Друзья, прогуляйтесь по моему магазину Autodoksh.ru , если у вас появится желание поддержать мой канал то вы получите красивую , яркую одежду с качественными принтами, а я взамен получу вашу поддержку, в планах запустить свой мерч с Турботазом и с символикой канала)

@MAKS-cy5mf

Жыл бұрын

тот случай когда электростеклоподьемники стоят дороже самой машины!

@ottobaym01488

Жыл бұрын

Забавно но нет таз опять это слишком ноги и спина забастует

@user-me3ew4cd6g

Жыл бұрын

Вот за такое неуважительное "турботаз", от меня никаких прогулок по твоим соцсетям и тем более покупок всякого дерьма от тебя, гуляй мимо Вася.

@user-qd4rz7xm4c

11 ай бұрын

Руку положил на ручку и начинают стекла открываться

@user-pz9ks3hj6e

8 ай бұрын

Братка подскажи где купить кузов на 11 ?

Спустя 5 лет доработок: - У меня наконец получилась Тойота Королла 80 года выпуска, в форме жигулей)

@Nitro2033

Жыл бұрын

Была корола посути та же жига, все ломается гнилая, просто немного комфортной сидеть а так даже дороже ремонтировать

@sadovskiypavel695

Жыл бұрын

​@@Nitro2033 Вопрос риторический, если взял авто укатаное в хлам, то востанавливать хоть жигули, хоть тойоту, хоть роулс ройс вылетит в копеечку, а если кроить, подвязывая всё на проволочку и покупать б/у запчасти то о ломучести любой машины можно складывать легенды)))

@Avto53reg

Жыл бұрын

Помню была Мицубиши Лансер 84г.в. схожа с ВАЗ 99ой

@Morozov_k

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@Nitro2033

Жыл бұрын

@@user-qo2nn3dx5h значит ты наездник, королы бывают разных комплектации у меня был правый руль механика веслопакет. Мотор масло жрал как бэха)

Просто надо уметь веслопакетом закрывать не шевеля плечем что бы все думали что окна с электрическим подъемником😎

@avp-ru

Жыл бұрын

Также актуально в жару сидеть с поднятыми стеклами, чтобы все думали, что у тебя кондиционер. Но здесь нужна тренировка.

@racejbanda

Жыл бұрын

a kak skrit to shto snaruzhi lada vidno?

@osscar_vld

Жыл бұрын

@@avp-ru круто если ещё и не потеть)

@yuranyuran715

Жыл бұрын

и надо уметь тевелить тазом что бы ногой закрывать правое стекло)

@user-jw7lh7np7b

Жыл бұрын

@@avp-ru главное не потеть😂

Удивительно как мужик за час сделал то что АвтоВАЗ не мог сделать на протяжении почти всего своего существования

@RazoxVG

Жыл бұрын

В Самарах уже ставили подъемники. Это чисто на Жигулях их не было.

@Anton_K15

Жыл бұрын

и это в 2023м году, при этом жигуль ведром как было, так ведром и осталось. З.Ы. позовёте меня когда из жигулей сделают что то типа майбаха по комфорту и + что то типа теслы по безопасности, тогда и поговорим.

@_LECSA_

11 ай бұрын

@@Anton_K15 ну тогда прощай, до года так 3000,они настолько упоролись что сделали весту без подушек безопасности и абс, так еще и гранту без центрального замка

@yatraxalukrainky

9 ай бұрын

​@@Anton_K15уже давным давно есть аурусы, которые лучше Майбаха и безопаснее Теслы

@AiM_BoB

9 ай бұрын

Как удивительно, что кто то еще реанимирует это гавно

Тот случай, когда подписался только потому, что не просит подписываться, при этом хорошие вещи делает. Уважуха мужик!

