Что бы вы там не говорили про аудюшку,тазы ваши не доставляют такого удовольствия от езды как сотка.(Просто не все на ней ездили и 50% народа даже не поймут о чем я сейчас сказал)

@mycars119

6 жыл бұрын

MaKkKSoN так есть!мнодие не понемают!

@Ded_MeetaY

6 жыл бұрын

Это сравнимо с тем, что кто-то кайфует от рок-музыки, а кто-то от говна трижды забуторенного, вареного в свинарнике... называется одинаково, но ощущения, последствия и итоги разные. (Говорю как владелец и ауди и таза) На жиге катаясь тоже испытываешь эмоции, но когда садишься в ауди после этого мысли типа: как же я рад тебе, ласточка! Как я счастлив, что выжил в этом аду и снова могу с тобой общаться.

@kolhosniki

6 жыл бұрын

а еще 40% ездили на пришибленных сотках)) И только 10% понимают какие это кайфовые машины!

@user-ki2bq8fg2e

6 жыл бұрын

Ну да типа сел куришь и думаешь как же я ее продам нах я ее взял все равно езжу на автобусе

@TheDrQuake

6 жыл бұрын

Последние тазы дадут прикурить сотке уже между прочим, слишком уж много лет прошло.

У меня были: Галант 2001г, гранд витара 2007, вольво s40 2006, Мурано 2006, сейчас антара 2009...В январе порядка недели я ездил на 100 ке 2,3 1989 г-и теперь,после продажи антара ищу живую «сигару». Это другая машина по ходовым качествам!

@user-rp4pd9pp3p

3 жыл бұрын

Я специально ездил в другое село чтоб прокатиться. Класс!

эти старые аудюшки только для людей с прямыми руками. отличные машинки.

Ребята, назовите хоть одну марку авто 80-х , которая дожила в таких количествах и не сгнила до наших дней ! А если делать все вовремя и запчасти ставить нормальные . То они еще 30 лет отходят не напрягаясь .Конечно при нормальных условиях эксплуатации .А с вазом сравнивать, это не правильно и не допустимо .

Ребята видели бы вы мою ауди 200 quattro turbo вы были б удевлены на сколько моя в идеальнейшем состоянии по сравнению с вашими, машина 1985г.в климат, люк, борт комп, эл зеркала, 4эсп, абс, кож салон, полный привод с двумя блокировками, я из саратова, кто б снял на нее обзор)) репост чтоб увидели)

@galinatrythina4716

6 жыл бұрын

Согласен!

@user-ld9dd6ve7n

6 жыл бұрын

А что сам бы снял мы бы заценили.

@user-vf4li1qt2d

6 жыл бұрын

Будет время постораюсь снять видео скину в группу вк

@TheDrQuake

6 жыл бұрын

Ну если не юзать - и через 50 лет ещё будет вполне себе, но этот вариант не рассматривается.

@alishertinaliev

6 жыл бұрын

у меня тоже самое но не 200 а 100

Авторы, блин, а чё вы всегда не договариваете про машины посвежее: -про запланированое старение? -про ремонт который в два раза дешевле, но в три - пять раз чаще делается? -про поганых маркетологов которые в 96м году подсчитали, что машина живущая дольше 5 лет или 150 тысяч км не выгодна производителю? -про увеличенные зазоры в моторах современных, которые раньше считались почти границей выработки? -про грёбаные велосипедные цепочки в механизмах ГРМ? Не потому ли, случайно, что оно вам тоже выгодно - вы же тоже засчёт сломаных железяк живёте? Чем больше говна - тем лучше?

да лучше 44 нечего и нет, я только не понимаю что с тазами сравниваете а не с самокатом уж сразу, сотка и таз слишком разные машины

Ребята,ну о чем вы трещите?? У меня ауди 100 86г.в.,2,0 бенза с карбом keihin--переделка с инжектора.Проблемы отсутствуют.

