Niva-Forever!❤Моя первая машина,моя первая любовь!

Спасибо, за видео!!!!Привет Вам из Омска!!!

всё по делу,без ваты,информативно. Большое спасибо!

По больше таких видео

Доброго времени суток. Ролик хороший, всё по делу. Насчёт отношения к технике согласен. Нынче у многих отношение к машине как к одноразовой погремушке, гробят транспорт на потеху, все вдруг стали безумно богаты (в основном в своих фантазиях), старую, проверенную технику хаят, иномарки им подавай за 100500 мильёнов. Особенно топовые блогеры-балаболы, всё говном мажут, словно у них автопарк как у арабских шейхов. А технику любить надо, она как живая, душу вкладываешь, она тебе тем же платит. Удачи!!!

@Marat-116

2 жыл бұрын

Спасибо

@user-wr1jo6uq6e

2 жыл бұрын

Подписываюсь под каждым словом!!!

@user-if1sl2lc9z

2 жыл бұрын

👍

Спасибо 🙄 очень зашёл видос

@Marat-116

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку

На счет автомобильных богов , в точку.🇰🇿😁👍

@user-hq3oq6kr2e

2 жыл бұрын

С Семска привет!

@user-fg4hw6fp3f

2 жыл бұрын

@@user-hq3oq6kr2e 🤝

Всё в точку!👌👍

Ну наконец-то нива )))

@Marat-116

2 жыл бұрын

😊

Хороший ролик, все по делу, поддерживаю, бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе 😁👍🤝

@Marat-116

2 жыл бұрын

Спасибо.👍

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@infinitylarg7587 в СНГ нет. В других странах есть

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@infinitylarg7587 в этом ценовом диапазоне конкурентов у Нивы нет. Нивы уходят как пирожки. Есть другие культы, но они либо дорогие, либо на раме, либо с другим полным приводом

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@infinitylarg7587 праворульки долго ходят. Сейчас их не выгодно ввозить, а то что бегает в РФ это в основном некрояпон.

Подтверждаю! Брал и эксплуотировад разные б/у автомобили! Все хвалил в слух! Не одна не подводила. Были ситуации когда пару раз возвращался из командировок и двигатели кончались буквально у двора!

Купил 1993 года за 40 тысяч с двумя комплектами резины переварил пороги за 20 тысяч огонь машина вся живая, езжу радуюсь, вторая машина выходного дня, тут. Выехал на трассу и оболделскорость 80-90км после ниссана

Всё правильно сказано. Ещё желательно обработать мовилем внутри капот, крышку багажника, и ниши крыльев.

Братан снимай видео дальше супер

@Marat-116

2 жыл бұрын

Когда в охотку с удовольствием снимаю

12-го года была, с нуля 120 тыс отъездил на 92-м,всё нормально было, сколько было нив, на глаз метал примерно одинаковый везде, всё обрабатывать вовремя и ничего сильно не гниет

@user-cl8jp1gk6c

2 жыл бұрын

У самого нива 2012 года брал с пробегом 135тысяч сейчас пробег 250тысяч км полет нормальный машиной доволен ни какая иномарка не нужна. Охрененый апарат

@user-js1ct7zu7p

2 жыл бұрын

@@user-cl8jp1gk6cя уже пожалел что продал, новую сейчас вообще не вариант брать

@user-xx9nm7cx4s

Жыл бұрын

@@user-cl8jp1gk6c Какое Вы масло используете в двс и трансмиссии. Спасибо..

Согласен по поводу обкатки. У меня машина ожила к 40-а тысячам пробега. В машине ведь не только двигатель притирается. Там и шестеренки трансмиссия (а в Ниве их не мало) и подшипники. Да и водителю тоже надо время для привыкания к автомобилю, а это, как вы правильно отметили, процесс обоюдный) Относительно скоростной езды -тоже не скромничаю. Нива вполне нормально себя чувствует на скоростях 120-130 км/ч (это по спидометру), по GPS это 115-120 км/ч. И обороты наш двигатель любит, не зря же он свою историю ведет с времен, когда его темпераментные итальянцы проектировали, а эти парни знают толк в скоростной езде). Главное не экономить на масле, что в двигатель, что в трансмиссию. У меня масло по сальникам не давит. В раздатке только через сапун сопливит, но не критично - уровень не падает. Горьковское шоссе... 8 лет по ней из Зеленодольска катался) Удачи на дорогах!

