Всегда было интересно в детстве, чем они отличались? Копейка она и есть копейка, посмотрим!
Жүктеу.....
Пікірлер: 125
@aleksey96821 Жыл бұрын
Под решёткой радиатора у 11й есть четыре вентиляционные прорези, а у 01й нет.
@user-kq1cc1ov7h Жыл бұрын
Спасибо за это видео ,настальгия. Мечтаю приобрести такую машину, мне сейчас 52 года, у Отца была ВАЗ 2101 71 года ещё итальянка. Всё детство, я провёл с этой машиной и за руль сёл когда мне было 9 лет.
@user-xg9hy8cd6u
Жыл бұрын
Бери лучше 2102 или 2104 - практичнее.
@user-ov8vz8ku5m Жыл бұрын
Вы пропустили существенное отличие, четыре прорези под решёткой радиатора. Дополнительное охлаждение двигателя.
@user-ih9lk4zo6j
Жыл бұрын
На ранних копейках прорезей вообще не было.
@user-xg9hy8cd6u
Жыл бұрын
Существенное отличие здесь одно - это двигатель.
@user-vh9vr9co6m Жыл бұрын
У Отца была ваз 21011 75 г экспортная с Германии, отличалась от наших по салону дверными картами и кнопкой аварийной остановки. А ещё на лобовом стекле в низу с лева была круглая наклейка Франкфурт которую не возможно отодрать она в паена в стекло.
@user-mh6cn5oo8e9 ай бұрын
Красавицы!!!😊
@user-nq8yf5gi7d Жыл бұрын
Мои Папа и Мама купили в 1979 году новую ВАЗ 2106 двс 1600 салон велюр ярко красный брызговики бирюзового цвета.Радости небыло предела!!!
@user-mo7fe2qz3o Жыл бұрын
Всем привет! Видео супер, интересно. Мой первый автомобиль 21033. Про неё, конечно, много знаю. А вот про эти авто посмотрел и узнал что -то новое для себя. Спасибо огромное за труды!!!
@user-qh5il3sf6s
Жыл бұрын
Про любую класику жигулей знаю всё, потому что с 1978 года по сегоднящий день у меня были буквально все модели включая Нивы, скажу так для СССР и России нет надёжнее авто.
@user-gt2of8ic9o Жыл бұрын
Надо ещё сказать о том, что 2101 также бывают "ранние" и "поздние"
@uragan4782
Жыл бұрын
И на ранних копейках и двойках, один бачок тормозов. По-моему так, мужики
@user-gt2of8ic9o
Жыл бұрын
@@uragan4782 Не, на ранних два тормозных бачка с перемычкой... 011 уже пошла со сдвоенным и с индикацией уровня тормозной жидкости.
@alexkapranos1334 Жыл бұрын
на 11-й хромовые ручки стекол. Хорошее видео)
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
"Диски", то есть колёса, на всех 01 и 011 были, насколько мне известно, одинаковой ширины - 4.5 дюйма. Все они имели характерные "овальные" отверстия. Круглые отверстия имели только диски самых ранних 01(опять-таки, шириной 4.5 дюйма), а также "ладовские", от 03-06(а также от не ранних 2102) шириной 5 дюймов.
@robertm5895 Жыл бұрын
Когда-то я их не отличал 😂 Хорошие машинки 👍🏻
@aleksey96821 Жыл бұрын
Эмблемы на решётке разной формы.
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
011 это, по сути, усовершенствованная копейка. В 011 убрали массу несовершенств от ФИАТа-124/2101. Всё, что отличает 011 от 01 - ВСЁ сделано в тему. В итоге, 011 - это, по большому счёту, то, как должна выглядеть копейка изначально. Остаётся вопрос - почему вышедшая в 1974г. 011 сразу не заменила на конвейере 01 ? Вероятно, недостаток разнообразия легковых моделей(и, соответственно, цен на них) сподвиг власти СССР на сохранение 01 параллельно выпуску 011. В общем, особенности советской системы.
