Два года езжу на Крете, 1,6, механика. Нормальная машина. Мне нравится. Чисто городская машина. Конечно не сравнить с мерседесом или бмв)))) Сделала вывод: лучше новая Крета чем старый мерин)

@antoinebacco4316

29 күн бұрын

❤❤❤❤❤

На мой взгляд внешний вид отличный для своего класса и цены!

@user-zj6en2ev9k

5 жыл бұрын

Nile Leda

@rtyyuudfhjj9430

5 жыл бұрын

Салам подаритее инвалида ч мине атвет

@rtyyuudfhjj9430

5 жыл бұрын

Атвет ж Ду

Вчера приехал на новой Creta из салона... Очень нравится машина! Предмаксималка 2 литра полный привод.

Спасибо, отличный ролик!

Молодцы, приятно посмотреть!

Смотрел ваш тест ХТрейла и Санта Фе, но подписался после этого)))

Спасибо за обзор, все четко и по делу!

в итоге что лучше то? акп или мкп есть ли разница и какова хоть и разное двигло

Хороший обзор... Только не забывайте указывать свой рост, когда становитесь под крышку багажника или садитесь сами за себя на задний ряд сидений. Всего Вам самого наилучшего...

В этой машине взрослый человек среднего роста на заднем сиденье может спокойно положить голову на подголовник. Во многих бюджетных авто этого сделать не удастся (голова упирается в потолок). Что касается оценки динамики, то важно как легко машина может ускориться со скорости примерно 90 км в час, сколько нужно ей времени для обгона фуры на трассе, двигающейся с такой скоростью. Я понимаю, что это уже очень серьёзный обзор, но хотелось бы его увидеть.

а где обещанная жесткость кузова?

Вы , уважаемый могли рассказать о машине 1,6 на механике первым , но рассказали о 2,0 максималке , про которую все давно прочитали .

Отличная идея,лайк.

Ну хоть кто-то решился на сравнение 1.6 и 2.0... Спасибо огромное Вам! Единственное, ничего не сказали про заднюю подвеску, а ведь она разная. В общем, молодцы!

@eugene5636

7 жыл бұрын

Конструктивно разная. Но на практике разницы нет: плавность хода и управляемость одинаковая что на многорычажке, что на "полузависимой".

@VestnikChurch

7 жыл бұрын

+Eugene Dudarev Понятно, спасибо!

@VestnikChurch

7 жыл бұрын

+Eugene Dudarev Понятно, спасибо!

@user-yi3uj2sk8h

Жыл бұрын

@@eugene5636 странное заявление многорычажка независимая и балка ох как отличаются на дороге управляемостью

сделайте пожалуйста сравнение автомобилей хундай крета в максимуме 2.0 и 1.6 в минимуме. есть ли смысл копить деньги

ЭТО ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА КРЕТУ, КОТОРЫЙ Я СМОГ НАЙТИ В ИНТЕРНЕТЕ! ОЧЕНЬ НАГЛЯДНО ПОКАЗАНО, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!

Спасибо!

пж сделайте обзор на комплектацию старт пж!

ребята растете. музычка зачетно наложена.

ребят,ну что это за сравнение. это просто тест-драйв. вы бы поставили рядом, сравнили свет, размер дисков, салон. Да и в целом по езде разницу в ощущениях бы больше добавили: какая мягче,какая жестче и.т.п. А так тест-драйв неплохой.

@MrKazlouski

7 жыл бұрын

Спасибо за критику, учтем))

Занятный у вас слоган ) У нас тут банальнее - "Для дорог и направлений".

Хороший тест

У тебя брат про смартфоны обзоры делает?

что за музыка на 3:55 до 4:25??

Мы тоже хотим крету купить. А испытания на песке, это как дороги, по которым мы едем на дачу. Очень интересный тест.

Чел: почему бы не сказать тебе свой рост, когда ты говоришь что просторно сзади. Расход какой и тп. Говоришь, но как-то поверхностно

так и не сказал преимущества полного привода . разницу в расходе топлива, да и вообще итог так себе не выразительно как-то.

