Space engine bike
Ғылым және технология
After experimenting with fire extinguishers, I came up with an interesting idea, to create a small space thruster and install it on my bike. Let's see how he shows himself, and how it all goes.
My Zen channel:
dzen.ru/lexa_romantik
Пікірлер: 347
Игорь Негода : Наконец достойный противник! Наша битва будет легендарной!!!
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Мы больше коллеги, нежели противники.
@rsmstudio4634
Жыл бұрын
@@Lexa_Romantik Мы знаем)))
@Danilko65
Жыл бұрын
Битва...нет состязание титанов!;-)
@PyCC_PyCCich_PyCCkiy
Жыл бұрын
В отличии от тебя, Алексей не употреБЛЯет английских слов!!!! По крайней мере, до сих пор, я их от него не слышал.
@user-yv1qu5qr3k
Жыл бұрын
@@PyCC_PyCCich_PyCCkiy что нельзя их говорить?
приветствуем всех любителей реактивной тяги!)
@Mikasta007
Жыл бұрын
Сразу видно свой человек)
@ogyrezkiller_7773
Жыл бұрын
Здесь уже ракетной
@IvanKnavI
Жыл бұрын
@@ogyrezkiller_7773 и в чём, по-твоему, различие? ;)
Дружище, пожалуйста, используй шлем во время испытаний. Этим ты не только уберёшь себя от возможных травм, но и покажешь правильный пример отношения к технике безопасности молодому поколению, которое смотрит твои видосики!
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Хорошо! Так и сделаю.
Рецепт успеха: 1. Дать жидкого 2. Топить за безопасность 😀
@Ivan_krugovoy
Жыл бұрын
Забыл главное, ЭКОНОМЬТЕ МЕТАЛ!
@morzemorze9263
Жыл бұрын
@@Ivan_krugovoy так и не видел в этом ролике токарный! 🙃
@Ivan_krugovoy
Жыл бұрын
@@morzemorze9263 потуму что, автор ради экономии метала не использует токарный)
Стартуууем, даем жидкого. Кто в теме, тот поймет.
Таким велосипедом и пожар можно потушить и поездить , в общем круто! Лайк
Ахренеть! Просто превосходная подача материала, съемка, теория. У Негоды появился конкурент) Пожалуйста не бросайте реактивную тягу, это ОЧЕНЬ интересно, особенно когда есть результат! Попробуйте сделать на основе этого двигатель который поместится в трубу, а уже из не корпус ракеты. Продолжайте по этой теме снимать, прошу! ДАЕШЬ ЖИДКОГО!
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Спасибо! А я переживал, что новая тематика не зайдёт.
Приветствую! Давай чуть по другому, в 2 баллона закачиваем кислород, а во вторые два например пропан :) Так веселее дела пойдут 😀
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
ооо, я давно мечтаю о таком эксперименте.
@user-xe2oq2il6p
Жыл бұрын
это уже к Игорю Негоде)
@user-rl5wp3fz1l
Жыл бұрын
И будем давать жидкого? Кстати привет всем любителям турбореактивной тяги
Торетто одобряет, «Я живу заездами. 10 секунд, пока мы мчимся - я свободен». (с) =)
Лёха, ты очень крутой... Я смотрю и улыбка с лица не сходит , я в 12 лет собрал пневмопушку , а в 16(сейчас) сам перебрал мотоцикл , мне очень интересна такая инженерная тема и подход , не останавливайся , земляк!
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Отлично! Я очень рад, что смог тебя вдохновить.
Здравствуй Романтик, идея с огнетушителями просто Огонь, но есть очень важное ограничение давление в баллонах которое зависит от внешней температуры. Так вот хочу предложить такую идею, подсмотренную в каком то журнале или книге про моделизм судо или авиа точно не помню, так вот там предлагали пропускать углекислоту (СО2) по трубке (змеевик) через горелку/топку с сухим горючим, что бы нагреть газ и увеличить давление и соответственно скорость вращения двигателя и модели. Такая топка располагалась после баллона с СО2, но перед двигателем. Можно подсоединить к общей магистрали перед клапаном змеевик и нагревать его например на газовой горелке, при прохождении СО2 через змеевик он будет нагреваться и/или охлаждаться не так сильно как без него, теоритически кпд реактивной струи будет выше.