Спасибо за обзор. У меня сотка 89 2.2..кузов идеал. И от езды получаю только удовольствие. И не не называйте сотку тазом. Вот прибора и т.д это тазы а сотка это легенда

Сотка в 44 кузове это лучшее авто в мире ,жаль что больше неделают у меня такая была только 2,4 дизель ,7 лет горя не знал ,жалко продовать было

Моя соткой 2,3 ке дже троник ездила 15 лет! Охуенный аппарат! Тряхнешь подвеску и забывал, где гаечные ключи! Таксовал 7 лет! Жалею, что продал за 90 тык в 18 году. Три года уже без машины((( не хочу ничего после неё(((

Редко пишу коменты, но тут решил. Ауди какие-то уставшие. Жалко смотреть как умирают легенды. В семье 3 ауди и одна из них с 1997 года (сотка). Машина 86ого. Оригинальная краска везде! Оригинальный двигатель, оригинальный джетроник, оригинальные тормоза и т.д. скинул бы фотки, но некуда(( Живу в соседнем регионе))). Машина проехала 500 000км+ БЕЗ единого снятия головы двигателя и имеет компрессию в 4ех цилиндрах 12, а в пятом 11,8. Ваши лады так смогут? Думаю нет. А у меня живой пример))

@user-zc3fj8lv7d

6 жыл бұрын

тоже редко пишу но , проехал на ВАЗ 21093 150 000 км с пробегом 110 000 км только расходники менял ,и того 260000км компрессия в норме расход масла 250 гр. на 9 000 км, и реально видел экспонаты из такси с пробегом 450000км без ремонта движка ВаЗ2114 с нормальной компресией . Движки на ТАЗах нормальные ну а оцинковки кузова нет исходя из ценика авто, и после 1998 г. все авто собранные в Германии не стремятся намотать лям пробега от силы 250000 и на разбор к поиску движка.

@user-fw8sn6iw7f

5 жыл бұрын

Адроид Яббаный сравнил комфорт с тележкой😂😂😂

@oldtimes8304

5 жыл бұрын

если честно , я не верю тебе , и со мной еще сотня наверно . 500 000 км и компрессия 12 - не верю . Или ты не знаешь что его ремонтировали или ты приукрашиваешь .

@user-mm9fu7zl6q

5 жыл бұрын

С какой региона? Не с Липа случайно?)

@sharktyk

4 жыл бұрын

Че ты пиздишь школьник три ауди у тебя

интересно провести эксперимент. Если поставить такую новую с 0км пробега в салоне по цене пускай новой A6, через сколько секунд её заберут?)

@user-xp4zm1bx4n

4 жыл бұрын

хрен кто такую продаст

@LeoniDaZZZZ

4 жыл бұрын

Мгновенно, брат.... Мгновенно.... И это был бы - я!😉

Сотка (сигара) это бренд это-легенда, молодежи этого не понять....

Имею Ауди 80 более 10 лет . Попадал в дтп с ваз 2114 .Удар был по касательной . В результате у ваз 2114 ушли оба передних лонжерона . Вообщем впечатление было что она встретилась с Камазом. У меня было крыло и капот помяты ну и фара под замену , радиатор пробил и все . Какой метал в наших отеч. авто он уже на конвейере устал!

Proconten предусматривает также и втягивание рулевой колонки и натяжение ремней безопасности.

У меня была 100 2.3 86 год только теплые воспоминания состояние хорошее.Когда продал прослезился, честно.Много ездил на юга,не подводила.Респект вам пацаны!!!!!!!!!Продал в 2014 а видел ее позавчера ,прошло 4 года .

сходу лайк. нужный контент!

Давайте бочки поснимайте!)) Просто хотелось бы посмотреть. Сам владею двумя (ауди 80 и ауди 90)

такие машины были мегапопулярны в конце 90- начале 00-х . помнится сам мечтал о такой в 2002 году . сейчас это все таки уже пережиток .

Спасибо.интересный видос получился.

Какой щиток приборов можно поставить со старой панели на переходку?

Было 3 штуки 100 с3. Поеду сегодня с3 покупать)))

Авто зачетное!!! Фору дадут по комфорту многим современным авто!!!

