Хорошая работа ! Логика рулит . Видео полезное и интересное ! Спасибо !
@sevas1
18 күн бұрын
Здравствуйте Андрей. И Вам спасибо за отзыв и комментарии🤝🙂
@avral897018 күн бұрын
Подход к делу на уровне. Цена что надо. Красава !
@sevas1
18 күн бұрын
Приветствую 🖐️ спасибо большое за отзыв 🤝🙂
@pashtet44.220 күн бұрын
Логическое мышление решает! Без него в професии делать нечего. Из Рязани огромный привет!
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую Павел 🖐️ абсолютно согласен 🙂
@Dmitriy15218 күн бұрын
Шикардос! Мне видео прям четко зашло. Алгоритм офигенный и поучительный. Как всегда узнал много нового. Спасибо и лайк.
@sevas1
17 күн бұрын
Привет друг 🖐️ как всегда, очень тебе благодарен за отзыв и поддержку 🤝
@egorichphonerepair13619 күн бұрын
Я в соло делаю, приговорил снял посмотрел можно сделать хорошо, нельзя тогда специалистам везти) Логика поиска у Вас эталонно правильная) успехов в ремонтах и в лечении рук)
@sevas1
19 күн бұрын
Здравствуйте. Спасибо большое, я тоже предпочитаю делать под ключ, но к сожалению в данный момент завалили работой и эту машину впихнули без очереди, хотя бы задиагностировать. Вам взаимно, удачи и успехов в делах ✊
@egorichphonerepair136
19 күн бұрын
@@sevas1 ну у Вас уровень позволяет не тратить на такое время) а я дома в селе занимаюсь потока нету большого
@sevas1
19 күн бұрын
@egorichphonerepair136 ну это да, если бы работы было по меньше, то тоже бы как и Вы, занялся. В итоге у этого генератора замкнула обмотка и сгорел мост. Как я понимаю, там замена будет в сборе.
@egorichphonerepair136
18 күн бұрын
@@sevas1 был похожий случай на калине, ослабла затяжка болта выход с диодного моста и сгорел статор)
@sevas1
18 күн бұрын
@egorichphonerepair136 а тут уже стоит китайский генератор) лучше бы родной отредактировали.
@ARB9420 күн бұрын
Технически грамотная и аккуратная работа мне нравится больше знаний мне жажда меня мучает чем у вас видео тем больше я квалифицированние я . Спасибо
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за такой положительный отзыв 🤝🙂
@user-xj1oc6vn6t21 күн бұрын
Отличная работа!!! ;))) Здоровья Вам и близким!
@sevas1
21 күн бұрын
Приветствую. Спасибо Вам большое. Взаимно добра и здоровья ✊
@trap007520 күн бұрын
Привет коллега, как всегда на высоте, всё понятно и просто! На идиотов внимания не обращай, эти диванные диагносты не заслуживают твоего внимания😊! Удачи тебе!
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую. Спасибо за отзыв и поддержку 🤝🙂 на тех пассажиров я внимание особо не обращаю, там уже клиника)) а отвечаю им для того, чтобы они своими комментариями не вводили в заблуждение других адекватных людей, но с небольшим опытом. Вам взаимно, добра и удачи ✊
@modemmodem235220 күн бұрын
здорово. то что от тебя требовалось - ты сделал.
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую. Спасибо за понимание) когда машины идут как на конвейере, то уже не всегда есть возможность идти до конца и делать работу других, специально обученных людей)
@user-zm6fg7yy8b10 күн бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно и подробно!!! Цена бонус!
@sevas1
9 күн бұрын
Благодарю Вас за отзыв 🤝
@user-xq2jx1wv2t20 күн бұрын
У каждого свой подход. Главное результат. Удачи ,лайк.
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за комментарий и поддержку 🤝 Вам взаимно добра и удачи ✊
@Vitidze20 күн бұрын
молодец 🤝👍👍👍
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую Виктор 🖐️ спасибо 🤝
@andreyendry399212 күн бұрын
Прикольная метоморфоза 🙂 Ещё бывает, что АКБ , вчера был бодричком, а сегодня - резко мертвяк (может внутренние замыкание вних или обрывы)
@sevas1
12 күн бұрын
Приветствую Андрей. Такое встречается. Несколько машин было, наехал на кочку и умер АКБ))
@AlexandrBratsk20 күн бұрын
Приветствую Владимир. Как всегда на опыте 👍 Следил бы хозяин за машиной (это про течь гура) и не было бы проблем. А то как всегда ниссан г...но 😂 Хотя порой не понимаю инженеров.. гену в самый низ к лужам и тд, а сверху ещё штанги с жидкостью. Мда...