Интересно! В нашем городе Hyuindai тоже провели тест-драйв, и этот тест-драйв был посвящён футболу (видео есть на канале)

Класс!!!

Хороший сравнительный обзор. Единственное с чем не соглашусь, так это с оценкой дизайна, на мой (субъективный) взгляд, внешность машины очень стильная и строгая.

@user-yu8pn8zy2g

7 жыл бұрын

Согласен с вами. Как увидел внешность Креты, сразу мне понравилась... твердый классический стиль...

Да, на вкус и цвет, как говорится. Я бы Туссону поставил банан за внешний вид, а Крете - 4 с плюсом. Так что внешний вид автомобиля - это очень субъективный показатель. Для компактного кроссовера она выглядит совсем неплохо. Про ценовые категории при оценке внешнего вида не забывайте.

Единственный недостаток это спинка заднего сиденья их бы поменять местами и всё ???

блок круиз контроля стоит на машине. нету кнопок. Кнопки на алиэкспрес стоят 3 рубля. плюс час перекинуть.

Крутой обзорщик 😎

где подсветка кнопок стеклоподьёмников

а как она на счет рыжиков? читаю отзывы и желание покупать пропадает

сравниваю крету с фабией 2 (была такая )-не огонь по динамике ,но брал в максималке с МТ ,меня устраивает

Нопочему же салон из кожзам надо обязательно назвать кожанным?

В среду забираю свою Крету черную - ровно как на видео!)) Йухуууууу!!!))))

@Migal174

7 жыл бұрын

Напиши тогда как она и какой реальный расход по городу

@myfavoritesssssslist

7 жыл бұрын

Обкатку пройду, напишу)

@myfavoritesssssslist

7 жыл бұрын

Катаюсь наслаждаюсь. Первые 350 км) Пока 13 показывает. Тачка - огонь!))

@user-yu8pn8zy2g

7 жыл бұрын

Мои поздравления Вам) Завидую Вам белой завистью ).. Пока коплю, осталось не много, к новому году планирую тоже взять максималку с пакетами... Только цвет почему то больше хочется тёмн осерый, но это я думаю уже дело вкуса каждого ) А так метался между цветами: Былый, черный, серый и серебристый )

@myfavoritesssssslist

7 жыл бұрын

Привет))) Ну да, дело вкуса) Я долго выбирал) Мне показалось, что в черном она смотрится более брутально) Автомобилина прекрасная. Просто тащусь. Правда есть маленькие незначительные минусы. На 4 тысячах планирую записать обзор. - Музыка по блютузу воспроизводится с помехами. Ничо с этим не поделать - Тачка не снимается с сигнализации (логикар 4) с использованием штатного брелка. Возможно, косяк сигналки - Не снимается с охраны посредством бесключевого доступа, если заведена с автозапуска - Появился первый сверчок. Твердый пластик, чтоб его. - Пока жрет больше, чем по паспорту Но это мелочи. В остальном тачка - огонь. До этого водил фокус 2 литра 150 в максималке.

возьмите для сравнения крету 1.6 можно комплектации актив( 2 комплектация) или даже сравнить между каптюром ее( тоже лучше не самой топовой комплектации) . большинство покупателей таких машин,это покупатели вторых версий,что касается каптюра то можно 1 комплектацию брать она полноценная уже

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

мы с удовольствием такое уже бы организовали, но все машины в тест-парках дилеров в максимальных комплектациях. если только найдем такие машины у друзей или подписчиков...

@alenasmirnova9721

7 жыл бұрын

Да понимаю.вот в этом всегда и минус. Что я езжу на тест драйве в топовой комплектации с автоматом и больше л/с,а например хочу купить другую машину на ручке,и что такой тест драйв мне может дать,что я смогу понять о этой машине.самый минимум только

Снято нормально, машинка интересна, информация про машину взята из автодилера (только хорошое и все) , ведущему побольше уверености, зажат уж очень....а так Беларусь молодец......

