Как геймер из евротрака... В зиму едет на перевалы - ни цепей, ни решёток, ни знания своей же машины где, что включается/выключается... Сначала дождался, пока антибукс посадил в подъем, а потом давай отключать/включать, когда поздно уже... Вот это водители-профессионалы пошли... (

@realtruck2

Жыл бұрын

👍👍👍

@user-gw1xh4dz3v

Жыл бұрын

Всё верно говоришь

@nidavez

Жыл бұрын

Опыт приходит со временем, так уж выходит что каждый делает ошибки по опыта мало, главное на дороге сохранять спокойствие, всем ровных дорог и хорошего настроения 👍

@user-ph4js3kw3j

Жыл бұрын

@@nidavez опыт приходит не со временем,а с пройденными километрами!!!

@nidavez

Жыл бұрын

@@user-ph4js3kw3j это одно и тоже, чтобы эти километры пройти нужно это самое время! так что время это единственное что нужно

Очень культурно. Два дальнобоя стоят, а я, самый умный водитель - по встречке шарахну! И перегорожу дорогу от слова совсем!

@user-rr5pk2uy6y

Жыл бұрын

Он на ходу был, всё правильно делал и правила не нарушал 2 ряда вверх.

@user-et9bu3mr6p

Жыл бұрын

@Николай Соколов на тот момент там какие нахуй 2 полосы

@farikman3354

Жыл бұрын

@@user-et9bu3mr6pна знаки смотри

@user-et9bu3mr6p

Жыл бұрын

@@farikman3354 на знаки смотреть,можно и улитеть.

@designerrr3998

Жыл бұрын

раз на раз не приходится.....

Хоть посмеялся от души довно.таких.роликов не смотрел супер водитель от бога❤

Вот из за таких как парень происходят аварии на дорогах, не уверен не обгоняй, перекрыл трассу, а потом сидишь тупишь, что ещё включить, а всего то нужно вкл голову)

просто нет слов про таких водителей

@molodyx5819

2 ай бұрын

Хотя бы не снимал😂😂😂.отключил бы видео и выезжал бы молча😅😅😅

Блин смотрю и охреневаю, ну кто на автомате подымается в гору, КПП пересщелкивает невпопад, отключаешь ASR, переводишь на механику и на одной передачи идёшь на подъем, не переключаясь.

@user-xd6gv8ge9z

Жыл бұрын

Баран

@user-br7gq8jt5o

Жыл бұрын

Это же блогер а не водитель... им главное контент снять, мозгов нет а остальное не важно...

@ser-yw8ji1cx1d

Жыл бұрын

Интересно много ему х.ев в спину накидали ! Ещё и две полосы занял. Я таких хитро жопых называю. )) чтоб тебе всю жизнь буксовать )))

@eurolifepro

Жыл бұрын

Я же и говорю, делитант, на мазе или на камазе надо было начинать, а он думал на волье возьмёт култук зимой. Не ьвоя брат это работа, тренируйтесь, как говориться на кошках

@wakudeindeec4327

Жыл бұрын

Именно так на подеме не в коем разе не переключаться

Как приятно что вы не матерились хотя все основания для этого были ...Вы очень выдержанный человек- РЕСПЕКТ ВАМ!!

@user-wk8fd3zr2h

4 ай бұрын

Хороший мат украшает человека ,вот если дальнобойный вырожался как ЗУБарев было бы на много интересно ....🤣

@user-vc6bg2pe3x

3 ай бұрын

Материться должны те, кому этот очередной "профессионал" дорогу перекрыл, то есть все окружающие водители. Вот такие вот нынче "профессионалы" за рулём большегрузов, прям печально

Бесконечно долго можно смотреть на огонь, воду и как дальнобои гальмуют))))

Ты тот самый водятел, которого матерят все абсолютно участники дорожного движения 🤣🤣🤣

@136rusVRN

7 ай бұрын

😂

@user-kt9lq4ls9u

6 ай бұрын

Моя точно ездей на общественном тр

@opronik1

6 ай бұрын

Не все гениями становятся, и не золотой запас амеров возят, так что все это лишь суета.наберется опыта, прорвется.ежели не человек, то бог поможет.

