Подробный отчет о сражении этих седанов премиального D-сегмента читайте в октябрьском номере журнала "За рулем".
Жүктеу.....
Пікірлер: 42
@Oleg_Zh8 жыл бұрын
Про кадилак. Команда, сначала сама команда, Карл! Команды перечислены, а ты сам адрес говоришь. И еще раз: команда!)
@user-lp3sx2ds8i
4 жыл бұрын
Олег Жданов Да он олень, вот из-за таких оленеводов и получаются негативные взгляды на авто
@user-qm5bf1dp9u7 жыл бұрын
ЧТО? Я владелец Кадилака АТС, 2.0t AWD, во первых не 276л.с. а 272 л.с. во вторых по пасторту разгон 5.7 0-60 миль(можно смело сказать разгон до 100 ниже 6 секунд) я лично замерял, да и я на перешлнки ехал против нового C-class, точнее C300, кадилак разрывает мерседес, разница в 32 л.с. значительная. Это мои замечания, я не говорю что эта машина лучше, мне эти 3 больше нравятся, просто я купил кадиллак по тому что в америке он дешевле, а у нас он на оборот дороже.
@astasjr17818 жыл бұрын
Ты издеваешься????? Тебе же объясняют: сначала скажи "задать адрес", и потом уже называй адрес.
@user-eb9rp1gs1d
8 жыл бұрын
+Astas Jr причем ему потом система очень доступно разжевала, я думал женщина сейчас матом на него будет кричать))))какой же он тупой этот ведущий
@shashechnick6031
7 жыл бұрын
два он тупой
@vadimj5152
6 жыл бұрын
Я тоже поржал.
@klerick
6 жыл бұрын
Согласен с вами
@romanmagomedov33176 жыл бұрын
Думал излить желчь на ведущего, но почитал комментарии и решил, что тут и так достаточно
@user-ct2os3ol9e8 жыл бұрын
Кажется сам автор не понимает русского, дважды сказано, оба раза мимо ушей. Прежде чем критиковать, послушали бы внимательно или у коллег спросили.
@DenisCherezov8 жыл бұрын
Ваш тест необъективен. Вы отдаете свои личные предпочтения подменяя саму объективность. Очень жаль наблюдать это, тем более от такого крупного автомобильного издания. Желаю вам изменить вашу политику оценки автомобилей в сравнительных тестах в пользу непредвзятости. Заранее спасибо.
@simuch138 жыл бұрын
В ЗаРулем явно оптимизация зарплат)
@ItsYourDream
8 жыл бұрын
:)))))
@user-eb9rp1gs1d8 жыл бұрын
мерседес заплатил им 100 %! ягуар просто в средней комплектации, если бы в полной взяли у него есть все даже панель кожей обтянута
@devilfishgrl8934
5 жыл бұрын
михаил прокофьев пздц да этот кадик в Base комплектации,,, в полной идет заводской карбон в салоне, Мишлен не пробиваемые шины, Brembo тормозные колодки, Bose аудио система, красная кожа,,,, меседес С пфффф. ,,, пустышка
@danbeeat8 жыл бұрын
да, автор не очень понимает великий и могучий :)))
@irekjlothebest232 Жыл бұрын
Ещё всегда удивлялся ,что если есть фольксваген в сравнительном тесте у зарулем всегда их модель побеждала!)
@tanjachirkova93937 жыл бұрын
Все нормально с фиником. Проблемы в прокладке
@DrDiezel7218 жыл бұрын
Господа, вы перед тем как писать названия видео, спросили бы экспертов из Авторевю например, Сергея Асланяня того же, в каком классе находятся эти автомобили. Это не D класс, и никогда им не были. это С класс. D класс - ягуар XF, например или форд мондео, но никак не представленные авто.
@AlexeyPlotnikov
8 жыл бұрын
+Иван Сорокин Иван, а Вы-то где такую неожиданную классификацию взяли? Все эти машины - именно, что D, вернее D+ класс. Вот, посмотрите списки по классам. www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66967&SECTION_ID=1885 Кстати, по-моему, Асланян никогда в Авторевю не работал.
