Чувствуется большой контраст между передачами 1960-х годов и второй половины 1980-х, прежде всего в настроении. В 60-е много оптимизма, энтузиазма, в 80-е - вопросы без ответов, самокопание.

@user-pi9xj2mk5q

Жыл бұрын

Оптимисты стали со временем недоумевающими пессимистами....... всё логично.......

@use332td7mo4

Жыл бұрын

А потому как в конце 70х уже начали союз разваливать

@user-pi9xj2mk5q

Жыл бұрын

@@use332td7mo4 , причём те самые оптимисты в прошлом......

@Wechnokisliy

Жыл бұрын

@@use332td7mo4 такие как ты болтуны, да.

@use332td7mo4

Жыл бұрын

@@Wechnokisliy хотя ты из этих либероидов видимо как там поклонник анальных и прочих иакакревичей. Хотя какая блин разница я в сортах овна даже разбираться не хочу. Но ничего и вас всех вылечат

Спасибо Александру Зудину за выложенный фильм пр-ва Ростовской студии кинохроники. Работы сей студии считаются утраченными. Тем более приятно увидеть одну из работ студии!! А трактор ЛТЗ-155 (модернизированный трактор ЛТЗ-145) мощностью 150 л.с. экспонировался на международной выставке "Сельхозтехника-90", проходившей в столице. Модель была высоко оценена, но... Сегодня и сам трактор, и сам завод почили в бозе... Убили мерзавцы пр-во!

Автору канала благодарность за труд! 👍👍👍

довелось поработать 2 года на 155-очень интересный и надежный трактор

В журнале "Юный Техник" тех же лет была статья про такой трактор, преподносилось как новинка

Побольше бы вещей про Липецк. Часто проезжаю мимо Липецкого Трубного Завода, иногда бывал и у тракторного. Как-то даже нашёл брошюру) Горько было её читать, видя разруху. А спустя время в одном из бывших ангаров построили торговый центр...

@perisher1976

Жыл бұрын

Липецкий тракторный загнулся после КОНЧИНЫ Владимирского тракторного - там моторы Д-144 делали для ЛТЗ

@aldecotan

Жыл бұрын

@@perisher1976 странно, что не переоборудовали под более ходовой мотор... спасибо за информацию!

@markawreliy9685

Жыл бұрын

@@perisher1976 Оба завода считаю легендарными!

@iElbrus

Жыл бұрын

В Москве несколько лет проработал сборочный цех Дойц Фар. Американцы заплатили, чтобы это производство уничтожить вместе с дилерской сетью. Это обычное дело в любом направлении бизнеса. Посмотрите, сколько зданий пустует в англии или сша. Бывшие гиганты или просто успешные компании разорялись за секунды и никто их не спасал. Вчера видел лот с продажей имущества бывшей команды Формулы 1. Тоже никому не интересно.

На пути к лудшей жизни мы перешагнули лучшую уйдя в некуда !

@Wechnokisliy

Жыл бұрын

Евгений Болтунов в смысле? Ты что, путина не любишь, инагент?

@user-pi9xj2mk5q

Жыл бұрын

Широко шагали......

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

@@user-pi9xj2mk5q со светлыми лицами...

@user-mw6sv6dy8v

Жыл бұрын

Вы видимо уроки русского языка так же перешагнули.

@user-lo5kg4py3e

Жыл бұрын

@@user-mw6sv6dy8v не пригодились уроки школьные в жизни как то я думаю суть все поняли всё равно

Качество изображения высочайшее, даже удивительно

@3HATOK.

Жыл бұрын

Пленка

@user-pi9xj2mk5q

Жыл бұрын

Трофейная.....

@user-xw4qe9vd6l

Жыл бұрын

4К!!!👍🤝

@user-yx4ht6ti8c

Жыл бұрын

Боженька цифровал

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

@прорыв будет? он сам не знает что ляпнул 😁

Идиотизм скрыть нельзя, да и не идиоты они, а враги. Смотреть больно.

@-..2243

Жыл бұрын

Страна врагов

Вот она бюрократия, аналогичная нынешней нашей

@user-vr6cw8ct1x

Жыл бұрын

наша нынешняя бюрократия, это дети тех бюрократов. Не мог СССР рухнуть в один момент если бы его изнутри не разваливали вот такие диссиденты, или как их ещё называть. Дураки у власти были. К власти прорывались по партийной линии, поэтому управлять молочной промышленностью мог бывший министр горной.

@perisher1976

Жыл бұрын

@@user-vr6cw8ct1x партийная номенклатура, партийные вожаки угробили Союз!

