Я покупал ещё в старом кузове в салоне 1,6 не голую за 875 т.р в 2017 году,проехал за 5 лет 75 тысяч,поменял по поробегу масло,свечи фильтра и одну дамочку ближнего света. Хорошая машина за эти деньги.!!!

Вообще не разбираюсь в машинах. Только старая красивее выглядит.

@user-mu1is6lt8c

2 жыл бұрын

100%

@diapaz2608

2 жыл бұрын

Конечно

@user-em3ml8vg9q

Жыл бұрын

на китайца похожа

@user-wt1ox4du8y-Artem

Жыл бұрын

Да

@user-wt1ox4du8y-Artem

Жыл бұрын

​@@user-em3ml8vg9q нет

В 2021 году Крета сделала шаг назад в экстерьере. Даже китайцы на заре развития машиностроения так не уродовали свои авто.

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

по сравнению с первым поколением это шаг вперед

@yanarabuzarli2751

2 жыл бұрын

@@user-sp1uq3vt5t Старая крета просто красавица, на фоне нового бульдога.

@user-rc1gw8gb7y

2 жыл бұрын

Точно от 1 поколения 3000000 шагов назад

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

@@user-rc1gw8gb7y хера себе если тебе так нравится первое поколение, то на мазду сх5 наверное молишься перед сном

@user-mu1is6lt8c

2 жыл бұрын

Изуродовали крету,надули багажник на 32 литра и все плюсы...

Не знаю новую не стал брать, старая больше по ДУШЕ, ВЗЯЛ пока не жалею

@user-qw2tl7bc9p

2 жыл бұрын

Да

@ARMAGEDONS.

2 жыл бұрын

Факт

@user-jl4yc7ql2g

2 жыл бұрын

Потому что вы наверное взяли оригинал из Кореи по этому А тут новая но почему-то она отличается что там выпускают в Корее

@user-mu1is6lt8c

2 жыл бұрын

100%

@maxdf5570

2 жыл бұрын

Аналогично

Старой версии тоже есть без ключевой доступа

Единственный адекватный отзыв с учётом цена-предложение. Другие обзорщики несут что угодно, а Крета остается самым продаваемым кроссовером на российском рынке.

Успел выхватить старую 2021 в максималке. Новую бы не взял из за дизайна.

@user-bc6qc6rw9h

2 жыл бұрын

+,какой пробег уже?

@user-fy3ex8oz4k

2 жыл бұрын

@@user-bc6qc6rw9h 14000

@romanlubov6377

Жыл бұрын

Она стала первой для молодых людей

@user-op8cg5li7t

9 ай бұрын

ДА там в новой не только дизайн, ниши убрали из багажника для мелочевки, нишу под очки в потолке убрали, плафон укоротили штрурманского света, в старой крете 2 лампы, в новой как в рено одну лампу сделали, и еще что-то убрали( не понмю) Единственное что понравилось в новой руль(более менее) и сзади сиденья в максималке сделали с подлокотнком. С ходу глянул, вроде бы крепления задних сидений на вид одинаковые, только форма подушек разная. Было бы приколько от новой креты задние сидухи в старую с подлокотником поставить)

Сделай обзор на топовые комплектации старой и новой Креты!

1,8 млн за крету на моноприводе)) если она по прайсу 1.270, да в базе на ручке, но чуваки чисто допов на 500к бахнули)...каламбур

@Vovanyc

2 жыл бұрын

есть такое!смотрел лису-по нерезиновой +300 накидывают,тупо,без допов!

@user-bp4iw7et1b

2 жыл бұрын

на данной модели допов на 300, т.е. 20% от цены

@user-st5bu2er4s

2 жыл бұрын

если реально готов купить новую крету без допов могу дать адрес, в цене накинут от рекомендованной до 100тыс в зависимости от версии

@user-vv4oz9dk5f

2 жыл бұрын

@@user-st5bu2er4s Добрый день, с наступившим Новым Годом! Дайте пожалуйста информацию, где можно купить автомобиль без бешеной наценки. Заранее спасибо.

