Смещение оси балансиров на зад по раме! ЗиЛ-131 8х8

Автокөліктер мен көлік құралдары

Зил 131 Турбо с двигателем камаз и Бензиновый Крепыш! Вся свежая информация в группе вконтакте!переходим по ссылке и подписываемся!
Группа в Вк: public194763759
Instagram:
/ custom_truck_ru. .
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ: maxzhioff1986@yandex.ru
-Донат на развитие канала и новых проектов!
-Сбер 4276-5500-3163-2949

Пікірлер: 596

  • @user-sz8dz5go9i
    @user-sz8dz5go9i2 жыл бұрын

    Просите Владика ключи подавать, ему большего счастья и не надо. Ну и объясните, что тут отскочит, этой придавит, а не просто отгоняйте. А я Вам за это лайк поставлю.

  • @user-kf4ed7sc1b
    @user-kf4ed7sc1b2 жыл бұрын

    Ребята, ВЫ такое исполняете, любо - дорого!!!

  • @roshen1795
    @roshen17952 жыл бұрын

    Я в 91 году на заводе Зил клепал рамы для ЗиЛ130, кузнечный цех, назывался концлагерь🤭🤭 бригады в основном была лимита. Работали по месяцу, от организаций народ пригоняли.

  • @samodelkin_garazh
    @samodelkin_garazh2 жыл бұрын

    Парни при таком количестве отверстий возмите магнитный станок, хотябы в аренду. коронка позволяет просверлить 1000 отверстий с маслом)))) Ну или зовите приеду со своим))))

  • @user-dh6bs7lw4x
    @user-dh6bs7lw4x2 жыл бұрын

    Привет братцы!) Макс, ты прям как хирург, в этом зелëном плаще) "Режем, отрубаем, сверлим")))

  • @johannboldt4196
    @johannboldt41962 жыл бұрын

    - Изя, а что это за болт отвалился от модуля "Наука"? - Это, Сёма, болт который забили на науку. (с)

  • @user-fx8vx7dt1h
    @user-fx8vx7dt1h2 жыл бұрын

    Укосины фаркопа срубить заклёпки и маленько отогнуть от рамы, тележку заднюю ещё назад сместить сантов на 15, а потом укосины закрепить.

  • @flip-clip

    @flip-clip

    2 жыл бұрын

    Да, тоже хотел предложить под укосины задвинуть с обрезкой👍

  • @francus6122
    @francus61222 жыл бұрын

    Попутно надо обработать раму преобразователем ржавчины ,забойный проект ,успехов

  • @Shmagin-4x4
    @Shmagin-4x42 жыл бұрын

    Парни молодцы! Очень интересно наблюдать за постройкой нового проекта! Ребятам удачи, а нам, зрителям новых видео!

  • @pingpong5314
    @pingpong53142 жыл бұрын

    Ну Вы и Титаны!!! Жму руку!!! Слов-нет!!!

  • @knyaz13rus
    @knyaz13rus2 жыл бұрын

    Младший научный сотрудник. Ха ха ха😂

  • @olehbelov5960
    @olehbelov59602 жыл бұрын

    Младший научный сотрудник)))),теперь я знаю как буду называть племянника своего)))))))

  • @user-hq2dw2cx5h
    @user-hq2dw2cx5h2 жыл бұрын

    Мужики, на данный момент это самый интересный проект и самый интересный контент на ютубе по данной тематике. Каждый выпуск жду с нетерпением. 👍👍👍

  • @custom_47_575

    @custom_47_575

    2 жыл бұрын

    Спасибо за поддержку!

  • @advoff
    @advoff2 жыл бұрын

    Смотрю вас, просто потому что вы приятные люди. С возрастом могу определить что человек из себя представляет, просто посмотрев на него непродолжительное время) Спасибо Вам - техника интересная 👍

  • @RXQXman
    @RXQXman2 жыл бұрын

    Отличная идея, удачи в реализации. Не ставьте пожалуйста электро-дуговую блокировку, пожалейте старичка ЗИЛа.

  • @user-si2kb9kh5t
    @user-si2kb9kh5t2 жыл бұрын

    Пацаны!!!! Я нихрена в этом не шарю, ну очень интересно смотреть!!!!!!!!!!!! Конечно лайкос Вам от меня!!!!!!!!