@andrejostap901920 күн бұрын
Здравствуйте, Владимир! Опять "специалисты" вас учат как можно и как нельзя 😄. Всё правильно,поставил диагноз и отдал людям,которые специализируются на слесарке👍,если идет только съем и установка,а ремонт в специализированном сервисе,электрику точно тут нечего делать
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую Андрей. Этот пассажир даже не понял о чём собственно речь идёт)) таким главное свой язык успеть засунуть во все дыры))
@user-bu7ut2ys4v17 күн бұрын
Совсем недавно была очень похожая Инфинити, в ней был наоборот заряжен аккумулятор. Из-за этого тоже сгорел генератор.
@sevas1
15 күн бұрын
Здравствуйте. Случаи разные бывают. На данном авто уже стоял китайский генератор, от которого можно ожидать, что угодно))
@user-rk2px4ff1d19 күн бұрын
Здравствуй Владимир 🌞🖐️ Только добрался до тебя Сейчас посмотрю над чем ты сегодня голову ломал
@sevas1
19 күн бұрын
Приветствую Артём 🖐️ да вот, была задачка))
@user-rk2px4ff1d
19 күн бұрын
@@sevas1 извини умных комментариев не пишу Сам такой же, просто смотрю что там люди делают тоже Коменты бывает читаю у людей Либо оооо великийший пишут Либо критика Третьего не дано по ходу
@sevas1
19 күн бұрын
@user-rk2px4ff1d пишут и то и то, просто Ютуб половину комментариев не пропускает. Я то их вижу и это мрак конечно)) некоторые иногда проскакивают.
@barsshamil673210 күн бұрын
Отличный ремонт
@sevas1
9 күн бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝
@Vitko_freedomcars21 күн бұрын
Странно, что лампочка АБС у них не загорелась по факту отвала генератора. То, что лампочка АКБ не загорелась - как раз норм и ожидаемо. А вот АБС тут же должен был впасть в ошибку по факту просадки напряжения
@sevas1
21 күн бұрын
Здравствуйте. Вы правы и АБС и SRS при просадки напряжения уходят в ошибку. И скорее всего это и произошло, но объяснить, или упомянуть это как правило никто не может) а вот АКБ на Инфинити с их системой интеллектуальной зарядки, должен был загореться вместе с чеком.
@Vadim_L.A20 күн бұрын
спасибо за видео , удачи
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте Вадим. Рад видеть Ваш комментарий 🙂 и Вам спасибо и всего самого наилучшего ✊
@nemvictor21 күн бұрын
Диодный мост пробило, японцы страдают этим часто 😂
@sevas1
21 күн бұрын
Вполне возможно, даже не отрицаю. Тут полный генератор масла, возможно и обмотка на массу замкнула, раз дым пошёл.
@user-vq1zt3rs5m20 күн бұрын
Как это....Обычно у беларусов ауди,а здесь инфей....
@sevas1
20 күн бұрын
Да там всего хватает и праворуких в том числе)
@shortvideos995520 күн бұрын
Интересно , что замкнуло в генераторе, обмотки наверное на статоре или витки в обмотках, если вспомните, скажите в след видео в чем была проблема, за способ определения замыкания респект👍
@remont_avto51320 күн бұрын
Спасибо за привет.
@sevas1
20 күн бұрын
Привет тёзка 🖐️ увидел номера, сразу тебя вспомнил🙂
@user-vi7wd5qb2w20 күн бұрын
Отлично
@jecin0820 күн бұрын
Частая история. Залитый маслом гена
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. Ага , бывает)
@user-ig3rj9st5n20 күн бұрын
👍👍👍
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте Алмаз. Спасибо большое 🤝🙂
@user-eh3by7ls2z21 күн бұрын
Все на высоте как всегда. а много чудиков тут 😅
@sevas1
21 күн бұрын
Приветствую, спасибо 🤝 а без чудаков на букву "М" , жизнь бы была скучна😂
@user-cv8vv7lk6c17 күн бұрын
Привет из Ставрополья задействуйте пж. Сканер новый!
