Да парни молодцы, они и мне перебирали мосты военные устанавливали блокировки, ставили понижение в раздатку, да и так различные ремонты. 👍👍👍👍👍

зачет, так уменьшится нагрузка на помпу!

Машинка будет ОГОНЬ )

Ну что могу сказать , смотрел скажем так , на одном дыхании, но , осталось только найти двигатель и собирать по вашей шпаргалке))) лайк и подписка)))

@BuggySpb

7 ай бұрын

Спасибо и удачи в переделке)))

Четка, ждем видео обкатки... 😂

А мотор на родные уазовские подушки сел?

Огонь 👍 Парни, спасибо большое 👍🏻 BuggySpb Garage делают вещи 🤘💪

@NicSvoboden

3 жыл бұрын

BuggySPb Castom! 😂😂😂

А как поставить в старых 469 коробку ,раздатку другую под 406 ,что нужно дорабатывать ? 406 встает на родные крепления движка ?

Отлично!!! Сделайте обзор гаража с прозрачной крышей?

@BuggySpb

2 жыл бұрын

В том гараже мы уже не работаем, но скоро будет такой же. Осталось крышу доделать. Тоже прозрачную

Легко и просто, но там же моторный щит вроде как дорабатывать по месту нужно.

@BuggySpb

Жыл бұрын

Для карбюратора не надо. А вот дря инжектора надо. Впускной ресивер упирается в моторный щит

Круто. Приятно послушать. Жаль тест драйва нету)

@BuggySpb

3 жыл бұрын

От чего же. Есть kzread.info/dash/bejne/Y62qycSCe7jQqdI.html

Здарова мужики отличный видос я тоже собираюсь поменять движок на токойже вот толка броблема в электрике подскажите как подключить комп

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Мы подключали карбюратор, и я вам точно не подскажу. Из опыта скажу, что если моторная коса отдельно от салонный идет, то вообще не проблема. На эбу просто надо подать напряжение с замка зажигания, через предохранитель. Минус соответственно с аккумулятора, ну и найти по схеме провод, который на бензонасос идет. Соответственно надо либо менять бак на инжекторный, либо внешний бензаносос от волги с обратным клапаном ставить

Выбор хороший! Я в УАЗ буханка тоже поставил 406 инжектор в замен 417. С места с пробуксовкой стартует теперь

@user-go8zi9yt6x

3 жыл бұрын

Да не гони, мге 409 не хватало, а ты про 406 задвигаешь)))

@user-rh4uu6db3x

3 жыл бұрын

@@user-go8zi9yt6x Тебе походу не только мотора не хватает.

@snakeyurga

2 жыл бұрын

Да не пи.... не та замена, чтобы быть такой разнице. Я бы понял, если 3 UR-FE поставил.

@mikas3357

2 жыл бұрын

@@user-go8zi9yt6x дело в том что 409 который именно буханошный,он слабее чем 406 по силам,но из за объема должен быть тяговитей.у самого в хозяйстве буханка на 409 заводская

@user-go8zi9yt6x

2 жыл бұрын

@@mikas3357 у него крутящий момент в половину больше. Кто в теме, те на л/с не смотрят а смотрят крутящий и на каких оборотах пик этого крутящего момента. Был такой американский инженер по фамилии Шеллби благодаря которому появился на свет форд мустанг. Фильм с него снимали. Была у него поговорка: лошадинные силы помогают продать автомобил - а крутящий момент выигрывать гонки. А по сравнению своих японских однокласников вообще дрова. А так, в крутящем моменте сила и заключается. А не в л/с как большенство думают

Отлично! Но с насосом ГУРа и ремнем вы конечно, перемудрили)) можно было тупо слизать с бухани или хантера, зф на их кронштейн встает как родной, и шкив на рк- ремень тоже имеется для зф насоса

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Согласен, но на тот момент делали из того, что было под рукой😊

Больше драйва🤣🤣🤣

Ребза пробовали, этот мотор под водой, на глубине 10 метров , ещё лучше работает и не перегревается да и антифриз покупать не нужно.

шЕснарь. Культурная столица.