Прикольные парни)) лайк)

У меня ауди 100с3 2.4 кузов авант 1989 й год ещё жив 180-200 км ч держит в трассе просто огонь

с новья бы такую...

@fatdmk168

2 жыл бұрын

Купи за 50к вкинь пару лямов - будет с новья)

Вывод мне понравился, согласен) Но пневма первая была еще на ситроене, как и поварчивающиеся вместе с колесами фары, и это еще в 1955 году)

У меня Ауди 80 в2 1986 года. Купил восемь лет назад за 25 килорублей. Правда и вложил в нее почти 160 тысяч но менять на другую не хочу. Кузов ещё в достаточно превосходном состоянии, родной движок DT. Достаточно шустрая машинка на Pirburg 2E2. Расход по трассе 6, 3 а в городе около восьми. Я бы не сказал,что за время эксплуатации потребовала много затрат. Больше всего проблемы с ходовой. Стойки вышибает каждые пару лет. Ну так дороги такие. Недавно освежил кузов свежей покраской. Пробег на сегодня 223000 а у меня около 150000. Покупал разбитую после восьми лет хранения в сыром сарае. Делал почти год в свободное время.kzread.info/dash/bejne/iYmimqyPerTAc7w.html

Можно на ауди установить полный комплект двигателя мотора от тойоты, ниссан, митсубиши?

Посоветуйте поэалуйста какой инжектроный 16 клапанный движок можно свапнуть на пассат б2. Только из ваговских и чтобы встало на родную коробку

Лайк,удачи вам.

2:19 А первоначально пошла гидроподвеска от Ситроенов

у самого с3. сейчас занялся ей. востанавливаю. Машинка суперррр!!!!!

У меня такая была)) Классная на трассе!

От чего корпус воздушного фильтра стоит на карбюраторной светлой?????

видео супер 💪авто мехвник похож на свяшаника.

Где можно приобрести уплотнители на двери?

1700 км на ней в одну руку делал, и не особо уставал. Эргономика заебись, 100 баллов!

Здравствуйте и большое Спасибо

У меня такая же аудиюха уневерсал и Кватро с подкачкой задних стоек,убрал простые аморты поставил,,ещё ке жетроник, стоят работает отлично))

Больше технических обзоров!

Вы шо, телеги? на 3:03 есть регулировка обоих электрозеркал. Там для тугих даже написано на кнопках "L" и "R", и потом джойстиком регулируется

@user-wc4ek6eu9o

4 жыл бұрын

Ошибаешся. Регулеровка водительского (левого) зеркала механическая, а правого электрическая(что б не тянуться при регулеровки оного).

@pif90955

4 жыл бұрын

Петр Шушунков тыдурак? что ли ? Где ты видел с завода одно механическое и одно электро...?

@user-wc4ek6eu9o

4 жыл бұрын

@@pif90955 Своими глазами

@pif90955

4 жыл бұрын

Петр Шушунков ну ладно извини что наехал

Владею Ауди 200 турбо кватро. приходиться вкладываться регулярно,но это того стоит.

Согласен, у меня вольво s40 2003 год, соточка за год владения уже есть))), по хорошему ещё полтиник она хочет)))

А какая ауди лучше будет 80 или 100?

Интересно, а какая машина не требует влажений? Чем моложе год, тем дороже запчасти, у меня 80-б3, много чего поменял, щя езжу радуюсь

Можно ли на Ауди с3 квадро поставить , мотор с4 2.2 v 20 турбо

Ура Ауди, Я бы хотел Митсубиши

Ничего странного в комплектации ауди 80-х годов. Тогда всякие чудеса встречались(у меня лично при нищей комплектации в задних дверях пепельницы с подсветкой и прикуривателями были) . Если честно, удивила подкачка задницы на седане.

Старые немцы сделаны с душой! У отца пассат В3 1988 года; очень любимая машина в семье! Несмотря на то, что и у него, и у меня есть новые автомобили, на "Вешке" с удовольствием ездим!

@user-ct6wj1ly4b

6 жыл бұрын

vokorn70 Кор каждому своё!!!

