Наконец-то хоть кто-то!!!!..... сделал детальный разбор внутренних! Спасибо вам парни за проделанную работу! 😊

Пётр спасибо за обзор. Как всегда на Высоте. Так держать 👍

Я ждал очень. Спасибо за видос Пётр 🤝👍

Опередил. Хотел свой пригнать. Смотрю видос с рекстоном Y450. Сам такого жду. Как придёт, пригоню тоже. Огромное спасибо за видос! Я надеялся, что задний дифф с блоком и да!

Да, интересно смотреть!

Спасибо за обзор 🤝

Ставь куда хочешь, кругом рама:) Вот , может Петя снимать! Обзор 🔥

Грамотно чётко коротко молодцы

Хорош, на вид крепкий товарищ.

Огонь 🔥

Красота

Да Пётр ! Расстроил аж слезу пустил ! Огонь видос !!!

@StratusOvod

Жыл бұрын

это я ещё под капотом не показывал что, там самое страшное, так сказать наступившее будущее) столько накурочено что мой 2,7 похож на карбюраторную 2ух тактную одноцилиндровую пукалку

@user-tu2ii7jl8g

8 ай бұрын

​@@StratusOvodдобрый, какой лучьше этот или предыдущий? Спс😊

@StratusOvod

8 ай бұрын

@@user-tu2ii7jl8g внешне этот интереснее, но по агрегатам лично для меня G4 дорест интереснее

@user-tu2ii7jl8g

8 ай бұрын

@@StratusOvod спс, важно услышать ваше мнение!

Переписывались на драйве с Вами по теме полного постоянного. Спасибо. Мостовой еще бы рассмотреть и сравнить.

Классный аппарат

Обзор полезный. Однозначно подписка. Кстати это не 5й рекстон, а рестайлинг 4го рекстона.

@StratusOvod

Жыл бұрын

ну да, это так же как и рекстон W это тоже не третий а рест 2-ого, но после W-шки пошёл G4, вот и тут тоже самое, в кореи он называется Rexton New

Молодец мужик

Классный аппарат!!

🔥

Меня порадовало что задний редуктор с ЛД блоком..подвеску бы приподнять... Бодилифт думаю смело можно сделать

ПЁТР КРАСАВЧИК! ТЕБЕБЫ К НАМ НА БАЙКОНУР НА РАКЕТНЫЙ ЗАВОД..!!!

@user-cs3xk2qu2x

9 ай бұрын

Калай жардай. Я тоже с Байка

😉

вот эту машинку сделай обзор SsangYong Rexton Sports

Все ничего вроде .классный аппарат.а вот рычаги сделали опять литые с шаровой .что сильно плохо.цена в несколько раз поднимается.за блокировку нет слов.за передний мост жирный минус не могли доработать внутренние гранаты.опять будут разбалтываться и разбивать вал.

Dobrogo dnea Piotr,. skakogo goda? ea poscital gdeto 35000 evro stoit

Вот, можно мной мерить размеры салона и удобство в нем.. конечно по салону и внешне прям супер , 2 шага вперёд в сравнении со старыми Рекстонами.!!

@user-nq3cr1xv5u

Жыл бұрын

Да ну второй Рекс с tod получше будет на наших дорогах😅

99% что раздатку можно срастить с full awd musso. Задние нижние рычаги немного другие. Передок совсем другой. Делайте ззади пневму

Вау, спасибо за обзор! Я только не понимаю не ужели они теперь идут только Парт тайм ? Если так то это очень грустно ( и как владелец хочет его сделать постоянно пп это реально ?

@StratusOvod

Жыл бұрын

да тока партайм, ну либо фултайм ставить либо от мерса раздатку ставить

@ASTICKMANAUTTP507

2 ай бұрын

​@@StratusOvodне понял вас, там только партайм, а для фултайм надо самому доработать купив раздатку?

@StratusOvod

2 ай бұрын

@@ASTICKMANAUTTP507 да и кардан укоротить

Петр, спасибо! Агрегатная составляющая чуть понятнее стала, а движёк какой?

@StratusOvod

Жыл бұрын

2,2 тд 204 л.с.

@SeReGaGor18

Жыл бұрын

@@StratusOvod ух, моща.

@alexautotravel

Жыл бұрын

​@@StratusOvod что за модель движка? На какие ещё модели идёт он? Цепь/ремень?