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Согласен, пол года никто не замечал))) я тоже. Исправлю

Здравствуйте, у меня буханка мосты вояки калеса 33,думаю поставить ЗМЗ 405 или 406 карбюратор, потянет он, или 421,на данный момент стоит 417 ездию на пониженной по маленькому снегу не тянет

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Военные мосты, это конечно дно. Слабый узел уаза. Моторы ЗМЗ, это уже современный оборотистый движок. Моторы 405, 406, 409, выпускаются с разными индексами. У 406й модификации есть моторы 100, 124 и 136 л.с., могу ошибиться, но не сильно, та же история с 405м и 409м. Мы поставили 406й 100 л.с. и он намного быстрее стал ехать. Мне кажется, лучше даже 421го. А если поставить 405й 150 л.с., вообще будет пушка!! И смерть воякам😊 белорусы в 2019 году, выйграли ладогу трофи, в классе Евро на стоковом 405м моторе 150 л.с. и в моем интервью как раз сказали, что начали выступать на вояках. Вагон запчастей на соревы возили. Сейчас на Патруль мостах все норм. Но если не гонятся, хватит и спайсеров

Здравствуйте скажите пожалуйста первый вариант колокол с какого УАЗ

@user-qx1jw9ff3b

8 күн бұрын

Я на буханку змз 406 колакол 409.го хантор про и. Забудешь что такое проблема са сцыплением

А само крепление подушек двигателя тоже меняли, ? Или они от газели?

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Крепления газелевские.

@tsor_ing3840

2 жыл бұрын

@Buggy Spb рама у вас родная от 469 или хантеровская? На 469 раму разве встают 405-409е моторы без переделок?? А коробка у вас 4х или 5ти была?

@andreys7456

2 жыл бұрын

@@tsor_ing3840 подушки от Нивы и всё встаёт на 469. Можно ещё проставки на раму сделать, для правильного угла установки подушек.

Мужики просто супер, лайк вам . А можно вам свой уазик на переделку пригнать , поменять 417 на 405 евро2 .вы откуда , я в березниках сколько стоит

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Березняки? Кингисепский р-н?

@user-mn9tu2dq3p

3 жыл бұрын

@@BuggySpb Пермский край

@BuggySpb

3 жыл бұрын

@@user-mn9tu2dq3p 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😊😊привозите в Питер, сделаем))))

@Pikulev_Evgeniy

3 жыл бұрын

@@user-mn9tu2dq3p ,у вас нет что ли в Бериках рукастых мужиков?!

Какая длина у ремня у УМЗ с верхним переносом

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Если память не изменяет, то 1250

@user-jh8fc8lx6j

3 жыл бұрын

@@BuggySpb примерно так

А колокол от 409 подходит на коробку 4 ступку? или дорабатывать?

@BuggySpb

6 ай бұрын

Колокола у 409 коробки нет. Он одно целое с коробкой. Колокол как раз есть на 4 ступке, который ставился на первые патриоты. Этот колокол можно поставить на любую старую коробку от 469х уазов без доработак. Можно приспособить и газелевский колокол. Но тут надо доработать два нижних болта.

Превосходно!!! Подскажите пж,кто ездит на таких авто,как он по трассе себя ведёт? Как Устойчивость,крейсерская скорость какая?

@user-yr7zx7kb2r

4 ай бұрын

Газель бизнес 4216 не плох .с низов хорошо тянет . Средняя скорость 110 .3т оборотов . 90 км/ч 2.5.6 оборотов держит

@igor_niva_uaz

4 ай бұрын

Уаз на трассе Ну 50/50 люфт руля есть а так норм Ща в свой думаю 406 ставить вместо 417

Здравствуйте хочу установить двс крайслер от Волги на уаз буханку нужна ли будет переходная плита иди подойдёт крайслер колокол для уаз каробке

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Вот честно, в этом вопросе не подскажу. Не знаю, какая коробка стыкуется к мотору крайслер. Надо изучать

@user-jt9xo2dz2q

2 жыл бұрын

@@BuggySpb КПП от Волги или газель

@user-jt9xo2dz2q

2 жыл бұрын

Своя каробка от Волги стоит

@BuggySpb

2 жыл бұрын

@@user-jt9xo2dz2q дело в том, что РК на уазе закреплена на КПП . Вам надо к мотору крайслер прикрепить КПП от уаза. Если если есть колокол, то его можно попробовать переделать. Пересверлить 2 шпильки под кпп уаз

@user-jt9xo2dz2q

2 жыл бұрын

@@BuggySpb понятно спасибо

Мне сначала показалось что это камера пыток, а оказалось что салон уаза

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Все правда))

451 тянул ли он подготовленный уаз ?

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Ну а почему нет. Тянул с раздаткой 3,15, но когда надо было разгазоваться, он пасовал!

