На скорости 250, держать руль чуть ли не 2 пальцами одной руки... Ауди топ) И беха тоже крутая, но все же Ауди интересней ИМХО!

Я искал такой обзор не мог найти а тут вот тебе , спасибо за ролик

Круто !!! такого я ещё не видел все сказано ОТ и До !!!

крутой выпуск, кайфанул. Ауди конечно удивила.

У меня 535і 2015 года.Идеальное состояние.Машина невероятно нравится! Каждий раз оборачиваюсь когда ухожу с паркинга))

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

если оборачиваетесь, верный указатель на то, что тачка действительно нравится и вызывает приятные эмоции

@volvoteam4426

4 жыл бұрын

Главное чтоб в твоей тачке не было мужика в этот момент, с твоей женой. Тогда надо оборачиваться. Не обижайся. Шутка.

@stefanostefano1196

4 жыл бұрын

Сергей Рыжковец Сказал как в воду пукнул

@user-ik6yn8hj2s

3 жыл бұрын

Тоже хочу себе 535i взять) Расскажи, хватает мощности? И что думаешь о том, что Audi A6 быстрее? Или пофиг?)

@foxkidsfoxkids4696

3 жыл бұрын

@@user-ik6yn8hj2s по мне так а6 в чёрном цвете в рестайлинге смотриться лучше f10 она и дешевле и быстрее на счёт комфорта хз

За трек только лайк👍

Все ок. Продолжай снимать.

За трек в начале сразу Лайкос

очень понравилось

Ауди красотка !

@volvoteam4426

4 жыл бұрын

Отымей ее👍

Салют! Про колеса по моему это называется подрессореные массы) могу ошибаться!) А кога стоял между машинами и говорил о них, на заднем плане торчал фонарь столба как нимб над головой) было круто! Спасибо)

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

да, мне это уже говорили) все верно - подрессорная масса, оговорка

Хороший обзор.

Где там бампера в ауди другой? Самий столовий он даже не с-лайн

У меня A6 c7 st.3. Машина не едет когда в баке меньше 90км запаса хода, и уровень масла должен быть нормальным, выше среднего.

судя по тому как Вы решили дать заезд при 40км отметки до пустого бака многое о Вас говорит... касаемо мотора А6 С7, ты бы рассказал что например их есть несколько дорест: CGWB, CAJA, CREC и тд так вот на пример моторы собирали в разных частях света, штатская сборка CGWB имела чуть больше лс, и там пробелм с задирами не возникало проблему с напылением цилинлдров устранили только в моторах серии CREC 2014+, а не с 2012 года задиры идут по двум причинам: повышенные обороты на не прогретом моторе, замена масле реже 7т км форсунки там ходят по 200к без проблем, главное говно 92 не лить и будут жить катализаторы там тоже не помеха, тнвд заменить на 140-180т пробега чтоб смест не горячая выходила, и тоже ходят 250т без проблем идите учите мат часть, и попросите у мамки на бенз другу, а то ума видать не хватает понять как топливо поступает в камеру сгорания раз решились на такое..

Не смотря на то, что Audi A6 быстрее, все равно BMW 535i больше нравится)

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

как оказалось в БМВ не работал чип, тч она боролась своими стандартными 306 лс. И очень хорошо боролась)

@Trithij

3 жыл бұрын

@@pavelmotorny В городе задний привод сложно реализовать. Эти силы только на бумаге, в половине случаев уйдут в букс.

@_B.elaru.s_

2 жыл бұрын

@@pavelmotorny плюс у ауди полный привод. Это так же не слабо влияет на старт

@_B.elaru.s_

2 жыл бұрын

@@Trithij возможно. Но бмв дает кучу приятных эмоций👍😋

@rustrustov5707

2 жыл бұрын

Если честно мне бмв больше нравится внешне , как рулится и т.п. Ауди я всегда считал скучной - Но как приобрёл Ауди именно такую 3.0 бензин уже второй год катаю и честно устраивает всем на все 100% совсем она не скучная на этом моторе в связке с полным приводом 👍но бмв она бмв 👍

Ты меня конечно прости, но пожалуйста, готовься к выпускам более усердно. По А6, во-первых это не kit от S6, это смененные решетки радиатора. Во-вторых, это выхлоп абсолютно кустарный и вовсе не взят с той же S6. Просто коль ты берешься делать что-то, то подготавливайся соответственно.