@user-st5bu2er4s

2 жыл бұрын

@@user-vv4oz9dk5f автосалон Хендэ Акрос около останкинской телебашни, летом было не более 100тыс наценки

А мне помнится, когда крета только появилась, ее презентовали как буджетный кроссовер. Все примочки как у всех, а ценник сейчас раздули

@dearred7058

Жыл бұрын

По нынешнем ценам это бюджетно

@dearred7058

Жыл бұрын

По нынешнем ценам это бюджетно

Норм машина, Мама купила 26 июля , прям , как её выставили в продажу. 2.0 л , полноприводный , 1,9млн

Спасибо за сравнительный обзор! Как то не очень активно блогеры обозревают новую крету, странно!

@ARScar

2 жыл бұрын

пожалуйста) не могу сказать в чем причина

@user-yl6ou7uz7r

2 жыл бұрын

А онлайн щас продают на новые крета

@_1fury1_28

2 жыл бұрын

Недавно появилась и цены не малые, наверно поэтому

@Vovanyc

2 жыл бұрын

@@user-yl6ou7uz7r что то вы какую то бомж-комплектацию для старой креты нашли. Есть комплектации моноприводные с бесключевым доступом,на 17м литье,с повторителями в зеркалах ,парктроником и камерой з.в. необъективное сравнение. надо брать примерно равные комплектации

@Dimarik11

2 жыл бұрын

@@Vovanyc куя ты мну бомжом назвал. Ну нет у мени этой шелупони и што я сразу эчпочмак?

Подскажите пожалуйста какие там виды коллекции есть ? И какая цена ? Очень сложно найти это в интернете

@ARScar

2 жыл бұрын

О каких коллекциях идёт речь?

@diapaz2608

2 жыл бұрын

@@ARScar ой, комплектации

Новая Крета... Норм смотрится!!!! но наценки дилеров +200-400к это уже перебор....

@AlexPlanetEarth

2 жыл бұрын

Нормально смотрится? Это вот это вот Хрюндобище?!!! Фууу. Вот старая Крета да - красавица.

@dondjonson8177

2 жыл бұрын

@@AlexPlanetEarth ну на любителя)))

@shculz583

2 жыл бұрын

@@AlexPlanetEarth ПО МНЕ ТАК ОБЕ УБОГИЕ ДЕШЁВКИ(ИМЕННО НА ВИД)...А НЕ ТО СКОЛЬКО ЗА НИХ ПРОСЯТ..

@user-gn6yg1sb4z

2 жыл бұрын

Вы серьезно ?😂😂😂

@user-pt4qo5wk2y

2 жыл бұрын

Онлайн купи, без допов.

спасибо. хороший обзор

Цены лучше сравни :-) Я взял в середине 2019 года. Цена в 2 раза ниже! Все то же самое, но добавили 2 внешние траляляшки и в 2 раза подняли цену :-)

Спасибо, что заморочился. Довольно наглядно.

Сними пожалуйста образ на новую крету в топовой комплектации.

В новой крете вроде бы движок G4KD, а не G4NA. Уточните пожалуйста очень интересно.

@ARScar

2 жыл бұрын

G4NL идет в новой крете

@user-rc1gw8gb7y

2 жыл бұрын

G4KD это как дерьмо мамонта, на старой G4NU, на новой какая нибудь следующая редакция

Теряюсь в догадках, почему нет кармашка в водительском сиденьи ни в одной ни в другой?

