1902 1911 ya ??? 2:30

@FtShareID

3 жыл бұрын

w1kwkqk sorry gan slah 😂 ngigo... ane pin ya..

@FtShareID

3 жыл бұрын

kalau ga salah itu 1912 salah nyebut 😂

@SergiusAron

2 жыл бұрын

@@FtShareID hadir simak gan, salam dari anak Teknik Kendaraan Ringan dan Otomotif. 👍👍👍

@IkyTod

Жыл бұрын

Pilih SONIC atau MX KING ya ? Yang paling banyak kekurangan yang mana ?

@irfanaditiyaprananda6873

Жыл бұрын

@@IkyTod butuh motor yg seperti apa? Keduanya beda di feel berkendara dan fitur2nya.

Suka tarik2 rpm rendah + lebih irit bbm (SOHC) Suka tarik2 rpm tinggi + Power di atas tetap melimpah (DOHC) ❤️

@triple666._

Жыл бұрын

Percuma kalo dohc over stroke 😂ga ngaruh tarikannya lemot😂

@kemaltrader7028

Жыл бұрын

Dohc kalau cc masih 150 single silinder percuma🤣

@Rizfvzky

11 ай бұрын

​@@kemaltrader7028psti pengguna sohc nih🤣

@kontoruu387

10 ай бұрын

​​@@kemaltrader7028iya bener percuma kalo performanya sama aja kaya sohc 4 klep

@syifagamespot4105

10 ай бұрын

​@@kemaltrader7028quote yg menyesatkan, bagaimana dgn suzuki FUFI dan GSX 150

biar simplenya gini bro...kalo yg single menang starnya doang pas diujung loyo, kalo yg dual loyo diawal kuat diakhir...oke.

@muhammadarifinal-banjari9369

6 ай бұрын

Tapi sohc sudah memperbaiki diri dengan fitur vva. Atas bawah sudah oke

@kaisarlemonito4216

5 күн бұрын

Diibaratkan saber itu SOHC. Di early game sakit, kalo late udah letoy 😂. Kalo miya itu DOHC, dia itu di late game sakit abis.

Lanjutkan om, konten ini sangat amat berarti untuk anak otomotif

DOHC squad mana like nya!!

@kentangerang2167

3 жыл бұрын

@Riki Armada dua duanya jg ok bos, tergantung kebutuhan.kalo mampu,beli semuanya di type mesin diatas 😅

@fikihiro5642

3 жыл бұрын

DOHC Overbore tapi ya.. bukan square/overstroke 😁

@riztaurolatino4475

3 жыл бұрын

Dohc Overbore shortstroke , Nikmat

@chandra4893

3 жыл бұрын

DOHC OVERBORE MANTAP!!!... DOHC OVERSTRUKE DAGELAN minggir dulu 😂😂

@semalambobodimana7112

3 жыл бұрын

2 tak be like : i about to end this man whole career 😂 apalagi overbore mantap boros sekalian boros irit sekalian irit 😂

Mantap...kembang kn trs dan makasih wawasan ilmunya semoga brmanfaat

Om bahas jenis2 injeksi dong pada mobil besin/solar dan motor, dan plus minusnya

Bang bahas lebih detail tentang sohc 4 valve yamaha dengan dohc honda/suzuki

mantab...terima kasih ya Mas....sy jadi tambah ngerti dan paham...

Kalo ada sistem DOHC Free Valve kepunyaan konigseg, mungkin bisa mengurangi kekurangan DOHC, yaitu ringan, RPM bawah responsive, dan bisa dikontrol bukaan katupnya

@kirk3056

Жыл бұрын

Free valve ni klu alternator problem ataupun bateri habis, langsung takboleh start enjin, sbb valve tak jalan langsung

@kirk3056

Жыл бұрын

Katupnya mmg bisa dikontrol, kalau jahanam rosak ecu, mahal nak tukar and beli baru.. kereta mahal, spare part pun mahal

Ane pribadi cocok sama SOHC mudah di modif, besarin dikit valvenya, enak buat jalanan tempat ane yg biasa naik turun dan berliku, kalo make motor honda cbr, susah gan belum dapat RPM nya udah harus ngerem lagi, mungkin kalau agan medannya sering loop lurus, halus, dan jauh DOHC bisa lebih tahan ngacir gan, kebetulan ane pake 2 motor, yang GL buat harian, kalo CBR nya buat ke kota. Emang bener sih sesuai kebutuhan aja.