@user-vr6cw8ct1x

Жыл бұрын

@прорыв будет? это вообще темная и странная история. Есть мнение, что кто-то специально провода лэп троллейбусной демонтировал, как раз со стороны захода на посадку цесны, но это могло быть совпадение, а могло и вообще этого не быть. Еще есть мнение, что по этому маршруту прилетали немецкие самолеты перед второй мировой. А может и действительно, так всё получилось случайно.

Перестройка и гласность разрешила поднимать такие темы. А по трактору, то модель из сюжета за рубежом в наши дни превратилась в JCB Fastrac Icon.

Спасибо за память о том счастливом времени- СССР!!!! И сейчас - во что нас превратили……??????

Показательный сюжет! Очень ярко отображены настроения того времени. Похоже, "на верху" тогда уже решили судьбу СССР и министр просто не хотел заморачиваться, - всё равно скоро все эти заводы на металлолом пилить. А "внизу" люди верили в "перестройку", верили что жизнь станет лучше... перестроились... нет теперь тех заводов, зато покупаем Джон Диры! Те кто хапнули на приватизации действительно стали жить лучше, остальные скатились в нищету, бандитизм, проституцию и прочие "радости" капитализма. Отсюда вывод: не надо верить лозунгам, нужно критически мыслить и сопоставлять слова политиков с их реальными делами! Всегда.

УважениеТруженикамЛТЗотвсегодуши

Люди старались , делали. А брюкраты не давали.

Спасибо.

Спасибо за видео, очень познавательно!

У меня дядька работал пожарником в Ленинграде на Кировском заводе, из Липецка приезжали за тракторами, но это было при Советском Союзе. Сам он из Новгородской области был, во время войны ему 14 лет было. Помог даже разведчикам диверсантов задержать. Хороший мужик был. Царствие ему небесное, Господи помилуй, Мама дорогая, и папа космонавт.

@forstzinna8771

Жыл бұрын

@@test143000 Само собой немецким. Потом его в Германию угнали на работы, сначала он в Дюссельдорфе в депо помогал ремонтировать паравозы, потом до 1947 года помощником машиниста был. Потом уехал обратно в Новгородскую область.

@denislokator

Жыл бұрын

"Пожарник" - тот кто поджигает. Пожарный - тот, кто тушит. Так кем твой дядька работал?

НЕТ БОЛЬШЕ ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА...

@perisher1976

Жыл бұрын

и Владимирского тракторного тоже НЕТ!!! (там делали моторы Д-144 для ЛТЗ)

@user-qp8jk5dj2e

Жыл бұрын

и саратовского авиазавода

@user-wl6te1kv6d

Жыл бұрын

Много заводов абраши убили.

Что имеем не храним...

На плакате написано ПЕРЕСТРОЙКА В ДЕЙСТВИИ . Больше и слов не надо

Здорово 👍

Раньше можно было поругаться, а теперь просто улетишь нахер, если будешь бузить против воли собственника сделать из завода торговый центр эффективный)

@user-hi9ir2ds2q

Жыл бұрын

Строй завод, все за. Чего не строишь? Или купи. Или с гаража начни. Жопу с дивана отдери. Болтуны одни

Перспективная тогда схема, но видать дороже, больше нового, а мтз огромным тиражом. Проблемы с качеством там были.

@perisher1976

Жыл бұрын

этот трактор был конкурентом Т-150 ХТЗ. Он той же мощности и тягового класса. Вот в борьбе заводов Харьков победил! А липчане проиграли ...

И выпускают МТЗ-142 в наше время МТЗ-1221.

@VladKZ14.oficial

Жыл бұрын

@прорыв будет? Вот вот говорят что новый трактор а он в 80 уже был изображён а они с 82 все соки выжимали .

Ключевое из фильма: в СССР строят очередной завод. Ключевое из нашей реальности: очередной завод разрушен и на его месте построен ТЦ или ЖК.

@Maximspec

Жыл бұрын

приплел, молодец. Возьми 10 хривень.

@user-ms5uz8hp2c

Жыл бұрын

Заводы сейчас другие, и никто про это особо не говорит просто.

@user-qn1zt7lf1z

Жыл бұрын

Надо было , в десятки раз больше строить в совке проклятом, всё дефицит был

@user-ef1wn9lz8j

Жыл бұрын

@прорыв будет? Не пежди, при Николае, Россия была 5 экономикой мира. Пришёл Ч Ленин, все 70 лет нищета,дефицит всего, голод. Гори пропадом кпсс, тва ри

@user-ef1wn9lz8j

Жыл бұрын

@прорыв будет? Да, написал с разных, потому что первый комментарий не появился, написал с другого. Совок это блевотина, ненавижу

*_класс_*

Трактор есть, и как будто его нет. И перестройка полным ходом чудила.