Отличный обзор

Мне нравится хендай крета 2 поколение современные технологии красиво 21 век

Спасибо за подробный рассказ. 👏👏👏👍👍👍👏👏👏

Вы взяли не полную комплектацию старой креты, на полной комплектации есть безключивой доступ, кнопка старт стоп и обогрев задних сидений и диски 16 диаметра

@iskanderyesenbay4244

2 жыл бұрын

17ые диски. У меня фулловая

Комплектации разные. Что сравнивать? У меня старая крета все есть также как в новой

@TheUser412

2 жыл бұрын

салон у новой получше, зато внешка - ужаснах, а цена - просто жесть ))

В 21м году, летом, возник вопрос о покупке машины. Приехали с женой в салон Хёндэ. Были Креты в старом и новом кузове. Посмотрев обе, пришли к однозначному выводу : в старой версии лучше ! В новом кузове - внешка отвратная, места на заднем ряде стало ещё меньше за счёт увеличения багажника, ниш для мелочёвки в районе запаски нет, клиренс стал меньше, плафон освещения впереди- один...ну и т.д. И это всё- в новом кузове ! Единственный плюс- мультимедия. Больше плюсов нового кузова нет.ИМХО.

@user-pp8gu1fb8n

2 ай бұрын

На ход какая мягче?

@IvanychV

2 ай бұрын

@@user-pp8gu1fb8n По подавеске - одинаковы...

Мне нравится оптика старой Креты, начиная от её формы и кончая тем, что в линзованом варианте присутствует активная подсветка поворота, плюс на новой Крете оптику спустили ниже в угоду водителям низких авто... Впрочем и задние фары так же... Плюс у новой нет АКПП, только вариатор о чем автор промолчал!...

Кратко и при этом довольно информативно! Спасибо!

На старой мне предложили встроенный экран, и камера заднего вида! И за 1,6. На, 2022 год.Февраль.

Решил просто Посмотреть попавшийся мимо обзор! Лайк и подписка За то что не просил ни лайкать. Не подписываться! Продолжай снимать обзоры! И удачи в продвижении!

@ARScar

2 жыл бұрын

Благодарю тебя добрый человек)

Автор мог бы и про ручной тормоз напомнить в новой и старом

Ну киа же красивые рисуют! К5 или мохав к примеру, но это очень странное чудо))

@serb0484

2 жыл бұрын

Новый спортредж ,который еще не продается ,тоже не очень.

@user-dy9gz8qp6f

2 жыл бұрын

зато типа отличается и выделяется))) З.Ы. Новая капец уродская... У меня старая в максималке с 2 пакетами - все есть по сравнению с новой, кроме адаптивного круиза, датчика дождя и спорт-режима)). Поставил магнитолу 10", вентиляцию передних сидений, регулируемые поясничные подпоры. Меня пока устраивает))) но я брал в конце 2017 за 1300000...

Да и по дизайну класс новая карета..

Если сравнивать попы то может быть даже у новой лучше, а перед явно у старой! Тоже самое что киа рио , 2021 года ужасный дизайн а 2015 например красотка Я воспринимаю старую крету и старую рио как идеальных красоток девушек, которые по стандартам с очень красивыми чертами лица

В каком то обзоре новой креты был понарамный люк,если не ошибаюсь.

@ARScar

2 жыл бұрын

У меня в тесте есть

В 2020 брал из салона за 1,6 мильёна предпоследнюю комплектацию, сейчас спустя 4 года на мильён дороже продаётся моя же.

Поэтому всегда берите максималку!)

У меня тоже 2021год . Полёт нормально

Задняя сидушка у новой короче поэтому кажется что места больше

Новая Крета, самая узнаваемая, как старый Логон. Молодцы корейцы

с объемом бензобака ты перепутал, новая крета 55 литров, помимо этого ты ничего не указал про телематику, которой нет в старой крете, но есть в новой, а это существенная разница, тк не нужны никакие сигналки и прочее, все есть с завода с автозапуском, установкой любого прогрева, отслеживание по карте и тд и тп, нет только движения без водилы как у топовых бмв

@ARMAGEDONS.