выбрось натяжной ролик поставь волговскую натяжку на генератор и ремень от приоры

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Спасибо!! Интересно, надо попробовать. От 16 клапанной? А то ролик после 3 катки уже развалился

@user-jc3yj5km8v

3 жыл бұрын

Интересно, а фотку можно, лучше одиувидеть чем сто раз услышать 😄

Вот не скажете мне подскаску какой двиготель будет луче на уазике Сотка или ЗМЗ 406 хотел поставить 406 той себя

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Так 406й есть и 100 и 135 л.с., все зависит от того, что вы ждете от машины. Белорусы в 2019 году, выиграли Ладогу в классе Евро на ЗМЗ 405 в стоке. Он самый мощный из доступных, 150 л.с. Сейчас ЗМЗ 409 PRO, на новые Патрики ставят, тоже 150 л.с. только стоят по разному) УМЗ 421 2,9 100л.с. тоже имеет свои плюсы. но УМЗ и ЗМЗ, это абсолютно разные моторы. УМЗ, это медленный, тяговый мотор. ЗМЗ, это оборотистая зажигалка, но и крутящего момента, тоже хватает. Но и немного истории, УМЗ, это продукт ульяновцев, а ЗМЗ, это купленный у Шведов мотор СААБ. ЗМЗ по мне, более ресурснее и технологичнее. Но это мое мнение, а выбор за вами!!!

@user-uv8un9kx8k

2 жыл бұрын

@@BuggySpb спасабо брат вам

@mikas3357

2 жыл бұрын

@@BuggySpb при всем уважением,но никто ничего у шведов не покупал и ничего общего он с этим мотором в принципе не имеет.знаю про эти моторы абсолютно всё,у самого в хозяйстве 3 мотора этой серии

@BuggySpb

2 жыл бұрын

@@mikas3357 история не мной придумана. Информация из недр интернета

@mikas3357

2 жыл бұрын

@@BuggySpb в интернете много полезного,но не меньше и всякого г..а

Расскажите про умз 451 м, пожалуйста, надежный не надежный, тяговитый?

@user-cn7gx7lx7z

19 күн бұрын

Дерьмо

Скажите пожалуйста сколько стоит работа? Хочу на свой 469 всё тоже самое только инжектор?

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Здравствуйте, если честно, уже не помню. Мне кажется тысяч за 30 меняли. Но могу ошибаться

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Для инжектора надо будет немного еще доработать моторный щит. Сделаль углубление, инече впускным коллектором в щиток будет упираться.

@user-rp1id3ws1f

2 жыл бұрын

@@BuggySpb планирую взять волгу, до лета её докатать, а потом двс перекинуть на уаз. Возмётесь?)

@BuggySpb

2 жыл бұрын

@@user-rp1id3ws1f ближе к лету возможно)

@andreys7456

2 жыл бұрын

@@BuggySpb там вся доработка - 5 минут кувалдой помахать). Или впускной коллектор от 409 купить.

Покажите как подключить провода

@BuggySpb

3 жыл бұрын

все элементарно. от штатной проводки, остается не так монго проводов. Сматываете их и прячете в моторном отсеке, кроме проводов давления масла, их 2 и провод температуры двигателя. Их потом подключите к моторной косе. Дальше ставите мотор, раскладываете по нему родную моторную косу. Там два разъема. Один идет на ЭБУ, второй разъем , это питание, подключаете на него плюс от замка зажигания, и в этом же разъеме есть провода идущие к датчикам на моторе. Подключаете их к своей штатной проводке.

@user-hi7qd1sr6n

3 жыл бұрын

Можно на картинках или фото зарание спосибо

@BuggySpb

3 жыл бұрын

@@user-hi7qd1sr6n фотки удалил. Сам долго искал в интернете. А какой у вас мотор?

@user-hi7qd1sr6n

3 жыл бұрын

@@BuggySpb 406 карбюратор

Как он может работать под водой генератор снизу а не на верх выведен?

@snakeyurga

2 жыл бұрын

Вообще от Ауди надо ставить с жидкостным охлаждением. И один фиг не тут, так там зальешь авто.

А как насчет мостов с этим мотором, их не будут рвать

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Я вообще испытаваю только негатив к воякам. Чтобы они нормально ходили, над ними надо прыгать перед каждой какой. Проверять везде масло, люфты, сальники, подшипники и т.д. Очень хлопотные, плюс, не найти запчасти. Они держат этот мотор и колеса, но ресурс без поломок, крайне мал. Есть вариант вальнуть в них 100к и поставить все усиленное, но подшипники все равно слабое звено. Особенно опорные. Они держали даже 45е ободрыши. Но переодически, чем то рыгали. Все относительно. Если не газ в пол, все работает. Каждый собирает машину под себя. Мне больше нравятся спайсера

@WD__40

3 жыл бұрын

@@BuggySpb зато,едет по грязи хорошо!

