4:33 мужику пламенный Привет)))

За такие деньги большой вопрос нужен ли Эмгранд.

@oskarscharfschutze8914

2 ай бұрын

Если эту модель приобретают массово и в качестве такси, то это большой плюс т.к. это прямой конкурент Кобальту, при наличии и обилии этой марки соответственно и з/ч будут доступными и в обилии, что упрощает их поиск и стоимость. ИМХО...

@ramix5409

2 ай бұрын

​@@oskarscharfschutze8914главный вопрос, есть ли большой спрос?

@user-pc9jx3up6s

2 ай бұрын

конечно нужен! тем более он лидер, как мне кажется. А кого брать? солярис, весту, рио, или хлам у перекупов? лучше уж новый эмранд

@Tut-lq9ue

2 ай бұрын

​@@oskarscharfschutze8914жаль что кобальта в Беларуси нет от слова совсем

@user-hn1yp6ii3k

2 ай бұрын

Я купил он стоит своих денег.он должен стоить по честному где-то 3 700 000.самая одыкватная машина из Китая.

Печально что за небольшие изменения машине задрали конский ценник…. Я понимаю что тепень они на автомате с зимними опциями, но ведь самая минимальная версия на палке почему возросла в цене? Самая ходовая машина была, сейчас предполагаю массовые очереди спадут на нее, ибо за эти деньги лучше взять Х50 в комплектации Comfort

Я чёт не пойму ,щас должен выйти рестайлинг в первом квартале, в Беларуси получается наш российский появился только? А не новый рестайлинг?

Как хорошо что я во время одумался. И передумал покупать данный авто . Цена завышена очень, учитывая что это бюджетный вариант.

Geely цены просто взлетели на орбиту! Раньше хоть на акции можно было расчитывать, а сейчас их просто нет. Очень дорого получается.

@cryptofermer5490

Ай бұрын

Искусственный ажиотаж. Вот и цена в карман дилеру.

Coolray по такой цене, уже вопрос нужен ли эмгранд

@TheCharonDit

2 ай бұрын

скорее всего скоро рест кулрей будет) и цены опять они поднимут

@Maks-pn4pc

2 ай бұрын

Скоро рест кулрея будет 4 цилиндра и автомат, думаю на 10 цена поднимется

@vadzim9300

2 ай бұрын

Как бы х50 всё равно останется.

@oskarscharfschutze8914

2 ай бұрын

Эмгранд лучше, потому что его берут массово в такси, значит будет доступность по з/ч, а это соответственно цены. У Кулрея одна деталь та же фара будет стоить пресс бабок.

@user-zl4jh7hs3r

Ай бұрын

@@oskarscharfschutze8914даже в такси перестали массово брать эмгранды, таксистам выгоднее брать лады или донфенг шайны , которые на порядок лучше укомплектованы и дешевле минималки эмгранда

Мужик толковый....нафиг что менять итд...машина должна быть в стоке...а не в колхозе... антихромы итд...колхозинг. ПРосто новый Эмгрант стоит уже почти как кулек....как бы его актуальность теряется...учитывая что это плоскодонка с овощным мотором... вопрос закрыть рынок такси.......не знаю получится...иль нет...

Выбор из комплектаций стал больше у вас, это же хорошо, не так ли?

"Бюджетный авто" за 20к$ это ж когда у нас такие бюджеты стали?

@cryptofermer5490

Ай бұрын

Инфляция. Это вам не зп, она всегда растет))))

Появилась защита моторного отсека.

@oskarscharfschutze8914

2 ай бұрын

У меня стояла пластиковая защита, при покупке сделали подарки, одним из них: поменяли защиту на стальную

Доведите вы уже до производства чтобы ставили, физические кнопки,

В сентябре прошлого года мама решила купить новый автомобиль. Везде всё сравнивал, выбрал Эмгранд, так как в России в этом ценовом сегменте 2млн рублей больше ничего нет. АвтоВАЗ не рассматривали вообще. Турбомотоы нам не нужны, Эмгранд оказался единственным вариантом. Автомобилем довольны, сам езжу на Фольксваген Поло Лифтбек.

