Спасибо Дмитрий за ваши обзоры. У вас получается рассказывать про автомобили как-то по доброму, без ругани и негатива! Это очень ценно, особенно в наше время 🙏!

Отличный и подробный обзор. И вообще я считаю что Дмитрий лучший блогер в этой тематике! Кто за? 👍

@user-lc5ru7xm4y

4 жыл бұрын

Не лучший, но и не худший. Я бы сказал ближе к лучшим. Лучший это татарченок Ильдар), Асафьев Стас тоже не плох, с юмором парень, даже интереснее егл смотреть чем Рогова, худший это Ярослав Маэстро Ефремов, Король занюха, у него лучшие комментарии под роликами на ютубе)

@boloyng1173

4 жыл бұрын

@@user-lc5ru7xm4y два вагадрочера никак не могут быть лучше Рогова который говорит всё по фактам, а не просто дрочит на конкретную марку 🤷

@robertfidler305

4 жыл бұрын

@@user-lc5ru7xm4y Асафьев больше Ильдару подражать стал

Молодец, очень хорошая поставленная речь. Приятно слушать !

Раньше лет десять стоил аппарат такой в два раза дешеле, чем сейчас. И зарплата больше, чем сейчас и жизнь дешевле

@user-fi3fs4ul3u

4 жыл бұрын

Зарянка какая машина ?

@pavelpetrovich2740

4 жыл бұрын

Зарплата 10 лет назад больше чем сейчас - это сильно. Конечно, если сидеть на жопе ровно и ничего не хотеть, то вполне достижимая цель)

@user-zv9ic9mg5d

4 жыл бұрын

Раньше лет десять мне было 30 лет, а сейчас 40🤔

@user-fi3fs4ul3u

4 жыл бұрын

@@user-yy5hg6sc8i спасибо

@user-jx9wn7vu2l

4 жыл бұрын

Инфляция съела эти деньги. 10 лет назад 600 как сейчас миллион было. Поэтому вам и кажется что машина всего немного в цене потеряла. На самом деле это не так.

Дмитрий, спасибо. Как всегда отличный обзор

Очень нравятся Ваши обзоры👌🏼

Дмитрий, спасибо за обзор! Действительно, приятно смотреть Ваши ролики без мата грубости и т.д. Вы забыли упомянуть одно важное качество этого автомобиля - это безопасность! Не каждый автомобиль в этом сегменте (да еще и тех годов выпуска) может похвастаться безопасностью как у Кашкая :- )

@10803411

4 жыл бұрын

Меню от Рояны тигуан по безопасности уделает тех годов

@denisrogovoy3411

4 жыл бұрын

Детский сад, ей богу. Что за привычка постоянно писюны сравнивать, что кашкай, что Тигуан обе достойные машины. Кому нужно купят кашкай, без ваших дурацких реплик

@mrvolkov2

4 жыл бұрын

В большинстве русскоязычных обзоров больше понтов, чем обзора. У Дмитрия действительно приятно смотреть, вся информация по делу.

как всегда все четко, ясно, понятно! словарный запас - бомба, приятно слушать)))

Спасибо за качественное и информативное видео! Пожалуйста, продолжайте в следующих обзорах говорить о ходовых и других потребительских качествах машин. Это очень важная информация при выборе, а у вас богатый опыт эксплуатации разных машин и не предвзятое мнение.

Отличный обзор, как всегда.

Сходу лайк! 👍

Спасибо Дима за обзор!

Как теле-радиоведущий,чувак восхищаюсь тобой. Редко бывает приятно кого-то слушать даже в скорости воспроизведения 1,25💪🏻 обзор отличный! Ты грамотен! Удачи!

Весна... Птички поют... Красота! Дмитрий за правильную локацию

Не давно искал машину и был выбор с кашкаем, очень сильно не хватало видео от вас с его обзором)

Молодец, Дмитрий. Очень доступно и качественно преподнесено!

Купил кашкая 2008 года 2литра4вд на вариаторе за 490тыс. Пока доволен,пробег 190тысяч. До него была мазда3 2012 года, хотя когда брал мазду ,думал о кроссовере,но не рискнул брать вариатор. В итоге на мазде за полтора года заменил ходовку дважды,заменил её супернадежный автомат на пробеге 185 т.км. За эти полтора года проехал я на ней 65тысяч км, Денег вложил около 100-110тысяч,при этом с клиренсом мазды ограничивал себя в передвижениях по нашим дорогам вне города. Продал её,и решился за эти деньги все же взять кашкая. Контрактный вариатор выйдет рублей на 15-25 дороже автомата на мазду. За то по проселочным дорогам можно ехать и не бояться брюхом зацепиться. Так что пока доволен машиной.