@Marat-116

2 жыл бұрын

Спасибо. Удачи

Тру ниваводу, привет!

@Marat-116

2 жыл бұрын

Привет

Работаю в тойоте механиком. У многих владельцев спрашивал по-поводу обкатки, многие отвечают что тоже обкатка происходит после 30-40 тыс.

👍

Спасибо, за Видео, Недавно стал обладателем Нива 3д, ... Подскажите пожалуйста, как настроить, работу Дворников, заедают при включении, и какие щетки стеклоочистителя посоветуйте.... СПС

Здравствуйте, не подскажете цвет машины, и номер краски? Цвет 🔥

🤝🤝🤝👍👍👍

Привет 🤗

Все верно давление задних шин 1.7 передних 2.1 и будет баланс веса и мягкость хода. Если ВВ провода с сопротивлением, то свечи лучше ставить уже без сопротивления с зазором 0.9 мм. С ориентированием их на клапана. Гидравлический натяжитель сразу поменять на механическую. Реле регулиратор Гены на регулируемый. (Зима-лето)

@kotruegor8285

2 жыл бұрын

С проводами и свечами расшиыфруй !если не трудно?

@KROSS21466

2 жыл бұрын

@@kotruegor8285 Для лучшего горения топлива, динамики и заводки авто, если высоковольтные провода имеют сопротивление , а они с завода обычно имеют сопротивление 6-8, (проверяется мультиметром) то свечи лучше ставить безрезистерные. (Для карбовых) или как Я сам сделал из старых ВВ проводов изготовил провода "нулевого сопротивления" и купил обычные свечи с резистором для инжектора .ЦЕЛЬ уменьшить сопротивление и улучшить искру (в интернете много материала есть по этому поводу) Ещё отдельная тема, -ориентирование свечей зажигания - метод улучшения горения топлива Советских автогонщиков. Метод можем применить и сегодня . Найдите, есть про это в интернете. После применения можно дополнительно улучшить впуск , путём замены пластмассы находящего внутри ресивера на изготовленный из листа нержавейки 0.5 толшины завихритель воздуха (направление завихрений по часавой стрелке) ИТОГ - ориентирование свечей и уменьшения сопротивления способствует увеличению искры и полному сгоранию топлива, экономится где-то 1-2 л. топлива (заливаю только 93) Разгоняется намного динамичней.

@kotruegor8285

2 жыл бұрын

@@KROSS21466 молодец что пояснил! Здравия!

@user-dk7dj8qj5m

2 жыл бұрын

@@KROSS21466 можно ещё магнитики повесить на топливную магистраль, ещё минус 3 литра расхода…

@KROSS21466

2 жыл бұрын

@@user-dk7dj8qj5mвидимо ты уже "повесил"...

по поводу автомобильного Бога это правда.была ситуация ругался на машину хотел продать.в итоге попал в дтп ладно снами все нормально. а машина больше не на ходу , ушел кузов .

@Marat-116

2 жыл бұрын

Мы доверяем свою жизнь машине. А в безопасности на дорогах и надёжности машины многое зависит от стечения факторов, т.е. от "высших сил". Поэтому, я так сказал

На двигатель тоже нужно смотреть при покупке, капремонт это +50-70 тыс. к цене.

У меня ШНИВА, а у соседа по гаражу новый коротыш, там Пирелли Скорпион и все дела , эх я ржу над ним... Поехали с ним на рыбалку, и он развернулся перед первой же лужей, сказав что пачкать не хочет,направление лежало вдоль реки, сказал буду рыбачить здесь...

Марат привет. Скажи пож-ста на твоих скоростях сальники заднего моста терпят или меняешь периодически?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Менял только сальник задней правой полуоси на 100 т. км. Цена 150 руб. Всё остальное родное, даже сальники раздатки и в ДВС (коленвала). Хорошее масло и замена в трансмиссии каждые 30 т.км. залог долголетия. Я на всех внедорожниках так меняю

@user-vk3ux1ul1i

2 жыл бұрын

@@Marat-116 понял, добро, благодарю

Нива за 100 бывает,себе весной взял .Но родственник продавал,кароче как повезет

@Marat-116

2 жыл бұрын

Наверное повезло. Я стараюсь не продавать родственникам, даже за норм. цену. Машин много, а родственников нет

@user-gb3hm1rq8b

2 жыл бұрын

Какого года?