@sevas1
17 күн бұрын
Приветствую. Сейчас только им пользуюсь, видео тоже уже несколько снял. Скоро всё будет)
@user-fu9id9jm3c21 күн бұрын
А так крутяк))
@user-do2iq9lw9l20 күн бұрын
для умелых рук может поможет ИТРАКОНАЗОЛ посоветовали таблетки
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝 почитаю, может попробую. Ещё раз спасибо, что обратили внимание 🙂
@user-ni8ke2tc7h20 күн бұрын
если есть токовые клещи то не надо ничего откручивать
@sevas1
20 күн бұрын
Ну есть токовые клещи и что? Нужно оставить подключенным, пусть дымиться генератор и сыпется аккумулятор?
@user-gu5yw6om5z21 күн бұрын
Очень интересное видео , обычно в подобных случаях ещё и АБС отключается зажигает контрольную лампу. Скажите пожалуйста что это за фонарик у вас такой интересный на магнитной ножкн?
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте Сергей. Вы абсолютно правы, АБС отключается в первую очередь на подобных авто. На современных автомобилях, первой отключается система радаров . Фонарик вообще огонь, главное сразу поменять аккумулятор на качественный. Два заряженных фонарика хватает на полный рабочий день. 👉 ozon.ru/t/Reg4PZ
@user-gu5yw6om5z
20 күн бұрын
Добрый день Владимир. Спасибо Вам за обратную связь и за ваши видео . Смотрю их с большим удовольствием, всё по теме и доходчиво, одним словом залипательные видео. Да, многие в комментариях пишут что сильно много текста- я не соглашусь, и в конце концов их никто за руку не держит возле экрана, пускай снимают свои видео отчёты как их видят. Ещё раз спасибо, Вам здоровья и стабильности в работе.
@sevas1
20 күн бұрын
@user-gu5yw6om5z здравствуйте Сергей. Да, тут я с Вами полностью согласен. Для всех мил не будешь , делаю видео так, как считаю нужным, тем более я не блогер)
@ElectroHobby118 күн бұрын
Я так понимаю свою старую зарядку так и не восстановили?
@sevas1
18 күн бұрын
Здравствуйте. Ага(( хожу мимо неё каждый раз и думаю, когда же у меня будет время заняться
@ROMAty0120 күн бұрын
Здравствуйте, Владимир. Интересно, почему на панели ни чего не засветилось? Вот бы ещё сканером глянуть что в ошибки записалось
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую Роман. Дело в том , что при замыкании генератора , машина вся потухла. А с отключенным генератором уже не было особого смысла читать ошибки и так в принципе понятно, чтобы мы там увидели.
@ROMAty01
20 күн бұрын
@@sevas1 Владимир, согласен. Но коммент какой-то оставить нужно))) Я имел ввиду после зарядки АКБ)))
@sevas1
19 күн бұрын
Всегда рад Вашим комментариям 🙂
@ROMAty01
17 күн бұрын
@@sevas1 Взаимно, Владимир 😊
@user-by2fi3qt5t19 күн бұрын
Здравствуйте!Подскажите какое напряжение должно подаваться на датчик АБС с блока управления на Санта фэ -3 ,2013г. бензин,2.4
@sevas1
19 күн бұрын
Здравствуйте. Смотря какие именно датчики у Вас стоят. Варианта обычно два, либо 5 вольт, либо бортовое напряжение 12 вольт.
@user-by2fi3qt5t
19 күн бұрын
Здравствуйте .Да у меня на датчиках передних колес 12 в,когда кручу колесо то 10,5-12вольт но на задних непонятно- включаю зажигание -12в ,но тут же начинает падать до 0? Линии проверил- замыкания нет,сопротивление у всех датчиков одинаковые- 1250ом. Что ещё проверить?(Горят лампочки АБС,есп,тормоза,помощь при спуске) Наверно хана блоку управления? Спасибо.
@sevas1
19 күн бұрын
@user-by2fi3qt5t а Вы диагностику делали? Какие есть номера ошибок?
@user-by2fi3qt5t
19 күн бұрын
Диагностику делал:короткое замыкание линии питания правого и левого датчика задних колес .Все проверил- нет в проводке и датчиках короткого ни на массу ни между проводами датчиков .Я предположил что коротит эта линия где то в блоке управления?Больше никаких мыслей.Но я в этом поверхностно соображаю.Что ещё проверить?
@sevas1
19 күн бұрын
@user-by2fi3qt5t а конкретно номер ошибки не знаете? Пробуйте отключать по одному датчику и смотреть, поменяется ли ошибка.
