Дмитрий, молодец. Чувствуется прогресс в твоих обзорах. Как в части предоставления информации, так и сценария.

2014 год, 125 лс, механика, пробег 70 т.км. Ужасно доволен машиной.

Перед тем как купить машину, смотрю Дмитрия! Все по делу, не размыто, без воды! Приятно смотреть

Дмитрий как всегда на высоте!

Ездил на таком с 2011 года, недавно отдал жене, до сих пор ездит...машина не требует вложений...надёжная как калаш.

@shohjahonturaev2554

3 жыл бұрын

ЕСЛИ БИ РАСТАМОШКА НЕБЫЛ Я БИЛ КУПИЛ. МНИ НРАВИТЦА ЭТО МАШИНИ

@xxx.x007

2 жыл бұрын

Надёжнее КАЛАША это Другой Калаш

Владею таким фокусом 1,6 125 на ручке уже 5 лет. Пробег уже за 300 тысяч км. Из вложений были только передние амортизаторы, правый сальник привода и электромагнитный датчик распредвала. Больше никаких проблем, кроме расходников. Радует до сих пор, планирую ездить до 500000 км.

@smilemaster5946

6 жыл бұрын

на родном движке - не доедет . . . . увы

@user-hs8zs3cw6v

6 жыл бұрын

смотря как ездить и обслуживать

@Gerich777

6 жыл бұрын

Фокус2 2литра автомат 2010год. 170000км. ремонт проводки, пыльник шруса, косточки. расходники (колодки свечи и т.д) все!

@user-qp5jv5lw2u

6 жыл бұрын

я тебе как таксист скажу - у меня за год 120-170 тысяч)

@PlayGame0007

6 жыл бұрын

Александр Волобуев а можно спросить,у меня борт компьютер пишет что,стоп сигнал не исправен,а все лампочки целые,у вас не было такой проблемы?!

очень качественный обзор , в духе классии , очень приятно смотреть , красаучег!!!!

Красиво снято движение машины и картинка вокруг приятная, хороший обзор, молодец!

Как же интересно смотреть ваши обзоры. Продолжайте в том же ключе : лаконично, конструктивно, все важные аспекты( цена, болячки, надежность, ценовая статистика)

Дмитрий! Вы просто красавчик отличные обзоры! Все четко, понятно, без лишней инфы, строго по делу для простого автовладельца! Очень понравился Ваш обзор!

Такая же песня была и про акпп фф2 лет 10 назад,зато щас считается самой надёжной, про инжекторные моторы такие же байки лет 15 назад гуляли😄

Отличный ролик , все по делу , без воды , удачи в дальнейшем!)))

У меня павершифт 2,0 2012 г.в. С нуля езжу нет ни вопросов ни проблем. Доволен 💯 процентов!

@SB_70

5 жыл бұрын

А рейка эур не стучит ?

@user-yo6bg2dn4p

5 жыл бұрын

Масло в каробке меняли? Какой пробег? 150к глючит спорт режим(масло не менял) D если тапок в пол тоже неадекватно себя ведёт.

@SB_70

5 жыл бұрын

@@user-yo6bg2dn4p Покупаете клубный адаптер els 27, прога Форскан бесплатная в сети. Делаете обучение коробки прогой, делов на пол часа и все будет норм.

@user-yo6bg2dn4p

5 жыл бұрын

@@SB_70 причину не знаете?

@user-jn2iz5kg9q

4 жыл бұрын

Знакомый ездит на таком 2.0 робот,200к пробег и ничего с роботом не случилось,но замена сцепления подошла

Тот самый момент когда комментарии к видео интересней видео!

@user-wc9cg3tw3y

4 жыл бұрын

Базаришь))) читаю и не слушаю)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: - в чем отличие двигателей 1.6 125 сил. PNDA и 1.6 105 сил iqdb? - возможность установки столбика iqdb и подключения навесного от pnda? задаюсь такими вопросами по причине необходимости замены двигателя, а в городе нет столбиков PNDA, но есть IQDB. Так что если это возможно перекинул бы свое навесное на столб IQDB.

Молодца, хорошо ведёт тему!5+

Че за бред Про Коробку ? Поменять вилки со сцеплениями это не так накладно, на дорестаилах Блок Tcm еще проблема была (20тыс.) , сплошной бред !!!

качество видео и монтажа заметно выросло, так держать!