@user-hf4wp2oo4d Жыл бұрын
Спасибо 🤝✌️💪
@straightedge11764 ай бұрын
Не мясорубки,а вёсла!😂😂😂
@user-in8kd2db6c4 ай бұрын
Спасибо молодец👍👍👍
@user-bx2tf4dj9j Жыл бұрын
Фартук ещё разный, на 11той есть дырки на копейке нет
@sgo7172 Жыл бұрын
А ещё 01-й трамблёр был без вакуумника, зато в картах передних дверей были карманы, которых так не хватало на всех последующих Жигулях.
@user-lx3vk3uf3w
Жыл бұрын
На ВАЗ 2104/05 с формованными обшивками дверей были карманы.
@sgo7172
Жыл бұрын
@@user-lx3vk3uf3w Точно были, но мне такие не попадались, всё копейки да шестёрки.
@anry-anry
Жыл бұрын
и пепельница была красивая в заднем подлокотнике
@sgo7172
Жыл бұрын
@@anry-anry С её крышки почему то у всех слезала краска.
@dilshodtashmuhamedov758 Жыл бұрын
Первые конвейерный автомобиль ваз 2101, промышленности вольжский автомобильный завод 1970год 19 апреля хароший машина чем фиат 124
@s87583 Жыл бұрын
Благодарен.
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
Белые ремни не совсем "особенность ранних версий". Ранние версии были как с белыми, так и с чёрными ремнями, причём как на 01, так и на 011(как повезёт). Хотя, конечно, правда, что от белых ремней впоследствии отказались и на обоих моделях стали выпускаться только чёрные.
@user-mu4sh9bp6u Жыл бұрын
Молодец!!!
@user-so9yh1wz8z6 ай бұрын
Отличное сравнение, и отличное состояние автомобилей! Спасибо за сравнение
@romankah8980 Жыл бұрын
Почти как моя 👍
@user-gs3ok7be9f Жыл бұрын
Сравнение жигулей интересное видео классный класс шикарный зачетный лайк вам за видео.
@user-id1ol3jh8x Жыл бұрын
Молодец классика хорошо
@user-em1xe8rj6b Жыл бұрын
У меня был такой 21011 цвет тоже такой же 1979 год выпуска
@user-tc2ch8bg2m Жыл бұрын
не было ремней на ранних. это дополнительная опция, как и радиоприемник. хотя все резьбовые отверстия есть как для передних, так и для задних ремней. как владелец 2101 1971 года говорю. на моей были передние ремни, когда я ее брал.(при ТО в ГАИ к ремням не прикапываются у 2101 в случае отсутствия)плюс вы не сказали про отличия расположений номеров двигателя и кузова.
@user-ht1oj1is1z Жыл бұрын
1,3 л 69 л.с.? Ничего не перепутали?
@user-nx4ro7yr5q Жыл бұрын
Диски на Ваз 2101 5 дюймовые выпускали на Вазе с 91 по 93 год включительно но они были только под бескамерную резину и ушками под колпак с вылетом диска 37 мм, такие диски выпускали в ГДР сейчас выпускают в ФРГ только уже без ушек под колпак, такие диски ставят на прицепы они тоже под бескамерную резину Диски 4,5 дюйма были как под камерную так и безкамерную резину
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
Алексей, а тебе попадались схожие диски от польских Фиатов и Полонеза? интересно просто они 4,5" или 5"
@user-nx4ro7yr5q
Жыл бұрын
@@VovaBarmaleykin нет не попадались но были диски Автоваза для Ваз 2101 с вылетом диска 37мм 5 дюймов и были такие же диски которые выпускались в ГДР в конце 80 х годов и они ьыли только для бескамерных шин с буртиками на диске)
@user-mh6cn5oo8e9 ай бұрын
Разные ладья на решётке и в 11 4 прорези над переднем бампере 😊
@vladimirr6674 Жыл бұрын
На 011 блок цилиндров в родне серый!Да и вентиляция по малому кругу на головке, тоже присутствовала. Потом её у всех убрали.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Вы путаете с ВАЗ 21013!
@vladimirr6674
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san в гараже стоит 011, 76 г. в. Двигатель родной, 1300, блок серый!
