8(931)009-82-26 - Отдел продаж "АИ Сервис" zakaz@autoistoriya.ru г. Н.Новгород, ул. Вторчермета, 1лит5П г. Н.Новгород, ул. Геологов, 9а

@user-lz9rn8ff7s

2 ай бұрын

Да студенты 😢 на раме 5ку валакет и не парится есть нюанс,матор 402 на карбе и есть ищё один нюансик кто зает тот знает и кдилитантам невкидывает свой бюджет.

@shurikenru

Ай бұрын

Как можно продавать газовскую продукцию на улице Вторчермета????

Чтобы грузить как камаз, нужно покупать камаз😊

@termit4173

2 ай бұрын

Нужно покупать Ман😂😂😂

@user-dl8tc8fg9y

2 ай бұрын

​@@termit4173 100%😂

@alexey_del

2 ай бұрын

Дэбилам этого не понять😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@kamrabowt2346

2 ай бұрын

Для КамАЗа категория ц нужна и ограничение по проезду в городах

@user-kq9ok2qb4e

2 ай бұрын

+платон​@@kamrabowt2346

Рама берет! Мотор не берет, С горки:,,СПАСИТЕ''! В горку:,,ПОМОГИТЕ''

Гениально!!! Пойду из рельс раму сварю на головастик уаз, и поеду работу камазистов отбирать! А почему нет??! Я же дол///б!!!

@user-sn1cd5rf6h

Ай бұрын

Комент супер😂😂😂😂😂😂😂😂

А потом возить за 3 копейки, Убивая ставки😂так держать.

@albell8048

17 күн бұрын

Да, так держать, чем дешевле для клиента - тем лучше.

Ебать пора за перегруз... И очень сильно...

@boomzoomovich

2 ай бұрын

Давно, очень давно пора

@user-mk5xf6dw5u

2 ай бұрын

Нечего подобного, у меня газель, я гружу 5000 тонны нахуй делать

@beshenypjos

2 ай бұрын

Уголовщину за это пора вводить! Столько летальных аварий из-за этих недоумков!

@user-zd2xb1ji4q

2 ай бұрын

​@@user-mk5xf6dw5u, вот тебя то и нужно на Платон, и на весы.... Пару раз оплатишь за перегруз, начнешь головой думать

@user-bs2og9xz1t

2 ай бұрын

​@@user-mk5xf6dw5u 5тысяч тонн на газели не многовато? 😂 ты так скоро работу у вагонов заберешь

Ждем скоро с пятеркой на спине! Встречайте на всех подъемах страны на третьей передаче в отсечке 50 км\ч! Ахахах! А по мастерам...ну хоть бы отработкой место вставки своей намазюкали...

Вставка чётко повторяет раму... Как она может повторять раму, если на ГАЗе не могут повторять сами рамы?

Может всеже в голове вставку вставить и дать аонять что газель это малотонажный грузовик

Во время золотой лихорадки заработали только продавцы лопат😂😂😂,правильно делаете продвигайте свой бизнес,а то копеешные ставки некому забирать

Часто на дороге вижу эти газели у них то чулок заднего моста на пополам, то шпильки срезает то колёса взрываются, весёлые ребята, одно время останавливался чем то помогал, сейчас перестал это делать, пусть на обочине в грязи поваляться может мозгов прибавится.

@user-kw8of7cd9s

2 ай бұрын

Бугаагага😂

@haaron666

2 ай бұрын

Кого ты там видел с дивана?

@user-rt1bb3je8c

2 ай бұрын

@@haaron666 а что ты огрызаешься, пару раз стоял так 🤣🤣🤣🤣🤣

@user-bl8rd6lg6i

2 ай бұрын

да да да, именно так, и тормоза у них не тормозят, и пихло не тянет, и рама слабая, а то что газель расчитана на 1.5т а в кузове 5т, то это все куйня)))))

@user-lp8so7ox5g

Ай бұрын

Все правильно. Не надо помогать. Через жёппу доходчивее!

Не нужно ничего усилять, нужно возить по мере возможности и будет вам счастье

А у вас есть вставки для этих вставок, чтобы ЕЩЁ больше можно было грузить

@Slavon600

Ай бұрын

😂👍

@Ivan-bv1qn

Ай бұрын

Есть вставки, вставляются в ставки и третьи вставки вставляются в сраму, чтобы грузить как фура 😂😂😂

Сам занимался удлинением автомобилей, скажу одно бабло рубят на этих конусах под кабиной.