Жыл бұрын

Старая лучше новая урод точка

@user-yi3uj2sk8h

3 ай бұрын

Покупал в январе 21ого первую крету комфорт мобикей стоит только доплатить за про и пользуйся

А во сколько обойдется? Если взять Крету 2019года, что в2 раза дешевле и заказать на нее новый бампер с оптикой? Все остальное там то же самое :-)

@ARScar

2 жыл бұрын

Дверь тоже увеличивать заднюю будете, базу на 2см растянете и опций добавите сами? Берите что хотите, только ваша фраза под собой имеет много погрешностей)

@RoevIgor

2 жыл бұрын

@@ARScar А вы за что то там с дверью 2 цены платить будите? Вперед :-) Ах, Колесная база растянута на 20 мм (до 2630 мм), но архитектура шасси осталась прежней :-) За эти деньги можно жене Весту новую взять. А самому и на старой базе покататься.

@ARScar

2 жыл бұрын

@@RoevIgor все на ваш выбор, я езжу на немце на данный момент. Самое главное чтобы вам нравилось и было комфортно

@torci2008

2 жыл бұрын

Вы оба неправы) главное, чтобы мне было хорошо! 😆

@RoevIgor

11 ай бұрын

@@ARScar Вы готовы отдать миллион рублей за добавленные траляляшки и сантиметры?

Гребучие маркетологи! У меня на 10 летней машине повторители поворотников есть, а в 21 году это роскошь

Что они сделали с новой машиной.........,😳

Да пошла эта табуретка за 1.8🍋

@user-kl4sp7sx7i

2 жыл бұрын

Привыкнешь

@rsyrovatsky

2 жыл бұрын

@@user-kl4sp7sx7i да х...там плавал!

>>также в новой крете присутствует электроскладывание зеркал у меня когда-то был праворульный ниссан вингроуд 95гв, там эта кнопка уже присутствовала.

@ARScar

2 жыл бұрын

И что? В чем смысловая нагрузка вашего комментария?

@betamvmt

2 жыл бұрын

@@ARScar а вашего в чем?

@ARScar

2 жыл бұрын

@@betamvmt 😁 все ясно с тобой

@Jimmi-hd4qb

2 жыл бұрын

У меня когда был лансер 90 года и в нём был руль, и здесь руль тоже присутствует, гавно какое то а не машина, ничего не изменили...

Рекомендованная цена новой креты в комплектации лайфстайл - 1585000, а дилеры продают минимум за 2 млн, дешевле цен нет. Просто шок...

Передние двери подскажите от каких Жигулей внедрили ? Это копейка? Или с 2107 ? У этой машины дизайнера молнией прибило? Или это тот же дизайнер что и первого образца этого корыта?

@video_avvto

2 жыл бұрын

Берите копейку кто вам не даёт.

@OrangeVAN83

2 жыл бұрын

@@video_avvto да нет спасибо, благо что сейчас выбор широкий и не нужно покупать такое убожество…

Сравнение разных комплектаций, на старой крете в комплектации по дороже есть и парктроники и камера и дверки мягкие изнутри и диски литые и без ключевой доступ и хромированные ручки и кнопка старт/стоп и мультимедийная система с 8 дюймовым экраном и даже подогрев задних сидений. А вот электро складывания зеркал нет и подлокотника сзади тоже нет, тут конечно доработали.

У меня машины уже 8 лет, и все думаю - зачем вам розетка в багажнике? Самое очевидное - для компрессора, но до передних колес провода не хватит все равно

@torci2008

2 жыл бұрын

@Сергей Быков я покупал себе автопылесос black&Decker, он ваще ничего не может поднять с ворса на полу) пылесошу домашним, вот там мощь!)

@user-tb3xj1zy4q

Жыл бұрын

Холодильник летом

Из услышенного понял, что 250 тысяч Вы платите за розетку в багажнике и USB на заднем сидении 🙂 Просто интересно, во сколько обойдется, етесли я сам все это поставлю.

За крету на переднем приводе, в одинаковых комплектациях она должна стоить +300 тыс.р. к солярису и ни копейки больше.

