Владею такой тачкой. Никаких проблем. Пробег 75 тыс. 2015 год. По гарантии меняли кнопку открытия задней двери и все. В любую погоду заводится. Едет хорошо, рулежка отличная. По динамике как и любой другой кроссовер. С движком проблем пока нет.

Корейцы поймали Жар-птицу за хвост когда переманили Петера Шрайера.Этот столп мирового автодизайна создал такие шедевры как: Ауди ТТ, Пассат Б5, Гольф 4, Audi A6 C5 . Это одни из самых красивых автомобилей своего времени! Не удивительно, что дизайн Хенде-Киа кардинально изменился в лучшую сторону и как следствие стрельнули продажи.

@skypiecez

4 жыл бұрын

Они копируют VAG дизайн и краснеют не больше китайцев (задние фары кроссоверов хёндэ 10 лет назад и гольф5, пассат б6 и тот же тигуан; решётка радиатора с ауди последних 20 лет; задние фары актуальных сонаты, соляриса с тех же ауди. Ооочень похоже, слишком.)

Красаваааа! Рассказал лучше всех. После твоих рассказов других даже и смотреть не хочется))) и так все понятно без вопросов

@boloyng1173

4 жыл бұрын

Согласен, большинству лишь бы попиздеть, и выразить свое никому не нужное мнение

Блогеры, влогеры, продано более полумиллиона авто, это уже что то значит, да любую бэушку возьми, после 3-х хозяев будет сыпаться. У меня 12-го года с нова, в одних руках, езжу и не парюсь вообще, за 7,5 лет только масло в движке менял, сделал профилактику полного привода на всякий случай, поменял задние пружины из-за своей паранойи и все за 7,5 лет. Ни чего ни где не глючит, да подвеска не айс, жесковата, но зато управляемость как на легковушке и цены на запчасти, и расходники, дешевле чем на жигуля, разгон тоже радует(после чиповки). Да и посмотрите канал "Честный тестдрайв", там реальный владелец и автоблогер, прошел на такой тачке больше 250т.км. И посмотрите что он в ней поменял, за столь солидный пробег. А блогеры и влогеры рассказывают нам про поломки которые есть во всех авто, а так как Спортажей продано более 0,5 милиона экземпляров и не каждый хозяин следит, и берегет свой авто то и болячек вылезает куча.Да и всякие там каналы к-павер или карея-авто это развод для лохов, на всем просторе русскоязычного интернета не нашел стуканувшего G4KD, да мотор немного дизелит и задирается, но задиры есть у всех современных авто с алюминиевым блоком. Идеальных и неубиваемых авто уже не выпускают с 2008г. А так как жоповозка и для поездок на дачу, и плюс ко всему малая угоняемость, в полне не плохой бюджетник.

@Marusiaaaaaaaaaaaa

3 жыл бұрын

До сих пор на ней с 2012? И всё ок?

@fataliabdullahi7776

2 жыл бұрын

@@Marusiaaaaaaaaaaaa езжу на ней 11 лет почти с 2011 года все супер и сидушки и руль и подвеску не менял и т д только масло и покрышки )и все

@user-vo5vw9cu4w

2 жыл бұрын

303 000 пробег Сделал капиталку Халява Хер продам

Дмитрий. Молодец. Всё просто и понятно. 5+. А болячки у каждой машины есть. Тут каждому своё.

Как раз ждал обзор про эту машину. Спасибо!

Корейская хитрость ВАМ на лицо)))

