Слив нефтепродукта с вагона-цистерны

фрагменты учебного фильма

Пікірлер: 51

  • @user-uo1wk8io7b
    @user-uo1wk8io7b6 жыл бұрын

    Нефтяная компания РОСВОР!

  • @POLCOVNIK

    @POLCOVNIK

    4 жыл бұрын

    )))))

  • @vovanez92
    @vovanez926 жыл бұрын

    А теперь один из главных вопросов: Сколько зарабатывает сотрудник за такую работу?

  • @Edwardss6996

    @Edwardss6996

    5 жыл бұрын

    Борис Раилов 1000 евро, за 168 часов. до уплаты налогов. В Латвии (налог 34%)

  • @nikolay7269

    @nikolay7269

    4 жыл бұрын

    На Ямале примерно 70 000 - 80 000 2019 год

  • @user-nk9vi4iz1e

    @user-nk9vi4iz1e

    4 жыл бұрын

    Я вообще промолчу про свою зарплату!!

  • @aviatorA3200

    @aviatorA3200

    3 жыл бұрын

    120-150$ в аэропорту

  • @user-yw1yw6lw1y

    @user-yw1yw6lw1y

    3 жыл бұрын

    30000р в Хабаровске

  • @dimaarbuzov2541
    @dimaarbuzov25413 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, за сколько времени происходит слив состава от момента открытия ворот до выезда уже порожнего состава?

  • @user-yw1yw6lw1y

    @user-yw1yw6lw1y

    3 жыл бұрын

    Время простоя минут 40, вскрытие люков, замеры, отбор проб, подтверждение от лаборатории на слив топлива, открытие всех необходимых задвижек, подключение усн к 4 вагонам например, процесс слива при давлении в насосах 1000-1200МПа занимает около двух часов, далее отключение устройств, закрытие клапанов, люков,задвижек, пломбирования, часов 5-6 весь процесс занимает в лучшем случае

  • @dimaarbuzov2541

    @dimaarbuzov2541

    3 жыл бұрын

    @@user-yw1yw6lw1y Спасибо большое за ответ. А скажите, а налив, примерно тоже такое же время занимает 5-6 часов.?

  • @user-yw1yw6lw1y

    @user-yw1yw6lw1y

    3 жыл бұрын

    @@dimaarbuzov2541 с наливом незнаком, по идее налив должен быть быстрее

  • @evgen2482
    @evgen24826 жыл бұрын

    С этой эстакады каждый год работники падают это же новокуйбышевсий нпз

  • @putin-fuck8

    @putin-fuck8

    16 күн бұрын

    Пить меньше надо

  • @user-zx7ww7uu5v
    @user-zx7ww7uu5v5 жыл бұрын

    А обязательно верхний люк открывать?

  • @EscaliburM982

    @EscaliburM982

    4 жыл бұрын

    Андрей Поддубный если не будет воздух сверху заходить слив остановится, физика...

  • @maman_2106

    @maman_2106

    3 жыл бұрын

    Схлопнется

  • @Hitolse

    @Hitolse

    11 ай бұрын

    Там есть клапан который нужно открыть, иначе как подцепить усн открыв нижний клапан?

  • @user-md7ol5up5e
    @user-md7ol5up5e2 ай бұрын

    Там главное не надышаться парами а они в наушниках 😂

  • @user-wx7nq9bt7b
    @user-wx7nq9bt7b6 жыл бұрын

    Какой длиной? До 360 метров (т.е. не длинней 360 метров) или более 360 метров (т.е. не короче 360 метров? Не понял ничего.

  • @user-yw9qg9rc1q

    @user-yw9qg9rc1q

    6 жыл бұрын

    У нас в Ухте 360 метров

  • @user-wx7nq9bt7b

    @user-wx7nq9bt7b

    6 жыл бұрын

    Речь немного не об этом. Диктор говорит, грубо говоря, о том, что что-то чёрненькое белеется. Взаимоисключающие вещи произносит.

  • @user-artemmmmmm

    @user-artemmmmmm

    4 жыл бұрын

    Эстакада строится из расчета 12 метров на стандартную четырехосную цистерну.