@user-by2fi3qt5t17 күн бұрын
Здравствуйте!Вы наверно про меня забыли?(санта фэ3 датчики АБС, 2 дня назад).Вы задали мне вопрос по номерам ошибок, я ответил, и диалог прекратился.а я жду вашего совета.
@sevas1
17 күн бұрын
Здравствуйте. Просто не о всех комментариях приходят оповещения. Попробую найти ваш комментарий
@user-ul2ue9eh2f21 күн бұрын
Если мало работы, то можно было бы снять ремонт генератора.
@sevas1
21 күн бұрын
Здравствуйте. Вы правы, можно было, но эта машина получилась вне очереди, простояла неделю, ждала окошко)
@MrArteom21 күн бұрын
Интересно, почему сразу не загорелась индикация на приборке, что нет зарядки... Хотя, может она и загорелась, но клиент забыл об этом сказать. Владимир, если не секрет, а что это за зарядка у Вас?
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. К сожалению, не во всех случаях загорается индикация неисправности системы зарядки. Чаще всего при обрыве, а тут наоборот, замыкание. По поводу зарядки, это прибор 3в1 , есть у меня видео про него kzread.info/dash/bejne/eoGqtc6ucZrZZbw.html такое себе конечно устройство, но иногда выручает.
@MrArteom
20 күн бұрын
Спасибо! Ушел смотреть!
@kolxozn_electrician_2220 күн бұрын
У меня весной два раза с таким машины были проблемами. Только как то искра слабенькая на видео. У меня сильнее была.
@sergiiieromenko780420 күн бұрын
Ндаа. Ситуёвина и "смех и грех" . Но вот почему лампа АБС не зажглась?
@sevas1
20 күн бұрын
Я вам больше скажу, ни одна лампа не зажглась, даже зажигание не включилось , ощущение полного отсутствия какого либо питание, как будто нет аккумулятора в машине.
@sergiiieromenko7804
20 күн бұрын
@@sevas1 ндаа. Забавненько. Но бывает. Подобный случай имел место с Hyundai i20
@sevas1
20 күн бұрын
@sergiiieromenko7804 я так думаю, что если есть отдельная система контроля заряда, так называемые интеллектуальные, то АБС загорится когда уже зафиксирует очень низкое напряжение.
@sergiiieromenko7804
20 күн бұрын
@@sevas1 ну по идеи там стоит определенный уровень заряда АКБ для срабатывания. Но если машина ведёт себя так как описал владелец то сигнал АБС должен был загореться при потере мощности ещё на дороге . ЭБУ видно перепрограммрованно потому что прошивка эта стоит в модуле безопасности движения. Ну или машина просто приехала без такой прошивки по безопасности.
@user-fu9id9jm3c21 күн бұрын
Я бы наверное полез первым делом, если не горит лампочка на панели , мерить возбуждение
@sevas1
21 күн бұрын
Здравствуйте. Панель вообще не загоралась, ничего вообще не включалось, машина даже не закрывалась.
@user-fu9id9jm3c
20 күн бұрын
@@sevas1 как то упустил этот момент)
@serg-levin21 күн бұрын
я хоть ниразу не электрик, но разве можно заводить машину с генератором без нагрузки?
@sevas1
21 күн бұрын
Здравствуйте Сергей. Конечно можно, автомобиль у нас работает от аккумулятора, а генератор выполняет функцию подзарядки АКБ. Это тоже самое, что если нельзя будет включать смартфон, если он не включен в розетку.
@serg-levin
21 күн бұрын
@@sevas1 я читал, что если нет нагрузки, на генераторе вырастит напряжение и сгорит диодный мост. хз. может сейчас генераторы какие то другие.
@sevas1
21 күн бұрын
Вы наверное имеете ввиду, если снять клемму на работающем двигателе. Но тут ситуация другая, генератор уже сгорел и я его отключил от питания, а именно открутил провод идущий с диодного моста на аккумулятор. И автомобиль завёл просто на аккумуляторе, без генератора.
@Japan-Cars7520 күн бұрын
Купил Ниссан люби его сам
@artema1021 күн бұрын
Акб это баласт для генератора,блохэр без акб включи на заведеном авто лампочки ближнего света и кирдык им будет.😁
@sevas1
21 күн бұрын
Лампочкам ничего не будет, а вот если снимешь клемму на заведённом авто и включешь потребители, не удивляйся , что генератору писец придёт. И так к сведению грамотеям всяким , я не блогер, а диагност электрик. Прежде чем нести чушь, нужно подумать дважды, чтобы не выглядеть идиотом😉 клеммы в видео никто не снимал, я просто отключил генератор и машина работала от АКБ, а не от генератора 🤦
@Vladimir-uj4qj
21 күн бұрын
Ты , что в уши долбился пока видео смотрел 😂 генератор не рабочий, как по твоему машина будет работать если клемму снять ?