@AHotkovo
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san сделайте сравнение с 21013
@user-kg2rs9gi6j10 ай бұрын
даже накладки на задних стойках современные а про диски колесные 5 пошли 03 06 на 08 обод ширина была как на копейке и уже пошла резина с металлом 155.165 175 первую ставили зыпыры Таврии вторые 8.9 а третьи на класику
@denisqwerty42756 ай бұрын
у меня 79го года, но она 01 оливка салон коричневый, но там кстати у меня ремни не белые, а серые скорее, при этом думаю что их никто не менял, но она все таки уже поздняя 01, поэтому мб из того что было, но остальной весь хром как пологается на 01 стоит в том числе и грелка с механической омывайкой(кстати кнопочка до меня не дожила, подскажите чем ее подклеить она треснула)
@Garage-152 Жыл бұрын
Интересно 2102
@aleksanderbern63313 ай бұрын
Фонарь заднего хода у Ваз 21011
@Kostya170885 Жыл бұрын
Ручки пластиковые стоят не с завода, 100%. На 011 попадались мне такие на машинах 1981 г.в. Это кто-то поменял и это видно, т.к. не поставлены хромированные кольца. Ручки открывания дверей, где установлены пластиковые ручки отличаются, а здесь именно как 011 со старыми "веслами". Ну и конечно приборка стоит старая, не та, которую ставили на более поздние машины..я не путаю с копейкой (примечание).
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Я далёк от мысли, что старый хозяин мог туда залезть
@Kostya170885
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san явно залезал. Под ручками стоят хромированные кольца, а их нет. Значит манипуляции были какие-то.
@user-xg9hy8cd6u Жыл бұрын
Какой редуктор стоит на 21011?
@pravda_istina Жыл бұрын
Отличии камри ранних тоже покажите
@dilshodtashmuhamedov758 Жыл бұрын
Самая красивая самая отличная копеейки, ваз 2101
@user-xg9hy8cd6u
Жыл бұрын
2103 и красивее и богаче и быстрее и на тормозах вакуумник стоит.
@AHotkovo Жыл бұрын
Мне 11 всегда больше нравилась
@user-yt5dh6gt4c Жыл бұрын
Мотор 011. 1300.разница очень большая между моторами 1.3 и 1.5.
@user-xg9hy8cd6u
Жыл бұрын
Между 1.2 и 1.3 разница тоже большая.
@user-cm7wc9ez2b Жыл бұрын
Я так хочу это Машина Я Очень Абажаю Просто Кросота
@vladmuzykantov345 Жыл бұрын
Дырки спереди у бампера на 011 имеются. Заметное отличие!
@nonsmokingsage5585 Жыл бұрын
Сидения, конечно, на 011/013 гораздо удобней чем 01. У меня была 01 1980г. в. , и 013 1983г.в. Так после 013, сидения 01 вообще неудобные
@shoma754 Жыл бұрын
Стоп фары от 2101 на 21011 можно поменять?
@anry-anry Жыл бұрын
еще была 013я модель до 86 года кажется 011 с двигателем 1200 кубов
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Как раз 11 с двигателем 1300, а 13 с двигателем 1200
@anry-anry
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san про то и пишу (011я но с мотором 1200). По видео отметил что козырьки на 01й похожи на 06е. И нет фонаря задней передачи. Обычно под бампером висит.а так машины в хорошем сохране..у деда была коррида 01я с таким же бежевым салоном.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
@@anry-anry да на 01 не смог натянуть новодельный потолок, поэтому пришлось поставить от 2106 донорской.
@anry-anry
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san в любом случае машины хорошие, ухоженные, на 11й показались пятнышки от электролита, болезнь правого крыла, на дедовой было такое
@depressed_friend Жыл бұрын
Стояла ли грелка на 013ых? У меня 86ого года, вся оригинал, но покоцанная, думаю ставить не ставить В 86ом были еще?
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
На двойке была точно, до самого окончания производства, по 11 боюсь вам соврать. Моя 11 78 года и она там стояла точно! И прошлый хозяин её нашёл у себя в гараже и торжественно мне её вручил.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Посмотрите есть ли закладные? Если у вас машина в оригинале, то вряд ли там заколхозят, хотя самому уже интересно стало!
