А теперь можно ещё прикинуть кто комфортнее довезёт семью за пару тысяч километров.

У Нивы блокировки межколёсные, база короче, вес легче, первым поехала Нива в конце...Кайрон едет достойно! Моральная проходимость ещё есть, на Кайроне если ехать смелее, то может он ещё лучше поехать, жалко просто бампера, подвеску и так далее, понять владельца можно, там запчасти подороже, чем на Ниву! На самом деле есть места, где Кайрон проходимее, есть места, где Нива (даже без блокировок) может лучше себя "показать"...То есть у каждой машины свои плюсы/минусы есть)

Два совсем разных автомобиля сравнивать😄😄😄Нива легче на тонну с двумя самоблоками на мт резине 😂😂😂вы просто гении оффроада,вы бы ещё ниву с патрулём сравнили который в 3 раза тяжелее 😂😂😂

@vadimgorelov7886

3 жыл бұрын

Им туда надо ещё "Тахо" Шевроле загнать тогда точно трактор бы ель вытащил бы.

Кайрон лучший, просто засудили. На нем приятнее ездить, да даже просто буксовать

@djekaru5790

2 жыл бұрын

и ремонтировать минимум на 50-100 тыс. после покатушек или по износу или ставить часть деталей от шевинивы и тогда он едет как нива.

@av_theromanovad030p7

Жыл бұрын

А на актионе 2008?

@user-qs9mr4tl4n

2 ай бұрын

@@djekaru5790 размишление нищего....

Кайрон супер👍

Видос зачетный! Много, очень много, зависит кто у руля))))

@dasautochannel

3 жыл бұрын

Спасибо

Девушкам уважуха чёткие помощники.

@dasautochannel

3 жыл бұрын

👍

Молодцы ребята , хороший позитив да и смотрел на одном дыхании ! Удачи в бою !!!

А почему нива по болоту после кайрона не попробовала проехать. Она ковер порвала на болоте конечно кайрон провалился.

Битва была очень равная, все было круто до.. Последнего испытания, там явное преимущество нивы в габаритам, массе и блокировках. Смотря предыдущие батлы, думал что кайрон победит по горкам, зная как водит его владелец. По грязи все добили на все бабки)) А тут доп испытание специально для нивы... И почему за вторую горку ниве дали 2 очка, там разбег на метр больше и вторая попытка?

ой лучше бы молча показывали без коментариев....ну какой кайрон уазик?ну блиииинннн кайрон изначально дороже комфортней больше....ну вообше другая категория.....уазик и рядом не дремал, вообще разные класы!!!!(((((

как же я кайфую с просмотров по теме оффроуда) даже лёгкого

Ребята, доброго времени суток. Иногда приходится передвигаться на кайроне по бездорожью. Подскажите, пожалуйста, на какой скорости лучше всего передвигаться по бездорожью?

Ты только не газуй, чтоб с нивы водители были уверены, что кайрон не проедет... Машина не подготовленная, ни шноркеля, ни блокировки.

Какая резина стоит на кайроне размер и бренд?

Какая разумная женщина в белой ниве. Прям траекторию движения машины видит. Респект.

Какая коробка у кайрона? Автомат или механика?

Крутые покатушки. С резиной А/Т реально или нет?

У меня Кайрон дизель и вытаскивал нивы несколько раз и ехал по тем местам где они сидели спокойно и да соглашусь не равное соревнования в следующий раз ШЕРП против кайрона ставьте 😂😂😂😂

В целом всё приятненько-без лишних понтов...........

Тоже считаю соревнование не по классу сделали - разные классы авто, разные базы, разный комфорт, разный клиренс, разные моторы

Наши кайроны слишком тяжелые для такой грязи. Если бы были все блокировки то еще был бы маленький шанс

Дама много умничает!!!

@user-uc2xk9ov3x

2 жыл бұрын

А тебя это уж очень унижает. Наверное еще тот подкаблучник.

У меня у самого кайрой , но Нива это крутяк , побольше мотор и крутящего момента

Я заметил! Болотистая тровянистая поверхность, лучше туда вообще не соваться!!

Ниву с Тайгером нужно сравнивать!

Кайрон хорош спору нет))

Кайрон весит две с лишним тонны.

Кайрон и шнива - как небо и земля. Кайрон летает, шнива ходит) Опытные болотчики, никогда по второму разу не проходят по первому следу, потому что уже ковер порван

@user-nz1dc3dj8b

Жыл бұрын

Где ты шниву увидел?