@autoshatura

Жыл бұрын

Спасибо

@ronemoboy

7 ай бұрын

​@@autoshaturaВАЗ это конструктор, видел как парень взял позднюю ВАЗ 2106 и сделал ВАЗ 2103 ранюю просто салон, и внедрение елементы хром штуки, просто на более свежий металл

Мне удалось поработать с этим человеком Антон красава сам по себе человек с большой буквы Человек, большое уважение к тебе 💪💪💪 P.s слова Антона "Мне батя сказал если не получаются то не берись" слова были сказаны когда пол автомобиля лежало разобранного на полу 🤣🤣🤣

Вот это действительно не колхоз. А нормальный тюнинг салона. Автору хлеба в дом. А всем вокруг - удачи... " Кулибин - наше все.. "

@user-vo9mq4ls3s

Жыл бұрын

Передовой колхоз,это правда

11 полных лет с новья эксплуатировал ежедневно ВАЗ-21074. Обслуживал, ремонтировал преимущественно сам, сцепление только поменяли в автосервисе. При пробеге 172 тыс. км сгнили пороги вкруг, двигатель перебрал, но не растачивал. Надёжная, ремонтопригодная, запчасти везде и разного качества. Но самые главные минусы "классики" - это низкие комфорт и безопасность. Это я понял после месяца владения тоже нового XRay Cross. Было ДТП (боковой удар в водительскую дверь) на перекрёстке, моей вины не было. Будь я в "жиге", эти слова я бы не писал точно. Всему своё время. "Классика" своё отслужила, это факт. Прогресс не стоит на месте.

@Garik169

Жыл бұрын

Да, но жиги ещё долго ездить будут с таким уровнем жизни и ценниками на новые ведра. В деревнях у некоторых дедов можно найти ещё новенькие 07 в гаражах

@user-cp3mv5px3j

Жыл бұрын

Логан с первой капиталкой на 300тыс.км нервно курит в сторонке😁 И это если его гонять в такси!

@Al.Sy.

Жыл бұрын

@@Garik169 С ценниками на новые автомобили - да, несуразные. Но так всегда было. Помню, когда покупали ВАЗ-21074 в декабре 2007 за 164 тыс. руб., я считал эту цену завышенной. То же было с XRay Cross в феврале 2019 за 830 т.р. В июле 2022 года он в той комплектации стОил уже 1,5 млн. руб.

@Al.Sy.

Жыл бұрын

@@user-cp3mv5px3j Сравнивать Renault Logan и "классику", находящихся в разных ценовых и конструктивных категориях просто некорректно.

@Garik169

Жыл бұрын

@@Al.Sy. все всегда было дорого, но щас это просто нереально, согласись, никогда машины так не дорожали, ну накидывали максимум 50к в год плюс минус, приора помню самая максимальная комплектация в 15 году стоила 464 тысячи, сегодня 15 года приору продают за те же 450, только машине уже 8 лет и неизвестно че она повидала, так же 3 года назад я брал приору люкс 11 года за 200, сегодня 11 год в базовой комплектации уже по 250-270 продают

Эти ручки выкидывали по простой причине: они при закрывании рассыпались в труху и оставались в руках. Так что счастье может быть недолгим)

@Andyry1

Жыл бұрын

ВАЗ 2107 1987 г.р. -ручки родные живы, привет передают.

@Soviet180

9 ай бұрын

@@Andyry1 так советские ручки и ставили, а пластиковые выкидывали. у меня копье есть 87 года (последний год и даже месяц выпуска 21013) там такие ручки от неизвестной 6-ки стоят которым тоже 300 лет в обед и с ними просто ничего случиться не может.

@tolikmakarin5717

8 ай бұрын

​@@Soviet180ваз2104 07г. Тоже штатные выкинул и поставил старого образца

@lazkov

4 ай бұрын

Наверно, не правильно выразился. Я про то что выкидывали пластиковые и брали оригинал старого образца. Помнится в те годы менял двери на своей жиги, и досталась мне дверь в сборе от старой машины. Дверь я поставил, а ручка мне не нужны была. Зато на авито её вмиг забрали. Чел через полгорода ехал за ней, несмотря на то что она дороже новой была)

Сначала хотел возмутиться и захейтить автора, но потом увидел результат и разобравшись, желаю ему добра и здоровья, дерзай дальше)))!!!