@user-gi8yv2bm6i

2 жыл бұрын

@@Marat-116 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Расход на новой Ниве, пробег 1000 км смешаный, летом 8,3л и-95 по компьютеру. Зимой ещё не ездил.

Марат можно поподробнее про доп свет туманки характеристики, цена, ссылку если есть. Заранее спасибо

@Marat-116

2 жыл бұрын

Сергей привет. Купил в Би Би за 1600 р. пару. Линзовый светодиод на 20 w

Марат, на каких оборотах переключаете передачи?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Есть 2 видео на эту тему kzread.info/dash/bejne/mYt7q5KykbuceqQ.html kzread.info/dash/bejne/ppiiqMywhKm9gqg.html

👍👍👍👍👍😂

Марат скажите пожалуйста что за туманки у вас стоят, где брали?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Китай, в магазине Би Би. 1600р.за пару

@pavelbus2974

2 жыл бұрын

@@Marat-116 спасибо. Очень неплохо для Китая, граница чёткая.

В германии ети авто любят ..🖒

@user-pc7yf3rt6p

7 ай бұрын

😢😢

Едит по горьковскому шоссе! Земляк!

Здравствуйте у вас автомагнитолла была перенесена и как?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Давно. Видео нет. Там ничего сложного. Вместо передних дефлекторов

Здраствуйте! Какое мнение по поводу и-511 с шипами?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Подписчики писали, что хорошая резина. Сам не ездил, поэтому не знаю

@user-hd5ts8th8g

2 жыл бұрын

Привет.Узжу на и-511 резина хороша хоть и дорога сейчас.По снегу хорошо идёт.С Клии выпрыгивает.Сейчас добиваю ее летом шипов нет.

@user-ms2oh3fr8i

2 жыл бұрын

И-511- отличная шина. Долго выбирал, поставил ее- не пожалел. Кама Флейм- на штатные диски не встаёт.

@user-cz8yv4zw4h

2 жыл бұрын

Отличная по снегу просто танк. У меня шипованная.... Поставил без камер на штатные диски давление держит отлично

@user-vj9yz5lv7t

2 жыл бұрын

Езжу на такой. Но из колеи выбраться то ещё действие

Какая связь между вязкостью масла и годовым пробегом?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Ещё зависит от региона и сезона

все верно))!лучше и не рассказать!я хочу такие туманки где их купить как название если не сложно ссылку на ролик на продавца!мне то же часто приходится ездить по темноте по лесу штатного света не хватает галоген не хочется лучше сразу такие..они с линзами диодные шикарно я таких не видел ни у кого из наших нововодов знакомых прикольно

@user-cz8yv4zw4h

2 жыл бұрын

На алиэкспрес смотри

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

@@user-cz8yv4zw4h понял, это надо заказывать

@user-cz8yv4zw4h

2 жыл бұрын

@@HalamBalamMIR да они и в магазинах есть на алике просто дешевле будет

Что за туманки,где заказывать?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Линзовые светодиодные фары, доп.свет. В любом автомагазине. Би Би, например. На канале вся инфа

Привет «Кама флейм» бывает шипованная ???

@Marat-116

2 жыл бұрын

Привет. Нет

@user-oq3ed8qm2l

2 жыл бұрын

@@Marat-116 жаль. А так знакомые нивоводы говоря что кама флейм неплохая резина.

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@user-oq3ed8qm2l проверенная резина, если есть опыт и голова на плечах. Но есть наверное лучше по такой же цене?