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Я то же обдумываю такое решение. Но энергии потребуется очень много. 12 кг жидкости прогреть за 6 сек, это очень не простая задача. Но подумать можно.
Даже Негода так не извращался... 😁👍
Со2 перед двигуном нужно подогреть,давление поднимется.расход меньше .тяга больше.успехов✌😎земляк👋
@andromakss_user63
Жыл бұрын
Как там дела в городе.погода?
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Сейчас на севере, на вахте. Тут прям как на севере.
Очень интересно! Ждём быстрее испытания!
Есть хороший фильм на тему ракет "Октябрьское небо 1999". :)
Спасибо за видео про ракетные двигатели, лично я - очень ждал! Кран реализовал шикарно!
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Ну наконец-то кому то кран понравился. 😄
Лёха, ты есть настоящий роммантик!
До 50 точно, а дальше уже аэродинамика играет важную роль
Паровой мотоцикл, реактивный велосипед.... Давай дальше, авто на водородном реакторе)
Пока мы это смотрели, Леха возможно уже убился
ну ты бесстрашный, а если бы, верёвка порвалась. блин береги себя, мне нравятся твои видосы. :) :) :) Следи за собой будь осторожен. (С) В. Цой.
Очень интересно продолжай!))
Давайте ставить лайки, что бы Лёха делал видео чаще. )
советы: 1) посмотри серию роликов про самодельную ракету от AmperkaRu, там можно найти калькулятор для разнообразных сопел, и как им пользоваться, и из чего исходить при расчетах 2) у тебя нет необходимости использовать металлическое сопло, так как у тебя не происходит горения. закажи печать на фотополимерном 3д принтере. что б отвоевать лишние проценты к тяге, можно заморочится и сделать гальваническое покрытие медью и заполировать его до зеркального состояния, что б уменьшить трение струи о сопло.
Автоматика 10/10. На даче валяется Горьковская стиральная машинка Элита, где автоматика реализована так же: шестерёнки,ремни, тумблеры и микровыключатели. Занятная штука, однако. 90 рублей стоила в 1990м году.
Система подачи углекислого газа может обмезнуть изнутри и ререкрыть каналы. А так - здорово! 👍👍👍
Привет Лех . На 30 кгс нормально прокатишся . 👍👍👍 Мой карт с пилотом при 20 кгс разогнал на 1,5 км до 100 км вчас . 👍👍👍🔥🔥🔥
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Привет. Да, усилие приличное. Но у меня запас маленький. 6 сек, тут сильно не разгуляешься. И ещё шины. они при 80 лопнут. Так что я весь в ограничениях.
@papakrakazyabrika
Жыл бұрын
@@Lexa_Romantik ускорение будет нормальным и не забудь о безопасности , если ты дашь начальный разгон до 25 то начальный импульс при запуске системы ( полный и резкий) даст нормально . Помни о безопасности бро .
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Спасибо. Конечно. Так же с любопытством слежу за вашими изысканиями и жду испытаний нового монстра. Удачи вам.
Можно было тросиком от тормозов управлять. Гораздо проще и деталей минимум. Шикарный видос!
Надо змеевик перед соплом добавить, чтобы в нем углекислота грелась и расширялась.
сначала лайк а потом смотрю) Леха, обязательно поставь слики или дорожную резину! и максимально заполируй сопло и все изгибы а лучше прямую трубку сделай
@_.-art-._
Жыл бұрын
попадалась инфа что 👍поставленный ранее 40ка сек.просмотра- видосу безполезен
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Думаю да. Логичный алгоритм.
@eugenef9021
Жыл бұрын
@@Lexa_Romantik пофигу на лайки -ставь слики и полируй спрямляй каналы! Можно еще подогрев сопла сделать хотя бы перед стартом горелкой
Пока Игорь расслабил булки, Леха занимает его нагретое место)) а что? я подпишусь, всегда интересно послушать умного человека.
@ADRENALIN9174
10 ай бұрын
Да твой игорь уже всё же , душным стал . Его пик был только с самалетами
@Vladimir_Familio
10 ай бұрын
@@ADRENALIN9174 согласен.
