Wo knackt, raschelt, klappert und quietscht es bei euch?

@marcusaltenkirch-fess9118

Жыл бұрын

Man sollte nicht vergessen die Gewinde der Pedale zu fetten. Ist mir passiert & hat sehr genervt 😩🥴😔

@robertbesch1672

Жыл бұрын

Mache gerade eine Jahresinspektion an meinem Bike hab gestern mein Tretlager + Kurbeln gewartet. Ich hab ein Catrigdetretlager und hab die Gewinde ordentlich gefettet. Kein Knacken nix. Meiner Meinung liegt es nicht nur am Radhersteller sondern auch daran das viele zu faul sind die Lager zu fetten. Das mit dem Ventil ist echt ne gute Idee. Ich hab die klassischen Rändelschrauben an den Ventilen. Probiere mal die Idee mit dem Isoband. Bei mir gibts ganz ganz selten Geräusche. Der alte Spruch, wer gut schmiert der gut fährt, passt doch.

@klaush.2552

Жыл бұрын

Ich habe meine Luftpumpe am Unterrohr befestigt. Wenn nun die Pumpe nicht richtig fest sitzt rauscht sie Richtung Pedal und man kommt bei jeder Umdrehung mit dem Schuh an die Luftpumpe 😮

@bigw.4236

Жыл бұрын

Im Kniegelenk 😁

@izabel4474

Жыл бұрын

quitschende Schaltröllchen/Shimano/ älteres Modell...auseinanderbauen,reinigen,fetten..haben nix gebracht. Habt ihr noch einen Tip für mich?😳

Ich hatte mal ein klick Geräusch bei jeder Kurbelumdrehung... bin wahnsinnig geworden bei ner 100km Tour... am Ende waren es meine Schnürrsenkel, die am Plasiklogo meiner Schuhe angeditsch sind...Ich hab noch nie soviel am Rad gesucht, wie an Diesem Tag... :D

@Kuachachacha

Жыл бұрын

Mir auch schon einmal genauso passiert, als ich nach längerer Zeit mal wieder mit Flat pedals unterwegs war :D

@thomash4735

Жыл бұрын

Ging mir mit dem Reißverschluss einer neuen Jacke mal genauso. 😅

@pascal45678

Жыл бұрын

Das ist ja fies 😑 danke fürs aufmerksam machen

@arnejunge3704

Жыл бұрын

Schnürsenkel hatte ich auch mal, suchen, suchen und fluchen... inkl.

Tipp 2 mit dem knackenden Sattel hat mir das Leben gerettet! Bin fast die gesamte letzte Saison mit knackenden Sattel gefahren und habe mich gewundert, woher das kommt. Habe den Sattel demontiert und wieder neu festgeschraubt, etc. Nichts hat geholfen...jetzt ein bisschen geölt und siehe da - das war es tatsächlich 😅 vielen Dank!

Sattelstütz- und Sattelklemmung fände ich noch sehr wichtig.

@yes2theL

Жыл бұрын

Kann ich bestätigen. Wenn da ein wenig schmutz reinkommt, kann das echt schnell knarzen. Da hilft nur oft saubermachen und mit dem richtigen Drehmoment anziehen

Hallo - immer wieder toll bei Dir auf dem Kanal vorbei zuschauen. Alles Gute für Dich 2023! Besten Gruß André

Sehr, sehr tolles Video! Bitte mehr 🙂

Danke für die guten Tipps. Bei mir waren es in der Vergangenheit meist schleifende Bremssscheiben und knarzende Pedale, die mich genervt haben.

@betanien

Жыл бұрын

Und was macht man gegen knarzende Pedale? Habe das Problem nämlich auch.

Endlich mal neue Tips...klasse!!!

Jawoll, die Mutter aller Tech-Videos. Klasse! Der Take mit der Speichenkreuzung hätte sich gut geeignet, um über die Muc Off Disc Brake Cover zu "informieren" 😉... und jetzt nochmal was Konstruktives: das Problem mit der schlechten Innenlagerpassung bei PF lässt sich meistens mit sog. threaded PF in den Griff kriegen, da die beiden Schalen hier mit miteinander verschraubt statt einzeln eingepresst werden.

Dank dir für die super Tipps. Was ich mal super fände wenn ihr ein Video macht zu, wann man was und wie beim Fahrrad kontrollieren muss. Also so ähnlich wie die Inspektion beim Auto. Was man nach ein gewissen Kilometerzahl prüfen sollte und wie man erkennt dass was zu machen ist.

Super erklärt, kann man alles gut umsetzen. Danke!

Beim Canyon Endurace mit Felgenbremsen ist alles Perfekt ! Top. Liebe Grüße Thomas

Krass, der Tipp mit dem Ölen der Sitzstreben war die Lösung! Danke!

Hallöchen, super Video Chef! Am Kettenblatt und auch an den Pedalen habe ich immer regelmäßig meine Töne erzeugt! Bleib gesund und mach weiter so. Klasse👍✌

@ck21985

Жыл бұрын

Ich dachte Richie ist der Chef?

