Stasiun Tagog Apu - tlah cantik & siap beroperasi lg, Part. 8 (Jalur Cianjur - Padalarang)
Stasiun Tagog Apu (TAU) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tagogapu, Padalarang, Bandung Barat.
Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung yang terletak pada ketinggian +595 m diatas permukaan laut.
Stasiun ini dibangun oleh Perusahaan milik Belanda Staatsporwegen (SS), yang berada pada lintasan Padalarang - Cianjur.
Tagogapu adalah nama desa di kecamatan Padalarang, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat.
Stasiun Tagog Apu, awal dekade tahun 1990-an (peralihan) masih memiliki 3 jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, namun saat ini hanya tinggal 2 jalur, jalur yang ketiga sudah tidak ada.
Jalur ini telah beroperasi sejak abad ke-19 silam.
Kereta Api terakhir yang melintasi jalur ini adalah kereta api cianjuran, namun sayang, KA Cianjuran ini berhenti beroperasi pada bulan April tahun 2013 silam, karena banyaknya Lokomotif jenis BB304 yang sudah afkir, maka jalur kereta api ini dinonaktifkan, praktis Stasiun Togog Apu pun dinonaktifkan.
Masyarakat setempat banyak yang menjuluki kereta api ini dengan nama "Argo Peuyeum", sebab penumpang kereta api ini, banyak yang mengangkut peuyeum (tape) dari daerah Cipeuyeum, Ciranjang, dan Cipatat untuk dibawa ke Bandung.
Пікірлер: 144
Saya terbawa suasana karena narasi anda yang sangat bagus. Saya pikir anda punya bakat menjadi presenter atau master of ceremony bro. Salam Railfan Indonesia...
Jadi saya setuju diaktifkan lagi, saya pernah berwisata ke gunung tagog apu sm orang tua saya, waktu saya umur 5tahun, semoga sama pemerintah pusat&daerah diperbaiki&diaktifkan lagi seperti dulu, dulu juga yg berwisata orangnya sedikit, sekarang udah rame
@muhammadqhozy
2 жыл бұрын
Aamiin, semoga kereta siliwangi atau pangrango bisa diperpanjang sampe padalarang
Ibunya yg kasih info ramah bgt...
@MARDI-rc9xh
5 жыл бұрын
+Kurnia explore & food jalur ciranjang padalarang akan ada pembokaran bangunan ga mas yang menempati tanah PT KAI apa cuma ganti bantalan sama rell nyah,, ?
@awalluddinkusdinar5510
5 жыл бұрын
@@MARDI-rc9xh gaada pembongkaran soalnya ini jalurnya semi aktif, jadi masih sering dilewati KA Dinas termasuk Wijayakusuma, makanya gaada yang berani bangun rumah didekat bantalan rel
@wijonoprawiroatmodjo8011
5 жыл бұрын
Betul pendapat Anda (Ifnu Widi) salut dengan Ibu ini,saran sedikit untuk pembuat Video ini,sebaiknya disebut juga nama Ibu yang baik ini.
stasion penuh kenangan buat saya waktu sekolah
Dulu msh kecil sd msh liat kreta lewat d sawah2 daerah cianjur..nginep d rmh2 panggung khas periyangan.
Mendokumentasikan videonya cakep ada keterangan history nya juga jadi tau ,Ditunggu info video2 berikutnya tentang jalur mati Bandung Cianjur sampai Sukabumi
Kalo tidak salah tahun 1990 jalur rel padalarang ciranjang cianjur sukabumi kala itu sempet dilalui KA barang pupuk entah Pusri atau kujang karena didaerah kota cianjur dsk saat itu sentra pertanian handal
itulah keberanian pak de ..persiden jokowi....membangkitkan ekonomi...dgn prasarana yg jelas
Terima kasih untuk videonya yang informatif ini,salam persahabatan.
Stasiona penuh kenangan dan makna.. Waktu saya tinggal depan stasions tagog apu
@kurniaexplorefood5825
4 жыл бұрын
skrg pindah kmna Kang?
@zhoneserdadu3046
4 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 sekarang mh tinggal di garut kang.
@kurniaexplorefood5825
4 жыл бұрын
mantap, gmn kabar Stasiun Garut ?
Mantabb nich kalau dah aktif lagi...bisa naik kereta dari bandung ke cibeber cianjur lagi...😁😁😁
@Martin-tk9sr
3 жыл бұрын
Iya,,, tapi kapan mulai aktif lagi, udah ga sabar,
Keren nih informasi. Share terus perkembanganya. Jalur ini ada kenanganya tersendiri. Untuk sy pribadi.