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@alexautotravel цепь что за мотор не знаю

@alexautotravel

Жыл бұрын

@@StratusOvod, спасибо за ответ. Цепь - уже хорошо! )))

Интересно, насколько совместимы задние суппорта с старыми Ёнгами. Так бы было по красоте сделать электроручник. Про решение с суппортами от Соляриса в курсе, но оно мне не совсем по душе

@StratusOvod

Жыл бұрын

они схожи с суппортами на XVT и на родиусах/ставиках

@reshad711

6 ай бұрын

@@StratusOvod Привет она стоит своих денег новый модель без пробега с дизелем и сколько лет можно управлять?

Нужны номера супортов и дисков, или хотя бы Вин. Будем пробовать пихнуть.

@StratusOvod

Жыл бұрын

я номера пока не искал

Спасибо за труд! Неужели у Рекстона нет запаски? Это конкретно у данного авто, что на видео, или они вообще не предусмотрели пятое колесо? У меня уже дважды была ситуация, когда запасное колесо капец как пригодилось. Не представляю машину без него.

@StratusOvod

4 ай бұрын

ну я так понимаю что это как доп опция прри покупки, скорее всего у кого то есть а у кого то нету, ну и на этом месте стоит бак с мочевиной, то есть если стоит мочевина то запаски скорее всего не будет

@user-gp3mm1in7q

4 ай бұрын

@@StratusOvod может, в салоне? ну не представляю машину без запаски

@StratusOvod

4 ай бұрын

@@user-gp3mm1in7q ну у них сзади есть снизу место под крепления лебедки для запаски но ничего там нету, в салоне места для неё нету положить конечно можно но это не то

@ASTICKMANAUTTP507

2 ай бұрын

В Корее и западной Европе, запаску давно не ложатся, там обходятся аварийным пакетом, это или набор для ремонта, либо специальные жидкости для закрытия пробоя изнутри

@user-gp3mm1in7q

2 ай бұрын

@@ASTICKMANAUTTP507 посмотрел бы я, как в полевых условиях ищут дырку в колесе... спасибо за инфо!

Здравствуйте! Я так понимаю коробка передач от Киа. А двигатель тоже от Киа Соренто?

@StratusOvod

3 ай бұрын

ну если верить диаметру поршня и ходу поршня то моторы разные по этому думаю что нет но это не точно)

Парни, любопытная машина! Что за двигатель? Что за АКПП? как с ремонтопригодностью?

@StratusOvod

Жыл бұрын

двигатель 2,2 что за мотор ни кто не знает, это аналог того что был в 2013 году на рекстонах и на ставиках но там был 2 литра а тут чуть больше, чей он не известно, а автомат хёндай/кия эта от дженезиса ну так говорит хозяин авто

@alexautotravel

Жыл бұрын

​@@StratusOvod мотор цепь или ремень? На блоке полюбому должны быть обозначения...

@REXTON571

2 ай бұрын

@@StratusOvodдвигатель 2.2 202 лошадки турбина усилина больше добавили электроники такие движки на соренто карнивал ставят тоже коробка 8ст автомат на палисадах дженесах стоят сам купил такой новый в максимальной комплектации машина очень хорошая

А как Вы считаете, каков потенциал для офроудного тюнинга 4х4?

@StratusOvod

Ай бұрын

не большой, отсутствие моста малые ходы подвески, достаточно большие свесы, длинная база не позволит ему достигнуть приемлемого уровня для офф роада, ну опять же у каждого свой оффроад, комуто по лесной дороге проехать за грибами это уже ОГО-ГО а кто-то на 33 тапках с лебёдкой и всеми блокировками пару часов рубиться чтобы проехать на рыбалку в места где ни кого не бывает)

@A613A

Ай бұрын

@@StratusOvod , спасибо! А что можете сказать про новый муссо гранд в контексте авто на каждый день и перспектива под офроудный тюнинг?

@StratusOvod

Ай бұрын

@@A613A не видел в живую пока

@A613A

Ай бұрын

@@StratusOvod , успехов Вам всяческих 🤝

Приветствую, а блок цилиндров чугунная? Или алюминиевый!?

@StratusOvod

Ай бұрын

а разве на дизелях ставят улюминиевые блоки?

@user-vd8nz6ox5v

Ай бұрын

@@StratusOvod незнаю), хотел узнать от первоисточника)

@StratusOvod

Ай бұрын

@@user-vd8nz6ox5v на сколько я знаю на дизеля пока алюминиевые блоки не ставят так как компресия сильно больше бензинки и алюминий может не выдержать + нагрузка на колено и как следствие на низ мотора, а потом алюминивые блоки делают чтобы они лучше отводили тепло а дизел этого не требуется ему бы наоборот сохранить его, по этому нет смысла переходить на алюминий в дизелях

Добрый лень, вопрос по расходникам, подходят ли расходники с обыкновенного Рекстон g4?