Друзья нужен совет. Купил УАЗ с двигателем 402, думаю заменить. На какой лучше

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Можно ставить любой из серии 405-406-409. Их много модификаций и все они отличаются мощностью. А дальше все зависит от вашего желания и кошелька. Есть 405е моторы 150 л.с. на карбюраторе, а есть 405е моторы 100л.с. на карбе. и так далее модификаций много. Это по бюджету, а можно 409й на инжекторе, с коробкой даймос и т.д. это подороже. Например в 2019 году белорусы на стоковом 405м моторе 150 л.с. выиграли Ладогу в классе Евро. В нашем случае мы сохранили старую КПП, РК, карданы, и все посадочные размеры, без колхоза.

@user-ih1rn5fu3q

2 жыл бұрын

Здравствуйте колокол от 409 подходит без переделок?

@Sepa44

Жыл бұрын

ставь шеснарь на турбе)

Теперь вроде завод с конвейера ставит такие движки.

@BuggySpb

Жыл бұрын

На Хантеры только

Здравствуйте подскажите пожалуйста может у вас можно купить колокол на 409 мотор не могу найти , в Беларуси дефицит

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня нет. В Питере тоже очень дифицитная запчасть. Надо ловить. Если есть рукастые токоря, то газелевский колокол можно переделать под уаз

@ivanbardakov9443

2 жыл бұрын

@@BuggySpb я понял спасибо , в чем именно заключается переделка колокола от газели, хотелось бы услышать мнение профессионалов ,с ув Иван .

@BuggySpb

2 жыл бұрын

@@ivanbardakov9443 шпильки на колоколе газели образуют прямоугольрик. А на колоколе уаза, квадрат. На газелевском колоколе надо пересверлить два отверстия или еще видел, что болты с эксцентриком ставят. В интернете есть видосы по такой переделке

@ivanbardakov9443

2 жыл бұрын

Спасибо большое

Про бедаль газа не сняли

@BuggySpb

2 жыл бұрын

Педаль газа, тросик коротенький, от чего не помню

👍А какой расход на этом моторе интересно!?

@BuggySpb

3 жыл бұрын

А кто же его меряет. Трансмиссия занижена, колеса нестандартные и т.д. Но точно меньше чем на 451

@rybilnik1930

3 жыл бұрын

У меня 30 литров газа на сотку а в на бездорожье все 40

А тяги на низах у 406 го хватает ли? У соседа на газели установлен 406 ой,в горочку одной рукой держит руль, одной слезы вытирает😁😁

@BuggySpb

Жыл бұрын

Это все зависит, как правильно трансмиссию собрать. В этом уазе раздатка имеет занижение 3,15

@user-cn7gx7lx7z

19 күн бұрын

Не звезди

@user-ip6xd3xi1l

19 күн бұрын

@@user-cn7gx7lx7z пшнх

Хм. Мне одноклассник заливал что его друг на 469 поставил КПП и двигатель от гелентвагена. Думал врёт. А ютюб забит видео с заменой стокового мотора на различные другие.

@BuggySpb

3 жыл бұрын

не очень понял, к чему комент. Дайте конкретики. Вы про то 3UZ на УАЗ ? Ну академег со своими спонсорами уже давно сделал. И чего? А много Россиян могут себе это позволить? Мы показали то, что можно сделать в гараже, своими руками, за минимальный бюджет. И иной цели не имели. Мы же не миллионники. Хотя то что начал делать Костя Заруцкий, достойно уважения. Особенно раскачать машину НАМИ!!!

@davinchi2127

3 жыл бұрын

@@BuggySpb комментарий так написал. Я думал что мне сказки рассказали. А ваш канал помог разобраться. Что и как можно делать с уазиком.

Ни кто не в курсе о чем комментатор в видео говорит, что такое газ 469????? Не могу понять

@BuggySpb

Жыл бұрын

Ирония не уместна. Все и так поняли, что это оговорка. В нашем клубе был тогда газ 69, который был всегда на слуху. Созвучные марки ГАЗ-УАЗ. Вы так не считаете?

Да да мотры в корне отличаются, у одного поршни квадратные, у другого круглые.