@user-er5rt9pv7g

Жыл бұрын

Как тот суслик!

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

@прорыв будет? О..друг мой про перестройку лучше не вспоминай, паскудное время было. Не туда свернул Горбачёв, страну под откос пустил пипец.

"Что у вас там на уме - усилок да монитор, Лучше ты послушай как ревёт наш дизельный мотор!! (с)

*Тогда:* _"Не пустили в серийное производство одну модель трактора, вместо него пустили трактор другого завода"_ - Ой какой ужас, всё пропало, катастрофа! *Сейчас:* _"ЛТЗ в руинах, ВТЗ в руинах, Вместо головного института в Москве, который большую часть сельхозтехники разрабатывал, теперь пара торговых центров и элитный жилой комплекс"_ - У нас всё нормально, стабильность, импортозамещение идёт по плану, в стране всё хорошо.

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

Про АТЗ забыл, что распилили тоже.

у ивана зенкевича не так давно выпуск про лтз был,может кто захочет посмотреть на этот трактор в современных реалиях,поиск в помощь.

@user-sm1sd9ie3u

Жыл бұрын

Там на обзоре у Ивана трактор ЛТЗ-155

@user-yt1ls6xm6o

Жыл бұрын

@@user-sm1sd9ie3u это что то принципиально меняет?

Нам нужно государство рабочих

а трактор был хороший

Плёночное изображение сразу замечается. Яркое , но мягкое )

Разрушение началось задолго "до"...

@net081net8

Жыл бұрын

@прорыв будет? - скажите, если в Вашем доме/квартире решение о том куда применить заработную плату будете принимать не Вы, допустим Ваши родственники или сосед, если Вы не будите знать дальнейшую судьбу этого имущества, к примеру после их ухода, если все остальные действия по ведению какой-либо деятельности в этом имуществе тоже лежит на них - каково будет Ваше да и их отношение ко всему этому?

@net081net8

Жыл бұрын

@прорыв будет? - уважаемый, если бы Вы знали судьбу колхозов, артелей до 87-го года, Вам бы "сложнее" не казалось. У каждого преступления есть имя, фамилия и т.п., сначала идет причина, а за ним следствие - изучайте почему все получилось так как получилось... Чтоб не казалось...

Мы всё просрали, Юра.

Отец прородитель Класса Ксериона ..

Все министры уже были куплены,или завербованы!.

Также с Як-141. Забросили, задавили проект, а потом F-35 летает

@alexmartinengo

Жыл бұрын

@прорыв будет? вообще то 141 угробил горбатый, до всяких развалов САЗ

Даа, лтз нет. А Мтз жив и поныне. Штампует себе свой 1221. Который работает на полях.

Западные фирмы вчера создавали кооперативы ,чтобы уйти сегодня и оставить у разбитого корыта сегодня, это стратегия ЦРУ.

👍

🤝💯👍

нужны фильмы киностудии Министерства обороны СССР !!!!

@HuanCarlosLJ

Жыл бұрын

что сносят то и смотрим ;)

@yetizero5563

Жыл бұрын

@@HuanCarlosLJ так точно! а фильмы куда пропали?

@HuanCarlosLJ

Жыл бұрын

@@yetizero5563 какие

@yetizero5563

Жыл бұрын

@@HuanCarlosLJ министерства обороны СССР

@HuanCarlosLJ

Жыл бұрын

@@yetizero5563 так лежали как лежат я не удалял ничего

Всё это погибло при столкновении с контрреволюцией

Пролетарии всех стран объединяйтесь.

@user-pi9xj2mk5q

Жыл бұрын

Хорошо.....

@taukita366

Жыл бұрын

Пролетарии всех стран пролетают.

@Wechnokisliy

Жыл бұрын

Helicopter объединяйтесь и сделайте меня своим царём(с)ВВП.

@user-nr3kx4hf8v

Жыл бұрын

Я - за! Можете рассчитывать на меня!

@selectorusitepro

Жыл бұрын

@@Wechnokisliy он изображает спектакль с возращениам СССР. Где и чего с ними будет, если возродится союз и его законы. Думай.

В данное время в нами,пишу с маленьких так того НАМИ 30/40 годов больше нет,засели ребята которые пилят бюджет и занимаются коммерцией.