@laimisbarsauskas8281

6 ай бұрын

Ruzkie idite za karabliom tvari

@user-qf5mx7kc1s

6 ай бұрын

Если бы работал на фуре , ты бы так не говорил . Подняться в гору пробуют все . Кто-то выходит кто-то нет . Тут зависит от многих факторов . Вес груза , состояние резины дорожная обстановка и т и п. Никто его не материт , ну разве что " некоторые " ..И конечно же мастерство водителя ..Нужен хороший разгон , до полика ..У него два варианта . Либо же спускаться и пробовать по новой либо же ждать , пока посыпят .

Плохо то, что из-за таких водителей, которые думают, что они все могут, страдают другие водители!

@user-tk4hf4pr5g

4 ай бұрын

Другие водители родились с рулем в руках🤣🤣🤣

@iiiobahblu_kpot6839

4 ай бұрын

это наездник)

@user-pz3si9ej1e

3 ай бұрын

А понтов-то было-"штурмуем", "атакуем" 😁😁😂😂

@user-rh1cd7gg8v

2 ай бұрын

ИМ НЕКОТОРОМ ИНЕТ СНИМАТЬ ДА ТОЧНО ДРУГИЕ ВОДИТЕЛИ СТРАДАЕТ ЕСТЬ РЕБЯТА И ИНЕТЕ СНИМАЕТ И РИСКУЕТ ИМ СПАСИБО А ЭТО ВОДИЛА ТРУСИТЬ ЧТОЛИ НЕ ПОЙМУ ЧАЙНИК НЕТ ОН РЕБЯТА СТРАДАЕТ 😟

Спокойно, без нервов и суеты

Блин,он поднимался а у меня волнение через край.что могу сказать,легкой дороги вам ребята и зимой и летом. Это тяжелая и нервная работа.Возвращайтесь туда, где вас ждут.Всем крепчайшего здоровья.

@user-tp7wz6bd3f

3 ай бұрын

Твою ж дивизию! Братишки, скажите , что надо делать на таких участках. Может какую-то дежурную службу спец машин. На этих подъемах. Какую-то бытовочку для водителей. А всем дальнобоям лёгких дорог, не зависимо от сезона.

Каждую зиму займут все полосы. Ни сами не могут ехать ни другим не дают. Ну видишь ты в правом ряду встали, нет надо и всё остальное запереть. Профессионалы.

Респект мужикам! Офисный планктон смотрите такие ролики и продолжайте жаловаться, что в кулере вода закончилась и почему уборщица не поставила рулон туалетной бумаги

@sergei8214

7 ай бұрын

А типо водилы дальнобойщики напрягаются больще офисного планктона?))сидит спокойно в тёплой кабине в тапочках,так же кнопочки нажимает Вот лет 30 назад вот то да было,вот там тачки были пока заведёш весь в мазуте и копотии промёрз до костей

Дело было не в бабине, просто х... сидел в кабине🤭, Володя тебе бы с твоим опытом по мкаду ездить по кругу✊️

@realtruck2

Жыл бұрын

да норм все,бывает ,поехал даже трекшен контроль не выключил

@user-xe3gx8eo3r

Жыл бұрын

@@realtruck2 ну вот я про это, и говномишлен оставил бы на лето и не знал проблем, при такой развесовке

@okhotnik.71-dv56

Жыл бұрын

Как вы достали, спортсмены. Люди ехать нормально из за вас не могут. Стояли двое, сушили дорогу, что дало тебе повод думать, что ты проедешь?

@sergei8214

Жыл бұрын

@@realtruck2 А есть возможность резину стравить хоть немного? или нагрузка не позволяет снижать давление?

@user-lk1ws9mi6s

2 ай бұрын

​@@okhotnik.71-dv56а люди с чего взяли, что они всех объедут?)))

