Владею прицепом трейлер с 2015г проблем никаких нет гружу до 750 кг очень доволен .

По подвеске трейлер рулить. Занимаюсь ремонтом прицепом и есть опыт работы с прицепами Если рессора алко или подобное не будет плавного вождения с прицепом. Если одна листа рессора это значит вас гарантирует плавный ход вождения, у этого типа рессора есть минус что мак.грузоподёмность 500кг, но есть решения можно ставить доп.листы. При этом плавность хода не меняется....

В данный момент работаю на трейлере, с бригадой. 2 листа добавил.1,5 тонны гружу полёт нормальный, больше ничего не менял трейлер рулит👍

Короткая рессора очень жёсткая, можно её поменять на однолистовую?

Здравствуйте! У меня прицеп Трейлер Комплекс 5.0,лодочный. На этом же заводе приобрёл грузовую платформу. Прицеп классный. Бывает гружу больше чем 750кг. Идёт как влитой.получилось 2 в 1. Мне нравится.

Что взять подскажите владел мзса 9 лет цветение как у всех с переди ржавчины от соли сейчас хочу побольше 3.5 м с тентом голову сломал перегруз не планируется в основном лодка снегоход

Какова толщина синей рессоры?

Тонну таскал по горным дорогам с крутыми поворотами, на аналогичной мзса подвеске. Проблем нет, держит. Но все движения надо делать плавно. Лично мне пакет и подрамник больше доверия внушают чем одна рессора из х. пойми какой стали. Да и пакет проще по конструкции, 2 втулки вместо 6

Здравствуйте. У вас есть прицеп мзса борт 47 и пластик крышка 20см которая?

@MagazinPricepov

2 жыл бұрын

Есть!

@user-vd4iq1gw3f

2 жыл бұрын

@@MagazinPricepov сколько стоит

Всё больше склоняюсь к замене Мзса на Трейлер. Но, нашёл 1 нюанс. Длинноходная подвеска всё время меняет угол направления на прогибах рессоры. То есть колесо то уходит в перёд то на зад. Из за этого идёт боковая накрутка на Фаркопы. И машину начинает попу качать в право в лево. Сразу идёт сильный износ резины задней оси Авто. 20 000км и на переднеприводной авто задней резины нет. Добавили по подкоренной рессоре. И стабилизатор поперечной устойчивости. Результат очень хороший. Заменили Амори на газелевские.

@user-wr9df1we2z

2 жыл бұрын

Я бы не стал мзса менять на треллер, мзса надежнее по железу. На своем тонну таскаю и отлично все с ним

@user-fj8zc7lg3b

Жыл бұрын

А где взяли стабилизатор поперечной устойчивости для прицепа?

@VladimirGusakov

Жыл бұрын

@@user-wr9df1we2z Чушь, у меня был МЗСА, теперь Трейлер, рама у него крепче вразы!!! Но подвеска лучше у МЗСА, если по хорошей дороге)))) Если по полю ехать, то только Трейлер)))

@sergeyshuvalov1128

10 ай бұрын

​​@@VladimirGusakovЧем больше читаю коменты тем больше вопросов что брать))) Подскажите как опытный человек, что будет лучше МЗСА 817704 или Трейлер прораб. Габариты 2.5 с высоким бортом хочу, под невысокую пластиковую крышку. В основном задача вещи возить для семейных путешествий, сдутая пвх лодка, мотор к ней. Если стройка то разовая акция, понимаю что типовой строймат в случае мзса это будет открытый борт что не хорошо, но нравится дышло, рама у них. Трейлер говорят мягий ход и габариты полноценные, но нужен ли такой ход если в основном по асфальту ездить на дальняк???

@user-lo5pm3nx9t

8 ай бұрын

​@@sergeyshuvalov1128 Мягкая подвеска думаю лучше, в любом случае. Прыгающий прицеп это плохо. Возможно придётся везти что то хрупкое, да тот же мотоблок, например. Лучше мягкая подвеска

Рессора смущает , всё таки одиночная лопнет будет проблемой. Многослойная если одна штука лопнет до дома вы сможете доехать.