Калоши! Нет времени на раскачку!

Вот он очевидный минус, плановой системы....

@RbhbkkKolhoznyi

Жыл бұрын

@egolast если бы была рыночная, да с умным управлением, липецкий трактор выпускали, по закону конкуренции раз он лучше. А тут чистое лоббирование МТЗ

Я работал на таком в 2000

@user-hi9ir2ds2q

Жыл бұрын

Нуи как оно для хозяйства? Кто и как быстро и умело чинил его? Сложная машина и дорогая

😪

Ставлю 33-й лайк....

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

😁

Такой завод угробили.

что изменилось за 40 лет,снова здорова,аналогов НЕТ!

Не поленился , нашел информацию: "Полноприводные тракторы с жесткой рамой и всеми колесами одинакового размера встречались задолго до начала работ в Липецке, а в 1960-х машины похожей компоновки вполне серийно выпускали, например, фирмы International Harvester и Case. Позднее они объединились в единую корпорацию Case IH" Продолжайте думать о величии... 🤣

@user-jg9lv3so5m

Жыл бұрын

Так его в 60х и разработали, пиридурок на передержке. 🤣🤣🤣🤣

@juiceextraktor

Жыл бұрын

@@user-jg9lv3so5m Ты в силу слабоумия понять не можешь разницу между "разработали" и "серийно выпускали" Глупое, агрессивное хамло 🤣🤣🤣

@user-hi9ir2ds2q

Жыл бұрын

​@@juiceextraktor в твоем нике всё сказано. Но, экономика рулила. Кто его покупал-бы? Дорогой, сложный, геморой для хозяйства по его содержанию и обслуживанию. Ты его видел в реале? Это игрушка для богатого хозяйства, а не рабочая машина. Тебя, механика заставить-бы его обслуживать, дак тыж сбежишь сразу. Найдиив реале его и посмлтри хоть раз. Там пиздец по конструкции.

@juiceextraktor

Жыл бұрын

@@user-hi9ir2ds2q Во тебя понесло 🤔 Суть в том ,что в видео сказано, что изобрели интегральный трактор... Я и написал что не изобрели, а изобрели данную конструкцию в 60-х годах (case ) А теперь по сути твоих высказываний в мой адрес: при чем тут мой "ник" до исторических фактов?🤔 Я не говорил про него ничего ни хорошего ни плохого, а на практике стыкался и с более сложными механизмами, и никуда не сбегал 🤔 Прости что задел "величие", гордись дальше "великим" изобретением "великого" народа (скопированным на западе) 👍

@juiceextraktor

Жыл бұрын

@@user-hi9ir2ds2q "в моем нике всё сказанно" - говорит 🤣 а дальше нагородил кучу текста никак не связанную с тем о чем я писал 🤣 дай угадаю - пьяный писал? Иначе откуда такое отсутствие логики 🤔

Не нужно было давать громкое название с претензией на революцию. За это и грохнули идею. По-тихому довести до мелкой серии и забросить информацию на разные уровни - могло бы получться. Строго говоря, история показывает, что лучшие фирмы делают разные машины, но номенклатура зависит от циклов спроса. Нужно угадать, когда какой-нибудь рынок ждёт модернизация и заранее сделать нужные машины. Других способов выживания заводов нет. Покупателю вообще без разницы качество и функционал. Ему нужна цена, срок гарантии и склад запчастей в сезон, подтверждённые откатом. И ему плевать, удобно ли водителю или сколько потерь на гектар или тонну. Зря конструкторы рвали нервы. И сегодня тот же дойц фар строит машины совсем не по требованиям фермеров.

Эту технологию изготовления перешла в Европу!.

Все понимают что гредут перемены... Как и сейчас

6:46 MB Trac 1300/1500

Сейчас не понятно, почему нельзя было выпускать одновременно и липецкий и минский трактор 😂

@user-tc9gn1zq4m

Жыл бұрын

Особенность плановой экономики, Госплан решал сколько нужно и чего

@shc75

Жыл бұрын

@@user-tc9gn1zq4m Ну вот, это кажется полной дичью, а кто то скучает по ссср

@user-tc9gn1zq4m

Жыл бұрын

@@shc75 это не дичь, это другая экономическая система. Не смогли доказать, что этот трактор нужен.

@iElbrus

Жыл бұрын

В 83-м СССР уже готовили к распаду. В 84-м уже говорили, что пенсий 132 р. ни у кого не будет. Очень хорошо помню эти разговоры.

@user-qb3ch6sg6g

Жыл бұрын

@@iElbrus мой дед получал пенсию как раз 132 рубля в 1980-е.