@autoshatura

Жыл бұрын

Спасибо))

Тазодрочер - это страшная болезнь которая нелечится, передаётся к стати через рукопожатие.

@Andyry1

Жыл бұрын

Передаётся через рукожопие и исключительно рукожопым.

@Dulu_kosy

6 ай бұрын

А мне почему то приоры нравятся 😂

@YuriySemen0v

6 ай бұрын

Лечится, покупкой нормальной машины. Хотя некоторые и ее в таз превратят😂

Отдельное спасибо за "кладут" , другие блогеры бы сказали "ложат"!))) Грамотная речь, уши рады!😁👍

@ivan-fakov

Жыл бұрын

Ну ну. Особенно "координально".

Очень милосердный человек, если убогих хочет получше сделать.

Нам просто становится дороже ,что видели в молодости.

Когда коту делать нечего он всегда что-то делает!

@Rozhdenie_kolpachka

Жыл бұрын

Есть такое.грешим. Непрерывно

Это вообще пиздато выглядит

Вечный конструктор для мужика - Автотаз!

Чувство такое, будто ты свою дикцию ставил у Николая Дроздова))) Видосы крутые, смотреть приятно, руки растут из нужного места))))

Как же я жду финал этой машины, прям очень интересно! Труды огромные! Я в восхищении!

@autoshatura

Жыл бұрын

Спасибо

@nikolaykadzhaev9165

Жыл бұрын

Как было ведро так и останется хоть как не колхозь

Уважение мастеру. 👍Молодчина. 👌

Грамотная речь без «ээ», ни одного слова мата, без дурацкой музыки. С удовольствием смотрится 👍👍👍 ну а грамотная работа - смотреть приятно, да и полезно 👏👏👏

интересно если это делали с завода она бы стоила на 500 или всё-таки на миллион дороже

Есть пословица вроде так говорится сколько бы не оседал осла никогда ему не стать конем но мужику респект умеет руки откуда надо 👍

Просто ему в кайф, что он делает. И делает своими руками.

Молодец все жигулисты тебе аплодируют)

Уважение рукастым!!!👍

на вкус и цвет все фломастеры разные. для меня под рукой - всё пальцетычется правой рукой а левая всегда на руле.

@Cokol_Jasnyy

8 ай бұрын

Кроме того, кнопки в дверях, это куча лишних проводов по всей машине.

БПАН до сих пор живёт, только уже не в молодых пацанов, а повзровлеших дяденек. 15 лет назад в возрасте 20 , тоже приору сажал на колени. 😁

Проект просто шикарен своими решениями. С удовольствием посмотрел все серии про семерку.

Почему у нас на заводах не такие люди трудятся? Хотя всё всё понимают

Жигули - счастье русского народа !

@mattbaker2982

Жыл бұрын

Бедность русского народа

@sergeynarchuk5232

Жыл бұрын

Это символ издевательства над русским народом.

@vosakha4648

Жыл бұрын

@@sergeynarchuk5232 Русский народ , издевается сам над собой .. Если народ не хочет то никто не может издеваться .. Дальнейшая перспектива русских - исчезновение навсегда !!! Это за все ! Первую очередь - за вековые издевательства и геноцид малых народов живущих рядом .

Я как ёлочек с Дальнего востока не могу разделить ваше восхищение Жигой,но за упорство лайк.

Когда-то тоже занимался доработками своей 21074i. Много чего переделал, убрал трос спидометра и поставил приборку от волги, к которой подключил датчик скорости, полностью переделал печку, поставил мотор в нее от 2108 с регулятором от Калины, соответственно кран керамический от нее же, с выводом его в под капотное пространство, плафон от Калины между солнцезащитных козырьков, генератор от приоры, ушел от классических ступичных подшипников, поставил переходные втулки на цапфу для заднего ступичного подшипника от 2108. Очень долго воевал с колдуном при замене его на новый, аммортизаторы газомаслянные, пружины от 2102(04). Единственное чего не делал, так это музыку, штатные динамики устраивали. Машина работала на все 100, не подводила никогда. Только она как была, так и осталась семеркой... Как ее не дорабатывай.

