұрын

Это не ржавый, а что разве ржавый?

Охуеть! Не ржавый...

@OverSi111

3 жыл бұрын

Ржавый что ли?

Не покупай 95мгода на м мне в США праздник нужен, зачем пилить

Рапторм его покрыть и все

@OverSi111

2 жыл бұрын

Зачем?

Ты братец наверное не видел машин с оценкой 4...

@OverSi111

3 жыл бұрын

Видел по-больше некоторых...

Ролик фигня. Ни кто не отправит на экспертизу. Ни кто не будет туда смотреть. Едет да и слава яй*ам!

@OverSi111

3 жыл бұрын

Каждый ВТОРОЙ джип при переоформлении заезжает на эстакаду на предмет швов. Каждый день на экспертизе ЭКЦ очередь из направленных туда машин. Каждую смену инспектора ГИБДД с дороги отправляют машины в отделы для составления материалов. Ваш пост - фигня, не имеющая отношения к жизни.

@aldar050788

3 жыл бұрын

Александр Буканов глупость не пиши

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@aldar050788 Глупость у тебя в голове, похоже, и ты решил ей здесь поделиться.

Просто человек делает себе рекламу, чтобы зарабатывать деньги на замене кузовов! Проблем нет никаких с распилами. Ни с эксплуатацией ни с постановкой на учёт! Ставишь на учёт без проблем!

@OverSi111

8 ай бұрын

Кузовов нет, ничего никому не меняю. Распилы после попытки постановки на учёт сначала отлетают на экспертизу, затем аннулируются, так было, так есть и так будет ещё долго.

Без номерной агрегат это запчасть

@OverSi111

Жыл бұрын

Понятно :)

Рукожопы делали

@OverSi111

3 жыл бұрын

Да их все рукожопы делали, по большому счёту, не помню, чтобы кто-то переплачивал за качественную работу, в основном на продажу недорого, а кто себе... да те же рукожопы и делали :)

Видео на лоха рассчитано. Нормально его надо сварить с дублировками и заново покрасить стойки и пол можно даже у китайцев. Пушечным салом с раст стопом залить и можно ездить хоть куда!!! Это рамная машина!!!! У легковых с несущим кузовом надо проваривать внутри и дублировки ставить, пушечным с растопом обработать и спокойно ездить.

@OverSi111

3 жыл бұрын

Распили свою машину надвое, свари обратно с дублировками и езди, если так нравится, главное пушечным салом обильно смажь.

@user-yj5cw1ti3b

3 жыл бұрын

я сам в 16 году привёз распил маджесту и катаюсь. Просто собрали под себя и сварили все усилители с дублировками. А антикор тли антигравий нужно обязательно делать и шов герметиком проходить. Так что свои страшилки оставь для лохов.

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-yj5cw1ti3b Привёз - молодец, в ГИБДД при продаже поедешь переоформлять? Или будешь лохов искать, кто распил купит?

@user-yj5cw1ti3b

3 жыл бұрын

@@OverSi111 Ты же сам понимаешь, что в гибдд никто не поедет. Ты же с Приморья, должен понимать))). У тебя случайно на дроме ник не “OverSi"?

@OverSi111

3 жыл бұрын

@@user-yj5cw1ti3b На распиле не поедет, конечно. А после моих замен люди ездят, да я и сам езжу. Выходит, есть смысл в процедуре и не на лоха она вовсе. Ник да.

Это рамный Авто пофиг распил !!! Пусть кузов конструктор купит и заменит

@OverSi111

8 ай бұрын

А в ГИБДД знают об этом?