Как это актуально 2023

Ребята поможем Aлександру Зудину с kиноматериалом !!!!

@yetizero5563

Жыл бұрын

@прорыв будет? а что за предприятие? и какого содержания фильмы? военные кинофильмы ??

@yetizero5563

Жыл бұрын

@прорыв будет? какого содержания кинофильмы ??

Можно сказать так, цели перестройки достигнуты, перевыполнены, ура товарищи, ой... Господа!

Вот по этому иностранная техника и лучше... патому что иностранные производителеи учитывают мнение и пожелание трактористов...

@user-ow3yg2ok4j

Жыл бұрын

@egolast По работай на Фенд варио, Джон Дире или Кейсе и у видишь разницу... когда с кировца пересаживаешься в Фенд или в Джон Дир, ощущение кабут ты пересел из Уаза в Ролс Ройс...

Это 1988 год. Уже вовсю работают под руководством КГБ молодые экономисты Гайдар, Чубайс, Явлинский и так далее. Разрабатывают планы по присвоению общественной собственности. И 1993-ем году они сделали вместе с Ельциным капиталистический госпереворот. И до сих пор живут на наследии СССР. Вот такой огромный потенциал был тогда у СССР, что мы до сих пор живём на наследстве от СССР.

@Wechnokisliy

Жыл бұрын

Гражданин СССР ты пишешь откровенный бред. Пока запад с его рыночной экономикой эволюционировал за счёт конкуренции снизу, совок застаивался, потому что конкуренция уничтожалась сверху. Судьба этого трактора яркое тому доказательство.

@user-nr3kx4hf8v

Жыл бұрын

Всё верно! Надо было эту троицу уже тогда кастрировать!

@user-wz7fs5ne2w

Жыл бұрын

@@Wechnokisliy Илья Мухоморович учи диалектику, одарённый. Идея липецкого трактора успешно была сворована западом. Собственно поэтому он так и не появился в свет. В Союзе было 12 тракторных заводов. Вкладывайте деньги, развивайте новую технику. Кто мешал? Всех идейных, прожжённых коммунистов истребили в годы гражданской и второй мировой войны. Коммунист для капиталиста это как ведьма для попа в годы инквизиции. Поэтому коммунистов жестоко истребляли. И после смерти т.Сталина мы спокойно вкатились 1993-й год. Год капиталистического госпереворота. А сейчас у капиталистов много денег, много власти. Наличие коммунистической идеи это прямая угроза для капиталистов, их наворованным деньгам, их власти. И они сделают всё чтобы такие как ты мухоморы искренне верили в то, что им скажут. А наличие рынка и конкуренции ведёт ровно только к одному: к монополизации рынка. Всё остальное это бред капиталистов. И твой бред одарённый.

@Wechnokisliy

Жыл бұрын

@@user-nr3kx4hf8v лучше тебя.

@selectorusitepro

Жыл бұрын

@@Wechnokisliy застоя не было. Была стабильность.

Где теперь это трактор ? Где теперь этот завод ?

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

Канул в лету, как и многие другие тракторные заводы...

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

@прорыв будет? ну а как, только музейные экспонаты и остались, сколько проектов на заводах было зарублено на корню в 90х начиная от мотоциклов, велосипедов, тракторов и тд, и тп...

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

@прорыв будет? но а я что написал, в чём отличие не пойму тебя...

Помню даже в ют писали про то, как беларуськой топили липецкий трактор........

@Sirius_55

Жыл бұрын

На самом деле так всегда было и везде. В тех же САСШ это называется "лоббизм".

@Wechnokisliy

Жыл бұрын

@@Sirius_55 нет, не называется лоббизм. В США рыночная экономика, там руководство всегда отвечает за базар и бабло. А в СССР никто ни за что не отвечал.

@user-er5rt9pv7g

Жыл бұрын

@@NikoLai-USSR А Жигули вытеснили АЗЛК.

@IvanSadov

Жыл бұрын

@@NikoLai-USSR они выпускали разные грузовики, а нишу среднетонажных грузовиков занял газ, который выживает за счёт минобороны

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

@@IvanSadov понял..

Конкуренцию и давление не выдержал лтз

Бацька уже тогда диктовал

Очень жаль!Все пропало!Асейчас Руzzкий мир во всей красе!

@user-gj6rd5ur4p

Жыл бұрын

@egolast , откуда ты знаешь про Даллеса? Откуда у тебя доступ к секретам США?