@Vaseckin_
20 күн бұрын
Не обращайте внимания он далёк от истины данной неисправности.
@sevas1
20 күн бұрын
@Vaseckin_ здравствуйте. Я бы даже больше сказал, он просто недалёкий в принципе)
@Alex6425820 күн бұрын
Вот я так клемму по коротил на мерсе, потом часы внутренного времени блока управления батареями показывали не достоверное время или что-то в этом духе, не помню точно, в итоге только онлайн обновления по убрало ошибку.
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую 🖐️ тудо меня уже генератор не хило клемму покоротил)) а Мерседес, так это вообще отдельная история, особенно с АКБ
Пікірлер: 113
Хорошая работа ! Логика рулит . Видео полезное и интересное ! Спасибо !
@sevas1
18 күн бұрын
Здравствуйте Андрей. И Вам спасибо за отзыв и комментарии🤝🙂
Подход к делу на уровне. Цена что надо. Красава !
@sevas1
18 күн бұрын
Приветствую 🖐️ спасибо большое за отзыв 🤝🙂
Логическое мышление решает! Без него в професии делать нечего. Из Рязани огромный привет!
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую Павел 🖐️ абсолютно согласен 🙂
Шикардос! Мне видео прям четко зашло. Алгоритм офигенный и поучительный. Как всегда узнал много нового. Спасибо и лайк.
@sevas1
17 күн бұрын
Привет друг 🖐️ как всегда, очень тебе благодарен за отзыв и поддержку 🤝
Я в соло делаю, приговорил снял посмотрел можно сделать хорошо, нельзя тогда специалистам везти) Логика поиска у Вас эталонно правильная) успехов в ремонтах и в лечении рук)
@sevas1
19 күн бұрын
Здравствуйте. Спасибо большое, я тоже предпочитаю делать под ключ, но к сожалению в данный момент завалили работой и эту машину впихнули без очереди, хотя бы задиагностировать. Вам взаимно, удачи и успехов в делах ✊
@egorichphonerepair136
19 күн бұрын
@@sevas1 ну у Вас уровень позволяет не тратить на такое время) а я дома в селе занимаюсь потока нету большого
@sevas1
19 күн бұрын
@egorichphonerepair136 ну это да, если бы работы было по меньше, то тоже бы как и Вы, занялся. В итоге у этого генератора замкнула обмотка и сгорел мост. Как я понимаю, там замена будет в сборе.
@egorichphonerepair136
18 күн бұрын
@@sevas1 был похожий случай на калине, ослабла затяжка болта выход с диодного моста и сгорел статор)
@sevas1
18 күн бұрын
@egorichphonerepair136 а тут уже стоит китайский генератор) лучше бы родной отредактировали.
Технически грамотная и аккуратная работа мне нравится больше знаний мне жажда меня мучает чем у вас видео тем больше я квалифицированние я . Спасибо
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за такой положительный отзыв 🤝🙂
Отличная работа!!! ;))) Здоровья Вам и близким!
@sevas1
21 күн бұрын
Приветствую. Спасибо Вам большое. Взаимно добра и здоровья ✊
Привет коллега, как всегда на высоте, всё понятно и просто! На идиотов внимания не обращай, эти диванные диагносты не заслуживают твоего внимания😊! Удачи тебе!
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую. Спасибо за отзыв и поддержку 🤝🙂 на тех пассажиров я внимание особо не обращаю, там уже клиника)) а отвечаю им для того, чтобы они своими комментариями не вводили в заблуждение других адекватных людей, но с небольшим опытом. Вам взаимно, добра и удачи ✊
здорово. то что от тебя требовалось - ты сделал.
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую. Спасибо за понимание) когда машины идут как на конвейере, то уже не всегда есть возможность идти до конца и делать работу других, специально обученных людей)
Спасибо за видео! Очень интересно и подробно!!! Цена бонус!
@sevas1
9 күн бұрын
Благодарю Вас за отзыв 🤝
У каждого свой подход. Главное результат. Удачи ,лайк.