Не запрещено автовазом ставить фаркоп только на короткую ниву.на длинную запрещено.у меня в руководстве по эксплуатации написано черным по белому

@user-iv8ry4hx9v

Жыл бұрын

Я тебе более скажу на Урбане 2021 года под розетку фаркопа есть подготовка разъем и в руководстве есть распиновка

Нивоводы здравствуйте. Какой расход по трассе на инжекторной ниве?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Здравствуйте. У каждого по разному. У меня 9л. 92 при крейсере около 90-100

@user-pv3rf5vn9y

2 жыл бұрын

@@Marat-116 спасибо за ответ

@user-xx9nm7cx4s

Жыл бұрын

@@user-pv3rf5vn9y Мой шевик на 20 л. 92. пробегает 300км.

@user-pv3rf5vn9y

Жыл бұрын

@@user-xx9nm7cx4s отлично

А по присадкам нужно что то добавлять в топливо а то у меня постоянно вода из трубы бежит

@Marat-116

2 жыл бұрын

Не в коем случае. Если капли воды при прогреве это нормально, даже хорошо. Если во время езды, возможно антифриз попадает. Обычно в придачу температура двигателя завышена, даже при движении

@user-rv6sr2ub5l

2 жыл бұрын

@@Marat-116 Есть присказка, что если глушак на срезе изъеден ржой - то расход нивы хозяина радует, а вот если там черно, то машинка кушает много, только сравнивать надо с нивами другими, а не пузотерками.

По горьковскому шоссе кажется едет!?

А новую стоит брать?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Решать вам. Дешевле только Гранта. Можно и её. Смотря для чего?

Поставил не регулируемые подшипники ивеко на передок и сразу почувствовал руль чувствительней стал да и вобще забыл про эту болячку. Советую всем ставить тоже 30000прошел уже на них.

@user-ez3no9px8p

2 жыл бұрын

У меня тоже нерегулируемые подшипники Ивеко, и всё с ними, вроде, хорошо, но беспокоит одна мысля: обычный регулируемый конический подшипник могу легко заменить в дороге, а вот с Ивеко такое не пройдёт, и даже в гараже не получится: нет пресса. Мне категорически не нравится ухудшение ремонтопригодности Нивы - одного из главных козырей этого автомобиля!

@user-cz8yv4zw4h

2 жыл бұрын

@@user-ez3no9px8p почему не поменяешь? На переднем приводе 8/9 меняют сами а тут чем сложнее?

@user-ez3no9px8p

2 жыл бұрын

​@@user-cz8yv4zw4h Тут подшипники, в отличие от Самары, запрессованы с большим натягом, и без пресса с ними не справиться. Менять надо целиком поворотные кулаки, которые расточены под Ивеко. Это недёшево. Сами кулаки - 14 тысяч + подшипники... Пока проблем нет - поезжу, а когда напомнят о себе - поменяю.

@user-cz8yv4zw4h

2 жыл бұрын

@@user-ez3no9px8p можно купить расточенные на обмен-3000рублей+подшипники в 5тыр уложитесь есть предложения на авито. А по запрессовке тоже не так страшно можно из гидравлического домкрата простейший пресс соорудить. Хотя некоторые аккуратно и кувалдочкой справляются. Можно греть кулак и охлаждать подшипник. Голь на выдумки хитра-вариантов масса😇. Удачи!

Также есть ещё в планах поднять мощность Нивы?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Возможно. Хотя, это по сути баловство

@Mark__23

2 жыл бұрын

@@Marat-116 если будешь делать что это будет Атмо Кампрессор Или турбо?

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@Mark__23 компрессор. В видео сказал

@Mark__23

2 жыл бұрын

@@Marat-116 атмо не лучше разве будет?

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@Mark__23 был опыт в молодости. Сейчас так не хочу.

К 30 тыщам уже можно всю подвеску перебирать ))))

Иньтересно, а можно поподробней, как Вы советуете накачивать колеса?? Зад говорите помягче, ну а поточнее?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Тут многое зависит от внешних факторов. Погода, покрытие, общий вес, резина. Если лёд и стрёмно, то можно спустить до 1,5 перед и зад. Но рулится будет хуже. Я на зимней трассе держу перед 2,1-2,2 зад 1,8-1,9. В городе можно одинаково kzread.info/dash/bejne/d52XzrWuo8qTmJM.html

Доброго времени суток! У меня новая нива. Купил её и поехал подальше от цивилизации со своим алабаем. В итоге после поездки увидел много царапин на кузове. Стало жалко. В связи с чем вопрос! Нива для бездорожья и надо забить на царапины или ...???