@StratusOvod

8 ай бұрын

по большей части да

@user-rt6hp6lf1o

8 ай бұрын

@@StratusOvod спасибо, я имею в виду фильтры, нигде не могу найти информацию,

@StratusOvod

8 ай бұрын

@@user-rt6hp6lf1o я не сравнивал

Как с запчастями дела обстоят, я слышал что с ними проблема

@StratusOvod

Жыл бұрын

оригинал тока под заказ но аналоги уже есть, ну скажем так расходники вооббще без проблем а вот по подвески аналоги есть

Добрый день! Это сравнение G5 с G 4 или они с низу одинаковые?

@StratusOvod

7 ай бұрын

почти одинаковые

Добрый день Петр, а как Вам 4 рекстон, смотрели его?

@StratusOvod

Жыл бұрын

нет но думаю скоро посмотрю

@user-qr4qh5gs1l

Жыл бұрын

​@@StratusOvod пригнать???)))

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@user-qr4qh5gs1l да не вопрос)))

@user-qr4qh5gs1l

Жыл бұрын

@@StratusOvod отписался в васяпе)

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@user-qr4qh5gs1l на вотсап пишите обсудим)

Свистнете как full time раздатку подберёте. Это самое ценное... А если ещё и супер селект встанет ваше огонь. 23щлица вал с АКПП?

@StratusOvod

Жыл бұрын

супер селект ни когда не встанет максимум что можно каким то макаром поставить это 242-ая раздатка НО в любом случае видио будет не зависимо от того nxj будем ставить

@jeep-forum_ru_Pavel

Жыл бұрын

@@StratusOvod 242 раздатка имеет стандартный тойтовский шлиц 23шлица. И да супер селект одевается на вал. Но нужен переходник у корпусу. У меня где-то валяется лобовина от супер селекта с выходным валом. В Любом случае если есть болт-он это предпочтительней

Здравствуйте, подскажите можно ли на данном авто сделать привод фул тайм?

@StratusOvod

8 ай бұрын

в теории да раздатки такие же, как она будет жить на практике не знаю все же коробки 7-ми и 8-ми ступенчатые на первой передаче имеют дикий момент

какой двигатель? от мерса или хёндэ?

@StratusOvod

3 ай бұрын

ну й хёндэ другая геометрия видимо не от них, а от мерса не сранивал

В Австралии на него 7 лет гарантии без ограничения пробега

@serb2146

Жыл бұрын

Шутка:__:))

LD блокировка идет со средней комплектации на (y450)

@StratusOvod

6 ай бұрын

спасибо будем знать

А у такого же пикапа задняя подвеска независимая или мост?

@StratusOvod

Жыл бұрын

мост, пикапы идут с мостом и есть 2 варианта подвесок, пружинная и рессорная

@AND124210

Жыл бұрын

@@StratusOvod Спасибо.

А они ещё выпускаются?

@StratusOvod

Жыл бұрын

да но не у нас

Хороший аппарат. Да, соглашусь со многими, суперселект здесь был бы вообще с тему, да и часть деталей нужно делать разборными. И пружины выглядят как игрушечные. Пётр, нет практики их замены на усиленные?

@StratusOvod

5 ай бұрын

пока нету но это первоочередная задача, ну и по поводу постоянного полного тоже есть наработки

Что за мочевина там сзади? Я смотрел в салоне там запаска снизу висит как на 100 крузаке. Едет кстати он хорошо в гору 110 подыматься вообще не в напряг.

@StratusOvod

7 ай бұрын

мочевина для экологии

Здравствуйте, хочу приобрести кайрон 2009 с пробегом 225000 км, каких проблем мне ожидать от этой машины?

@StratusOvod

Жыл бұрын

хабы возможно мост задний, если дизель - топливная, если 6-ти ступка автомат то коробка, ну это так из частого, ну по подвески могут быть усталости.ю в водительской двери проводка может моросить, ну и ржавчина на раме вплоть до дыр

@user-ks5ps8gz8h

Жыл бұрын

@@StratusOvod дизель, мкпп, при заводке шум какой то стоит сказали что это турбина, через минуту шум практически пропал но не совсем и на холодную завели дым какой то синий был, а что с мостом ни так.

