Стоит ли покупать Renault Duster ❓ Offroad
Автокөліктер мен көлік құралдары
Стоит ли покупать подержанный Renault Duster?
Впервые представлен 8 декабря 2009 года под дочерней маркой Dacia для рынков Европы. Позднее были представлены версии под брендом Renault, производимые в России, Бразилии, Индии и Колумбии. В 2014 г. был произведен миллионный Duster, появилась его версия под брендом Nissan Terrano. Рестайлинговую версию 2013 г. разрабатывал Евгений Ткачев, автор экстерьера концепта LADA XRAY. Renault DUSTER - Это самый продаваемый полноприводный автомобиль в России.
#duster #бездорожье #madnesstechno
Не забудьте нажать «🔔» рядом с кнопкой ПОДПИСАТЬСЯ, и вы будете уведомлены о том, когда мы загрузим новые видео.
Подписка на канал: / @madnesstechno6855
Группа ВК: id405455459
Пікірлер: 63
Дастер оказался именно той машиной которая отвечает моим требованиям. А это 250 по трассе до дома в деревне и 4км грунтовки, которая в зависимости от погоды может быть как пролетаемая на 60км/ч так и рубилово на часа 1.5. Машина была взята дизельная и прям из салона поехала в тюнинг. Для бездорожья сделан лифт, 2 блокировки на осях, резина выше и зубастей. Ну и конечно же комфорт... полная шумка салона, приборная панель от ферум групп, балалайка с 9 дюймовым экраном на андроиде, колонки и саб в запаску, в фары установлены би линзы диодные. Чтоб оно ехало дизель был чипован, убран егр и сажевый. Естественно все защиты с вылетом на бампера. Усиленный кардан. На всём на этом машина прошла уже 43 тыщи без каких-либо нареканий. Машиной очень доволен. На рыбалке или охоте садишься в салон в грязных сапогах и не думаешь о том что можно что-то испачкать. Конечно если вы городской диванный житель то вам эта машина не нужна от слова совсем. Ну и да самое главное... дастер это НЕ джип. Это кроссовер который может. Потому не стоит переоценивать его возможности и ожидать каких-либо великих достижений от него )
@radagest1986
4 жыл бұрын
Начал читать отзыв - думаю блин, как по описанию похож на твой дастер... Дочитал до половины, потом уже на ник посмотрел))))
@maigest6844
4 жыл бұрын
На вкус и цвет товарищей нет. За такие деньги (машина новая + тюнинг) я бы подумал столько же раз, сколько он Вам обошелся.
@Den4ikZ
4 жыл бұрын
@@maigest6844 если брать на последнее в кредит то да )))
@dimonhom1
4 жыл бұрын
а какая коробка? автомат или мех?
насчет скрипов и сверчков - неправда полная, я не дастерах отъездил более 400 т.к.м, что-то не донимают они меня, от слова вообще, их просто нет. Вот и верь вам, обзорщикам) Сидушка короткая? - Сядь в премиальную Kia Mohave, обалдеешь, насколько она короче дастеровской. "довольно часто в салоне часто перегорают всевозможные лампочки и индикаторы" - да, довольно часто - ни одной лампочки и индикатора за 3 дастерах и 400 000 км пробега)))) лампы ближнего света, да, раз в 3 года поменяешь 1 раз ) магнитола - глючит (неа, не глючила) задних тормозных колодок хватает не на 60 т.км., а на более 150 т.км. при покупке автомобиля необходимо обратить внимание на уровень жидкостей в КПП, раздатке, редукторе (на заводе самым наглым образом недоливают) также переспросите менеджера об уровне топлива (можете не доехать до ближайшей заправки, Рено к покупателям совсем не лояльно), также попросите менеджеров выставить нормальное давление в шинах, а то будете прыгать и удивляться жесткости новой машины (качают и до 4,0 вместо положенных 2,0, наверное, для красоты высокой машины) также не покупайте в салонах допы в виде сигналок, багажников, сеток в бампер, ковриков, дефлекторов и вообще, всего остального. Почему так пишу?, да потому, что Рено плевать на вас хотело, и ничего кроме бабок от вас им не надо, сколько раз в этом убеждался. Переплатите в 2-3 раза, поставят все криво, потом еще за ваши деньги ремонтировать все это будут и самое главное, не отремонтируют, а испортят еще что-нибудь, по гарантии))) покупайте сами или в проверенных местах, и пусть ставят профи, а не дилеры, не скажу что у них там все поголовно криворукие, но процент весьма высок
@FofSp
3 жыл бұрын
Полностью соглашусь... 6 лет машине ни че не скрипит в салоне кроме крепления ремней. Зимой бывает да, но это когда совсем лютый мороз. Лампы ни одной не перегорело в салоне тоже верно. Дальний свет менял два раза за 6 лет. Переключатель противотуманки сдох, но его недорого починить было. Ну и сайлент блоки на 60т поменял при минимальном износе сразу, чтобы потом не вкладываться.... Много подобных обзоров, увы очень поверхностных.