@depressed_friend
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san на днях посмотрю и скажу!она в оригинале но уставшая, где-то мятины, где-то царапины, но краска и салон и руль , торпеда, все оригинал, На канале у меня есть если что видео)))😅 Скорее всего нет закладных(
@kvadrokushva2665
Жыл бұрын
На 013 уже не было грелки , у самого ваз 21013 1985 г.в
@depressed_friend
Жыл бұрын
@@kvadrokushva2665 все , понял, спасибо!
@frogkuromitop Жыл бұрын
Бампер передний и задний не 21011 а21013 у 21011 он полностью идёт цельный с загруглением а не дорезанный
@user-rm6ew8bh8l Жыл бұрын
Еще в первых копейках не было не ремней безопасности. Не задних брызгавиков.
@user-yq5ge8rk8j Жыл бұрын
Откуда у вас на поздней копейке ранние ремни?
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Достались вместе с машиной, просто постирал их были чёрные
@vesely_obruch Жыл бұрын
А у меня была тройка 75 года и там бампера были с клыками, как на копейке, а 11-ю начали делать в 74-м.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Только задний бампер на 03 он свой, длинее
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san да они вообще отличаются 01-ые от 03-их и формой профиля и клыками
@tornado431 Жыл бұрын
Фиат специал...🤣🤣🤣
@user-jq2ps4lj2n Жыл бұрын
Была копейка 80года, панель под дерево, омывалка электро,в заде надпись Лада...
@2Dobryi
10 ай бұрын
Лада на 21013 была, с цифрами 1200. На 21011 всегда Жигули 1300
@UserUser-xi3ef9 ай бұрын
- не сказали что место под гос. номер сзади разные посадки, у 2101 квадрат у 21011 прямоугольная посадка под знак!
@Olegovi4a-san
9 ай бұрын
До 1981 одинаковые были, под квадрат!
@wedik7529 Жыл бұрын
у бати была 011 со своим же мотором
@user-es2ug2fz2l Жыл бұрын
обзоры на москвич хотелось посмотреть если есть
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Есть парочка и они есть у нас на канале
@kirillgeraskin7714 Жыл бұрын
Привет. А что с пазиком?
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Приветствую, скоро одеваем мотор, далее ходовая, тормоза и кузов. Затем переоборудование
@kirillgeraskin7714
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san спасибо
@bigblack12345 Жыл бұрын
Как минимум, у них разные цвета
@user-nb8jh1gp2k9 ай бұрын
Это шестёрка
@Mister_Bur4444 Жыл бұрын
а передний телевизор? почему в основе этому значения не придали. ведь это основа !!!есть литой а есть дырявый как говорится...
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Попросил дополнить, что забыл и вы не забыли!
@user-bc4ox1xw9j10 ай бұрын
Шаха 89 год везде хром
@rustammusin91604 ай бұрын
Ето ваз 21013 цвет охра котофоты красные на задних фарах, у 11 х котофоты белые.
@Olegovi4a-san
4 ай бұрын
🤦♀️
@user-ub2ws2km3m Жыл бұрын
011 не продается?
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Нет!
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
А вообще, в своём повествовании рассказчик допускает массу неточностей и сомнительностей. Видно, что чел не в курсе логики усовершенствований, не пережил это всё когда-то в своё время, а высказывается с тупой "современной" точки зрения, не учитывающей тогдашней логики усовершенствования. Плохо !
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Спасибо за критику, я действительно не в курсе многих моментов, просто высказал свое мнение, как владелец двух ведер.!
