Любители колёс, что скажете о НИВЕ Вы?

@user-hq6jz5gk1v

2 жыл бұрын

Давай лада нива тревел

@АндрейМутин

2 жыл бұрын

Нет суверенитета, нет хороших машин. Лондонский банкир решает что у нас будет строиться.

@VVVWSK

2 жыл бұрын

трехдверка оч неплохое авто для своих целей.. но с каждым годом ее ухудшают, а не улучшают..(

@user-jj2dn7vb2t

2 жыл бұрын

Какое давление и размерность колёс Максис на Ниве хакки?

@6niva3

2 жыл бұрын

При капитализме не будут делать ничего хорошего, тем более у нас!.. Только разворовывают то, что было создано в СССР!!

Я скажу так хоть как ты ниву хай ругай но едет она достойна, и самое главное её не так жалко и не так дорого обслужить отремонтировать. Сам владею паджеро спорт 2019 года ездил по бездорожью на нём да это танк но он дорогой в ремонте по КАСКО делал 2 раза передний бампер в сборе 150 тыс подножка 49 тыс защита бака жестянка 28 тыс это разумеется не нива да где все копейки и где кругом все в металле. Я сделал так поехал купил новую с салона в максималке и ездим по тайге на рыбалку по зиме скачем на ней так по переметам что тает в теплом гараже 2 дня потом. Вот и вся разница, нива это относительно бюджетный вариант для леса и грязи рыбалки тайги и. т. д. А то что полуося привода главную пару рвёт ребят ездите в стоке а то поставите колеса от газ 66- потом ой привода рвёт, и на Прадо рвёт, и на гелике рвёт хоть на чем только на ниве это легко починить и дешево в гараже а на этих дорогих машинах довольно дорого и затратно в ремонте. Вот как то так народ! Всему железу есть предел, я гоняю на мт резине 185.80.16 комфорсеры, ни разу ни чего не порвало не сломало в такие дебри лазили и буксовали и Груженые буксовали все норм потому что резина Сток и нагрузку привода полуоси держат довольно не плохо. Про цену самого авто я молчу у нас вообще такое чувство автопром с ума сошел машины стоят просто космические деньги, будь это АвтоВАЗ Рено тойота или Митсубиши просто ценик космос золотом покрывают их с завода такое чувство.

@gordyi495

2 жыл бұрын

Я купил бэу ниву)))) Охуеваю от цен на ремонт. Купил книгу по ремонту) Буду делать сам ))))))))))))))))))))))))))

@crazymaximus3567

2 жыл бұрын

Подпишусь под каждым словом. Рабочая Паджеро, своя шевик.

@gadroad

2 жыл бұрын

У меня подготовленная нива, стоимость доработок и цена нормальных запчастей куда дороже Паджеро, но Паджеро никогда не поедет так как нива

@gadroad

2 жыл бұрын

@pavel пока ты грыз гранит науки балбесы уже деньги зарабатывали))

Дай бог ещё 40 лет чтоб выпускалась.

@dryndel_78

2 жыл бұрын

Да ты смотрю совсем баранов не жалеешь. Тех что проводят ночи с ними в гараже. Которых 40 лет уж выпускают. У самого 3вида было этого говнища, что до сих пор воротит от него. Ни безопасности и нет комфорта. Хотя какой комфорт кто дрочит ниву в гараже.

@user-ol5ut8qg9z

2 жыл бұрын

@@dryndel_78, как Вы относитесь к машине, так и она к Вам.

@6niva3

2 жыл бұрын

@@dryndel_78 Вы от неё пострадали по здоровью?.. Про какую безопасность рассуждаете?..

@unknownrider8364

Жыл бұрын

Не надооооо,ей цена ниве вашей новой в максималке 300к А она стоит лям,и такие идиоты как ты её и будут покупать и за 2 ляма

@user-jz8bo3fj7v

5 ай бұрын

А Ниву и будут выпускать , потому что там больше нечего придумать !