@MrKazlouski

7 жыл бұрын

Ведущего разожмем, дилер сам не в курсе, что нужно говорить, поэтому рассказывали о своих ощущениях)))

Зачем сравнивать механику и автомат? Если я выбираю, то что-то одно и только в рамках этого мне важно различия машин! 1.6 vs 2.0 на переднем приводе (автомат)

Подскажите, как ведет себя Креат 1,6? Есть ли раскачка задницы, как на Солярисах?

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

нет, никакой раскачки нет и в помине. мы тут на этих кретах за пару дней проехали 2000 км. скоро будет видео об этой поездке. могу сразу сказать, что нет никакого резона париться по поводу "многорычажка" или "балка". на трассе, на ровном и раздолбанном асфальте, машины ведут себя на 99% одинаково по комфорту и безопасности.

@TheYarik87

7 жыл бұрын

Test-drive TV благодарю за ответ.

@user-ex2jb8zz9k

7 жыл бұрын

YarikLP

Вот уж три года ездим на Крете,два раза в Крым ездили,а так дома:по городу,пригород и дача,всё прекрасно.Что можно было добавить опции)всё сделал самостоятельно,т.к.сам я водитель-профи с большим стажем: круиз,монитор в подголовник,камера заднего вида,,проекция на лобовое стекло,мультимедийку на1 0 дюймов,антирадар с видиокамерой конечно сразу же поставил и этим штрафы сократил на много раз,чему рада моя жена(штурман)Рекорд дневной мой 1400 км,но в основном 1100км. и поверте я не устаю ,.Машина отличная,до неё была Опель Астра турбированная,покупал в салоне,отъездили 10 лет, и столько же ездили в Крым..ТО провожу сам,масло и фильтра меняю сам инструмент и всё необходимое имеется.,а масло ,фильтра покупаю заранее в Яндекс маркете.Машина стоит в гараже зимой,когда нужно:завёл и поехал,летом на даче под тентом,чтобы бруньки в фильтра не летели.Машина 1.6 МКПП,сейчас начал думать:лучше бы на автомате нужно было брать(из-за пробок.

Расход топливо ???

дизель или бензин ?

Хорошо бы Crete с обновлённым Дастером сравнить какой лучше и выгоднее

Нормальный адекватный обзор. Первый. 😄

Похоже на проплаченную рекламу))

@Xiaomi-bl9zc

3 жыл бұрын

Ясень пень

А как по качеству музыка? В одном из обзоров говорили, что полное говно.

Так себе обзор, вроде сравнивает автор машины, а катается только на автомате. Итоги подводит по интерьеру (че??), где тех. сравнение? В общем, спасибо за старания, но ответы на свои вопросы я тут не услышал.

Есть Creta 1.6 полноприводная. Есть также и круиз-контроль на топовых версиях.

Привет всем купил Крету недавно месяц назад точнее в августе 2019 года 2,0 полный привод уже пробежал 5000 км по городу расход 10 л насчёт минусов шум в задней арке

@iskanderyesenbay4244

Жыл бұрын

У меня 11-12л по городу,это норм? Езжу резво, не откл машину вообще. С кондёром 14л жрёт. У тебя как? По бортовику? По трассе 10жрёт,130-140км/ч

почему движок китайский

Можно ли в нем спать? 1.90см есть?

@Uhilyant2024

6 жыл бұрын

Дома нет?

Заказной обзор

Какой рост у этого человека?

вот и сравните с Zotye T600

Друзья, открою вам секрет, тому кто не знает. Во всех кертах, даже в самой базовой комплектации есть круиз-контроль!)) Нет только кнопки. А есть он, потому что прошивка мозгов у всх крет одинакова. Я покупал тоже без круиза. Случайно попал на статью в интернете. Заказал с али и все. Все работает, пользуюсь постоянно, это очень удобная вещь. Всем удачи!

Что-то я оценки сравнения и не увидел между 1.6 и 2.0...

