По юности прочитал все что было на эту тему...

Вездеходы хорошо сохранились за 60 лет.

@bmc939

4 ай бұрын

А чего им будет - там влажность как в пустыне - 0%.

@Michail_86

4 ай бұрын

​@@bmc939??? Метал уже при - 50 половины прочности теряет. + Масло наверное как гудрон по вязкости. Или его глушить нельзя и он постоянно работает. Там все на пределе.

Есть добрый советский фильм "72градуса ниже ноля", как раз в тему😊😊

Жаркий антарктический полдень. Фу-у,ну и жарища! Градусов 35 в тени!!! Зато дышется легко в низинке,а ароматы полевых цветов чаруют души полярников. Лето,жара,пора строек👍👍👍

Happy 2024 and a peaceful new year to all.

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Happy New Year🎄

4:07 - звук двигателя - великолепный -вот это монстр!)

@user-rx1mn2ws5v

4 ай бұрын

Это ли 2 ?

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Это канадский ВТ67, являющийся модернизированным DC3, лицензионной копией которого был Ли2.

@user-rx1mn2ws5v

4 ай бұрын

@@Space_and_Polar благодарю )

Thanks for sharing. Keep posing...

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Thanks! I'm glad you liked it!

Like a gift from heaven..! ✋👍👍👍

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Glad you like it)

Спасибо большое! Очень интересно!!!

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Рад, что вам понравилось)

Крутой видос(браво)Продолжай!

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Рад, что понравилось!)) У меня еще много материала, так что буду продолжать новые видео делать))

Спасибо! Очень интересно.

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Рад, что вам понравилось!

Cool! Great experience)

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Thanks! Glad you liked the content!

Нормальные гусянки с пальцами изнутри на корпусе приваривается отбойник в виде клина и не надо кувалдой махать и гусянку за сто метров таскать 🤗

You show us more of the frozen expanse of Antarctica than any thing else! Videos from the Innuet people of the North Pole say their due North is no longer due North. The Easterky snow drifts they would follow to get home from hunting no longer take them home! A healthy and happy New Year to you ‼️🕊️ Thank you for uploading 💯

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

I'm glad you like it!))

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

I am very glad you liked the video! Happy New Year to you with peace and prosperity!

Какая опасная у Вас работа ! Жаль,что про Вас не говорят и не снимают фильмы ! А технику бы в музей Героев,вот только доставить её нет возможности ...

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Спасибо Вам за такие хорошие слова!)) Ну если честно, то фильм о нас есть)) www.kinopoisk.ru/film/5017052/ "Свобода в квадрате"

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

На видео видно, как это было на период 2019-2020 года. Возможно ранее было иначе, но об этом мне не известно. Про "подбивание пальцев" еще Санин писал.

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Ну так новую станцию и строят на сваях. А первые блоки станции и то, что в 70ее строили, возводили без свай, т.к. это технически проще было.

Интересно.

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Спасибо)

Красавчик ❤

Спасибо за обзор и возможность увидеть далёкую антарктику! Четыре года минуло с момента съёмки и хочется думать, что суровая техника ушла - таки в историю и полярники трудятся на современной...

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Спасибо за комментарий. Повторюсь. Новая техника есть. Её достаточно. Тематика видео обусловлена моим интересом к истории в общем и истории конкретно этих образцов техники в частности. Кстат станция пости завершена и в этом феврале (начале зимы в Южном полярном регионе) на ней начнется первая тестовая зимовка. То есть будет два экипажа, на новой станции и на старой.

@user-fm1yb1fc2z

4 ай бұрын

@@Space_and_PolarДа, спасибо за пояснение про технику, всё предельно ясно теперь! Очень хочется взглянуть на антарктику и новую станцию своими глазами но, думаю, не в этом году. Так что пока ждём от Вас интересные видео, у Вас хорошо получается! С новоселием позже вашу братию поздравлять будем!))

Спасибо за интересное видео. Вот бы привести от туда хотя бы корпус (без агрегатов) харьковчанки для музея. Правда я думал что в Антарктиде сейчас используют вездеходы витязь дт 30. Его совсем не используют или он просто не попался на момент съемки?