Ни гвоздя, ни жезла! Нервная у вас работа, парни 🤝

@user-oz2uo9kv7n

Жыл бұрын

Герои

@user-eo6jn2yb8s

5 ай бұрын

.и. Я

@user-pz3si9ej1e

3 ай бұрын

Оно конечно, оперировать людей или учителем работать, куда спокойнее! 😁

Удачи всем на дороге 🤝🤝✊✊

Все кто пишут гадости не судите строго !!! Опыт приходит с годами ! И чем чаще ездишь в этом направлении тем больше опыта!! Мы все не сразу сели и поехали ! На дороге надо уважать друг друга! И прощать ошибки коллег!!!

Это не машина затупила, это ты затупил. При подъемах есп, аср отключать для захода по такой жиже. А если встал то жди кдм.

@bleepbleep5245

Жыл бұрын

а кдм це наши чи городские ?

@sergey456kot

Жыл бұрын

Вообще не надо лезть, когда другие стоят, явно не просто так стали!

@user-mx9gt6jz1f

Жыл бұрын

👍👍👍👍👍😄

@user-xg3jl9wv4r

Жыл бұрын

Пипец 🤣🤣🤣 профи

@user-ot9fu2zr8e

Жыл бұрын

Так как так то встал 🤷‍♂️

Я честно удивлён , всякое бывает , ты идёшь на подъём , как и писал ранее , система антибукса должна мигать а не гореть 2 - у тебя ещё и подкидные цепи ⛓, - разберись в машине , а не пили тик ток .

@user-xt2xt1ss7d

Жыл бұрын

На этом Вольво что Он споды есть?если есть,почему не использовал их?

У меня аж руки вспотели, как будто сам побывал в рейсе!!! Братуха ну ты молодец 🔥🔥🔥✌️✌️✌️

Ощущение, что люди когда садятся за volvo, сразу становятся воспитанные, культурные и очень вежливые. Реально, смотреть и слушать безумно приятно без мата👍🔥 респект

Удачи тебе. Братишка

Очень вежливо хочется отметить что автор ролика редкостный ездун.. Надеюсь он быстро научится. За ролик спасибо, контент годный.

Здорова Володя,который раз смотрю твои видосы и хвалю тебя за твое терпение,работа дальнобойщика романтика конечно,работа тяжелая! Сам я с детства мечтал стать шофером Камаза, но так и не сбылась моя мечта! Я очень люблю смотреть видосы про дальнобойщиков. Толян Большегруз 40, Макс48, Вова Драг,Хабиб Мусафир и.т.д.Дима Малаш,Муж и жена Волковы.Все классные ребята!

Все жду когда до тебя дойдёт,что надо механику включить.

Спасибо за видео я проехал с тобой всю эту трассу вспомнил дальнобой и получил восхишение

Володь, ценю Тебя за душевность! Ты дальнобой в моем формате. С Новым! - дружище и точка)!!!🤝

Володя молодчина спасибо за фильмы вот вот и новый год всего хорошего тебе

Опыт приходит с проблемами и увеличивается с годами.главное людьми оставаться.

@samoswal_1888

5 ай бұрын

Опыт как и половое безсилие, приходит с годами🤝

Красавчик спасибо за очень интересное видео, уважаю дальнобойщиков 👍 салам из Кыргызстана 🖐️

@user-of8rb6bd3e

Ай бұрын

Привет от Кара Балта! Кто был там тот видел Ленина! 😊

Тема для меня не очень интересная, но за всё время от автора не услышал ни одного мата. Лайкосик и подписка

ВСё потомучто все эти супер комфортные европейские машины вообще не предназначены для россии и таких дорог . Америка с блокировками и евротягачи 6х4 могут еще ездить

тягач на автомате... я походу вообще отстал от того что выпускают! Успехов тебе Водитель!

Волнительно! Зимний Култук это отдельная история!!)

ВСЕМ КТО СМОТРИТ . СЧАСТЬЯ И ЗДОРОВЬЯ .С НАСТУПАЮЩИМ

@user-sx5yx8ds3m

Жыл бұрын

Спасибо взаимно

@user-yu8vp3xf9m

Жыл бұрын

Взаимно, Владимир!

@lenabaltazar1564

Жыл бұрын

Нужно болше груза вам салитна било

@user-fm7xr5zq5x

Жыл бұрын

@@user-yu8vp3xf9m 22

Доброй дороги! Счастливого пути!