@user-wk7ho7md2k
3 жыл бұрын
Про дилеров чотко
@user-qu1cf4sf4k
3 жыл бұрын
Дустер - кусок говна
@1Nickolas111
3 жыл бұрын
Так как основной контингент дастера - это пожилые люди, то из-за их глухоты скрипы и сверчки в салоне нивелируются😆
Посмотрел,послушал.Имею Дастер с 2019 года,откуда эта машинка только не выводила,лесовозы Уралы мне крутили у виска (поездка на болото за клюквой),а машина ехала и ехала.Признаюсь иногда становилось страшновато,но Бастер ехал.На Последней рыбалке ночью пришлось выезжать в Питер,в спешке и суматохе не включил полный привод и полез в крутой затяжной подъём (плоский камень,глина,попавшая листва) не хватило инерции и машину понесло вниз как на лыжах и как я не пытался снесло на сосну,повреждениям дверь багажника,бампер,тяги задней подвески,сиденья водителя и пассажира заклинило в складках,подрамник,кулак и ещё всякие неприятности.Так вот я о чем-машинка меня довезла до дома,а это почти 200 верст сразвалиными колесами,с тяжёлым рулевым управлением и т.д,и т.п.А Вы рассказывает какая она ненадёжная.Мой вердикт-Дастер надёжная лошадка трудяга,и чтобы рассказывать о ней,на ней нужно хотябы немного поездить,а не пересказывать байки блоггеров с диванов.С уважением Анатолий.
У меня дизельный рестайл на 60тыс чинил рейку,потекла,рулевые наконечники расходники,правда машина лифтована и колеса больше штатных.сечас пробег 70с копейками,больше ничего не ломалось и не требовало внимания
где правда. одни показывают что дастер не убиваемый за 200-300 тыщ км. другие показывают как он разваливается за 50-100 тыщ км.
@user-ly9ry2hd6c
3 жыл бұрын
еть полудурки у которых даже ЛЕНД КРУЗЕРы не ездят, а сломанные стоят. Так что вопрос в отношении к вещи
@user-kc1pv8zz9q
2 жыл бұрын
Вхерач в стену. За секунду развалится
Проблема со сраным двухмассовым маховиком, замена которого стоит не малых денег😓
97 т.км колодки тормозные родные стёрлись примерно на половину, тем более акпп где тормоза работают постоянно пробки в москве. Скажите мне как вы их стираете на 40 т.км? На таком пробеге я смотрел они были как новые. Стойки стаба даже родные стоят, смотрел ходят очень свободно но не люфтят, думаю до 150 т.км до тянут до замены. Авто очень доволен, рабочая лошадь, немцы стоят в стороне и курят, до этого всегда были немцы, ауди а 6 бмв х5,они так заебали своей ломучестью что избавился от этого немецкого говна и взял это живучее чудо рено, комфорта конечно нет, но машинка очень надёжная. Что с ней делаю, это меняю масло в движке каждые 6т.км и в акпп тоже частично 3 литра, и всё работает пока, думаю что 300 т.км отходит легко
@sgeneralov
4 жыл бұрын
Колодки в грязи стираются
Дизель 2017г,,,109л/с,на 100000км поменял ГРМ,передние колодки,сейчас пробег 115180км, полёт нормальный,ни каких проблем,,,с учётом того,что я живу в Ростовской области, где нет дорог от слова совсем и работаю в ТАКСИ,всем мира и добра, удачи!!!
потекли сальники рейки на 67 тыс . мастера все удивились сказали что нехуй по плохим дорогам ездить быстро , но за мной есть такой косяк
Есть Рено Дастер никаких скрипов нет крыша не течёт всё офигенно 250к км проехал проблем ноль . Где только не был . Ездил из Харькова в Карпаты в Польшу в Латвию Болгарию короче топ
Программа окей
2 года назад поменял свой лэнд ровер фрилэндэр 1 на сие "чудо" и пожелел: за год эксплуатации одни проблемы и поломки в основном это электрика и ходовая, условия эксплуатации были не тяжелые, максимум это поездка на дачу по грунтовке после дождя, да и с друзьями к озеру на рыбалку, остольное время ездил в городе как авто на каждый день. Сказать что автомобиль совсем уж плохой - нет, не могу, своих денег он стоит, но если брать то только загнанные с европы. Из приятного это довольно просторый салон, удобная посадка, клирэнс как для кроса очень даже не плох да и дизельный мотор рено проблем не доставлял, надежный агрегат. Материалы салона и внешний пластик плохого качества, сиденья жеские. В итоге продал дастер и купил себе другой автомобиль на котором уже год как катаюсь.
@SmilOdoN91
4 жыл бұрын
Какой авто взяли?)