Отличное видео

@Space_and_Polar

3 ай бұрын

Спасибо

Как ремонт осуществлялся интересно ...вездеходов и техники вообще ...? Какой то полог что ли накрывался ...и тепловая пушка???

👍

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

👍

@user-hk8cc3je7k

5 ай бұрын

@@Space_and_Polar 🙂👍👍

Да это на базе танка в армейке баты были,ооо замена пальцев это отдельная история😂

Мой отец работал в молодости на АТТ

Атт или харьковчанку. Такую приезжали забирали на полюс с части, где служил., 2002 год примерно. У нас скунгом была.

А как к вам на работу попасть?

Have subscribes.. 🛠️🛠️ATT

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Thanks)

Я подписался

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Спасибо!)

АТТ и БАТ-2 не одни и те же по начинке?

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Спасибо ща вопрос!) Это не одно и то же, у них разная ходовая)

Современный Тягач с низким давлением на грунт. Как он может уплотнить снег для посадки самолëта?

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Очевидно много раз по нему проехать с какой-то нагрузкой, например бочками с топливом.

Самолёт на 2:13 похож на Douglas DC-3... Их используют до сих пор?

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Да, это ВТ67, его модернизированная версия. Вот видео kzread.info/dash/bejne/mIF2wbObf6fXg5s.htmlsi=DOajuWzLZouHJ9py про этот самолёт.

@privetgrisha

4 ай бұрын

@@Space_and_Polar спасибоооооо)))

@user-up4bo2eb7f

4 ай бұрын

Ли-2:)

@user-up4bo2eb7f

4 ай бұрын

На Диксоне в аэропорту такой стоит

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

@user-up4bo2eb7f, BT67) Модернизированный DC3, лицензионной копией которого был Ли2)

Интересно как устроиться на работу 😅

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Обратитесь в Институт Арктики и Антарктики, он же ААНИИ)

I'm just curious about sun on Antartica. Does it work like North pole, 6 moth of days and 6 months of nights? Your videos are lovely. Thank you. Peace.

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Correct) To be fair at Vostok it was about 5 months of day, 1 month of twilight, 5 months of night, 1 month of twilight. Thanks for a positive comment) Peace.

жесть на марс летаем, космос осваиваем и АТТ, в 89 я на нем катался. Древняя технология. которой давно пора в музей гонки вооружения. Интересно, они кроме акб, запускались воздухом. как их в лютый мороз запускают? чем?

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Как именно заводили её, не могу сказать

@user-hd8zn6lw4l

5 ай бұрын

котлами подогревателями двигателя разогревают и запускают так же как и раньше комбинированным запуском, т.е. и стартером и воздухом одновременно.

Как запустить этого монстра?. Пограничная температура когда уже не запуска?.или стоят электро подогревы?

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

К сожалению при первом запуске после зимы я не присутствовал, но предполагаю, что перед запуском производится внешний обогрев двигателя.

На каком этапе строительства новые блоки Востока?

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Завершено. В этом году отладочная зимовка будет.

Есть такой ролик, про американскую станцию - A tour of the Amundsen-Scott South Pole Station - Part 1 Вскользь упоминается про сравнительный уровень нашей станции, на Южном Полюсе. Уровень примерно 70х годов. Может врут, но посмотреть было интересно, как там у них. Разница есть.🤔 Про новую станцию, пока сказать нечего. Мусор кстати, они исключительно сортируют и вывозят на материк. А как у нас?

@user-tr9sq6qc7w

4 ай бұрын

Любое упоминание о превосходстве США перед Россией в различных отраслях науки и техники вызывает у россиян приступ крапивницы😊. Вас либо обругают, либо проигнорируют. Впредь такие вопросы не задавайте. P.S.Сами, что думаете об этом?

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Я в видео ничего ни о каком превосходстве кого-либо над кем-либо не говорил. Где вы это услышали?