Дмитрий за сколько сейчас можно взять Фокус 3 на механике 1.6,на какую сумму рассчитывать?

как обычно видио интересное и полезное!!!

Любая машина хороша новая! Главное вовремя продать и ломаться не будет никогда!

@MultiSolo2011

3 жыл бұрын

а пакупать всё время новые надо быть очень богатым человеком)))

Отличный и честный выпуск, спасибо))

Чётко! Быстро! Спасибо!

как всегда, грамотно и по делу, спасибо.

Хорошая машина моё мнение лучше чем корейцы

"Вдруг у меня просто руки шершавые"🤣 когда буду продавать автомобиль использую эту коронную фразу

Стоит ли покупать Автоматик, модуль сменил говорит на несгораемый?

Как рекомендуете раскоксовывать движок, Дмитрий?

Это первый обзор где мне хочется замедлить видео , а не ускорить =)

@axmed210

4 жыл бұрын

Нуу не сказал бы

@user-dy5fq8oy5m

3 жыл бұрын

😂😂😂

С 2012 года радует и по качеству и по подвеске. Были мелкие поломки и это Электро руль! Починили! Генератор сам виноват в лужах залило. Все Машина шикарная и за адекватные деньги купить сейчас ничего нет!

А что насчет дизельных двигателей, можно ли их брать?

Красавчик. Прям от души всё расказал!

езжу 5 лет на этом американском чуде, каждый вечер с сожалением выхожу из машины. Влюблен в нее. Меняю только расходники. У меня 1,6 , 125 лс, механика. Спорт-тренд.

@user-mv5wy4wf2i

5 жыл бұрын

Какой расход у данного авто???

@tinaskvorzova405

4 жыл бұрын

@@user-mv5wy4wf2i Расход по трассее 6.7-6.8 литра. двиг 1.6, 125 лс

@user-ow6fb1pu1p

4 жыл бұрын

@@user-mv5wy4wf2i По трассе средний расход показал 6.7 литра.Проехал 4150 км.

@WorldOfWarcraftPvP

4 жыл бұрын

@@user-ow6fb1pu1p я вообще летом умудряюсь на трассе 5.5 делать при езде 85-90 и одним человеком в салоне. Но вот динамика с 1.6 мотора при весе 1270 меня печалит

@WorldOfWarcraftPvP

4 жыл бұрын

@Mr.Black 1.6 мт 125 сил. Не хрена он не экономичный. Вот 2 литровый экономичный, при своём объеме кушает почти как 1.6. 2 литровый именно на третьем фокусе. И тяга там приятная

Смотрю в 2020г про этот форд которым сам владею и коробка p-shift (1.6л 125 лс). В моих руках 2 года, пробег 96000км, ездит и не ломается! Коробка отличная, больше на механику не вернусь! С коробкой ничего не делал. За 2 года сменил колодки и при покупки для спокойствия все ремни. Все орут что коробка робот говно...Зайдите на драйв2, куча владельцев которые на роботе проехали по 100-140 тысяч км и только после этого за 50 000р. сменили сцепления с вилками...Народ, вам мало такого пробега??? Да блин 50 000р в 5 лет это ни о чем! А на повозке с лошадьми еще дешевле чем на механики, так что вперед пересаживаться на лошадь ))) За комфорт надо платить дороже, а как вы хотели? Вот единственное что раздражает это как звучит мотор, а именно его как есть такое понятие "ДИЗЕЛИТ" и рейка ГУР постукивает...правда если резко дергать руль на стоящей машине, в пути вообще нет претензий. Машину брал в полной комплектации, докупил мультимедию на андроиде со здоровым экраном и мощной начинкой с аудио процессором, улучшил аудио систему, переделал салон в кожу..так чисто для души вложил и все, дизайн салона тема, современная, симпатичная..да мало места сзади но я езжу в основном только с 1 пассажиром сидящим спереди. Молодежный хэтч, безопасный, рулежка отличная...по трассе 180 управляя одной рукой не напрягаясь легко, машина будто присасывается на скорости... Короче форд - это качество и не нужно боятся коробки робот! Один услышал что робот говно и пошло сарафанное радио, а спрашиваешь ты машиной владел? Личный опыт есть? Нет...вот то то же )))) Да у мастеров с роботами чуть больше проблем, но это же естественно, механизм сложнее чем просто механика

