Смотрите новое, дополненное видео о смазках суппорта по ссылке - kzread.info/dash/bejne/goVqpdeOcceXmNo.html Делитесь видео по ссылке, помогите другим автовладельцам! Для оперативной связи пишите на наш чат бот в Telegram! @thepartsshow_bot - прямая связь с магазинами! #thepartsshow #avtovoprosby #part4usaru #partsboxby #запчастидодж #запчастиdodge #запчастикрайслер #запчастиchrysler #запчастиджип #запчастиjeep #запчасти #автозапчасти #детали #купитьзапчасти #смазкасуппорта #антишумнаясмазкасуппорта

Читаю рекомендации TRW написанные на тюбике... Only use where specified. Do not use as a general rubber grease in hydraulic components. Используйте только там, где указано. Не используйте в качестве общей резиновой смазки в гидравлических компонентах. Однако Вы рекомендуете смазывать Резиновый пыльник поршня а также пыльник направляющей. Как тогда понимать указания производителя смазки? Спасибо за ответ

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

Добрый день. Не использовать в качестве основной консистентной смазки для резиновых деталей. Тут фото с переводом инструкции на русский - avtovopros.by/catalog/avtokhimiya/smazka_supporta/trw_smazka_dlya_napravlyayushchikh_supportov_25_ml/ Мы смазываем манжеты и пыльники, которые контачат с металлом, а не резина с резиной.

@r_h1030

2 жыл бұрын

Написано ли там что она не взаимолействует с тормозными жидкостями

@semensemenovich2327

Ай бұрын

Из брошюры самой компании "TRW: тормозные жидкости, очистители, масла и смазки" от 25.09.2019: Цитата: "Тормозная смазка TRW (PFG110) идеально подходит для широкого спектра тормозных систем. Обеспечивает превосходную защиту от износа и коррозии, а также хорошую адгезию и устойчивость к воде. Она также имеет высокую несущую способность. Её можно использовать в следующих сферах: • Все заявленные механические устройства, напр. монтаж Все гидравлические резиновые детали, находящиеся в контакте с тормозной жидкостью DOT 3, 4 и 5.1 • Направляющие втулки и направляющие штифты • Главный и рабочий цилиндры сцепления." Конец цитаты. Как по мне, эта смазка смазка на основе полиалкиленгликоля неплохая, даже можно сказать одна из лучших, доступных и недорогих. Но я пользуюсь её устаревшим аналогом PFG-106, а именно Molykote-111. У этой смазки немного хуже несущая способность и смазывающие свойства, однако в разы лучше антикоррозийные свойства и она вообще не смывается водой. А опыт по переборке суппортов показывает, что направляющие пальцы и пара цилиндр-поршень выходит из строя не по причине износа, а по причине коррозии. Именно поэтому мой выбор пал на эту смазку на силиконовой основе.

Обратите внимание, на тюбике TRW - есть фраза "Do not use as a general rubber grease in hydraulic components.". Таким образом производитель не рекомендует ее в гидравлических системах и при контакте с тормозной жидкостью. Эта смазка только для направляющих!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ThePartsShow

Жыл бұрын

Спасибо за вопрос. В сотый раз даем ответ, вот карточка товара в ней фото страницы инструкции на английском языке, а дальше перевод на русский - part4usa.ru/catalog/smazka_supporta/trw_smazka_napravlyayushchikh_i_porshnya_supportov_25_g/ Смазка TRW - это целевая pin-смазка TRW/Lucas/Girling полностью совместимая/не повреждающая материал пыльников/манжет суппорта, не растворимая в этиленгликолевых тормозных жидкостях. Базовой основой смазки является синтетическая PAG-масло и загустителем - Li-complex.

@user-vu5qf9gr4i

Жыл бұрын

Соглашусь с Alex Digger, при работе с направляющими к смазке TRW вопросов нет. А в цилиндрах.. Лично имею опыт подклинивания поршней после этой смазки, причём через пару месяцев после обработки. При вскрытии обнаружено высыхание смазки, пластичность потеряла, практически порошком стала. Жидкость обычная dot4. Смазка вроде не подделка. В общем область её применения нужно перепроверять. Информация не в упрёк автору видео, делюсь личным опытом.

@krispi268

Жыл бұрын

@@ThePartsShow х

@user-zw4nq3rw7b

3 ай бұрын

TRW можно смазывать компоненты главного тормозного цилиндра?

@semensemenovich2327

Ай бұрын

Суппорта TRW, в том числе с интегрированным механизмом стояночного тормоза С ЗАВОДА собираются на смазке TRW pfg 110. Вопрос о применении этой смазки внутри суппорта можно закрыть навсегда.

Всем "специалистам" - на 4:09 оговорка, наносится на поршень, а не на суппорт. Спасибо за уточнения.