В старую ржавую раму установили ещё одну раму , теперь между ними все благополучно сгниёт , надо было почистить старую раму и чем то обработать от корозии

@user-ll1dt9mw2x

Ай бұрын

Двиглан и ходовая умрут раньше

@pabloescobar143

28 күн бұрын

Пушсалом

Чтобы возить перегруз и не париться нужно целый ряд работ провести, а не вшивые вставки. Ставят единый швелер от начала до конца рамы, усиленный рессоры или пневма, мост усилить или заменить, редуктор, тормоза, вакуум, коробка усиляется, диски усиленные, резина не ниже мишки, платформа и много чего ещё по мелочам.

@user-wm7md4pv3o

2 ай бұрын

Проще купить 4308 или децлие. Но эти уроды не хотят, надо тахо повесить платон, платить за то за сë

@wot2416

2 ай бұрын

Так не проще тогда взять газон некст, тот же автомобиль получается в результате переделок. Только купив сразу, не газель, а газон не надо ехать на переделку отдавать. А почему цене так же.

@user-ij4xm6dz7k

Ай бұрын

​@@wot2416категория, пропуск, маневренность: лишний метр впереди.

@wot2416

Ай бұрын

@@user-ij4xm6dz7k на газоне 1,5 метра впереди, маневренность на газель с перегрузом тает с каждым лишним кг. А что касается категории, всё верно, хочешь возить как грузовик, будь добр категорию, соответствующее авто и вперёд

Вставку сделали на ржавчину о каком качестве идет речь

Можно было и помыть, между рамами помазать пушсалом , чтобы вставки работали их нужно клепать либо закрутить на болт-штифт, а тут болты из мебельного

Название этих работ*всё для дормовозов*

Да да давай грузи что делаете с тормозами ,ступицами ,резиной , и дисками ,,у меня такая потолок 2.500 ,,я епал ,и все норм без всяких вставок езжу аккуратно .

@bankrot1235

2 ай бұрын

Поддерживаю, максимум при работе 2000- 2500 не более , для себя редко, очень редко 3 тонны гружу.

@antares6212

2 ай бұрын

Ездим на 4х метровых, грузим до 2 тонн, больше нет желания возить, по новосибирску особенно, яма-канава

@VANO_Minsk

Ай бұрын

Один раз видел чудо инженерии. Рама двойная на всю длину, кузов 6м, передние колеса разварки, сзади пачка рессор, как в Зилке, штук 10, плюс еще пневмобаллоны. Водила утверждал, что пятерку грузит без зазрения совести. Я мысленно помолился, чтоб рядом не оказаться, когда у него отъебнет что-нибудь. Там даже сухой вес тонны под 3, а общий получается все 8. И всё это на родных семимесячных тормозах.

Газель останется всегда газелью. Ребята не еб... те мозг. Купили газель общий вес 4,6 т заводская модель. Грузили 2,8 3,0 т через год развалилась пробег 40 тыс. Мост коробка рама и тд. В сервисе смеются. Вы что ребята, говорят в сказку поверили?

В сантиметрах - измеряют плотники!!!!

@user-os3xd6jc7z

Ай бұрын

Точнее гробовщики

Рама,то рама. А нагрузка на мост,тормоза и т.д.

А как живут подшипники ступец?

Надо покупать Валдай или газон

А кроме рамы ничего усиливать не нужно? Тормоза, рессоры? А ржавую раму отпескоструить/обработать?

И нахуй пошло распределение веса по осям... А потом говорят дороги почему то плохие. Без коррупции не обошлось,но и такие горе сервисы тоже помогают...

Надо ставки поднимать!Дармовозы кузова увеличивают и рамы усиливают.

А мосты,коробки,ступичные подшипники и шпильки тоже усиляете?А резину такую,чтобы не лопалась наверное тоже сами изготавливаете?

Как на ней тормозить с перегрузом ?