@kazan4289

2 жыл бұрын

Поздравляю. Настоящий обзор нужно делать после 2х хозяев и с пробегом 150тр+

@sergeyss1248

Жыл бұрын

Согласен, проехал 240 000 полетело сцепление, заменил и поехал дальше как на новой, за 240к да же масло не менял в коробке…- ломается все на этом свете, автомат в ремонте не дешевле, если в роботе меняешь сцепление или модуль при поломке, в автомате соленоиды фрикционы и тд. Плюс постоянная замена масла. Это миф что автомат лучше и дешевле

Красавчик. Максимально быстро и понятно. Спасибо тебе огромное

Красава чёткий обзор!👍😎

Очень нравится данная модель,особенно в этом цвете

владею таким авто 1.6 125лс на механике, оч доволен, соотношение цена, качество,комфорт считаю наилучшее именно у фокуса.

Диман молодец. Видео зачёт

Спасибо тебе огромное для меня это очень важно . Внятно все объяснил. Ты супер.

@user-dd3fe1fh1t

4 жыл бұрын

Он идиот! Нихрена не знает

@realremi

4 жыл бұрын

бери pshift коробку, мотор от 125лс и не слушай автора, коробка ездит по 100-140 000 км разве это мало? Замена сцепления с вилками 50 000р, за 5 лет это много денег? Сам таким владею, пробег скоро 100 000км и коробка в норме! на драйв2 сайте куча людей которые и по 150 000км накатывли и коробка без проблем, а механика эта полная шляпа, комфорт есть комфорт! У механики 5 ступенчатая, у pshifta 6! От 140-160км/ч переключается на 6-ую передачу и нет гула мотора, тишина ) Про езду по городу вообще молчу, красота

автор ролика насчет того что из 1.6 105лс легко сделать 1.6 125лс при помощи прошивки вы ошибаетесь, это не так. у 1.6 125 лс другие распредвалы, фазовращатели, другой выпуск увеличенного диаметра, выхлопная система другая поэтому у фокусов с мотором 1.6 105лс выхлопная труба слева, а у 125лс справа. это я еще не всё перечислил только то что вспомнил.

@user-hs8zs3cw6v

6 жыл бұрын

не легко, но можно свапнуть иными способами, например убрать кат ИМХО

@Horoshoble

6 жыл бұрын

александр невский посмотри значение слова "свапнуть")))

@blackwhite6096

6 жыл бұрын

Кадыр Хайрулин стоит чиповать?

@aisberg48

6 жыл бұрын

Кадыр Хайрулин Мотор один,разный выпуск на механике а на автомате один в один.На 85 лс становится прошивка 105лс,105 на powershifte 105 прошивается на 125.Не вводите в заблуждение.

@blackwhite6096

6 жыл бұрын

aisberg и че механику не вариант прошивать?

Зря не купили ту машину, павершифт конечно г. Но замена модуля обошлась бы в 25 т.р. И все передачи заработали бы. ( опыт )

@koloznikovpavel3303

6 жыл бұрын

PASHIGOROV гогэ

@eliovich1

6 жыл бұрын

Да и в правду мне по знакомству модуль ТСМ обошелся в 17 к с установкой прошивкой и всей херней)) А так на авито есть по 21-25 к) Единственное что надо диагностить точно ли это ТСМ)

@1977mozart

5 жыл бұрын

@@sh1zlo в Иркутске в 2019 году я полностью поменял сцепление в комплекте с вилками и два сальника за 55 тысяч. Менял из за того что одна вилка начала закусывать ну и сцепление к 120000 пробега уже износилось.

@SB_70

5 жыл бұрын

@@sh1zlo точно так, при 5 й замене масла (меняю раз в год), увидил капельки на стыке коробки и движка, поменял коренной сальник кв.

@SB_70

5 жыл бұрын

@@sh1zlo Нет, вовремя заметил и поменял.

Ребята а что насчёт рестайлинговой версии? Такие же проблемы с рейкой? И как там с дизелями?

Подскажите пожалуйста чть луже фф3 с ПоверШтифт или ВВ гольф 6 с дсг7 , я понимаю что обе коробки проблемные, но все же что лучше ?

@EvanfromtheNorth

2 жыл бұрын

Гольф подороже будет

Сразу видно,чувак далёкий от форд фокус.

Фокус зачетный аппарат.

Молодец! Очень доступно!

Спасибо Дима.., очень доходчиво изьесняеш грамотно и толково. Большое количество специалистов просмотрел, кто-то хуже, а кто-то лучше, Но как только просмотрел Ваш ролик, то очень понравилось. Спасибо ещё раз...