Сегодня в магаз местный наведывался смотрел прицепы. Продают только мзса и трейлер. Глянул под мзса, там на образце уже дышло желтыми пятнами пошло. Говорю консультанту, посмотри дышло, уже ржаветь начало. Кроме "ну да ну да", ничего не сказал. И так чисто визуально много грязи под цинком у мзса, всё в рытвинах каких-то. Если бы перед цинкованием трубы были чистыми, ржа не пробралась бы так быстро внутрь. Теперь у меня пипец делема. Склонялся к мзса. Теперь хз

У мзса амортизатор не то установлен, по этому " плавится " с грузом.. не по движение, а внутрь крепят надо..

Скажите пожалуйста какой амортизатор стоит на трейлере?

@MagazinPricepov

Жыл бұрын

Обычный жигулевский! Лучше снять свой старый и с ним в любые запчасти.

Здравствуйте. Подскажите, как сохранить первоночальный блеск данных прицепов? Одна зима и все в пятнах, хоть и мыл сразу после поездок😐

@user-ht2xu5rg5r

2 жыл бұрын

Пока новый надо было авто лаком задуть. А так забей главное свою функцию выполняет

@user-wr9df1we2z

2 жыл бұрын

Есть силиконовая смазка в виде геля в банке. Ей переодически натирать борта

@user-kg9jc8hv1i

2 жыл бұрын

@@user-wr9df1we2z что за гель такой, как называется?

@user-wr9df1we2z

2 жыл бұрын

@@user-kg9jc8hv1i да производители разные, они есть в тюбиках есть в банках. Зайди в автохимию спроси самый дешевый, для этих целей подойдет

@user-kg9jc8hv1i

2 жыл бұрын

@@user-wr9df1we2z благодарю.

почему мало кто производит прицепы адаптированные под перевозку osb ? за этот прицеп трейлеру только +

@MagazinPricepov

Жыл бұрын

У МЗСА схожая модель 817705.022 или двухосная модель 817733.022 с размером кузова внутри: 2.7х1.37м

@hankhanknov9069

Жыл бұрын

Вот что интересно, обычный лист ДСП хрен на чем отвезешб, у него ширина 1830мм

@Alex-wl8rx

5 ай бұрын

@@hankhanknov9069 и какой ширины будет прицеп? за грузовиком его возить чтоли?

Прицеп треилер 2019 года ❤ лучше нет

Конструктив МЗСА явно выигрывает по запасу прочности и надежности. Думаю, что подрамник скомпенсирует разумный перегруз, а короткие рессоры исключат "расколбас" при неверной развесовке груза.

Есть трейлер лодочный, вожу гидроцикл 350кг. Рессоры одно листовые эти синие просто дубовые, не прогибаются вообще никак, ездить не возможно. Поставил от уаз в итоге, стало мягко

@MagazinPricepov

Жыл бұрын

У трейлера синие рессоры с разными нагрузками еще бывают)) и какие у вас сложно сказать, там римские цифры на них краской нанесены, разная жесткость, бывают мягкие

@eduardznachkovskiy8126

Жыл бұрын

Я вожу лодку нднд 4,2 с сузукой 40 норм на Трейлере-идёт мягко

я для себя считаю не правильно когда балка ложится внутри рессоры...... и правильнее когда амортизаторы вовнутрь....

Новый Викинг рулит на усиленной длинной рессоре.

Мзса лучше кузов. Но не рассчитан на перегруз. У трейлера мягкая длинноходная но валкая подвеска. 750 можно грузить смело. На грунтовых дорогах мотыляет сильнее. Но содержимое прицепа не подвергается нагрузке как у Мзса. При перегрузке Мзса, деформируется балка на кочках. И сразу стирает резину. Подвеска перестаёт работать.