Респект и уважение человеку, который в 2023 году предпочёл улучшить автовазовскую классику, чем Взять готовую иномарку👍👍👍👍👍

Хорошая работа, таз всё лучше

В 2005 году уже шли новые ручки.... доп опции антикор NOVA и подкрылки 131 500 5 ти ступка, карбюратор!

Даже ЭСП со светодиодными, как элитных авто.

Уважуха к тебе . Жига вечный конструктор , каких только ништяков туда не ставят .

@said7099

8 ай бұрын

Да, че ток не ставят... Но так оно дерьмо и остаётся

@neuralnetworkvision

6 ай бұрын

​@@said7099ну, у тебя просто аллергия на них. У меня аллергия на все модели после первых 3х😂

Только сами жигули остаются такими же Жигулями, только дороже!

Я даже центральный замок не ставлю чтоб этот кайф чувствовать подошел ключиком открыл, стекло вручную открыл, а запах мммм у нас не было машины долго ездили на такси в аэропорт, эти воспоминания из детства. Те запахи и ощущения первая любовь. Подольше бы ездили такие тазики.. Я не против видео просто мне нравятся не переделанные машины..

Дядя,у тебя золотые руки

сдрассьти... это похоже единственная в мире универсальная платформа для бесконечных модернизаций!!!

Такие видео - показатель менталитета и уровня жизни в этой стране простых людей(

Красавчик. Люблю наши вазы.

Удивительно когда руки растут от куда надо 😊

Дружище, никого не слушай - делай, это для души. Сам с удовольствием ковырялся в своих первых ВАЗах, когда иномаркам счёт шёл на штуки.

@marataliev4826

Жыл бұрын

лет 40 назад?

Молодец мужик. Этот жигуль переживет ещё много китайпрома

Бля,жигули актуально🤣

в хороших руках любой автомобиль шедевр!

@neuralnetworkvision

6 ай бұрын

Сто пудов

Только сами жигули остаются ….. это классно подмечено)))

классно и цвет красивый нравятся Мне Семёрки хотя давно не езжу уже на жигах а так конечно для себя когда делаешь и удобно что было это всегда хорошо Привет из Казахстана 🤝

Раньше был тюнинг эксклюзивен. Делали торпеды сами: кто то из фанеры и пены, кто-то делал стальные формы и плавил в них пенопласт чтобы придать форму. Это было супер время, помню как я себе примерно 8 лет назад в двине поставил планшет. Все кнопки выпаял и вынес на пенель, питание постоянное. Не то что сейчас в рамку вставил на зарядку и всё, весь тюнинг штамповка, пошел купил.

Это бессмертные машины, на них подходит всё и от всех. В ПТС пять владельцев, первые четверо умерли от старости.

ну я установил кнопки на бороду прямо возле рычага КПП там есть разные ячейки, круглые типо подстаканник и прямоугольные, и там кнопки отлично встали, и кстати тоже под рукой но только под правой и ручки родные на масте

Шикарно!!! Молодец 👍👍👍

Живу на Дальнем востоке. От отца мне достался москвич 412. Мне тогда было 22 года. Проездил я на нем два лета и продал. Купил Тойоту Спринтер. Сейчас мне 43 года. Езжу на Мицубиси Паджеро, жена на Мицубиси Дион, а тот самый Спринтер стоит в гараже и он на бодром ходу - все работает!!!! Я конечно за отечественного производителя, но не в сфере автопрома.

Мужик ты молодец сделал то что автоваз не смог

Очень круто получилось!

Удивительно как в наше время можно столько ездить на жиге😂

Жигули - культовый автомобиль в России . И как бы его не хейтили , любители жиг будут еще долго ;)

Спасибо Паша. Приятно иметь дело с умным человеком

Жигули остаются актуальны на все времена 😂😂🤣🤣

чем мне нравится советское, всегда есть возможность творчества, причем своими руками. мы всегда что то перерабатывали, улучшали, меняли и это было интересно.

Ощущение, что на заводах вредители работали ! Человек в гараже делает всё лучше , чем эти ....