@agungsulistian
5 жыл бұрын
@@kurniaexplorefood5825 tempat tinggal sy waktu kecil disana. Sy masih ingat betul kondisi jalur tersebut. Indahnya saat dlu. Tak akan terulang. 😭
Bagus dan asik sekali, terima kasih mas
@kurniaexplorefood5825
2 жыл бұрын
Sama2 🙏👍
Nostagian gan 😎👍
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
yoi bro 👍
mamtap👍👍👍
Nonton ke tiga kalinya, Mas.Hati ngenes pt kai malah mewacanakan pembangunan jembatan short cut.
alhamdulillah stasiun cianjur dan ciranjang sdh aktif kembali.
@kurniaexplorefood5825
5 жыл бұрын
Betul skali, smg kedepannya bsa lanjut smpai tagog apu. Amin
thanks revew-nya ... mantaaap sekali penjelasannya dan style anchornya
Kereta api priangan tempo dulu jadi flashback nostalgia
@kurniaexplorefood5825
4 жыл бұрын
mantap 👍👍
Waktu latihan tempur th 80 jalan kaki melewati stasiun tagog apu ,
Semoga aktif lagi secepatnya,sdh menjadi wacana pak ridwan kamil.
Bangunan Belanda kereta api, semoga di Reaktivisasi. Opererasional dengan subsidi silang dan masyarakat dapat memakainya
@kurniaexplorefood5825
2 жыл бұрын
👍👍
nambah wawasan
Yg penting perlu diinfokan bahwa Tagogapu-Cipatat, relnya terdapat tikungan menurun tajam dan sangat, ( tambah dong pengetahuan anda) soal pernah terjadi kecelakaan parah tahun 1962/1963.
Kalo Argo Parahyangan lewat situ wahh bagus sih 😅
Secepatnya ka kiansantang beroperasi untuk mengurangi beban jalan Raya yg sdh penuh sesak kendaraan bermotor
Kalo jalur ini jd diaktivkan.... pergi kebandung via selatan. Bisa berangkat dr St Depok dong ya.... kebogor , sukabumi sampai Bandung
@kurniaexplorefood5825
5 жыл бұрын
Betul, memang direncanakan begitu, semoga terealisasi
Tahun 2050 kereta super cepat sinkansen nanti lewat situ.
@zackbro6784
5 жыл бұрын
Ato ga kereta yg mirip NEX
@Fast5MTA
5 жыл бұрын
auto guling kalau sinkansen lewat situ
@salminnafajar9470
5 жыл бұрын
Terguling nanti haha
Aktif kan lagi dong, supaya daerahnya ramai/berkembang supaya ekonomi masyarakat berkembang.
wah bisa ada sodaranya gopar lewat cianjur
mmanttap htr nuhun Bos
Ini nih petak ter terjal. . .sewaktu Loknya masih BB pas disini naik turun suara mesinnya terasa berat narik gerbong yang cuma 2 padahal.😂😂 wcnya bolong,rusak,bau,ga ada penerangan. kenangan pisan. bentuk karcisnya masih bentuk domino warna kuning. Cianjur-Bandung Rp 700
@corongbmw1802
5 жыл бұрын
Tahun brP lur
Kalo aktif lagi, enak buat wisata
Tamabahan juga, karena perawatan loko BB itu susah tidak berbanding dengan waktu dinasnya yang terus2an kuli, akhirnya kan banyak suku cadang yang rusak. Nah suku cadang ini yang susah dicari karena perusahaan pembuatnya sudah tidak memproduksi lagi (katanya Krupp bangkrut) alhasil ya banyak yang ambil suku cadang milik sesamanya (kanibalisasi) CMIIW
Arsitekturnya mirip stasiun blimbing
Argo peuyeum ambyar kian santang cianjur bandung lahir
mantap.... mas.... fulll nontonnya....
Memang seharusnya bgt.belamda yg membangun kita yg meningkatkan bukan menutup.
@zackbro6784
5 жыл бұрын
Ditutup mungkin dulu blm ada budget nya mas 🙏😊
@zackbro6784
5 жыл бұрын
Atau mungkin lebih tertata sekarang manajemennya 🙏
Mirip stasiun Singosari malang
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
👍👍
mantap Om, pantau Trs
Saya 🙋setuju stasiun tagog api diaktifkan kembali
@Zulkifli-kn7cp
3 жыл бұрын
Terus lsnju
Bentuknya sama persis dengan Stasiun Cilegon Banten.