У 406 го мотора с двух сторон крепление под насос гура

@BuggySpb

Жыл бұрын

Нужных креплений не найти было. На 469 уазе рулевая машинка стоит внутри рамы. Нижний кронштейн вообще не подходил, а верхнее на 406 мотор не нашли б/у

Я извиняюсь, но это не новый двигатель..... Просто другой кусок грязи. Я считаю что, с начала надо было его вымыть и перебрать. А уж потом ставить. А так работа ради работы....

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Я тоже извеняюсь, но теперь хотелось бы узнать, на чем основывается ваши убеждения? Мы к примеру, знали, что устанавливали, и двигатель был в идеальном состоянии. А по каким критериям вы решили, что его надо помыть и перебрать? А грязный он в конце видео, потому, что уже прошёл жёсткий говномесный тест драйв

@user-fj8nr7ty2r

3 жыл бұрын

@@BuggySpb Когда ставили 406 весь в масле и грязи. Он просто так не течёт. Хотя бы сальники и прокладки поменять. Если сделали, то надо было сказать, мотор обслужили. А так выглядит так как я описал.

@user-fj8nr7ty2r

3 жыл бұрын

@@BuggySpb идеальный двигатель - сухой!

@BuggySpb

3 жыл бұрын

@@user-fj8nr7ty2r странное определение технического состояния двигателя. А я считал, что основными критериями состояния мотора, считаются компрессия, отсутствие задиров на цилиндр-поршневой группе, отсутствие шлаковых отложений на поршнях и внутренностях двигателя, чистые картерные газы и отсутствие дымности на выхлопе. А, то что где то запотела прокладка, на русском моторе, не говорит ровным счётом ни о чем. Хотя нет, говорит о говняном качестве запчастей

@user-fj8nr7ty2r

3 жыл бұрын

@@BuggySpb мне все равно. Я поршня не видел, как и Вы. А так установили двигатель потом еще снимете, переберете и тд. Работа ради работы. Это только моë мнение.

Это же легковое пихло. Момент весь на верху, зачем он уазику?

@BuggySpb

Жыл бұрын

За счет большей мощности, момент остался прежний и с китом 3.3 в раздатке его хватает более чем. И как вы правильно заметили, появились и верхи. Чего небыло со старым мотором. И выехав из грязи, машину не надо теперь разгонять по пол часа, она стартует сразу!!!

Ни слова не сказал про опоры двигателя.Зря пришпилил уазовские подушки к кронам от газели.Если внимательно посмотреть,то площадки расположены под разными углами.Все равно,что движок приварить к раме.Подушки правильно работать не будут.Насос гура я ставлю под гену.На самодельный крон.Поддон двигателя меняю на 409,маслонасос от 514.Но у вас вояки,может и будет ходить.С колхозами поддон от 406 раскалывается при первом же прыжке

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Видел обзоры, что падушки встают криво. Но у нас подушки встали как родные, могу даже сфоткать, без перекоса. С поддоном тоже норм, проходит мимо. Да ещё и лифт подвески стоит. Все это смотрели при установке. Это же Уаз, а их как известно, двух одинаковых не бывает даже с завода😊😊😊 но все равно спасибо, что поделились собственным опытом!!!

@Pikulev_Evgeniy

3 жыл бұрын

@@BuggySpb ,да какой опыт...Шишки набивал когда в 69 ЗМЗ-4062 ставил

@user-xi4lf8os2u

3 жыл бұрын

На Ютубе есть мальчишка Дмитрий DSK. У него есть видео про установку 406 мотора. С родным колоколом, с родным поддоном, этот уаз стоит сейчас у меня, я периодически на нем езжу. Вчера прыгал по наледеневшим кочкам и колеям. Вроде ничего не пробило.

@user-xi4lf8os2u

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fKFnr6Scg8Tafdo.html

@Pikulev_Evgeniy

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Zo5lys6zlLrYpco.html

УМЗ 421.3 САМЫЙ ЛУЧШИЙ ДЛЯ УАЗА

Карбюратор отстой, инжекторный бы ещё норм.

@BuggySpb

Жыл бұрын

Согласен. Но под рукой уже был такой

Это же 421 ый то что вы ставите фигня надо сразу 409 ый тема будет летать

Как будто гур не на одной линии со шкивом

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Зрительный обман

секс

4216 на уазе Рулит

@BuggySpb

3 жыл бұрын

421, это уже архаизм. 405,406,409 это все же саабовский мотор

Так для справки кто соберётся такое делать готовьте 50тыс .если не менять колокола и радиаторы то можно в 35.это цены запчастей без учёта работы.я тоже решил поменять уже устал покупать запчасти и если ставить то лучше инжектор.