Нет у Кайрона в стоке нормальной блокировки, только ЛСД (которую я лично блокировкой не считаю). Владелец Кайрона многовато газует для дизеля, видимо с бензинки пересел. Ну и база, в сравнении с Нивой на 29", Кайрон должен быть на 33" что бы немного уравновесить разницу в базе. Кстати у белой Нивы, судя как она едет, понижайка нехило тюнинговая. Интересно какая передатка? У меня Нива с 3:1 так не ехала. Вобщем сравнение не сравнимого. Против Нивки надо выставлять Витару в первом кузове (даже Джимка не корректно, ибо два моста), а против Кайрона что то типа Ховера.

@gorbuliakashmurt8835

3 жыл бұрын

У кайронов с завода есть еще LD блокировка

Umenea toje Ssangyong Kyron dizeli 5 stupka avtomat otlicinaea masina, molodtzi.

Кайрон с Ховером ставить надо

@yuriimakarenko209

Жыл бұрын

А есть сравнение, интересно?

Ниве мощи не хватает , а так это очень классная легкая машинка для таких покатушек

У меня и то и другое. Каждая машина хороша по своему

Лучше Нивы только Нива)) Думаю Нива выиграет. С ходу лайк и смотрим)

@user-oi3no2fq9j

Жыл бұрын

Поняли да? Это вам женщина у плиты пишет🤣🤣🤣

кайрон то что надо

По факту гражданский Кайрон в стоке разделал прокачанную Ниву ))).

@dasautochannel

3 жыл бұрын

Ну скажем так: чуть не разделал😁))

@user-tv1qc4oe8e

3 жыл бұрын

Ха, уазовод лишбы нивку унизить)) смешно😂😂😂ну кайрон не в стоке, а если ниву на 29 ты считаешь прокаченной то соболезную! Что вас уазоводов нива так цепляет? Не можете признать поражение уаза, Ниве? Причём по всем позициям?? 😂😂😂

@user-jm8rf5op7u

3 жыл бұрын

@@user-tv1qc4oe8e успокойтесь молодой человек. Ни кто, ни кого не унижает. Не нужно соболезновать . Я вам открою секрет, что Нива с двумя блокировками, на лифте и 29" колесах, увы далеко не сток. По поводу кто там выиграл и продул, бывает по разному: kzread.info/dash/bejne/enuh2tyuk7mqeKw.html

@user-xc2hm8gl7d

3 жыл бұрын

Че там прокачано у него? Железа ненужного навесил? Лифтом там и не пахнет да и толку нету от него!

@user-tv1qc4oe8e

3 жыл бұрын

@@user-jm8rf5op7u и что ты мне показал это видео? Ниву надо собирать с головой, посмотри на ниву Влада Бочкова, на НИВАвода РФ и тд! Правельно подготовленая нива всегда на голову выше уаза! А в стандарте темболее! По поводу этой нивы тупо ненужное железо лифтом и не пахнет, и задроченные 29 колеса и то не полные 29!)

У кайрона вес сыграл решающую роль.

Проходимость авто порой зависит не от марки авто и подготовки, а от того на сколько водиле НЕ жалко свой авто!!!...

Отличное видео))) заходи и к нам

Мурад-молодец! Мурад-может! И тачка сильная у него👍

Кпйрон не для офроуда это кайфоаая машина

@sahalarshenko9958

3 жыл бұрын

Ему везде комфортно .

Хрв тема!!! 👍👍

Привет 4х4. Кто на Кайроне, как минимально поднять?

@antonkruzhniy352

3 жыл бұрын

EGR глуши

У кайрона же 140 сил, на чипе максимум 165-170

@fffrrrraaa

3 жыл бұрын

141 У меня

@alekseizolotoi7486

2 жыл бұрын

Добрый день! Подскажи как Кайрон ,дорог ли в содержание и подходит ли как основной авто с редкими выездами на охоту и рыбалку.

@POMAbabr

2 жыл бұрын

@@alekseizolotoi7486 на рынке 90% убитых, требующих сверх вложений. Хотел второй взять жене, посмотрел рынок и передумал. Детали ходят очень долго, если машину обслуживать. Некоторые позиции стоят дорого: ступица 15 т.р., Хабы 7 т.р., форсунки дизельные по 15 т.р. каждая

@yuriimakarenko209

Жыл бұрын

@@POMAbabr а так в целом как машина, надёжная? Вот думаю ховера махнуть на кайрона

@yuriimakarenko209

Жыл бұрын

@@POMAbabr сейчас наверное цены на запчасти ещё дороже стали?