@user-fu3ej3nv2q

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂 КАМШОТ

Ох уж поливальщиков какашками скока))) Лан кратко про спорт 3. Владею машиной с конца 15года. Купил новой. За 4 года поменял: 1. На 55 тыс поменял Пружины + аморты, сделал машину чуть выше. И за одно поменял все тормозные диски. Все вышло около 30 тыс +- 2. По гарантии меняли шаровые первый раз на 20тыс, второй на 60, только одну. 3. Начитавшись профильных форумов, к 75 тыс км побежал обслуживать шлицы. Итог: были в смазке и в идеальном состоянии... зря накручивал себя. 4. К 80 тыс пропал полный привод. Итог порвало муфту. У дилера не стал делать... долго ждать, ремонт делал в профильном сервисе, 10 тыс и 1 раб день. 5. Обновляю прошивку магнитолы как появляется обновление на проф форумах 6. Дребезг двигателя присутствует... на холодную.. после 3 - 5 мин вообще не слышно... только форсунки легко стрекочут... 7. На 83 тыс поменял сайлентблоки продольных рычагов... опять же ради профилактики... стоимость что то около 5 тыс, 4 часа. Сколько поменял комплектов колодок не помню... но не менее 5 перед и 2 зад... И это ффсеее... за 4 года вкинул в авто около 40 - 50 тыс... по собст инициативе... можно б было меньше.... Как то так.... У товарищей из ваговской группы... все наааамного веселее, правда не все признаются.... А, да... машину прошил на 500 км после покупки.

@rikkimartin7083

4 жыл бұрын

Vw polo sedan 13 года из поломок за 6 лет только помпа. Поставил за 1,5 руб китайский аналог, 5 лет езжу уже. А так меняю масло, пару раз менял передние колодки. Тысяч 5 за 6 лет потратил. Купил бы новый поло, но дизайн морально устарел. Докатываюсь пока, думаю.

@vadimzaulin9740

4 жыл бұрын

Блин для меня если честно многовато замен. Владею Пежо 408 ЕС5 МКПП 2014 г.в. На 40к пробега замена передних тормозных дисков и колодок. На 80к пробега замена передних и задних тормозных дисков и колодок. Всё остальное согласно регламенту свечи жидкости фильтра.

@user-ht1ys7cd8i

4 жыл бұрын

Вот это надёжность! Я в удивлении от Спортажа! У меня Киа Рио. За пять лет одни расходники. Пробег легко за 100к. 1.6л., автомат.

@jackdenniels7280

3 жыл бұрын

Ребята, пример Королла 2011 автомат 1.6 езжу по сей день, из замен были только жижи, всё! Ей 9 лет и ничего кроме масла и прочих жиж!

@user-km4hx3gb2t

3 жыл бұрын

@@jackdenniels7280 вот думаю , королу 12-14 года ,или спортейдж 11-13 Ваше мнение ?

Дмитрий как всегда лаконично , лови лайкос за видос

Смотрю много обзоров от многих обзорщиков... Дмитрий, тебя приятнее всех смотреть и слушать! Спасибо Бро!

Покупал такой авто новым 20 октября 2013. Насмотрелся роликов про задиры, сделал эндоскопию на пробеге 87000, движок в идеале. За 6 лет только расходники. Дмитрий, у Спортажей с двигателем 2л бензин есть один нюанс, о котором ни кто ни где не говорит. На этих движках, устанавливались масленные картеры разного объема. У меня установлен на 6 литров масла, бывает 7.2 литра. У основной массы 2ух литровых движков картер менее 5л. У родственника Спортаж 2012 г.в. картер на 7.2 литра, пробег 120000. С движком всё 0К. Ко мне на улице подходили владельци Спортажей с вопросом, какого года машина, почему так тихо работает двигатель? Масло меняю каждые 8000.

@user-jx4mp6iq8w

4 жыл бұрын

👍

@Flaer1985

4 жыл бұрын

А как отличить?

@Vladzheleznikov

4 жыл бұрын

Смотрите историю обслуживания, сколько литров масла покупал первый владелец. Обычно это, канистра 4л+1л+1л. Еще говорят по цвету медленного щупа. Бывает желтый, а бывает и красный. У меня желтый.

@user-ur8ut8rp5i

4 жыл бұрын

5.8 л по мануалу, красный щуп, и датчик на поддоне, какое масло льете?