  • @Pavel-oren
    @Pavel-oren2 жыл бұрын

    Это Вам не КАМАЗ Компас 😀 Мужики огонь👍👍👍👍👍👍👍👍👍 МОлоДцы👍👍👍👍👍👍👍

  • @igorsobolev415
    @igorsobolev4152 жыл бұрын

    Мне кажется, оптимально было бы, приобрести раздатку, установить ее, подобрать подходящий стандартный кардан и тогда уже фиксировать положение задних мостов. При необходимости, раз уж пошла такая пьянка, удлинять раму, например удлинителем рамы от ЗИЛ-131 с кунгом.

  • @user-rk6en2pp9i
    @user-rk6en2pp9i2 жыл бұрын

    На ЗИЛ 131с кунгом, сзади есть удлинитель рамы, крепится на болты, можно установить на эту, всё подойдет...

  • @user-jt8qd2ri8b

    @user-jt8qd2ri8b

    2 жыл бұрын

    сам тоже хотел предложить этот вариант . не успел = )

  • @eugenfe7709

    @eugenfe7709

    2 жыл бұрын

    Привет Всем! Удленять раму придётся ещё и с переди - выступающая рама автоматически защищает рулевой привод. А то, что Вы говорили - что приварите кусок металла - это для самоуспокоения всего лишь.

  • @user-xo8my7de7y

    @user-xo8my7de7y

    2 жыл бұрын

    У меня такой удлинитель на 157ом стоял,я там его наоборот снимал,для укорачивания машины

  • @WarHelios

    @WarHelios

    2 жыл бұрын

    Чем меньше свесы, тем выше геометрическая проходимость. То же относится к раздатке камазовской и мерсовской.. На 3х оснике цепляться раздаткой некомильфо, как и нагружать карданы весом машины. На 4х оснике возможно это менее актуально )

  • @eugenfe7709

    @eugenfe7709

    2 жыл бұрын

    @@WarHelios Вам на месте виднее, но я думаю, что 100 мм большой роли не с играют, а для рулевого управления всё же защита.

  • @user-tc4ny5nx5d
    @user-tc4ny5nx5d2 жыл бұрын

    Невероятный проект ! Настоящая мужская работа, конструкторское бюро. На север будут потом просить продать за большие деньги :))

  • @maratinio
    @maratinio2 жыл бұрын

    Лютый Эвакуатор получится💪👍

  • @user-ys8mp4ds3l
    @user-ys8mp4ds3l2 жыл бұрын

    *ДЕЛА* у прокурора - а у ВАС - РАБОТА ! УДАЧИ ВАМ !!!

  • @user-jg7eh7yl6y
    @user-jg7eh7yl6y2 жыл бұрын

    Пакистан трак Раша!))) молодцы. Чётко. Умеете. Могëте.

  • @mishka-m
    @mishka-m2 жыл бұрын

    Мы, как ветераны диванных войск, после двух взмахов кувалдой, прокляли бы все, сдали раму на металл и набрали пива.

  • @harryhurz7479
    @harryhurz74792 жыл бұрын

    Парни молодцы, всегда на позитиве! С удовольствием слежу за вашим каналом. Удачи!

  • @user-dp3dz1ce6e
    @user-dp3dz1ce6e2 жыл бұрын

    Молодцы мужики.ждем результатов

  • @limon34r
    @limon34r2 жыл бұрын

    С работы пришёл, а тут видос подъехал красота)))

  • @custom_47_575

    @custom_47_575

    2 жыл бұрын

    Приятного просмотра)

  • @user-kx1lr4tr3u
    @user-kx1lr4tr3u2 жыл бұрын

    Вот это я понимаю контент!!!))) Вообще огонь, очень приятно вечерком посмотреть!

  • @tehnarr3560
    @tehnarr35602 жыл бұрын

    Макс и Димон... Мооолооодцыыыыы!!!!!!...

  • @user-to3tp8to6k
    @user-to3tp8to6k2 жыл бұрын

    Супер проект. Очень интересная движуха. Такое можно смотреть целыми днями. Красавчики 💪 Удачи и успехов во всём ✌️

  • @antonmaslov7707
    @antonmaslov77072 жыл бұрын

    Младший научный сотрудник НИИ имени Кастомстроя.

  • @user-lj9bp7hj3d
    @user-lj9bp7hj3d2 жыл бұрын

    работы еще много, но дорогу осилит идущий, ждем продолжения

  • @artemdoronin8061
    @artemdoronin80612 жыл бұрын

    Все ровно и по делу, без понтов, так держать!!!