Круто. Кайрон очень нравится. Ребят, съездите в Курскую область. Дорога от деревни Головище-Дегтярное-Рогозцы

Никите сказали газ в пол

Из видео я понял что по грязи умеет ездить только водитель на ниве номер 8

Идеалов нет , везде свои плюсы и минусы!

Нива еще является наиболее подходящим внедорожником по причине дешевезны запчастей.

@vitaliybardeev1232

Жыл бұрын

Нива никогда не была и не будет внедорожником она чистый кроссовер. Ни рамы ни жесткого ПП и только межось в стоке.

В палас откуда услышал эту фенечку?

У самого кайрон только бензиновый весит 2тонны

19.33 почему у нивы 16 баллов? Она же прошла с первой попытки было 14 плюс 3 должно быть 17.

@maksimgalkin6498

3 жыл бұрын

А если добавить пробег Москва - Анапа то по комфорту и всему конечно Кайрон с расходом 7-8 литров, а там уже полазить.

Кайрон Лучше уже по тому что это полноценный современный автомобиль на котором можно хоть по бездорожью, хоть по городу передвигаться, при том что нива древнейшая примитивная машина лишенная хоть какого то комфорта, которая совсем не предназначена для езды на дальние расстояния и эксплуатации в городе, ездить на ниве на дальние расстояния это и вовсе каторга !!!

@therealcarvas

3 жыл бұрын

это багги в упаковке автомобиля, ниве это ненадо саньо складывается как бумажный самолетик при аварии

@user-mf8rs4mf2x

3 жыл бұрын

@@therealcarvas Не рассказывай мне сказки про то как складывается санг енг, то что ты говоришь это чистый пизд*ж, у меня мастерская по кузовному ремонту и я вижу воочью все эти битые автомобили ежедневно и могу за каждую рассказать как оно есть на самом деле, и могу с уверенностью сказать что санг енг на фоне нивы это броневик !!! Нива это жидкая консервная банка без подушек безопасности и с минимальной жесткостью кузова, так вот складывается она пополам даже при далеко не самом сильном ударе, буквально сейчас я восстанавливаю Кайрон после очень сильного лобового удара, так вот у него кузов на столько жесткий что даже лобовое стекло сталось целым, водитель не получил ни единой царапины, а в ниве при точно таком же столкновении думаю что водитель отправился бы на небеса !!!! Не Нужно умничать в том, в чем ни грамма не разбираешься, и врать не нужно !!!

@therealcarvas

3 жыл бұрын

@@user-mf8rs4mf2x я сравниваю не с нивой а с нормальными автомобилями. Два года назад попал в аварию с этим говном. В итоге у него сложилась вся морда слевой стороны, ушёл лонжерон. У моего мерена правое крыло под замену, правая фара, загнут немного капот и сломан рычаг - все

@therealcarvas

3 жыл бұрын

@@user-mf8rs4mf2x Нива для говна в лесу самое то для своей цены. Она не нужна в качестве основной машины совсем. Все кто их покупают - берут в качестве хобби и развлечения. Нехуй сравнивать два разных автомобиля предназначеных для разных целей

@user-mf8rs4mf2x

3 жыл бұрын

@@therealcarvas Да будет вам известно что когда складывается морда ( а она вобщем то всегда и у всех складывается) это абсолютно нормально, не сказать больше что это улучшает эффект погашения энергии удара от столкновения, совсем другое дело когда складывается капсула кузова тем самым зажимает людей находящихся в машине и наносит вред здоровью водителю и пассажирам

НИВА СИЛА

Ниве нехватка лошадей , ей нужно минимум 100

Не забывайте кайрой вес больше 2т,если там стоял бы мотор как выпускают его Корейцы для других стран ,дизель 2.7 а бенз 3.2 , то он бы победил, но Нивки хороши.

@yuriimakarenko209

Жыл бұрын

А че он такой тяжёлый? У меня ховер второй, весит 1830

@vitaliybardeev1232

Жыл бұрын

@@yuriimakarenko209 ну вот такой тяжёлый, снаряженная 1980.

@yuriimakarenko209

Жыл бұрын

@@vitaliybardeev1232 понятно

Ребята сравнение не корректное Нива и киря разные машины

Нива хороша.