Servus, hatte ein lästiges einseitiges Knacken aus dem Tretlagerbereich. Tretlager lief aber gut..Hat sich dann herausgestellt, dass es die Kettenblätter, Kettenblattschrauben waren. Gesäubert, gefettet, Montagepaste, astrein. Speichenkreuzungen hinten hatte ich auch schon, allerdings war die Spannung etwas zu gering. Das Lästigste war ein minimal verbogenes Kettenglied bei einer neuen Kette.. natürlich direkt neben dem Schloss..3 verschiedene Schlösser getestet..Kette dann genietet..immer noch da..herrlich. Das leiseste und wartungsärmste Fahrrad ist mein Bianchi Fixie aus Stahl..da bollern nur die Carbon Felgen😍

Ich habe noch ein zwei: - Laufrichtungsgebundenes Kettenschloss verkehrt herum eingebaut - Befestigungsschrauben des Schaltauges locker Beides klickert schön und man (also ich) denkt es kommt aus dem Innenlager...

@stefanwagener

Жыл бұрын

Lagerschäden kann man relativ einfach ausfindig machen durch die Frequenz des Klackerns oder Schleifens. Tritt etwas mit jeder, bzw. jeder zweiten Pedalumdrehung auf, egal in welchem Gang man ist, ist es das Tretlager oder die Pedallager. Tritt es beim Rollen des Rades auf, ist es vom Antriebsstrang unabhängig.

Cooles Fahrrad, Oliver!

Bei mir war es die Sattelstütze die hässliches Knarzen verursacht hat. Und seit dem letzten Service, scheint die Hinterradbremse bei zuviel "Druck" auch komische Geräusche zu machen. Bin absoluter Anfänger, liebe es, das Auto stehen zu lassen und mein eBike zu fahren, aber ständig andere Geräusche zu haben nervt mittlerweile sehr. Gerade weil die Räder doch einiges Kosten und man denkt, was soll da schon schief gehen. Jetzt wo nach Wochen das Knarzen endlich weg ist, muss ich mich um die Bremse hinten kümmern, also wieder viele Videos gucken bevor ich mich da rantraue. Aber cooles Video, sehr schön, hilft sicher vielen. LG

krass wieviel besser die videos jetzt sind im vergleich zum Beginn des Kanals

@ck21985

Жыл бұрын

Fandest du Mario und Björn nicht gut offenbar?

0:00 Trinkspiel: Immer beim Wort „knacken“ oder „knackt“ einen trinken 🎉😂 viel Spaß. Super Video macht weiter so 👍

@gcnaufdeutsch

Жыл бұрын

😂

Hilfreiches Video. Es gibt nichts nervigeres für mich, als knarzende oder was auch immer Geräusche beim radeln. Ich hatte häufig knacksende Geräusche an meinem Canyon, die in völlig verschiedenen Situationen auftraten. Echt nervig. Am Ende waren es die Pedale, in denen sich Schmutz oder was auch immer festgesetzt hatte (Am Gewinde oder sonstwo). Pedale abgeschraubt, alles gereinigt und neu gefettet... siehe da, die Geräusche waren weg 😉👍.

@mariusnixdorf4719

Жыл бұрын

Habe das selbe Problem bei meinem Canyon. Kommt auch aus richtung Tretlager und tritt immer an der selben Stelle auf, vielleicht befolge ich mal deinen Tipp🙌 (hoffe nur dass es nicht wie im Video erwähnt am Rahmen liegt und das Tretlager zu locker sitzt😬)

@KartoffliToffer

Жыл бұрын

@@mariusnixdorf4719 Ich hatte zuerst auch immer auf das Tretlager getippt, das knacksen kam auch bei mir immer in einer ähnlichen Pedalstellung. Hoffe mein Tipp löst dein Problem 😀

@yes2theL

Жыл бұрын

@@KartoffliToffer ich habe bei meinem Canyon ähnliche Probleme und komme ungelogen gerade von der Werkstatt. Der Tausch des Tretlagers hat nicht geholfen, jetzt wollten die eigentlich die Kurbel tauschen, aber erstmal wurde alles gelöst, gesäubert, neu eingefettet und neu festgezogen. Und siehe da: Das Knacken scheint jetzt weg zu sein. Mal schauen, wie lange das so bleibt. Wenn es nochmal auftritt, werde ich erstmal alles reinigen und die Pedale nicht vergessen :) danke für den Tipp!

@jpeg1986

11 ай бұрын

@@yes2theL Das gleiche Problem bestand an meinem Canyon. Über mehrere Jahre ein lästiges Knarzen aus Richtung Tretlager unter Last. Ich hatte schon Tretlager, Pedalen, Sattel, -stütze, Vorbau usw. unter Verdacht und entsprechend gewartet. Letztlich war jedoch die Verschraubung zwischen Kurbel und Kettenblättern die Ursache. Fetten und Nachziehen löste das Geräusch auf. Und ich muss es circa einmal pro Jahr bzw. nach starkem Regen wiederholen.

top Video !!

Super Video wie immer 👍 Ich habe selbst ein lästiges Geräusch an beiden Fahrrädern. Es tritt sehr selten auf . Ist sehr Laut . Hört sich an wie wenn man einen Pflasterstein gegen den Rahmen schmeißt. Nur ein Mal ein lautes " Klong " und das war’s. Es passiert meistens wenn ich ohne Kraft auf dem Pedal auf eine Rote Ampel zu fahre. Wirklich auch nur ein Mal . Dann ist wieder Tage lang gar nix . Kann mir das auch nicht erklären. Beide Fahrräder sind relativ neu. ( 1 Jahr ) und das andere ca 3 Monate alt. Beide 11 Fach … einmal Ultegra Kurbel … und das andere Rotor Kurbel ( one by Antrieb) wie beim Gravel bike Vielleicht hat ja jemand hier so was schon mal gehabt 🤔

super!