@axileSsS77

2 жыл бұрын

Дак по функционалу это тот же солярис, только универсал и чуть выше, остальное такое же

У меня в лачетти 2011 года тоже есть розетка в багажнике

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

да только этот ладжетти никому не нужен

@Dimarik11

2 жыл бұрын

@@user-sp1uq3vt5t Розетка тоже кстати

Не,новая Крета не повторит успеха старой.Сильно уж она на любителя,а как по мне,так просто-уродливая.Старая,со своим простецким дизайном,как снаружи,так и внутри,и через 10 лет будет актуально смотреться.А новая....Че то нет их на дорогах,хотя продают уже несколько месяцев.Я бы не взял.

На новой крете весной зае..... ся фары протирать по трассе, да и царапин наверно прилично будет.

@torci2008

2 жыл бұрын

Странно. На старой ваще грязь не прилипает, даже когда за фурой едешь

Крета по цене нового Электрического Хендай Кона 2021 39 кВт из Германии почти с учетом доставки и таможни смысл покупать бензинку за те же деньги?

@user-rc1gw8gb7y

2 жыл бұрын

А на кой нужен элкутро веник, который зимой и 200 км не проедет, и зарячжай его хэ где и хз сколько, а так 1 минута и 400-500 км свободен

@leostg1937

2 жыл бұрын

@@user-rc1gw8gb7y само собой это нужно учитывать, большинству не нужно даже сотни км в день или нужна батарейка побольше, соглашусь, что ни каждому такой подойдет

@user-rc1gw8gb7y

2 жыл бұрын

@@leostg1937 В нашей стране иметь машину для города ( на работу) и для отдыха (за город и на дальняк) как то слишком накладно, нужна универсальная !!!

@user-yd8ob7sg4y

2 жыл бұрын

1.7 млн там кона + около миллиона доставка и растоможка

@leostg1937

2 жыл бұрын

@@user-yd8ob7sg4y 300 тыс доставка и растаможка через Беларусь у них нет НДС на данный момент, через Россию таможить дорого НДС космос, акцизы особенно когда лошадей более 150

Так сравни 2 максималки

В багажнике где колесо у новой нету бокса который из пенопласта

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

пофиг главное что она нетакая стремная как старая крета

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

@@TheUser412 На фоне тех цен что сейчас вот все и обсерают, мне не нравятся любые креты, я любитель и пользователь марки мазда. Во вторых если бы креты стояли по 1 млн оба кузова, то большинство взяли бы новую модель, старая просто вообще полная безвкусица, да классика но прошлый век

@TheUser412

2 жыл бұрын

@@user-sp1uq3vt5t понятно с вами все ))

Я в шоуруме купил новую Крету в комплектации Lifestyle+Advanced за 1662000. А у вас на Фемили +300 от ррц, жесть

@ARScar

2 жыл бұрын

У кого у нас? Я не представитель дилера

@hren329

2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, вы выйграли в конкурсе возможность купить?

@user-wi5rc3mx7e

2 жыл бұрын

@@hren329 да. Но вчера много разных выкидывали.

А откуда цены, что за дилер?

@ARScar

2 жыл бұрын

Ссылки в описании

Выбор очевиден. Вчера заказал новую Крету в комплектации Lifestyle. Через неделю приедет.

Хочу дополнить автора! У меня рабочая Крета в новом кузове 21го г.в.. комплектация Фемели. 1. Нет кнопки старт-стоп, обычный ключ. 2. Нет безключевой доступ. 3. Нет подлокотника в заднем сиденье.

@user-st5bu2er4s

Жыл бұрын

Просто у ткбя 1.6, возьми фэмели 2.0 и там все это есть

Не знаю. Мне старая Крета нравится больше по дизайну.

За ту разницу можно установить всё что есть там😂😂😂

Короче, все что есть в новой крете, у меня есть в моей старой 19 года, со всеми допами в максималке c полным приводом, абсолютно никакой разницы

Вы где такие цены у диллеров нашли. На переднем приводе на автомате в нормальной комплектации она стоит в салонах 1,9 мл. Допов на 400 к в каждом салоне.