У дизельного кайрона 2.0 141л.с

Нива шлак полный как машина, как внедорожник и тд. То что едет по грязи это уже не нива это куча бабок и труда вложеных в неё. Даже 1 млн мух не убедят меня что говно это вкусно. Кайрон машина которая не стесняется ехать по трассе и по грязи, одинаково доставляя владельцу максимум комфорта, если последний следит за машиной конечно. Так же и любая другая иномарка без особых вложений в подготовку к бездорожью может вполне неплохо справляется с повседневом и весельем в грязи.

@nickguzik8020

3 жыл бұрын

У вас Кайрон , верно?

@user-xf9ou1ql7k

3 жыл бұрын

@@nickguzik8020 и кайрон тоже, и нива была давно, и крузаки были и есть, паджеро 2й коротыш был, патруль y60. Из всех машин тоета и кайрон пока не подкинули сюрпризов, хотя и не без своих недостатков.

Глуппо сравнивать ниву и кайрон. На одинаковых шинах нива проходимей будет. Тоже самой сравнить кайрон и ленд крузер 200 на одинаковых шинах, кайрон уделает крузака

дизельный Кайрон - огонь, но когда посомтрел время разгона, ну думал, секунд 13 будет, ну и ладно, но 16 сек до сотни, жесть) но с другой стороны авто не для гонок, естественно

@vitaliybardeev1232

Жыл бұрын

Это для бензинки 16 сек, дизель около 12 едет если турбина в норме а это редкость ибо модуляторы это просто боль.

кайрон 141 сил,дизель,мощи хватает,не хватает высоты защиты

@UnisocT

2 жыл бұрын

Взяли бы 2.3 бензин 150 сил он бы там дал бы ухх

Отчаянная женщина-даёт советы и ждёт когда прилетит порванный трос от лебёдки..Но в

Никита довыё

Белая нива лучше всех

@mo4karik709

3 жыл бұрын

Белая нива просто красава, 80 процентов успеха от прокладки, между рулём и сиденьем, зависит.

Колеса как на ниву поставь и клиренс забрать и обойдет кайрон

@user-iz5kd5dd2d

3 ай бұрын

колеса на ниве унылое гавно, на кайроне не хуже, клиренс на кайроне больше они в видео говорили...а на счет движка 140 лошалей на 1.7 тонны и 70 на 1.2 тонны соотношение в сторону кайрона

@user-iz5kd5dd2d

3 ай бұрын

и что бы это соотношение было равное то на ниве должно было быть 99 лошадей

@user-iz5kd5dd2d

3 ай бұрын

и шноркель замечательный на ниве забирает из 70 лошадок 10(замеряли люди на стенде )

А что он ржёт постоянно?

Стрянут все внедорожники.

Нива это НИВА. НЕ СПОРЬТЕ С НЕЙ...

@user-oi3no2fq9j

Жыл бұрын

Это ведро с болтами!

Кайрон сток ? А Нива подготовленая. Некрасиво.

Не верю,что Кайрон проиграл

@dasautochannel

3 жыл бұрын

Борьба была равная, в последнем испытании решила все геометрия, ну и не верно выбранная траектория.

Маразм зачем??? Это разные машины

а на 14-15 минуте чё это за баба?

Вы приедти к нам в забайкайля посмотрим как ваши без портовые корейцы проведут а нива это сила !!

Все ничего, смотреть можно Но... Комментатор ты задрал своим дибильным смехом со вхдохами за кадром.

@dasautochannel

3 жыл бұрын

Справедливая критика👍спасибо, учту👌

@user-oi3no2fq9j

Жыл бұрын

Полностью согласен! Как девушка лёгкого поведения 🤣

Куда ему на санье это же красовер а не внедорожник

@Youtud-fz3ck

3 жыл бұрын

@Анна Некрасова мне за ниву не стыдно ,а все эти иномарки это лишняя трата денег!

@asuno1001

3 жыл бұрын

@@Youtud-fz3ck не забывайте добавлять имхо. Была и Нива и куча иномарок. Ниву больше ни когда и ни за что.

@Youtud-fz3ck

3 жыл бұрын

@@asuno1001 я согласен что нива не подарок но проходимость у нее хорошая !

@asuno1001

3 жыл бұрын

@@Youtud-fz3ck , не худшая и не лучшая в своём классе. А вот ресурс печальный.

@Youtud-fz3ck

3 жыл бұрын

@@asuno1001 ресур легко продлевается недорогими запчястями!