Смотрел и переживал....., как хорошо что я отказался на это время перегонять машинки из Забайкальска. Терпения Вам коллеги и ровной дороги!!!!!! С наступающими праздниками!!!!

Выпало 2см снега. Седельные встали. Паровозик в этом плане самое оно. Калибровку чтобы ленивец поднимал на груженной машине, и всё. Любой подъем при любой погоде

Всех с Новым Годом! Удачи на дорогах и позитива в любых ситуациях! Храни вас Бог!

@valerijlosev461

Жыл бұрын

Цепи одень, где проблема?

Привет Володя! Да, зима нервы портит. Желаю удачи тебе!

В любом случае большой респект таким водителям...

Я с детства всегда видел и вижу свою жизнь за рулём, но работаю по другой специальности. Но всегда интересно следить за дальнобойщиками... Надеюсь что и сам к этому прийду . Удачи на дорогах.

@vanekangar2614

Жыл бұрын

Было бы к чему стремиться

@grugin

Жыл бұрын

@@vanekangar2614 ступай легко, ты топчешь чьи то грëзы.

@grugin

Жыл бұрын

Два месяца назад открыл категорию и сразу устроился в магнит. Туда сейчас берут без опыта. Пока не разочарован. За два месяца 16000км накатал. Новороссийск, Смоленск, брянск, Воронеж, краснодар, тамбов, пенза, самара, уфа, екб, тюмень, саратов, волгоград, Астрахань. В первую же неделю понял, что сильно переживаю за хвост из машин сзади. Но, пробовал и медленней ехать и быстрее, хвост есть всё равно. В итоге решил забить на всех. Надо будет обьедут. Потом узнал, что есть термин научный - ассертивность. Это когда пох на всех. В дальнобое очень полезное умение. Экономит нервы. Мне 47.

@sib241

8 ай бұрын

Поздравляю

@murad_armu8929

7 ай бұрын

​@@gruginкак сколька зп просто интиресуюсь😊

Подвязывай переднюю ось на прицепе ремнями. Помогает просто феноменально. Если пустой или налегке, то можно даже две оси подвязать, оставить только заднюю. Каждые 500-1000кг, которые ты перекинешь на ведущую ось, играют большую роль

я еще ни одного водилы фуры не видел адекватного который цепи одевает. будут часами стоять шлифовать до асфальта. это про образование и мышление)

Владимир привет✋👋 . Спасибо за видео отличное, адреналину получили. Низкий поклон вам, за ваш не лёгкий труд. Удачи вам и терпения. Счастливой вам дороги. Храни вас бог😇🙏👼. Шершавенькой👋.

Такое ощущение что этот водитель вообще первый раз за руль сел. Первый раз как в первый класс 😄

Раньше фуры в один ряд стояли шлифовали и ползли друг за другом по готовой колее. А сейчас все норовят объехать. Это не только фуры, на маленьких таких хитропопых еще больше.

Привет Володя С Наступающим Новым Годом !!! Терпения здоровья всех благ в Новом Году !!!

Володя привет из Пензы. Твоим нервам можно позавидовать. Лучший контент зимнего дальнобоя. Снимай ещё.

Комменты просто огонь)))) сразу видно по фразам типо: братуха ты молодец, аж сам вспотел пока смотрел,ты огонь и т.д-что это такие же делитанты как и Володя)))) и нормальные проф.водители которые правильно говорят что в машине должны быть цепи,решетки, нужно отключать АСР и на механике брать подъемы!

На механике нужно идти в подъём на одно пепедачи!) 🖖

В мультфильме «Волшебное кольцо» Ванька по хрустальному мосту так же ехал ))

Володя С наступающим Новым годом! Удачи на дорогах, здоровья!

С наступающим! удачи на дорогах, здоровья, благополучия и всех благ.