@TnBuns-oi4ld

2 жыл бұрын

Oh

@muhamadshofi627

2 жыл бұрын

Dohc ditanjakan agak susah naik y di rpm rendah

@suryadi-lz5wh

2 жыл бұрын

@@muhamadshofi627 apalagi DOHC overbore kurang banget

@cibicibi7822

2 жыл бұрын

Kata siapa dohc susah naik, mtor klo trawat ya enak2 aja buat nanjak, contoh aja cb150 old buat nanjak oke, mw tambah oke ganti gear 15/47 tambah juoss buat nanjak

@DR-sh8pt

2 жыл бұрын

Blok lol

Bahas noken as dong, durasi lift dll 🔥

Minta bahas tentang perbandingan enjin yang menggunakan push rod contohnya seperti motosikal Honda CG 125.Mungkin sistem push rod lebih awet dari penggunaan rantai kamprat. Tetapi mengapa tidak digunakan pada enjin motor bebek/kapcai? Apa kelebihan dan kekurangan sistem push rod?

@MRNDESO-ps7bz

2 жыл бұрын

Kelebihan pushrod adalah murah mudah dalam hal biyaya & manufaktur, kelemahannya ada pada efisiensi BBM, power, performace, endurance & suara yg berisik.

@danbilofficial9688

Жыл бұрын

Panther berisik torsi tinggi

@RUQI231

Жыл бұрын

kelemahan pushrod adalah getarannya yang dahsyat honda wave 100/supra 100 yang sohc saja sudah bergetar apa lagi jika menggunakan ohv maka getarannya akan terasa sampai ke tulang ekor

@hakimjogjateknik3041

Жыл бұрын

Ohv kurang efektif untuk rpm tinggi

Terimakasih infonya sangatlah berguna untuk membantu para mekanik lebih paham Sukses selalu

Sy dulu prnh beli vixi dibully habis2san sm temen nongkrong gara2 msh sohc. Lah pdhl gw ga peduli mau sohc kek dohc kek yg penting nyaman n gw demen tu motor apa salahnya, 😅

@ferdyardiansyahpratama9891

Жыл бұрын

Gaabeda jauh om, selama cc 250 ke bawah

@muhammadarifinal-banjari9369

Жыл бұрын

Malah tarikan bawah lebih respon sohc bang. Enak belok belok . Dohc kalo jalan lurus aja bang...

@denieyvlogvoli

2 ай бұрын

​@@muhammadarifinal-banjari9369Gak Juga🤣Mesin Balap yg Dohc juga Joss Buat Akslerasi...Belak belok itu Tergantung Suspensi tiap Motornya boss...intinya Kalo Pengen BerPower,Kenceng ya DOHC,,kalo Irit asal bisa Jalan ya Sohc..Kalo Suspensi Tergantung Motornya.

@harissastrawijaya9581

Ай бұрын

padahal dah dijelaskan di video, malah nyari kesimpulan sendiri ​@@denieyvlogvoli

Kawasaki Binter Merzy SOHC , mesin kuat tidak rewel dari tahun 1981 sampai sekarang masih bagus untuk pemakaian sehari hari...☺️

@IkyTod

Жыл бұрын

Beh 1981, hampir seumuran bapak ane

@TWLauw

Жыл бұрын

@@IkyTod 😀

@IkyTod

Жыл бұрын

@@TWLauw _🗿_

Bang,.... review cara kerja CVT pada mobil donk bang,..

@smillingtiger8690

2 жыл бұрын

Mengsetuju

Bang bahas kelebihan & kekurangan sistem katup yg menggunakan sim dibanding rocker arm yg bisa di stel 🙏

Seakan-akan semua motor hrs DOHC....yg SOHC dibully hbs2an....