  • @user-ri1xk6yz9c
    @user-ri1xk6yz9c2 жыл бұрын

    Ёмоё, только начался видос, секунда и уже закончился!!! Ребята, нуу оочень интересно!!! Успехов Вам в вашей не лёгкой РАБОТЕ! Жду следующую серию!

  • @ztosensei2653
    @ztosensei26532 жыл бұрын

    Мощные вы ребята, очень смелый проект, каждый эпизод смотрю с восторгом и с нетерпением жду следующих эпизодов!)

  • @user-kd1br1iz9u
    @user-kd1br1iz9u2 жыл бұрын

    Молодцы ребята вы красавчики,я люблю и уважаю вашы работа ,хочу посмотреть следующие ролики.

  • @user-vl8mq3kw7o
    @user-vl8mq3kw7o2 жыл бұрын

    Парни молодцы, слежу за постройкой ЗИЛа. Уральская раздатка покрепче будет чем Камазовская . Удачи, успехов и берегите здоровье.

  • @johannboldt4196
    @johannboldt41962 жыл бұрын

    По всем фронтам Россия бита - в науке, спорте и труде и у разбитого корыта проклятья шлёт своей судьбе. "Живём мы хорошо - так нам и надо." - Я там так хохотался!

  • @solomon7997
    @solomon79972 жыл бұрын

    Парни это титанический труд!!! Молодцы!!!

  • @user-fh9lx2vr4h
    @user-fh9lx2vr4h2 жыл бұрын

    Вообще монстр получается. Представляю сколько труда вложено, а сколько еще предстоит!

  • @Melkij87
    @Melkij872 жыл бұрын

    Классно, молодцы, ждём следующую серию!!!!! И конечно финишный результат!)))

  • @user-co9to5nw2s
    @user-co9to5nw2s2 жыл бұрын

    Привет парни, вам огромный респект за проделанную работу. Это конечно моё мнение возможно впереди вам нужно было сделать тоже тележку на балансире как на Урале 5323. Рельеф лучше "облизывать" будет ,а так вы молодцы. Удачи в не лёгком деле.👍👍👍

  • @user-my8im1so4h
    @user-my8im1so4h2 жыл бұрын

    Ребята, круто ! Очень интересно смотреть !!!

  • @user-hm8gy6pv2j
    @user-hm8gy6pv2j2 жыл бұрын

    Терпения вам мужики. Надеюсь ваша мотивация при нашей посильной поддержки переносились трудности. Ну реально тронете все узлы, да что там все крепления. Офигеть!!!

  • @johannboldt4196
    @johannboldt41962 жыл бұрын

    - Ты куда идёшь, страна? - Я иду тихонько на... - На работу? На ученье? - Просто на, без уточнения.

  • @user-gn1wf2pn9g
    @user-gn1wf2pn9g2 жыл бұрын

    Здоровья вам мужики и Удачи.

  • @barsukioff-roadteam
    @barsukioff-roadteam2 жыл бұрын

    Молодцы, так держать, удачи!!!

  • @user-be1fj4zj2c
    @user-be1fj4zj2c2 жыл бұрын

    Огромная работа. Молодцы💪💪💪

  • @IvanIvanov-pn5dy
    @IvanIvanov-pn5dy2 жыл бұрын

    Нравится смотреть как парни без напряга без спешки в кайф занимаются.👍👍👍

  • @Maks_Matveev.
    @Maks_Matveev.2 жыл бұрын

    Если раслепать косынки на задней перемычки и немного их отодвинуть то можно будет ещё траверсу назад сдвинуть по максимуму уже, и потом уже все три элемента рамы стянуть, и тогда можно было уже не пилить угол траверсы.

  • @mb5170
    @mb51702 жыл бұрын

    Красавцы. не останавливайтесь, хорошо получается

  • @user-te5gh6dz1j
    @user-te5gh6dz1j2 жыл бұрын

    Мужики просто красавчики!!!

  • @delicavanlife2718
    @delicavanlife27182 жыл бұрын

    Офигенные видео у вас. Мне все эти манипуляции напоминают конструктор СССР металлический, собери сам))

  • @vlatit
    @vlatit2 жыл бұрын

    Народ, нас целая армия, почти 46000 подписчиков, давайте по 100р парням кинем, такой проект замесили. НАДО ПОБЕДИТЬ💪👍

  • @custom_47_575

    @custom_47_575

    2 жыл бұрын

    Спасибо за поддержку!