Странно что цепи никто не одевает, у нас в Швейцарии на таких участках без цепей если будешь задерживать движение, то вздрючат…

Самое главное не спеши никогда и на больших падемах всегда переходи на механику с низа модема всегда будеш контролировать ситуацию удачи а Вольво это машина если шыны хорошие и груз лежит харашо.возьмет любом подем

Комментарии бомба ))) После подвисания вторым рядом понял что дальше смотреть смысла нет и ушёл читать комментарии

У меня батя был дальнобоем. С колхид начинал. Смеется над такими видосами. Как то рассказывал как 16км зимой в пургу на камазе с прицепом с поворотной осью назад сдавал с плитами.... 2 недели шея не работала, хорошо окна в кабине камаза задние есть говорил

@maxsiniy4334

Жыл бұрын

Колхиды зло.

😂😂 я как этот на втором ряду встал. - ну давай давай😂😂

Вылез из машины , взял лопату подсыпал, одел цепи и поехал дальше!

Какая же шикарная техника-просто сказка! Ни в одной легковушке такого комфорта не будет!)

Если между рулем и педалью есть пустое пространство, то нет необходимости удерживать это положение.

@mexx2073

Жыл бұрын

отдохнуть ему всё предлагает авто) умный авто,однако))

Мужики всем..привет.сматрю. видео.красата.всео.хрошо.будем.сматреть.по.возможнист.удача.всем.шисльива. доехать.и.ишшо.раз.удоча. Привет.из. УЗБЕКИСТОН..

Я так думаю ты ездить не умеешь. Постоянно в натяг держишь, разгон не даешь если появляется возможность. Голова без прицепа уехала, а ты прилип, как так. А колеса хоть какие пускай будут, если с точило боковые борозды на колесе, с середины снегу деваться некуда он и закатывает беговую, а нарезать если, он через них выдавливает его. Блокировки и прочие примочки ерунда это всё. На обычной каме, на вольве на юрюзане все так же встали, для интереса переключил на механику, хуяк машина и пошла с середины подъёма на Уфу, с места, точ такая же дорога была, так же кто-то встал впереди, все за ним. Возьми кусок веревки и привяжи к клину противооткатному, нужно с места тронуться, клин поставил и по ехал, а веревка его следом по волокет, потом на место поставишь.

Володя выключай ASR, антипробоксовку по нашему, и не будет прыгать. По идее так это работает.

Вторым рядом встал. Браво !

Совет диванного эксперта: В такую погоду грузите больше на седло!)

Привет Володя, как будто сам ехал за рулем, хотя сижу на диване и переживал за тебя, тяжелая работа особенно в зимних условиях но ты победил Култук в очередной раз , с наступающими праздниками : Новый год и Рождество, здоровья , счастья удачи , терпения и спокойствия тебе в пути!!!🎅🎅🎅

@user-gi7kb1hf9v

Жыл бұрын

Как можно победить Култук, природу, стихии земные, человек ничто, песчинка, относись с уважением ко всему, и будет тебе счастье!

@user-sl1bc8mt9u

Жыл бұрын

Эмссссссссссш

@user-jw8cc8yn5e

6 ай бұрын

Я думал его Алеша звать😂

Володя, снимай всё. Надо почувствовать все прелести этой работы. А работа не из лёгких.

@user-ch3sn3or7v

Жыл бұрын

Тебе на быках езд.ить

Удачи вам брадяги !

удачи тебе и крепких нервов

Юмор, как всегда, на высоте! Володя, продолжай в том же ключе! Терпения и бодрости духа! С наступающим! С уважением.... Здоровья и шершавенькой!

Вова привет, с наступающим новым годом, желаю тебе здоровья и твоим родным и близким, Шершавенькой удачи и всех благ 👍👍👍🤘🖐️

С моей психикой мне в дальнобой нельзя.Я орал бы в кабине,как потерпевший))))

Механика рулить, на мастодонте Daf 105 ездил на Байконур. И на обратном пути была жесть. Снег, метель, переметы, в горки все стоят. Мелкие то незнаю , что в фуре 16 передача, и еще ряды и полу передачи есть. Нижний ряд, половинка, верхний, другая половинка. 2 часа такой езды, весь мокрый. Потом стаканчик водочки, а лучше 2 😂 😊 после таких

Ну всё., писец моему дивану, до дыр протру🤣🤣. Прошлой зимой пока вас с Максом на Тит затолкал, покрывало протёр, так ногами сучил🤣. Удачи тебе Володя и с наступающим новым годом!