Bang tolong jelasin proses pembakaran pada diesel dong ,saya belum paham karna ta ada patokan listrik nyah

@mhaikal_7562

3 жыл бұрын

Klo mesin diesel manfaatin kompresi yang tinggi/geskan molekul yang lebih besar.jadi terjadilah auto ignitoin/pembakaran tanpa busi

@kiritoodomoru

3 жыл бұрын

Mesin diesel berbahan bakar solar, solar tidak dapat terbakar dengan sulutan api, solar hanya terbakar saat mendapat kompresi/tekanan yang tinggi. Jadi mesin diesel tidak memerlukan busi sebagai pemicu ledakan. Spt itu kalo salah mohon di koreksi

@FtShareID

3 жыл бұрын

Diesel ga pake pengapian bang. asal ada Bahan bakar masih di kompresi dengan tekanan tinggi meledak 😁🙏 rasio kompresi minimal di 24:1. efek negative 1. dari ga ada system pengapian ledakanya jadi ga merata di tambah torque yang besar bikin getaran & suara mesin jadi kasar. tapi bisa di minimalisir dengan penggunaan COmmon Rail (Butuh BBM dengan Cetane Lebih TInggi & Sulfur Lebih Rendah). :)) CMIWW

@mastengae9508

3 жыл бұрын

Disel g pake busi tapi pake obor.. Cari aj videonya banyak kalo susah nyala di masukin obor :v

@yogapratama1718

3 жыл бұрын

Diesel awal starter menggunakan busi pijar, saat mesin sudah menyala busi pijar sudah mati baru lah proses pembakaran mengandalkan kompresi yang tinggi sehingga karena suhu yang tinggi makan solar dapat terbakar dan menyebabkan ledakan tenaga untuk menggerakan piston secara continuos

Mantul kak mujaadil. Sukses selalu.

Ada baiknya istilahnya juga diterjemahkan ke istilah umum di perbengkelan.. misal camshaft montir nyebutnya noken as.. rocker arm disebut pelatuk klep.. dll jadi tidak terlalu kaku copas nya

@DR-sh8pt

2 жыл бұрын

Blok

Terimakasih... Konten nya sungguh bermanfaat... Terus lah berkarya dan tetap semangat

Bahas mesin" lawas bang kayak mesin radial di pesawat mungkin

Buat video tentang governor mesin bensin ohv dong bg(gx150/200)

Keren, terima kasih ilmunya

Om bahas tentang durasi camshaft dong 🙏😁

Bahas keunggulan mesin 4 silinder crosflane vs flatplane dong

Mesin wankel rotary masih the best bila mengesampingkan emisi gas buang dan efisiensi bahan bakar.

Buat motor sih ga ada bedanya, ujung2nya balik lagi gimana panjang dan ukuran bor yang dipake. Kalo mobil baru kerasa , kalo di gas DOHC akan ngumpulin dulu tenaga untuk ngambil torsi makanya suara mesinnya ngeden, cocok untuk kendaraan semi niaga dan rally. Grandmax , rush , Lancer dll. SOHC akan memberikan akselerasi cepat tapi torsi akan terkumpul di putaran atas , makanya kalo di gas suaranya cempreng tapi ketika sudah diputaran tengah atas akan ngeden. Ini cocok untuk segala kendaraan harian dan racing.

@ramadhanisar4230

Жыл бұрын

Kalau unuk drift bagusan sohc atau dohc?

@mrrayyana8349

Жыл бұрын

@@ramadhanisar4230 tergantung. Kalo masih mesin v4 cocoknya DOHC , kalo udah diatas itu ga ada bedanya. Toh mobil drift power gede tapi yg dimaenin pick power bawah sama torsi tengahnya aja. 🙏

@aufamz5121

9 ай бұрын

Wah bener banget bang . Honda CRV 2.0 yg masih SOHC karakternya bgtu . akselerasi lbh enak tp tarikan atasnya kurang nendang

Terus lah bikin video seperti ini bang biar kita semua pintar engine 😁 sukses terus bang 👍👍

Demen Ama channel beginian. Mantab lah bang👍👍

DOHC sering dipake buat bahasa marketing nih. Padahal mah sesuai dengan kebutuhan pemakaian. Nice share Mas👍.