Форды очень надежные авто, у самого такой 2012 года, 90 тыс пробег, тьфу тьфу ни единой поломки пока

@Aleks21-ru

3 жыл бұрын

Ага,надёжные так,что ни кто их не покупал.

@miatoyota4152

3 жыл бұрын

Пока до 120 не доедет

@diesel4775

3 жыл бұрын

20 тыс км осталось . Потерпи

@mezoi8734

3 жыл бұрын

и как?

@p.a.rtizan6071

3 жыл бұрын

@@miatoyota4152 уже 160 намотал , проблем нет 🤦‍♂️

Всё верно сказано! Купил недавно ФФ-3 на механике, хэтчбек, Б/У пробег 55 тыщ. Машиной очень доволен! До этого ездил на митсубиси АСХ, на вариаторе. Фокус на много интереснее и приятнее в плане рулёжки и ездовых качеств. Вообще балдею от него, хочется ездить и ездить до бесконечности! А какая в нём МУЗЫКА!

@gr7716

5 жыл бұрын

А магнитола у тебя Sony или Фордовская в ней?

Дмитрей здравствуйте! 7 лет отездил на альмере классик, очень надежная и неубиваемая машина.Что бы вы посоветовали в замен ее, в пределах 400-500 т.р ?

@aleksandrovich5427

3 жыл бұрын

нексию

Очень грамотный ведуший 👍

У меня 1.6 105 сил 65т.км кроме масла и колодок ни каких вложений,в мороз -35 с первого пуска заводится,о покупки ни разу не пожалел!!!

@mezoi8734

3 жыл бұрын

на сегодняшний день также актуально?

@user-lv6rp4xr4g

3 жыл бұрын

65 тищ, даже велосипед проедет

На самом деле могу сказать из кучи обзоров на Ютубе, у Дмитрия одни из лучших!

Спасибо за обзор! Лучше пожелал бы покупать авто без пробега))

Красавчик лайк подписка все по делу)

2.0 и мкпп самый лучший вариант!!!

Одно из самых главных достоинств это горячая оцинковка!

Молодцы все четко и ясно

Побольше бы таких обзоро! чётко, без всякой музончиком и фильтров.... Всё для пацанов! #всёдляпацанов

@JohnDoe-be5my

4 жыл бұрын

Боря, не неси пургу, почитай комменты. Автор минимум раз 5 ошибся. Для "эксперта", это чересчур.

У меня фокус 3 на палке и 2 литрами двс. Динамика зачетная.Пробег еще не большой - 45 тысяч. поменял только колодки и стойки стабилизаторов, но это из за неаккуратного стиля езды. На лежаки и ямки не обращаю внимания.

@user-cm3wp1lx5d

Жыл бұрын

Сколько наездили на фф3 2.0 мкпп что по меняли ?

@SholanRus

Жыл бұрын

@@user-cm3wp1lx5d около 60 накатал и продал, больше ничего не менял.

@user-cm3wp1lx5d

Жыл бұрын

@@SholanRus чего продали ? Разочаровались ? На чём сейсас катаетесь ?

@SholanRus

Жыл бұрын

@@user-cm3wp1lx5d надоел) А так, машина норм была, грех жаловаться. Сейчас на камри последней.

С движками не совсем так. Все двигатели 1,6 имеют один коструктив, только 125 л.с. имеет другой выпуск 4-2-1. Поэтому из 85л.с можно сделать 105 л.с а из 105 в 125 нужно менять выпуск.

молодец! На одном дыхании! И смонтировано, и контент! Супер! Спасибо

Спасибо хороший обзор

Дмитрий, вы не раскрыли сути, как можно из 105 сил сделать 125... а так очень информативно и понятно))

@user-ky6un5mg3n

6 жыл бұрын

это понятно что перепрошивка мозгов, но 1.6 итак немного "проблемный", а так скорее всего ещё добавиться куча ненужностей...

@hellablack7422

6 жыл бұрын

Александр С я прошил свой 105 и доволен, даже на r18 колёсах едет хорошо

@taras2017

6 жыл бұрын

Это не прошивка! Это разные движки! у 125 лс - прямой впрыск топлива

@sunnytime4126

4 жыл бұрын

@@taras2017 с прямым впрыском лучше?