Классные тачки. У самого Бмв такая, по рулежке и драйву очень нравиться, всем советую. На Ауди не ездил, но думаю тоже очень интересно!)

@user-ei2tg5et4l

4 жыл бұрын

Сергей Садюкович как по содержанию собрат ?

@MastaVandal

4 жыл бұрын

Так я не понял если бумер чипануть он также как аудюха поедит по разгону.

@user-mj5mf2iv4i

4 жыл бұрын

@@MastaVandal никогда, бумер ещё не дорос до аудоса!

@kirillkravchenya8502

3 жыл бұрын

@@MastaVandal на полном приводе вполне (тут ведь она на заднем).

@foxkidsfoxkids4696

3 жыл бұрын

@@kirillkravchenya8502 не поедит братан она так

Как владелец Ауди скажу что управляемость БМВ поинтереснее в целом,а Ауди кватро на прямой стоит шикарно круглый год,но зависит ещё напрямую от установленной подвески. К слову на видео с7 смотрится а- ля s6, но подвеска похоже ппд,в общем занижение просится. Норм обзор, снимай немцев и аудитория будет расти))

Мотор 3.0 не замерили никосил, в него с завода в 14 году поставили гильзы

Сам обладатель А6 С7 3.0 TFSI но этот колхоз под S6 ))) Любой обладатель AUDI видит, что это дешёвый колхоз. S6 отличается от А6 не только бампера и и выхлопной системой

Обе машины офигенные, ездил на 3.0 кваттро дизеле и 535d f10 на заднем приводе. Мне если честно бмв понравилась больше, по комфорту была полный кайф, наверное благодаря адаптивной подвеске, но и сам авто был более резвый, более драйвовый.

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

535d очень круто едет, но машина редкая относительно

@lorsamadey2435

4 жыл бұрын

@@pavelmotorny здесь 535д куда больше чем 535и. В Европе имеется в виду.

Пашка. Скорость на спидометре надо замазывать на видео))))

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

зачем тогда показывать?) все норм на этом участке можно

У Бехи был отключен чип, автор ролика внизу в коментах написал :)

Можно узнать сколько стоили диски на BMW? Это Advan RS?

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

Да, диски стоили 1400$ c доставкой из Владивостока в Минск. Хозяин 535 долго за ними охотился на авито и амазоне)

Тайм коды: 00:30 - какой должен быть настоящий ауди и бмв, по представлениям фанатов 00:48 - заставка 02:48 - краткая характеристика машин на обзоре 03:11 - внешка БМВ 03:21 - про диски на БМВ 03:54 - внешка Ауди 04:39 - про кузов обоих авто 05:26 - двигатель БМВ 535i 06:08 - проблемы мотора N55 07:18 - важность замены клапана давления масла 07:57 - про мотор 4,4i 08:10 - про мотор Ауди 3.0 TFSI 08:56 - проблемы мотора 3.0 TFSI 09:32 - одна из причин задиров 10:25 - масложер и как его устранить 10:47 - АКПП на ауди 11:16 - другие бензиновые моторы ауди 11:49 - что нужно делать при покупке Ауди с мотором 3.0 TFSI 12:17 - салон БМВ Ф10 13:06 - салон Айди А6 С7 15:05 - вид сзади и выхлоп 15:37 - про заезды 16:17 - еще раз про топливный насос у ауди и подтверждение проблемы на заезде 17:17 - о перегреве коробки в БМВ во время заезда 17:36 - моё резюме по заездам 18:10 - заезд с места 18:29 - заезд с хода 18:59 - 269 км/ч на ауди 19:24 - Ценообразование Ауди и БМВ 20:20 - финалочка по машинам и рассуждение в сравнение с 2х литровыми аналогами

Где такие диски надыбать на ф10 ? Автор видео подскажи ? И какова цена? За комплект

@user-bp3mr5zw6p

3 жыл бұрын

Это Advan sport RS, стоимость немного бу дисков примерно от 100т

@grigoriypak4008

3 жыл бұрын

@@user-bp3mr5zw6p 100т белорусских?