@muhamadshofi627

2 жыл бұрын

Iya, seolah2 penemuan baru

Bahas mesin Pulsar DTSI donk bahas 1,2 dan 3 busi

Bang bahas lebih detail mengenai Engine Brake

Bikin konten sytem parking brake & service brake dong bang

Request Bang bahas katup desmodromic.

Bahas cara menghitung cc di mesin rotary dong bang

@rizalargak..9524

3 жыл бұрын

p×p×l×3,14÷4000

@vinmotovlog2345

2 жыл бұрын

Menggunakan aplikasi mas sorry baru bales nih😂

Mas tolong Jelaskan cara kerja sistem fitur VVA YAMAHA dan kelebihan dan kekurangan nya mas?

Sangat edukatif untuk kami

Terimakasih ilmunya bang

bagaimana dengan SOHC 4 valve per silinder? seperti pada mesin daihatsu espass/feroza, apakah kemampuan nya sama dengan DOHC?

Pikiran peribadi, Berati DOHC harus pas/seimbang konprensi antara kedua katuk

Kalo kurang udara sohc pake mesin sedot debu min biar udara masuk kedalem kenceng,mesin sohc daya puternya tinggi bagusnya kelebihan daya puternya di rubah jadi energi listrik hybrid dan daya listrik nya untuk memutar dinamo listrik

Sebagai mekanik saya cuma bisa kasih saran.belilah motor sohc 2 klep kalau hanya untuk harian sampai touring. 4klep sohc dan dohc itu cuma gaya gayaan dan lebih boros disegi biaya perawatan

saya sangat menyukai video penjelasan dari ftshare

@FtShareID

3 жыл бұрын

Tq bosque udah support channel kita :))

Mobil Ayla saya juga jenis nya DOHC,karena ada tulisan nya di mesin gak tau sih apa pungsinya yg penting tenaga dan bahan bakar nya irit dan bertenaga juga,bawa an pabrika sampe saat ini belum pernah di utak Atik, allhamdulliah normal gak rewel belum turun mesin,cuman ganti oli doang 2016 beli sampe saat ini masih aman

mantap informasinya .. 😀 sukses selalu

Terus berkarya mas good penjelasannya

Mgkn bisa bahas dri motor pulsar 200ns,,sohc 4klep 3busi kayanya blm ada yg bahas secara detail dgn animasi sprti vidio ini,,

Terima kasih 👍

Dohc enak kalu di pake buat balap karna tarikan ny repsonsif .klu sohc biasa aja si tp gk tau klu udh di seting/naik spek .

@eyykomay2034

2 жыл бұрын

Justru sohc cocok buat balap lintasan karna jarak pendek berliku2 apalagi sohc square, kalau dohc overbore mana ada tenaga di rpm bawah

Bang bahas opossed piston dong pliss

@FtShareID

3 жыл бұрын

Oh iya bosque.. tq saranya :))

@rivannolavidianto2245

3 жыл бұрын

Iyaa bang... harus bahas !!!

@aldisyahdian5305

3 жыл бұрын

ahh setuju!!

Menurut saya tergantung kebutuhan sih kalo buat trabas saya pake vixion kebo klo buat harian pake old cb hehe

@ahmadzainuddinmahendra1958

Жыл бұрын

Overbore bang 😂

Yhupsss pilihlah dgn sesuai kebutuhan anda masing" dan jangan lupa perawatannya harus rutin yaaa ;) (minimal gnti oli dan di cuci) Meskipun kata cewe oli cuman muter" di mesin doang

@antogaming3243

Жыл бұрын

Bang, abang kayak nya paham tentang mesin, mau nanyaa, kalau abang pernah bawa motor yamaha matic, sama honda matic. Pasti ciri khas gas nya beda, kenapa motor honda, ketika di gas, suara nya lebih kuat gitu, kayak rpm tinggi, kayak mesin nya harus meraung dulu baru jalan, kenapa yamaha ketika di gas dia kerasa ringan ???