@TheMAXimy4

4 жыл бұрын

@@taras2017 Не вводите людей в заблуждение. непосредственный впрыск и ТНВД (который обеспечивает этот впрыск) только на 2.0 GDI

1.6 85 л.с, тот же двигатель, что 1.6 105 л.с, отличается только прошивкой.

Здравствуйте,,, кто по советует опел астра ж хечбек 2013 либо ф,фокус 3 хечбек 2014 обе 1,6 кпп м

@user-tb3fg7rq2t

4 жыл бұрын

Фокус

Можете подсказать,на фф3 рестайл пауэршифт такой же как на фф3 ??? Он такой же г ?

Владею форд фокусом 3 хечбэк 2 куба автомат.... жалаею о том что не купил раньше, других вопросов нет!

@vs_ahah8469

3 жыл бұрын

Литра! 2000 кубов,а литра 2

@user-ln1su7lf9o

3 жыл бұрын

Робот?

@user-ut8fg3ix1x

3 жыл бұрын

@@user-ln1su7lf9o Да

Молодец, хорошо рассказываешь и по делу. Но хотелось бы чуть больше конкретики. От себя добавлю что на фокусах используется горячая методика оцинковки. Такая же как на Ауди. Считается наилучшей в мире. И это действительно так. У меня был ФФ2 2005 года. На машине не было ниодного очага ржавчины, не говоря о гнили.

@Augusto__Pinochet

6 жыл бұрын

А как на счет пескоструя порогов и низа передних крыльев? В Питере не видел ни одного ФФ2 после нескольких лет круглогодичной эксплуатации без проблем в указанных местах.

@mik439

6 жыл бұрын

Augusto Pinochet брызговики покупать пробовали?

@user-jv5ub3fw7h

6 жыл бұрын

пескоструит задние арки + примыкание заднего бампера к крылу (подкрасить 3 рубля раз в 5 лет), а так никаких проблем - низ у машины весь в пластике

@evgeniy7m

6 жыл бұрын

бред! Через 8 лет езды по питеру поменял оба передних крыла + оба порога! Всё сгнило изнутри до дыр (наружу повылезали маленькие жучки, а во время покраски выяснилось, что красить там уже нечего)! Речь про ФФ2 2006 г.в. Всеволожской сборки. Да и в целом машина говно! Развалилось вообще всё что только могло! Под конец замки дверей крякнули! Прошёл с трудом 180 000 км! Пересел на корейцев и пока ни о чём не жалею! У меня есть KIA, которую новую покупал в 2007 году. Машине 10 лет, пробег 150 000 км, только регламентное обслуживание. Крякнула сигналка (неродная), осыпалась кое где краска с бамперов. Больше вопросов к машине нет! Сейчас РИО ещё взял. 30 000 км - пока всё ОК. Форд же с самое выезда из автосалона начал с ума сходить! И дело тут не сборке, а в проектировании! Недолжна морда стоять на пластиковых опорных подшипниках!

@user-ft2fn4fs1s

6 жыл бұрын

Иван Иванов. Чушь какая то, я по трассе 115тысяч наездил без мухобойки, сколы на капоте и то не цветут.

Спасибо за советы

Коротко и ясно👍👍👍

Второй фокус рестайл самый ничтяк👍

@sergejkoshevoi2632

6 жыл бұрын

Franklin Lamar фокус 2 рейстайл иногда зовут фокус 2.5 или маленький мондео. Там просто исправили все детские болезни.

У меня 1.6. 125 PS 2012 г.в. За 5 лет ни каких проблем с роботом, особенно с новой прошивкой. Ездить нужно нормально, а не винить робот. С дурной головой любую технику можно убить.

@patriot86rus1

6 жыл бұрын

Александр Шпинюк масло меняйте почаще в роботе, там все го то 1,5 литра или чуть больше... говорю как владелец того же что и у вас фокуса, правда с ремонтированной коробкой .

@Volodimirus

6 жыл бұрын

2011г.в., 1,6, 125л.с., PowerShift, один хозяин, 140тыс. пробега. Претензий к авто нет, кроме малого клиренса, везде цепляет передним бампером(низковат-длинноват). Продавать не собираюсь, т.к. на те деньги что за него выручишь ничего толком не купишь. Есть 2я машина в семье ММС-Лансер, 12г.в. - большой японский жигуль. Того думаю продать, добавить и купить что то из джипов рамных, охота грязь месить.