Здравствуйте. Подскажите, как определить дату изготовления смазки TRW PFG110? Купил тюбик, а на сварном шве написано: ER006916. Случайно это не сентябрь 2016??? На дворе уже 2022! Ещё на тюбике есть QR код, но он не читается... (Смазку покупал не у Вас).

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. Срок годности пластичных смазок, согласно ГОСТ, 5 лет. На тюбике указана партия и дата производства. Есть мнение, что если смазка не был вскрыта, то можно пробовать ее использовать.

@user-tw8hr6sp8u

2 жыл бұрын

@@ThePartsShowспасибо за ответ. И все же, о чем говорит эта надпись на сварном шве тюбика? ER006916

@vasiliyd4278

Жыл бұрын

Не это точно не дата производства, на моём тюбике 007032, сбоку есть ещё длинные номера возможно последние четыре цифры это дата на моем 1220

Засвистели колодки, думаю почищу ка суппорта со скобами и колодками. Нахреначил TRW во все места, спустя неделю опять засвистели. Оказывается нужна дополнительная смазка. Спасибо тебе добрый человек.

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за обратную связь и благодарность!

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, trw может использоваться взамен ATE?

@ThePartsShow

Ай бұрын

Все на ваше усмотрение. Как надо рассказано в обзоре, все остальное под вашу ответственность)

Что если смазать направляющие plastilube? У меня не было другой смазки, направляющие сухие. Смазал тем что было

@ThePartsShow

Жыл бұрын

Добрый день. Антишумная, противоскрипная смазка суппорта. Задняя сторона колодок и торцы. Этот тип смазки называется противоскрипным и применяется на задней части колодок и торцах суппортов. При следующем обслуживании замените на нужную. Но надо изучить, как эта смазка взаимодействует с резиновыми уплотнителями.

@VR1_

Жыл бұрын

Резиновые пыльники разбухнут, проверено(

@handknottipps

11 ай бұрын

По незнанию промыл пыльники чистым бензином , разбухли , смазку берите trw , plastilube для колодок

Нигде не нашел инфу о диапазоне рабочих t° TRW PFG110... И можно ли этой смазкой смазывать поршни суппорта? Кто в курсе, товарищи?

@ThePartsShow

3 ай бұрын

Добрый день. Информация о TRW Cмазка аналогична по составу и целевому применению cмазке "Dow corning/Molykote G-3407 caliper pin grease", также аналогами данной смазки являются NiglubeRM оранжевая смазка из ремкомплектов суппортов Mitsubishi/Honda/Nissan. Данные о Molykote G-3407: - Диапазон рабочих температур °С от -40 до +200 - Пенетрация неперемешанной смазки мм/10 260-310 - Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) мм/10 260-310 - Класс консистенции по NLGI 2 - Температура каплепадения °C >250 - Плотность при 25 °С г/см3 1

Направляющие на ATE суппорте не смазываются

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

Добрый день. Почему они не смазываются?

@user-nl8sm7yc2s

3 жыл бұрын

@@ThePartsShow такая конструкция, потому что пара трения металл-резина, направляющая из металла в резиновой втулке. Такие рекомендации производителя

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

@@user-nl8sm7yc2s Спасибо за уточнение.

@irustaam

2 жыл бұрын

@@user-nl8sm7yc2s на приоре тоже нельзя смазывать направляющие. Там же под пыльниками смазано все. Я делитант, объясните пж

@user-nl8sm7yc2s

2 жыл бұрын

@@irustaam в Приоре, если не ошибаюсь, направляющая из металла скользит в металле, значит требует смазки. если смазано, то не навечно, часто эта смазка, особенно если она не целевая, высыхает или от неё ещё пыльники разбухают. Даже целевая смазка требует замены через 1-2 года, она загрязняется продуктами износа, ржавчиной и перестаёт смазывать и защищать. Смазывать или нет направляющие зависит от типа/конструкции суппорта.

Смазка Аte не вымывается в первом броде, луже?

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Нет, смело сипользуйте.

👍

@ThePartsShow

Жыл бұрын

Спасибо.

Спасибо что хотябы более менее правильные смазки рекомендуете

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за то, что заметили и оценили.

Есть точно такая, только в красном тюбике (trw). Не знанте, есть ли отличие? Номер на тюбике пишется такой же

@ThePartsShow

11 ай бұрын

Добрый день. Это может просто другая упаковка. Там красный тюбик с черной полоской возле крышки.

@mobicover4787

11 ай бұрын

@@ThePartsShow да-да, именно такая. Кроме дизайна, они абсолютно одинаковые. И начинка, и производитель. Верно?

@Maximko23life

2 ай бұрын

​@@mobicover4787На красной написано в самом верху, не использовать с элементами гидравлической системы. Эта смазка для направляющих. Для поршня ATE только нета что в ролике

Добрый день. Могу с вами свозятся. Хотел купить запчасти?!

