So stelle ich mir ein gut gemachtes Tutorial vor. Kompetent durchgeführt und anschaulich erklärt. Vielen Dank! Damit war der Ölwechsel ein Kinderspiel.

Video geschaut und direkt danach Öl gewechselt, danke für diese tolle Erklärung.

Tip: zum Öl einfüllen nicht die Spritze verwenden, sondern den Schlauch auf das Ölfläschchen und direkt von der Flasche aus einfüllen. Sauberer und weniger Druck

@michaelweiner6850

11 ай бұрын

Danke für den Tipp😃👍🚴

Hallo in bin in knapp 2 Monaten/ 2000 km dran. Dann werde ich zum ersten Mal Hand an meiner Rohloff anlegen! Danke für das verständliche Video!

Super erklärt , muss ich jetzt auch mal probieren es wird Zeit ! Vielen Dank 😃☺👍🚴

Super gemachtes Video. Besten Dank😊

Sehr gut erklärt. Vielen Dank!

Danke für dieses Video!

Hallo Kim, super erklärt, vielen Dank dafür. Leide sehe ich keinen Link für den Service-Kit. LG und bis zum nächsten video

Moin, hatte ich ja bis her noch nicht, aber man weis ja nie wann das erste mal ist. Danke fürs zeigen! Hast Du richtig gut erklärt! Ich wusste das es mit der schraube fallen lassen sein muss, es gehört schließlich dazu sich auch mal bücken zu müssen um in Bewegung zu bleiben! ;) Wichtigerster Tipp!

@engel6615

Жыл бұрын

Klar doch, wer keine Rohloff fährt, braucht keinen Oelwechsel.

Danke🙂👍🏽

Klasse erklärt. Aber wichtig:jetzt nur noch 12,5ml Öl

Am besten schmeißen wir die erste mal nach unten🤣🤣. Ich habe dich schon gesehen als du noch nicht bei Vtbike warst. Mach bzw macht weiter so..👍👍👍🙋🙋👌🤗

Moin Vitbikes Team , wow da kam aber ganz schöne Suppe an alten Öl aus der Nabe raus , hätte ich jetzt nicht gedacht . 1. Woche im Januar 24 gibt es mein neues Nevo 4 mit Rohloff bin Echt gespannt drauf . In diesem Sinne allen ein Frohes Weihnachtsfest und einen Guten Rutsch ins Jahr 2024. Und schöne Grüße an Bastie ( Die Olle Kante ) Lg Reini

Gut erklärt. Ich würde nach dem 1. Ölwechsel die Spritze behalten und bei künftigen Ölwechseln für das Altöl benutzen. Das spart eine Menge Bremsenreiniger

Hallo, auf der Seite bei Rohloff steht jetzt das nur noch 12,5 und nicht 25 ml eingefüll6t werden soll

Ich habe das schön gemacht

ja 6 mal schon gemacht, trotzdem ... man lernt nie aus... z.B. kleiner Finger unter Schraube, Danke & vG Bernhard

Danke gut erklärt. Ich würde zuerst Altöl raus, dann spülen, dann neues Öl rein. Ich glaube das Getriebe wird dann sauberer. Oder ist das nicht erlaubt?

Hallo Ich hätte da mal eine Frage ich habe mir ein Qio mit der Roloff bestellt. Das Rad wird äußerst wenig im Camping Urlaub/Wohnmobil genutzt. Vielleicht 200 km im Jahr ist es wirklich notwendig bei so geringer Nutzung jährlich ein Ölwechsel vorzunehmen? Grüße aus Hamburg,

Schön, und jetzt noch bitte ein Video zur Shimano 11 Gang Nabenschaltung bitte. Wobei, dürfte da ja nicht soviel anders sein. Oder etwa doch? 🤔

@vitbikes

Жыл бұрын

Oder unseren Werkstattkurs ;) www.vitbikes-akademie.de Gruß Basti

Danke für die ausführliche Erklärung. Aber das Wichtigste, was vermutlich viele davon abhält es selbst zu machen, fehlt: Was ist mit der Entsorgung des Altöls und den restlichen Utensilien? Einfach in den Hausmüll?

@vitbikes

9 ай бұрын

Am besten Altöl etc. in einem Behälter sammeln und gesondert bei einem Wertstoffhof abgeben. Die restlichen Utensilien reinigen und wieder benutzen ;) Gruß Max

Danke für dieses schöne erklär Video 👌🏾. Mir wurde mal gesagt das der erste Ölwechsel nach 1000km von einer Werkstatt erfolgen muss, zwecks Garantie. Stimmt diese Aussage?

Was wäre hier ein fairer Preist vom Radladen für den Endkunden für diesen Service inkl. Material?

@vitbikes

4 ай бұрын

Pauschale Antwort ist da nicht möglich. Die AW (Arbeitswerte) für Serviceleistungen variieren in jedem Bundesland.

Leider erinnert mich das an den vernachlässigten Oelwechsel am Reiserad. Fuhr Vorhin noch gut! aber ja, ich machs...

