У аутомобиля включился режим антикоррозионной обработки. 😄Со стороны кпп к болтам как подлез? Труба выпуска не мешала?
@user-uc4vy2ry3z
2 жыл бұрын
Немного но проблем не было
@user-mj7bq5uk9p9 ай бұрын
А ставить обратно тоже с маслом будете?
@user-uc4vy2ry3z
9 ай бұрын
Нет .Прикручу и залью.
@user-sh9zl2zc1i Жыл бұрын
Подскажите что за проблема может быт на фортфаген поло 14 когда проежаю даволно 200 км загарается масло когда прохладно не горите был забит насос масленый прочистел и поменял масленый дачик но заметил давление масло 0.4 на холостых .
@user-mj7bq5uk9p
9 ай бұрын
сразу думается что вкладыши в купе с коленвалом, но это так сказать в дебри залез . М ожет масло некачественное.
@user-sh9zl2zc1i
9 ай бұрын
@@user-mj7bq5uk9p уже давление 0
@user-mj7bq5uk9p
9 ай бұрын
если давление падает с прогревом до 0, при условии хорошего масла, то сначала можно попробовать заменить вкладыши коленвала на тот же размер, если не поможет, то перешлифовка коленвала на ремонтный размер@@user-sh9zl2zc1i
@Alexander-mi7fr Жыл бұрын
Думаю что чистота ДВС зависит и от пробега на плохом масле .😁
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Я думаю .Если не палёнка то всё просто.Нужно масло менять не в 15000 а в 8000
@user-sh9zl2zc1i
Жыл бұрын
А какое масло заливат в фолфаген ари пробеге 130
@user-cu4tm3xl9z
10 ай бұрын
@@user-sh9zl2zc1iподсолнечное
@ilmirmurtazin88525 ай бұрын
Как ты открутил и закрутил 2 болта со стороны МКПП?
@user-uc4vy2ry3z
5 ай бұрын
Точно не помню,но проблем не было!
@NicholazRussia Жыл бұрын
Вот вопрос. 08:40 А где щуп спускается в картер? Отверстие в блоке между генератором и масленым насосом, рядом с кромкой где прилегает поддон? Я просто хочу начать менять масло через щуп самостоятельно. Вот пытаюсь понять куда отсос упрётся, и надо ли какой уклон искать. В сервисе после окончания гарантии меняли только маслоотсосом. Вроде всё откачивали. Но мало ли. Так что интересуюсь теперь.
@semionpopov
Ай бұрын
Попробуйте менять масло классическим способом свливая его через пробку, а не высасывая через канал для щупа. Вы же не кушаете жопой? Для всего есть свои дырки и отверстия
@NicholazRussia
Ай бұрын
@@semionpopov какая принципиальная разница между щупом и сливной пробкой, если через щуп можно откачать столько же, а в ряде случаев и больше из за формы поддона? Ну если не считать что до сливной пробки надо как то добраться (яма нужна, эстакада или подъёмник). В общем то у меня отлично получилось через щуп, и не один раз. Теперь дело за вами. Потом расскажите получилось покушать или нет.
@semionpopov
Ай бұрын
@@NicholazRussia рад за вас, не удивительно, что получилось по идее я могу и бак заполнить через топливную трубку, подавая туда бензин под давлением. В машину можно и через пассажирскую дверь залезать, а в ряде случаев и через багажник. Вашими методами бы еще антифриз менять, вообще угар будет. В первый раз вижу человека, которому на столько под машину залезть лень, что он масло через щуп высасывает. Кому расскажу не поверят. Масло, через щуп 🤣
@NicholazRussia
Ай бұрын
@@semionpopov в половине сервисов масло через щуп меняют, вдруг вы не знали.
@artaaaa7055 Жыл бұрын
Ты тоже из Пензы, что масло - стеКёт, а не стеЧёт?
@NurbaEX Жыл бұрын
Здравствуйте какое масло залейте.
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Ликви моли молибден (зелёное)
@NurbaEX
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z вязкость какая
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
5w40
@user-hr3ki3tz5p Жыл бұрын
У вас стук на холодную есть?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Нет
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Только немного компенсаторы гремят
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z сколько по времени гидрики стучат на холодную???у нас ровно 3мин
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z даже гидрокомпенсаторы???
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Я конечно по времени не засекал.Но мне кажется не более 1 мин
@psevdonimmman Жыл бұрын
Поддон крашенный?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Да какой то глянцевой краской
@psevdonimmman
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z Спасибо)
@ssiabr Жыл бұрын
Для 180 т.км. довольно всё чисто, нагара нет, масло хорошее льёте!!! 👍 Все 180 т.км. Ликви Моли? Прокладки на поддоне не было? Только силикон? Сейчас не потеет?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Ликви моли я лью с 90000тыс я второй хоз.Как бы прокладка там не предусмотрена.Всё чётко не сопливиться
@soulless8202 Жыл бұрын
Какой год и пробег?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
2015 год.180000
@soulless8202
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z помпа ролики менялись? Как коллектор выпускной?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Помпа и ролики не менял.а гофру новую вваривал.и на штанах лопина была тоже заваривал
@soulless8202
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z у меня на 80 помпа завыла . А на 160 поменял ролики купил по дешевке оригинал , думал в запас ну и руки зачесались заменил. Говру тоже поменял год назад
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
А какой год и пробег
@ruwturuf84512 жыл бұрын
Вы из за шарика поддона сняли? Я бы не стал не чего и не случилось бы.