@endemica_templates

6 жыл бұрын

Какое масло льете туда? Думаю тоже пора менять мне

@alexzh.8779

6 жыл бұрын

верно говоришь..В инструкции по экспл. роботов написано что стоя в пробке нужно кидать нейтраль и ехать в ручном режиме и дольше проживет коробка

@user-ww3zm1yy6v

5 жыл бұрын

Ущшллу7лш

Спасибо за информативный обзор, Дмитрий. Купил себе точно такой же форд как на обзоре недавно, очень интересно было послушать ваше мнение)

@roguetop2tbc759

6 жыл бұрын

Аналогично)))

@Obzory.

2 жыл бұрын

Привет из 2021 🙂 Тоже думаю брать такую. Что можете сказать про этот автомобиль стоит ли брать ? уже как ни как 3года прошло спустя вашего последнего комментария 🙂

Ъ Молодец обзор за это тебе лайк

160 тысяч км, прошел мой Фокус 3, основная машина для городской езды, по постоянным пробкам, 2.0 с Powershift, я единственный владелец. Никаких проблем с роботом нет и не было, так что однозначно говорить, как в ролике, что авто с роботом, не покупать, это тупо. Роботом таким же оснащены и Мондео и прочие модели, однако все клянут Фокус 3, и отказов у DSG, ничуть не меньше, чем у PS. Хорошая машина по соотношению цена/качество, денег своих стоит, а ломается любой автомобиль, у друга Новый Лэнд Ровер, за 7 миллионов, от салона до дома не доехал, на Мкаде, при пробеге 34 км, заклинил дизель. Машина в 10 раз дороже фокуса.

@OlmezOFF

6 жыл бұрын

Ну так вы единственный владелец поэтому проблем и нет у вас. С салона я бы тоже взял ps... А автор имеет ввиду фокусы с ПРОБЕГОМ потому как неизвестно что делал предыдущий владелец с этой коробкой и как обращался

@user-uh5rb5ov5f

6 жыл бұрын

Про то какая классная коробка дсг или пш пишут владельцы вагов и фордов, что бы их продать. Но адекватным людям в состоянии бу они на х никому не нужны. Вот и приходиться владельцам их сдавать по трейдин за копейки или продавать годами.

@user-wu6hb1zx3b

6 жыл бұрын

Николай Кузьмин Про то, какая плохая коробка powershift или dsg, пишут чаще всего люди, которые никогда не владели машинами с такими коробками...

@NevskyGranit

6 жыл бұрын

Николай Кузьмин ваш комментарий - серьёзный повод «задуматься» о покупке б/у Форд Фокус-3 с роботом 🤔 Планирую приобрести в ближайшее время данный автомобиль, но теперь уже и не знаю...получается есть большой риск наткнуться на убитый робот 🙁

@Rev.2.0FWrelDR-003

6 жыл бұрын

Какой клиренс у него ? Говорят что на российских 160 мм

Всеволожск произносится с другим ударением!!!

Октавия в А5 кузове с двиглом 1,8 брать или Форда 2 литрового??? Чё брать??? Оба нравятся, Октавия конечно в салоне поинтереснее и побольше, но форд внешне хорош и в обслуге подешевле

У меня выбор между астра дж,шевроле круз или фокус 3,что лучше взять,бюджет 450000

@Sergynyok

4 жыл бұрын

Что взял в итоге?

Следуя логике автора: любая машина, особенно не на гарантии со временем сломается, значит покупать ее нельзя)))

@user-lk9yv5ky8y

3 жыл бұрын

Любая машина когда нибудь сломаеться. Главный вопрос когда

ВсЕ'воложск / аж слух режет ВсевО'лжске.

Отличный обзор

Был у меня фокус 14года в максималке на ручке 1,6 125сил. Рейка по гарантии была заменена(поставили вроде как модифицированную). к 100тысячам подходили аморты передние. Больше ничего. Остался очень доволен машиной и продавать сильно не хотелось, но вынудили обстоятельства. рекомендую к покупке, но только на механике!

Дима расскажи про поло седан пожалуйста!

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Со временем, обязательно сделаем

@user-il3qo6ou5y

6 жыл бұрын

Дмитрий, прошу Вас сделать обзор Форд Куга первого поколения....

@nighteyes7553

6 жыл бұрын

Денис, я раз хотел купить полоседан... потом подумал и купил целый.

Ну даже на второй ряд сидений не сел. 😭

Очень хороший текст и изложение, Дмитрий. Приятно слушать и смотреть.