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за комментарий и поддержку 🤝 Вам взаимно добра и удачи ✊
молодец 🤝👍👍👍
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую Виктор 🖐️ спасибо 🤝
Прикольная метоморфоза 🙂 Ещё бывает, что АКБ , вчера был бодричком, а сегодня - резко мертвяк (может внутренние замыкание вних или обрывы)
@sevas1
12 күн бұрын
Приветствую Андрей. Такое встречается. Несколько машин было, наехал на кочку и умер АКБ))
Приветствую Владимир. Как всегда на опыте 👍 Следил бы хозяин за машиной (это про течь гура) и не было бы проблем. А то как всегда ниссан г...но 😂 Хотя порой не понимаю инженеров.. гену в самый низ к лужам и тд, а сверху ещё штанги с жидкостью. Мда...
Здравствуйте, Владимир! Опять "специалисты" вас учат как можно и как нельзя 😄. Всё правильно,поставил диагноз и отдал людям,которые специализируются на слесарке👍,если идет только съем и установка,а ремонт в специализированном сервисе,электрику точно тут нечего делать
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую Андрей. Этот пассажир даже не понял о чём собственно речь идёт)) таким главное свой язык успеть засунуть во все дыры))
Совсем недавно была очень похожая Инфинити, в ней был наоборот заряжен аккумулятор. Из-за этого тоже сгорел генератор.
@sevas1
15 күн бұрын
Здравствуйте. Случаи разные бывают. На данном авто уже стоял китайский генератор, от которого можно ожидать, что угодно))
Здравствуй Владимир 🌞🖐️ Только добрался до тебя Сейчас посмотрю над чем ты сегодня голову ломал
@sevas1
19 күн бұрын
Приветствую Артём 🖐️ да вот, была задачка))
@user-rk2px4ff1d
19 күн бұрын
@@sevas1 извини умных комментариев не пишу Сам такой же, просто смотрю что там люди делают тоже Коменты бывает читаю у людей Либо оооо великийший пишут Либо критика Третьего не дано по ходу
@sevas1
19 күн бұрын
@user-rk2px4ff1d пишут и то и то, просто Ютуб половину комментариев не пропускает. Я то их вижу и это мрак конечно)) некоторые иногда проскакивают.
Отличный ремонт
@sevas1
9 күн бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝
Странно, что лампочка АБС у них не загорелась по факту отвала генератора. То, что лампочка АКБ не загорелась - как раз норм и ожидаемо. А вот АБС тут же должен был впасть в ошибку по факту просадки напряжения
@sevas1
21 күн бұрын
Здравствуйте. Вы правы и АБС и SRS при просадки напряжения уходят в ошибку. И скорее всего это и произошло, но объяснить, или упомянуть это как правило никто не может) а вот АКБ на Инфинити с их системой интеллектуальной зарядки, должен был загореться вместе с чеком.
спасибо за видео , удачи
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте Вадим. Рад видеть Ваш комментарий 🙂 и Вам спасибо и всего самого наилучшего ✊
Диодный мост пробило, японцы страдают этим часто 😂
@sevas1
21 күн бұрын
Вполне возможно, даже не отрицаю. Тут полный генератор масла, возможно и обмотка на массу замкнула, раз дым пошёл.
Как это....Обычно у беларусов ауди,а здесь инфей....
@sevas1
20 күн бұрын
Да там всего хватает и праворуких в том числе)
Интересно , что замкнуло в генераторе, обмотки наверное на статоре или витки в обмотках, если вспомните, скажите в след видео в чем была проблема, за способ определения замыкания респект👍
Спасибо за привет.
@sevas1
20 күн бұрын
Привет тёзка 🖐️ увидел номера, сразу тебя вспомнил🙂
Отлично
Частая история. Залитый маслом гена
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. Ага , бывает)
👍👍👍
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте Алмаз. Спасибо большое 🤝🙂
Все на высоте как всегда. а много чудиков тут 😅
@sevas1
21 күн бұрын
Приветствую, спасибо 🤝 а без чудаков на букву "М" , жизнь бы была скучна😂
Привет из Ставрополья задействуйте пж. Сканер новый!
@sevas1
17 күн бұрын
Приветствую. Сейчас только им пользуюсь, видео тоже уже несколько снял. Скоро всё будет)
А так крутяк))
для умелых рук может поможет ИТРАКОНАЗОЛ посоветовали таблетки
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝 почитаю, может попробую. Ещё раз спасибо, что обратили внимание 🙂
если есть токовые клещи то не надо ничего откручивать
@sevas1
20 күн бұрын
Ну есть токовые клещи и что? Нужно оставить подключенным, пусть дымиться генератор и сыпется аккумулятор?