Привет, Лёх. Поддерживаю критику в комментариях по поводу сопла, газ после него ещё расширяется, а должен идти ровно. Ещё идёя пришла по поводу реактивного двигателя. Короче, КПД ЖРД очень мал, и предлагаю тебе для размышления мысль о впрыске воды в камеру сгорания или после неё. Очень много энергии топлива рассеивается в виде тепла, КПД достигает всего одного процента. А как мы знаем из разницы между двигателем Стирлинга и паровым двигателем, пар обладает гораздо более высокой степенью расширения при переходе в парообразное состояние, и если сжигая определённое количество топлива можно нагреть продукты сгорания до 2000-3000 градусов, то впрыскивая воду, можно нагреть её (водяной пар) всего до 500-1000 градусов, но давление в камере сгорания будет более двухсот атмосфер. В то время, как в Вики пишется, что максимальное давление в ракетном двигателе может достигать 15 атмосфер. По итогу получаем в несколько раз, а может и на порядок возросшую скорость выходящего потока, и как следствие, огромный прирост тяги. Но это в теории. Насчёт практики можешь над этим задуматься и сделать для себя определённые выводы, или даже принять какое-то решение.
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
С ЖРД, согласен, но в данном случае у нас нет камеры сгорания. И даже наоборот, Камера заморозки. Тут воде точно делать нечего. Она мгновенно в лёд превратится.
@hdumax7968
Жыл бұрын
@@Lexa_Romantik, я говорю о совершенно другом двигателе, может быть у тебя руки когда-нибудь дойдут до него)
Посекундно записывал значение тяги, получилось 16 интервалов, коэффициент трения взял 0,006,учел, что пустые огнетушители приблизительно на 16 кг легче. По моим расчетам получилось 109 км/ч в вакууме. При учете сопротивления воздуха много неизвестных и по оценке получается максимальная скорость от 66 до 95 км/ч, что довольно хорошо))
@najhorsy
Жыл бұрын
при площади фронтальной проекции 0,7м^2, коэффициенте трения 0.9 получается скорость 70.4 км/ч на 9-ой секунде
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Ну наконец-то подключились профи! В видео я оговорился и сказал, что огнетушители 3 литровые, это не так они 3 киллограмовые, то есть заряд в них 3 кг уклекислого газа. То есть 3*4=12кг Ещё, у меня не очень удачные шины, они для бездорожья, у них протектор там. И они очень шумят. Думаю это тоже не слабо сказывается. Вот думаю собрать все мнения и подсчёты зрителей и летом сделать перезаезд с учётом всего сказанного.
По поводу сопла, на канале у амперки был цикл видосов про ракетостроение, они сами сопло расчитывали для своего двигателя, посмотри, вдруг будет полезно
Отличный результат , с нетерпением ждём испытаний !
Двигатель мопеда развивает мощность 3,5киловата.При такой мощности его максимальная скорость достигает 80 километров в час .Сила сопротивления движению общая исходя из мощности 15,76кг. Значит при тяге в 30кг вполне возможен Разгон до сотни километров в час.Но тут надо учитывать что надо ещё разогнаться ,а двигатель работает всего 6секунд.А сто километров в час это та скорость которую набирает тело при свободном падении с 30метровой высоты(10 этажей).
Сделай реактивный двигатель на паровой тяге я думаю получится что-то интересное потому что в атомных электростанциях используется пар для раскрутки больших турбин на генераторах и я думаю то что пар создаст довольно таки неплохую тягу
И всё-таки нагревателя не хватает. Газ у тебя выходит холодный. Есть возможность его расширить в несколько раз. Теплообменник ставиться прямо перед соплом, да и само сопло не помешало бы нагревать. Самое простой нагреватель - наполнить небольшой баллон большими гайками, разогреть его как следует горелкой, а потом запускать двигатель.
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Я согласен, что нагрев поможет. Но за 6 секунд прогреть 12 литров хотя бы на 1 градус, потребует много энергии. И тут ещё нужна большая теплопередача, так как гайки будут ещё горячими, а труба уже вся перемёрзнет, так как не успеет энергия перейти. Даже если весь теплообменник залить маслом, этого хватит на пол секунды.
до 75 километров в час разгонется за 6 секунд
Класс мощь!Думаю до 55-65 разгонится )))
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Таакс, ещё один вариант. Думаю скоро будем ставки делать.