Danke!! ❤❤❤

Das häufigste Geräusche aus meiner Erfahrung, kommt von der Sattelstütze. Meine Lösung eine Lage Klarsichtfolie. Hilft super.

Super, ich dachte, dass ich allein so ferrückt bin )))) Ich dachte manchmsl sogar dass ganz normales "KettenRRR" etwas unrichtiges ist.

Wieder mal ein super Video! Hätte noch einen weiteren akustisch nervigen Kollegen vorzustellen (Defekt trat bei meinem Aeroad am Dura Ace 11-fach Schaltwerk R9150 auf): Nach ca 5000 km rasselte die Kette, wenn sie auf dem großen Kettenblatt lag. Und dann vor allem auf dem 4. und 9. Ritzel. Hab die Kette, einzelne Ritzel, Pulley wheels, Kurbel getauscht. Di2 neu eingestellt inkl. Update - kein Erfolg. Dann bemerkte ein Fahrradmechaniker, dass die mech. Verbindung zwischen Kettenkäfig und Schaltwerk zu viel Spiel hat. Schaltwerk ausgetauscht, alles wieder leise und „smooth“ 🙂

@clochard8318

Жыл бұрын

Das Schaltwerk ausgetauscht? War das nicht arg teuer? Klingt nach Kanonen auf Spatzen.

@simonlovescycling7977

Жыл бұрын

@@clochard8318 es ging eigentlich eh noch:

Als MTBler dachte ich mal schauen was so kommt. Ihr macht euch ja über Sachen Gedanken, die bei mir auf Asphalt allein vom Reifengeräusch übertönt werden :D Ich hab eher ein Knallen der Schaltung wenn sie dreckig ist und mal ratscht irgendwas vom Zeug am Lenker aneinander - was anderes stört mich nicht :D

Klasse Video. Eine kurze Frage, gibt es ne Möglichkeit bei Klappern durch innen verlegte Bremsleitungen, das zu beheben ohne alles auseinander bauen zu müssen? Weil die gezeigte Methode klappt ja wahrscheinlich nur wenn man die Leitung ausbaut, oder? Und wo bekommt man so nen Schlauch? Danke

Sehr hilfreiches Video. Das Klappern des Ventils kann man auch beseitigen, wenn man um das Ventil bevor man den Reifen aufklebt oder den Schlauch einsetzt ein kurzes Stück Schrumpfschlauch auf das Ventil aufschrumpft oder 1-2 Runden Klebeband um das Ventil klebt. Und zwar an der Stelle, wo das Ventil die Felge berührt. Die Dicke des Schrumpfschlauch oder des Klebebands so wählen, dass das Ventil gerade so in das Ventilloch passt. Dann herrscht Ruhe.

@stefanwagener

Жыл бұрын

Oder man benutzt einfach eine Mutter, um das Ventil gegenüber der Felge zu spannen. Ich hatte ein Quietschen und lange gesucht, was die Ursache sein könnte wie Bremsscheiben. Komisch war, dass das Geräusch nie auftrat, wenn es ich auf dem Montageständer hatte, sondern nur beim Fahren ... unter Last und immer, wenn das Ventil unten war. Bis ich gemerkt hatte, dass mein neues Fahrrad ohne die Ventilmuttern geliefert worden war, und sich das Ventil bei Last gegenüber der Felge leicht bewegte. Muttern drauf und Quietschen war weg. Früher war es eigentlich sehr üblich, die Muttern, die mit jedem Schlauch geliefert werden, auch zu verwenden. Weiß nicht, ob die Hersteller sich die Zeit bei der Montage sparen wollen, oder ob die Gewichtsersparnis von 1g als relevant eingstuft wird?

@neuspur

Жыл бұрын

@@stefanwagener ist reiner "Style". Am Rennradschlauch "darf" man keine Ventilmuttern und auch keine Ventilkappen haben. Ist mir aber egal. Hab ich halt keinen "Style".

@stefanwagener

Жыл бұрын

@@neuspur Ja, verstehe ich, aber dann Klebeband nehmen? ... ist ja noch style-loser und hält vermutlich nicht allzuviele Fahrradwäschen aus

danke dafür

Gutes Video! Fahre ein Canyon Areo mit Felgenbremsen. Sind Carbonfelgen im Sägezahnprofil mit Hochprofilfelgen. Was tun gegen quietschende Felgenbremsen? Wenn ich den Berg runter fahre, brauche ich keine Klingel mehr. Mich hört man vom weiten...;-) Danke

Ich finde das Problem ist festzustellen woher das Geräusch überhaupt kommt. Bei Carbon zieht sich das Geräusch oft durch den ganzen Rahmen. Ich habe Mal sehr lange gesucht und am Ende waren es die Klickpedale. Ein anderes mal war es nur ein wenig Dreck in der Radnabe was mich hat lange suchen lassen.

