Подскажите, всегда ли , когда появляются задиры и стук, начинает жрать масло?
@STOkoreycev
Жыл бұрын
Нет,стучит,брянчит и масло не есть обычно. Но это временно,к этому неизбежно приходит
@YuriMRus
Жыл бұрын
@@STOkoreycev У меня G4KD, пробег 170 т.км, двигатель ещё не капиталил,масло от замены до замены по уровню. Словом ,в двигателе совсем ничего не делалось,на холодную есть незначительный стук,с прогревом работает без посторонних шумов
@tulskiy66272 жыл бұрын
Добрый день! Вопрос, как к специалисту. Хочу залить ZIC X9 FE 5W-30 A5/B5, до этого лил тотал hks 5w30, потом мобил 1 х1 5W30, но цены на них в космосе сейчас)) Что скажите по поводу zic? Двигатель G4NA 2017 года, пробег 72 тысячи, задиров нет, но на холодную постукивает (так с магазина было). Спасибо!
@zxcvbnm624
2 жыл бұрын
Лей лукойл джинезис армотек 5w40 или лукойл genesis claritech 5w-30 dexos2 там допуск А5/ b5
@user-fh6yj7yo2h
Жыл бұрын
У меня тоже стуков нет. Пробег 65. Менял свечи и глянул эндоскопом. Во втором цилиндре маленький задир появляется. Тут без разницы что лить. Катайся пока стучать летом не начнёт и на расточку!
@user-fh6yj7yo2h
Жыл бұрын
@@user-zp1le1ks3u а какое тогда порекомендуешь масло?
@user-zp1le1ks3u
Жыл бұрын
@@user-fh6yj7yo2h 4 года стучит и более 45.000 км уже
@user-fp7vr1rr5y2 жыл бұрын
Ничё не понял. Там можно ездить и ездить. Это владельцы параноики? Чуть звук изменился - надо бежать капиталить.
@alexsuvorov3177
2 жыл бұрын
Такая же мысль посетила, получается если "коксу" со светофоров не давать, менять регулярно масло и прогревать авто, то можно ездить до победного? А задиры это заводской допуск в ЦПГ? :)
@user-xe8sq1nv7m
2 жыл бұрын
@@alexsuvorov3177 машина с салона,85000.масло менял каждые 5000-6000т.Под жопу давал раза три и все.И поверье от задиров не спасло,даже масляный насос задрало..
@user-xe8sq1nv7m
2 жыл бұрын
Хочу ещё раз выразить благодарность Сергею за проделанную работу.Если кто надумает обращайтесь к нему и ваша машина будет вас радовать ещё не один год👍👍👍👍👍
@user-fp7vr1rr5y
2 жыл бұрын
@@user-xe8sq1nv7m я удивляюсь. Вижу, что кругом ездят тысячи машин на этом движке. Неужели они все уже откапиталены не один раз? У меня пробег 75 К, уже начинать бояться? Меняю масло каждые 10 К, Где - то на холодную постукивает. но это изначально. Масло не жрёт, от замены до замены не доливал. Немного падает от макс до середины - и всё.
@user-fh6yj7yo2h
Жыл бұрын
@@user-fp7vr1rr5y сегодня индоскопом смотрел когда свечи менял. Пробег 65. На втором цилиндре маленький задирчик появился. Остальные почти без износа. Хон весь живой. Вот хоть стой хоть падай. Знакомый который смотрел говорит, что до 200 ездий и на капиталку))))
@user-is7yb2zx8n2 жыл бұрын
А можно я к Вам приеду,колпачки текут,а заодно запилим видос про 4КД.Народ увидит,что задиров нет,от слова совсем!А почему?А потому что у меня КД 2008 г.в.(пробег 148.000).Сразу у Ваших зрителей вопрос отпадет какое масло заливать и как часто менять....Ребета,Парни,Мужики-Вы поймите одно,если Ваш двигатель g4kd,либо g4ke старше 2011 года выпуска,Лейте хоть какое масло,меняйте хоть каждые 500км его-задиры и провороты вкладышей все равно будут!Просто с качественным маслом и своевременной заменой его Вы продлите ресурс своего мотора,но увы, к сожалению не на много,как это не печально.Такова конструктивная особенность этих моторов!Капиталка не избежна!И если не хотите после нее попасть снова-делайте ее у специалиста имеющего опыт и практику ремонтов этих моторов! Моторы до 2011 г с этой маркировкой ходят как минимум 300-350 тыс км минимум!Лично знаю чела,который проехал 700.000км на g4kd,но масло лил ведрами при таком пробеге,но не из за задиров,а из за того что пришло время капиталить.Кстати машина была козенная-много водителей и качество масла и период замены был под вопросом!