Очень интересное видео , обычно в подобных случаях ещё и АБС отключается зажигает контрольную лампу. Скажите пожалуйста что это за фонарик у вас такой интересный на магнитной ножкн?
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте Сергей. Вы абсолютно правы, АБС отключается в первую очередь на подобных авто. На современных автомобилях, первой отключается система радаров . Фонарик вообще огонь, главное сразу поменять аккумулятор на качественный. Два заряженных фонарика хватает на полный рабочий день. 👉 ozon.ru/t/Reg4PZ
@user-gu5yw6om5z
20 күн бұрын
Добрый день Владимир. Спасибо Вам за обратную связь и за ваши видео . Смотрю их с большим удовольствием, всё по теме и доходчиво, одним словом залипательные видео. Да, многие в комментариях пишут что сильно много текста- я не соглашусь, и в конце концов их никто за руку не держит возле экрана, пускай снимают свои видео отчёты как их видят. Ещё раз спасибо, Вам здоровья и стабильности в работе.
@sevas1
20 күн бұрын
@user-gu5yw6om5z здравствуйте Сергей. Да, тут я с Вами полностью согласен. Для всех мил не будешь , делаю видео так, как считаю нужным, тем более я не блогер)
Я так понимаю свою старую зарядку так и не восстановили?
@sevas1
18 күн бұрын
Здравствуйте. Ага(( хожу мимо неё каждый раз и думаю, когда же у меня будет время заняться
Здравствуйте, Владимир. Интересно, почему на панели ни чего не засветилось? Вот бы ещё сканером глянуть что в ошибки записалось
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую Роман. Дело в том , что при замыкании генератора , машина вся потухла. А с отключенным генератором уже не было особого смысла читать ошибки и так в принципе понятно, чтобы мы там увидели.
@ROMAty01
20 күн бұрын
@@sevas1 Владимир, согласен. Но коммент какой-то оставить нужно))) Я имел ввиду после зарядки АКБ)))
@sevas1
19 күн бұрын
Всегда рад Вашим комментариям 🙂
@ROMAty01
17 күн бұрын
@@sevas1 Взаимно, Владимир 😊
Здравствуйте!Подскажите какое напряжение должно подаваться на датчик АБС с блока управления на Санта фэ -3 ,2013г. бензин,2.4
@sevas1
19 күн бұрын
Здравствуйте. Смотря какие именно датчики у Вас стоят. Варианта обычно два, либо 5 вольт, либо бортовое напряжение 12 вольт.
@user-by2fi3qt5t
19 күн бұрын
Здравствуйте .Да у меня на датчиках передних колес 12 в,когда кручу колесо то 10,5-12вольт но на задних непонятно- включаю зажигание -12в ,но тут же начинает падать до 0? Линии проверил- замыкания нет,сопротивление у всех датчиков одинаковые- 1250ом. Что ещё проверить?(Горят лампочки АБС,есп,тормоза,помощь при спуске) Наверно хана блоку управления? Спасибо.
@sevas1
19 күн бұрын
@user-by2fi3qt5t а Вы диагностику делали? Какие есть номера ошибок?
@user-by2fi3qt5t
19 күн бұрын
Диагностику делал:короткое замыкание линии питания правого и левого датчика задних колес .Все проверил- нет в проводке и датчиках короткого ни на массу ни между проводами датчиков .Я предположил что коротит эта линия где то в блоке управления?Больше никаких мыслей.Но я в этом поверхностно соображаю.Что ещё проверить?
@sevas1
19 күн бұрын
@user-by2fi3qt5t а конкретно номер ошибки не знаете? Пробуйте отключать по одному датчику и смотреть, поменяется ли ошибка.
Здравствуйте!Вы наверно про меня забыли?(санта фэ3 датчики АБС, 2 дня назад).Вы задали мне вопрос по номерам ошибок, я ответил, и диалог прекратился.а я жду вашего совета.
@sevas1
17 күн бұрын
Здравствуйте. Просто не о всех комментариях приходят оповещения. Попробую найти ваш комментарий
Если мало работы, то можно было бы снять ремонт генератора.
@sevas1
21 күн бұрын
Здравствуйте. Вы правы, можно было, но эта машина получилась вне очереди, простояла неделю, ждала окошко)
Интересно, почему сразу не загорелась индикация на приборке, что нет зарядки... Хотя, может она и загорелась, но клиент забыл об этом сказать. Владимир, если не секрет, а что это за зарядка у Вас?