  • @user-ob9gs1fk9i
    @user-ob9gs1fk9i3 жыл бұрын

    Нам бы такую эстакаду с ямой

  • @user-tu6zn1qx5t

    @user-tu6zn1qx5t

    3 ай бұрын

    Согласен, а то зимой лежать и цеплять усн ваще трудно

  • @alexeysmith
    @alexeysmith6 жыл бұрын

    Весело наверн в минус 30 сливать

  • @user-dh6hp6zj1g

    @user-dh6hp6zj1g

    4 жыл бұрын

    мерзнуть там особо некогда, на видео все так легко, на деле хватает подводных камней) большая проблема это замерзание цистерны

  • @user-lo3yf2cr3l

    @user-lo3yf2cr3l

    3 жыл бұрын

    В минус 30 никто не сливает вязкие продукты

  • @user-yw1yw6lw1y

    @user-yw1yw6lw1y

    3 жыл бұрын

    Мы в минус 44 сливали

  • @user-qo9zy4mh3c

    @user-qo9zy4mh3c

    2 жыл бұрын

    @@user-yw1yw6lw1y По 12часов одну цисторну. До меня и шпалу жгли. Россия - прорыр

  • @Qusian95
    @Qusian956 жыл бұрын

    Эта работа минимум для двух человек...ЗП наверное ещё тысяч 30 в лучшем случае, эх рашка)

  • @staszekt6653
    @staszekt66535 жыл бұрын

    Zastosowano tu standardy bezpieczeństwa dla pracowników , którzy obsługują rampy wyładowcze

  • @eeertvoin3161

    @eeertvoin3161

    Жыл бұрын

    Т-22 Пехота Грузовики Миг -15

  • @ptovagonov
    @ptovagonov4 жыл бұрын

    "до 360 метров и более." Это как?

  • @user-lp2tl5ie8i

    @user-lp2tl5ie8i

    3 жыл бұрын

    Это как хочешь так и понимай))))

  • @mukas911
    @mukas9116 жыл бұрын

    А, почто у работяги обмундирование как у космонавта? Наушники ему с какой целью прицепили? Конторских крыс с отдела ТБ проверьте в психоневрологическом диспансере на предмет параноидальной шизофрении.А, главного инженера сожгите с огнемета. Или обьясните ,что пусть смотрит канал Дискавери .Так даже в Норвегии на добыче не одеваются. А, то он у вас так дураком и помрет.

  • @ssoqboss

    @ssoqboss

    6 жыл бұрын

    Потому что показуха.

  • @user-my5xx7pf7x

    @user-my5xx7pf7x

    6 жыл бұрын

    mukas911 это показуха все на камеру,мы тоже все на себя напяливаем,когда комиссия приезжает))) а наушники действительно нужны,когда насосы работают

  • @user-yw9qg9rc1q

    @user-yw9qg9rc1q

    6 жыл бұрын

    Уши на каске нужная вещь, в насосной без них долго не поработаешь, а наливоны в них заходят.

  • @mukas911

    @mukas911

    6 жыл бұрын

    Флойд Йохансенн Уши как и туалетная бумага нужны к месту. Почему на прогулке на вас висит три рулона бумаги? Подумают прохожие,Вы смело ответите в туалете без нее никуда вот и таскаю с собой. Так ее-же можно возле горшка на стенку повесить, спросят у Вас. Или у ихнего инженера по ТБ тоже на шее три рулона болтается ? Нет. Он ездиет на Лексусе.Он глубоко уважаемый параноидальный шизофреник и ради Бога, чем быстрее Вы его сожгете с огнемета, тем быстрее он позволит Вам бумагу хранить в сортире, а не у себя на шее.

  • @user-yw9qg9rc1q

    @user-yw9qg9rc1q

    6 жыл бұрын

    Ну так он не в надетых же ушах работает, они к каске приаттачены и в сложенном положении. Их что теперь отстегивать постоянно? Надо, одел, не надо, опять на каску отщелкнул. И не знаю как с ТБшниками в РН обстоит, но у нас в Газпромах, лукойлах и транснефтях тбшники, даже главные довольно незначительный и вечно задроченный офисный планктон, за свой завод не скажу, не видел на чем наша ездит, но приятель начальник по тб на НПС транснефтенной ездит на тойоте королле середины 80-х годов, а второй знакомый, главный по тб одного управления в Газпроме только на бушный саннйонг актион скопил. Со всеми нашими северными зарплаты на такой должности 60-80, так что до лексусов далеко. Это не отменяет в целом показушность видео, чистые робы и каски у наливонов или те-же пояса, у нас они из наружних сиз пользуются перчатками, касками с ушами и иногда очками, поясов ни разу не видел, ну и грязные как черти вечно, кто на темных продуктах работает.

Келесі