@grumbazor

Жыл бұрын

Bei sowas ist es am besten wenn man einen Mitfahrer auf leisem Rad hat. Am Nachbarrad hört man schon eher woher es knarzt, am eigenen Rad kommt alles von irgendwo da unten. Ideal wäre natürlich ne Rolle aber find mal ne Rolle mit unebenem Belag.

@stefankaseberg6495

Жыл бұрын

@@grumbazor Vielleicht ein Thema für ein neues Video. Wie finde ich das Geräusch am Rennrad

Mein Sattel hat mich wahnsinnig gemacht, die ganze Zeit nur die Schrauben nachgezogen... Jetzt habe ich mir einen Drehmomentschlüssel bestellt um mal zu lernen wie viel Kraft 10 Nm sind. Dann noch reinigen und einfetten und dann ist hoffentlich wieder Ruhe. Man kann sich ja kaum noch aufs Fahrrad fahren konzentrieren mit Nebengeräuschen...

Habe 2 Trekking-Pedelecs und keinerlei Probleme mit Geräuschen. Falls, dann würde mich das gewaltig nerven. Zuletzt gab es jedoch ein Problem mit dem neuen eBike, in das ich die Suntour-Sattelstütze einbauen ließ. Diese machte nach kurzen Fahrten Geräusche, die enorm nervten und eine Tour deswegen unmöglich machten. In der Werkstatt wurde etwas geölt. Aber löste nicht das Problem. Fuhr dann wieder hin und der Mechaniker ölte an vielen anderen Stellen die Suntour-Sattelstütze. Danach war es perfekt und das Fahren machte wieder Freude. Mit der Federung war ich sehr zufrieden bei bisherigen Wald- und Wiesentouren bis 70 Kilometern - mit oftmals viel Gepäck und Kamera unterwegs.

Einiges an knarzen und knacken bekam ich schon durch lösen der Verbindung, säubern und anschließend mit dem richtigen Drehmoment (Drehmomentschlüssel) hinfort. Zu fest angezogene Verschraubungen können auch Geräusche erzeugen.

Ich hatte bei meinem neuen GravelBike immer Probleme mit dem PressFit Lager; es hat nie bündig am Rahmen gepasst (waren aber nur ein paar zehntel mm) und die Kurbel ist auch etwas schwer gegangen. Schlussendlich wurde der Rahmen eingeschickt, die Toleranz im Rahmen war zu groß und ich habe kostenlos einen neuen Rahmen bekommen -> jetzt passt alles !!! Interessant wäre auch ein Video, wie man ein PressFit Lager mit einem Adapter (von SRAM) auf ein geschraubtes Lager umbauen kann!!

Ich muss diesen Winter wohl auch mal mein Bike auseinander nehmen. Hoffe bleiben dann beim Zusammenbau nicht paar Schrauben über :D

Ganz wichtig finde ich auch mal die Schrauben vom Schaltauge zu kontrollieren und nachziehen,vorher natürlich reinigen und fetten!!!

Tretlager: ich habe auch ein press fit Lager. Das knacken habe ich durch Ausbau und Reinigung erledigt. Das war an einem gravel Rad, da kommt tendenziell mehr Dreck hinein. Aber vor allem lange vorbeugen konnte ich dann mit ausreichendem Einfetten der Auflageflächen (also zwischen Rahmen und Lager).

@xrenx4921

11 ай бұрын

Wie oft reinigst du dein Tretlager beim Gravelbike ? Der dreck ist ja jetzt nicht so schlimm aber dieses Geräusch..

@pascal45678

11 ай бұрын

@@xrenx4921 eher so einmal im Jahr, quasi als Wartung. Und sonst immer dann, wenn das Geräusch wiederkommt. Das macht einen ja sonst verrückt. Alles auseinanderbauen ist ein bisschen nervig, aber ist wie eine Erlösung, wenn das Geräusch weg ist :D

Der Tobi. @knaupaner Bester Fahrradgeräuschimmitator ;-) Solltest Dich mal bei "Wetten dass..." anmelden. Mega Außenwette: Ich erkenne blind 9v10 Klappergeräusche im vorbeifahren. (Spaß beiseite: schönes Video!)

Also bei mir hat es schon bei den eigenen Zähnen geknackt wenn ich voll gestresst meine Runde pedalier, im Kopf nicht "herunter" komm und mit den Zähnen knirsch...mein Lieblingsknallgeräusch ist aber, wenn meine Campagnolo Super Record 12speed die Gänge reinknallt...das klingt einfach "saubrutal" schön🙂

Danke für das Video. Wie nennt man die Sicherung des Lenkers?? Die Du an dein Bike hast?? Mich nervt es ständig, bei Wartungsarbeiten immer der Lenker ( hin und her pendelt)

Was tun bei klappernden innenverlegten Leitungen (hydraulische bremse und Schaltzug), die am Rahmen anschlagen? Kann man da von aussen Abhilfe schaffen oder muss alles zerlegt werden?