@sevas1
20 күн бұрын
Здравствуйте. К сожалению, не во всех случаях загорается индикация неисправности системы зарядки. Чаще всего при обрыве, а тут наоборот, замыкание. По поводу зарядки, это прибор 3в1 , есть у меня видео про него kzread.info/dash/bejne/eoGqtc6ucZrZZbw.html такое себе конечно устройство, но иногда выручает.
@MrArteom
20 күн бұрын
Спасибо! Ушел смотреть!
У меня весной два раза с таким машины были проблемами. Только как то искра слабенькая на видео. У меня сильнее была.
Ндаа. Ситуёвина и "смех и грех" . Но вот почему лампа АБС не зажглась?
@sevas1
20 күн бұрын
Я вам больше скажу, ни одна лампа не зажглась, даже зажигание не включилось , ощущение полного отсутствия какого либо питание, как будто нет аккумулятора в машине.
@sergiiieromenko7804
20 күн бұрын
@@sevas1 ндаа. Забавненько. Но бывает. Подобный случай имел место с Hyundai i20
@sevas1
20 күн бұрын
@sergiiieromenko7804 я так думаю, что если есть отдельная система контроля заряда, так называемые интеллектуальные, то АБС загорится когда уже зафиксирует очень низкое напряжение.
@sergiiieromenko7804
20 күн бұрын
@@sevas1 ну по идеи там стоит определенный уровень заряда АКБ для срабатывания. Но если машина ведёт себя так как описал владелец то сигнал АБС должен был загореться при потере мощности ещё на дороге . ЭБУ видно перепрограммрованно потому что прошивка эта стоит в модуле безопасности движения. Ну или машина просто приехала без такой прошивки по безопасности.
Я бы наверное полез первым делом, если не горит лампочка на панели , мерить возбуждение
@sevas1
21 күн бұрын
Здравствуйте. Панель вообще не загоралась, ничего вообще не включалось, машина даже не закрывалась.
@user-fu9id9jm3c
20 күн бұрын
@@sevas1 как то упустил этот момент)
я хоть ниразу не электрик, но разве можно заводить машину с генератором без нагрузки?
@sevas1
21 күн бұрын
Здравствуйте Сергей. Конечно можно, автомобиль у нас работает от аккумулятора, а генератор выполняет функцию подзарядки АКБ. Это тоже самое, что если нельзя будет включать смартфон, если он не включен в розетку.
@serg-levin
21 күн бұрын
@@sevas1 я читал, что если нет нагрузки, на генераторе вырастит напряжение и сгорит диодный мост. хз. может сейчас генераторы какие то другие.
@sevas1
21 күн бұрын
Вы наверное имеете ввиду, если снять клемму на работающем двигателе. Но тут ситуация другая, генератор уже сгорел и я его отключил от питания, а именно открутил провод идущий с диодного моста на аккумулятор. И автомобиль завёл просто на аккумуляторе, без генератора.
Купил Ниссан люби его сам
Акб это баласт для генератора,блохэр без акб включи на заведеном авто лампочки ближнего света и кирдык им будет.😁
@sevas1
21 күн бұрын
Лампочкам ничего не будет, а вот если снимешь клемму на заведённом авто и включешь потребители, не удивляйся , что генератору писец придёт. И так к сведению грамотеям всяким , я не блогер, а диагност электрик. Прежде чем нести чушь, нужно подумать дважды, чтобы не выглядеть идиотом😉 клеммы в видео никто не снимал, я просто отключил генератор и машина работала от АКБ, а не от генератора 🤦
@Vladimir-uj4qj
21 күн бұрын
Ты , что в уши долбился пока видео смотрел 😂 генератор не рабочий, как по твоему машина будет работать если клемму снять ?
@Vaseckin_
20 күн бұрын
Не обращайте внимания он далёк от истины данной неисправности.
@sevas1
20 күн бұрын
@Vaseckin_ здравствуйте. Я бы даже больше сказал, он просто недалёкий в принципе)
Вот я так клемму по коротил на мерсе, потом часы внутренного времени блока управления батареями показывали не достоверное время или что-то в этом духе, не помню точно, в итоге только онлайн обновления по убрало ошибку.
@sevas1
20 күн бұрын
Приветствую 🖐️ тудо меня уже генератор не хило клемму покоротил)) а Мерседес, так это вообще отдельная история, особенно с АКБ