@user-ls6lb5xf6p

Ай бұрын

И что скажите поло лучше?! Какие оценки поставите сравнивая эти машины?!

@lionredpill7840

Ай бұрын

​@@user-ls6lb5xf6pИнтересно сравнение

@hanslind8316

9 күн бұрын

@@user-ls6lb5xf6p Если не вдаваться в технические подробности, интерьер Polo - сарай сравнении с Emgrand

Лучше бы сравнили с эмграндом 2018-2020г. Думаю много бы сюрпризов открыли.

Ничего не поменялось кроме коробки по своей сути... а денег стало стоить дороже.... И это народный автомобиль? За стоимость пол квартиры? С ума уже сошли

@oskarscharfschutze8914

2 ай бұрын

Владею подобным автомобилем больше 2-х месяцев. Брал в полной комплектации, цвет золотистый. Что могу сказать? Машина отличная, особенно для наших суровых зимних условий, нареканий нет, заливаю 95 бензин, жду весну, хочу на трассе проверить ходовые качества, в городе при обилии камер не получится. Маршрут: Астана - Алматы. На Оzonе нашёл ручку крышки багажника, хочу её приобрести и установить. Многие отмечают её отсутствие, самому поставить слабо? Цена вопроса 5 минут. Из минусов хочу отметить отсутствие подсветки на селекторе переключения АКПП, перчаточного ящика (он же бардачок) и на консоли управления кнопками дверей и стёкол на дверной карте водителя. Вроде бы мелочь, но в темноте ощущается дискомфорт. Ещё одним из минусов считаю отсутствие на заднем ряду сидений подогрева и подлокотника. Не забывайте, что у нас в Астане, хоть машина и стоит в паркинге, при запуске двигателя, автоматически запускается прогрев щёток и форсунок, можно включить подогрев руля и сидений и до нагрева покурить минуту-другую. А как быть с ребенком на заднем ряду сидений без подогрева? Вперёд не посадишь. Не знаю, может быть на рестайлинговой версии появится (если такое будет), ещё один минус: отсутствие на решетке радиатора передней парковочной камеры, заглушка стоит. Значит с ручкой крышки багажника решили. В остальном всё замечательно. Постараюсь запечатлеть в поездке из одной столицы в другую ощущения в виде фото и видео материалов. Считал её С классом, а оказался D классом. Вот, такие дела...

@criss-cross

2 ай бұрын

@@oskarscharfschutze8914 Поделитесь пожалуйста ссылкой на ручку крышки багажника

@user-xs7yl5nk5u

2 ай бұрын

​​@@oskarscharfschutze8914 еще один минус дополню, столкнулся с ним когда застрял в сугробе и надо было дернуть, сзади нет петли буксировки и нет места куда вкрутить крюк. По поводу заглушки спереди на внутреннем рынке Китая эти машины имеют круговой обзор, в наших версиях этого пока нет

@rorik1100

Ай бұрын

@@oskarscharfschutze8914 расскажете после хотя бы 100 к км, а так это пустое

@OR.Belarus

Ай бұрын

Это где у Беларуси такие дешёвые квартиры ??? В Лошнице или в Любани ?

"Хорошо" обновили тачку, осебенно цену! 😊 Минималка сейчас стоит как дорестовая максималка! :(

Епппп.... Мать ауди 30 лет автомат ни каких толчков пинков и т д а тут новая и говорят это нормально капец к чему прикатились.....

Те же тапки, только дороже.

спасибо большое за обзор 👍 (золотой цвет самый ужасный без обид)

@user-ih6hc4le9i

2 ай бұрын

На вкус и цвет

Сколько цилидров в двигателе?

@user-be1ng5nt1p

2 ай бұрын

V8 там, всем известно давно

@oskarscharfschutze8914

2 ай бұрын

4

@oskarscharfschutze8914

2 ай бұрын

4 цилиндра

Лично Я незнаю у кого в Беларуси такие бютжеты. За 12-13 тыс$ 24 года ещё норм, но за 20, это перебор.Нету конкурентов, вот они и задрали цены.

@user-id9wq6hr8c

Ай бұрын

А гольф 8 от 48к$ норм цена?