@user-bw9oh9ud1f

4 жыл бұрын

Была мазда3 2008 года на ручке, подвеску убить на ней надо постараться, если конечно не ставить туда откровенное гавно!

@user-wj2uo5sg3d

4 жыл бұрын

@умар шаймухаметов если эксплуатация только по асфальту,то проблем не будет согласен. У меня от асфальта до дома 500м гравийки плохого качества, считаю это одной из причин быстрого износа,плюс запчасти г..но. Оригинал не ставил конечно, но аналоги брал по цене средней планки и выше. Заменил вкруг сайленблоки перед зад, втулки и стойки стабилизатора тоже перед зад, шаровые обе, на одной стороне менял два раза. Стойки передние, подшипник на длинном приводе промежуточный,ну и так че то по мелочи не помню уже. Рейка рулевая застучала на 160т.км. Так и продал с этим стуком. Единственное неприятно было что АКПП померла даже ранее 200т.км. Контрактная вместе с работой фильтром маслом вышла 40рублей. В целом машина оставила нормальное впечатление. Нет негатива,пробег прошла немаленький в моём владении. Задумался о продаже только из за качества дороги в месте проживания. Последней каплей стало 2 ДТП, оба раза догнали сзади. До этого 10 лет без ДТП ездил. Поэтому решили что видимо не самая счастливая машина для меня.

Дмитрий, снимите пожалуйста видео про xc60.

@Framex80

4 жыл бұрын

Поддерживаю!!!

@Framex80

4 жыл бұрын

Желательно 2011-2013 г.в.

Если бы Дмитрий работал менеджером автосалона, он мог бы продать абсолютно любую машину абсолютно любому клиенту.

@kanolampa

4 жыл бұрын

Александр Я. Дмитрий даже селтос на вариаторе вам продаст и вы ещё взятку ему дадите, настолько он хорош

@palevo12345

4 жыл бұрын

Не нужно так низко ценить всех людей )

Самый полный,подробный обзор который я видел. Спасибо за обзор ,будет полезен при выборе этого авто!

Локация огонь!! Почти как заставка windows!))) Красота

Как всегда интересно, хоть и какашкай не для меня машина. Спасибо.

Дмитрий неплохо бы еще буквально немного показывать багажник и места на задних сиденьях, чтобы не искать другие обзоры с данной информацией. Ваше видео от этого будет более полным.

@Andrey058

4 жыл бұрын

А что тут показывать, нет ни того, ни другого😂

@MrNGY1

4 жыл бұрын

Да, задний ряд сидений и багажник, очень актуальный вопрос, особенно если человек семейный.

Дмитрий а за дизеля не чего не рассказали. напишите пожалуйста 1.5 и какие для них коробки лучше подходят.И такой двигатель резвый или будет слабоват при полной экипировке.Заранее спасибо.

Спасибо за обзор!

Дмитрий, подскажите, за 600 кашкай или х-трейл ? На механике

Обожаю его слушать и смотреть. 👍👍👍

Дмитрий, что думаете по поводу Мурано 2 поколения? Есть возможность снять обзор на него? Мне кажется - это крайне недооцененный авто на вторичке

Наконец то и вы сняли обзор на Кашкай первого поколения :) Благодарю!

Дмитрий, не могли бы вы сделать обзор про Volkswagen caddy

Братан ты просто красавчик Сколько я думал что купить но только с твоими обзорами я знаю что взять

Отличный вид для обзора... 👍

Давненько мучаю себя мыслями о покупке такого кашкая. Посмотрев ваше видео преисполнился решимости и возможно скоро к вам обращусь.

@user-en4jz8jr5b

4 жыл бұрын

Был такой 2.0 на механике только, остались положительные эмоции! Хороший аппарат!

@user-qt1vd6xj6t

Жыл бұрын

И как купили?

@YouRickSanches

Жыл бұрын

@@user-qt1vd6xj6t не, немного заморочился и удачно взял новую крета.