@wandi_amin

Жыл бұрын

😂

Bahas sistem pengabutan bbm pada mesin injeksi, bro...?

Membran/Reed Valve mana suaranya

@mhaikal_7562

3 жыл бұрын

Wah fansboy 2 tak nih

@adamazzura5309

3 жыл бұрын

Reed anying

Kondisi standar mgkin saja SOHC kalah perform dgn DOHC.. Tp ketika dpt sentuhan modifikasi bs jd lain cerita..wlpun dibilang SOHC,Mxking/vixion/r15 sdh trbukti di brbgai ajang balap..drag/roadrace Bukaan fanatik merk,cm jgn smpe dibutakan gimmick marketing aja..semua ada kelebihan dan kekurangan msg2..tks

@denyardiyansyah423

2 жыл бұрын

Juga ketika DOHC DAPAT SENTUHAN MODIFIKASI JAUH DARI LAIN CERITA HAHA DOHC TAK ADA YG BISA MENGANDINGI NYA BAIK JARAK DEKAT MAUPUN JAUH HAHA

@andrie_179

2 жыл бұрын

@@denyardiyansyah423 bs jadi om..tp dsni klo konteks nya kelas 150 cc,sy msh prefer yamaha..sdh terbukti di brbagai kjuaraan..bebek-sport,road-drag..emang chamshaft yamaha cm 1 tp kan nyabang,klep 4.. Teknis mesin spt ltk balancer,filter oli jg lbh bagus yamaha.. Mnrt sy ya..

@lohkokbaper7709

2 жыл бұрын

@@denyardiyansyah423 2Tak:i joke you😌😮👍

@rextorify

Жыл бұрын

Apa kata duit buat riset balapan.

@ilhamgod9210

Жыл бұрын

@@andrie_179 nggak juga, pernah gua liat orang nge drag r15 sudah bore up 180 cc VVA, ngelawan suzuki gsx 150 masih standart bget, kalah telak R15 cok pdhl udh di bore up ke 180 CC. Ngeri bget memang DOHC overbore.

Aku adalah pedagang keliling yg pasti buruh motor irit. Tapi aku juga punya hobi dalam otomotif.. Jadi untuk kerja aku pake mesin SOHC dan pake DOHC untuk hobi

@guest6439

2 жыл бұрын

jika anggep dohc boros apakabar gw yg pakai 2T tapi biasa biasa aja 🤫

Mudah untuk dipahami👍

Alhamdulillah punya VVTi 😊

Bahas cara kerja maghnit dong bang...

SOHC unggul di putaran mesin bawah sampai tengah kalau putaran mesin atasnya loyo. DOHC unggul di putaran mesin atas, putaran mesin bawah sampai tengah nya loyo. 2 Tak unggul di RPM tinggi tapi lemah di putaran RPM rendah. 4 Tak unggul di RPM rendah tapi lemah di RPM tinggi. Gw pribadi yg pakai untuk daily mending mesin SOHC 4 Tak. Karena di kota sering macetmacet, BBM juga lebih hemat.

@Arya-rv9gd

2 жыл бұрын

Coba TOHC bang

@lohkokbaper7709

2 жыл бұрын

ada yg sedikit keliru ga semua 2 tak unggul di rpm atas contoh rx king 2 tak sport saja yg unhgul diatas tapi sangat loyo dibawah melebihi dohc sementara 2tak biasa yg tak pakai power valve akan ngejambak di bawah tapi biasa aja di atas,citi khas 2 tak menguntungkan di satu sisi tdk seperti 4tak yg hampir merata di setiapa putaran👍

Yang kami butuhkan adalah sohc 4 valve

@jembutmaboer4357

2 жыл бұрын

Jupiter mx?

@andrie_179

2 жыл бұрын

Dan sdh terbukti mendominasi di trek..drag ataupun roadrace...dohc kbnyakan malah jd gimmick marketing aja.