@user-yk1fe2tr1s

Ай бұрын

@@user-id9wq6hr8c вчера был в салоне, Камри 62к$ стоит) очень больно

На вариаторе пушка-гонка, в карше катался, не тупит и сразу летит

Самое главное добавили обогрев седения,остальное не важно (но цена уже космос) я лично поеду ладу брать за 49тыс рублей за такую комплектацию как и тут.

@user-ih6hc4le9i

2 ай бұрын

Веста кросс sw?

@blogleokrav8703

2 ай бұрын

@@user-ih6hc4le9i веста универсал комплектация комфорт,sw уже стоит 57р тыс уже дорого

Коробка DSI? Ох, от нее намучились владельцы ссангйонгов 😮 Жаль, что айсин не поставили.

Когда будет в универсале?)

@vadzim9300

2 ай бұрын

Эмгранд никогда, а так есть уже универсал, х50 ГАИ регистрирует либо как внедорожник хэтчбек либо внедорожник универсал 😅

Интересна , мощность двигателя увеличилась, но динамика с автоматом не ощущается, может проверить этот двигатель с вариатором 🤔

@hanslind8316

9 күн бұрын

вариатор даёт хорошую тягу на старте, а мощность не ощущается, потому что связка двигателя с трансмиссией не даёт развивать максимальную мощность, она просто отсекается раньше. Здесь скорее что-то в технологии, чем мысли тупо добавить 19 л.с. к мотору

зачем говорить про то кожу рожу какой там материал, скажите про силовую установку как она есть, про коробку, про ходовку, как дела ЛКП.

Интересно.а цена в китае на него тоже выросла?))

@rorik1100

Ай бұрын

В Китае это говно не надо никому

Это стандартное поведение любой АПК. На Киа автоматы ещё тупее, я проверял.

Как по мне из плюсов подогревы, новая мультимедиа и кнопка открытия багажника. Автомат по ходу будет такой же тупой, как в атласе 1.8т. Салон был поинтересней.

@hanslind8316

9 күн бұрын

есть функция открытия багажника бесконтактно, поэтому что есть кнопка, что её нет - никакой разницы

@user-id9wq6hr8c

9 күн бұрын

@@hanslind8316 когда машина работает, ключ лежит в кармане она его не видит и багажник с ключа не открывается, нужно нажимать кнопку возле руля. Поэтому кнопка на крышке багажника это плюс

@user-id9wq6hr8c

9 күн бұрын

​@@hanslind8316запустите машину, выйдите из неё с ключом в кармане и откройте багажник

Седан по цене кроссовера. По мне так полная шляпа из за цены.

@user-pc9jx3up6s

2 ай бұрын

но эмгранд уж точно лучше чем рио и солярис, дизайн, интерьер, чего не коснись, всё круче и ценник нормальный кстати

@alexmajak3159

2 ай бұрын

2.5 норм? про норм ценник на вторичке узнаешь или когда снесешь пол морды и отдашь 1 лям и прождешь пол года китайские шляпные запчасти@@user-pc9jx3up6s

@user-id9wq6hr8c

2 ай бұрын

​@@alexmajak3159 2.5 у вас. В Беларуси 1.9 в максималке

@rorik1100

Ай бұрын

@@user-pc9jx3up6s причём здесь Рио? Он стоит как Кулрей

Cлава Коммунистической партии Китая !

Отличный обзор. Недавно приобрел новый мгрант на механике, едет не на 122 л.с., туповат.

по мне так в десятки раз лучше стало. Новый эмгранд прям шикарный)

Заметил, в Минске резко сократилось количество жигулей во дворах за последние 2-3 года.