Документальный фильм о распределительной советской экономики и её тупиковом развитии. *Это когда не спрос рождает предложение а предложение от госплана должна рождать спрос* Все шиворот на выворот. 🤣🤣🤣

Надо быть хозяевами производства а не механизаторами и покупать технику для работы и зарабатывания денег на ней у тех производителей которые готовы или выпускают эту технику и зарабатывают деньги на этом .

А что и где Чубайс?тихарят его, типа забудет народ. А нельзя чубайса забыть. Сколько он людей положил.

@user-pi9xj2mk5q

Жыл бұрын

Сколько?

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

Куда положил?

@selectorusitepro

Жыл бұрын

@@user-pi9xj2mk5q считай. С 1985 года.

@selectorusitepro

Жыл бұрын

@@NikoLai-USSR на кладбище.

@user-pi9xj2mk5q

Жыл бұрын

@@selectorusitepro , Я не умею....

Забытое слово "окромя"..

Так и помер Митрич.

А мне ХТЗ Т-150 больше нравится )

@user-xi9ym7nr1m

Жыл бұрын

@прорыв будет? да, хотя для своего времени Т-150 замечателен в обоих исполнениях.

@user-xi9ym7nr1m

Жыл бұрын

@прорыв будет? ныне во всём машиностроении падает качество сборки, будь то трактор, машина или локомотив. А "полторашки" и сегодня замечательно работают, согласен.

@user-xi9ym7nr1m

Жыл бұрын

@прорыв будет? звук двигателя его такой индивидуальный, запоминающийся. Как есть свой индивидуальный у КамАЗа или у "Икаруса", когда слышишь, ни с кем не спутаешь.

@user-xi9ym7nr1m

Жыл бұрын

@прорыв будет? я имел ввиду звук работы машин в целом. Я вырос в селе возле трассы, и уже по одному звуку мог определять, когда ехал "Икарус", а когда Камаз и т.д. ну и как работает тот же Т-150. Так то я по жд больше специализировался. Может где-то в Австрии ещё с интересом поработал бы, но не у нас.

@user-xi9ym7nr1m

Жыл бұрын

@прорыв будет? вы же где-то вроде писали, что в Ростове на Ростсельмаше работаете, или я что-то попутал? Дело не в рекетирстве, в австриях и при Союзе лучше было, когда у нас была своя полностью закрытая экономика со всем цыклом производства, от ядерной бомбы до простого фонарика. Просто мы сами всё просрали.

Перестройка. Вот перестроилось так перестроилось.

Не че лет через 20 опять придумаем...

Тогда и начали гробить сельское хозяйство... полетели ножки буша, яйца вдруг все стали сатльмонеллезными... кто в то время жил и работал помним.

ну а как тепловозы ТЭП 75 и ТЭП 80 закопали

там всё просто было - ЛТЗ-145 пал жертвой борьбы тракторных заводов за бюджетное бабло. Он был конкурентом Т-150 ХТЗ той же мощности и тягового класса. Харьковчане ПОБЕДИЛИ!!!! А липчане проиграли, им тупо не дала Москва денег на производство нового трактора!!!

@HuanCarlosLJ

Жыл бұрын

вообще-то во всех источниках (да и в этом фильме) указывается минский завод как конкурент и лоббист

@KerbonautTV

Жыл бұрын

@прорыв будет? чушь, потому что весь смысл "перестройки" состоял в том, чтобы создать ростки капитала в стране. Ликвидировав советское государство предприятия отпустили на "вольные хлеба", а всю собственность попилили на "ваучеры". Потом эти замечательные росточки, которые были созданы в годы перестройки, просто поскупали эти ваучеры и образовалась в стране частная собственность, оформившаяся диктатурой господина Ельцина и его замечательного окружения в 1993-м году. После этого все эти народившиеся собственники получили возможность накопить свои первые настоящие капиталы путём буквально распродажи собственности. Стали строить торговые центры, буровые вышки, лесоповал развивать, вкладывать в иностранные ценные бумаги, то есть спекулятивные прибыли наращивать и т. д. - "конкурентно способные" отрасли, то есть просто-напросто приносящие наибольший доход из всех. Вот так в стране и возник капитализм через накопление от распродажи государственной промышленности на металлолом. А то что миллионы людей были выброшены на обочину жизни им всем было наплевать, ну "не вписались в рынок" и всё на этом. А нынешние цепные псы, сплотившиеся вокруг личности Владимира Владимировича небезызвестного, всячески охраняют установившийся порядок и не допускают никаких брожений и шатаний в стране, всячески консервируют эти порядки и не дают никому подымать голову.