Ауди седан едет лучше чем корейский кроссовер 😄

Скажу честно, больнее всего выглядит иж, прямо жалко даже, недоразумение, а не машина. Видно же что она в ужасном состоянии. Я понимаю любовь к такому досугу, но можно же за машиной хоть чуть следить.

@Жека-Югра

2 жыл бұрын

Да вообще ведро с болтами🤣

Дело вовсе не в возрасте нивы , получилась удачная разработка ,прекрасное техническое решение ,вот поэтому она и актуальна по сей день ! Я нисколько не возражаю против нивы , и сейчас нива совсем не такая как в семидесятых ! Много изменено , салон неплохой , да и простота в ремонте , для села лучше не придумаеш !

Нива- отличный автомобиль. Он едет почти везде. А к АвтоВАЗу огромная претензия только к качеству обслуживания и качеству применяемых материалов в авто. Если бы нива была выполнена с качеством Тойоты- это был бы лучший внедорожник в своём классе.

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Согласен, мне Нива нравится, но вот из чего их лепят это ужас

@eatsleeptravel1477

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff из говна и палок

@andreyandrey4551

2 жыл бұрын

еще оцинкованная и стоила б как новая собачья будка(джимник) 2.3 млн))))

@unknownrider8364

Жыл бұрын

А цена на ниву в лям тебя не смущает?

@3146064

Жыл бұрын

Уже 1,5 и даже не шеви

Ниве нужно запас прочности увеличить в 2 раза и турбинку небольшую

@user-jk6ok4yz2y

2 жыл бұрын

Бабочка как стриж не полетит! УАЗ РУЛИТ!

Так проблема не в АвтоВАЗ,а в покупателях, зачем что-то придумывать если и так покупают.

@user-sj6ic1pw1t

2 жыл бұрын

автоваз так и заявил на эту тему)

@schepilovalexey3263

2 жыл бұрын

Если перестанут покупать то ее снимут с производства скорей чем модернизируют

Мне кажется, что в каждом регионе и клубе есть гора с название Гора сломанных полуосей.

@vkka4itor16

2 жыл бұрын

берем медные пластины засовываем в бак наливаем воду переварачиваем бак подключаем к инвертору высокого тока вуаля… а вместо свечей зажигания ставим мощные…

Нива это вещь! Короткая база выручает.

Не едет нива на больших колёсах (что сейчас и ставят), приехала бы нива на узкой резине вли5, рвала бы всех 💪

@user-kg2sh1xh4k

2 жыл бұрын

Кореец и на стандартных не едет пхахахах

Изменений в Ниве масса. Кто в теме, тот знает. Другое дело что кардинально да, машина не меняется, особенно если сравнивать с иномарками, где каждый новый рестайл - практически новый кузов, куча доработок. У Нивы свои поклонники.

Поменяйте водителя в белом KIA. Без обид но там дятел сидит.

Нива в целом имеет место быть, даже такая какую ее сейчас выпускают... Но! Могли бы уже делать вариации двс на выбор... Хотелось бы уже увидеть 16 клоп в ниве с завода, а так-же дизельные вариации ...

Нива - как автомат Калашникова. Много есть оружия получше по тем или иным характеристикам, он явное старье, но все равно не уступает и выпускается уже почти 80 лет. Потому что оптимальное сочетание характеристик при дешевизне. С Нивой также - как и автомат Калашникова она еще не скоро сдаст позиции по тем же причинам

Зачем разрабатывать за дорого новую ниву, если сарая неплохо продается? На нее, вон, очередь - дефицит

Зачем менять то что придуманно советскими инженерами, я про Ниву. На вазе сейчас нет конструкторов, нет своей школы.

@user-no8qv3fh1m

2 жыл бұрын

Там сейчас одни дизайнеры и менеджеры. Конструкторская школа АвтоВаза умерла.

Кия включила режим самосохранения

Нива это гениальное изобретение автоваза. Сами подумайте сколько ей лет, а она не устаревает в отличие от иномарок. Но есть свои недостатки, но это фигня..... Вот и думайте прежде, чем обсирать!