@user-ur8ut8rp5i

4 жыл бұрын

Есть на 4 или 6, откуда вы 7.2 взяли))

Покупал такой авто (четырехлетний) механика, передний привод в 2015 году с пробегов 72 тысячи км. За 4.5 года владения мною было пройден путь в 78 тысяч км. Автомобиль по большей части дарил позитивные эмоции, за исключением качеством и надёжностью подвески (как и говорил Дмитрий). Добротная рабочая лошадка и каких либо иллюзий в плане динамики или качества отделки не питал. За 4.5 года владения на все расходы (вел приложение топливомер) ушло 515 тысяч, 60% из которых это расходы на топливо. Покупал всегда оригинальные запчасти и расходники. Шины Continental зима и лето. Масложор отсутствовал и про задиры я тоже так ничего не узнал. Продал на пробеге 150 тысяч.

Машина 2014 года, в мае 6 лет, прошла 85 т км, за это время, и то в этом месяце, поменял свечи и подшипник левой ступицы оригинал с работой вышел чуть более 3тр. Остольное менял только масло и расходники. В прошлом году по Казахстану ехал 800 км без дороги по гравийки, а ходавую даже ни одной ризинки менять не пришлось. Так что машиной очень доволен, и дизайн и качество вполне приемлемы.

Какой молодец! Самый лучший реальный , практичный , правдивый и полезный обзор!

У моего знакомого машина с 12 года, покупал новую. Пробег 370 тысяч, проблем нет. Масло начала поджирать 1л на 10000км. Но для такой нещадной эксплуатации и пробеге, можно сказать, что авто один из лучших в классе цена/качество. Японцы и немцы дороже

Дмитрий , вас приятно слушать из-за позитивной тональности повествования , которая вселяет уверенность следующему владельцу :)

Классные Вы видео снимаете и всё раскладываете по полочкам! Класс!!! Вы самый лучший!!!

Дизельная версия на 184л.с. просто пушка, 5 лет в одних руках, 105тыс пробега, никаких проблем, только расходники. Изучив рынок, не вижу смысла менять еще пару лет.

@Alik008

3 жыл бұрын

Согласен с Вами! Езжу 8 год, ничего того что сказал автор видео не произошло. И салон как новый.

@Mihail19881653

2 жыл бұрын

Пора

@user-jh8vw4iz5l

2 жыл бұрын

@@Mihail19881653 уже давно заменена

Как бывший владелец этой машины, который владел ей с 60 до 120 тыс км скажу вам, что вы ещё очень позитивно рассказали про машину. Стойки стабов каждые 15 тыс, рейка застучала на 100, шлицы полного привода сьело на 80, пружины просели, подвеска как табуретка, ну и под финал задиры и масложер к 120. Никаких 200-250 о чем вы вообще? И ремонт за 80 не найдёте, если только ремонт под продажу. Хваленая гарантия это полная туфта! Нет там никакой гарантии.

@user-ig6uj5hn6o

4 жыл бұрын

Что вы с машиной делали ? Стоики стабилизатора через 15 тыс вы что самый дешман фебест ставили?

@user-on7hi4yv4j

4 жыл бұрын

Виктор Петров, там хоть что ставь, если подвеска просела и ходов нет то все на разрыв. Сейчас владею авто из этого же класса уже 2 года (специально не называю, чтобы не было рекламы и предвзятости) так подвеска полностью родная, хотя пробег 126 тыс, те-же стойки стабов родные. Про амортизаторы вообще молчу, на спортейдже их с 60 до 70 тыс в круг сменил.

@merzavecc4010

4 жыл бұрын

Мне на сиде через 10 тыс. км рейку ремонтировали, раньше говорят меняли в сборе, а сейчас ремкомплект идёт, гарантия мля

@shoker5667

4 жыл бұрын

зять 200тыс проехал(акпп, 150л.с.) за пять лет, не делал ничего, кроме плановых т.о. взял в этом году опять точно такую

@user-on7hi4yv4j

4 жыл бұрын

@@shoker5667 не знаю, про вашего зятя, но у меня несколько человек из ближнего окружения столкнулись с аналогичными проблемами, кто-то раньше, кто-то позже. Да и моторист у которого обслуживался сразу предупредил, что лучше скинуть и даже не капиталить, тк толку особо нет и через некоторое время снова застучит. У него треть работ по капиталке на двигателях g4kd😃

Купил машину в 2014 году. На пробеге 17500 км разорвало блок цилиндров и вылетел поршень вместе с шатуном!!! Диллер забрал машину на эвакуаторе, признал что это гарантийный случай и на 2 недели т.е. на время ремонта предоставил автомобиль. Да Дим, ты прав по Обслуживанию корейцы молодцы, но в остальном.....