Техническое безумие это круто Изготовление сопла так вообще настоящая waaaaghтехнология Велосипед надо покрасить в красный и череп с рагами на руль
8:43 - едрить кочерыжка))))) Круто)))
У Колина фюза много издевательств над великами особенно с прикольный с пульсирующим двигателем.
Найди литературу по Александру Дмитриевичу Засядько, он создал формулы расчета и сопла, и тяги. И как по мне, переплюнул Королева.
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Наверное как то по другому его зовут. Гугл выдаёт только офицера жившего 1774 - 1837
Потрясающе! Желаю успехов! Думаю до 35-40 км/час, в любом случае больше 25 🙂 +
Было бы очень интересно посмотреть на ворота тепловизором после такого)
@nutellabush8164
7 ай бұрын
Главное их случайно те лизнуть 🤣
Удачи тебе! Комментарии в поддержку канала
Сопло зачетное! Остается закачивать воздух до +-50бар.
@ruslanundefined2242
Жыл бұрын
Главное чтобы не рвануло)
Классно и без политики.
пожарным нравится ваш постройка
А когда будет продолжение? Очень интересно посмотреть полет на велосипеде))
Сопло "Лаваля" изучай формы и их разновидности..
Сопло Ловаля в школе проходили 6-7градусов.
УВАЖАЕМЫЙ АЛЕКСЕЙ!!! ПОДОБНЫХ ПРОЕКТОВ МНОГО, А ВОТ СОЗДАНИЕ КОЛЛАБОРАЦИИ С СТРОИТЕЛЕМ НЕВЕРОЯТНЫХ АРТ ОБЪЕКТ МОТОЦИКЛОВ ИЗ ТУЛЫ (КАНАЛ "ЧУДОТЕХНИКИ" СО ЗНАКОМЫМ ТЕБЕ ГЕОРГИЕМ БЕЛОВЫМ) ... ПОСКОЛЬКУ Я СЛЕЖУ ЗА ВАШИМ ТВОРЧЕСТВОМ И ВИЖУ В НЁМ ОГРОМНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ, ТО ЕСЛИ БУДЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ЭТИ ТУЛЬСКИЕ МОТОШЕДЕВРЫ В РЕТРО СТИЛЕ, ТО МНЕ, КАК ХУДОЖНИКУ ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ ВАШУ КОЛЛАБОРАЦИЮ!!! В ЭТОЙ РАБОТЕ МОЖНО БУДЕТ ПОЛУЧИТЬ ОГРОМНОЕ ПРИЗНАНИЕ И МОЩНЫЙ МАТЕРИАЛЬНЫЙ СТИМУЛ ДЛЯ РАБОТЫ, ЧТО В НАШЕ СЛОЖНОЕ ВРЕМЯ СОВСЕМ НЕ ЛИШНЕЕ ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@user-fg5rj6vq2p
Жыл бұрын
АКЦЕНТИРУЮ ВНИМАНИЕ АВТОРА НА ТОМ, ЧТО ПО СУТИ ЭТО И ЕСТЬ ВОПЛОЩЕНИЕ ВАШЕЙ ПРОСЬБЫ "ПОСКРИПЕТЬ МОЗГАМИ", НО ЭТО ТЕОРИЯ,СКОРЕЕ ПО РАСЧЁТУ, КАК МОЖНО РАССЧИТАТЬ РАБОТУ , ПОПУЛЯРНОСТЬ И ПРИБЫЛЬ!!!
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Спасибо. Да, мне понравилось сотрудничать с другими. С тем же Беловым и ребятами из 808. Собственно и мотоцикл из Туля меня то же впечатлил. Но у меня намечен свой собственный путь. Сейчас дизайнеры работают над одним моим проектом будущего, думаю эта коллоборация выйдет интересной. Так что, как говорят в "ящике", не переключайтесь.
Блин, звучит дико и круто:)
Программа Rocket Propulsion Analysis тебе в помощь :)
Прикольная разработка
офигенно Лёха!!!
Практики среди подписчиков тоже есть. Даже инженеры, советской школы. Вашему агрегату надо более развитое сопло. С уважением. Рассчитать скорость невозможно, недостаточно исходных данных.
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
А если поподробней?
42 км/ч
Как вариант можно предварительно подогревать баллоны с углекислотой чтобы получить больше тяги.