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Нива осталась в СССР, то сейчас делают из самых дешевых материалов это нивой то назвать сложно

@user-jb6mh3gt4w

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff да качество запчастей желает лучшего, но ремонтопригодность это плюс!

На бронто через чур большие колеса, при небольших неровностях колеса зажимает в арках и соответственно ломает привода. Или пусть меняет колеса, или режет арки.

Нива для своих денег топ

Спортэж шляпа полная🙈

@user-ju9bo6rf5n

2 жыл бұрын

100%👍

ндаа печаль на бронто ставят два самоблока, но родные полуоси не о чём по прочности. Бронто как продукт не доделанный ! дешевле самому купить самоблоки и усиленные полуоси и привода,на понижайке 3.15 +СРМП =Нива огонь получается

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Плюс Бронто в том что все в птс вписано)

@user-yf1yx5iu7q

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff а зачем вписывать привода и понижайку и блоки?

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

@@user-yf1yx5iu7q тут разговор за колеса и лифт

@user-yf1yx5iu7q

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff а разве на бронто колёса больше?

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

@@user-yf1yx5iu7q 31

Как у Нивы ничего не меняют? Меняют название и стоимость).

Ниву 40 лет подряд покупают!!!

Посвящается всем, кто Жигули Ниву с мостом от жигуля ! Ставит большие колеса ! Не тянет она их !!!!! Я езжу 26 лет стажа на ниве и лучше родной Вли5 нет по грязи и колеи !!!! Трассу да не любят они и зиму, зимой идеал Кама И511

А что парень на ИЖЕ свой УАЗ ещё не отремонтировал ?

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Сделал, ждет спринт у нас)

Попрошу заметить мпс-3 на стоковой Danlop Grandrtek AT 20,которую многие и за АТ не считают. А она гребет. И не плохо

Так вот кто нам в карьере все подьемы разворатил. Большое спасибо... 🤬🤬🤬

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

он разве частный?

@TheCrossPeak

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff нет, но подьемы мы накатывали на эндуро, а вы их сровняли. Взяли бы отвесные стены, лопатами бы разгребли как мы и катались, а вы наш труд просто зарыли.

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

@@TheCrossPeak В Анкудиновке трасса мотоциклетная есть, мы рядом с ней катаемся, но там ее хотя бы видно, а на этом не следов, ничего, ни отметок.

@TheCrossPeak

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff да ладно, что сделано, то сделано.

Я сегодня 22.03.2022г. застрял на ниве 21213 М (резина Камафлэйн 205-75 Р-16). в лесу в рыхлом снегу! Меня вытащил УАЗ Буханка молоковоз на шоссейки! Имею сам Ниву и УАЗ 31514. УАЗ РУЛИТ! Ездить умею мало мальски имея два внедорожника своих!

@user-jk6ok4yz2y

2 жыл бұрын

Лишний раз меня моя уверенность в ниве после лета и осени использования УАЗА подвела! Делайте выводы! Я свой сделал! Ниву на крайняк продам но не УАЗ!

Однозначно УАЗ! Мой на колхозах с 2001 года гавно месит. На ниве 2011г. я не рискну! Как повседневная машина в небольшом городе ОК! На природу умеренно съездить, с работы на работу приехать. Для тех кто поймет. Нива БТР! УАЗ ТАНК!

@user-vf3sz2bq1v

2 жыл бұрын

Согласен на все 100. Нива - женщина, УАЗ - мужик, о чем говорить. И это не в укор Ниве, если ее эксплуатировать не превышая допустимые для нее нагрузки, то ломается она реже чем УАЗ при условии аналогичной эксплуатации

В этом кузове она классная, если сделают новый кузов не то будет

С Креты Тип походу тот который на девяточке везде проедет😂😂👌легко

водител мицубису опытный мужик👍

Нива ,это как автомат Калашникова,нахера её менять то?

Ё-маё! На Иж просто ижак!!!!!!