@user-pc9jx3up6s

2 ай бұрын

а кому они нужны то?)) когда эмгранды полностью заменят ту же весту и прочие тазики)))

ЛУЧШЕ БЫ ОНИ НОВЫЙ ДВС BHE15-AFD-A05 САГРЕГИРОВАЛИ С CVT. АВТО ВЫШЕЛ БЫ БОЛЕЕ ДИНАМИЧНЫЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ. АВТОМАТ С ПЕРВОГО ATLAS'А. Я БЫ ПОСОВЕТОВАЛ ОБХОДИТЬ ЕГО СТОРОНОЙ. ПОГУГЛИТЕ СКОЛЬКО ОН "ВЫЛЮБИЛ" ВЛАДЕЛЬЦАМ НЕРВОВ И ДЕНЕГ. РЕДАКЦИЯ, СРАВНИТЕ АВТО НА МЕХАНИКЕ. СПАСИБО!

Какие "толчки"? Автомат этот работает отменно

Приборку зажали новую

Серьезно, Geely, 3 месяца на доставку запчасти? Не шутите так!

Кредит по итогу не совсем то и дешёвый.Лучше за эти деньги взять б.у.

@leos_man

2 ай бұрын

Например?

@user-vc6sm2tl4v

2 ай бұрын

@@leos_man на ав.бай полно вариантов

@user-pc9jx3up6s

2 ай бұрын

например?) руль из бардачка 10 летний? или ушатаного европейца... нет уж, спасибо))) я лучше себе эмгранд новый с гарантией куплю

@Ded_peresident

6 күн бұрын

​@@user-pc9jx3up6sтак то 3хлетний))😂..и это будет японец)😂

Вариатор тапку в пол ревет....как бешеный это противно и неудобно...лучше гидротрансформатора нету... после уж только робот... Вопрос в этом Эмгранте в прошивке...) все это сделается...

@user-ih6hc4le9i

2 ай бұрын

Не знаю, динамика бешеная на вариаторе

@Geely86

2 ай бұрын

@@user-ih6hc4le9i да?)) хм....ну ок)...каждый видит по своему скорость видимо))))

@hanslind8316

9 күн бұрын

Комплектация с вариатором тоже имеет гидротрансформатор - это более технологичный и недорогой вариант трансмиссии

@Geely86

9 күн бұрын

@@hanslind8316 я в курсе) как это работает) Это его не спасает никак...все равно это самая тупая и ломучая коробка...Гидротрансформатор ей помогает заехать на бардюр 1 передача ) дальше он бесполезен

Олимпик парк

На чем там быстро ездить то 😂.

под капотом на своей машине уже ржавчина возле генератора)

@user-be1ng5nt1p

2 ай бұрын

На какой "своей"??? 🙄

@user-pc9jx3up6s

2 ай бұрын

у них кузова оцинкованые, где вы там ржавчину то увидели?))) это тем более новая тачка!!

@user-qv2oi7uo5g

2 ай бұрын

@@user-pc9jx3up6s посмотри внимательно)))

@rorik1100

Ай бұрын

Так это так и должно быть

Грусть и печяль😢.

@Timebomb__

2 ай бұрын

Долларовый миллионер?

@user-pc9jx3up6s

2 ай бұрын

в чем печаль то? автомобиль как по мне стоит каждого рубля. Качественный, надёжный, что ещё нужно то

@user-cj4yb5ef8e

2 ай бұрын

@@user-pc9jx3up6s где качество то это бюджэтка.надёжность где лет 5 пройдет тогда посмотрим .пока рано об этом.

Не знаю говорит, почему вы боитесь вариаторов 🤯 Автор.. а вы автомобильной тематикой вообще интересуетесь ? Вы в любой форум зайдите почитайте прежде чем ахинею нести про вариатор.. 100 тысяч пробега и хана вашему китайскому вариатору. Автор - отписка.

@romr2197

Ай бұрын

Любой?!митсубиси пробег 250,финик 180!полет нормальный.Китайские не пробовал,но думаю на мало мощных авто проблем при своевременном обслуживание не будет.Вы должны понимать главное,вариатор не для гонок,для пенсионеров!Экономия по сравнению с автоматом до 15 процентов на топливе,дальше считайте что вам выгодно учитывая ваш стиль вождения

@hanslind8316

9 күн бұрын

ремонт трансмиссии АТМ дешевле не будет :). Ценник как раз за счёт дорогой АТМ

По мне так кратно лучше стало, новый эмгранд топовый

Вроде все хорошо, но вид такое себе, уни-v лучше

Каи веселее

@user-pc9jx3up6s

2 ай бұрын

ну нееее...каи по качеству даже не сравнится, джили как хороший европеец, а каи сырой недоделыш, рекламация по которому бьёт рекорды

@user-xb8hk1if3k

Ай бұрын

У парняги с работы вариатор отрыгнула каи, пробег 7к

17700 в минималке....на ручке....

