СОБИРАЕМ МОНСТРА №2: ДВИГАТЕЛЬ MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 4B12 + CHRYSLER-200 ED6.
В данном видео мы скрестили блок цилиндров от MITSUBISHI 4B12 с коленвалом и шатунно-поршневой группой от CHRYSLER/DODGE ED6. По итогу получился усиленный 4B12 на максималках.
Пікірлер: 15
Простите. Но цену коленвала от Митсу вы видели?)
А что с фазорегуляторами? Они ещё живые? Обычно при 300к пробега они уже как бы умирают, тем более если масло оставляло желать лучшего
@Wattzz_1
16 күн бұрын
Фазики с другого мотора от лансера 2.0.
Добрий день! Скажіть будь ласка, яку оливу 5w30 чи 5w40 потрібно заливати в 4в11 і 4в12. A3B4, A5B5,чи ilsac ?
@Wattzz_1
13 күн бұрын
Мы рекомендуем 5/40 , по API-SN.
@user-iy7pf3rq3d
12 күн бұрын
Дякую!@@Wattzz_1
А в корейца 2,4 это колено тоже подойдет ?
@Wattzz_1
15 күн бұрын
Я не пробовал. Попробуйте, расскажите.
интересно сколько ходят такие дв после вашего ремонта?
@Wattzz_1
8 күн бұрын
Не знаю, не проверял 🙂. Пару дней точно ходят 🙂.
@nikolaik4319
8 күн бұрын
@@Wattzz_1 это уже показатель!
Головка блока з яким зусиллям Нм закручуєте?
@Wattzz_1
17 күн бұрын
Згідно мануалу : 34Нм +90+90градусів.
@user-mi8mi4mw5y
17 күн бұрын
@@Wattzz_1 без мануала 10 Нм?
@Wattzz_1
17 күн бұрын
@@user-mi8mi4mw5y якщо без мануала, то на ваш розсуд 🙂.