@user-vw1rd8ss7s
Жыл бұрын
баллоны могут лопнуть
@user-rx9kv2ho1z
Жыл бұрын
@@user-vw1rd8ss7s поэтому надо рассчитывать и контролировать нагрев. А так баллоны обладают хорошим запасом прочности.
@dimkanon9093
Жыл бұрын
На костре
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
На огнетушителях есть предохранительный клапан и в инструкции написанно, что до +50, так что можно до этой Т и нагреть. А так, идея очень правильная.
Надо было зайти на канал Амперка где лёха строил паркету и он как-то там это рассчитал
Игорь Негода когда то сайт показывал по расчетам сопла
из собственного опыта могу сказать, что максимум что получится выжать это 80 км/ч. если с горы то можно до 85 разогнать. мне удавалось разгоняться до 75 максимум.
Не могу сказать точно, но мне кажется, что сопло все еще не эффективно, это было видно по расширяющейся струе газа, когда в идеале должны образовываться кольца маха. Сопло надо делать длиннее. Способ с нарезкой сегментов трубы самый правильный. Похожим методом были сделаны сопла на Апполоновских движках F1. Отличие в том, что сопло было собрано из множества профилей, согнутых по рассчетам.
В смысле ты нашел где взять расчёты сопла Лаваля??? Фишка в том, чтобы давление на выходе сопла было равно давлению атмосферы там, где ты находишься. Это будет выражаться в том, что на выходе сопла газ будет выходить эдаким цилиндром. Это будет оптимальным режимом. То есть атмосфера будет обжимать струю тютелька в тютельку. По сути можно ничего не рассчитывая этого добиться на глаз :D В твоём случае можно просто насадок разного диаметра наделать. Если струя после выхода сужаться будет - то диаметр сильно большой, если расширяться - наоборот маленький. У тебя расширяется. По приколу можно сделать клиновоздушное сопло, толку 0, так как КПД хуже чем у стандартного сопла, но просто и выглядит круто!
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Смысл расчётов в том и заключается, что бы не делать 10 деталей, а сразу одну правильную. Тем более всё не так просто. Важен угол расширения сопла или правильней сказать степень расширения. Ну и ко всему должен сказать, что сопло куполообразное не просто так, ведь линейно расширяется не диаметр, а сечение. По этому диаметр так не равномерно меняется. Но даже когда я выполнил все эти условия и сравнил профиль с действующими ракетными двигателями, оказалось, что там какая то иная вальвента расширения. Как буд то есть ещё некое поджатие на выходе. Вот и важно всё это сперва понять, что бы создать оптимальный вариант. Методом тыка я сделал. Теперь интересно сделать по правильному.
Я вообще-то думал, что это второй канал Лехи-технаря)))
Давай Лёха !!!! Поехали...
Может лучше обратить внимание на ПуВРД, он же pulse jet ? Ну или попробовать прокачать листодув? К примеру там горшок на 80 кубов поставить, резонатор приколхозить, закиси азота поддуть или задуть сжатый кислород из литрового баллона. Что касается вашего варианта, я не пробовал собирать нечто подобное, однако по идее, у вас ресивер должно завалить инием, от чего может теряться тяга. Но это не точно (ц).
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Внутри огнетушителя есть трубка до самого дна, так что испарение происходит не в огнетушителе. Только когда трубка оголяется, начинает газ кипеть в баллоне, он на дне обрастает инием.
@user-ff3dc8mf9b
Жыл бұрын
@@Lexa_Romantik тогда точно надо ставить подогрев, а то у тебя углеснег вылетает вместо газа)
@user-ff3dc8mf9b
Жыл бұрын
@@Lexa_Romantik может попробовать их перевернуть, чтобы газ выходил?
Интересно, но мало.
Посмотрел испытания на яндексе 😃 Алексей, вы реально Леха Романтик😃👍👍👍
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Ну наконец-то кто то в гости зашёл. Ну, нормальная же платформа?
@COT1992
Жыл бұрын
@@Lexa_Romantik вполне👍) я, кстати, из Самары, был у Вас, почти земляки😁
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Ну, если считать, что вся планета смотрит, то, да считая земляки.
Урааа, новая серия!!!
Интересный контент топовый канал!
Считать не охота, но если с 25 км/ч запускать двигатель, то разогнаться выше 50 км/ч он вероятно не успеет. Однако этого времени хватит, чтобы напугать случайных зевак.