  • @user-yo5sg4gv2f
    @user-yo5sg4gv2f2 жыл бұрын

    Ну ,что можно сказать? пацаны молодцы

  • @user-zn4mp8gq3t
    @user-zn4mp8gq3t2 жыл бұрын

    Очень интересный проект. И интересно смотреть технические моменты. Молодцы!

  • @user-dx7bu7kj6y
    @user-dx7bu7kj6y2 жыл бұрын

    Парни обработайте раму цынкарем пока к рамме можно подойти со в сех старое вы молодцы

  • @user-ke4rs7db1j
    @user-ke4rs7db1j2 жыл бұрын

    Ну ребята вы фанаты собственной мысли дай бог чтобы получилось. Хочется увидеть результат Удачи.

  • @lavrinetssergey
    @lavrinetssergey2 жыл бұрын

    Молодцы ребята 👍

  • @user-vm5sy6tc3f
    @user-vm5sy6tc3f2 жыл бұрын

    Кусок уазовской рессоры Затачиваешь одну сторону хорошо рубит сам так делал.

  • @77590050048
    @775900500482 жыл бұрын

    Для сверления отверстий используите ручое устройство с трещеткой раньше сверлили рельсы . Отверстия под заклепки в мостах караблях и тп . Сверление в несколько раз быстрее чем дрелью для этого используется регулируемая струбцына прижимающая сверло к просверлимуему металу, конус в который вставляется сверло имеет на конце резьбу И длинную гайкус глухим концом с конусом, например резба шаг 2 а так же квадрат для воротка с трещеткой ,сверло распертое между металом и подпятником струбцыны вращаемое при помоши трещетки за один оборот просверлит 2мм метала . При клепке сверлили милионы отверстий обычно дети и женщины и не ломали себе руки. ест готовые устройства но думаю Вы понв что требуется сами на коленке изготовите эту приспособу. Жаль что пр изготовлении монстра вы этого ене сделали но еще не вечер. пригодится не вам так тем кто смотрит вас Дед81 годок. Пермь.

  • @maksimk4654
    @maksimk46542 жыл бұрын

    Вот это важное заявление, "папа а ты меня прокатишь на этом!?"?

  • @Pikulev_Evgeniy
    @Pikulev_Evgeniy2 жыл бұрын

    У пакистанцев зубило одностороннюю заточку имеет,по типу стамески.Не надо особо углом наклона играться.Ну и кувалду вам посъерезнее надо

  • @natasnaselitskaia9563
    @natasnaselitskaia95632 жыл бұрын

    Очень интересное техно развлечение у вас получается. Лайк вам и всем научным сотрудникам кто участвует в построике чудо зила 131 8*8. Молодцы.

  • @custom_47_575

    @custom_47_575

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-fh9we9yl8x
    @user-fh9we9yl8x2 жыл бұрын

    Если вы смотрели Пакистан трюк, то должны обратить внимание, что они срубают заклёпки массивным торсионом и кувалдой, в два раза тяжелее вашей (с одного раза).

  • @Sarkazmov
    @Sarkazmov2 жыл бұрын

    Успехов вам, отслеживаю вашу работу. Молодцы, рукастые.

  • @RomanFedinG
    @RomanFedinG2 жыл бұрын

    Молодцы так держать 💪👍 Привет из Сибири 👏

  • @user-we8cm7vz9f
    @user-we8cm7vz9f2 жыл бұрын

    Случайно нарвался на название видео зил 8х8, до этого не встречал ваших видео, очень интересно и позитивно, молодцы, успехов вам больших в постройке, хороший зверёк получится👍🏽👍🏽👍🏽 Подписался, с большим интересом буду смотреть

  • @user-fe9gk7yw1w
    @user-fe9gk7yw1w2 жыл бұрын

    Удачи вам в вашем проекте, ждём продолжения

  • @user-ke6uj1np2w
    @user-ke6uj1np2w2 жыл бұрын

    Все по красоте!!

  • @JokeR_2706
    @JokeR_27062 жыл бұрын

    Коммент для поддержки))) ребята молодцы💪💪💪

  • @Alexvsadnik
    @Alexvsadnik2 жыл бұрын

    Парни вы просто безумцы)) 😀👍 В полевых условиях замутить такое чудо! Вам полный респект и уважуха. Это не корч какой-то собрать. Это силовой агрегат. Класс👍

  • @mikito_klenitsky
    @mikito_klenitsky2 жыл бұрын

    Давно хотел посмотреть что то подобное, так что рекомендации ютуба как раз вовремя. А вам огромной удачи в постройке, надеюсь увижу первые выезды!