@user-dm7tj1gp9n

4 жыл бұрын

Александр Душкин, ну 175к для современного Авто это нормально, масло как часто меняли?

@user-bg3fn9fi6j

4 жыл бұрын

Не 175 тысяч а 17 всего

@misstordi2237

4 жыл бұрын

@@user-dm7tj1gp9n гарантия до 150км если что)

Всё абсолютно точно, без лишней воды! Хороший информативный видос!

Спасибо, очень подробное и интересное видео, позволяющее иметь четкое представление.

У меня точно такой, только дизель 136 сил. Пробег 140 т.км. Про коробку автомат - все отлично. За весь пробег ремонтировал только шлицы раздатки. Бюджет 36000р. В остальном проблем с дизелем нет. Работает тихо, как и все современные дизеля. Но зато тяга не сравнима с овощным бензином.

Спасибо за обзор!

Отличная машина! Отец откатал на таком 360к и успешно продал без каких либо проблем.

Дмитрий, спасибо!!! Форик 3 лучше? Мягче? Выбираю между ними...

Хороший обзор!👍 Все сказано по делу

Дмитрий, пора Вам опять снять несколько серий из цикла честный автоподбор! Очень хочется Теану 14-15 годов!

Очень нравится смотреть твои программы

Молодец Вы все таки, Дмитрий. Хорошо поставленная речь, тонкий уместный юмор, непредвзятое мнение. Полностью согласен на счёт материалов и шумоизоляция у японцев и корейцев - они фигня. Была Мазда 6 во втором кузове, Оптима 2018г.в. - могу отметить только дизайн. Шумки там вообще нет! Материалы так себе

@user-sl8lu8ie8b

4 жыл бұрын

да.. по поводу речи завидую откровенно . поэтому я чаще молчу))))

Дмитрий, тебя всегда приятно слушать. Вот почему на 10-й минуте на видео салон хундая, если обзор по киа?

Дима, спасибо! Оч подробно💪💪💪

Отличный обзор!)))

хороший обзор, спасибо лайк

Здравствуйте, Дмитрий! Не знаю, были ли у Вас обзоры, но интересно узнать об Acura MDX 1 и 2 поколения! Спасибо.

Дмитрий про Volvo XC60 до 2015\2016 годов пожалуйсто расскажите, очень хочеться узнать ваше мнение. спасибо

Сколько же тут всё знающих про этот автомобиль,правда в основном заочно (кому то сосед рассказывал, а кому то сводный племянник троюродной тётушки). А по факту не одной причины он не назвал из за чего не стоит его покупать. Авто как авто ни хуже и не лучше других производителей. У того же вага ремонт стоит гораздо дороже и не надо говорить что ваг не ломается,ещё как б..ть ломается.

Все чётко и по делу 👍

Отличный обзор, спасибо! Очень исчепрывающая информация!

Очень интересно Вы Дмитрий преподнесли своё видение этого «чуда» техники. Было интересно! Спасибо 🙏 P/S Кожа «молодого дерЬмонтина» 😂

А ведь как спортридж то зашол то а👍😉досих пор его обсуждают мусолят....да тачка огонь без мозгов можно что угодно положить.С 2012 года с новья езжу на нем и горя,незнаю 😉

Спасибо, развеяли сомнения, переключюсь на Тойота венза, опять таки по вашему обзору

Хорошее видео!Спасибо!

@user-ro4qu3mz8g

4 жыл бұрын

Здравствуйте.Совсем Вы свой канал забросили

@SmirnovOtdelKa

4 жыл бұрын

@@user-ro4qu3mz8g Добрый вечер!Да,немного подзабросил)В инстаграм зато почти каждый день!)

Недавно ездил смотреть себе такого же 14 года, все в идеале было, салон, кузов. Я уж обрадовался, пока не завел( двигатель грохотал так....даже прогретый ...что с 10 метров слышно было( Вот в первый раз я и услышал, как он гремит в живую, пробег 88 тыс и это реальный не скрученный!