Супер видос я бы хотел посмотреть как туда заезжает Киа Соренто 2004 или 5 годов

@user-dp8is3ly3b

2 жыл бұрын

Не заезжает

@nissanxterra4339

2 жыл бұрын

@@user-dp8is3ly3b почему

Не нагрузка нежная на Ниве. Машину нужно допиливать под большие колеса. Конечно полуоси будут хрумкать, если колесо зажимает в арке

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Этот вопрос вчера обсуждали как рас.

@vladmalanin7188

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff убедили владельца взять в руки болгарку и выкинуть пластиковый обвес?

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

@@vladmalanin7188 в следующем видосе от него ничего не останеца)

Они на АвтоВАЗе другим там заняты, не до НИВЫ им😊

Ниву мы любим. Вот только мотор ей помощней надо...

@Tlan_iMass

10 ай бұрын

Куда мощней? И так полуося рвет😂😂😂

Как не крути а у нивы колоссальная проходимость, если бы еще мощные двигатель ей бы равных не вообще бы не было. Есть машины да которые едут лучше чем нива, ноо не во всех случаях. Если один в поле с лопатой то только на ниве.

самый хорощий машина .нива☝️😊🇰🇬🤝

Нива и Тигуан - Рулят!!! Халдекс на Тигуане - Вещь!!!

ели любите горную породу, приезжайте в Узбекистан))) тут есть ассортимент)

Новую Ниву? Да FAM-1 не брали, ибо дорого. А Нива 2 уже давно есть. Только её под маркой Шеви выпускали.

Нива трогать ненадо ,она хороша пока проста и дешевая, правда щас конечно Дешовая это тоже не так, но обслуживать куда дешевле чем внедорожник впринцепи, б/у нива и сам дарабатываешь норм тема

Нивавод красавчик! Ну и на ижаге жжооот

Нива сила 🚗

Маловато но интересно хотябы минут по 40 , а так зачёт лайк по любому👍👌👌👌👌

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Услышал)

@vladimirzub5630

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff сп😊

*Ребят Вы не забывайте, что НИВА это по сути кроссовер, чтобы доехать на рыбалку и на дачу или выехать зимой со двора. Она не создавалась для 33-35 колёс и таких горок. По этому и нету необходимости усиливать полуоси. А дальше уже дело владельца, если он хочет отвесные стены покорять конечно надо всё усиливать.*

@thor4686

2 жыл бұрын

Вот-вот, нива это не ВНЕдорожник, а ВСЕдорожник. Автомобиль для села, в котором классические узлы и агрегаты. Условно это полноприводная шестёрка. Если об этом помнить, то будет норм, а если дрючить её со словами "это ж внедорожник", то нет))

@user-hg9hs6ot5t

2 жыл бұрын

@@thor4686 в руководстве по эксплуатации нивы написано - легковой автомобиль повышенной проходимости. УАЗ так же . А вседорожник , внедорожник это из области маркетинга.

@Expert124

2 жыл бұрын

Заводские полуоси спокойно переваривают и 29 и 30 колеса (больше в ниву так просто и не запихаешь :)). Просто у нас народ любит экономить, и покупать говно пластилиновое...

Дорогие покатушки получаются на иномарках.

Хоть как а нива это лигенда какой другой автомобиль сней может сравница ровным счётом ни кто поэтому нива это лучший автомобиль

резина нужна..а не машина..

На Иж оде пацан безбашенный но молодец удачи ему и без травм

Для деревни лучше машины нет, а корбюратор ,лучше.

Автоваз вместо того чтобы выпустить новую ниву 2 выпустили старую ниву и назвали её классик. 40 лет двигаемся к первозданному.

Нива огонь. Но цена ее растет как на дрожжах, вот если бы цена 40 лет не менялась 😂

Денису на красной ниве пора колесики менять а то он как пижен

мда.. замяли порог на паджерике.. вот она легендарная проходимость... с этой кроссоверной модой вообще перестали думать об угле рампы

Не новая Ауди едет лучше чем любая машина, которая пыталась заехать на горку!