@user-mr4xb8mc8v

Ай бұрын

а что смешного? отличный авто, не жигули же покупать. а тут в тачке есть всё, что нужно

@user-mr8gk7ie2o

Ай бұрын

@@user-mr4xb8mc8v ок, для вас - смайлик убрал

Нахер этот ДВС, нужно уже брать Emgrand-L HiP гибрид

@hanslind8316

9 күн бұрын

будешь лиyшие килограммы мотора возить :)

Новое гавно получше старого будет. Хотя и пованивает сильнее.

Вначале зараьотали китайци( потом бульаш батько)) и далее дед в кремле))😂

Газ не поставишь. Не вижу в смысла покупать с такими моторами, если нет возможности скинуть машину после 100т и купить новую

@user-ih6hc4le9i

2 ай бұрын

Почему же? Едь ведь технология по газ на прямой впрыск🤔

@alexokun4464

2 ай бұрын

@@user-ih6hc4le9i это дорого. Нет смысла. И вообще такие моторы не для нас.

@rorik1100

Ай бұрын

Поставишь, загуглите, даже без расхода бенза, но цена вопроса другая)

Какое ведро было такое и осталось. Как ржа лезла везде так и дезет.

@user-pn9cu7ll3t

Ай бұрын

Откуда интересно инфа? Читаю чат эмграндов, жалоб на ржу почти нет, да и в целом жалуются мало, сам уже думаю сменить

@user-id9wq6hr8c

Ай бұрын

​@@user-pn9cu7ll3tДа это очередной балабол. Владею таким эмграндом, антикор конечно сделал не помешает. На двери есть царапина до металла, принципиально ничего не делал, зиму откатал думал зацветёт, но нет просто белый металл.

@user-mr4xb8mc8v

Ай бұрын

откуда там ржа то? кузов оцинкован и никаких вопросов нет с коррозией

С таким клиренсом в первую же зиму без бамперов останешься

@user-mr4xb8mc8v

Ай бұрын

нормально всё у эмгранда, люди ездят, никаких проблем, в такси вон эмгранды катаются

@lionredpill7840

Ай бұрын

​@@user-mr4xb8mc8vБудут ли с ним проблемы после установки газа?

Превратили сравнительный тест, в оправдание своих машин на вариаторе. Увы, так из вас и не получилось независимых экспертов

@user-id9wq6hr8c

2 ай бұрын

Всё по факту динамика не изменилась, вариатор работает плавнее. Плюсы он отметил, что не так?

@2pichenki241

Ай бұрын

@@user-id9wq6hr8c спорить не вижу смысла, кто понял тот понял

@hanslind8316

9 күн бұрын

Вариатор - априори бесступенчатая трансмиссия и более комфортная при езде, по сравнению с классическим автоматом

Ведро с болтами

@vergil5905

2 ай бұрын

парень на скриптах)

@user-un4sd7sm3r

2 ай бұрын

Тебе с велосипеда то виднее🤡

@user-id9wq6hr8c

2 ай бұрын

Ооо владелец Maybach объявился

@user-pc9jx3up6s

2 ай бұрын

веста - вот ведро с болтами)) а emgrand достойный соперник нынешним корытам в этом классе на сегодняшний день

@vergil5905

2 ай бұрын

@@user-pc9jx3up6s из всех языков выбрал язык фактов)

Выглядит внешне красиво, в салоне так себе, по езде ну очень дешего ощущается...

@user-zl4jh7hs3r

2 ай бұрын

А ты на весте поезди, там вообще дешевле не бывает😂😂 что в салоне, что по езде

@user-fm8zd3or8m

Ай бұрын

@@user-zl4jh7hs3r ездил

@hanslind8316

9 күн бұрын

извините, Веста по салону - это 2010 год :)