@user-no6pu2ei2x

Жыл бұрын

Протереть не пропердеть))

@Pes-Dyuk

Жыл бұрын

🤣

Вольвотв принципе почему то снег не любит. Коллега, никогда не трогайся на первой, чем медленнее колëсавращаються без буксов, тем больше шансов.

Покрышки надо хорошие ставить..особенно к зиме.

КамАЗ всех объехал красавчик 😂

Приветствую. В таких случаях (если нехватает сцепления) можно приспустить подушки на тягаче. В зависимости от загрузки можно получить +500кг, а то тонну дополнительного веса на ведущую ось. Не тот конечно эффект как от ленивца, но иной раз очень помогает. В данной машине, автоматический ручник. Вам не нужно его выключать каждый раз чтобы ехать. Начинаете ехать (давить на газ), ручник автоматически снимается, тем самым вы исключаете откат назад. Вроде даже в бедной комплектации, машина оснащена Автоблокировкой моста, в горах конечно я её не пробовал, но данная функция уменьшает срывы колес. Машина классная, в работе для меня она самая комфортная, не так на ней устаю. Но от хорошей резины эффект намного ощутимый. Заводская резина на Вольво зимой ужасная. И в таких местах изначально надо включать механику! Автомат в этой машине очень крутой. Но не зимой в горах, механика, только механика!

@realtruck2

Жыл бұрын

спасибо👍👍👍после снегопада ABS загорелась ошибка и ручник автоматически перестал работать

@Vladey34

6 ай бұрын

Может, все таки, наоборот - приподнять подушки на тягаче, а на телеге припустить, чтоб увеличить нагрузку на ось?

@gibikhingan-qx5ud

3 ай бұрын

Да приподнять, правилино, отжаться по народному

@Vladey34

3 ай бұрын

@@gibikhingan-qx5ud просто многие думают, что надо наоборот - опустить подушки на тягаче) так ведь и не переубедишь их!)))

Вот раньше лафа была! Я имею ввиду когда только иномарки пошли. Весовых рамок небыло. Загрузят в фуру 20 тон и только задний пролёт оставляешь пустой. И везде как на танке! А сейчас что. Везде рамки понаставили джипики понавтыкали и ещё что-то хотят. Если честно: то жизнь собачья, спишь где попало ешь что попало канура два на два и в добавок ссышь под колесо. А ещё что-то говорят мол водителей не хватает. Сегодня 01 10 23 шофёр как минимум должен получать 250 за пол месяца. А у нас что? Кремль благословил соляра стала дороже бензина, хотя она всегда считалась отходами производства бензина. Так что пусть сами эту баранку вертят!

Я так даже в самых культовых фильмах не болел за главного героя и не нервничал😅

С Новым годом, Володя!!! Спасибо за контент.

Спасибо автор! Ты молодец! Нервы сталь. На диване смотреть это видео было очень интересно, особенно у камина с вкусным чаем. Давайте быть добрее друг к другу. Всем удачи

Володя Вечер добрый ! Поздравляю тебя с наступающим новым годом , желаю тебе крепкого здоровья , больших загрузок . И не гвоздя не жезла .

Удачи в дороге!!!

Ты не видел как тепловоз подпрыгивает в такой ситуации на рельсах😂

Случайно попала на твой канал,ты влип и залип и я вместе сто тобой,хотя я нетерпеливая женщина,но до того сопереживаю с тобой,что не переключилась, осталась до конца...С новым годом и рождеством тебя!Здоровья и широкой дороги!Береги себя!😀👍🌸🌲

Вот такие как ты и делают пробки🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

на вторую, выставляй обороты, блокировку (если на прямой и без крена), и бросай что-то под колесо с левой стороны (желательно трямки, коврик какой не жалко) и, внимательно следя за машиной, как поедет, садишься и садишься и набирай неспеша. Я так в одиночку справился пару раз.

Да друг и смех и грех 🫣 очень позитивный ролик получился😊👍

Раньше, да и в некоторых регионах до сих пор водители большегрузов в запасе имели несколько мешков со шлаком или песком. Судя по видео, все ехали на авось и без опыта.