Ауди акула просто👍👍👍

Краска отлетаит со временем так как кузов отцинкован ...такая же беда у многих автопроизводителей ..вопрос времени....

ХОЧЕТСЯ ЗАМЕТИТЬ,ЧТО МАССА НАЗЫВАЕТСЯ НЕ " РЕССОРНОЙ" ,А "НЕПОДРЕССОРЕННОЙ" (ИМЕННО ТАКОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗВУЧИТ В УЧЕБНИКАХ АВТОДОРОЖНЫХ ИНСТИТУТАХ). И ВООБЩЕ ПОЧИТАЙТЕ ПРОФЕССИОНАЛОВ ИЗ "АВТОРЕВЮ",ОСОБЕННО ВЫПУСКИ НАЧАЛА НУЛЕВЫХ,ВАМ БУДЕТ КРАЙНЕ ПОЗНАВАТЕЛЬНО ,ИНАЧЕ ПРИ РАСШИРЕНИИ КАНАЛА,БУДЕТ МНОГО КРИТИКИ.УДАЧИ В РАЗВИТИИ )

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

все верно. оговорился на камеру, заметил только на монтаже Спасибо

Бэха лучше))

Не лучшие представитили своего рода. А6 с7 рест в правильной комплектиции вот это автомобиль, никакой БМВ не нужен

Наверное, не рессорные массы, а неподрессоренные. Краска у Ауди пятаками отваливается из-за технологии оцинковки и толстого слоя краски. И так не только у Ауди, у Шкоды тоже так. И не Павел Моторный, а Паша Моторный)

Где ауди чиповали?

Если я не ошибаюсь, колеса- это наоборот неподрессоренная масса.

@volvoteam4426

4 жыл бұрын

Если ты это понимаеш. Это уже хорошо. Чувак барыган с рынка. Продает тачки. Решил замутьть видос.

@user-gz1dy6lc5g

4 жыл бұрын

И бвм не би турбо, а твин турбо там даже написано, если б он ещё разницу знал

Вообще то у мотора вмб не би турбо!!! Учи мат часть)

👍

Отличный обзор , мне понравилось. Удачи Вам. Я тоже снимаю , но попроще. :) У меня мульти канал. :)

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

спасибо) и вам тоже успехов в вашем творчестве на ютуб)

Периодически встречаю информацию про «не рассматривать до сентября 2011 года». Глупости всё это, которые везде все повторяют, берите любой год и не делайте себе голову - 2010г, пробег 280к, ничего никуда не пробило, тысячи n55 2010г вокруг бегают с пробегами за 300 и нет такой проблемы ни у кого. Еще масса не «рессорная», а «неподрессоренная». Про 4.4 тоже информация чисто интернетная, просто покупая его с пробегом потратьтесь на очень глубокую диагностику и не будет проблем никаких, мотор как и на м5 ф10 очень надежный, но редкую замену масла, плохое масло и топливо не потерпит. В прочем с таким отношением к машинам любого немца лучше не брать)

Проблемы ауди можно перечислять бесконечно)

@Panda_na_million

3 жыл бұрын

Как и проблеми BMW))))

2.8 есть динамика. все что выезжает из 9 секунд норм динамика.

@Panda_na_million

3 жыл бұрын

2.8 масложор.....

1:31 минус оператор

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

))) кирпичей он наложил

Спасибо за обзор , буду рассматривать Бмв к покупке ))) у бмв внешка огонь !