@evgeniy7m

5 жыл бұрын

Есть во владении 1.6 АКПП. 1.6 ей маловато на автомате. Автомат слишком часто скачет вверх-вниз, т.к. постоянно не хватает тяги, причём даже на пустой машине. А это не добавляет ресурса АКПП. Но 2 л у корейцев проблемные (задиры быстро появляются), хоть и едет она с ним довольно бодро!

ДЕЛАЙТЕ ПЛИЗ РАЗГОН 0-100

Очень много читал, что мотор 2.0 хендай проблемный, многие владельцы жаловались

Снимали салон только топ-версии

Супер тачка 😁😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😋😋😋

зачем на 5.20 мента подрезал

@maratmendeev9004

7 жыл бұрын

/Виталий Герасименко \ Да уж ,россиянские менты из штанов бы выпрыгнули,но догнали и нагнули.

@user-lq3kx2sr5z

7 жыл бұрын

мент же без мигалок тошнил)))

@AlexS-gn9tq

6 жыл бұрын

это не повод по колхозному влезать в ряд перед другой машиной. Там целая полоса разгона: набирай скорость и перестраивайся,.

Ребята не говорите так что"это не карея а Европа какая-то куда-то пошла, Корея уже давно превзошла эту Европу в качестве и особенно в цене, а скоро и Китай тоже самое сделает! Трёт ья уже хендай от акцента и элантра, санта сейчас. Любая европейка такого класса и такой комплектации процентов на тридцать дороже а в качестве ничем не привосходит, некоторые элементы даже хуже намного. Да и руль вроде во всех комплектация с полной регулировкой.

что такое 402 литра багажника? коляска детская войдет туда??

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

проверяли - входит. только поперек, а не вдоль

@user-yu8pn8zy2g

7 жыл бұрын

В собранном состоянии войдёт ) Вдоль пихать не стоит её )

Очень смахивает на проплаченный контент {дружище очень Гладко стелишь...

А если сравнить АКПП 1,6 и 2,0?

@user-yu8pn8zy2g

7 жыл бұрын

Айрат, 2.0 мне показалось по уверенее набирает и ведёт себя на дороге.. Но это сугубо моё мнение.

Про подвеску - насколько я знаю, с полным приводом сзади многорычажная, а у переднеприводной сзади балка. А вы об этом ни слова не сказали, а хотелось бы понять, насколько хуже себя ведет переднеприводная. Нет ли гуляния зада на скорости, как у соляриса. Ну и вообще осветить вопрос.

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

был похожий вопрос: разницы в поведении машины с балкой и многорычажкой нет. полноприводная машина слегка плавнее, а электроусилитель переднеприводной настроен немного "вкуснее". вот и все отличия. "синдрома Солариса" нет.

@Alex.ushakoff

7 жыл бұрын

Спасибо.

@ytKrym01

6 жыл бұрын

электроусилитель только в версии с автоматом, в остальных гидро. потому и разница.

@user-yi3uj2sk8h

Жыл бұрын

@@Alex.ushakoff многорычажку дур аки придумали оказывается балка даже лучше обзорщики красавы не удивлюсь что скажут что передний привод и полный одинаково едут по снегу,ну вот такая особенность чудо однака

@user-pp6fc4oo3y

11 ай бұрын

@@user-yi3uj2sk8h Нет, разница есть. Если ехать по заснеженной дороге, то одинаково, но стоит только в густой снег въехать, то тут уже конечно разница колосальная.

Это реклама , а не тест-драйв

скорее это обзор, а не сравнение

С 2020 эксплуатирую крету 1.6 мкп нареканий нет , по ходовке немного жестковата но это придаёт некой сбитости собранности авто , соглашусь с тем что это более городской кроссовер , для дальних перегонов не очень

ПоддЁрживает бедра, это хорошо!

