Респект, як завжди цікаво 👍

Лайк 👍

Всё чётко и по существу. Благодарю .....

@Gnef-Drakona

Жыл бұрын

Не соглашусь с тобой. Ни чего не четко и не понятно. Так клапана не настраивают.

Самый крутой мото-сервис Вольнянска

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

Спасибо

Красавчик рад тебя видеть :)

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

Дякую Куме!)

У меня, как показали замеры, на горячем двигателе зазор клапанов увеличивается относительно холодного. Работающий тихо холодный двигатель по мере прогрева начинает цокотать.

@xrey2008

11 ай бұрын

То же самое

@user-id2st6sd2v

3 ай бұрын

Такеж

при поджатых клапанах сколько нужно времени что бы они прогорели ?

все красиво подскажите что у вас с глушителем что это приварено дополнительно

@BIKESERVICE54

Жыл бұрын

Это фигня. Китайцы решили сделать +1 лошадиную силу.

Скажите свое мнение пойдет ли Адванс для города на каждый день если его переобуть и звёзды сменить. Ездил на боксере 150 два года. Эта модель подкупает что за эти деньги 172 мотор, а на лосе 250 и геоне скрамблере 166.

@BIKESERVICE54

Жыл бұрын

Я думаю будет отлично. Мотор с балансвалов. 6 передач. 250 кубов полноценных.

Привет! Когда будет песня про мопед?)

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

Привет. Мало просмотров у песни про велосипед. Так что думаю - не актуално)))

О, а что нужно регулировать?

При нагреве в китайских моторах зазор увеличивается, а не уменьшается как должно было-бы быть... Странно, что автор этого не знает. Все дело в разном коэффициенте расширения алюминия и стали.

@Vinny-Shtulman

23 күн бұрын

Поставил 0.04 впуск и 0.06 выпуск 175 fmm. Хз ,говорят маленький.

Зачет но я ше по міткам клав

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

Не обязательно.

Приветствую! Подскажи какие зазоры клапанов должны быть на 172 FMM (бигбор 300 кубиков) с баланс валом?

@BIKESERVICE54

6 ай бұрын

0.07впуск 0.08випуск

@antonreuletc4295

3 ай бұрын

Делал зазоры?

А мені на беті як відрегулювати клапана?)

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

Приїзжай. Зроблю)

@chubikers

2 жыл бұрын

Скидай бабки, Артем все відрегулює, навіть дистанційно :)))

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

@@chubikers да.да. номер карты в описании канала)

Темыч привет,из личного опыта 172фмм у меня пробег 500+мч зазоры всегда ставлю 0.10 и впуск и выпуск.только впуск по плотнее делаю.мотор работает отлично. А откуда такие цифры по зазорам?

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

Из интернета.

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

0.1 много. Сильно слышно.

@BikeFAMILY_enduro

2 жыл бұрын

@@BIKESERVICE54 у меня мотор без баланс вала правда,(2020год)работает очень тихо,в плане моторных шумов.

На цьому двигуні зазори на гарячу тільки збільшаться

@user-cq9yr4rq5n

9 ай бұрын

Дак,правильно , на горячем больше

Подскажите пожалуйста может у кого случалось такое, 172мм от 3000об до 4000об дикая вибрация и вот чувствуется что мотор работает не нормально, до 3000о б и после 4000об всё отлично В чём может быть проблема?

@user-mi7pv4yx4l

Жыл бұрын

Смотри чет открутилось походу

@user-oj7gl1qq8y

Жыл бұрын

@@user-mi7pv4yx4l цепь грм была растянута настолько что натяжитель её не прижимал Ну я ещё сделал верхнее крепление для двигателя с сайлентблоком и вибрация на раме уже не такая сильная, только на высоких оборотах

Это могут даже не клапана цокотить. На этих моторах установлен декомпрессор он тоже издаёт такой звук на холостых как клапан.

Здравствуйте, у меня на 250куб, поставил новую коробку, когда мот стоит передачи легко щелкает, а при езде, туго с усилием, подскажите в чем проблема?

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

Вариантов несколько. Вал переключения передачь. Копирный вал. Неотрегурированы зазоры в кпп(осевой люфт) или большой или малый. Сцепление неправильно отрегулировано.

@maj0rka666

2 жыл бұрын

@@BIKESERVICE54 ну когда мото заведен и стоит на месте, передачи щелкаются без какого либо затруднения, и такая еще проблема на первой скорости с выжатом сцепление катится с трудом, а с 2-5 катится легко

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

@@maj0rka666 собирали сами или на сервисе?

@maj0rka666

2 жыл бұрын

@@BIKESERVICE54 сам

@BIKESERVICE54

2 жыл бұрын

@@maj0rka666 у валов кпп должны быть осевые люфты. Тоесть они должны немного шевелится из стороны в сторону. Для этого на них есть шайбы тонкие по краям валов. И при замене кпп иногда приходится добавлять шайбы или убирать. Вал на котором одета звезда можно проверить на наличие люфта потянув за звезду. А второй вал что бод сцеплением можно проверить если снять крышку сцепления и потянуть за корзину. Люфт должен быть и там и там. Но не сильно большой. До 1мм. Проверять на нейтралке.

Эх блин,выпуск 0.08,впуск 0.06))) А Володя прав на 400%,лучше делать 0.1 везде. Темболее не у всех есть щупы с шагом 0.01.

@user-mi7pv4yx4l

Жыл бұрын

Итог то есть впуск 0.07 выпуск 0.09?

@cenar1017

Жыл бұрын

@@user-mi7pv4yx4l если есть щупы делай мануал, а так 0.1,0.1

А по мануалу хіба не має бути випуск 00.8. впуск 00.6

@BIKESERVICE54

Жыл бұрын

Є мануал. Роби по мануалу.