Купил такую за 50тис. Год назад и вложил еще 100тис. И до идеала очень далеко, а так классная тачка, ям не чувствует

@muzofil9304

5 жыл бұрын

А объем каков у двигателя и год машины?

Снимай про бездорожья на уазиках

Со всем согласен, передайте Алексею привет, мужик молодец всё правильно сказал и респект за правильный подход к Аудям. У меня 80ка б2 заходите

В начале 90-х на volvo 960 совершенно точно стояла самоподкачка Nivomat. Не удивлюсь что это было и ранее

У меня сотка с3 в отличном состоянии, единственно что е.бало мозг это механический инжектор, переделал на карб, все!проблем больше никаких нет! Тачка огонь!Очень ей доволен! И менять на что то другое не собираюсь!

@user-fv5pj3um4z

2 жыл бұрын

Здравствуйте расход какой у вас? Хочу такую купить Квадро 2.3 карб. 2109. для деревни боюсь расход топлива большой у ней

ребята 6 лет владел ауди 100с3 и ничего практически не делал тачка огонь

@user-pk3lc7fp9w

4 жыл бұрын

@Имя Миллион? Какой двигатель

Я купил сотку 1980г за 15к и откатал полтора года не вкладывая в нее вообще ничего. А когда начал ремонтировать выяснилось, что подвеска вся родная. Помпа заводская, карбюратор родной и даже лобовое. Пробег 214 тыщ, мотор 1.6 шепчет, никаких сбоев и даже свечи с бледно коричневым нагаром. 38 лет отходила и еще столько же проездит.

Ребята мне на днях подарили машину такую Ауди 45 мотор авк2.0 115лс . В моторе Какие то подозрительные звуки.подскажите пожалуйста дорого на нем полностью перебрать двигатель?)

взял сотку полгода назад (2.2 передний привод, 85г) за 20т вложений пока что по техничке 7т (работа и запчасти) , по мелочам гораздо больше ( карты, колеса и прочее) ну и взял вторую на запчасти за 17т (90г). отрицать что нужно много вложений что бы довести до идеального состояния не буду)))

Ауди еще и две ура !!!!!

Владею ауди 90 1987 г, мотор 1,9 пятицелиндровик, всё вроде ничего, вот только подвеска жестковата, ребята кто на старых ауди скажите по подвеске, как оно вам?

Скажите а если сравнивать с Тойотой правый руль, тех же годов, что лучше будет? Ауди или Тойота?

конечно , высосут , если в них по 20 - 30 лет нихуя никто не делал , если брать ухоженную тачку не будет проблем

У меня сотка 1.8 скажите пожалуйста.я смогу сам поменять прокладку на масляном поддоне или это геморрой?

Рено 21 RX 1986 года выпуска подкачка была амортизаторов

Ребят если ты следим за машиной и покупаешь оригинальный детали она ломаца не будет

Ребята,в Казахстане в г Чимкент Я видел на каждом километре эти именно Ауди 100 .Беседовал с хозяевами-запчасти в каждом магазине рынке стоят раза в 2 дешевле чем в РФ .Сам убедился.У некоторых состояние прекрасное.Да обслуживание дешевле чем у приор и весты.Хорошие бюджетные надежные авто ремонтопригодные!

100 c4 ,был aar поставил adr ! 3 года без проблем!

Какой расход газа 2.3?

Карбюраторная - это ещё цветочки,ягодки-это k-jetronic ,у кого была такая помнят ,ту самую мякотку ,когда этот инжектор летит.

Как я понял вы с Воронежа. У меня сотка как первая) только у меня эл.подъёмники стоят) т.е максимальная комплектация!

У меня 100 82 года, перехода одна из первых в 44 кузов, на 1.8, в родной краске почти, 1 рыжик под накладкой пластика на крыле.. вот в 1.8 комплектация пустая, а не в 2.3, хех

Какието мастера няшные, мнительные,есть люди переделывают старые иномары с минимумом вложений в канфетку с економным расходом и ракетной тягой, все дело в технической грамотности и креативном подходе!