Hallo knacken im Trettlager nach langem suchen zum Mechaniker gerannt der sofort Ketten Blatt schraube lose 😂. Ganz fies. Grüße und weiter viel Erfolg

Gestern endlich erfolgreich gewesen. Nach 4 Wochen suchen und teile austauschen habe ich es endlich gefunden. Aber von Anfang an. Ich hatte ein Knacken immer dann, wenn ich ein paar Watt mehr getreten habe. Witzigerweise habe ich dann bei einer Ausfahrt mein LRS gewechselt. Somit war klar, dass es am Hinterrad liegt. Nach genauerer Untersuchung habe ich festgestellt, dass die Lager nicht mehr die besten sind. Also habe ich beschlossen die zu wechseln. Da ich weder die richtigen Lager noch das passende Werkzeug hatte, hat sich das etwas gezogen. Auch wenn das Rad jetzt etwas leichter läuft, das knacken war noch da. Also hatte ich den Freilauf in Verdacht. Das Hinterrad hat jedoch einen anderen Freilauf als mein anderes LRS. Also neuen bestellt. Nach ein paar Tagen war der da und leider der falsche. Aus Frust habe ich dann die Kassette von meinem Rolltrainer angebaut. UND siehe da! Das Knacken ist weg! Nach genauerer Untersuchung habe ich festgestellt, dass einer der Abstandsringe der Shimano Kassette gebrochen ist und so geknackt hat. Dieses ist sicher ein sehr seltener Fall, aber es zeigt, dass das Knacken echt viele Ursachen haben kann.

Bei so vielen Fehlern, ab in die Werkstatt oder gleich richtig selbst machen ;-) Ich hasse diese Industrielager. Die alten Kugellager habe ich geliebt... Haste es mal richtig gemacht hattest nie wieder Probleme damit. Das sogar über Jahre, auch wenn es besser war die Kiste einmal im Jahr auseinander zu schrauben und frisch Neu einzufetten. Gegen quitschende Scheiben hilft übringens, nach der Hauptwäsche, billiger Aldi-Glasreiniger ;-)

Meine Güte... Wird Zeit, daß Richie aus dem Urlaub zurückkommt und dir mal wieder dein Rad putzt

Einmal mit der teuren Maschine durch den Regen gefahren und dann knackt der Hobel an allen Ecken und Enden. Meiner Meinung nach, kann es überall dort, wo Teile geklemmt oder verschraubt sind zu einem Knacken oder Knarzen kommen. Ich hatte schon Knacken aus dem Steuersatz und aktuell bei steigenden Temperaturen Knackt es aus dem Freilauf (Shimano Ultegra). So schön die Corbonrenner sind aber sie sind sehr empfindlich.

Ich hatte letztes Jahr immer beim Treten ein furchtbares Knackgeräusch. Kam dann letztlich von der Pedalachse. Habe diese zunächst versucht zu reparieren, was völlig scheiterte (hinterher gelesen, dass man wohl die Shimano Achsen nicht auseinander bauen sollte). Hab dann eine neue Achse eingebaut und dann war Ruhe.

Kein wirkliches Geräusch, aber ich spüre je nach Belastung immer so ein leichtes Vibrieren beim Treten. Ich dachte schon, das Tretlager ist hinüber. Hab jetzt die Schaltung nochmal penibel eingestellt und jetzt ist es deutlich besser aber immer noch nicht ganz weg.

Wie nennt man das Geräusch, welches beim "Treten" entsteht? Seitdem mein Umwerfer richtig eingestellt, kommt auch dieses Geräusch (welches man hier hört, wenn die Pedale betätigt werden). Ist das normal? Beim "rückwärts" Kurbeln kommt das nicht - da kann also nichts schleifen?

Schönes Video. Gibt es einfache Lösung um klappernde Hydraulikleitungen im Rahmen zu „entklappern“, wenn diese schon verlegt sind und man sich den Rückbau sparen möchte. Jemand eine Idee?

@overlord94

Жыл бұрын

der gezeigte schaumstoffschlauch sollte da funktionieren, der "über" Schlauch muss eine gewisse Flexibilität haben, den kann man der Länge nach einschneiden damit man den einfachen auf die Leitung drücken kann und dann nach und nach in den Rahmen schieben. Ich habe das noch nie gemacht wäre aber meine idee das umzusetzen.

Hey, frohes neues! wolltet ihr nicht noch was zu quietschenden Scheibenbremsen erklären? :D

@tobiasknaup1403

Жыл бұрын

Das hatten wir schon zu oft 😅

1. Pedallager - War fies, weil es NIE im Wiegetritt aufgetreten ist, sondern immer im Sitzen bei "mittlerer" Last. Begann, als die Pedale erst unverdächtige 3 Monate alt waren. 2. Ebenfalls ein Schmäckerchen: die Schrauben der Kettenblätter (also wenn vorne 2fach ist dann diese 4 bzw 5 Schrauben, mit denen die Blätter befestigt werden) 3. Sattelstütze/Rahmen - Lieblingsstelle bei Carbonrahmen/Carbonstützen. (Bonus für Freunde der Ergon/Canyon Blattstütze: oben die beweglichen Muffen an der Sattelaufnahme)

Beim ersten Mal nerviges Knacken habe ich die stellen auch alles abgeklappert um dann tief in Foren versteckt den Hinweis auf den Freilauf, also Dreck im Freilauf bzw. auch unter dem Ritzelpaket zu finden. Das war es dann auch und das kehrt alle paar Monate wieder.

Bei mir war es mal ein Pedallager. Ich hab es erst bemerkt als ich das tretlager mal ausgebaut hab und absolut nichts gefunden habe. Danach habe ich die Pedale von nem Freund draufgeschraubt zu und das Problem war endlich lokalisiert.