@user-uc4vy2ry3z
2 жыл бұрын
Я давно хотел снимать начал подтекать.Ну и шарик помог.А так я с шариком неделю проездил
Пікірлер: 45
Здравствуйте,а какой у вас фонарик,как светит
У аутомобиля включился режим антикоррозионной обработки. 😄Со стороны кпп к болтам как подлез? Труба выпуска не мешала?
@user-uc4vy2ry3z
2 жыл бұрын
Немного но проблем не было
А ставить обратно тоже с маслом будете?
@user-uc4vy2ry3z
9 ай бұрын
Нет .Прикручу и залью.
Подскажите что за проблема может быт на фортфаген поло 14 когда проежаю даволно 200 км загарается масло когда прохладно не горите был забит насос масленый прочистел и поменял масленый дачик но заметил давление масло 0.4 на холостых .
@user-mj7bq5uk9p
9 ай бұрын
сразу думается что вкладыши в купе с коленвалом, но это так сказать в дебри залез . М ожет масло некачественное.
@user-sh9zl2zc1i
9 ай бұрын
@@user-mj7bq5uk9p уже давление 0
@user-mj7bq5uk9p
9 ай бұрын
если давление падает с прогревом до 0, при условии хорошего масла, то сначала можно попробовать заменить вкладыши коленвала на тот же размер, если не поможет, то перешлифовка коленвала на ремонтный размер@@user-sh9zl2zc1i
Думаю что чистота ДВС зависит и от пробега на плохом масле .😁
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Я думаю .Если не палёнка то всё просто.Нужно масло менять не в 15000 а в 8000
@user-sh9zl2zc1i
Жыл бұрын
А какое масло заливат в фолфаген ари пробеге 130
@user-cu4tm3xl9z
10 ай бұрын
@@user-sh9zl2zc1iподсолнечное
Как ты открутил и закрутил 2 болта со стороны МКПП?
@user-uc4vy2ry3z
5 ай бұрын
Точно не помню,но проблем не было!
Вот вопрос. 08:40 А где щуп спускается в картер? Отверстие в блоке между генератором и масленым насосом, рядом с кромкой где прилегает поддон? Я просто хочу начать менять масло через щуп самостоятельно. Вот пытаюсь понять куда отсос упрётся, и надо ли какой уклон искать. В сервисе после окончания гарантии меняли только маслоотсосом. Вроде всё откачивали. Но мало ли. Так что интересуюсь теперь.
@semionpopov
Ай бұрын
Попробуйте менять масло классическим способом свливая его через пробку, а не высасывая через канал для щупа. Вы же не кушаете жопой? Для всего есть свои дырки и отверстия
@NicholazRussia
Ай бұрын
@@semionpopov какая принципиальная разница между щупом и сливной пробкой, если через щуп можно откачать столько же, а в ряде случаев и больше из за формы поддона? Ну если не считать что до сливной пробки надо как то добраться (яма нужна, эстакада или подъёмник). В общем то у меня отлично получилось через щуп, и не один раз. Теперь дело за вами. Потом расскажите получилось покушать или нет.
@semionpopov
Ай бұрын
@@NicholazRussia рад за вас, не удивительно, что получилось по идее я могу и бак заполнить через топливную трубку, подавая туда бензин под давлением. В машину можно и через пассажирскую дверь залезать, а в ряде случаев и через багажник. Вашими методами бы еще антифриз менять, вообще угар будет. В первый раз вижу человека, которому на столько под машину залезть лень, что он масло через щуп высасывает. Кому расскажу не поверят. Масло, через щуп 🤣
@NicholazRussia
Ай бұрын
@@semionpopov в половине сервисов масло через щуп меняют, вдруг вы не знали.
Ты тоже из Пензы, что масло - стеКёт, а не стеЧёт?
Здравствуйте какое масло залейте.
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Ликви моли молибден (зелёное)
@NurbaEX
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z вязкость какая
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
5w40
У вас стук на холодную есть?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Нет
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Только немного компенсаторы гремят
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z сколько по времени гидрики стучат на холодную???у нас ровно 3мин
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z даже гидрокомпенсаторы???
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Я конечно по времени не засекал.Но мне кажется не более 1 мин
Поддон крашенный?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Да какой то глянцевой краской
@psevdonimmman
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z Спасибо)
Для 180 т.км. довольно всё чисто, нагара нет, масло хорошее льёте!!! 👍 Все 180 т.км. Ликви Моли? Прокладки на поддоне не было? Только силикон? Сейчас не потеет?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Ликви моли я лью с 90000тыс я второй хоз.Как бы прокладка там не предусмотрена.Всё чётко не сопливиться
Какой год и пробег?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
2015 год.180000
@soulless8202
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z помпа ролики менялись? Как коллектор выпускной?
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
Помпа и ролики не менял.а гофру новую вваривал.и на штанах лопина была тоже заваривал
@soulless8202
Жыл бұрын
@@user-uc4vy2ry3z у меня на 80 помпа завыла . А на 160 поменял ролики купил по дешевке оригинал , думал в запас ну и руки зачесались заменил. Говру тоже поменял год назад
@user-uc4vy2ry3z
Жыл бұрын
А какой год и пробег
Вы из за шарика поддона сняли? Я бы не стал не чего и не случилось бы.
@user-uc4vy2ry3z
2 жыл бұрын
Я давно хотел снимать начал подтекать.Ну и шарик помог.А так я с шариком неделю проездил