Вы правильно все оценили!!!! Респект вам

Ну очень классно говоришь. Не важно о какой машине. Молодец.

Пора переходить на новый уровень. Даёшь свою программу на первом канале!

Дмитрий, интересно как вы проводили исследования, обследования ? Имею ввиду двигатели. Вы интересовались какие ГСМ применяют в Киа и какие в Мицубиси ? Как эксплуатируются данные авто в западной Европе ? Если внимательно посмотрите ролики ремонтников таких двигателей , должны заметить незаметный но важный момент или ньюанс.

Я с тобой согласен. НО! Перед тем как купить машину,вы должны задуматься где вы будете ездить. У меня есть Киа Спортейдж 2011. И я вожу в городе, потому что это городской универсал. А если ты живёшь в деревне, то тебе надо бездорожник, а не универсал.

все по делу!

(19:35) Корейская хитрость вам на лицо! - Трудно охарактеризовать машину одной фразой лучше!)

Дмитрий, скажите пожалуйста, какова причина задиров?

Дмитрий! Снимите пожалуйста такой же ролик про кроссоверы рено -Дастер и Каптюр.

Приветствую Дмитрий. Сделай обзор на киа маджентис....будет интересно... спасибо

Рассматривал к покупке как один из' вариантов. Нет!!спасибо за обзор Дмитрий

@poco3445

4 жыл бұрын

Смотри Тигуан на автомате

@nok35reg

4 жыл бұрын

Тоже рассматривали данное авто, теперь не знаю даже

@Greezlybear1

4 жыл бұрын

@@nok35reg Это однозначно не для женщин 🎃

@skybork5555

4 жыл бұрын

Ну а что например вместо него взять за 750к? Ix35 то же самое, аутлендер на вариаторе и с убогим салоном? или хонда срв 2008 года? Больше то впринципе ничего нет за эту цену. Я решил брать спортаж3, какие бы нибыли болячки люди же на них както ездят, да и в какую машину не сунься всеравно найдешь изъян, это сейчас политика производителей такая, джук и кашкай вообще убожество, хоть и стоит дешевле.

@Marusiaaaaaaaaaaaa

3 жыл бұрын

Sky Bork взял в итоге?

7 лет был ИХ=35))) пробег 86.000 км, брал новую. Когда продал, то печалился не долго, взял новую короллу и сразу понял почему toyota дороже или просто дорогая. Хитрости понимаешь не сразу, а потом появляется чувство что тебя обманули (мягко говоря). Больше корейца никогда не куплю, как и китайца - подавно))) Новая Королла - машина, от которой получаю до сих пор положительные эмоции каждый день и просто кайфую уже более полу года. Всем добра и правильного выбора, не поддавайтесь на дешевизну и маркетинговые уловки

@ed.tim.7264

4 жыл бұрын

Езжу на Мондео 3 генерации уже 10 лет и слазить не собираюсь

Доброго времени суток,Дмитрий.Как о конкуренте Спортеджа,что можете сказать о Джип Компас(2013-2016г.в)?Довольно редкий автомобиль.По цене он не на много дороже,но на сколько надежнее?Если можно обзор,если нет,то в 2х словах,насколько его можно рассматривать,как альтернативу корейцам?Заранее спасибо.

Молодец все расказал просто и понятно

Рисовали его не корейцы,а немец.И перестаньте снимать видео про спортейдж,я его сука продать не могу)

@user-jf8br5vt3e

3 жыл бұрын

Цену не загибай и машина улетает. Да и хныкать не по мужски. Плакса.

@alexandergromykhin3221

3 жыл бұрын

Я тоже не могу, жалко! Имею новый Соренто, но этот для каждодневных поездок на работу - самое оно! :)))

@user-sj4wx2lu3w

2 жыл бұрын

@Виктор Степанович И я купил в субботу Не знаю как пользоваться маршрутникам

Видео просто зачетное...