Ну на таком пробеге если задир пошел это вина не мотора а владельца я на а6 езжу и у меня 330тыс пробег 12 год и ноль задиров

"Базанов")))

300-500 силоми 👍🤣🤣🤣

u samogo 3.0 tdi ezu 5 let voshe problem nikakih netu.........

@user-sw1yg7zz7m

3 жыл бұрын

Сам Аудист и люблю ауди, но по-моему никто не скажет про свою машину плохо и о проблемах тем более

Сравнение не правильное, с полно приводной ауди надо сравнивать полноприводную беху. 535i на полном приводе бывают, и надо было сравнивать с такой машиной.

BMW красавец самец!!!

Ауди топ

У меня 428i, едет быстрее почти всех пятерок кроме М-ок, 2 литра твинтурбо имеет место быть и дает офигенную тягу, а помимо этого кроме цепи и вальветроника у них нет болячек. Так что я бы не списывал 2л со счетов, это не мотор для 5ки потому что тачка тяжелая но это отличные моторы для 3/4 серии

@loneshinystar

Жыл бұрын

Ну ты фантазёр. Может скажешь ещё что быстрее 550 😂

Приветствую, вы походу фанат ауди....найди ауди бмв одинаковые по параметрам

i cant understand :(

Здравствуйте! Поясняйте цифры суммы когда комментируйте! 15,000 $ например....

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо, за замечание, я обязательно учту в следующих роликах

3.0 tfsi если ест литр на 1000 км это уже конченный мотор , слабый тест

Толком ни чего не рассказал(((( шумка, управляемость, работа подвески...и так далее.

Ауди топ это увереный авто иза кватро Бмв никогда этого не повторит но тачка тоже достойная

ты хоть бы машины помыл перед обзором...

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

мы их помыли) но на дороге была пыль от реагентов, пока снимали динамику, машины запачкались

Аудюха пишет по всем моментам 🤗

Хочу купить мерс - 8:05

Ауди сила.

Мотор на BMW не Би-турбо а Твин турбо!!!

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

Да лАдна )))))

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

@@user-pl2bq1vm6d то, что ты крут я понял по первому сообщению. не обязательно дальше писать сколько у тебя лошадиных сил в моторе

Не согласен что это два конкурента, лично для меня фольгсваген (а это тот же фольгсваген) и БМВ никак не конкуренты. Да и эти машины нельзя сравнивать, возьмите машины с одинаковым литражом, одинаковыми лошадями и кватро с иксдрайвом, тогда Ауди останется сзади. А это то же самое что взять бмв два литра и какого нибудь корейца с трехлитровым двигателем (не знаю есть ли такие) и потом сказать, ну корейцы «очень достойно»)))

@kirillkravchenya8502

3 жыл бұрын

эммм...как бы они обе с 3,0 движками - разница в чипе и приводе.

@BUTAJIUK

3 жыл бұрын

Kirill Kravchenya так это огромная разница. 50 лошадей это огромная разница, как и два колёса тянут или все четыре, вы так не считаете?

@antonr5149

3 жыл бұрын

По всей сука планете 5 ка 6 ка и Ешка конкуренты а у тебя нет... Ауди это отдельная компания которая принадлежит ваг. Они самостоятельно производят моторы итд. Ауди производят моторы для Порше , Ламборджини так как Ламборджини принадлежит Ауди и для пару моделей Фольксваген. ( Туарег, фетон.) Компания Фольксваген но авто Фольксваген и Ауди далеко не всё Фольксваген.