@BuggySpb

3 жыл бұрын

А можно уточнить, чего вы так много покупаете? Если вы купили комплектный мотор, то надо купить: переходной колокол-5000р( но можно заколхозить родной) диск сцепления - 3000р(корзина родная), радиатор с вентилятором -3500р(но можно было и оставить старый), выжимной 800р, выхлоп 2500р. (б/у) набор новых патрубков 600р, ну и по мелочам может еще пару тыш наберется

@user-rp8yy1ws7g

3 жыл бұрын

@@BuggySpb а сколько вы думаете будет стоить комплектный мотор мозги с косой плюс если брать 409 колокол то придется брать и два цилиндра к нему плюс работа электрика но тут Каму как повезет.в СПб примерно живой мотор 25 плюс коса мозги дмрв фильтр масло.там отлично набегает те кто думает что возьмёт движок за15 и будет котаться то это не так.в своем случии я взял за 12 и вложил где-то 17в мотор колокол остался родной мелочей набролось где-то на 5 плюс мне помогали снять старый и поставить новый отдал ещё 2500.узнавал сколько хотят на сто в Пскове назывался ценник где-то 20-25.

@user-rp8yy1ws7g

3 жыл бұрын

@@BuggySpb мотор брать без косы и мозгов очень не рекомендую надо брать с машины завел проверил сам снял.еще нужен насос он 1500 стоит

@user-rp8yy1ws7g

3 жыл бұрын

@@BuggySpb а ещё прикол про него некто не говорит как центронуть сцепления правку под толстый вал хер найдешь придется либо колхозить либо купить первичный вал или коробку или снять свою.

@user-rp8yy1ws7g

3 жыл бұрын

Как итого оно того канечно стоит я ездил на сборном моторе низ421 верх417 крови попил .последней каплей стала цена на новый карбюратор которая варировалась от 5500 до 9400 в зависимости от модели вы поставили 151 он где-то 9р стоит очень капризный.

Смысл!!! Ставить так ставить!!!!! Но что-то хорошее!!!!!

@BuggySpb

Жыл бұрын

в первую очередь мы все держимся бюджета

@mishaniysytenko1984

Жыл бұрын

ЗМЗ v8 я не думаю что он такой дорогой но дорабатывать нужно. А есть так ставят. Вон посмотри газелисты у кого бюджет скромней ставят змз v8 с пневмо подвеской я удевился . Пишу как ДПС? А он ответил сэлфи делают

А что не умз 421 ? У него тяга лучше на низах .

@BuggySpb

3 жыл бұрын

Согласен,. 421 выдаёт 220 Нм, а 406 177. Но это все равно больше чем 166Нм у 451, который стоял изначально. Но РК с занижением 3.15 решает проблему с низами. Хозяин хотел именно верховой мотор. Он любит агрессивный стиль вождения. И змз 405 со своими 5500 об/м может это позволить, чем не может похвастаться 421, со своими 3500об/мин. Хозяин барин))) смотрите, скоро выйдет видео с этой машиной, и все станет понятно)))

Никуда без ижтехно.

Не новый, а другой

Я поставил V-6 от тойоты и акпп , вот это дело! А тут какот нещасный земезе 406 который дохнет через 10 километров пробега.

Помпа - говно на этом моторе.

доработанный и допиленный змз 406 выдаёт 180 сил. и это без турбо. и отсечка на 7000

@user-cf4zl9eh9i

Жыл бұрын

ого, давай замеры

@korol228

Жыл бұрын

@@user-cf4zl9eh9i едет 8.9 до ста это лучшее время. Сейчас собираю турбо змз 406 на 430сил.думаю 5сек до ста поедет. Мост вольво что на атмо что на турбо

@user-du3gf1id8p

7 ай бұрын

А что ты доработал на 406 как ты добился 180 лс

@korol228

7 ай бұрын

@@user-du3gf1id8p там большой список

По вашему когда будут переделывать УАЗ нужно еще купить Ауди 80!!! или шкивы у всех валяются в гараже!!!!

@BuggySpb

Жыл бұрын

По моему логично, что после просмотра этого видео, вы уже должны понять, что должно быть у вас в гараже перед переделкой, если вы решите идти этим путем. Не надо придумывать и подбирать. Мы это прошли и поделились с вами. А шкив на авито за 500 рублей найти не проблема. Привезут из любого конца России за 3-4 дня