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@user-ks5ps8gz8h с мостом ну у них до 2010 года ставились самоблоки LSD со сваркой у меня про них было вару видосов. а по мотору не могу сказать моторами не занимаюсь но думаю хорошего мало

@user-ks5ps8gz8h

Жыл бұрын

@@StratusOvod спасибо, понятно.

@user-gt2bw8wv9q

Жыл бұрын

Есть неплохой вариант в Мурманске , 2008 год , последний из поставок с Кореи. Будет получше того что ты описал . Из дефектов треснутый пер.бампер и слегка примято по окантовке колеса левое крыло.

А сколько такой через вас привезти честный в Москву со всеми расходами ?

@StratusOvod

Жыл бұрын

я сам не таска. у меня есть знакомый который этим занимается, ну этот встал ЗА 3 ляма

@andr-go9ww

Жыл бұрын

@@StratusOvod можете дать контакт ?

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@andr-go9ww на вотсап пишите

Как с запчастями в России дела обстоят?

@StratusOvod

Жыл бұрын

под заказа , но основные расходники есть в неоригинале

А он может на полном приводе постоянно ехать?

@StratusOvod

2 ай бұрын

нет потому что там партайм

Привод парт тайм главный косяк и евро 6 тоже не есть гуд😅

@StratusOvod

Жыл бұрын

ну евро 6 ещё ничего, а вот то что там накурочено на этом моторе, и с 2,2 снято 204 л.с. и то что его пришлось дотягивать до евро 6 это проблема, например тот же мотор на G4 имеет 18 л.с. да тоже евро 6 но там попроще мотор

@user-nq3cr1xv5u

Жыл бұрын

@@StratusOvod сам являюсь владельцем rextona w и g класса тоже дизельных.У товарища в Казахстане 2018 года Рекстон g4 панель правда попроще но двигатель без мочевины и мост неразрезной ссади . Этот вариант был очень хорош на рыбалке с ним он проезжал там где Прадо застревали.

Коробка вроде 7ступеньчатая мерседес.

@StratusOvod

27 күн бұрын

эта на доресте а на рестайлинге уже хендай кия на 8 ступеней

В смысле 2001 год?

@StratusOvod

5 ай бұрын

2021 то есть

Во сколько такая радость обойдётся, если не секрет?

@StratusOvod

Жыл бұрын

да забыл озвучить в видео 3 100 000 рублей обошлся,

@kolossus007

Жыл бұрын

@@StratusOvod почти по цене Toyota Prado😦 ток у прадика нет никакой мочи и фултайм с завода...

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@kolossus007 это где это прадо стоит 3 ляма?

@kolossus007

Жыл бұрын

@@StratusOvod на дроме, во Владивостоке

@sashalanshakov4249

Жыл бұрын

​@@StratusOvod видимо в Японии😅

Братцы и сколько эта прелесть стоит?

@StratusOvod

Жыл бұрын

да забыл озвучить в видео 3 100 000 рублей обошолся, по мне так лучше их с кореи таскать чем китайцев покупать

@Drkashtan

Жыл бұрын

@@StratusOvod новый?

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@Drkashtan 2021 год и пробег 12 т.км.

@user-my1yr4jh1e

Жыл бұрын

Танк 300

Мочевину надо отключать?

@StratusOvod

Жыл бұрын

Ну надо не надо решает каждый сам для себя но скорее всего у нас все будут её отключать

А чего ты решил что ето блокировка срабативает в редукторе, а не тормозами он притормаживает? И что там с задним поворотным кулаком, он такой как раньше, с дебильно стоящей шаровой или нет? И какой диаметр палок на приводах задних? ЯЯ смотрел на рекстоне.кайроне палка была 27мм, на родиусе 27 и 32. 27 ето же смешно вообще для зада, большие колеса держать не будет. А на етом что?

@StratusOvod

Жыл бұрын

тормозами по другому, после того как тормозами он уровнял бы скорость он бы отпустил тормоза и опять бы стало одно крутиться а тут срабатывает именно как ЛД и потом оба буксуют и не отключаются, в остальном всё практически как было, немного изменили нижний рычаг, в остальном практически тоже самое по диаметру полуосей не скажу не мерил но не большие конечно же.

@tr0fimich

Жыл бұрын

@@StratusOvod, точно, ты прав на счет тормозов, я не подумал. А с полуосями не понятно. Ну ладно XVT или кайрон мой, он без понижайки, а как можно на парттайм ети тонкие привода ставить и етот маленький редуктор, я не понимаю...