4:01 - MAVIC, die haben "Sonnenspeichen" von der Ritzelseite. Aber es ist richtig nur für Felgenbremsen.

Das allernervigste hast Du vergessen: Quietschende Bremsen 😅

@gcnaufdeutsch

Жыл бұрын

Unsere Kollegen von @GMBNaufDeutsch haben da ein schönes Video gemacht. Vielleicht hilft das ja weiter: kzread.info/dash/bejne/hYJnsKWmYK6tfso.html

@Mumpitzable

Жыл бұрын

habe hier noch ein tommasini mit ollen mach2 ceramic, das ist kein quietschen, sondern eher eine mischung aus schreihen/zischen, fast als ob ne lok hupt^^ ganz komisch und ohrenbetäubend, aber klingt lustig, ich hab es richtig lieb gewonnen :D

@fabiangataavizadeh8571

11 ай бұрын

Da wurde nichts vergessen. Es ist ein Thema, bei dem du das Problem nicht schnell los wirst. 😅

Ich habe nach dem gründlichem Reinigen meines Antriebs ein unregelmäßiges Knacken bei freidrehendem Hinterrad. Ich hatte die Vermutung, dass ich irgendwie Schmutz in die Achse gedrückt haben muss. Hinterrad ausgebaut. Achse mit Schnellspanner herausgenommen und gereinigt. Ebenso die Nabe gereinigt. Nach dem Einbau war das echt laute Knacken komplett verschwunden.

das frustrierendste Geräusch kommt definitiv durch die Kette an der Kassette. Man viel runter schalten, doch er schaltet nicht - stattdessen gibt es nur ein rasseln. Also muss man noch einen Gang runter schalten, damit die Kette zwei Blätter weiter springt um dann wieder hochzuschalten und auf dem gewünschten Blatt zu landen. Hat Knaupaner ideen, was man dagegen machen kann bzw. wo der Fehler liegt? Und an meiner 105er Schaltung komme ich bei längeren Touren (ca. 100km) zu dem Problem, dass mir zum Ende hin Gänge fehlen. An der Kassette kann ich dann nicht mehr die größten Blätter fahren, was gerade Bergauf eine Qual wird. Muss hier das ganze Schaltwerk gewechselt werden, wenn das Problem trotz nachstellen häufiger auftritt? #fraggcn

Ventil -> bisschen dünnen Schrumpfschlauch drum, dann siehts auch noch gut aus 🙂

Welches Canyon Rad ist das?

Bei mir knackt es seit ich nach 2 tagen hintereinander Rennrad gefahren bin extrem beim Wiegetritt. Hab dir Kurbel gereinigt etc, da ich dachte es kommt vom Salz auf den Straßen...leider ohne Erfolg 🤔Pedalen waren es auch nicht

Beim mir war es einmal das Lager vom Klickpedal, machte nur bei verschiedensten Temperaturen Probleme--->zog mir ordentlich den Nerv .

Was ist mit dem Freilaufgeräusch?

leider lassen sich meine Flaschenhalter nicht mehr richtig festziehen, die Schraubenlöcher/einsätze sind wohl locker ?! jetzt klapperts immer :(

Meine Güte, ist doch gut das es klappert, da weiß ich das noch alles da ist :) Frohes Neues euch allen!

@gcnaufdeutsch

Жыл бұрын

😂

👌🏻

An alle, ich gab ne gute Buchempfehlung: Die Rennradwerkstatt für Profis. Verlag: Delius Klasing Das ist meine Werkstattbibel fürs Rennrad, da steht alles drin wie man Geräusche am Renner vermeidet.

Es knackt aktuell bei meinem Fahrrad, bin ich davon ausgegangen, dass es von Galbel herauskommt, sauber gemacht, nichts geändert. Nächste Schritt werde ich den Kurbel auseinander abbauen, alles sauber machen, dann hoffe alles gelöst. Was mich tatsächlich wirklich nervt, stundenlang zu suchen, wo das komisches Geräusch herauskommt.

Auf jeden Fall hat Oliver nun quietschende Bremsen 🤣

Okay, Leute ein Tipp für ein knackendes Innenlager bei 7:40min! Ich habe monatelang genau das Problem gehabt, dass die Lagerschallen bei meinem Colnago C60 einfach im Rahmen geknackt haben. Also kein Lagerschaden! Dann habe ich den Tipp bekommen spezielles Industriefett (OKS 277) zu benutzten. Seitdem ist das Rennrad absolut still und macht keine Geräusche mehr. Wenn jemand von euch das Probleme hat, einfach melden. Helfe sehr gerne! 🙋🏻‍♂

Meine 105er rasselt auf dem großen Kettenblatt. Bin noch keine 350km gefahren, aber das macht mich irre. Auf dem kleinen Blatt schnurrt sie wie ein Kätzchen. Beim Umwerfer ist Einstellungstechnisch nix mehr machbar. Hat jemand noch eine Idee?