@ARScar

2 жыл бұрын

Я озвучиваю в ролике где их нашёл, если вы будете чуть внимательней то все увидите и услышите

бесключевой доступ, камеры, парктроники.... никогда не понимал, зачем сравнивать разные комплектации в разных поколениях и делать на этом акцент. Неужели обзорщик такой неграммотный? Или, если это разница именно базовой комплектации - озвучьте это (но вроде как это не так) Для тех кто не понял, в старой крете тоже есть бесключевой доступ, парктроники, камера, кнопка старт. Просто не конкретно в той что в видео) Как и новая есть без всего этого и вообще с ручной коробкой)

У меня 16 года Комфорт+Адвансед.Рад этим автомобилем по сию пору.Ваш Комфорт какой то грустный по плюшкам.Скажу так,если бы Hyundai в начале своих продаж выставил автомобиль в кузове который идёт сейчас,я бы Крету не купил.

Я думаю можно брать старую и не переплачивать. Мотор,коробка одинаковые. Смысла нету брать новую.

Ну это думаю что ты уже купил старую и оправдывает себя, что ты сделал правильно. Это типа тебе друзья подсунули Чери и ты говоришь что Чери это очень хорошая машина. И почти не ломается и почти не гниёт, даже через 3 года.

У старой креты поворотники на крыльях а у новой на зеркалах что намного дороже если что случится

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

на такое только ты обратишь внимание))

Не очень корректно сравнивать совсем дешевую комплектацию старой и более "навороченную" новой.

По мне дизайн с наружи старая лучше а салон у новой лучше но о вкусах не спорят

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

у старовй воообще нет дизайна ты че динозавр полный обквадраченная

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

если сравнивать в мире только эти 2 креты, то у новой точно лучше дизайн

Кажется лучше ключевое кажется старая лучше

2а месяца назад покупал крету, так у меня литье есть в комплектации комфорт, а у вас его нет, спиз... и!

@ARScar

2 жыл бұрын

Тут я не в курсе😉

@user-oe1ti8lj4v

2 жыл бұрын

У меня тоже Крета (покупал в 2020) в комплектации Комфорт на литье. Аффтору не зачет.

@ARScar

2 жыл бұрын

@@user-oe1ti8lj4v почему не зачёт? Дилер мне предоставил информацию об автомобилях, я её озвучил. Я напрямую к салону никакого отношения не имею. Мы сотрудничаем на уровне предоставления автомобилей для съёмок.

@voronvoronyk8946

2 жыл бұрын

Режут комплектации и цена растет вот и упрощают хоть как-то цену пытаются удержать

@kakastana

2 жыл бұрын

@@voronvoronyk8946 ближе к истине.

Литые диски в комфорте должны идти.

@user-od8oh4fp1w

2 жыл бұрын

С апреля месяца идут колпаки

Почему страшная то? Я как увидел в салоне, сразу влюбился. И тут же купил. Хотя заехал за санта фе. Но его не было, и в скором не будет. Ну и к тому же задиры двигателя оговаривали от покупки. Просто у всех свои понятия изящества.

Новая креста внешне страшная, предыдущий дизайн в разы лучше. Если внешне не нравится, то и покупать не хочется, не радует внешний вид.

@JoniOmni

2 жыл бұрын

Новая выглядит более технологичнее и интересней старая как унылое прошловековое гов...о. простите.

Старая или новая багажник для двух сумок, всё остальное ерунда. Вывоз мусора супер, если в отпуск только багажник на крышу но шумно

Неправильное сравнение. Нужно было сравнивать комплектацию Travel а не Comfort (я про старую крету)

@ARScar

2 жыл бұрын

Что было в наличии

@zhuravlev72

2 жыл бұрын

@@ARScar тогда в обзоре надо было об этом сказать, что в старых кретах есть комплектации, в которых оснащение такое же как в новых, а не говорить, что новая лучше по комплектации.