Ребят хорошо конечно когда рассказываете про автомобили, но есть одно но: люди лезут в ютуб посмотреть обзор-отзыв об каком либо автомобиле потому что хотят услышать настоящие слова настоящего владельца, а вас так послушаешь так прям Крета предел совершенства, это все мы слушаем от менеджера который хвалит свой товар в целях получения выгоды от его продажи, а вы то что??? Ну о какой динамике на 1.6 вы говорите??? Если не рассматривать 2WD(это кроссовер все же, иначе народ будет брать солярис) то реальный показатель будет где то около 14 секунд. Крета и динамика это как юг и север, совсем на разных полюсах, сам ездил на всех модификациях креты, это провал!!! Рассказывайте о минусах, они более важны для потребителей. Так как, моё мнение, народ покупает именно те машины в которых меньше минусов. Хотел бы добавить, не говорите пожалуйста что у креты есть что то европейское. Вообще ничего общего!!!!

Нет, не прав. Многие спят на светофорах. Да и потом двигло берегут!

2.0механика....но её нет. А было бы огонь

зачем гиашников подрезал?))))

а цены какие минимум и макси

@user-io9ll7er7h

7 жыл бұрын

749000 и 1119000

Шикарно рассказал!Все четко и понятно. Единственное неверное высказование обзорщика,это про шум в салоне. Шума все же больше,а шумоизоляция не очень хороша.

Получше Дустеров - Каптюров !

вот видите колени помещаются. значит это "С" класс.

5:20 подрезал ... нехороший человек

Заказной обзор не о чём!

можно не накладывать видосы при подъемах? очевидно что она теряет ход и останавливается, вы это обрезаете и заезжаете повторно с большей скоростью.

Товарищи какой бензин лучше лить в крету 92 или 95

@user-gr7ju1hb2d

2 жыл бұрын

После покупки заправил 92. Потом стал заправлять 95.

Что касается держит ухабы. Ехал по трассе новая дорога но перепады верх вниз. И вот она на все 4 стойки ложится до стука. А это не есть хорошо. Мне не понравилось. В остальном расход в 6,2 просто поразил. Круиз в подарок при покупки поставили

Кроме отсутствия шторок безопасности не вижу принципиального превосходства над Вестой/Хреем. Подожду Весту кросс с 1.8 двигателем или скидок на Крету. Сейчас Кашкай можно взять 2л на автомате за 1.2 млн руб - Крета выигрывает только в солярисных комплектациях.

Хотелось узнать как будет ехать если пять человек на 1.6

@user-vp5ti4os2g

Жыл бұрын

Да нормально идёт. Тяжеловато на крутых подъёмах. У меня базовая комплектация. 1.6.доволен. Слежу за ней

@Hakimaro14

Жыл бұрын

Так себе. Мне мало.

Я, думаю, со мной согласятся многие автолюбители, часто пользующиеся авто по проселочным, не очищенным зимой, дорогам - Не хватает на машинке с 2-х литровым двиглом механической коробки передач. Это огромный минус этой модели.

@MrMagnusmetum

7 жыл бұрын

Это прогресс, технологии. В этом нет ничего странного или ужасного, оптимизация всего) Ну зачем вам в городе механика? Зачем она в пригороде? Большинство людей, которые покупают кросы скорее всего имеют дачу, таунхаус в черте города или в 100-150 км от города, где инфраструктура и приемлемые дороги

@filinstopfilin4419

7 жыл бұрын

Алексей Здрецов и

@vagonskyru

6 жыл бұрын

Нам Маааскву не понять.У нас по весне во двор даже полноприводные побаиваются заезжать.А с автоматами тем более.Да и дороги...то там,то тут колёса отрывает в колдобинах посреди дороги.Лично 3 колодца ловил(2 раза колесо отрывало).Город почти 400тыс населения.

@vagonskyru

6 жыл бұрын

а как насчёт буксировки и буксования?

@StSmotritel

6 жыл бұрын

Андрей Яцук в Европе то не уходят от МКПП

Вот что не нравится в Крете, так это абсолютно белые стекла, как в жигулях! Ну хоть бы легкую тонировку предусмотрели на примере тех же немцев..