На самом деле существовали и ракеты на пару. На паровой тяге. Один известный чел, гринписовец на такой разбился, парашют не сработал. Я так понял фишка в том, что пока она стоит на земле - разогревается, воду она пользует не из ракеты. А когда напор максимальный, взлетает ужо от ракетной воды. Так что я искорку закинул... Ждём видосов с полётами в космос.
Лёха, я в тебя верю!
Закачай в баллоны топливо и окислитель 👍🔥
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Думаю скоро всё это к тому и придёт.
Сейчас многие блоггеры свалили в Тай, там тепло, езжай туда, там испытаешь хоть сам, хоть с ребятами из Новосибирска хоть с Дюшесом.
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Богатые наверное блогеры. Я так то инженер и у меня есть обычная нормальная работа. С блогерства прибыли нет. Только интерес и с планетой общение.
Кстати, если не секрет, сколько вы потратили денег на эту установку и всего с начала экспериментов над реактивной тягой?
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Велосипед уже был, огнетушители подогнали ребята из 808 привод с металлоломки, аккум от моих самолётов. И того, получается, что купил я только кран высокого давления за 900р. Провода, кнопки 300р. В общем то наверное и всё.
Тошнит от слова яндекс дзен. Не знаю, просто реакция такая. Пусть там спецслужбы первые посмотрят твои видосы, а мы уж тут, потом. И вроде как по моим расчетам, в огнетушителе не жидкий газ, а сжатый. Для жидкого надо 60+ атмосфер. Видос зачет!
Баллона надо вверх дном поставить, что б жидкая фаза выходила
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
У них там внутри трубка до низа идёт. Так что сейчас как раз именно жидкая фаза выпускается.
приделай к велику крылья чтобы взлететь.
А теперь из этого сделай реактивный двигатель на керосине
Круто
А где ссылка на Дзен?
*у Игоря Негоды реактивный велосипед был с тягой всего 18 кг, разогнался он до 75 км/ч, а тут все 30+ кг тяги..*
@Ivan_krugovoy
Жыл бұрын
Время работы всего 6-7секунд
@_Angel_Dust
Жыл бұрын
Там был трд, а тут ракетный. Сравнил ужа с ежом.
Vaveg похожий сделал, только более продвинутый
я думаю маловато вводных: с такой мощности (небольшой) важна каждая мелочь)) рост ездока (сопротивление воздуха), ширина шины/протектор/давление в ней (чем больше пятно контакта, тем выше трение => больше потерь), температура воздуха в момент измерений, ветер в конце-концов
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Конечно для точного расчёта многое нужно. Но тут же что то вроде инженерного кружка, люди предлагают свои версии, что то можно прикинуть на глазок, так сказать.
Пора завести токарный станок )
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Давно о нём мечтаю.
So cool! (and cold too hahaha)
Лёха, фильм ,,Назад в будущее "- это ни про тебя? 🤣👍👍👍
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
когда стану сидым чёкнутым профессором узнаем.
@gennadyovsyannikov5521
Жыл бұрын
@@Lexa_Romantik не исключено, что это уже и было🤣🤣🤣
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
Игорь Негода знает всё
) ставь сварочный баллон, сотку сделаешь
65-70+ иначе затраты выхлопа не стоят...Удачи!
@user-ej8bd3kj1h
Жыл бұрын
Почти угадал
Топ контент
И теоретики, учитывайте скорость и направление ветра, влажность воздуха, давление, осадки ,птиц ,насекомых которые возможно врезатса будут, и состояние педалекрутителя.
Я сначала подумал что это негода
Выходное сечение сопла недостаточно, что мы и видим в итоге - струя сразу после сопла расширяется, т.е. имеет давление выше атмосферного, а оно должно быть равным. Тяга могла быть и больше.
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
в земной атмосфере рекомендуемое расширение сопла в 16 раз. А вы какое предлагаете?
Насколько я помню этот горняк можно разогнать где-то до 40 км/ч, если до усрачки распидалиться, до задубелых коленей и захода в лёгких. У меня как-то получилось по молодухе.
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
С горки до 56 разгонялся. По молодухе.
Без учёта сопровождения воздуха, если не ошибся, велосипед сможет разогнаться примерно до 68-70км/ч
@Lexa_Romantik
Жыл бұрын
Принято.