@ravshan-nw6xb
8 ай бұрын
@@Olegovi4a-sanКакие ведра сейчас в тренде ,оцинкованные ,эмалированные или пластиковые.?😂
@user-wz9em9zk8c Жыл бұрын
На 2101 нет фонаря з/х
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
В конце 70-х появился отдельным элементом по типу доп стопарей и противотуманок
@TV-uj2ew Жыл бұрын
А что передняя панель и задняя не являются частью кузова ?) Разве они не имеют отличий ? Никогда 21011 не было синего блока! Вы заблуждаетесь и тем самым заблуждаете других «истинных ценителей» классики 😂
@user-lx3vk3uf3w
Жыл бұрын
На 011-х как и на двигателе 2106 - синий блок. А на всех остальных моторах серый.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
@@user-lx3vk3uf3w специально коментатору выше не отвечал, все равно у него своя правда.
@nonsmokingsage5585
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san это да. Но передняя панель на 011/013 все же отличается от 01 отверстиями под решеткой радиатора. Да ничего, просто забыл🤷🏻♂️😁
@user-qh5il3sf6s
Жыл бұрын
Да просто он забыл про отличие передней панели
@user-ji1nq9de5i
Жыл бұрын
Да...!!! Отец взял один из первых 21011, блок был серый. По ТВ показали в конце марта 75 года новую модель 21011 и 25 мая отец пригнал ,, нУльЦ" с магаза. Стоил 6.000₽
@user-ct5vy7ie9d6 ай бұрын
Ужасный обзор. Через солнце ничего не понятно. Можно было это предусмотреть!
@Mister_Bur4444 Жыл бұрын
копеечка ужасно облита!!!
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Как смогли, но хуже точно не стало, к сожалению не нашёл старых фотографий, как она выглядит до покраски.
@user-uv8fw9ru3h
Жыл бұрын
Да и сборка тоже не очень
@user-kg2rs9gi6j10 ай бұрын
под козырьки накладку впехал
@user-gb4yu3jg7y9 ай бұрын
Автор а снимать против солнца это нормально? Нихера жь не видно😮
Пікірлер: 125
Под решёткой радиатора у 11й есть четыре вентиляционные прорези, а у 01й нет.
Спасибо за это видео ,настальгия. Мечтаю приобрести такую машину, мне сейчас 52 года, у Отца была ВАЗ 2101 71 года ещё итальянка. Всё детство, я провёл с этой машиной и за руль сёл когда мне было 9 лет.
@user-xg9hy8cd6u
Жыл бұрын
Бери лучше 2102 или 2104 - практичнее.
Вы пропустили существенное отличие, четыре прорези под решёткой радиатора. Дополнительное охлаждение двигателя.
@user-ih9lk4zo6j
Жыл бұрын
На ранних копейках прорезей вообще не было.
@user-xg9hy8cd6u
Жыл бұрын
Существенное отличие здесь одно - это двигатель.
У Отца была ваз 21011 75 г экспортная с Германии, отличалась от наших по салону дверными картами и кнопкой аварийной остановки. А ещё на лобовом стекле в низу с лева была круглая наклейка Франкфурт которую не возможно отодрать она в паена в стекло.
Красавицы!!!😊
Мои Папа и Мама купили в 1979 году новую ВАЗ 2106 двс 1600 салон велюр ярко красный брызговики бирюзового цвета.Радости небыло предела!!!
Всем привет! Видео супер, интересно. Мой первый автомобиль 21033. Про неё, конечно, много знаю. А вот про эти авто посмотрел и узнал что -то новое для себя. Спасибо огромное за труды!!!
@user-qh5il3sf6s
Жыл бұрын
Про любую класику жигулей знаю всё, потому что с 1978 года по сегоднящий день у меня были буквально все модели включая Нивы, скажу так для СССР и России нет надёжнее авто.
Надо ещё сказать о том, что 2101 также бывают "ранние" и "поздние"
@uragan4782
Жыл бұрын
И на ранних копейках и двойках, один бачок тормозов. По-моему так, мужики
@user-gt2of8ic9o
Жыл бұрын
@@uragan4782 Не, на ранних два тормозных бачка с перемычкой... 011 уже пошла со сдвоенным и с индикацией уровня тормозной жидкости.