Leider gibt es nur sehr wenige Fahrräder mit der Rohloff E14. Kann mir wer ein Treckingrad mit der E14 empfehlen?

@Gradesk

Жыл бұрын

Was ich bis jetzt gesehen Leichteste ist Simpflon c.a 20kg ohne Akku(Karbon Rahmen im Angebot 5.500€. Sonst alle bei Komponenten ähnlich außer R&m der ist sehr schwer.

Rohloff empfiehlt bei dem Ölwechsel, nur noch 15ml frisches Öl einzufüllen. Begründung: Sehr viele Naben wären mit zu viel Öl befüllt und würden dadurch Schaden nehmen. 15ml wären ausreichend. Die Sets werden in naher Zukunft umgestellt

@dablam

Жыл бұрын

Schriftlich ist hierzu noch nichts fixiert. Mein Fahrradhändler hat mich aufmerksam gemacht. Daraufhin habe ich mit Rohloff telefoniert und dies bestätigt bekommen. Die Information würde demnächst öffentlich gemacht

@dercrosscountryracer1089

Жыл бұрын

Ich verstehe nicht, warum ein hersteller eine (an sich wartungsfreie) Nabenschaltung durch unnötige olwechsel zu einer wartungsintensive macht? Eine ganz normale fettschmierung hätte vollkommen ausgereicht. Von der Technik ist im Vergleich zu( z. B. Sachs) kein grosser Unterschied. Zumindest keiner, der das begründen würde.

@dercrosscountryracer1089

Жыл бұрын

@@joerglemke6130 ich beurteile das aus der Sicht des Verbrauchers.

@dercrosscountryracer1089

Жыл бұрын

@@joerglemke6130 zu deiner info: ich bin früher auch 3 und 5 Gang Nabenschaltungen gefahren. Und da musste ich nicht alle 1000 km das Öl wechseln. Du siehst also, das ich durchaus davon was verstehe. Oder was soll an einer rohlloff anders sein?

@stefanwinkler799

Жыл бұрын

Danke für die Info. Das Problem mit den aus der Spannachse kommenden Bonjour-Tropfen habe ich im Griff durch Auslassen des Spülöls über Nacht (damit möglichst viel rauskommt), und danach nur 20 ml einfüllen. Schön zu hören, dass es jetzt offiziell ist.

Hallo! Hätte eine frage wegen der rohloff Nabe oder schaltung! Wie verhält sich die schaltung in den bergen gegenüber einer kettenschaltung?! Kann die heiss werden? Komm ich mit dieser Nabe genau so schnell den Berg hoch wie eine 11 oder 12fach kettenschaltung? Und wie ist es , wenn ich den Motor ausschalte! Kann man das bike genauso einfach fahren wie bei kette? Interessiere mich für die rohloff da die Pflege meiner kettenschaltung mich stört!

@guGSd

Жыл бұрын

das ist tatsächlich etwas, worauf ich bei meiner Kaufentscheidung der E14 nicht geachtet hatte - ich fahre gerne auch ohne Motorunterstützung, dabei ist sehr darauf zu achten, beim Schaltvorgang die Kraft aufs Pedal zu reduzieren ist - ich hab mich daran gewöhnt und will nichts anderes mehr fahren 👍🏽

@SD_Alias

Жыл бұрын

Ich würde erst mal eine Probe fahren. Mich hatte das Reinigen der Kettenschaltung auch genervt und ich fahre viel Sandwege also auch viel zu reinigen. Der unterscheid ist, das man beim Schalten eben leicht den Druck von der Pedale nimmt. Beim eBike wird das über Schaltsensoren gelöst. D.h. wenn du schaltest geht der Motor kurz aus. Ich möchte jedenfalls nie wieder eine Kettenschaltung und liebe die Rohloff… Heiss wird die nicht… Zumindest nicht bei Schleswig Holsteinischen Hügeln und im Harz… Aber wie gesagt fahre besser eine Probe und entscheide selber. Ist ja keine billige Investition…

@stever6117

Жыл бұрын

Deine Frage ist zwar schon etwas her aber mit der Rohloff hast Du am Berg keine Probleme, bzw. Nachteile gegenüber der Kettenschaltung außer, dass sie etwas schwerer ist und Du nicht unter voller Last schalten solltest. Wie sie sich ohne Motorunterstützung fährt hängt sehr davon ab, ob der Motor vollständig entkoppelt. Das ist bei mir mit dem Bosch Performance CX 4. Generation der Fall. Mein altes Rad mit Kette und Bosch CX 2. Gen. fährt sich deutlich schwerer ohne Motor.

@reinhardgesing9940

Жыл бұрын

Vielen Dank für die Auskunft!

@mikesvend8200

Жыл бұрын

@@stever6117 genau so ist es

19:37 dafür 🤦 Arbeitsschutz Hände/Öl 🤦 Raketenwissenschaft 🚀

Warum erzählt mir ein Vit:bike Verkäufer das man die Nabe zum Ölwechsel einschicken muss!!!???

@vitbikes

8 ай бұрын

Das wissen wir auch nicht :D Eine Rohloff kann man selbst oder in der Werkstatt servicen.