Единственный хетч, у которого мне нравится задница. Фары шикарные.

Фокус 1.6 на механике, 101 000 пробег, меняю только масло. От форда не ожидал

@tarasyeremeiev7268

3 жыл бұрын

А сейчас как?

@user-xl3gy6el3g

3 жыл бұрын

@@tarasyeremeiev7268 продал на пробеге 160000 и знаешь тот ездит и в ум не дует

очень нравится фф3,на фоне конкурентов по классу он лучший,ездил на таком в 2014 подержаный, держал год ремонтов никаких небыло,поездил на других и в итоге щас опять взял такой и только на ручке

@user-vd1gj5et5m

5 жыл бұрын

мазда 3 сестра родная

@polinamarkus3610

5 жыл бұрын

,вами.

Дмитрий расскажите про первого кашкая, очень интересен на механике

Спасибо большое за информацию о таком машине От души бро Желаю скоро купить такую машину

Езжу на таком 2011 года, 125лс, механика, самая максимальная комплектация, немецкая сборка. 250 тыс км пробега уже, кроме расходников сменил генератор, два подшипника, сальники привода, и стойки. Ни одной ништатной ситуации! Надежная, маневренная, хорошая шумоизоляция. Я люблю эту машину, хоть есть еще и другая. И расставаться с ней не хочу.

Что ты чушь несешь, Супер авто!! народу мозги не пудри

Спасибо за рекомендации... Собирался брать этот форд на автомате.. передумал.. к Астре J присматриваюсь, можно обзор??

Насмотрелся ваших видео про ФФ и Меган 3)). Всё же по совокупности параметров что лучше будет взять в качестве семейного авто, ФФ3 хэтч или Меган 3? Оба бенз 1.6 МКПП, варианты есть 2013 года с пробегами 140-160к.

@user-ny5ky4eg3h

3 жыл бұрын

Какой выбрали?

@soundchopstudio1200

3 жыл бұрын

​@@user-ny5ky4eg3h Выбрали ФВ Поло 1.6 автомат с родным пробегом всего 80к) Хоть сердце лежало больше к другим вариантам, но меньший в разы пробег+автомат для города стали решающим аргументом.

@user-ny5ky4eg3h

3 жыл бұрын

@@soundchopstudio1200 но выбрали седан, но хотели хэтчбек?

@soundchopstudio1200

3 жыл бұрын

@@user-ny5ky4eg3h Выбирали из нескольких вариантов, из того что было на тот момент в городе посмотреть в нашем бюджете. Не упиленный вариант и на автомате оказался только Поло. В итоге не прогадали, считаю: ездит на нем жена, ей хватает забот и без дерганий ручки по пробкам)

ВсЕволожск, Дмитрий!!!

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Буду знать! Спасибо!

@Augusto__Pinochet

6 жыл бұрын

Лиса тоже в одном из своих видосов с ударением налажала. Видимо действительно в Мск не знают, что произносится ВсЕволожск.

@vvvvvvv9171

6 жыл бұрын

Димитрий Спосибо за обзор. Вопрос стойт ли купить Шевроле трэйблезер. 2003_2007 года? Спосибо.

@TheElvenPath

6 жыл бұрын

про трейл тоже думаю. Дмитрий, как думаете, стоит ли брать трейл 2006-2008 и реально ли найти живой экземпляр?

@user-dz4fi5te5n

6 жыл бұрын

Shonen Blade !+всЕволожск)

В принципе мне машина нравится. Но уж очень она в цене сильно теряет, ну и цена робота и рулевой рейки в случае их ремонта или замены не радует(( Мозг подсказывает, что надо в следующий раз тойоту брать, но как сажусь в них, то сразу блевать тянет))

@user-cr5ig2dc2g

6 жыл бұрын

Мнацакан Сагателян

@alzve7628

6 жыл бұрын

Мнацакан Сагателян и в хенде,и в Фольце и в мазде гремят рейки. И Форде менее всего. Да идеальная и качественная тачка!

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

А ты что хотел от этого дерьма ? Это тебе не Тойота которая на вторичке мало теряет в цене,там надёжность а здесь нечего...

@Дмитрий Рогов автор ти не в курсі, що на фф3 ставились 6-ступ. АКПП 6F35 гідротрасформатор. Для чого наводиш не повну інформацію.?

Мечтаю о лансере 10, и хочу его сделать под эво на минималках. Или же взять 3 фокус.