Спасибо за обзор. Сам владею Sportage 14’ на переднем приводе. Это не плохая машина, просто нужно быть материально и морально готовым к определенным ремонтам, даже глобальным (капиталка двс либо ремонт полного привода). Не знаю как вам, мне подвеска понравилась. Нужно понимать что это городской тошнот с повышенным клиренсом не рассчитанный на гонки, резкие повороты и т.д.

Купил 3месяца назад такую машину у большой фирмы в Австрии за15 т евро , пробегом 30 тысяч. 2015 года с 8 мю литыми досками зимней и летней резиной, 8 подушек безопасности, с механической коробкой, подогрев всех сидений, сенсор дождя , сенсоры давления колёс, в общем все присуще прибамбасы, Словакская сборка. Да подвеска жестковата но здесь нет неасвальтированных дорг, гарантия 5 лет. В общем очень доволен.

Во наплёл, 7 лет езжу на спорте , задний парктроник, еще пара мелочей и все. До сих пор рад и продавать не собираюсь.

Хорошая машина 6 лет у нас

@stasbz7867

4 жыл бұрын

Строк службы корейцев - 6 лет;)

@megaplay9845

3 жыл бұрын

С полным приводом не было проблем, с двигателем? Какой пробег

@stasbz7867

3 жыл бұрын

@Алексей Зименко нехуй к словам приебываться,сути не меняет - после 6ти лет - корейцы идут на помойку

@Alik008

3 жыл бұрын

@@stasbz7867 не неси чушь!!!!

Дмитрий ты лучший, только в этом видео ты прям салону уделил огого, обычно возле авто рассказываешь! П.С. Видно же что это большой РИО а Ix35 это больой солярис!

Не согласен. У меня уже восьмой год кореец турбик, гоняю на нем по полной. Нет ни каких проблем! Салон, как новый. Руль обогревается всю зиму и вид не изменился, заменил коврики и все

Я владелец точно такого же полноприводного Спортажа в средней комплектации на механике 2010 года выпуска с пробегом 12г т.км. Не смотря на то, что имею уже 3-летний Соренто, с этим Спортажом не спешу расставаться. Он идеально подходит для каждодневных поездок на работу, его легко поипарковать в зоне очень ограниченной зоне из-за его короткой базы и широкой колеи. Проблемы по живучести подвески схожи с любой другой машины этого класса. Основной плюс этой машины - она не тянет плеча его хозяина. Про проблемы двигателя не рассказал разве что только ленивый. Наличие задиров присуще любому современному двигателю. Это по факту форсированный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и таблетками вместо поршней, у которых очень слабая теплоотдача стенкам цилиндров. Лично я никогда не прогревал двигатель на холостых оборотах даже в самые лютые морозы. Когда выезжаю из дома, времени работы на холостых вполне достаточно, чтобы выкатить машину из-под навеса и закрыть ворота, а потом на 1-2 передаче 500 метров доползти до выезда из моей деревеньки до выезда на главную дорогу и там аккуратно догреть двигатнль до рабочих параметров. Когда возвращался домой, двигатель тоже не грел на парковке, а аккуратно прогревал его на ходу. Масло в двигателе рекомендую менять раз в 250 часов, пока оно полностью не потеряло своих заложенных в него свойств. Масложор у меня пока приемлемый - 1 литр на 2000 км. Сейчас два раза обработал двигатнль мягким раскоксовывателем и масложор снизился. То что двигатрль на холодную дизелит, меня это не напрягает, это короткие поршни стучат по стенкам цилиндров, пока не достигли своих рабочих тепловых зазоров. Брать дизель не хочу по многим причинам и самая главная - мне нужен гарантированный запуск двигателя в любой мороз без предварительного танца с бубном. Вторая весткая причина - наличие турбины. Мне с турбинами проблем и на работе хватает, я работаю инженером по эксплуатации самолётов и двигателей и проблемы турбин мне хорошо известны.

Дмитрий,снимите обзор на Ситроен с4 1 поколения

@ThePoroK

4 жыл бұрын

Да!