  • @z5970

    @z5970

    2 жыл бұрын

    Он уже был на верёвке за трактором!😉

  • @mikito_klenitsky

    @mikito_klenitsky

    2 жыл бұрын

    @@z5970 это да, но с мотором тоже хочется

  • @nenaviju404
    @nenaviju4042 жыл бұрын

    Оооочень интересный проект и пути решения проблем. Молодцы.

  • @ElkinVolkin
    @ElkinVolkin2 жыл бұрын

    А что соседи слушают и подглядывают, пусть подписываются!

  • @user-le7kr3pt1v
    @user-le7kr3pt1v2 жыл бұрын

    Ооо, видос!!! Лайк сразу же не глядя! Макс и Димон вам респектую!!!👍👍👍

  • @user-ur4bu4lt9e
    @user-ur4bu4lt9e2 жыл бұрын

    При помощи кувалды и ë...о мати быстро дело пошло, Лайк.

  • @alexandravdakumov321

    @alexandravdakumov321

    2 жыл бұрын

    Дураков работа любит. Накапали бы масла-отработки между вставышем и рамой и кувалдой махать меньше бы пришлось, чтоб сместить вставыш.

  • @user-ej9me2zg7s
    @user-ej9me2zg7s2 жыл бұрын

    Вы молодцы. Привет вам с республики Тыва. Так держать👍💪

  • @lifeinthai
    @lifeinthai2 жыл бұрын

    7:55 вроде такая мода на фурах в бразилии задирать зад на фуре, и там не смогли это побороть, внесли допустимый угол в пдд)))

  • @money_hedonism
    @money_hedonism2 жыл бұрын

    Ребята, я не знаю, может быть вам уже сказали и вы в курсе, присмотритесь к сверлам ударным на ударные гайковерты. такие толщины как у вас, сверлить такой оснасткой будет в разы проще и быстрее.

  • @KanuTaH_YJIuTka.

    @KanuTaH_YJIuTka.

    2 жыл бұрын

    Этот шуруповерт употеет сверлить такие диаметри и такие толщины. А уж с хостовиком 6.35 не найдешь сверла нужно размера.

  • @user-gt3ws9vs9p
    @user-gt3ws9vs9p2 жыл бұрын

    Интересненнько, что же дальше получится.

  • @user-ej7sq9yo2d
    @user-ej7sq9yo2d2 жыл бұрын

    Супер, очень интересно красавчики. 👍👍👍

  • @user-ii3jw4hr7k
    @user-ii3jw4hr7k2 жыл бұрын

    Хлопцы, привет ✊🏻 Работа и видео, по красоте! Улыбнуло про Яву😅 7:53, сразу вспомнил. Удачи в дальнейшем 🤝

  • @_-aleks-_
    @_-aleks-_2 жыл бұрын

    Очень интересный и необычный проект! С удовольствием смотрю. Удачи вам в воплощении задуманного ребята!

  • @user-ku7bo4wm7y
    @user-ku7bo4wm7y2 жыл бұрын

    Молодцы, удачи в проекте. Всегда смотрю ваши видео, когда еду в пробке. Привет вам с Иркутска. Давайте видео покупки раздатки

  • @z5970

    @z5970

    2 жыл бұрын

    Не надо ничего смотреть за рулём,даже в пробке!🚓

  • @user-ku7bo4wm7y

    @user-ku7bo4wm7y

    2 жыл бұрын

    @@z5970 Ха, уж 8 лет так езжу. Спасибо за совет

  • @z5970

    @z5970

    2 жыл бұрын

    @@user-ku7bo4wm7y ха,а я 25 лет езжу и много таких зрителей наблюдаю ждущих гаи и как раз из за таких телефонистов и пробки!

  • @user-ku7bo4wm7y

    @user-ku7bo4wm7y

    2 жыл бұрын

    @@z5970 Не надо сравнивать меня со всеми, мне уже 50, и обучался вождению в ваи 5лет. Так что управлять умею. И не надо здесь учением заниматься. Здесь надо поддержать ребят

  • @user-op2em4qb6e
    @user-op2em4qb6e2 жыл бұрын

    Когда смотрел как вы пилили заклёпки, тоже вспомнил как пакистанцы их срубают большим зубилом, а потом новые клепают! Надо заднюю ось двигать, тогда передняя бы меньший ход имела чем задняя.