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

Добрый день. Заходите на сайт www.avtovopros.by звоните или пишите - avtovopros.by/contacts/

Не знаете чем смазать суппорт при его обслуживании, или при замене колодок? Все еще думаете, что существует универсальная смазка для всего суппорта? Отчаялись что-то найти и не смазываете элементы суппорта совсем? Заходите, поможем! Сделали обзор лучшего предложения на рынке смазок. Больше не ищите, начинайте смазывать;) Делитесь видео по ссылке - kzread.info/dash/bejne/omSIxZqoccLSnMY.html

Здравствуйте. А какие артикулы?

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

Добрый день. Простите, канал посвящен запасным частям, обзоры, сравнения, тесты. Справочной информации по артикулам не предоставляем.

@MIT505cars

3 жыл бұрын

@@ThePartsShow уже нашёл. На видео обзоре у вас "поддельная" TRW смазка, вместо артикула с лицевой стороны - чёрная полоска))) В любом случае спасибо за ответ.

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

@@MIT505cars Спасибо за ответ и за чувство юмора.

@yuriyboyko8715

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Такой вопрос. Есть информация что направляющие "закрытого типа" , как на видео, нельзя смазывать специальной смазкой, так как она разъедает резину. Как быть ?

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

@@yuriyboyko8715 Эта смазка безопасна для резины по рекомендациям производителя. Если опасаетесь, то проверьте совместимость.

Был не давно на СТО, говорю надо заменить тормозные диски и колодки. На что получил ответ, хорошо с вас 900 руб. Говорю вам смазку купить. Мне в ответ, - а зачем? Говорю как зачем для направляющих. В ответ, там не надо ничего мазать всё это белиберда. По факту, на СТО вообще не заморачиваются с направляющими. Заменили на сухую и досвидание. Короче поехал сам менять. П.с. таких смазок как на видео у нас не в одном магазине нет, даже в сетевых автомобильных. )))

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. Ваша история - это уже классика. Как и история, когда в одном месте берут 900 р. за диски и колодки, а в другом 1 500 только за замену колодок и могут обосновать эту цену. Всегда уточняйте, что будут делать и как - это важно. Спасибо за вашу историю.

@user-ys2he5pk3n

2 жыл бұрын

Просто на смазку оседает пыль, песок, мелкие камни и это превращается в ...

@user-in5rr6du8i

Жыл бұрын

Есть супорта НЕ смазываются , открытого типа направляющие

@LutyiBugor

Жыл бұрын

@@user-in5rr6du8i ну я же не просто так сказал про смазку, у меня смазываются.

@Maximko23life

2 ай бұрын

​@@user-ys2he5pk3n пыльник, не не работает?

Купил трв за 600 р. Мастер сказал, при замене задних колодок, что направляющие нормально ходят и смазывать не надо. Респект

@ThePartsShow

Жыл бұрын

Добрый день. Если мастер сказал и взял на себя ответственность, но машина-то ваша. При замене колодок лучше регулярно диагностировать состояние всех элементов суппорта с заменой изношенных деталей, очисткой и смазкой направляющих, поршней, резинок и задней части колодок.

@Venomkawira

Жыл бұрын

@@ThePartsShow я очень доверчивый. Надо было настоять

@ThePartsShow

Жыл бұрын

@@Venomkawira Так часто бывает, когда мастер не желая делать лишней работы рекомендует не делать чего-то. Иногда даже при обращении для замены всего комплекта ГРМ, ремень, ролик, натяжитель, помпа мастер говорит, что достаточно заменить ремень, а остальное еще "побегает". БЕГИТЕ от такого мастера:)

@Venomkawira

Жыл бұрын

@@ThePartsShow спасибо, понял

Где магу купит?

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

Добрый день. Купить смазку можно тут - part4usa.ru/catalog/smazka_supporta/

@lamiyyeceferova316

3 жыл бұрын

@@ThePartsShow добрый вечер.я заказывал на сайте каторое вы написали.сначала всё была нармална.а патом вернули денги и отминили заказ.интиресно зачем???

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

@@lamiyyeceferova316 Добрый день. Простите, магазины партнеры доставляют заказы только по России, Беларуси и Казахстану. Других стран в списке пока нет.

@lamiyyeceferova316

3 жыл бұрын

@@ThePartsShow добрый вечер.если так,тагда как магу купить?

@ThePartsShow

3 жыл бұрын

@@lamiyyeceferova316 Добрый день. Доставка по России и Беларуси, по другому пока никак...

А почему у меня колодки не скрипят и не свистят, я ничем не мажу.