Хороший обзор как собственно и вид хороший в котором сняли обзор!!!БЕРЁЗКИ ,всё зелёное )))🤗

Спасибо большое всё определился

Дмитрий сделайте пожалуйста обзор на Субару Форестер 4го поколения. Там тоже вариатор с непонятной надежностью и движки FB20(25) про которые тоже легенды слагают.

Лучший обзор и человеческое объяснение Кашкая! Респект парняге!!!!

Сделай обзор на свою нынешнюю машину

@fdrskr

4 жыл бұрын

Captain Morgan а на чем он сейчас? Про пассат есть видео

@captainmorgan9706

4 жыл бұрын

@@fdrskr та вот до сих пор ли он на нем... И может пора обновить, может что сломалось...

@YouRickSanches

4 жыл бұрын

Пассат вроде как уехал уже.

@alekssol5948

4 жыл бұрын

Пассат продан в прошлом году уже

@captainmorgan9706

4 жыл бұрын

@@alekssol5948 а не на кроссовере ли он сейчас?

Кашкай 12г на палке,катаю пятый год . Масло не жрет вообще ,от замены до замены. Бензин лью 92. Машина в обслуге копейки. Когда покупал выбирал между автоматом и механикой,взял механику и не жалею.

@Nikuvanek

4 жыл бұрын

Я на таком же катался два года. Правда на варике, двигатель 2.0, отличный аппарат. За два года откатал 110 тысяч км, без проблем от слова совсем.

@55sintez

3 жыл бұрын

@@Nikuvanek неизвестно что с вариком будет, хочу взять с пробегом в 100К

@Nikuvanek

3 жыл бұрын

@@55sintez ничего не будет. Перед покупкой главное хорошо продиагностировать, найти человека кто понимает в вариаторах, у меня было 4 авто на вариках, ауди а4, продал с пробегом 270, сейчас авто еще ездит, варик без проблем, человек двигатель поменял, варик еще живой, масло раз в 40-50 тысяч меняет, а6 была, накатал 180, по Матушке России, продал с пробегом 300, тоже без проблем. Кашкай и примера ниссаны.

Ну есть же странные комментаторы: "Дмитрий, снимите пожалуйста видео про ....... ". А где ОН возьмет данную технику на обзор??? Вот давайте пойдем другим путем- "У меня есть машина ...... , можете снять видео про мою ласточку"??? Тогда диалог будет более продуктивным.

@Framex80

4 жыл бұрын

Гони ХС60!)) Хочу обзор, но у меня Сид 2013!)

@user-fu4py4bx4w

4 жыл бұрын

@@Framex80 Так это в лучшем варианте. Чаще так что своей техники нет, но требования от обзорщиков - хоть "викакай" но сделай обзор потому что так хочу "Я".

@chlenc

4 жыл бұрын

@@user-fu4py4bx4w назвался груздем...

@user-iw2py7gl3e

4 жыл бұрын

Странный комментатор- это ты! Я вежливо попросил Дмитрия, а это значит: если у человека есть возможность и желание, то он сделает, если нет, то так и быть... Я ничего не требовал и т д.

@user-fu4py4bx4w

4 жыл бұрын

@@user-iw2py7gl3e Нужно просить так: у меня (моего друга, свата, зятя) есть машина ХХХХХХХ , предлагаю сделать видео обзор , готов посодействовать . Такой диалог будет продуктивный.

Дмитрий снимите видео обзор на KIA Cadenza, хотелось бы вашего мнения)

Представляю всю гамму эмоций владельца когда ему на вариаторе с прицепом надо обогнать фуру :)

@user-vc6bg2pe3x

4 жыл бұрын

Да вы задолбали уже, диванные эксперты XD под каждым видео обзора авто на вариаторе вылезаете XD Что радует, благодаря вам Мурано стоит дешевле своих прямых конкурентов, за что вам все же стоит сказать спасибо ) И да, по теме, авто с прицепом на вариаторе едем медленнее такого же авто на ручке, только если водитель умеет спортивно переключать передачи, а таких водителей очень мало - такова реальность, а не стереотипы

@Mr30101975

4 жыл бұрын

@@user-vc6bg2pe3x я также говорил, когда вопреки аргументам своего слесаря взял робота. Жаль что я его не послушал. Вариатор можно брать только новым, робот только если 70 - 80% пробега по трассе или для маленьких городов, в миллионниках умирает в пробках быстро. У вариатора другая проблема, он очень боится длительных пробуксовок, уложить его легко, а диагностировать проблему сложно. Б/У - дорогая рулетка.