@user-tx5nq8gp3p

4 жыл бұрын

Автомат айсин 6 ступеней на всех моделях и механика тоже 6 ступеней. Очнись товарищ, ты же серешь! Твое КУПЭ пишется правильно " КУПЕ". Special for - slowPOOP. (учи английский ,прелесть моя)

@rinat927

4 жыл бұрын

@@gerasimsmith6565 , у меня купЕ с механикой была, 5 лет без больших проблем, лампочки и колодки не считаю. а рулилась как! дай бог каждому.

@rinat927

4 жыл бұрын

@@user-tx5nq8gp3p у первого С4 именно 4 ступени, механика 5. не путай со вторым.

Кто заметил с права в заднем багажнике круглый карман .вот у меня там стоит сабвуфер заводской то есть большой динамик

Очень рулится спортейдж, и вообще все минусы притянуты за уши, идеальное авто, если бы не задиры в движка после 100 т пробега.

У меня спортедж 12 года про ходовку промолчу, про понорамную крышу вы правы, оплетку руля по гарантии заменили, а вот в этом году сиденье водителя потрескалась.

Перед Леоном у мены был КИА Сид, брал новым в 2008 году, отъездил 8 лет, 101 000 км., горя не знал. Машиной был очень доволен. За это время заменил две лампочки в фарах и два предохранителя.

Дима, спасибо! Все ясно, все понятно! 👍

Дурь и человек не знаком с этой ашиной. 176 км и ничего не делал все супер. Полный привод полная комплектация. Купил бы новый точно такой же но их нет с такой мордой а 4 спортик мне не понравлся. Думаю может найти 15 года с маленьким пробегом и взять снова такую же технику или Mercedes-Benz GL-класс, 2010 - 13 года.

Взял подержанный 6 лет было 2011г.в. и около 120000км и, ща уже 6 лет откатал 100000 км наездил . Двигатель стал оч громко работать. Сейчас думаю откапиталить и года 3 еще отьездить на нем. Оч понравился аппарат!

78000 застучал движок . Брали новую в 2014. Будем ремонтировать . Машинка огонь ! За 9 лет вложения были только в прошлом году 35000, а так от ТО до ТО

Отличная тачка. У меня 11год АТ. На тряпке. Руль на120 как новый. Вожу сантехнику, мешки... ванна 170 в тигуан никак.... поэтому топ. Жаль устарела

Материал называется «кожа молодого дермантина»

Всё что стОит знать про эту модель- это откапиталить g4kd стоит от 80 до 100 тысяч рублей! В Челнах.

@Sergey-wj5pu

4 жыл бұрын

@@Sergey26RUS Не цепь гремит, а перекладка поршней

@ToYoTa_only

4 жыл бұрын

@@Sergey-wj5pu да уж, тот ещё подарок на вторичке, жаль что корейцы скатились

@ToYoTa_only

4 жыл бұрын

@@gerasimsmith6565 в нулевые нормальные ведришки делали хоть и страшные но хоть не было проблем с моторами

@ToYoTa_only

4 жыл бұрын

@@gerasimsmith6565 Я на гетце ездил 5 лет, жуткая табуретка, но ничего не ломалось каждый день заводилась и ехала 100 тыщь честного пробега и продал за 2 недели

@user-jo6kk9wl5d

4 жыл бұрын

@@ToYoTa_only а я на Элантра HD 280 000 проехал и проблем вообще не знал,отличная машина 2007года и до сих пор мужик на ней ездиет...

У конкурентов салон так же облазит со временем. Кто будет писать что двигатели говно то посмотрите у других. Тоже не сахар. Так смысл переплачивать за одно и тоже?

ЖДУ обзор на лексус ЕС250 от 2012 года)

Расскажи мне за надёжность корейцев друг,у меня kia ceed jd 2013года(хэч) 178к. Пробега,мотор не перебирался,масло не жрет,задиров нет,катализатор удалил на 70к.цепь даже родная!у меня хваленая альмера раньше запросила ремонта коробки.(все авто на механике)п.с. меняю маслр в двигателе со всеми фильтрами раз в 5к,в коробке раз в 7к.

А почему вставки мелькают с салоном другой машины? Перепутали?

Молодец так оно блин и есть

Молодец!

Димка красавчик!