@BUTAJIUK

3 жыл бұрын

Samsung Androidovic и что? )))) БМВ тоже много кому моторы производят. Есть такое правило, лучше делать меньше, но качественно, чем кучу всего и так себе. Подход вага, это делание денег, особенно после дизельного скандала. Качество Ауди хромает гораздо сильнее чем у БМВ, я уже не говорю про мерс, там вообще подход к клиенту как к низшему существу, сколько таких историй слышал. Да и вообще, если для тебя это конкуренты, будь счастлив!))) ездишь на Ауди или фольгсвагене, будь счастлив если тебе доставляет это удовольствие, я сравнил, мне они не доставляют удовольствия за рулем! Удачи

@user-xn6gy1gs6c

3 жыл бұрын

Если бы в тесте Представили бмв на х драйве, то у неё вообще бы не Было шансов, т.к. Масса на 100 кг больше, а после 100 км/ч сопротивление качению больше. У монопривода всегда время 100 - 200 будет лучше чем у полного привода. Массы не рессорные, а НЕПОДРЕСОРЕННЫЕ. Учи мат часть обзорщик.

BMW forever!

Братья не бейтесь за это сейчас 55b30 до этого a6c7 2.0 на чипе обе 🔥 и секунды тут в пользу бедных ( только не оскорбляйте меня это я коротко написал)

Да смешной обзор основа за беху , там с чем хочешь сравнивай бмв самое лучшее , а косяков в ней… бесполезный обзор

Ауди силаааа......так как является властелином колеццц....а что касаемо моторов тут подчеркнули что у ауди уже мотор гильзован ...так вот я скажу что у моего соседа f10 как раз с таким же мотором ..Николашка ..небуду умничеть так как не отслеживаю все вариации моторов бмв но скажу следующие что на f10 мотор 535 под индексом N даже и 60000 тысяч не отходил и его заменили поэтому прежде чем о чем либо говорить нужно изучить тему ..современные моторы действительно склонны к задирам и бмв не является исключением ...так то и так видно что ты фанат бмв поэтому я думаю что твои обзоры заранее обречены ..

@kirillkravchenya8502

3 жыл бұрын

n55b30 требователен к обслуживанию, но в целом очень надежный движок. P.S. желание людей экономить на всем убивает даже надежную технику.

Немцы делают вещи)) 100тыс пробега а дальше начинается пиздец

Ауди воплотил в себе все самое лучшее от Мерседеса и БМВ.

рессорная масса ))))

Недоблогеоы, салон у Ауди так же будет выглядеть и через 300 000 км пробега, при чем там фанатики? Салон не убиваемый! Стоит посмотреть на а6 с6 которым по 17 лет

Канешно беха агонь но я за ауди)))

Один селектор акпп на Ауди стоит того чтобы о ней забыть

@Bender10598

3 ай бұрын

У БМВ тоже не лучше похож на обвисший член

Одно ясно, их надо брать только на дизеле. Бензиновые маторы, что Мурзик, что Ауди, что Бмв, всё говно. Что такое сто тысяч пробега? Смешно.

Что с ауди?задранна как трактор

@pavelmotorny

4 жыл бұрын

на сток подвеске, хозяину жесткова-та на S-подвеске. Я тоже обратил внимание сразу

БМВ и в стоке без шансов против Ауди в стоке. Хотя две турбины, вроде как серьёзней одного компрессора.

@user-ij4lc7en5x

3 жыл бұрын

Не 2 турбины)) а твинскрольная турбо

Бмв круче чем ауди

Такой ты колхозник братан

Ну бмв-то получше будет!

@zaebeatc

Жыл бұрын

Ну хуй знает…

Оба выглядят дерзко и брутально??.... бмв выглядит дерзко и брутально, а Ауди.... как по мне так унылая хрень какая то.... как можно вообще сравнивать бмв и Ауди? Есть бмв, Мерседес и остальные! Ауди даже для Вольво не конкурент... догоняющий бренд, жалкое подобие с замахом на премиум... типичный народный автомобиль только за дорого

@Bender10598

3 ай бұрын

😂 против БМВ и так поставили самый простой 3.0. На любую БМВ F есть вариант получше и надежнее в А6С7 рест кузове.

А зимой с кватро вообще равных нет

Ауди всегда и во всём лучше бмв

Ауди топ

Ауди топ это увереный авто иза кватро Бмв никогда этого не повторит но тачка тоже достойная