@neuspur

Жыл бұрын

1. Das Schaltwerk vorne ist falsch eingestellt und die Kette rasselt dagegen? Passiert aber nur bei den ganz grossen ODER den kleinen Gängen. 2. die schrauben, mit denen das Kettenblatt festgeschraubt ist. reicht, wenn EINE nicht fest ist. 3. Ansonsten kann es sein, dass die Kette einen weg hat. (ein Glied ist "fest" und mag den Radius nicht)

@heiko3048

Жыл бұрын

Vielleicht läuft die Kette nicht 100% mittig zwischen den Ritzeln und hat dadurch immer leichten Kontakt zum Nachbar-Ritzel.

Hat jemand einen Tipp gegen quietschende Felgenbremsen auf Carbonlaufrädern? Die richtigen Beläge werden verwendet 🧐

@jakobdolder7177

Жыл бұрын

Da wäre ich auch dankbar! Vor allem bei nasser Strasse scheuert es und wird laut beim Bremsen. Ich vermute Schmutzpartikel als Ursache. Putzen kann ich ja erst wieder zu Hause.

Ich habe ein neues Canyon Endurace gekauft ich liebe das Bike :D jedoch ist da eine 105 verbaut und das hintere Schalterwerk Rattert extrem und ist auch mega Laut.. Es kann mir niemand sagen warum das ist:S muss ich in diesem sinne mit einem Motorrad fahren ^^( so wie es sich anhoert)

@tombelter4258

Жыл бұрын

Eventuell ist die Kette nicht korrekt durch denSchaltkäfig gefädelt und schleift? Hatte ich gestern nach Zusammenbau.

@kevinb6835

Жыл бұрын

@@tombelter4258 Das habe ich schon Kontrolliert ob es nirgendwo schleift. Der Lärm kommt von der Kassette her habe auch schon versucht eine andere kasette zu benutzen^^ lass es jetzt so abfahren danach wechsle ich alles auf ultegra mal :D dann wird sich das hoffentlich beheben:D

Tolles Video. Danke.... Aber die Musik nervt so 😅

Ich weiß nicht, ob‘s an Rennrädern anders ist aber das sind meine Erfahrungen mit mtb: Rasseln bei Unebenheit: lose Kassette Knacken beim lenken: lenkkooflager schmutzig Schleifende bremsscheibe: Bremse nicht zentriert/bremsscheibe krumm Können mtb spezifische Probleme sein wegen der stärkeren Belastung aber wer weiß. Vllt hat wer das gleiche Problem und es hilft

Mein lautestes Nebengeräusch ist der alte Garmin am Lenker (hat auch schon über 50000 km dort zugebracht). Einmal klappert er in der Halterung, dann klappert sein ausgeleierter Batteriedeckel und wenn er aufhört zu klappern, weiß ich, dass er auseinandergefallen ist und nur noch an seiner Rettungsleine baumelt. Anhalten, neu zusammenbauen, meistens wieder neu starten und schon geht es weiter zum nächsten Schlagloch. Eigentlich kommen die meisten Geräusche nicht daher, dass das Rad nicht in Ordnung ist, sondern die Straßen. Zumindest in Deutschland.

Danke Oliver😅

4:02 Oder man nimmt gleich schon Laufräder von Fulcrum, wo die Speichen sich nicht berühren ;-)

Hab ein nerviges Geräusch an meinem Canyon Aeroad. Knackt und knarzt wie Sau und das Sattelrohr nutzt sich brutal ab. Habt ihr schon darüber berichtet oder geht das nicht weil Canyon euch sponsert?

@mk-yg7op

Жыл бұрын

Das liegt an Pressfit. Tretlager raus, alles sauber machen mit Isopropanol, neues Tretlager mit Loctite 609 oder Loctite 641 einpressen. Und nächstes mal kein Canyon mehr kaufen, sondern irgendwas mit geschraubtem Tretlager (BSA oder T47).

@dsd6538

Жыл бұрын

Das wird kein generelles Problem am Aeroad sein. Ich glaube sowas ist immer individuell, weil es so viele potentielle Geräuschquellen gibt. Ich hoffe du kriegst deine Geräusche behoben.

@saschander

Жыл бұрын

Kollege hatte das Problem bei dieser "gedämpften" Sattelstange von Canyon, die ist quasi geteilt bzw hat wie ein Arm "Elle und Speiche". Bei ihm haben da immer paar Körnchen Dreck gereicht und es fing an zu knacken. Er hat dann sich ne andere Sattelstange eingebaut und hatte keine Probleme mehr.

@stefanwagener

Жыл бұрын

@@dsd6538 Das scheint schon ein bekanntes allgemeines Problem beim Aeroad zu sein. Möglichst keine Paste verwenden, die beschleunigt das Problem nur noch. Canyon wollte wohl Abhilfe durch eine neue, patentierte Sattelstütze schaffen, weiß aber nicht, ob die inzwischen verfügbar ist.

@dsd6538

Жыл бұрын

@@stefanwagener ah ok danke 👍 und gut zu wissen. Ich finde das Aeroad sehr interessant für einen möglichen Wechsel vom jetzigen Rennrad, aber bin Geräuschphobiker bei Rad und Auto 😄

Schleifender Bremsbelag an Scheibe - genauer ist der Kolben Schuld, da dieser nicht zu 100% zurück geht..... nicht nur sehr nervig, sondern auch Energieverschwendung 😓 #fraggcn bitte Nachtragen

Mein Tretlager klickt, aber nur bei niedrigen Temperaturen und Feuchtigkeit.