Можно включить 4 ведущих колеса в этой модели ??

У меня есть два примера (на работе)две тачки и у каждой пробег за 200.....

рогав ты крут

У меня машина 12го года и ничего на руле не облезло, затёрлось до блеска да, но назовите мне хоть один материал который за это время не отполируешь руками до блеска. К подвеске тоже претензий нет. Да не суперкар но и у тех бывает меньше комфорта. На моём экземпляре при скорости от 30 до 40 без пробоя проглатывает любую (в разумных пределах) яму. Медленней и быстрей комфорт уходит. А на подвеске ещё есть родные детали. По сути менялись только сайлентблоки, да и мотор. Но про мотор отдельный разговор. Трещина на лобаше это общая болезнь для вклеенных стёкол если кататься на рыбалки. У меня эта первая машина у которой нет на кузове намёка на ржавчину.

Блин,хотел такое авто.Буду на кия рио 2014 года ездить.Пробег 200 тыс ни каких проблем и по меняю наверное на рио.

Задиры единственный минус, а так машина отличная практичная, простая в обслуживании,

@tverfishing5874

3 жыл бұрын

@Алексей Зименко сам смотрю такую машину или ix35. В мою цену подобных авто нет.. стоит ли брать данную модель не решил..

@user-tu8lo6jo8s

3 жыл бұрын

@Алексей Зименко да похуй на эти задиры. Из каждого утюга про них орут. У меня например 120 тыщ пробег масло не жрет, ездит каждый день. Да даже если они и есть насрать.

Дмитрий на твой взгляд за лям что лучше спортэдж или кашкай?

@JohnnyWalker98rus

4 жыл бұрын

Николай Лосев если в крупном городе живешь то в каршеринге кашкай возьми и просто посиди поизучай салон, с виду вообще норм, внутри дичь просто)) про старый не знаю не катался

@user-jx4mp6iq8w

4 жыл бұрын

Кашкай то на автомате не взять

Автомобиль который не едет, не рулится и не надежный? «Это офигенно братан!»

@user-op9oo5ch1n

4 жыл бұрын

Зато не дорого и не пешком

@valentiningvar2625

4 жыл бұрын

Михаил Фаст во всём есть свои плюсы. Каждый выбирает по себе...

@shibilipan6899

4 жыл бұрын

@@user-op9oo5ch1n Недорого? Отдать 900к, ездить с расходом 12 литров на куске корейца, который мало того, что удовольствия не приносит, так еще и надежностью не отличается И это недорого? Это очень как дорого За 500 тыс можно найти фокус 3, за 700к можно найти тигуан на мешалке саха, а под миллион сх5

@AlexanderEKB

4 жыл бұрын

Он рулится отлично

@user-op9oo5ch1n

4 жыл бұрын

@@shibilipan6899 тебе его чинить не забывай, а у корейца детали копеечные, а на тигуан ты будешь сливать под 200 к в год

Самый адекватный обзорщик! Уважение)

Владею 8- лет 2015-го года без проблем Казахстан..не стоит завидовать карею...гололёде надёжен..без проблем...

Давай мазду 6 на обзор!!!

Всё верно Дима .

КИа спортейдж - это в бочке мёда ложка дёгтя. А деготь - это g4kd и это знает каждый кто смотрит автоютуб каналы.

А ещё многие берут паркетники типа будет джипом и все кочки ухабы будут по барабану и полный привод думают всё гонять ещё будут и в дождь и в снег. Потом таких в лесу вытаскивают трактором а гонщики в обочинах лежат. Многие просто очень много требуют от этого авто. Ну не может быть компромиса между комфортом седана д класса и внедорожника тем более за эти деньги. По этому люди пишут что он жёсткий на кочках. А любители внедорожья пишут что стойки слабые и сайлентблоки пересев с нивы Шевроле и загнав ее в овраг какой ни будь. А те не многочисленные люди кто купил данное авто для её прямого назначения а это городская езда с выездами на грунтовку те к ней претензий не имеют. Так что думайте перед покупкой какой вам авто нужен и для чего. А все сразу и дешего не бывает никогда.