@AT-hl6pf

4 жыл бұрын

@@Mr30101975 чего там умирает в роботе? сцепа? так ее и на механике менять надо на 150т км. есть пара нюансов движения в пробках (не тыкаться на каждые пару сантиметров и юзать в спорт режиме чтобы меньше переключала передачу), но зато 2 огромных плюса - расход и динамика

На таком не ездил, а вот на последнем гонял по городу, хорошая машинка и вполне приятно им управлять

@PL-1508

4 жыл бұрын

Ес Мано попробовал бы на трассе, тогда и растворился бы. Да и в целом валкая машина.

Дмитрий за 550 Что-нибудь надежное посоветуйте? В Сибирь

Дмитрий! Очень интересен был бы обзор про шкоду кодиак! Если есть возможность, пожалуйста!

Дмитрий. недавно искал машину маме Тойота рав 4. 2008 год. Сам искал ездил смотрел. Я сначала думал что вы охреневшие и много бабла хотите за подбор. Теперь понимаю что вы не цените свой каторжный труд. Спасибо за обзоры. Помогли

О наконец то, спасибо

@user-uf9zp2rn4x

4 жыл бұрын

Евгений у вас такойже?

Кашкай I в рестайлинге сейчас норм?

в 15 году, когда отец взял себе на вторичке киа спотаж 2, мне довелось достаточно долго по работе ездить на первом кашкае в ресте. я сел в кашкай и мне захотелось от туда бежать. это чертов логан. все деревянное, салон, пластик, подвеска, ВСЕ. шумки не было, кожаного салона как в киа, причем кашкай был в то время довольно популярен и стоил в разы дороже киа. годы идут, киа до сих пор в семье, но какая же она классная ! а вот на кашкай с тех пор я смотрю как на переоцененный кусок...логана. а уж сегодня брать его на вторичке...ну такое себе. цена на них сильно завышена. жаль что спортажей вторых уже нет

Подскажите, пожалуйста, тёплая ли машина зимой? Как запчасти? Правда ли то, что если перегорела одна лампочка - то надо менять весь блок?Подскажите, пожалуйста, тёплая ли машина зимой? Как запчасти? Правда ли то, что если перегорела одна лампочка - то надо менять весь блок?

Покупал такой новый в 2010 году. Только рестайлинг вышел. Комплектация необычная, 1.6 механика, но панорама Камера климат и тд На машине отъездил 3.5 года и 180т.км Проблем серьезных не было, стойки стабилизатора как расходник, водительское сидение порвалось у боковой поддержки к 120тыс.км постоянно перегорали лампы, шумки нет, но музыка хорошая и бензин нюхает. Сиденья очень удобные показались. В целом машиной был доволен, по тем временам классно было)

@user-qt1vd6xj6t

8 ай бұрын

А сейчас что взяли??

@abc_perm

8 ай бұрын

@@user-qt1vd6xj6t на данный момент бмв г30

Дим поправлю, масложор есть на них но тока на дорейсталенговых кашкаях, на рейсталингах нету масложора. У меня такая же машина пробег за 150 возможно скручен. Тоже масло не берет. Нисан на этом сделал акцент на рейсталинге именно устранил проблему с маслосъёмными колпачками.

Сделайте обзор на Opel Insignia 2.0 cdti, спасибо

Эх жаль цены не актуальны стали на сентябрь месяц из-за поправок в курс деревянного. Сейчас к озвученным ценам +100 стало.

Дмитрий, где снимался обзор? Очень красивое место))

6 лет эусплуатирую кашкай 2010 года рестайл 1.5dci на механике в максимальной комплектации и Никаких, абсолютно никаких серьёзных проблем, не считая расходников и замены масла раз в 8-10ткм, и расход в 5л на сотню и динамика по городу все на высоте...

Дмитрий, сделайте, пожалуйста, такой же тест-драйв машины с двигателем 1.2 турбо. А то Вы очень много о нем говорите, а в деле я его так и не видел. Спасибо за информативные видео!

