STAZIONE DI CODOGNO 1995 - parte 5/8
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Queste riprese sono state fatte in due giornate, il 7 e il 12 dicembre 1995, in stazione, negli Uffici Movimento di Codogno e Acquanegra grazie sia a un'amicizia pluriennale coi dirigenti di allora, sia all'autorizzazione del Compartimento FS di Milano. Ritraggono il turno del mattino, dalle 6 alle 13. All'epoca i turni restanti andavano dalle 13 alle 21 e dalle 21 alle 6.
Vedere questo filmato a distanza di vent'anni significa fare un viaggio, per i treni, il movimento e il personale che operava in quella stazione, nel trapassato remoto. Di tutto quel che si vede non è rimasto più nulla: non solo gli espressi con 15 vetture, gli IC coi nomi o i regionali da e per le principali stazioni attorno a Milano, che potevano essere presi a qualunque ora, ma anche la famosa "campagna", vale a dire quel fascio di binari in cui venivano ricoverati, isolati o a gruppi, quei carri che servivano a comporre tradotte o venivano agganciati ai già allora pochi merci raccoglitori. Ricordo, una notte, che sostarono proprio in campagna due carri dei Monopoli di Stato carichi di sigarette, vegliati da una pattuglia di Carabinieri. Naturalmente, non esistono più neppure le tradotte di cui una, qui attorno alle 10:30, parte alla volta di Pizzighettone -- Acquanegra per lasciare e prendere carri.
Le riprese, contrariamente a quello che può sembrare, sono inedite e quelle già pubblicate sul mio canale si riferiscono ad altre giornate.
I treni sono stati indicati in base ai dati del CTC (controllo centralizzato del traffico) di quel giorno e, quando assenti, dal fascicolo orario nr. 35 corrispondente al periodo in cui il filmato è stato girato.
In questa quinta parte: il viaggio del Badoni per Pizzighettone ed Acquanegra e, contemporaneamente, il traffico a Codogno. Pizzighettone è erroneamente indicato "Ponte d'Adda" nei titoli.
Пікірлер: 16
Veramente molto bello. Una Domanda , a ponte d'Adda oltre la linea Milano Mantova, all'epoca c'era qualche altra linea ferroviaria?
Ottimo video, Manfredi! UP :-) All the best from Romania Andrew
@manfredi3692
10 жыл бұрын
Thank You very much, Andrew!
Solo una parola: spettacolo!!! Partire con una traballante 245, inoltrarsi in linea in piena campagna, con la nebbiolina tipica delle mattine invernali... :-))) Ahaha, tattico lo stacco in stazione a Codogno per saltare i "convenevoli" tra manovratori a Ponte d'Adda... ;-)
@manfredi3692
10 жыл бұрын
È stato del tutto involontario:-) ciao!
Bellissimo video anche a Siena qualche volta una d 245 faceva la spola dalla stazione per andare a prendere carri ad un deposito di logistica che stava davanti a casa di mia nonna e quando ero bambino li guardavo sempre quando venivano e poi se ne andavano. Ora non c'è ne è rimasta manco l'ombra delle tradotte a siena
da ragazzino da collegno a torino san paolo linea frejus con il 245 mi sono caricato la bicicletta su perchè non tornavano indietro .................scampagnate!!!!!!!!!!
bellissimo video. ti segnalo un refuso. ad un certo punto indichi un transito a codogno dell'ir 2126 an - mi ma è un exp con 652 in testa poi bc + abc + b + b + ab + b + b + b + b + + D e poi nn si vedono le altre. sarebbe interessante se avessi copia dellìintero transito!
@manfredi3692
10 жыл бұрын
Ach! Nonostante l'impegno ho sbagliato, vedo... grazie della segnalazione, resta da vedere che espresso fosse... non ricordo in quegli anni a quali depositi fossero assegnate le 652. Il transito non è stato tagliato, era stato ripreso così. Ciao e grazie.
@danieleleonardi6480
10 жыл бұрын
manfredi3692 Grazie a tè! Il tuo contributo è prezioso e storico...Le E652 erano usate un po' ovunte, sull'asse brennero/Ts/Milano - Calabria/Sicilia. All'inizio vedendo la composizione mi sembrava la freccia del sud. Ma ho dubbi. La sua compo è stata sempre di questo tipo: B+B+A+D+WL+BC+BC+A+B+B+B+B+B+B+AB+BC+BC di cui le prime 4 da CT, le seconde 8 da AG e Vittoria, le penultime 3 da SR, le ultime 2 da RC.
@directorient
10 жыл бұрын
***** Beh, potrebbe essere veramente la Freccia del Sud, nell'orario invernale 95-96 non aveva in composizione WL ed arrivava a Milano alle 12.15. Ma potrebbe invece trattarsi della Conca d'Oro Palermo-Milano, in arrivo a Milano alle 11.00 e prima del ETR Giotto che Alessandro ha ripreso dopo.
@danieleleonardi6480
10 жыл бұрын
Sai che hai ragione? Potrebbe essere la conca d'oro. Avevo l'errato ricordo della traccia in arrivo a milano alle 7.00 ma era quella deli ultimi anni di esistenza su milano...
@directorient
10 жыл бұрын
***** Adesso che Alessandro ha pubblicato la parte 7/8, dove si vede il transito della Freccia del Sud, possiamo dire che molto probabilmente si tratta proprio della Conca d'Oro.
Molto ballerino il 245....... beh......ti assicuro che anche il 214 non scherzava, neh! Ciao !
Bellissimo video anche a Siena qualche volta una d 245 faceva la spola dalla stazione per andare a prendere carri ad un deposito di logistica che stava davanti a casa di mia nonna e quando ero bambino li guardavo sempre quando venivano e poi se ne andavano. Ora non c'è ne è rimasta manco l'ombra delle tradotte a siena
@manfredi3692
10 жыл бұрын
A Siena sono stato in deposito e c'era parecchia roba, sia locomotive che 663 e 668. Era il 1994.