@kurniaexplorefood5825
2 жыл бұрын
👍👍
Wah stasiun nya deket banget ama rumah nenek saya lokasi nya juga di bandung barat atuh kang
Ya kengen juga jalur cianjur padalarang apa mungkin direaktifasi dan apa ada penumpang nya mas kurnia atau angkutan barang yang akan menunjang transportasi kereta api
Bang emang stasiun tagog apu kapan di aktif kan lagi ya?bang ko mirip kayak dulu tapi bagus ya?tapi sekarang udah baru sih bersih bagus?kagak banyak coretan coretan semua nya?bang tempat rumah dinas sekarang kaca nya hancur ya?tapi diluar asbes nya sekarang bolong?Bang kalo ke kiri kemana ya?sama ke kanan dari kemana ya
@wijonoprawiroatmodjo8011
5 жыл бұрын
Banyak nanya bingung jadi jawabnya, Wkwkwk........
Nice video.
Mantabb euy kang.. Heemm sepintas lihat peneng di plakat yg nenmpel di dinding tembok kok luas tanah dan bangunan kok kosong ya.. Ngga ada ukuran pastinya.. Apa barangkali ke hapus. Cat tembok ya Kang.. Klo di jatim udah kena teguran tuh klo ada inpeksi.. Yaa semoga aja ada pembenahan.. Lagii dr temen2 asett D2..
ibu yg ngasih impo kasian..padahal yg di kasi tau udah pada tau jugaa.
itu stasiunnya bukan non aktif kang tapi semi aktif kan jalurnya sering dilewatin ka lori inspeksi, ka inspeksi
Bang,semoga ka cianjuran aktip lagi ya
Wajib pake cc 206 ini mah 😄
Mas katanya dari pihak PT. KAI jalur ini mau di aktifkan kembali dan membuat proyek double-track BOGOR(BOO)-BANDUNG(BD) sebagai KA tujuan akhir YOGYAKARTA(YG) dengan alasan mengurangi penumpang kereta di jalur utara
@denis3519
5 жыл бұрын
Moga2 cepat terealisasi ya mas
@tranportasimassal40
5 жыл бұрын
Jalur nya berat, dari arah padalarang ke arah cianjur nanjaknya ekstrim
@achmaddavi231
5 жыл бұрын
Double track nya baruu di mulaii dari arah bogorr sudah kontruksii sukabumi... lanjutt cianjur bandung..
@soemarditedjoniempuno2070
5 жыл бұрын
Bagus teruskan reaktivasi jalur kereta api mati maupun yg mati suri...agar kepadatan jalan raya berkurang...dan jangan dilupakan penumpang kereta jarak pendek jg hrs difasilitasi dng hrg yg murah terjangkau masyarakat umum...
bukan masalah lokomotifnya mas tapi karena harga ka lokal cianjur yang awalnya murah menjadi mahal membuat ka lokal cianjuran sepi sejak ka lokal cianjuran sepi maka ka lokal cianjuran berhenti beroperasi
Yaaaaayyyyysss
stasiunnya masih seperti jaman belanda,bangunlah yg baru yg lebih modern
@novandas_
5 жыл бұрын
Terkena peraturan cagar budaya, desain tempo dulu tidak boleh diubah.. mau tidak mau dirawat agar mirip seperti semula..
@lekyo3060
5 жыл бұрын
+Novanda S.T. lebih dpt kesan classic tp oke
Bang kurnia kalau bisa ke stasiun Magelang Kebonpolo!yang ada terminal angkotnya
Tenang, sekarang kan ada ka siliwangi apa ka galunggung yah🤔🤔
Sayang nya jalur ini bukan prioritas Gubernur Emil untuk reaktivasi pada program kerjanya, mungkin karena suara beliau di selatan hususnya sukabumi, bogor, depok suaranya kecil,
@ekoapriyanto3058
5 жыл бұрын
justru 1st running jalur cianjur-padalarang kang, tahap pertama pergantian rel dari cianjur-ciranjang ditargetkan selesai akhir 2018.. 2019 KA siliwangi sampai st. Ciranjang.... Tahap kedua baru ciranjang-pdalarang ditargetkan pertengahan tahun 2019 sudah bisa diapakai. nuhun
Itu deket rumah saya bang
@kurniaexplorefood5825
4 жыл бұрын
mantap 👍🙏
apakah ada rencana buka jalur kereta Bandung ataw Rancaekek Sumedang Cirebon?
Lagi kontruksii rel nya mau di aktifin lg
Semoga Akhir 2019 Ini Jalur Rel Kereta Api Bandung - Cianjur Dapat Di Aktifkan Kembali Oleh Pihak PT.KAI Bandung Demi Membantu Penumpang Menuju Bandung Dan Sebaliknya.
@marinorizkito7140
5 жыл бұрын
amiin.
Stasiun Kereta Akan sampai Padalarang Sesaat Lagi!!!!!
@kurniaexplorefood5825
3 жыл бұрын
amin 👍
Yang nonton di tahun 2020 komen
9:54-9:59 tersamar s35 cc206? Emangnya ada 2 jalur y boz. Karena ada jalur jembatan kereta yg masih aktif 10:40 & 11:02 itu jalur kemana boz
Maaf mas itu ngeliput stasion tagogapu kapan..