@shavuha3363

2 ай бұрын

Как и всегда, педальку нажимаешь и тормозишь. А если серьезно то вакумник от иномарки ставишь и все

@user-qv8bl6gc2l

2 ай бұрын

Об столб😊

@user-kf9hx6dy1d

2 ай бұрын

Якорь собой возить

@alfie4411

2 ай бұрын

Пятками

@Ivan-bv1qn

Ай бұрын

Также как на поезде и взаду парашют 😅😅😅

Работал тоже в конторе одной, грузили не по весу, а по объему, один раз загрузили около 3х тон, что машина прогнулась, водитель отказался ехать. Мне грузили 2 тонны, машина вела себя не адекватно, тормоза, двигло не тянет, мы потом посмотрели оказывается у нас машины по документам 950 кг разрешённая.

Куда менты смотрят? За перегруз надо машины на утилизацию ! Тогда поймут ! А такие фирмы которые рельсами раму усиляют разбегутся без работы!

Какие молодцы! А ещё скажите людям, про родную коробку, которая не вывозит долго сверх нагрузок, прозадний мост, на котором отрывает башмаки крепления рессор и лопается чулок под ними, про редуктор, который не вывозит. Поэтому приходится ставить мост с ивеко 3т. Дешевле взять сразу трёхтонник китайский, который будет ходить не хуже этой газели

Пора уже целую раму делать ,нормальную . А не лепить кучу вставок . На Ивеко рама целая и держит все . А тут смесь бульдога с носорогом .

@user-wm7md4pv3o

2 ай бұрын

Ивеко категория с, это грузовик называется. А эти уроды, ни налогов ни Платонов, грузят и грузят

Да раму усилить можно, да грузить больше можно, а останавливать перегруженную машину потом как? Ломом через пол?

С такими рессорами дай бог загрузить как в Волгу 😂

А чего там с тормозами, ребят?

А что насчет ходовой, шин, тормозов? Или плевать, что все убились, зато рама целая?

А почему нельзя полностью раму усилить ? А не кусочками

Колодки сгорят на спуске, вспомнишь про все модернизации...

Не пойдет, прицеп надо шести метровый цеплять, и на перевалы по Уралу.

Шрузите по ПТСу и будет вам счастье 😁не нрдо будет мудритбс вставками🤣

Усилитель_та может и можно но при загрузке 5 тонн на Газель, тормоза вообще не слушаются.

Как владелец ГАЗона говорю ой да идите вы к черту, понастроят клещей насосавшихся на легковой категории...

Надо полностью двойную раму делать

Дорогие друзья Газель в Дагестане эксплуатируют как Белаз Вы вспомнили про КамАЗ😂😂😂😂😂😂

😂😂Дак сразу раму от камаза и все зер гуд!!!! 😂😂

Под двишком тоже слабая рама

Газ наверно единственный производитель который имеет в активе только один вариант рамы и та короткая, а все остальное только посредством удлинения вставками. Не судьба предусмотреть несколько длин рамы или одну длинную и ее укорачивать.

Тютьма по вам плачет, и для тех кто делает и для тех кто ездит.

Только потом с чулком сломаным стоят на трассе 😂

Лучше поставить раму от Газона или сразу от Камаза, а вот ее еще и усилить обедненным ураном.

Ребрышки бы на углы еще добавить и будет сказка

Не проще сразу раму от газ 53 поставить ,чем постоянно латать😂

Учленить себе попробуй те😂

Да делайте как у нас Казахстане, сразу лепите Газель на раму Газ 53,и рессоры от Зил 130

На кразовскую раму соберите газель. Двигатель от КАМАЗа коробку от к700 и будет вам счастье.😂😂😂

А завод не в состоянии делать это

Тормоза усилить не забудте, а не только раму...🤦‍♂️

А грузить в нее можно ровно столько, сколько напмсано в докумеетах на авто!!)))

Осталось ждать колы лопне мост

А коробка и дв. Можно швеллер на 50 поставить в место рамы но серавно он газель.

А что с полуосями? И кто усиливает? Они обычно чаще всего ломаются

Вы не можете им помоч. Им нужно к доктору...

Дело пакистан сервиса находит продолжателей.

Хотелось бы тонн 200! 😊

Для какой цели установлены плоские шайбы на болтах крепления вставок?

Когда же мы перестанем заниматься этой х...

Добрый , пусть грузят сколько хотят только пусть не говорят в Ютуб.

Добрый день а у вас есть опыт установки на ГАЗЕЛЬ заднего моста от Валдая?

@user-sn2cj7fl7r

2 ай бұрын

У водителей газелей отдельный склад ума,точнее его отсутствие

@RYS-nd4uc4ib8o

2 ай бұрын

Нахуя?