Я второй владелец кашкай Рестайлинг 2011год 1.6 механика брал с пробегом 180тыс на данный момент пробег 250тыс машину брал у знакомого из серьёзного поменял вентилятор печки, ступицу переднюю, и вроде всё расход масло нет вообще на таком пробеге, что удивительно в моей комплектации есть почти всё кроме панорамы и кожи....

Димон, сделай обзор на Rexton), очень интересно про него послушать)

езжу на Кашкае уже третий месяц ) пересел на него с Опель Астра J , управляемость конечно хуже .....комфорта меньше ...но все равно неплохая машина )

Без перчаток уже не тот контент🤓

@sawok099

4 жыл бұрын

Варежек!!)))

Дмитрий, снимите, пожалуйста, обзор на Вольво S60 2го поколения с Т5 мотором! Нигде нет толкового обзора. Машинка на вторичке становится популярной. Спасибо😊

@user-fi8ki4fj1s

4 жыл бұрын

Сергей К ты дурак чтоли? Их выпускать стали только с 2010 года😂

Добрый день. Было бы интересно посмотреть про хонду кростур.

На дворе 22 год. Улыбаюсь от цен 2 летней давности)

@Pax_Roma

Жыл бұрын

я бl@t плачу... 20 г. 2 кашкая ~ 1 200 000 сейчас под 2, а еще говорят машина - это пассив

Что можете сказать про дизеля на этой машине?

Я бы хотел увидеть обзор на mitsubishi outlander тоже примерно 2006-2007 гг, спустя 13 лет. Ведь их тоже много на рынке.

Рост 182, сел в салон,ну тесно.Раздутый хетч с амбициями внедорожника.Просвет хороший. Неоднозначное восприятие данного авто. +2 поинтереснее. Кашкаводы не судите строго!

Сними обзор Nissan Murano 2018 года

В ПРОБКАХ СТОЯТЬ ПОЙДЕТ !

Дмитрий, про Мурано было бы интересно посмотреть и послушать:)

@user-xm5ug7bj4v

3 жыл бұрын

Чем, тем что он жрет 15-18)

Звучит чертовски заманчиво, если бы не одно но. Я ездил на таком последние 4 года (покупал подержаным). Для кого-то это будет "ласточка" и т.д. но я этот авто перерос уже после недели владения. Дешевый пластик (реально везде дешевый), нулевая шумка, 2 литровый мотор со своими 140 лс скучен, и чтобы получить хоть каккую-то динамику надо крутить до 3-4000 оборотов. Да, в купе с 6 ступенчатой коробкой дает этокомию по потреблению, но драйва не прибавляет. На скорости все свистит и шумит, и голос придется повышать, чтобы просто вести беседу в салоне. Салон полез по швам к 120 тысячам. Пришлось покупать чехлы от MW Brothers, чтобы салон совсем не проср*ть. Шумку тоже cделал: пол, багажник и задние арки отчасти помогли решить проблему. И все бы ничего, и можно бы и дальше ездить скрепя сердце, если бы не масложор, который на бензине встречается очень часто (у меня он появился через 2 месяца после покупки, так что предъявлять предыдущему хозяину уже было поздно). Раскоксовка не помогла, а разбирать движок или менять на контрактный просто тупо не хотелось - не тот авто, чтобы в него столько вкладывать. Тупо скинул в зачет в салон. Два позитивных момента этого авто: полный привод на зиму, и достаточный размер салона. У нас 2 детей и 2 взрослых, и мы достаточно комфортно перемещались как по городу, так и на дальняки.

Сделай топ за 1-1.2млн.

Дмитрий, спасибо за обзор. Давно хотел увидеть обзор кашкая именно от вас. У меня у самого первый кашкай рестайлинг, только +2. Готов подписаться практически под каждым словом. Автомобиль действительно очень достойный в своей ценовой категории

@kanolampa

4 жыл бұрын

Кроме одного)) x-trail стоит все же не столько, а дороже в среднем на 50к))

@user-vj9os1jv4d

4 жыл бұрын

@@kanolampa кстати когда выбирал смотрел и икстрейл тоже, и если сравнивать одинаковые года выпуска то икс стоил значительно дороже, далеко не на 50) сейчас конечно не знаю ситуацию на рынке, было все это 1.5 года назад

@user-yf1wi1sk8l

4 жыл бұрын

@@user-vj9os1jv4d Согласен, многие по низу рынка смотрят, по факту дрова. Хтреил 31 в норм состоянии от 900 начинаются, я в 2019 искал нет ничего купил к+2 за 810 почти в максималке, были и за 700 и 650 начинаешь пробивать битые, скрученные и т. д. В принципе к+2 не сильно расстроил салон уж точно больше х-трейла, остальное одинаковое.