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@tr0fimich ну редуктор не маленький по размером он примерно на 8,5-9 дюймов как на всё енгах. а привода штатные колёса выдержат без проблем, а если сделать качественную железку то и 32-ые выдержит, на лендроверах были мосты с полуосями 28,2 мм и ничего на больших колёсах гоняют. так же как и на джипах на заднем мосту 29,5 мм и ничего 35-37 тапки тянет, а этот авто ни кто уже в говна на больших мудах загонять не будет

@tr0fimich

Жыл бұрын

​@@StratusOvod ну не знаю, я видел один дефендер 110 и там полуоси поменять было как соляркой запраиться. Ето на блокировках с 33 сильверами. Бывало после покатухи сразу минус 2 штуки. И он не особо его насиловал. Может какие то хром-ванадиевые и держат, но завод такое не ставит. У нас на енгах сколько там спереди, 27-28мм? Енгу 33 впритык, как по мне, чтобы все было более-менее надежно, чтобы не страшно было куда то поехать далеко. Так ето морда, на морду обычно меньше нагрузка, сам знаешь.

Хорошее дорогое авто как и все ssangyong купил хер продаж😂 до первой поломки чинить не кому и завод нахрен закрыли 😢

Что-то клиренс совсем как у легковушки. Да и передний свес вообще не годится. На таком уже в дебри не поедешь и возникает вопрос, а нужен тогда он такой?

@StratusOvod

Жыл бұрын

да у корейцев всегда проблема с клиренсом была вот по этому и будем искать решения)

@Grigory_Alexeev

Жыл бұрын

Какие дебри, вы о чем? Не жалко авто будет?

@TheRepconn

Жыл бұрын

Тогда возникает вопрос, а нахрена ему раму прикрутили?

@Grigory_Alexeev

Жыл бұрын

@@TheRepconn мохав тоже на раме и что? На нем кто то в дебри лезет?

@TheRepconn

Жыл бұрын

@@Grigory_Alexeev может какие то дураки и лезут, но гораздо лучше копировать у паджеро, кузов с интегрированной рамой. А то дисплеев прикрутили, а рама как рудимент нафиг не нужный. Которая потом все равно сгниет у него

Я из-за парт тайма и смотреть на него не стал! Конечно нужно АВД, Мульти мод, супер селект, что-то из современного!

@StratusOvod

Жыл бұрын

современное это ТОД и по мне на данный момент для чего то подобного это отличный вариант

@81posad9

Жыл бұрын

@@StratusOvod я знаю один более-менее и то на Китаезе( Н9 например). Сейчас на Корейцев ставят от дискавери 3 через переходную плиту ( Сорренто например) или от ниссан, но там без понижайки вроде (Седов автомейкер)

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@81posad9 ТОД физически поставить можно. но можно ли активировать в мозгах мотора то что раздатка ТОД, так как мозги мотора дают команду ТОДу что-то делать

@81posad9

Жыл бұрын

Седов ставит на Старексы дот от соренто (так называемый супер ТОД) но говорит, что сейчас это не выгодно, значит поставить можно! Мне кажется, что АВДшную проще, в идеале - мульти мод, супер селект

@StratusOvod

Жыл бұрын

@@81posad9 на старексах прошивка мозгов старая и они имеет такую функцию, тут же и мотор новый и мозги новые а самое главное заводского варианта такого ни когда не было, плюс эти мозги ещё ни кто не ковырял по этому это пока черный ящик для нас, я думаю что со временем прошивальщики найдут решение, НО чем больше таких задач будет ставиться тем больше шансов чтобы этот вопрос решиться и быстрее. фултайм поставить проблем не будет вообще, самое сложно при установки фултайма это кайти кардан и изменить его длину

Здравствуйте!!!! Я так и не понял, блоки у него есть? Или поставили?

@StratusOvod

5 ай бұрын

мы ничего не ставили вот как есть так есть я не помню есть у него блокировка или нет если там редуктор без ЛД то блоки нету а если с ЛД то блока есть

@user-qj6ue3lb5y

5 ай бұрын

@@StratusOvod А вы где находитесь?

Этот кузов не проходной же еще

@StratusOvod

Жыл бұрын

ну проходной считается торт что самый дешовый в растаможке то есть от 3 до 5 лет если денег не жалко то можно и такой просто растаможка дороже выходит