Кадры высокоразвитой цивилизации.......

@3HATOK.

Жыл бұрын

Где проектировали на бумаге, а не на компьютере. Где старые маразматики решали судьбу страны. В итоге - развал.

Потом Американцы посмотрели и сделали Маниту ,Класс Ксерион ,JSB

ничего удивительного, все как всегда в России! МТЗ до сих пор выпускает тракторы разработанные в 58 году, "модернизировали" в них только качество...

@user-eb7bo7dm2l

Жыл бұрын

Потому что МТЗ никогда не знал конкуренции. 🤣🤣🤣

@ragnar299

Жыл бұрын

@@user-eb7bo7dm2l о чем и речь

ну ничё, скоро придёт рынок и всё наладит.

Как показало время, концепция интегрального трактора оказалась неперспективной, не дураки в СССР принимали решения по этой машине.

@user-hi9ir2ds2q

Жыл бұрын

Дак попробуй дуракам объясни, глаща вытаращили, ни хера не понимают, что нахер не нужен такой сложный агрегат, в котором тьма ломучих мест. Для его ремонта не крупного, нужен кран и раскидывать его почти весь. 4 вала отбора мощности, 4!!! На всякий случай и тд и тп. Трансмиссия это просто пиздец. 3 рычага да еще с крутилками каждый на 2-4 положения. Им весело рулить, но не весело это чинить. Деталей тысячи

На 8:44 звук спуска в унитазе, а потом 8:56 :) Самый прикол, что это не единичный случай, или "художественный приём" автора, если можно так выразится. Просматривая старые фильмы, натыкаюсь на такие поделия с завидной периодичностью (например, наблюдал такое на канале Транспортный цех, до того, как он все свои видео удалил), причём унитазы вставяют в фильмы на совершенно разную, никак между собой не связанную тематику, т. е. оченвидно, что это некий типовой пропагандиссткий шаблон, который в перестроечное время специально сверху пропихивался. Но вот интересно, в задании на съёмку фильма, это как формулировалось? Типа, _"обязательно обгадьте свою страну, и за одно добавьте в ваш фильм кадры с унитазами",_ или как это делалось? :)   И, если кому интересно, вот ещё один пример такого перестроечного "говнощедевра: kzread.info/dash/bejne/nGGG2K9qdqariqg.htmlm10s По количеству унитазов, он пожалуй переплюнул всех :)

Хороший фильм. Показывает, почему социализм нежизнеспособен. Только покупатели должны решать, что им нужно, а не пузатый чиновник с устаревшим мышлением. В США если одна компания по глупости и прозевает хорошую идею, то ее обязательно внедрят другие, в результате у людей есть большой выбор современной техники. Жил бы Илон Маск в совке, его идею с Теслой точно бы зарубили, а за перевыполнение плана на по выпуску "Запорожцев" на 1,5% - похвала и премия.

@HuanCarlosLJ

Жыл бұрын

да-да в прекрасном США конечно же нет лоббистов, особенно на бюджетные расходы ;)

@AlexPoltavskiy

Жыл бұрын

​@@HuanCarlosLJ Мы не о бюджетных расходах говорим, а о потребительском секторе. К примеру, IBM не смогла вовремя внедрить инновации в ПК, и большую часть рынка взяла Apple, созданная несколькими людьми в гараже. При плановой экономике гос. завод клепает что попало, а у народа нет другого выбора. Нет конкуренции - нет хороших товаров. И трактор американский фермер купит лучший по цена/качество, так как у него есть выбор.

@HuanCarlosLJ

Жыл бұрын

@@AlexPoltavskiy аххах, 13% это "большая часть рынка"?? даже у леново который теперь владеет IBM и то больше.

@iElbrus

Жыл бұрын

Фермер купит то, на что ему государство или штат субсидирует покупку. А там всё зависит только от того, какой клан в данный момент в белом доме. В европе и того веселее. Субсидии либо ЕС, либо государственные. Выбор марки тоже в зависимости от связей хозяина завода с политиками. Причём и это не главное. Если Джон дир решил продать где-то большую партию неликвида, ни один европеец туда не зайдёт. Решение просто сообщат директорам заводов и те сами откажутся от конкуренции.

@AlexPoltavskiy

Жыл бұрын

@@HuanCarlosLJ Речь идет о временах, когда никакого Леново не существовало. Теперь Леново благодаря доступным ценам откусила немалый кусок пирога и это тоже заслуга рыночной экономики. В союзе же никто не мог создать свою компанию и прозиводить компьюетры или автомобили, только неэффективные гос. заводы, с опоздание копировавшие у капиталистов все.