@ItsYourDream
8 жыл бұрын
+AlexeyPlotnikov сильно он написал)
@HrachGaloyan
8 жыл бұрын
+Иван Сорокин Ягуар XF это машина E класса. А тут все машины D класса, только мерседес свой D класс назвал буквой С, и такие как ты путают это. С класс это, тойота королла, мазда 3, мерседес А класса, и бмв копейка
@aceapmoscow91137 жыл бұрын
интересно, а кто места-то распределял? он сам что ли?)))
@Booyakashi76 жыл бұрын
Команда «задать адрес», критин !! Такого низкопробного обзора не видел давно, околосовковый ЗР, закройтесь уже
@Vlaaadddik8 жыл бұрын
по мне так классный селектор как на на новой audi a4 намного кайфовее, чем эти колесики выбора режима КПП
@user-zc5yr9yf3g4 жыл бұрын
Infiniti 👑
@DoctorBenz8 ай бұрын
По мне Мерседес и Бмв по многим параметрам обыгрвают Американца и Англичанина,но я бы с удовольствием выбрал бы ATS изза его редкости на дорогах.В принципе Джаг тоже редкий зверь чем C и 3 но он какой то недоЯгуар!Нет в нем Ягуаровских линий,больше на Оптиму похож
@user-ox1oi1fz5v8 жыл бұрын
Да Мерседес подкупает роскошью, а Ягуар ездовыми повадками.
@fitsunfit8 жыл бұрын
Обзорщик на уровне школьника)
@user-lz3oj8go2q6 жыл бұрын
скушные Вы какието все там и по книжному рапботаете! журнал интереснее был в своё время!
@gaws.59332 жыл бұрын
Не согласен по управляемости ягуара, он не рулится от слова совсем, чуть что и в занос, с места так же перед ведёт в разные стороны.
@jimmyacha68882 жыл бұрын
Какой глупый тест, чувак двух слов связать не может и ни хрена не разбирается в тачках, хоть бы проштудировал информацию, одна ложь и бред, так к тому же с дефектом речи...
@Lorderon777XXX8 жыл бұрын
А где Бэха тройка???? Баварец все эти авто уделает 100%!!! Тока ягуар боле мене мне приглянулся, но салон теснее чем в тройке. П.С. да я владелец БМВ ф30 ))))
@Medvedi123
5 жыл бұрын
Ну и как там твоя тройка поживает спустя 3 года? Сколько раз цепь поменял сколько раз движок И сколько коробку?
@user-bg4uf1bo6y
3 жыл бұрын
Ты смеёшься ? Нафиг твоя ф 30 нужна ? Она сыпятся , салон не айс , Кадиллак салон идеал
Пікірлер: 42
Про кадилак. Команда, сначала сама команда, Карл! Команды перечислены, а ты сам адрес говоришь. И еще раз: команда!)
@user-lp3sx2ds8i
4 жыл бұрын
Олег Жданов Да он олень, вот из-за таких оленеводов и получаются негативные взгляды на авто
ЧТО? Я владелец Кадилака АТС, 2.0t AWD, во первых не 276л.с. а 272 л.с. во вторых по пасторту разгон 5.7 0-60 миль(можно смело сказать разгон до 100 ниже 6 секунд) я лично замерял, да и я на перешлнки ехал против нового C-class, точнее C300, кадилак разрывает мерседес, разница в 32 л.с. значительная. Это мои замечания, я не говорю что эта машина лучше, мне эти 3 больше нравятся, просто я купил кадиллак по тому что в америке он дешевле, а у нас он на оборот дороже.
Ты издеваешься????? Тебе же объясняют: сначала скажи "задать адрес", и потом уже называй адрес.
@user-eb9rp1gs1d
8 жыл бұрын
+Astas Jr причем ему потом система очень доступно разжевала, я думал женщина сейчас матом на него будет кричать))))какой же он тупой этот ведущий
@shashechnick6031
7 жыл бұрын
два он тупой
@vadimj5152
6 жыл бұрын
Я тоже поржал.