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. Чтобы и далее не скрипели, смажьте при очередной замене колодок :)

@user-in5rr6du8i

Жыл бұрын

Нормальные колодки до финиша не будут пищать , а смазка ту не причем , там где вы ее применяете в тех местах и не скрипит с завода машины там и не смазываются

можно сравнить смазки TRW и МС1600 или МС1630

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. Это уже прошли. Есть обратная связь от СТО, от гаражных мастеров, от автовладельцев - опыт лучше всякого сравнения. Используйте чужой опыт и практику, они не подведут. Смазки из этого ролика - это концентрат, это то, что стоит использовать из всего многообразия рынка.

@alex68md

2 жыл бұрын

МС говорят работают также. для пальцев можно смело использовать.

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

@@alex68md Если нет доступа к указанным в обзоре смазкам, а есть только то, что есть - то тогда лучше МС чем графитка и прочее...

@semensemenovich2327

Ай бұрын

​@@ThePartsShow Вам не стоит быть чересчур категоричными. Если углубиться немного в историю, то на иномарках примерно до 2008 года проблем со смазыванием и закисанием направляющих суппортов не существовало. Ну, они были, конечно, но их было очень мало. А вот потом они приобрели массовый характер. Почему? Потому что примерно в 2008 году компания TRW, да и другие производители, плавно перешли с силиконовых смазок на полиалкиленгликолиевые. Причины - внедрение повсеместно систем ABS и ESP, а новые PAG-смазки стали менее густые, обеспечивают большую точность перемещения суппорта и лучший отклик, имеют лучшие смазочные свойства, лучше противостоят фреттингу. Однако, хоть и пишет компания TRW о том, что "не вымывается водой и защищает от коррозии" - на самом деле, если попадает влага в узел - то PAG-смазке наступает конец. В направляющие пальцы вода проникает в местах, где садится гармошка-пыльник. Подржавливаются эти места и под пыльник в узел лезет влага. Что мы имеем? Мы имеем то, что узел, смазанный PAG-смазкой выходит из строя в среднем через 4-5 лет. А старые смазки на силиконовой основе типа TRW-106 и им подобные обеспечивали работоспособность узлов 8-10 и более лет. На моей машине силиконовая 106-ая смазка отслужила 20 лет, в узел никто не лазил и заменили уж потому, что направляющие пазы колодок были изношены, но направляющие пальцы сохранили подвижность! Человек вам вверху задал вопрос: можно ли применить мс-1600 и мс-1630. Можно, но нужно иметь в виду, что смазки на PAG-основе и на силиконовой основе не смешиваются. В частности мс-1600 в таком случае коксуется. Поэтому прежде чем применить силиконовую смазку после гликолиевой, необходимо узел тщательно промыть очистителем и хорошенько протереть! В частности, мой опыт применения МС-1600 в парке малотоннажных грузовиков показал превосходные результаты как при переборках суппорта, так и при смазке направляющих пальцах, и при смазке как "антискрип". 8 лет и 200т.км проехала моя машина. Коллеги тоже оставались довольны и хорошо отзывались об этой смазке. Но МС-1600 всё-таки универсальная смазка для всего в тормозах - и для поршня и для направляющих пальцев и для антискрипа. А вот мс-1630, сугубо для направляющих пальцев. Я её не использовал, но держал в руках и судя по силиконовой основе, консистенции и описанию производителя - это вполне подходящая смазка для своих целей. И ещё неизвестно, что дольше прослужит - МС или TRW110. Поэтому ставить эти смазки в один ряд с графиткой совсем неуместно.

Разве не 3 типа смазок ?

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. ДВА типа смазок.

@user-xz8sv4hj8j

Жыл бұрын

@@ThePartsShowЗдравствуйте Ate03.9902-0511.2 третий вид смазки!

Сухие только не мажте))) направляющие

@ThePartsShow

Жыл бұрын

Добрый день. Сухие действительно мазать не стоит, на то они и "сухие".

браво. первое грамотное видео. а то большинство этими смазками от шруса, графита и тд разных производителей всю систему мажут кстати тоже себе имено такой набор купил :)

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. Вы и комментарий хороший написали, по делу, и набор правильный для своего авто купили.

зачем номера закрасили

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. Получили так для съемок.

Зачем поршень мазать? Его же только тормозухой нужно смазывать. А мазать максимум резинки поршня

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

Добрый день. Поршень специально можно и не мазать - но набить смазки под манжету надо.

@fallout9000

2 жыл бұрын

@@ThePartsShow Добрый день. Прошу прощения, писал по аналогии со своим мото поршнем. Глянул информацию по обслуживанию авто суппортов, действительно, перед установкой мажут поршни тонким слоем спец смазкой нейтральной к тормозухе. На моем поршне нет такой манжеты, там стоит всего 2 сальника (потолще внутри и поуже ближе к верху суппорта). Но за видео спасибо) Лайк поставил, однозначно.

@ThePartsShow

2 жыл бұрын

@@fallout9000 Спасибо за уточнение и развернутый комментарий. За лайк отдельное спасибо:)