С годами классика становится все лучше и лучше 🤭

Точь такая же была) Вишневая) после первой зимы В Питере, вся жуками поросла и в дверях дыры🤪

Инструкцию в упаковку не кладут 😂 Всё просто😅 очень позитивно

Сеат отличная машина)для всех кто понял,про Жигули на все времена...

Не понимаю я этой любви к ТАЗам. По моему весь советский автопром заслуживает хорошего костра.

Классические, ранние, качественные запчасти лучше любого ширпотреба. Как по мне пусть она лучше будет стандартной, но такой как изначально должна быть.

Тот случай когда доработки дороже тачки)

Ещё очень долго будет это авто актуальна, если ещё и доработать то вообще бомба 💥 и это тебе не М3 или AMG 63 это душа !

@TamTuta

Жыл бұрын

Колхоз приехал

Всё классно делаешь Дружище 👍👍👍 Я б загнал к Тебе в гараж свою Ваз 2105 для преображения

Японцы в начале 80 х уже устанавливали на свои авто стеклоподъёмники и кондиционер с музыкой в стоковые модели. Когда мы ездили на москвичах и таких тазах. Сейчас японцы далеко впереди. Мы же все до сих пор дорабатываем в гаражах свои машины. Прогресс на лицо.

@neuralnetworkvision

6 ай бұрын

*В конце 60ых

Я понял почему в ПДД еще есть пункты правил про гужевые повозки. Они отлично относятся к АвтоВАЗу

А у меня в шестерке 96 года вып, стояли с завода эл стеклоподъёмники, а кнопки были на бороде по бокам от магнитолы

Молодчага парень, руки золото

Хочу сказать удачи тебе человек.

А потому что не все могут себе позволить иномарку,поэтому Жигули и октуальные

Нищета в стране не даст умереть жигулю)) поднялись с колен 😂😂

Мужик да ты гений, такой талант просто нереально круто

Живу во Владике, с молодости ездил на машинах с суперсалоном, смотреть такие видео просто дикость. Мы точно живём в одной стране? 😂😂😂

@autoshatura

8 ай бұрын

Да в одной, только вы на пруле ездите, а мы на левом.

Жигули всегда растут в цене, их сейчас как инвестиции покупают, если есть где хранить

Красавчик бро ,у меня у самого севен. Подпешусь обязательно.

Жигули актуальны пока люди живы ,которые эту эпоху строили и жили в ней

@autoshatura

Жыл бұрын

Сейчас многие молодые люди как первый авто берут Жигули, при этом они практически все начинают увлекаться дрифтом и в ход начинают идти заварки , рычаги , укороченный сошки и т.д. так они познают устройство и ремонт авто.

Орнул с коментов🤣🤣🤣, кстати семёрка или пятёрка именно та машина которой нет предела тюнинга, ещё можно дорабатывать всю жизни...

Ну мне кажется, этот жигуль будет дорабатываться с твоими идеями, еще долго и долго 😅

когда звездолеты Китая бороздят просторы вселенной мы все ещё радуемся жигулей

Молодец. Хорошо. Качественно. Очень удобно

Спасибо за идею🤝👍

Это 🧐☝️😂похоже на продолжение журнала из 80х ,,моделист конструктор,, 🤔🇺🇦👍

Ну и времена…. Если жигули на все времена, капец

🤓 Тогда когда доработки реально дороже машины))

Здорово👏✊👍👏✊👍

Наконец-то я себе купил машину, которая полностью устраивает, и мне не хочется ничего доробатывать и переделывать.

Молодец мужик😊❤

Совершенство не требует дороботки

Жигули это пластилин конкретный Как говорил Виктор Цой когда у него спросили какая у него любимая игрушка Цой: Жигули 🗣️ : а что из них получалось? Цой: ВСЁ!

Вы молодец так держать. Поближе чутка были бы я бы к вам форд свой пригнал на небольшую доработку.

Стояли стеклоподьемники вкруг на четвёрке. Сообщаю по секрету пакет из 4-х кнопок от десятки прекрасно помещаются в передний проем с небольшими доработками. Единственное неудобство-дверь не дотянуть с "повышенным комфортом"