Не понимаю боязни вариатора и ценников на его ремонт. Зачем ремонтировать за 100-150? Контракт с 40 тыс пробега, сейчас стоит 30-45 тыс рублей!!! В чем прикол?)) Он стоит дешевле любого другого вариатора из-за своей распространённости.

@lefthanded6513

3 жыл бұрын

Эта боязнь родом из коментаторских боёв между автоматом и механикой)))

Когда же будет обзор на Мурано рестайлинг. Просим, просим.👏

@user-ec6xb6im5p

4 жыл бұрын

На мурано обзор пожалуйста

Вот задрал ты уже, какой обзор не посмотрю .. хочется сразу купить такую же

Дмитрий доброй ночи! А какой реальный расход топлива?

@kanolampa

4 жыл бұрын

Расход зависит от манеры езды, например, у меня на турбовом Форестере был расход трасса от 9, а город от 13,5, а вот до скольки вам лучше не знать, ну все же сознаюсь около 30

@user-gy4hl9wu1x

4 жыл бұрын

Серьёзный расход!

@user-qo8rx9wy8s

4 жыл бұрын

Кашкай ест 10 +-1/2

@user-ho8tk2hk6c

4 жыл бұрын

8,7 смешанный у отца на 2,0 мт

@user-bg2rv5uu6r

3 жыл бұрын

1.6 механика по городу 8.0 летом, зимой 9+. Очень экономичная при спокойном вождении.

Топ

Да да.Все верно

дсг 7 менял сцепление на 85000 за 34000 щас 126000 все норм

Дмитрий, вы конечно правы во многом, насчёт кашкая. Но, про недостатки ничего не сказано. А их предостаточно: замена свечей - раскидай половину двигателя, замена салонного фильтра - камасутра в помощь. Износ пластика салона, в частности ручки мкпп и руля, ни в какие ворота. Хочешь поменять сальники передней подвески - скинь вначале подрамник, что влияет на стоимость ремонта на СТО, или дополнительный гемморой при самостоятельной замене. От себя добавлю, что часто приходится ездить на кашкае рестайл, 1.6, мкпп, хотя сам владею asx 2014 года, тоже 1.6. Волей-неволей приходится сравнивать эти два авто.

@SuperFazeroff

4 жыл бұрын

Что по вашему лучше? Asx или Qashqai?

@ivan_9226

4 жыл бұрын

@@SuperFazeroff Сложно ответить на ваш вопрос. На рынке б/у нужно брать то авто, которое в лучшем состоянии при схожих цене и технических параметрах. Если рассматривать ASX и Кашкай схожих годов, одикаковых объемов двигателей и трансмиссий, я бы предпочел кашкай. У него по отношению к ФЫЧу намного лучшее оснащение (в 1.6 у мицу очень бедные комплектации, даже курсовой устойчивости нет), динамика разгона (прости госпади) у двигателей 1.6 лучше у кашкая, ФЫЧ после 100 км может начать подъедать масло (речь также о пихле 1.6), в багажнике и на заднем ряду больше места тоже у кашкая, стоимость кузовного оперения у мицу дороже ниссана и т.д. Но это мое мнение, нельзя отнять того факта, что ASX очень надежный авто, бомж-комплектацию можно улучшить самостоятельно доустановив климат, мультируль, противотуманные фары и т.д. Тут каждый решает сам. Кстати, обычное тех. обслуживание у обоих авто недорогое, конечно, если его производить самостоятельно.

@ALEX20hoc

4 жыл бұрын

Забыли добавить мотор отопителя и накладку двери багажника ))

@user-ui5xi5uc8s

4 жыл бұрын

То что вы описали - есть у каждого авто. Я бы не отнёс это к минусам данного авто. Машина хороша, владею двумя Кашками и доволен.

Дмитрий сделайте обзор на Сонату 6

Владею каркаем 2008 года, 2.0l вариатор. Прекрасный автомобиль! Очень нравится и менять пока не хочется.