@Marat-116

2 жыл бұрын

Добрый.. Как хотите, но всё решается полировкой кузова в ручную самому или плёнкой. Я полирую, если не до грунта. Ещё есть Раптор. От себя скажу, у Нивы лакокрасочное покрытие одно из лучших. По крайней мере у меня ( 2008г.в)

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@alexxd7401 Воск смывается после каждой бесконтактной мойки. Да и дорого выходит. Лучше ручная полировка. Я делаю сам 2 р. в год за 15 мин. Есть видео об этом. По машине я думаю видно. Только нельзя полировать дрелью. Каждая такая полировка убирает лак. Обычно перекупы так делают.

@alexxd7401

2 жыл бұрын

@@Marat-116 так на мойке воск и наносить в конце. Не знаю как у вас, а у нас на мойках три режима, вода, пена, воск. помыл, и воском облил. 120р за всё. Полировать ниву-это конечно лакшери какое-то. Не так уж и видно эти царапины.

А Лапочкин брал)))

@Marat-116

2 жыл бұрын

Купить можно хоть вёдро. Вопрос: на сколько хватит?

А почему раздатка на подрамнике это плохо?

@Marat-116

2 жыл бұрын

Подрамник ставят обычно из за трёх причин 1. якобы защищает РД на бездорожье 2 уменьшение вибронагруженности, то есть лечение симптомов, а не причин 3. Если уже и сама РД плохо держится

@Artemiy1922

2 жыл бұрын

@@Marat-116 не вижу из этих 3 пунктов каких-либо недостатков в подрамнике)

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@Artemiy1922 дело каждого

@Artemiy1922

2 жыл бұрын

@@Marat-116 получается в ролике Вы сказали, что подрамник зло, а в комментарии расхвалили его.

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@Artemiy1922 где там похвала. Это причины, которые ошибочны на мой взгляд. Ставит или нет, каждый решает сам. Моё мнение основано на личном опыте, моего окружения и тех парней, которые часто видят последствия такого "тюнинга", а потом ремонтируют. Вот и всё

Предыдущая кама флайм ходила 10 лет, взял новую, через 2 года начала бить по протектору...

@Marat-116

2 жыл бұрын

Кривая бывает часто

даже за 300тыс будут дрова.цены давно убежали.все что дешевле (шлак)

@Marat-116

2 жыл бұрын

Нива универсальный автомобиль. Её можно в раз ушатать

@-2235

2 жыл бұрын

@@Marat-116 на всю Москву три автосервиса занимаются Нивами-все.другие не берутся(неумеем незнаем не понимаем).либо принимают в ремонт а сами в тихоря перевозят на один из этих сервисов.ищу кто может переворить пороги нивы шевроле все отказываются мотвирую неумением.вот она какая наша Нива.

@-2235

2 жыл бұрын

@@kotovandrei все верно-хлам никому не нужен.взял за 200 на ремонт еще 200.лучше накопить и сразу взять Ляличьку.

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@-2235 потому что с Нивой возиться надо. Зачем? Когда можно по быстрому два таза за тоже время и деньги сделать. В крупных городах машин много вот и всё. Надо искать

@user-gi8yv2bm6i

2 жыл бұрын

@@-2235, и потом, в лялечку снаружи, вложить двести. Лучше уж за 200 и сразу вложить 200, надёжней

Нормальная Нива 400 тысяч

про обкатку загнул конечно, 2500 тысяч хватает!

@Marat-116

2 жыл бұрын

Смотря для чего...

@user-nn9li5jq7s

2 жыл бұрын

@@Marat-116 Был опыт владения новой нивой 21214 2015г.в., 2500км щадящего режима и огонь))))) До сих пор служит верой и правдой!

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@user-nn9li5jq7s вазы выходят на свой пик мощности после 20-40 т.км. В овощном режиме обычный обыватель не почувствуют разницу, если только не заехать на династенд на разных пробегах. Проверь, не дорого. На иномарках разницы почти нет. А ездить будет любой автомобиль при правильном обслуживании.