У меня на ауди 80 B3 стоит ДААЗ от нивы вместо Keihin,двигатель SF уже 2 года проблем никаких...

Саныч привет! У эталонной Ауди, хозяина случайно ни Николай зовут?

Парни помогите найти стекла поворотники на 200ку

На острие прогесса был Ситроен со своим DS и С5 с активной гидроподвеской с 60 гг 20 века.

Три года назад купил ауди 100 с3 авант. Когда покупал преждни хозяин авто сказал надо ходовку делать. А я не трогал так и езжу.) Кузов в очень хорошем состояний! Покупал за 350 000тенге, 400 000 это 1000$

А у меня тоже клима да и автомат. Работает на ура!!! И состояние не хуже)))

Почему пилит хх как прогреется

делал как то ремонт а8 д2 с 4.2 abz двигатель, 42к только на все возможные расходники было потрачено

@Kazak7raz

3 жыл бұрын

А стоимость ремонта сколько вышла ?

Какбе даже у наших всяких там Приор и Калин при ударе моторный отсек спроектирован таким образом, чтобы опускать двигатель вниз и не пускать его в салон.

На острие прогресса были французы со своей гидроподвеской,остальные уже подсмотрели)

По поводу удовольствия и прочих ништяков говорить не буду. Но если за машиной ухаживать из самого начала, то не важно какой она марки и года выпуска. Она всегда будет безотказна и надежна

Идиотизм иметь старую иномарку если ты не можешь сам ее чинить!

@danildanilov8379

2 ай бұрын

Идиотизм покупать новые тазы,тем более сейчас...

Саныч, могу позвезти вам в гараж на обзор Passat B6 Variant, который был куплен за 420 и далее в него влито еще почти 500 за 2 года (305 запчасти, 110 работа, 80 съемный тюнинг)? Вся история обслуживания за 2 года и БЖ в наличии.

Саныч бездорожье когда будет

Оно и понятно, что старая машина потребует вложений. Для кого это не очевидно, тот явно не большого ума человек. Тем более это Ауди, которые никогда дёшево не обходились. Тут ещё спасает ситуацию простота и неубиваемость конструкции. А вот с более «свежими» как раз можно на такие Деньги попасть.. где гильзовка, велосипедная цепь в грм и прочее) А кто хочет чтобы ничего не делать, берет новую, отвалив сами знаете сколько)

Го Саныча в топ!!!

сергей бояркин тебе повезло что у тебя ауди не гнилой и целый,эти мамонты уже вымерают на глазах и мы все равно вложим последние копейки чтоб оно поехало...

Вы где в лесу живете газ р12 не знаете найти

На Е34 универсал есть подкажка

У меня такая плотностью рабочая с кондером всё радное всё работает с полным электропокетом 89г

Каличи у меня сотка 91 г 10 лет и все чётко

уменя досих пор живая 1986 год ауди 90

audi 100 c3 1.9 WH 1984 - за 600 баков. езжу каждый день 5 цилиндров карб Keihin. выносят мозг только ручки, они как ложка дегтя, особенно зимой. тачка огонь хоть и старая, ваз 2105 так НЕ МОГ!

U bati Sotka 1.8 mono ; super tachka ekonomnaja 7litrov na 100

Ребята, не несите чушь... Машина за 500 000 тоже попросит, и не 20 - 30 тысяч... У меня ауди 100 2.2 ku k-jetronik 1985 года 7 лет владею, и ещё буду не знаю сколько, одно и тоже не ломается в течении длительного времени, а некоторые запчасти дешевле чем на приору, главная проблема - это купить качественую запчасть, а машину проварю где косяки и дальше проходит

у меня сотка 45 кузов 2.3 автомат 1994 года вся в оригинале оптика стёкла в круг И,тп, только крашенная,всё крутится ,всё включается, работает всё до последней кнопки ,если что и надо вложить дак это подвеска ,вся новая подвеска выйдет максимум в 10000 т,р стойки 1300 , рычаги 1300 рублей дороже не находил, вот вся и разница только в ценах на запчасти и аппетиты ваших гаражных мастеров!!!