@MagazinPricepov

2 жыл бұрын

У трейлера сейчас тоже рама изменилась, теперь есть модификация на болтах. И как она себя проявит будет видно по отзывам в скором времени

@Putin_prezident_mira

Жыл бұрын

4 года у меня мзса бортовой. Был период возил а нём гравий по грунтовке - 1.2 тонны плюс минус 12 ходок по 5 км. После этого 3 года по мелочам. Каким он был, таким и остался. Сейчас только лодку катаю

@sergeyshuvalov1128

10 ай бұрын

Чем больше читаю коменты тем больше вопросов что брать))) Подскажите как опытный человек, что будет лучше МЗСА 817704 или Трейлер прораб. Габариты 2.5 с высоким бортом хочу, под невысокую пластиковую крышку. В основном задача вещи возить для семейных путешествий, сдутая пвх лодка, мотор к ней. Если стройка то разовая акция, понимаю что типовой строймат в случае мзса это будет открытый борт что не хорошо, но нравится дышло, рама у них. Трейлер говорят мягий ход и габариты полноценные, но нужен ли такой ход если в основном по асфальту ездить на дальняк???

@vadik1859

8 ай бұрын

​@@Putin_prezident_miraПодскажите пожалуйста лодка с мотором?

@Putin_prezident_mira

8 ай бұрын

@@vadik1859 мотор перевожу в багажнике.

А вес у них какой?

@MagazinPricepov

2 жыл бұрын

У всех легковых прицепов категории «В» без тормозов, полная масса 750кг В большинстве случаев средний вес прицепа 250-270кг

@kiryan5551

2 жыл бұрын

Мзса250. У трейлера 230 раньше было и тент 50 с каркасом

Короткая рессора очень жёсткая, а как себя ведёт длинная

@manuchehrochildiev782

Жыл бұрын

У меня такой же трейлер пол года уже, рессоры усилил ставил под коренные газель и гружу до 1400кг. И все супер. Менять не хочу. Год выпуска 2013. Мне очень понравился. И другим советую.

@Mikhail_Manuilov

Жыл бұрын

@@manuchehrochildiev782 есть в продаже трейлер 3,5 на 1,5 тоже 13 года......планирую к покупке но интересуюсь надёжности к перегрузу и безопасности на трассе с длинной ресорой....переживаю за расколбас. А так, 400 кг возить по трассе и иногда 750......

@manuchehrochildiev782

Жыл бұрын

У меня 2.5х1.5 не давно усилил рессоры поставил покоренные рессоры газели. И колеса поставил 195х70х15с (грузовые резины) диски приора 2.5атм. Могу видео сделать. Гружу стабильно до 1400кг а так 1000-1300 это постоянно, но я по трассе далеко не ездил максимум 100км и максимум 80км/ч. Машина москвич 2141 мотор жигуль, при торможении побаиваюсь а так вроде норма. Раньше ездил на обычной резины R13 тоже также грузил и ездил. Теперь хочу будку сделать из профнастила, не знаю как будет но по пробую.

@Mikhail_Manuilov

Жыл бұрын

@@manuchehrochildiev782 ну мне 1 тонны за глаза тогда хватит, ступицы 5болтовые стоят.... Завтра поеду смотреть прицеп....новые хорошей фирмы за 100 тыс. стоят, поэтому решил б/у взять.

@manuchehrochildiev782

Жыл бұрын

Как хотел двухосный брать но пока машина слабенькая поэтому сделал тюнинг и буду ездить еще. Если до 1000 я еду без проблем и смело 80-90км/ч. Особо не чувствует. Особенно после замены колес и добавки рессоры чувствую что лучше стал ездит намного лучше.

Самые дурацкие эти короткие рессоры. Как кол, можно сказать ось на раму прикручена. На лодочном прицепе и на бортовом у меня такие, едешь и боишься как бы транец не оторвало, никакой амортизации. Был у меня прицеп на москвичевских рессорах, кайф, фото хрусталь перевози.

@MagazinPricepov

Жыл бұрын

Поэтому и продаются у нас и трейлер на длинной и мзса на короткой рессорах. Каждому свое

@BOL-64

Жыл бұрын

@@MagazinPricepov молодцы 👍 есть грузовая платформа на длинных рессорах?

@sergeyshuvalov1128

10 ай бұрын

​​​​​@@MagazinPricepovЗдравствуйте! Подскажите с вещами, пвх лодкой и мотором что лучше взять на дальняк для путешествий??? Высокий борт, 2.5 длинна, под невысокую пластиковую крышку планирую. Рассматриваю МЗСА 817704 и Трейлер прораб (у него радует полноценный 2.5 на случай стройки вдруг, но приоритет это путешествия с нешибко сильной загрузкой) Еще экспедицию хвалят за продуманность, но и есть коментарии что оцинковка слабая, может это конкурентные войны. Пытаюсь определиться что будет лучше под мои задачи вобщем)

Здравствуйте! Все заварено, переварено. Тавиалс по-лучше будет сделан!