Das hab ich letztens auch oft gehört. Eine Klingel braucht ein Scheibenbremsenrad nicht. Es jault manchmal fürchterlich!

Laut meiner Erfahrung ist es unmöglich so einfach von irgendeinem Geräusch direkt auf das Problem schließen zu können. Meistens ist eine lange Sucherei und Probiererei notwendig, bis man endlich die Ursache gefunden hat. Ich hatte auch schon viele Male irgendein nerviges Knacken oder ähnliches, aber noch nie eines der im Video beschriebenen Probleme. Klassiker (bei mir) sind knackende Sattelstütze, schleifende Bremsscheiben, Kette braucht Öl, Schutzbleche klappern weil Schrauben nicht mehr fest sind, ...

@Wikato

Жыл бұрын

Was hast du gegen die Sattelstütze gemacht? Das geht mir derzeit so richtig auf den Pin. Danke vorab.

@surfinsven

Жыл бұрын

Habe etwas Lagerfett auf die Sattelstütze gegeben. Natürlich nur wenig, soll ja nicht durchrutschen. Aber dann nie wieder Probleme gehabt.

@Wikato

Жыл бұрын

@@surfinsven War noch vom Händler dran- habe gerade nachgeschaut. Ich kann mir aber vorstellen, dass ich den Sattel verstellt habe, wobei noch Dreck dazwischen hing, also Richie-Style 🤫🙈😂 Ich teste es morgen. Danke 🙏

@thomash4735

Жыл бұрын

@@Wikato Rahmenschutzfolie an die Stelle kleben, an der die Stütze geklemmt wird. Den Rest in Montagepaste baden!!!

@Wikato

Жыл бұрын

Viel besser, tritt aber hier und da noch auf.

Nervig kann es auch werden, wenn die Bowdenzughülse in der Halterung am Rahmen knarzt. Genauso nervig: die Ventilchraube macht ein "klingelndes" Geräusch . Nicht- Rennradfahrer können es dann nicht verstehen, dass man durch diese Dinge "wahnsinnig " wird...

Ich habe so ein Rattern, wenn ich auf den beiden kleinsten Ritzeln fahre. Rad ist brandneu, kann also keine Abnutzung sein.

@tomnix8194

Жыл бұрын

Die beiden kleinen Ritzel, also die an der Kassette hinten..... Wo ist die Kette in dem Fall an den Blättern vorne aufgelegt?

@simonthijs27

Жыл бұрын

@@tomnix8194 vorne auf dem großen Blatt, also Kette rechts :)

Gibt eine Lösung, das sehr nervige Quietschen der Scheibenbremse bei Feuchtigkeit zu unterbinden? Das ist jedesmal sehr peinlich. Und das soll der aktuelle Stand der Technik sein?

@Wikato

Жыл бұрын

Soweit ich weiß gibt es andere Bremsbeläge. Bitte aber Angaben des Herstellers beachten.

@jurgene.6757

Жыл бұрын

@@Wikato Habe schon unterschiedliche Beläge ausprobiert. Leider ohne großen Erfolg. Halte die Bremsanlage peinlichst sauber und achte darauf, daß alles richtig eingestellt ist.

@Wikato

Жыл бұрын

@@jurgene.6757 Hast du es denn ständig oder nur beim ersten Bremsen nach Phasen des nicht-Bremsens?

@jurgene.6757

Жыл бұрын

@@Wikato Nein, nicht ständig. Wenn es trocken ist, kein Quietschen. Nur eben bei Regen, und da ist es sehr nervig.

@Wikato

Жыл бұрын

@@jurgene.6757 Hmm, also gestern bin ich mit dem MTB im Regen gefahren und letzten Sommer im heftigen Regen mit dem RR, aber ich habe es bei mir nur so, dass es einmalig ist mit dem quietschen. Leichtes anbremsen hilft die Scheibe trocken zu bekommen.

Die Speichen können auch locker sein das macht auch ordentlich Geräusche

Wenn das Tretlagergehäuse des Rahmens leichtes Übermaß hat und dadurch die Pressfit-Lagerschalen Geräusche machen, helfen Innenlager, die in der Mitte zusätzliche verschraubt werden. Diese gibt es z.B. von Wheels MFG oder Rotor und damit werden die Knarzgeräusche zuverlässig behoben. Weiterer Vorteil, zumeist spart man sich ein Einpresswerkzeug, weil sich die Lagerschalen durch das Verschrauben selbst in den Rahmen ziehen.

Wunder mich wenn mein Fahrrad Mal nicht klappert/ keine Geräusche macht 😂

@uweschneider752

Жыл бұрын

Dann wurde es vermutlich geklaut oder du hast es im Keller vergessen ;-)

bei mir war es am ende der sattel !! musste einfach stärker anziehen

Scheiben Bremsen ohne Hydraulik sind am besten ! Wenig Aufwand man braucht kein Service kann alles selbst machen !

Hat alles nichts geholfen versteh ich nicht das Fahrrad ist grad mal 4 Monate alt

Ich habe nie Probleme. Ich fahre aber auch ohne Scheibenbremsen.

Pedalle knacken ist auch nervig

Knarzende neue Look Cleats -.-

Die Knie 🤣🤣🤣

@gcnaufdeutsch

Жыл бұрын

😂