@semenmironov5923

2 жыл бұрын

Ауди создана что всех удивлять своими достижениями, смелостью и идеальными заездами на все горы)

Ниве нужен мотор 2 х литровый

Нива это лучшая машина 🚗

Интересно , тот кто пишет , что на Бронто закручивает , ломаются полуоси - сам то ездил на Бронто или сидя на диване рассуждает . У меня Рысь Бронто 2011г , эксплуатируется только на охоте- рыбалке круглый год в любую погоду на Крайнем Севере , где нет дорог , а только направления в тайге и тундре . За , почти , 13 лет и более 100000 км Ни РАЗУ !!!! Ни подвела .!!! Правда , два раза менял задний подшипник и один раз рулевые тяги . Остальное все родное , даже шаровые и реактивные тяги. Просто надо меньше слушать диванных знатоков , а просто ухаживать за машиной и она отблагодарит.

Бабочка как стриж не полетит! УАЗ РУЛИТ!

8:29 не мучайте машину

Нива самая хорошая машина как внедорожник ей бы двигатель два литра 150 лошадей и коробку автомат ей бы цены не было

На дорожной резине ....

Нива это лучше что есть из Ваза!! Пиздатый аппарат

Если сделают нива 2, то и цена будет совсем не бюджетная.

Дизель нужен ниве

Колёса решают!

В красной ниве что за двигатель стоит?? Звук не стандартный

Нива рулит💪💪💪💪

нива- танк.дороботок не требует

автор прав , нельзя сорок лет ничего не менять, да же если оно очень хорошо, даже Лэнд Ровер поменялся, обещали шеви ниву 2 , где она ??

Почему длиннобазных нив нету ?

*ТОЛКУ от ИЖА вообще нет, без понижайки на моторе от БЕНЗОПИЛЫ))))*

@Gorbunoff

2 жыл бұрын

Денис наверно скоро что то помощнее воткнет)

@Dima_47rus

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff 😁

Почему нива не поменялась? Поменялась, в цене. Стоила 500тр, теперь 1,4млн, а шевроле нет вообще в продаже.

*Мужики дело не в хуже или лучше, Я про корейцев и ТИГУАН))), а в настройках Имитации блокировок(АСР или EDS как там её "не помню точно" работают на основе ABS), у кого то настроена раньше у кого то позже, это тоже не просто так делается. По сути сейчас у всех кроссоверов одна и та же МУФТА халдекс стоит, а вот уже НАСТРОЙКИ разные. Настройте КИА и он так же будет срабатывать как на ТИГУАНЕ.*

@eatsleeptravel1477

2 жыл бұрын

Вот тут могут многие поспорить: поверьте, дело не только в настройках. VAGовский полный привод не зря считается легендарным. Как едет ауди QUATTRO , не едет нм одна машина. Если бы все зависело от настроек, поверьте китайцы и корейцы не брезгуя слизали бы эти настройки. Почитайте про виды полных приводов и поймёте, ч то дело не в настройке ESP

@Dima_47rus

2 жыл бұрын

@@eatsleeptravel1477 А причём тут АУДИ, Вы в курсе что у них вообще ТОРСЕН. с 1988 года - самоблокирующийся симметричный дифференциал Torsen с возможностью перераспределения крутящего момента на ось с лучшим сцеплением до 80%. Расположение сателлитов перпендикулярно приводным валам (Torsen Т-1); 3. с 2007 года - самоблокирующийся несимметричный дифференциал Torsen с распределением крутящего момента по осям в стандартном положении 40:60 и с возможностью перераспределения крутящего момента на ось с лучшим сцеплением до 70% - на переднюю ось и до 80% - на заднюю ось. Расположение сателлитов параллельно приводным валам (Torsen Т-3). 4. с 2010 года - самоблокирующийся несимметричный дифференциал с коронными шестернями с распределением крутящего момента по осям в стандартном положении 40:60 и с возможностью перераспределения крутящего момента на ось с лучшим сцеплением до 70% - на переднюю ось и до 85% - на заднюю ось (Audi RS5)