@user-de7ze3bn9d

4 жыл бұрын

Как ваш двигатель масло не подьедат и какой пробег?

Пожалуйста, сделайте обзор на транспортёр Т5 дизель

Где то время когда меня хвалили за то что я хорошо поел и крепко поспал .)

На последнем рестайлинге робот уже реношный вроде

Молодец. Все четко , по теме и без воды. А самое главное без мата, приятно слушать.

Хотелось бы увидеть обзор ауди а3 8v

Дима, когда уже на механике до 500 тыс ?

Когда выходил Кашкай, 2007 год, его выбирали потому что Рав4 был дороже и беднее за те же деньги. Да, Кашкай меньше, но не критично. Для города хватало. Поэтому и покупали, Хтрейл был уже много больше Рав4, его покупали другие люди.

@user-qs3jz3sk9i

3 жыл бұрын

Хороша расписали. Я с Вами согласен. Кашкай очень нравится.

Сузуки гранд витара не интересней будет? Внешне так точно

@unspoken575

4 жыл бұрын

Интереснее. А ещё можно рассмотреть SsangYong New Actyon с обычным автоматом.

Я езжу на Ниссан Кашкай с июня 2014, когда купил её в автосалоне и знаете что? Я не нарадуюсь данным автомобилем. Классный, комфортный, надёжный. 2 литра, передний привод, вариатор.За 6 с небольшим лет, не было каких либо проблем. Пробег 110000 тысяч. км. Только заправка хорошим 92 бензином, во время ТО и всё. Лучший кроссовер из всех.

@itty79bitty54

3 жыл бұрын

согласен с твоими словами. У меня уже второй кашкай и очень доволен автомобилями. Удобные и качественные)

👍

Дима, 80-100 за ремонт вариатора это сказки, он почти не ремонируется, а если делать хорошо, то цены почти нового( может около 150, точно не знаю врать не буду), расход, меньше 11 думаю не будет,, у друга хтрейл там около 12, хоть и не гоняет. плюсов в 10 летнем кашкае не вижу, может с новья была крута, потому что не дорога, но сейчас эта херь.

Сидел в такой за рулём, голова почти упиралась в потолок. Рост 187

Дмитрий октавию бодберешь? Бюджет 600т

@user-ts8pc2qy8p

4 жыл бұрын

Конечно подберу.Вот номер карты0088 6655 3374 9521 переводи бюджет будем искать😂

Выбираю хендай крето 2017г., 2.0л. АКПП И кашкай 2015-2016г., 2.0л. Вариатор. Что будет по лучше?

@AntonioSheriff

4 жыл бұрын

2

@denisrogovoy3411

4 жыл бұрын

Кашкай будет приятнее внутри, если найдёте в хорошем состоянии то брать можно.

@Alexey_100

4 жыл бұрын

Denis Rogovoy согласен!

@user-vk9ug4eg5z

4 жыл бұрын

Просто проедь на кашкае и сразу поймёшь что лучше

@user-dp1cr5tg2i

4 жыл бұрын

Крета

Подорожал уже Кашкаи такие тысяч на 100...

Дмитрий здравствуйте, почему вы опять ни слова,не сказали о дизели у меня кашкай2 1.5 дизель механика англичанка 15 г,у друга кашкай1 1.5 д +2.Какие у них плюсы и минусы?

@kanolampa

4 жыл бұрын

Потому что как минимум это другое поколение, и соответственно стоит на порядок дороже.

@Serega_1664

4 жыл бұрын

@@kanolampa 1.5 дизель шёл на оба поколения.

@Serega_1664

4 жыл бұрын

у меня был кашкай на 2.0 дизель. но не долго, где то около года. А от 1.5 отговорил (признаться запугал) знакомый, мол там с вкладышами могут быть проблемы. Двушка отходила без нареканий, пока её алканафт на газоне не расфигачил

@kanolampa

4 жыл бұрын

@@Serega_1664 на всю Россию 78 в продаже дизелей в первом поколении, в Москве 7, а на бензине в Москве 591, вот и подумайте какой шанс найти живой...и я не припомню чтобы дизель именно на кашкаях ввозили официально в РФ

Таскать прицеп на 200-300кг))) Ну вы жгете, Дмитрий. Управление дерьмо, зато мультируль...