@klerick
6 жыл бұрын
Согласен с вами
Думал излить желчь на ведущего, но почитал комментарии и решил, что тут и так достаточно
Кажется сам автор не понимает русского, дважды сказано, оба раза мимо ушей. Прежде чем критиковать, послушали бы внимательно или у коллег спросили.
Ваш тест необъективен. Вы отдаете свои личные предпочтения подменяя саму объективность. Очень жаль наблюдать это, тем более от такого крупного автомобильного издания. Желаю вам изменить вашу политику оценки автомобилей в сравнительных тестах в пользу непредвзятости. Заранее спасибо.
В ЗаРулем явно оптимизация зарплат)
@ItsYourDream
8 жыл бұрын
:)))))
мерседес заплатил им 100 %! ягуар просто в средней комплектации, если бы в полной взяли у него есть все даже панель кожей обтянута
@devilfishgrl8934
5 жыл бұрын
михаил прокофьев пздц да этот кадик в Base комплектации,,, в полной идет заводской карбон в салоне, Мишлен не пробиваемые шины, Brembo тормозные колодки, Bose аудио система, красная кожа,,,, меседес С пфффф. ,,, пустышка
да, автор не очень понимает великий и могучий :)))
Ещё всегда удивлялся ,что если есть фольксваген в сравнительном тесте у зарулем всегда их модель побеждала!)
Все нормально с фиником. Проблемы в прокладке
Господа, вы перед тем как писать названия видео, спросили бы экспертов из Авторевю например, Сергея Асланяня того же, в каком классе находятся эти автомобили. Это не D класс, и никогда им не были. это С класс. D класс - ягуар XF, например или форд мондео, но никак не представленные авто.
@AlexeyPlotnikov
8 жыл бұрын
+Иван Сорокин Иван, а Вы-то где такую неожиданную классификацию взяли? Все эти машины - именно, что D, вернее D+ класс. Вот, посмотрите списки по классам. www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66967&SECTION_ID=1885 Кстати, по-моему, Асланян никогда в Авторевю не работал.
@ItsYourDream
8 жыл бұрын
+AlexeyPlotnikov сильно он написал)
@HrachGaloyan
8 жыл бұрын
+Иван Сорокин Ягуар XF это машина E класса. А тут все машины D класса, только мерседес свой D класс назвал буквой С, и такие как ты путают это. С класс это, тойота королла, мазда 3, мерседес А класса, и бмв копейка
интересно, а кто места-то распределял? он сам что ли?)))
Команда «задать адрес», критин !! Такого низкопробного обзора не видел давно, околосовковый ЗР, закройтесь уже
по мне так классный селектор как на на новой audi a4 намного кайфовее, чем эти колесики выбора режима КПП
Infiniti 👑
По мне Мерседес и Бмв по многим параметрам обыгрвают Американца и Англичанина,но я бы с удовольствием выбрал бы ATS изза его редкости на дорогах.В принципе Джаг тоже редкий зверь чем C и 3 но он какой то недоЯгуар!Нет в нем Ягуаровских линий,больше на Оптиму похож
Да Мерседес подкупает роскошью, а Ягуар ездовыми повадками.
Обзорщик на уровне школьника)
скушные Вы какието все там и по книжному рапботаете! журнал интереснее был в своё время!
Не согласен по управляемости ягуара, он не рулится от слова совсем, чуть что и в занос, с места так же перед ведёт в разные стороны.
Какой глупый тест, чувак двух слов связать не может и ни хрена не разбирается в тачках, хоть бы проштудировал информацию, одна ложь и бред, так к тому же с дефектом речи...
А где Бэха тройка???? Баварец все эти авто уделает 100%!!! Тока ягуар боле мене мне приглянулся, но салон теснее чем в тройке. П.С. да я владелец БМВ ф30 ))))
@Medvedi123
5 жыл бұрын
Ну и как там твоя тройка поживает спустя 3 года? Сколько раз цепь поменял сколько раз движок И сколько коробку?
@user-bg4uf1bo6y
3 жыл бұрын
Ты смеёшься ? Нафиг твоя ф 30 нужна ? Она сыпятся , салон не айс , Кадиллак салон идеал