Пікірлер: 23
Подскажите, всегда ли , когда появляются задиры и стук, начинает жрать масло?
@STOkoreycev
Жыл бұрын
Нет,стучит,брянчит и масло не есть обычно. Но это временно,к этому неизбежно приходит
@YuriMRus
Жыл бұрын
@@STOkoreycev У меня G4KD, пробег 170 т.км, двигатель ещё не капиталил,масло от замены до замены по уровню. Словом ,в двигателе совсем ничего не делалось,на холодную есть незначительный стук,с прогревом работает без посторонних шумов
Добрый день! Вопрос, как к специалисту. Хочу залить ZIC X9 FE 5W-30 A5/B5, до этого лил тотал hks 5w30, потом мобил 1 х1 5W30, но цены на них в космосе сейчас)) Что скажите по поводу zic? Двигатель G4NA 2017 года, пробег 72 тысячи, задиров нет, но на холодную постукивает (так с магазина было). Спасибо!
@zxcvbnm624
2 жыл бұрын
Лей лукойл джинезис армотек 5w40 или лукойл genesis claritech 5w-30 dexos2 там допуск А5/ b5
@user-fh6yj7yo2h
Жыл бұрын
У меня тоже стуков нет. Пробег 65. Менял свечи и глянул эндоскопом. Во втором цилиндре маленький задир появляется. Тут без разницы что лить. Катайся пока стучать летом не начнёт и на расточку!
@user-fh6yj7yo2h
Жыл бұрын
@@user-zp1le1ks3u а какое тогда порекомендуешь масло?
@user-zp1le1ks3u
Жыл бұрын
@@user-fh6yj7yo2h 4 года стучит и более 45.000 км уже
Ничё не понял. Там можно ездить и ездить. Это владельцы параноики? Чуть звук изменился - надо бежать капиталить.
@alexsuvorov3177
2 жыл бұрын
Такая же мысль посетила, получается если "коксу" со светофоров не давать, менять регулярно масло и прогревать авто, то можно ездить до победного? А задиры это заводской допуск в ЦПГ? :)
@user-xe8sq1nv7m
2 жыл бұрын
@@alexsuvorov3177 машина с салона,85000.масло менял каждые 5000-6000т.Под жопу давал раза три и все.И поверье от задиров не спасло,даже масляный насос задрало..
@user-xe8sq1nv7m
2 жыл бұрын
Хочу ещё раз выразить благодарность Сергею за проделанную работу.Если кто надумает обращайтесь к нему и ваша машина будет вас радовать ещё не один год👍👍👍👍👍
@user-fp7vr1rr5y
2 жыл бұрын
@@user-xe8sq1nv7m я удивляюсь. Вижу, что кругом ездят тысячи машин на этом движке. Неужели они все уже откапиталены не один раз? У меня пробег 75 К, уже начинать бояться? Меняю масло каждые 10 К, Где - то на холодную постукивает. но это изначально. Масло не жрёт, от замены до замены не доливал. Немного падает от макс до середины - и всё.
@user-fh6yj7yo2h
Жыл бұрын
@@user-fp7vr1rr5y сегодня индоскопом смотрел когда свечи менял. Пробег 65. На втором цилиндре маленький задирчик появился. Остальные почти без износа. Хон весь живой. Вот хоть стой хоть падай. Знакомый который смотрел говорит, что до 200 ездий и на капиталку))))
А можно я к Вам приеду,колпачки текут,а заодно запилим видос про 4КД.Народ увидит,что задиров нет,от слова совсем!А почему?А потому что у меня КД 2008 г.в.(пробег 148.000).Сразу у Ваших зрителей вопрос отпадет какое масло заливать и как часто менять....Ребета,Парни,Мужики-Вы поймите одно,если Ваш двигатель g4kd,либо g4ke старше 2011 года выпуска,Лейте хоть какое масло,меняйте хоть каждые 500км его-задиры и провороты вкладышей все равно будут!Просто с качественным маслом и своевременной заменой его Вы продлите ресурс своего мотора,но увы, к сожалению не на много,как это не печально.Такова конструктивная особенность этих моторов!Капиталка не избежна!И если не хотите после нее попасть снова-делайте ее у специалиста имеющего опыт и практику ремонтов этих моторов! Моторы до 2011 г с этой маркировкой ходят как минимум 300-350 тыс км минимум!Лично знаю чела,который проехал 700.000км на g4kd,но масло лил ведрами при таком пробеге,но не из за задиров,а из за того что пришло время капиталить.Кстати машина была козенная-много водителей и качество масла и период замены был под вопросом!
@user-fp7vr1rr5y
Жыл бұрын
задиры!!! кому они, чем то мешают?
@user-is7yb2zx8n
Жыл бұрын
5
@user-is7yb2zx8n
Жыл бұрын
Ои