@Dima_47rus

2 жыл бұрын

@@eatsleeptravel1477 *А на тигуане нету ТОРСЕНА, там тупа муфта ХАЛДЕКС и вот тут как раз входят в раунд НАСТРОЙКИ, "Когда тормоза будут подкусывать и с какой интенсивнастью*

@eatsleeptravel1477

2 жыл бұрын

@@Dima_47rus Поэтому я и не люблю писать комментарии, все пытаются показать энциклопедические знания 😁 ок, погнали... К особенностям системы quattro можно отнести компоновку КПП, раздатки и межосевого дифференциала - они представлены в виде единого узла, то есть связь между ними жесткая. А в последних версиях quattro в этот узел еще и добавили приводной вал, главную передачу и межосевой дифференциал передней оси. В новейшей Quattro ultra (новые поколения Audi A4 и Q5) Torsen также отсутствует. Более того, межосевой дифференциал заменен двумя муфтами (многодисковая в хвостовике коробки и кулачковая в заднем редукторе), что позволяет полностью «отключать» карданный вал. В Vagах с продольным расположением двигателя применяется Haldex с электронными блокировками. В 2010 году появилась система quattro 6 поколения, она применяется в новых спортивных версиях авто. В ней отказались от самоблокирующегося дифференциала Torsen. Его место занял дифференциал собственной разработки с коронными шестернями. Он отличается асимметричным распределением тяги (60/40) и возможностью автоматического перераспределения момента в пропорции до 85/15. Опять же Torsen может быть как межосевым, так и межколесным. И снова разное поведение...

@eatsleeptravel1477

2 жыл бұрын

@@Dima_47rus я все это к тому, что не надо думать, что раз поставил халдекс или торсен, значит и все машины будут ехать одинаково (слишком много дополнительных конфигов в общей системе построения полного привода у разных автомобиле строителей, и халдекс или торсен- лишь одно из звеньев) ну а электронная настройка важное, но нифига не единственное отличие Vaga от Kia

14:10 Обновил порог.

на спортейдже скорее всего бенза мало ,когда в горку лезет, насосу топлива то и не достать, вот и глохнет

Нива бронто лучшая

17:21 чел с музыкой идет

базара нет автоваз оху........л мол и так любят можно делать абы-как

Новая, понижайка три пятнадцать татань!

Если шоссейная резина - то хрен куда заберешься. Я на Поло с цепями такое гавно месил, где Нива тестя на шоссейке встревала наглухо.

на горе от машины не зависит. тут колёса и что бы водило не ссыкун , всё :)

)))

Ниву 2 сделали уже давно ВАЗ 2123 называется, ранее выпускалась по лицензии АвтоВАЗа под маркой Шевроле.

Нива,это просто классный и хороший внедорожник!

если сделать другую ниву,сколько она будет стоить? Захочешь ли ты бить такую ниву на внедорожье,вот вопрос.

А есть у вас какое нибудь другое место кроме этой горы

Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт.

Уже придумали😅😅новые коврики😅😅😅

Дружище! Лада Нива отличный внедорожник да это так я поклонник Лада Нива Легенд с уважением Фаттахов Тимур

Нива с умным водителем е.......т всех

Купил бы Ниву 5 дверей, но....надёжность, качество покраски, салон - ГОВНО, и мотор дохлый.

@terminator9625

2 жыл бұрын

@pavel , ну да, да, так и есть, прост как бы не охота обижать детище 50 летней давности....

На 18минуте чел когда газанул на своей тайоте пол бака сразу ушло

Хотят Развития Отечественно Автопрома Но этот автопром сам ничего нового не выпускает ! За 40 лет С..а никого изменение в Ниве нет,,это Позор . Могли бы сами новый дизайн сделать , Модернизировать еЁ под 21 век ,, но выпускают Старую Клячу . С Такими Руководителями в России никогда не будет Развития Нормального Автопрома . АВТОВАЗ КЛяЧА ))).