  • @too4ap993
    @too4ap9932 жыл бұрын

    Мужики вы лучшие💥💣 Каналу процветания🤘🏻 Подписчиков ляма 3 не меньше 👍🏻🖐️

  • @user-xh2th4vi8h
    @user-xh2th4vi8h2 жыл бұрын

    Ну а далее надо назад тоже ставить два поворотных моста... Что б только выворот был в противополжном направлении - два передних в лево , два задних то бишь в право.. Маневренность будет 👍!))) очень интересно посмотреть на такое детище в будущем!!))

  • @user-ne7wq2xc1r
    @user-ne7wq2xc1r2 жыл бұрын

    Отличный выход перенос балансира, я на скании p380 переносил кузов зерновозный когда ставил. Посей день в строю, большой плюс что крепления балансира между осей на хвост переносишь и супер

  • @alexandravdakumov321

    @alexandravdakumov321

    2 жыл бұрын

    Дураков работа любит. Накапали бы масла-отработки между вставышем и рамой и кувалдой махать меньше бы пришлось, чтоб сместить вставыш.

  • @CorRubrum
    @CorRubrum2 жыл бұрын

    Очень интересно. Буду следить.

  • @tcar1989
    @tcar19892 жыл бұрын

    Интересен проект! С меня подписка!!!

  • @user-qd2kd7rx5p
    @user-qd2kd7rx5p2 жыл бұрын

    Парни так держать, я вам верю, и у вас всё получится.

  • @user-ural1986
    @user-ural19862 жыл бұрын

    Уважуха, за такой труд 🤝 и блокировка на Ураловской раздатке мощнее чем на Камазовской !!! А вам этой включённой блокировкой два моста крутить!

  • @user-ural1986

    @user-ural1986

    2 жыл бұрын

    @@user-us7kw1pe7g Думаете? Или знаете😊?

  • @user-ural1986

    @user-ural1986

    2 жыл бұрын

    @@user-us7kw1pe7g дак на камазе точно такой же дифференциал в раздатке стоит с таким же не симметричным полным приводом, как на Урале!!! Вы раздатку разбирали на камазе???

  • @user-sg2cp6ms8q

    @user-sg2cp6ms8q

    2 жыл бұрын

    @@user-us7kw1pe7g на камазовсеой тоже блокировка как и на ураловской грамотей это на зил 131 подключаемых передний мост

  • @user-us7kw1pe7g

    @user-us7kw1pe7g

    2 жыл бұрын

    @@user-ural1986 слава богу не приходилось, и хорошо если не придеться, вот смотрите, у меня кран на базе камаз 43118 , с постоянно загруженной жопой, и сколько раз я застревал на нем пока я не подключаю перед, у меня крутит обе задние оси или одну если не блокирую задний межосевой , а уралы с такой же установкой ( они чаще проезжают суки😁) крутят всеми осями.

  • @user-sg2cp6ms8q

    @user-sg2cp6ms8q

    2 жыл бұрын

    @@user-us7kw1pe7g тебе кто сказал что его нет у меня камаз 43101 работаю на севере на нем уже 20 лет и всегда стоял дифер меж осевой с рождения этих авто если не знаешь не перди в эфире сами переделываю и заваривают дифер мой совет не знаешь не перди в эфире эксперт диванный

  • @AlekseyM314
    @AlekseyM3142 жыл бұрын

    всё чудесатее и чудесатее

  • @karpo888
    @karpo8882 жыл бұрын

    Super. Вот будет аппарат

  • @user-it7jw8vs8z
    @user-it7jw8vs8z2 жыл бұрын

    Зубила, которыми рубили клёпки пакистанцы, сделаны с односторонней заточкой. Посмотрите. Сдвинуть ещё назад можно (мне думается) "распустив" и здвинув назад самый задний швеллер🤔

  • @user-gi5mb9oy9h
    @user-gi5mb9oy9h2 жыл бұрын

    Пакистан трак очень многому может вас научить!

  • @vaalconor5966
    @vaalconor59662 жыл бұрын

    Огромный лайкос вам мужики. Удачи вам в нелёгком деле.

  • @user-uj8fd2ct5j
    @user-uj8fd2ct5j2 жыл бұрын

    Жду с нетерпением конечного результата!

  • @user-uf5zj9hi2l
    @user-uf5zj9hi2l2 жыл бұрын

    Ребята, потом на трактор еще колеса добавить сзади, к валу отбора мощности приделать))) огонь будет)) лайк!

Келесі