на 11-й хромовые ручки стекол. Хорошее видео)
"Диски", то есть колёса, на всех 01 и 011 были, насколько мне известно, одинаковой ширины - 4.5 дюйма. Все они имели характерные "овальные" отверстия. Круглые отверстия имели только диски самых ранних 01(опять-таки, шириной 4.5 дюйма), а также "ладовские", от 03-06(а также от не ранних 2102) шириной 5 дюймов.
Когда-то я их не отличал 😂 Хорошие машинки 👍🏻
Эмблемы на решётке разной формы.
011 это, по сути, усовершенствованная копейка. В 011 убрали массу несовершенств от ФИАТа-124/2101. Всё, что отличает 011 от 01 - ВСЁ сделано в тему. В итоге, 011 - это, по большому счёту, то, как должна выглядеть копейка изначально. Остаётся вопрос - почему вышедшая в 1974г. 011 сразу не заменила на конвейере 01 ? Вероятно, недостаток разнообразия легковых моделей(и, соответственно, цен на них) сподвиг власти СССР на сохранение 01 параллельно выпуску 011. В общем, особенности советской системы.
Спасибо 🤝✌️💪
Не мясорубки,а вёсла!😂😂😂
Спасибо молодец👍👍👍
Фартук ещё разный, на 11той есть дырки на копейке нет
А ещё 01-й трамблёр был без вакуумника, зато в картах передних дверей были карманы, которых так не хватало на всех последующих Жигулях.
@user-lx3vk3uf3w
Жыл бұрын
На ВАЗ 2104/05 с формованными обшивками дверей были карманы.
@sgo7172
Жыл бұрын
@@user-lx3vk3uf3w Точно были, но мне такие не попадались, всё копейки да шестёрки.
@anry-anry
Жыл бұрын
и пепельница была красивая в заднем подлокотнике
@sgo7172
Жыл бұрын
@@anry-anry С её крышки почему то у всех слезала краска.
Первые конвейерный автомобиль ваз 2101, промышленности вольжский автомобильный завод 1970год 19 апреля хароший машина чем фиат 124
Благодарен.
Белые ремни не совсем "особенность ранних версий". Ранние версии были как с белыми, так и с чёрными ремнями, причём как на 01, так и на 011(как повезёт). Хотя, конечно, правда, что от белых ремней впоследствии отказались и на обоих моделях стали выпускаться только чёрные.
Молодец!!!
Отличное сравнение, и отличное состояние автомобилей! Спасибо за сравнение
Почти как моя 👍
Сравнение жигулей интересное видео классный класс шикарный зачетный лайк вам за видео.
Молодец классика хорошо
У меня был такой 21011 цвет тоже такой же 1979 год выпуска
не было ремней на ранних. это дополнительная опция, как и радиоприемник. хотя все резьбовые отверстия есть как для передних, так и для задних ремней. как владелец 2101 1971 года говорю. на моей были передние ремни, когда я ее брал.(при ТО в ГАИ к ремням не прикапываются у 2101 в случае отсутствия)плюс вы не сказали про отличия расположений номеров двигателя и кузова.
1,3 л 69 л.с.? Ничего не перепутали?
Диски на Ваз 2101 5 дюймовые выпускали на Вазе с 91 по 93 год включительно но они были только под бескамерную резину и ушками под колпак с вылетом диска 37 мм, такие диски выпускали в ГДР сейчас выпускают в ФРГ только уже без ушек под колпак, такие диски ставят на прицепы они тоже под бескамерную резину Диски 4,5 дюйма были как под камерную так и безкамерную резину
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
Алексей, а тебе попадались схожие диски от польских Фиатов и Полонеза? интересно просто они 4,5" или 5"
@user-nx4ro7yr5q
Жыл бұрын
@@VovaBarmaleykin нет не попадались но были диски Автоваза для Ваз 2101 с вылетом диска 37мм 5 дюймов и были такие же диски которые выпускались в ГДР в конце 80 х годов и они ьыли только для бескамерных шин с буртиками на диске)
Разные ладья на решётке и в 11 4 прорези над переднем бампере 😊
На 011 блок цилиндров в родне серый!Да и вентиляция по малому кругу на головке, тоже присутствовала. Потом её у всех убрали.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Вы путаете с ВАЗ 21013!