@mgatiatullin

4 жыл бұрын

Я весь год берег себя, по одной причине не хотел загарать, но из-за одной поездки в 120км в солнечную погоду получил загар из-за стекла такого

а какой твой рост то?

@DudeKzn

7 жыл бұрын

с ростом под 190 влезаю сам за собой, хоть и колени уже касаются спинки

@user-yu8pn8zy2g

7 жыл бұрын

1.94. свободно сажусь на заднее сиденье за собой. Если быть честным совсем слегка касаюсь коленкой сидения. Переднее отодвинуто на максимум при этом.

@DudeKzn

7 жыл бұрын

187cm

Жаль наглядный заезд не устроил!

И не надо линейку брать. Есть шинный калькулятор

как все-таки по вашему крета лучше рено?

@user-yu8pn8zy2g

7 жыл бұрын

Определённо лучше. Прокатился и на том и на том. В дальнейшем буду брать именно крету.

@Uhilyant2024

6 жыл бұрын

Евгений Тарасюк лучше дастера???? Вряд-ли.

@kharitonova_pro

5 жыл бұрын

Разумеется

@svsv5308

5 жыл бұрын

Евгений Тарасюк, ну и чем же лучше? Отнюдь нет!

@user-vo5nz3xx5b

4 жыл бұрын

@@svsv5308 Заказывал Дастер, но отказался в пользу Креты.

Хотелось бы узнать мнение реального владельца, механика 1.6 в смешанном режиме езды расход какой? И не слишком ли слаб двигатель 1.6?

@betamvmt

2 жыл бұрын

7-8 литров в смешанном режиме, но это сильно от манеры езды зависит. >>не слишком ли слаб двигатель 1.6? у хенде/кия на этом двигателе много машин с таким же весом: сид св, соул, церато. вполне достаточная динамика. стартует тяжеловато по-моему, с 30-40 до 120-130 довольно резво разгоняется.

@Hakimaro14

Жыл бұрын

1,6 мощности хватает. Расход 8,5-9,4 чисто на городском режиме (в пробках и старт/стоп и зимой). На трассе примерно 5,6-6. На смешанном 7-8. Двигателя хватает. До 40 км разгоняется тяжеловато, но потом до 130 очень резво. На обгон после 90 на трассе идти на 5 скорости и очень резво. Управляемость замечательная. По бездорожью едет хорош (ни разу не сел),но я бы не стал насиловать. Это городской автомобиль и катализатор стоит керамический и не любит механических ударов. В принципе авто для относительно спокойной езды. Проблем нет за 5 лет.

@user-tz2tg5ne9p

5 ай бұрын

Да хотелось бы чуть помощнее,но после снятия катализатора,ход намного лучше

@user-tz2tg5ne9p

5 ай бұрын

Когда купила новую три года вообще прислушивалась работает двигатель или нет😅

Типичная реклама корейского автомобиля... даже не корейского- а нашего! Собирается в россии , тем же людьми что и автоваз, из нашего железа, движок, коробка из китая! И о каком качестве говорим? Посмотрите швы на дверях... даже уплотнитель отодвигать не надо.... ради интереса загляни

Новое что ж не будет работать.

Дневных ходовых в обычной комплектации нет что ли? 😂

@MrKazlouski

7 жыл бұрын

Нет, только в топ-версии

@user-jx6tc2id1f

7 жыл бұрын

Алексей Баженов в простой комплектации там туманки играют роль дхо если не ошибаюсь, один обзорщик так сказал

@user-ms7hh7tm4v

6 жыл бұрын

в простой ДХО вместо туманок стоят... а ПТФ как раз таки нет

Интересно, какие болячки ждать от авто... Подвеска, мотор, коробка... Любят современные машинки проблем доставить

@user-yu8pn8zy2g

7 жыл бұрын

Сомневаюсь что будут болезни в коробке и моторе... Достаточно там всё надёжно (взяли уже првоеренное в крету) А вот подвеску надо изучать... Время покажет.