@user-tr9sq6qc7w

4 ай бұрын

@@Space_and_Polar этот коммент был адресован не вам. Если я ошибся, то приношу свои извинения.

@Janom66

4 ай бұрын

@@user-tr9sq6qc7w Не упоминание о превосходстве. Не так 🙃🙃🙃 Только у склонных к приступам крапивницы россиян, любое упоминание о США, воспринимается как "воспевание о превосходстве". Я воспринимаю визуальный видеоряд, как возможность сравнить, кто и как выполняет разные работы и обязанности. Какие методы и технологии, более правильные и эффективные. Что плохого в том, что бы следовать прописанным правилам, тем более в экстремальных условиях? Но у нас это воспринимается в штыки или навешивается ярлык законопослушного лошары. На днях смотрел ролик про российскую метеостанцию, хотелось вытошнить от безысходности, извините🙂. Не буду углубляться.

@Janom66

4 ай бұрын

@@user-tr9sq6qc7w Вот мой ответ вам, исчез, волшебным образом. Ну какой тут диалог может быть... доводы, аргументы... ахах

Интересно что за самолёт в кадр попал?

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Вот, про него отдельное видео есть kzread.info/dash/bejne/mIF2wbObf6fXg5s.html. Это BT67 Basler.

@user-jc1rp2zp8l

4 ай бұрын

​@@Space_and_Polar А я уже подумал, что наш Ли-2 ещё летает

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

​@@user-jc1rp2zp8l, Баслер это канадская модификация Дугласа DC3 (C47), конкретно та машина, на которой мы на станцию и со станции (Восток) летали была выпущена в 1943 году, а в конце 90хх её модернизировали, заменив двигатели и автонику. Так что в сущности Ли2 и Ил14 тоже вполне могли бы там летать, при должной доработке.

@user-jc1rp2zp8l

4 ай бұрын

​@@Space_and_Polarпо видео понял, что вы летаете Прогресс- Восток. А как часто осуществляются полеты? И где базируется и обслуживается этот самолёт?

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

@@user-jc1rp2zp8l, это весьма долгая история) Самолёт фрахтуется южноафриканской компанией ALCI у канадской транспортной компании Kenn Borek Air Limited. Самолет фрахтуется с экипажем и базируется на Прогрессе или на Молодежной в зависимости от необходимости. Почему именно у Kenn Borek? Потому что эта компания занимается логистикой в полярных условиях уже много лет. Они же перевозят грузы и пассажиров для американцев, французов, новозеландцев и австралийцев. А в течение полярного лета в Северном полушарии перевозят грузы и пассажиров в канадской Арктике. Такой вот интернационал)

How cold are you

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

About -30° Celsius in summer and down to -82,1° in winter.

@user-qt4tf6xh2g

5 ай бұрын

@@Space_and_Polar Good Health.. Though - 60 thank you for the information. I'm on the phone. 🤝✋✋

Современный вездеход - это ведь Ратрак, на большой земле такие используют, для подготовки горнолыжных склонов.

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Да, так и есть. И в Антарктике их использует не только Россия. Это общая практика среди стран, у которых есть станции в Антарктике. Кроме PistenBully используются и другие вездеходы подобного класса, разных марок, Komatsu и Caterpillar например.

@user-pq5yi9vb4g

4 ай бұрын

Вообще ратраки создавались как снегоуплотнительная машина,но их приспособили под антарктику.пистен буль переводится как горный хулиган.у нас на горнолыжке два таких

А какие машины работают в санно-гусеничных поездах в наше время?

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

В видео про это упоминается, cейчас санно-гусеничное сообщение осуществляется c помощью Kässbohrer PistenBully.

@Donkey21150

4 ай бұрын

@@Space_and_Polar Спасибо! Услышал в ролике этот момент, но поначалу не поверил, что теперь через всю Антарктиду катаются на лыжно-курортных ратраках, пусть и специально доработанных!

А почему нет витязей

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Их есть две штуки, на береговой станции. На период 2019 - 2020 не использовались.