@Harry-rd6om
4 жыл бұрын
@@SmilOdoN91 будет смешно но - фрилэндэр 2, хотя и смотрели глаза на х3.
@radagest1986
4 жыл бұрын
ну с фрилом тяжко сравнивать. Т.е. по своей сути фрил как дастер, только в другой лиге совсем :) У меня у бати, катаю переодически. Архаичный, простой, но удобный, проходимый, не напряжный по обслуживанию. Но ценники всё же не сравнимы. В цену нового дастера идут 6-8 летние фрилы с пробегом всё больше 100+ При таком раскладе я бы сильно подумал, что лучше... Фрил 100+ или новый дастер.
@Harry-rd6om
4 жыл бұрын
@@radagest1986 Когда свою покупал то долго выбирал но все-же нашел вариант с 90к пробега и в хорошем состоянии, хотя попадались и реальные корчи да и довольно часто, а так да, особого "шика" в автомобиле нет но все что нужно для нормальной эксплуатации - имеется. Все что было сломано и изношено я заменил, в этом тоже есть плюс потому как знаю что данный узел уже меня не подведет. Как по мне то лучше 8ми летний фрилендер чем новый дастер, но это мое мнение, а там смотрите сами.
@radagest1986
4 жыл бұрын
@@Harry-rd6om Да я скорее тоже бы к фрилу склонился :) А так то мне и то и то маленькое... Семья, палатки, горы. Только рама, только 5 метров, только хардкор :)
Глючит топливный датчик,поетому на дальние поездки вожу канистру.на данный момент проверяю свой дастер на байкале.по сопкам игорам после дождя,полет нормальный.пробег 10000 пока замена масла.отличная работа круиза на дальные поездки.
Нет у меня такого автомобиля, не по зарплате. Если бы был по карману 100% купил бы. Но увы. Несбыточная мечта.🙂
@user-sz6nt4bc1g
4 жыл бұрын
Бу можно взять не дорого
@user-je9xh3mj1o
3 жыл бұрын
Тоже нет таких денег .
@blinov7368
3 жыл бұрын
@@user-sz6nt4bc1g , это б/у потом дороже обойдётся, чем новый.
@blinov7368
3 жыл бұрын
@@user-je9xh3mj1o , а цены всё растут.
@user-nm1qe5id9x
3 жыл бұрын
Все у Вас будет, верте в себя!
Как шеви нива по характиристикам как мне кажется
@Harry-rd6om
4 жыл бұрын
от шнивы лучше
@user-sz6nt4bc1g
4 жыл бұрын
Была шнива до дастара, дастер больше нравится
@user-ti1gs7lc6p
3 жыл бұрын
Дастер это бентли посравнению со шнивой
@Din-Djarin
3 жыл бұрын
@@user-ti1gs7lc6p я так-же сказал, когда в патриоте новом посидел)) Просто нереально убогие сидения.
Облазят,вылазят,облазют,вылазют- что за язык?!
Не надо пи...ть!!! Самый продаваемый полноприводный кроссовер в России-это Крета, уже несколько лет подряд!!!
@Din-Djarin
3 жыл бұрын
Просто автор не посчитал универсал "крету" за кроссовер :)) Солярис на стеройдах.
Кратко о машине: + движок и задний редуктор,остольное все говно.
Хрень, полная , тупо для города и чуток база, меня утопил в болоте,трактор в помощь
@user-wk7ho7md2k
3 жыл бұрын
Тоесть ты думал он амфибия?)
@user-sf8pw6ht8u
3 жыл бұрын
@@user-wk7ho7md2k нет ,небыло другой дороги, пришлось по торфяннику езать
@user-sf8pw6ht8u
3 жыл бұрын
@@user-wk7ho7md2k а так почему бы и нет ,норм тачка,да не без достатков, ну и бюджет соответственный, пока устраивает, а там в сторону японцев смотреть буду
Самый продаваемый потому-что дешевый. За недорого готовы брать это г...но💩
@SmilOdoN91
4 жыл бұрын
А вы что посоветуете?)
Яб не купил её😐👎
@SmilOdoN91
4 жыл бұрын
А чтобы купил?)
@rulet_71
4 жыл бұрын
@@SmilOdoN91 Jeep Wrangler
@kavkaz4123
4 жыл бұрын
@@rulet_71 пятидверный рубикон, супер👍
@ahegao2397
4 жыл бұрын
@@rulet_71 если у тебя денги на вранглер так нафига смотреть в сторону бюджетника
@user-ti1gs7lc6p
3 жыл бұрын
Купи поесть себе сначало
Дастер полное говно как внедорожник , некоторые 2 вд авто его на бездорожье сделают, его недопустимо внедорожником называть
@madnesstechno6855
3 жыл бұрын
Паркетник с повышенной проходимостью, не более того.
И вообще по остальным параметрам тоже полное говно авто ....