Baru direnov sprtinya..
Bang emang jalur yang satu lagi kemana ya?dinomor jalur 3 kemana lagi ya?saya pengen nangis nih
bagaimana kabar stasiun Tagog Apu sekarang boss
@kurniaexplorefood5825
2 жыл бұрын
Skrg bangunannya jadi cagar budaya, dan disampingnya sdh dibangun Musholla/tempat ibadah & juga toilet, namun untuk jalurnya masih nonaktif.
9:42 suara CC206? kenceng bgt dah suaranya :v
@stronos9384
5 жыл бұрын
Di jalur Jakarta - Padalarang
@awalluddinkusdinar5510
5 жыл бұрын
Soalnya disebrang utara sana ada stasiun cilame, dan kalo dilihat dari atas, terlihat jembatannya
Pesawat
kayak ada suara lokomotif cc 206
Nantinya pakai loko apa ?
@denapratama2142
5 жыл бұрын
Kemungkinan jalur menikung yg bisa di lewati dengan lokomotif BB bakal di upgrade supaya lokomotif CC bisa lewat.
@ady_pandaa
5 жыл бұрын
Setelah diganti bantalan beton dan rel ukuran besar, loco sekelas CC dgn rangkaian2 panjang bisa lewat jalur itu... luar biasa....
kapan bang di oprasikan kembali
@wijonoprawiroatmodjo8011
5 жыл бұрын
Sabar yang penting masyarakat sadar untuk ikut berpartisipasi dalam menjaga asset negara ini....................
Geunah Mun aktif deui kang ...
Mana, mas keretanya?! Kok gak ada? Padahal ada suara lokomotif
@kurniaexplorefood5825
4 жыл бұрын
Oalah, itu suara kereta dijalur aktif Jakarta-Bandung, adanya diatas bukit yg satunya lagi, terlihat kalau dr Stasiun ini, karena Stasiun Tagogapu lebih tinggi posisinya. Dua Jembatan yg masih aktif juga terlihat jelas.
Pakai granit itu
Hey istilahnya bukan " Roly" tapi Lory.
mas ini kameranya pake apa? & apake gimbal kah koq anteng
@CC20412
5 жыл бұрын
Canon DSLR mas?
Itu ada suara loko cc206 tp keratanya dmna..?
@salminnafajar9470
4 жыл бұрын
Yang arah ke Jakarta itu
Kpn ya jalur diaktifkn ?
@marinorizkito7140
5 жыл бұрын
semoga secepatnya
Ibunya Jojo
Keramahan orang sunda!...
KEHED
11:09 helikopter
menit di 9:40 terdengar seperti klakson kereta api cc 206 la mana kan rel nya udah di non aktifkan
@rianaprinanda7751
5 жыл бұрын
yang berarti yang abang jelasin itu rel non aktif
@salminnafajar9470
5 жыл бұрын
Di detik ke 0:33 itu ada percabangan bro, yg kiri ke (Cianjur-Sukabumi) nah yg kanan ke arah (Purwakarta- Jakarta) , jadi kemungkinan itu suara kereta yg jalur Bandung menuju jakarta
youtubernya.liatin mukanya donk..nyumput mllu?
Trnyta selama non aktif 5 th, gk ada reaktivasi atw penggantian rel di lintas padalarng - cianjur ini. Ktnya mw diaktfkn, mna buktinya?? Koq hnya stasiun aja yg direnov, tp rel & bantaln gk dganti gt. Kyknya dari pihak PT KAI & perhubungan koq gk ada tindakn nyata buat mengaktfkn jalur ini, 5 th ngpain aja?? Capek deh..
@yusufmuqorrobin4675
5 жыл бұрын
Baru mo diaktifin sekarang
@novanwahyu2685
5 жыл бұрын
@@yusufmuqorrobin4675 @ bner sih ya, cm koq kyknya baru dimulai pngrjaannya. Pdhal itu jalurnya udh 5 th gk aktf, hrsny klo dlm 4 atw 3 thn terakhir dikerjkn pst udh selesai..
Semoga pa Jokowi menjabat lagi, klo pa Jokowi menjabat lagi, akan mengaktifkan kembali kereta api, dengan demikian masyarakat akan menggunakan kereta api lagi, dengan begitu, jalan raya tidak akan macet lagiiiii, selamat tinggal kemacettttannn💪💪
@irwannur946
5 жыл бұрын
Selamat tinggal Jokowi
@merina2681
5 жыл бұрын
Goodbye jokowi.
Jokowi presidennya...sadarkah
Bang stasiun tagog apu sekarang masihin bagus sih😞😞