@serei8270

5 ай бұрын

@@Space_and_Polar спасибо за ответ, просто говорят что они такие классные и проходимые а их так мало

@cadmi24

4 ай бұрын

@@serei8270 они не вывозили Антарктиду, ломались больше всех, даже старых АТ-Т

@user-vs4hb9yo3l

3 ай бұрын

@@serei8270 Витязь это плавающий 30 тонный транспортёр. Его содержание раз в 10 накладней ратрака.

На работу как устоиться к вам и скок платят мечтаю ,я инженер 35лет .работал на всей видах технике

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Зайдите на сайт Арктическсго и Антарктического Научно-Исследовательсткого Института (ААНИИ), там есть список открытых вакансий

От телефона ТАИ-43

@Space_and_Polar

3 ай бұрын

Интересно) Спасибо)

Почему ДТ -30 витязь не используется в Антарктике?

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

Две таких штуки есть на станции Прогресс, но на период 2019-2020 они не использовались. Почему, сказать не могу, ибо сам не знаю.

@user-cc3qr1ko8c

5 ай бұрын

@@Space_and_Polar спасибо за ответ

@Space_and_Polar

5 ай бұрын

@@user-cc3qr1ko8c 🙂

La tecnologia Russa non teme ne il freddo estremo ne il caldo intenso.

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Thanks!) I guess so))

Завод им Малышева г Харьков.Нынче это унылое место,где цеха продали под склады и арт объекты.

@user-ol4um7rc4g

5 ай бұрын

Ну да , под арт объекты... у меня ДТ- 75 с движкой-А-41 ( Харьковский, родной) ебошит потихоньку.

@alpachino1423

5 ай бұрын

@@user-ol4um7rc4g Завод ХЗТД (тракторных ДВС)уже его нет.

@vorobyow_n_a

5 ай бұрын

А 41 это алтаец​@@user-ol4um7rc4g

@user-xg6pu8no9j

5 ай бұрын

А ЗиЛ вообще канул в лету

@alpachino1423

5 ай бұрын

@@user-xg6pu8no9j АЗЛК тоже

nie oszukacie nas ziemia jest płaska !

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Jeśli nie jesteś trollem, to jesteś po prostu ignorantem, który opuścił fizykę w szkole.

"Харковчанки" жалко, под разбор пустили. Их бы как музей выставить, как памятник первопроходцам...

А где старый Харьковчанки. Которые без отдельной кабины

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Одна осталась в качестве памятника около станции Прогресс. На моём канале есть видео про неё.

Zimno od samego oglądania się robi. Arktycza zima ie jest dla słabego człowieka. Pozdrawiam z Polski. 🇵🇱🤝🇷🇺

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Thanks man!) It was Antarctica actualy) Polar region anyway)

100 литров в час жрёт наверно

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Вроде того) 140 л топлива и 4 л масла на 100 км)

@user-fm1yb1fc2z

4 ай бұрын

@@Space_and_Polarблин горелый, вот это экологичная техника!...

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Это последний образец старой техники, который ещё используется. Как упонянуто в видео, он весьма неплохо подходит для укатывания взлётной полосы и площадок строительства, ввиду своей массы. Новая техника, Kässbohrer, гораздо экологичне. Учитывая мой интерес к истории, мне более любопытна старая техника. Поэтому видео именно про старую технику. Но это НЕ значит, что на стании только она была. Как раз наоборот.

@user-fm1yb1fc2z

4 ай бұрын

@@Space_and_Polar Всё ясно, благодарю за пояснение! Будем надеяться, что старая техника будет сохранена как музейный экспонат, а не повторит судьбу техники в арктике.

А где инопланетяне с фашистами и краем земли?

@Space_and_Polar

4 ай бұрын

Где-то за краем карты)

520 л/с маловато для дополнительных 2х катков , поэтому едет в натяг с дымом .

@lepa5320

22 күн бұрын

Эта техника без дыма никогда и не шла:)

Кабина АТТ сделана из двух кабин зил 157 .

@user-ro6ti8ou5l

4 ай бұрын

Из одной . Просто вставка посерёдке .