@user-nn9li5jq7s

2 жыл бұрын

Это по вашим ощущениям про 20-40тыс.км?

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@user-nn9li5jq7s у меня были разные Вазы с нуля до 200 т.км. Знакомые занимаются контролем соответствия всей автомототехники для соревнований в РФ., т.е. технические эксперты. Это не только моё мнение. Причины этого вкратце, я сказал в видео. Дело не только в ДВС, но и в трансмиссии/ходовки, особенности полноприводной. Возьмите две Нивы. Новую и с пробегом, но не убитую. И катни на нейтрали. У кого будет больше накат?

К умельцам которые почти в каждом селе лучше не надо !!

@Marat-116

2 жыл бұрын

Вдали от дома всякое бывает..

Умелец а такое понятие как на 120 начнет козлить повезет если удержишь

@Marat-116

2 жыл бұрын

"Умелец" умельцу. Скажу Вам больше. Когда козлит и машина приземляется, её разворачивает с прямолинейной траектории, особенно на скользяке. На свежих нивах это реже. Кто знает из за чего, тот поймёт

@user-gi8yv2bm6i

2 жыл бұрын

У меня постоянно в воздухе она, с редкими касаниями колёс с грунтом, для корректировки курса, всё норм, не заносит, чувство машины называется, если не чувствуешь как собственное тело, то за руль нельзя, на любой машине

Она уже после пяти лет начинает гнить

После отзыва о каме флейм смотреть не стал . Ездил на флейм 3 года (21213) . Нахер

@Marat-116

2 жыл бұрын

Правильно. Резина рулит. Остальное мимо

Кама никогда не была нормальной резиной.

@Marat-116

2 жыл бұрын

А вы спросите у владельцев, раз этого видео недостаточно. Я про Каму Флэйм. Тойоты тоже разные бывают. Или я не прав?

@user-ey9cz5vu9n

2 жыл бұрын

515 кама самое то

@user-rr1xr7vf4i

2 жыл бұрын

@@user-ey9cz5vu9n аналогично прошла круглогодично шесть сезонов , нешипованная . Только снег выгребает и может просесть если снег не "пухляк" , т.к. направленная . До 90 и наст и до 80 обледененный наст то что надо .

Цирк, нивоводы вы все трепачи

@Marat-116

2 жыл бұрын

Нива и ниваводы это серьезная тема для конкретных людей и целей. Нежанкам и остальным нечего делать. Можно стоять в сторонке и брызгать слюной

@user-ws6nx1xf7e

2 жыл бұрын

@@Marat-116 Даа-аа, ну и черт с вами. Ездейте на дровах

Воасех случаях нива после девяти лет эксплуатации превращается ниву хернюшку задалбушку

@Marat-116

2 жыл бұрын

Почему именно после 9 лет?..

@user-js2er8bh9t

2 жыл бұрын

@@Marat-116 потуму что у меня третья нива и все три после 9 лет начинают отмирать узлы и агрегаты по очереди , стартер генератор , задний мост , подшибники и салники на осях , гидро усилитель , вентилятор на печку, кран отопления, карданы по третьему кругу , правда машина работает только по бездарожью

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@user-js2er8bh9t на бездорожье после 9 лет любой внедорожник мозги выносит. Я ездил на разных внедорожниках и на раме с дизелем. Нива это легковой автомобиль повышенной проходимости, а не БТР. В любом случае ремонтпригодна и конкурентов нет. Не зря же, третья подряд?..

@user-js2er8bh9t

2 жыл бұрын

@@Marat-116 по бездарожью у меня есть мтз 82 , для асвальта тойота хайлюкс , нива за грибами и ягодами, лодку к реке оттащить, самый щадящий режим и все равно сыпится но не гнеёт т к правельно обработана

@Marat-116

2 жыл бұрын

@@user-js2er8bh9t ну не знаю. У меня это не первая Нива с пробегом ближе к 200 т.км. После 100 т.км. пришлось немного вложиться. Есть об этом видео на канале. Но ГУР, трансмиссия всё в идеале. Тут много факторов от чего зависит ресурс. Причём, я не единственный в окружении. Поэтому и утверждаю. Иначе, давно поменял на новую. Моя 2008 г.,брал с нуля