@vladimirr6674
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san в гараже стоит 011, 76 г. в. Двигатель родной, 1300, блок серый!
@AHotkovo
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san сделайте сравнение с 21013
даже накладки на задних стойках современные а про диски колесные 5 пошли 03 06 на 08 обод ширина была как на копейке и уже пошла резина с металлом 155.165 175 первую ставили зыпыры Таврии вторые 8.9 а третьи на класику
у меня 79го года, но она 01 оливка салон коричневый, но там кстати у меня ремни не белые, а серые скорее, при этом думаю что их никто не менял, но она все таки уже поздняя 01, поэтому мб из того что было, но остальной весь хром как пологается на 01 стоит в том числе и грелка с механической омывайкой(кстати кнопочка до меня не дожила, подскажите чем ее подклеить она треснула)
Интересно 2102
Фонарь заднего хода у Ваз 21011
Ручки пластиковые стоят не с завода, 100%. На 011 попадались мне такие на машинах 1981 г.в. Это кто-то поменял и это видно, т.к. не поставлены хромированные кольца. Ручки открывания дверей, где установлены пластиковые ручки отличаются, а здесь именно как 011 со старыми "веслами". Ну и конечно приборка стоит старая, не та, которую ставили на более поздние машины..я не путаю с копейкой (примечание).
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Я далёк от мысли, что старый хозяин мог туда залезть
@Kostya170885
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san явно залезал. Под ручками стоят хромированные кольца, а их нет. Значит манипуляции были какие-то.
Какой редуктор стоит на 21011?
Отличии камри ранних тоже покажите
Самая красивая самая отличная копеейки, ваз 2101
@user-xg9hy8cd6u
Жыл бұрын
2103 и красивее и богаче и быстрее и на тормозах вакуумник стоит.
Мне 11 всегда больше нравилась
Мотор 011. 1300.разница очень большая между моторами 1.3 и 1.5.
@user-xg9hy8cd6u
Жыл бұрын
Между 1.2 и 1.3 разница тоже большая.
Я так хочу это Машина Я Очень Абажаю Просто Кросота
Дырки спереди у бампера на 011 имеются. Заметное отличие!
Сидения, конечно, на 011/013 гораздо удобней чем 01. У меня была 01 1980г. в. , и 013 1983г.в. Так после 013, сидения 01 вообще неудобные
Стоп фары от 2101 на 21011 можно поменять?
еще была 013я модель до 86 года кажется 011 с двигателем 1200 кубов
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Как раз 11 с двигателем 1300, а 13 с двигателем 1200
@anry-anry
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san про то и пишу (011я но с мотором 1200). По видео отметил что козырьки на 01й похожи на 06е. И нет фонаря задней передачи. Обычно под бампером висит.а так машины в хорошем сохране..у деда была коррида 01я с таким же бежевым салоном.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
@@anry-anry да на 01 не смог натянуть новодельный потолок, поэтому пришлось поставить от 2106 донорской.
@anry-anry
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san в любом случае машины хорошие, ухоженные, на 11й показались пятнышки от электролита, болезнь правого крыла, на дедовой было такое
Стояла ли грелка на 013ых? У меня 86ого года, вся оригинал, но покоцанная, думаю ставить не ставить В 86ом были еще?
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
На двойке была точно, до самого окончания производства, по 11 боюсь вам соврать. Моя 11 78 года и она там стояла точно! И прошлый хозяин её нашёл у себя в гараже и торжественно мне её вручил.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Посмотрите есть ли закладные? Если у вас машина в оригинале, то вряд ли там заколхозят, хотя самому уже интересно стало!
@depressed_friend
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san на днях посмотрю и скажу!она в оригинале но уставшая, где-то мятины, где-то царапины, но краска и салон и руль , торпеда, все оригинал, На канале у меня есть если что видео)))😅 Скорее всего нет закладных(
@kvadrokushva2665
Жыл бұрын
На 013 уже не было грелки , у самого ваз 21013 1985 г.в
@depressed_friend
Жыл бұрын
@@kvadrokushva2665 все , понял, спасибо!