@restudwiprasetio3593

2 жыл бұрын

@@jembutmaboer4357 Jupiter MX jos

@Noothing23

Жыл бұрын

@@restudwiprasetio3593 s fuji di baned takut ni yee🤣

@trrrmac

10 ай бұрын

aaapa lagi sekalin mx dan mx king, pulsar. yg pakai 4 klep 1 cam

Waw. Jd penasaran gmn jd nya kalo Honda bawa teknologi sejenak V-Tec di motornya nanti 👍. Yok bisa yok, tim garpu tala udh lam loh pake VVA masa Honda blm?

Bang sekalian bahas motor yang make 5 valve

Barangkali para master masih nyimak komentar.. Mau tanya dong, sohc vs dohc lebih halus mana getarannya,, dan lebih panas mana suhu operasionalnya.. Ditunggu jawabnya suhu 🙏

@kucing-tampan01

2 жыл бұрын

Jelas DOHC lebih halus bang. Itu teknologi yang biasa digunakan di ajang balap. Sohc memakai rocker arm yang membuat putaran tinggi rentan kena gaya inersia. Katup telat nutup karena adanya rocker arm ini. Sedangkan DOHC antara noken dan katup langsung terhubung. Bisa jauh lebih enteng karena gk perlu rocker arm. Makannya pakai per keras untuk mengurangi kejadian katup telat nutup.getaran jelas DOHC lebih halus. Gk ada getaran tambahan oleh rocker arm seperti pada sohc

keren banget jd ga bayangin.

Sma ja ...twin cam pn 4 vave... Single cam pn 4 vave jgk sma ja... Klu twin cam da dua cam... Satu cam untuk 2 vave.. lg satu cam untuk 2 vave... Klu yg single cam trus 1 cam jalan 4 skli vave

Setuju dengan penjelasannya

Bang bahas apa itu oversize, boreup dan up struk dong🙏

Bahas soal mesin rotary mas

Min ... bikin materi bore up ... hatur nuhun ...

Mantapp

Bahas gearbox matic mobil teknologi sekarang mas

mantul

Mantap

Saya tonton tanggal,11-Mei-2021;👍

padahal mesin sekarang tisak terlalu kentara bedanya tergantung cara pakai aja

Min tolong bahas mesin Elenore

Berarti bisa di bilang teknologi bajaj pulsar sangat maju dalam memodifikasi sysytem SOHC. selain menggunakan 4 katup juga menggunakan 3 busi untuk efisiensi bahan bakar

@JohnSmith-hm8xl

2 жыл бұрын

Justru bensin ga efisien lah bro, itu ngejar performa. Semakin besar udara oksigen masuk semakin banyak bensin yang terhisap (prinsip hisap pada venturi karburator). Itu 3 busi untuk 3 silinder? Klo ya lebih boros lg

@heidhouarbi

2 жыл бұрын

Salah.. kenapa banyak modifikasi yg memperbesar klep. Kenapa modifikasi memperbesar pengapian. Memperbesar klep itu menambah debit bbm+udara. Memperbesar pengapian itu supaya bbm terbakar dengan sempurna. Pakai logika saja dulu. Kalo busi 1 maka apinya kecil. Kalo pakai 2 atau 3 maka apinya lebih gede. Kalo posisi busi rata maka bisa membakar bbm dari setiap sudut. Kenapa di bikin dohc itu supaya debit bbm+udara lebih banyak yg masuk. Makanya di bikin 2 katup di setiap in&out. DOHC membutuhkan 2 noken di masing" klep in out. Sedangkan sohc pulsar. Tetap pakai 1 noken tapi pelatuknya bercabang. 1 pelatuk bercabang untuk 2 klep in. Begitu juga dengan pelatuk out. Kenapa saya bilang lebih efisien. Timing pengapian ke 3 busi tidak sama. Saat low rpm nyala bergantian untuk mengejar jarak tempuh. Ledakan pertama masih menyisakan bbm. Di teruskan dengan ledakan ke 2 untuk membakar sisa bbm saat piston sudah bergerak, seperti memberikan dorongan lagi. Di high rpm nyala hampir bersamaan untuk mengejar kekuatan ledakan bbm dalam 1 kali pembakaran. Pulsar pakai 2 atau 3 busi untuk 1 silinder..