@ARScar

2 жыл бұрын

@@zhuravlev72 с одинаковыми узлами нет больше других комплектаций у старых Крет

@Georgy_Popov

2 жыл бұрын

Самое идеальное - это не сравнивать такие машины😂😂😂

@AndreaP71

2 жыл бұрын

@@ARScar Так надо говорить, что сравниваешь не новую и старую крету, а новую и старую, которая была в наличии. У меня в максималке - нет только складывание зеркал. Остальное все есть, включая подогрев заднего сидения и подсветка поворотов, кроме инопланетного дизайна.

Забыл сказать, что в старой крете полноценное запасное колесо. Отсюда и 31 л

Не обратили внимание на рейлинги! У старой получше

@ARScar

2 жыл бұрын

Показалось у новой приятнее утоплены, но тут дело вкуса конечно

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

пофиг на это старая вообще как динозавр без дизайна

Видел недавно на дороге эту страшную мыльницу,думаю продажи намного упадут,старая хоть на машину похожа

@torci2008

2 жыл бұрын

Ой да примелькается и себе потом купишь, сам не заметишь) паджеро спорт 2 тоже когда вышел, такой уебан казался. В итоге сам езжу, збс 🤣

@user-fh4np1lc6r

2 жыл бұрын

@@torci2008 пишут страшная, только те, кто катается на 10 летних авто.

Видео не смотрела, сразу скажу, что первая лучше второй, точно, чем новее, тем хуже. Дали мне тут на подмену крету 23 года-только фары зашибись, а за руль противно держаться-материал шуршит дешевкой Про катализаторы наслушалась-у корейцев нет качества, особенно в Россию - на моей расплавился на 75 т! 😢Сейчас поменяют, буду ли ездить с ним, не думаю

На старой Крете есть задние парктроники

Спасибо за обзор 👍

Старая крета представлена в комплектации Active+Winter+Light

@user-wj8wv4yb8t

Жыл бұрын

Не не. Актив+winter+light как раз у меня. Я в 2018м брал такую. У меня подогрев всех сидений, вместо климата обычная печка с кондеем, линза, обогрев руля. Тут скорее comfort,судя по наличию климата

Самое главное, что не сказал,, обзорист''!!! В новой крете ВЫ не отключите никоим образом ESP!!! А в старой есть выведенная кнопка!!!! 😊😊😊😊

@yuran555

5 ай бұрын

Кто тебе об этом сказал? Ты вообще не в теме, абсолютно! Только вчера я этой самой кнопкой отключения пользовался в своей Крете 2-х литровой, средн. комплектации, когда пытался вылезти из сугроба😂Учи матчасть и будет тебе счастье😂

Сначала новая крета внешне мне казалась ужасной, но сейчас мне она начала нравиться 🤣

@user-ss8kc5qh6l

3 ай бұрын

Такая же херня. Первый раз увидела, подумала ну и стремная. Теперь купила такую🤣

Обзор канала когда будет

@ARScar

2 жыл бұрын

какого канала?

@user-vp9zo7si3o

2 жыл бұрын

@@ARScar хочу пожрать

@ARScar

2 жыл бұрын

@@user-vp9zo7si3o никогда

Отличная машина

После выхода второй Креты, безумно стала нравиться первая Крета)))

@ARScar

2 жыл бұрын

😂

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

первая вообще как динозавр без дизайна, наоборот первая еще хуже и стремнее стала

@yanarabuzarli2751

2 жыл бұрын

@@user-sp1uq3vt5t Ахахах, почитал коменты, ты один хвалишь новый дизайн в каждом коменте, один!!!)))) Подумай об этом))

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

@@yanarabuzarli2751 и пойми суть я не в восторге от дизайна новой креты, просто на фоне старой модели он хоть немного стал появляться вот в чем мой очевидный аргумент

@user-po8xb5fv9u

2 жыл бұрын

Старая крета на мой взгляд имеет классический вид типо раф 4 года так 2012, поэтому многим зашла и заходит,а новая в черном цвете ещё ниче когда сзади и с переди, фары сливаются с кузовом,а так я за старый.