Как я встретил в пути старинького водителя.Дедушка был он добр и общителен.И он мне показал двадцати литровую,пополам спиленную канистру.А в ней песок. сухой и пол мешка было в другом месте в.И это говорит верный способ при гололёде.Места мало занимает .А спасает из беды на сто процентов

@thewildhaser

7 ай бұрын

Тут и 10 мешков не спасут, может только цепи

@user-wu7nd6wf7y

4 ай бұрын

Я тоже смотрю, вышел бы из кабины хотя бы откинул из-под колеса валок

Ну наконец , через 10 минут понял, что дорогу нельзя загораживать.

настоящий дорожный триллер

Кнопку OFF ROAD нужно зажимать и держать пока не заморгает что бы полностью отключился анти букс А так что ты отключил она и будет скакать 😉

Привет, Владимир! ... Ну вот, видишь, - в некоторых "горных" ситуациях, обретаемая скорость в 6 км/ч, - это есть Великое счастье! ... Это в 4 раза быстрее, чем та в 1,5 км/ч... Или в 12 раз быстрее, чем 0,5 км/ч... Когда вы елозили полчаса или час по снежной каше, пытаясь тронуться с места... Теперь по поводу "подпрыгивания"... Это явление - есть результат проскальзывания покрышек относительно поверхности дорожного полотна... Когда ведущие колёса крутятся медленно, а крутящий момент на колёса, даваемый трансмиссией, постоянен (при том он велик), возникает явление срыва покрышки с дороги, когда достигаемая тяга на ней превышает ту, что предельно в противовес может обеспечить СЦЕПЛЕНИЕ покрышки с дорогой без такового срыва... То есть, возникает такой процесс: ведущий мост колёс на низшей передаче вращается с постоянной скоростью, колёса пока не пробуксовывают... Натягивается резина... Определённую "резинистость" имеют и полуоси колёс... И кардан... Теоретически, - даже коробка передач... В определённый момент времени сила тяги между покрышками и дорогой начинает превышать ту предельную (на данной скользкой дороге), что ещё не допускает колёса от срыва в букс... Далее, - колёса проскочили, упало напряжение во всех элементах его накопления... - Букс прекратился... Но трансмиссия продолжает крутиться... Снова накапливаются эти же напряжения... Потом опять срыв... И количество таких срывов, - до десятка в секунду! ... Вот именно ОТ НИХ тебя и трясёт! ... А машина в целом, относительно данного явления, - это резонансная система! ... А значит, - возникают вопросы, связанные с ЧАСТОТОЙ тряски... Существует определённая частота, на которой ваш автомобиль будет "прыгать" сильнее всего! ... А это где-то так и есть "на вашей горе", - пять-семь колебаний в секунду, - 5 - 7 Герц... Вот у вас "зубы и стучат"... Возникают переживания за груз в пути... А так у тебя, Владимир, - тактика движения абсолютно верная! ... Ничего другого предпринять не представляется возможным... За исключением как, - не полениться НАДЕТЬ ЦЕПИ! ... И ещё по поводу "лошадиных сил"... В твоей машине дохрена этих сил... Только на данных горах они НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ! ... - Нет условий для потребления мощности, что может отдать двигатель... Ввиду отсутствия необходимого СЦЕПЛЕНИЯ колёс с дорогой! ... И двигатель в подобных условиях движения работает практически вхолостую! ... 😐

@ivani9476

Жыл бұрын

Сказал умно и длино,а всего то нужно аммортизаторы поменять и тряски не будет

@Ampety

Жыл бұрын

@@ivani9476 у амортизаторов есть предел по гашению колебаний, да и они слишком маленькой амплитуды.

@user-es1ru7yi6g

Жыл бұрын

@@ivani9476 ничего не изменится

@user-iq1vv2fn1m

Жыл бұрын

Всего-то поменять прокладку надо,между рулем и сидением.

@mixailzov2361

Жыл бұрын

Генри Форд скал гораздо короче, лошадиные силы помогают продавать машины а гонки выигрывает крутящий момент.

как первый раз сел за руль.... смешно. лайк поставлю

С зади повесь табличку осторожно Стажёр!