А теперь проще решили поступить - вообще уничтожить ЛТЗ, как и ВТЗ. Кто реально делает колесные тракторы такого класса - только МТЗ и остался. Либо китай. 5:17 - Нива - лучший комбайн всех времен и народов! Символ советского сельского хозяйства! Необходимо возобновить его производство!

@IvanSadov

Жыл бұрын

Так нива модернезированная выпускается

@IvanSadov

Жыл бұрын

А символ все таки дон, наверное, а не нива

@FanatOf80s

Жыл бұрын

@@IvanSadov Нива больше не выпускается. Выпускается Нова - такого же класса, но уже совершенно новый, с другим дизайном. А у Нивы главное достоинство - именно уникальный дизайн, самый узнаваемый силуэт. На Вестях с полей, на различных пропагандистских плакатах - именно этот силуэт обычно можно было видеть.

@IvanSadov

Жыл бұрын

@@FanatOf80s ну буханки 60 лет в одном дизайне выпускают, что хорошего? Может мазы 500-е начнём выпускать?

@FanatOf80s

Жыл бұрын

@@IvanSadov У Нивы совсем даже не старый дизайн. Зато уникальный и супер узнаваемый. Буханка и МАЗ-200 в этом смысле проигрывают - копируют соответствующие автомобили тех времен. Хотя как легенду неплохо бы продолжать Буханку выпускать.

В конечном итоге после распада СССР МТЗ остался в нынешней многовекторной Белоруссии, а Россия осталась ни с чем. В 2007-м году Липецкий тракторный завод (ЛТЗ), принадлежавший концерну "Тракторные заводы" прекратил своё существование. Так же как прекратили его Волгоградский тракторный (ВгТЗ), Алтайский тракторный (АТЗ), Владимирский моторо-тракторный (ВТЗ). И всё это на совести руководства концерна "Тракторные заводы" находится. Которое на протяжении многих лет просто уничтожало российскую тракторную промышленность доставшуюся от СССР в наследство в угоду иностранным производителям сельхозтехники. kzread.info/dash/bejne/i5yE0qSBhrurppM.html

Обзор на этот трактор. kzread.info/dash/bejne/rGFpqLqpobfIZZs.html

Вся суть відсутності конкуренції в совку.

@user-wi2vd7sl3e

Жыл бұрын

о, зулусы размышлять умеют🦧😂

Сейчас за такое кинцо можно в СКР пригласиться и реальный срок схлопотать. Причем как за выдачу гостайны, так и за дискредитацию ВС

Вы будити смияца но я в конце 80-х реально верил, что вот теперь типа ускорение типа гласность типа хозрасчет и вот теперь точна заживем. Ха ха ха самому смешно.

@user-df4gh2jk1l

Жыл бұрын

@хочу в ГДР ничиво, теперь наш великий лидер пабедит олигархов, нату и рептилоедов с нибиру. вы главное верьте в олигархов, нату - виноваты все кроме лидера и норота. норот и лидер никогда ничем невиноваты

Давайте, совки, начинайте ныть "ах, какую страну просрали"

Ничего не изменилось!!! Что при коммунизме работников которые непосредственно работают никто не слышал, решал чмо которое даже рядом не стояло, так же и сейчас, работников никто не слышит.

Вроде Путин и Мишустин СССР развалили, а здесь такое!?

Хороший завод ЛТЗ угробили

Советское очковтирательство как оно есть. Трактор как бы есть, но по факту его нет😆. Но "в Центр" отчитались, премии получили, "производство выросло", согласно отчётности... Лучший в мире пломбир, одним словом.

@HuanCarlosLJ

Жыл бұрын

вы кино походу не смотрели

@user-sm3te8dj2g

Жыл бұрын

Пломбир в ссср родом из США))

@denislokator

Жыл бұрын

@@HuanCarlosLJ Смотрел. Именно благодаря Перестройке и появился этот фильм, рассказывающий про упомянутое мной советское очковтирательство. Правда, рассказывающий предельно осторожно.

@denislokator

Жыл бұрын

@@user-sm3te8dj2g Я знаю. Изготовленный на итальянском оборудовании.

@yurrri1978

Жыл бұрын

@@user-sm3te8dj2g ваще все сделано в США !! Успакойтесь !!

Вот этот фильм надо показывать нынешним комунистам , чтобы сказки про советскую экономику не рассказывали молодежи. Жаль что таких как пиофессор Дронг нет , и не будут уже никогда...