Взял на сайте такую же за 1480

Была неделю назад в салоне крета 19 года новая 2.800.000 как так

да старая красивее

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

старая как динозавр квадратная вообще устаревший дизайн вернее его просто нет, да эта тоже не фантан, но старая просто прошлый век

@user-rc1gw8gb7y

2 жыл бұрын

Старя классический дизайн, а новый дизайнер, что-то очень тяжелое пьет и курит. Даже даром не возьму, только если 3 ляма в подарок дадут !

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

@@user-rc1gw8gb7y это твое право, если бы они обе стояли по 1 млн к примеру, то второе поколение падавляющее большиснтво купило

@user-rc1gw8gb7y

2 жыл бұрын

@@user-sp1uq3vt5t Лимон двести стоит веста св кросс, во второй с низу комплектации на варике, допов там 50 штук, по этому скажем 1,5 ляма, и я второе поколение за эти деньги брать не буду, фары низко, без омывателей, в случае ДТП, стоят космос ! ПАнель приборов была офигенная классика, стало убожество, что аналоговое, что электронное...На мой вкус, камеру с омывайкой и иные плюшки поставить в старую, было бы намного лучше... НО это чистой воды вкусовшина

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

@@user-rc1gw8gb7y про внутренность я не спорю, цену от балды сказал, даже неважна какая новая крета, старая воообще устарела, просто поднятый старый солярис да еще квадратный - жетковатый дизайн полная бесфкусица, полные женщины тоже некоторым нравятся, но стройная лучше

новая крета будет хуже продаваться

На старой кретте есть парктроник если что

Не равнозначное сравнение. Смысл брать среднюю комплектацию и сравнивать с новой, у которой комплектация выше? Нужно было брать старую Крету в комплектации трэвел, там уже комплектация может конкурировать с данной новой кретой! А 1.7млн будет Крета первого поколения в максималке, ещё и сдача останется.

Машина стартует в этой комплектации от 1млн400. Я так понял, за 1млн700, пока она на гарантии, можно будет приезжать к вам в салон каждый день за услугами орального характера?)

@torci2008

2 жыл бұрын

Да. А с другой стороны тебе услуги анального характера будут предоставлять. БЕСПЛАТНО!

В новой внешка не зашла да и 2 литра дороже на 100 точно. Купил старый кузов в июле.

@ARScar

2 жыл бұрын

Главное чтобы вам нравилось 👍

@user-xn7ni7co6w

2 жыл бұрын

@@ARScar Мне нраивится тем более это первый авто новый из салона!)

@user-yq6je4vn7i

2 жыл бұрын

Новая какая-то табуретка по виду…

@user-sp1uq3vt5t

2 жыл бұрын

стрый кузов вообще дизайна нет, динозавр какой то, да новая тоже неочень, но старая просто жуть

@user-po8xb5fv9u

2 жыл бұрын

Тоже хотел сменить свою Крету 18г.в 1.6 АКПП перед.привод на 2л 4 ВД в старом кузове,но ничего не вышло допов на 160 т.р хотели,если мою актив забирали за лям + скидка по трейдин 50 т.р предлагали доплатить 600 т.р без кредитов,хотел тревел за 1.5 мл он стоил в марте ,ну я понимаю разница в комплектации 300 т.р плюс моей 3 г ,говорю 450 и по рукам них...я,ну и пошли,все равно бы они наварились с трейдина плюс с кредита если бы мою забрали и если бы тот чел .желающий купить мою тачку сдал свою в трейдин,но им все мало,хотел с мин.затратами обновить авто не вышло,крета ну просто всем устраивала кроме отсутствия полного привода т.к вожу катер,пришлось купить другую марку авто,хотя на Корее с 2008 г акцент, два Соляриса,крета ,но гребанные дилеры со своими домами,вам успешной эксплуатации,я бы и сейчас выбрал старый кузов,новая это треш ,в салоне центральная консоль панели вообще пиз...ц особенно если вместо климата крутилки похожа на человечка с квадратной башкой.