Если бы вы меньше помогали люди ездили по нормальной ставке и в кредиты незалазили. А так с вашей помощью грузоперевозкам пиз ец

Грузить то можно. А вот потянет ли? Если этотне гейзет млм узет

ровненько 4т наверное уже можно уложить

А колеса как усиливать 😂😂😂 а ступицы? Мост, коробку, двигатель, тормоза?

Чё за мастера не могут на заводе доработать?

У меня газелькамаз, кабина газель, остальное камаз...

Купить за четыре ляма да переделывай её глупо.😂😂

Ребята знают свое дело и все на ура золотые руки.

С завода не судьба нормальную рамках делать?

2-я рама, рессоры 5 низ 2 верх 5-6 тонн полет нормальный)

У меня газель 1997 года в стоке только ресоры подкинул и 5 тон выдерживет ,а современные сделаны для перевозки пенопласта.

@user-wm7md4pv3o

2 ай бұрын

Ты даун, у тебя газель категории б, гори в аду за свои 5т

@user-fh1ht4zv7i

2 ай бұрын

Сказки не рассказывай про 5 тонн

@komsomolec1

2 ай бұрын

Она реально 5 может взять

Как называется песня, что играет на фоне?

Превращают газель в валдая?

А ещё и дорого расхерачивать. Калеса тоже увеличиваете?!

Бедный эвотеч 😢😢

У меня газель в аренде временно 6.2 вожу на ней максимум 1т не за 3 копейки, просто объем и то тонна много по мне, не понимаю кто по 3,4 тонны пихает

Такие вижу на дорогах. Колеса задние в разных сторонах валяются за то рама целая.

А то что вы занимаетесь изменение ТС вас ничего не говорит?

Там нужно двигатель менять, а не раму. А то мешают всём на трассе

@maximpetrochenkov8490

Ай бұрын

Если ты на соляру будешь подкидывать каждые 100км по 5 литров лишних,будут 140 ходить.

Покупайте камаз 4308 и возите хоть 5 тонн

А 15 тонн можно загрузить?

Усиливать так всю раму

У друга Газель вся усиленная как только можно, одним минусом осталась резина 16с хоть и подобрал он скаты самые грузопадьемные но все же стреляют. Его рекорд общая масса груза, Газели и он за рулем!) Составил 10 500. Да поехала Камминс шитый на 200 сил повез это все, 3я передача 60 пошла, на 4й в пол чахла глохла. Ну это у нево раз было периезд на 50 километров. Восновном он ходит общей массой 7т, ну а с таким весов она летает. Вес его Газели 3т, грузит по 4

На клепки? Так там вижу простые строительные болты, даже не каленые 😢что врать то? Даже индусы угорают со смеху от вашего ремонта и усиления. 😊

пиз дец вся рама ржавая))работаю на Транзите 17-го.306к пробег.как только её не убивали.но рама даже через 7 лет почти новая.там всего пара точек ржи у отверстий.

Сколько усиление?

С завода собирали бы на раме газ 53, запас прочности был бы обеспечен. Вес +100кг. И кузов валдай, в ширине 2м. Вместо швеллер-надрамника, брус-ясень. Этого вполне достаточно. И не стоит газель перегружать. 2т. норм. Иначе скоро в С категорию переведут.

@user-tj6vh1cv9l

2 ай бұрын

для этого есть "газон"

@user-wi5bv1cp6n

2 ай бұрын

Рама КамАЗ 53212 весит 90 кг.

Под вставки не зачистили, не обработали. Чтоб сгнило быстрее?

@Kommunist7304

2 ай бұрын

Любые дополнительные работы удорожают итоговую цену. Большинство газелистов за лишние 100 рублей нытьем замучают. То что рама прослужит 5 лет, а не 20 их особо не напрягает, главное здесь и сейчас сэкономить.

Кобка мост рессоры?

Насколько вы увеличили момент инерции таким способом? Подскажите пожалуйста

@undergroundwhiteeye

2 ай бұрын

Типа машина тяжелее станет? Допускаем максимальную массу усилителей в 200кг, при этом вряд-ли будет наблюдаться увеличение "момента инерции". Когда в газель 3 тонны грузят, лишние 200 кг в самой нижней точки автомобиля сделают его только стабильнее на дороге, т.к. смещается центр массы.