Бампер передний и задний не 21011 а21013 у 21011 он полностью идёт цельный с загруглением а не дорезанный
Еще в первых копейках не было не ремней безопасности. Не задних брызгавиков.
Откуда у вас на поздней копейке ранние ремни?
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Достались вместе с машиной, просто постирал их были чёрные
А у меня была тройка 75 года и там бампера были с клыками, как на копейке, а 11-ю начали делать в 74-м.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Только задний бампер на 03 он свой, длинее
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san да они вообще отличаются 01-ые от 03-их и формой профиля и клыками
Фиат специал...🤣🤣🤣
Была копейка 80года, панель под дерево, омывалка электро,в заде надпись Лада...
@2Dobryi
10 ай бұрын
Лада на 21013 была, с цифрами 1200. На 21011 всегда Жигули 1300
- не сказали что место под гос. номер сзади разные посадки, у 2101 квадрат у 21011 прямоугольная посадка под знак!
@Olegovi4a-san
9 ай бұрын
До 1981 одинаковые были, под квадрат!
у бати была 011 со своим же мотором
обзоры на москвич хотелось посмотреть если есть
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Есть парочка и они есть у нас на канале
Привет. А что с пазиком?
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Приветствую, скоро одеваем мотор, далее ходовая, тормоза и кузов. Затем переоборудование
@kirillgeraskin7714
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san спасибо
Как минимум, у них разные цвета
Это шестёрка
а передний телевизор? почему в основе этому значения не придали. ведь это основа !!!есть литой а есть дырявый как говорится...
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Попросил дополнить, что забыл и вы не забыли!
Шаха 89 год везде хром
Ето ваз 21013 цвет охра котофоты красные на задних фарах, у 11 х котофоты белые.
@Olegovi4a-san
4 ай бұрын
🤦♀️
011 не продается?
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Нет!
А вообще, в своём повествовании рассказчик допускает массу неточностей и сомнительностей. Видно, что чел не в курсе логики усовершенствований, не пережил это всё когда-то в своё время, а высказывается с тупой "современной" точки зрения, не учитывающей тогдашней логики усовершенствования. Плохо !
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Спасибо за критику, я действительно не в курсе многих моментов, просто высказал свое мнение, как владелец двух ведер.!
@ravshan-nw6xb
8 ай бұрын
@@Olegovi4a-sanКакие ведра сейчас в тренде ,оцинкованные ,эмалированные или пластиковые.?😂
На 2101 нет фонаря з/х
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
В конце 70-х появился отдельным элементом по типу доп стопарей и противотуманок
А что передняя панель и задняя не являются частью кузова ?) Разве они не имеют отличий ? Никогда 21011 не было синего блока! Вы заблуждаетесь и тем самым заблуждаете других «истинных ценителей» классики 😂
@user-lx3vk3uf3w
Жыл бұрын
На 011-х как и на двигателе 2106 - синий блок. А на всех остальных моторах серый.
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
@@user-lx3vk3uf3w специально коментатору выше не отвечал, все равно у него своя правда.
@nonsmokingsage5585
Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san это да. Но передняя панель на 011/013 все же отличается от 01 отверстиями под решеткой радиатора. Да ничего, просто забыл🤷🏻♂️😁
@user-qh5il3sf6s
Жыл бұрын
Да просто он забыл про отличие передней панели
@user-ji1nq9de5i
Жыл бұрын
Да...!!! Отец взял один из первых 21011, блок был серый. По ТВ показали в конце марта 75 года новую модель 21011 и 25 мая отец пригнал ,, нУльЦ" с магаза. Стоил 6.000₽
Ужасный обзор. Через солнце ничего не понятно. Можно было это предусмотреть!
копеечка ужасно облита!!!
@Olegovi4a-san
Жыл бұрын
Как смогли, но хуже точно не стало, к сожалению не нашёл старых фотографий, как она выглядит до покраски.
@user-uv8fw9ru3h
Жыл бұрын
Да и сборка тоже не очень
под козырьки накладку впехал
Автор а снимать против солнца это нормально? Нихера жь не видно😮