@user-rq2jf3py5y

Жыл бұрын

@@RomanKurilov1982 привозил не один поддон кирпичей полых, ничего не согнулось и есть подрамник!!!

@MagazinPricepov

Жыл бұрын

Нам тоже тавиалс не понравился, пока тент зачехляли, вставали на дышло, а оно под ногами играет.

С такой рессорой все время на отбойниках ездит.

@user-bj1kn4qf8q

3 ай бұрын

Трейлер "Прораб" при загрузке 8шпал ж/д~800-850кг, до отбойников где то 5см.

Лучше Экспедиции нет прицепа !!! А такое в деревни любой мужик сварит за пол дня )))) Просто Х...И наделали еще и гордяться этим )))) . Просто нарезаные куски метала , и квадратной трубы . Что их сравнивать вообще ))) Я думаю кроме толщины метала , и толщины оценковки тут вообще не очем говорить . А так это просто деревнска телега и все ))))

@user-js5gh3fc3c

2 жыл бұрын

Экспедиция вещь!!! У самого двухосник 3,4 м. Крепкий и идет замечательно.

Братух Вы прицепами торгуете ? Тула...

@MagazinPricepov

2 жыл бұрын

Мы торгуем, но в Москве. На юге мкад и на севере мкад

@SiMpsonZW

2 жыл бұрын

@@MagazinPricepov здравствуйте. Был тут у, вас в магазине проездом. Понравился мзса, Не подскажете: по ширине для УАЗа 1.37 или 1. 51 лучше по габаритам и может знаете для чего такие размеры задал производитель? Если купить 1.37, что из стройматериала например не вместится в него, а в 1.51 влезет? Спасибо.

Обзор ни о чем. Как понять что лучше? Плюсы, минусы где они?

Ахринеть. На трейлере амортизаторы просто выламывать будет, при работе рессор. Дурдом полнейший.

мзса намного лучше, идет как влитой за машиной, трейлер скачет как кузнечик

@sergeyshuvalov1128

10 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите с вещами, пвх лодкой и мотором что лучше взять на дальняк для путешествий??? Высокий борт, 2.5 длинна, под невысокую пластиковую крышку планирую. Рассматриваю МЗСА 817704 и Трейлер прораб (у него радует полноценный 2.5 на случай стройки вдруг, но приоритет это путешествия с нешибко сильной загрузкой) Еще экспедицию хвалят за продуманность. Но и есть коментарии что оцинковка слабая, может это лишь конкурентные войны. Пытаюсь определиться что будет лучше под мои задачи вобщем

У трейлера рама говно. Цинк облупляется и рама сгнивает за 7 лет гаражного хранения и летней эксплуатации. С одной рессорой, он постоянно перекошен на один бок. Из хорошего это тент, кузов, дышло и ходовка. Больше нихера в них нет. PS электропроводка там тоже быстрогниющее говно

@VladimirGusakov

Жыл бұрын

Чушь, четвертый год под лодкой. Загоняется в воду и все целое, ничего не сгнило и не облупилось. Что я делаю не так?)))

@61815081986

Жыл бұрын

@@VladimirGusakov может сейчас они начали обрабатывать нормально. У нас 2011 года прицеп

@61815081986

Жыл бұрын

@@VladimirGusakov тем более лодка сколько весит ?

@user-zw7mu6sy9z

Жыл бұрын

​@@61815081986 А при чем вес лодки и ржавчина ? Чел писал что у него ничего не облупилось. А вам вентиляцию хорошую в гараже надо делать, и будет вам счастье ..

@61815081986

Жыл бұрын

@@user-zw7mu6sy9z на раме вместе сварки крепления уза рессоры пошли трещины, далее по всей раме начал облупляться цинк

3года трейлеру весь переварил.ступици говно однозначно.поставил уаз. Листы добавил от газели..конечно и дороги у нас в области пипец.прицеп столько же ходит сколько и машина .много