@JohnSmith-hm8xl

2 жыл бұрын

@@heidhouarbi Oh ada ya motor gitu. Itu posisi businya vertikalan gitu? Pembakaran sempurna sih lebih condong ke timing pembakaran, besar kompresi yg bisa ditaksir dari panjang stroke atau ukuran bore, dan jenis oktan bbm yang sesuai. Mau businya 1 di atas jg, itu bensin dan udara yang diteken dikompresi tinggi udah abis semua. Seenggaknya oksigen pasti abis duluan meski ada sisa bbm yg belum kebakar. Jd agak aneh klo timing businya beda. Tp klo posisi businya pasangan dan timingnya bersamaan ya bisalah bantu pembakaran lebih maksimal. Jd efisien yg dimaksud bukan irit bbmnya ya, klo irit sih jelas enggak, dan klo efisien dari putaran mesin itu belum tentu klo model crankshaft nya standar 1 silinder

@JohnSmith-hm8xl

2 жыл бұрын

Lagian salah satu yang paling dihindarin di mesin silinder itu bukannya timing pengapian yang beda. Kok bisa beda timing pemantik businya? Apa ga knocking tuh? bbm klo ga ada pengoksidasinya mau disulut listrik jg ga bakal jadi pengapian kan

@heidhouarbi

2 жыл бұрын

@@JohnSmith-hm8xl pelajari dahulu saja om. Saya ngk pandai debat. Saya pakai bukti saja. Karena saya ada unitnya jadi saya tau. Saya ngk mau kasih statetmen hanya dari kira" saja. Kayaknya anda belum ngerti multi pengapian pulsar... karena faktanya anda belum tau bajaj pakai 2/3 busi

Coba bahas mesin jupiter, mars atau mesin planet lain bg...

Request mesin pembakaran luar dong bang

Mantap Mas. Nextnya ditunggu.

Bahas freevalve koenigsegg min

Kalo mesin overbor gmna bang contoh nya mesin GsxR150

Bang coba ulas SCEM yg ad di blok mesin suzuki dong..

@suryadi-lz5wh

2 жыл бұрын

Kuat banget tuh blok

Sangat bermanfaat

Bahas sistem katup desmodromic dong bang

Bahas tentang valve desmodromic dong bang, katanya sistem ini cuma dipakai di motor produksi ducati

@sandywahyupratama8996

2 жыл бұрын

Iyaa keknya dipaten ducati sistem tanpa pegas = tidak adanya jeda

Bang sorry nih mau tanya buat yang lebih lama soal permesinan ..saya punya honda blade lama ..itukan sohc kalo saya mau updrade ke dohc gimana ya bang atau ada saran buat beli hed yang kaya gimana .. Mohon bimbingan ny bang🙏

SOHC untuk keiritan bahan bakar kalo DOHC power kalo user DOHC power sudah mencukupi suzuki smash dh mesin DOHC 4tak irit juga

Terbukti, sohc milik r 15 lebih ber tenaga awal hingga akhir juga irit, motornya kenceng, ketimbang dohc helo kity

Makasih infonya

Mesin terkuat dan suspensi

Yg kita butuhkan adalah valve variable

@IkyTod

Жыл бұрын

VVA Ya

Pdahal motor gw 2tak, tpi gw nonton ini karna lewat beranda😂

@denieyvlogvoli

2 ай бұрын

Lah Yo Gak Popo cak Mosok Nonton Kenek sanksi😂jenenge yutub di upload yo di tonton nek seneng wkwk..bah User Panigale nrk pengen nonton yo nonton😅

Bahas vva sy tguin video akan datang

Mantab

Cuman bisa bahas doang tp gk bs ngambil kesimpulan mana yg baik. penonton jd bngung. kirain beliau lbh tahu. malah mmbuat sy lebih bimbang. mana yg baik.