Наидостойнейшее состояние! 👍👍👍 Классное видео! Уважение владельцу!!! 💪

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Спасибо! Стараюсь хоть салон сохранить, снаружи уже от меня не зависит, соль, химия, щебень, и.т.д вчера под Невенномысском словил ветку на трассе, некуда было дется, встречка, отбойник, плёнка конечно спасает))), благодарю ещё раз!

Спасибо за отличный обзор. Всё чётко и понятно 👍

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Пух, Вам спасибо за просмотр! Постораюсь ещё в течении полу годика видосик снять, есть идеи)))

Спасибо за видео. В очередной раз убеждаюсь что гармония владельца с авто проявляемые во внимании и заботе приводят к длительному приятному союзу.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Евгений, Вам спасибо! Это точно!

Обожаю суперб - внешка крутая и салон просторный! Удачи Вам на дорогах! 👍🏼

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Благодарю!

@panzzzer777

2 жыл бұрын

да Шкоды вообще хорошие

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@panzzzer777 Рабочие лошадки, без понтов конечно, но нам это и не надо!

@panzzzer777

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l да я знаю, сам езжу на Шкоде и она прекрасна)

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@panzzzer777 Я думаю практически каждый автолюбитель любит своё авто, не важно, Шкода это или нет)))

Посмотрел на одном дыхании! Вот у тебя образец, как надо следить за автомобилем!)

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Спасибо!✊️

Спасибо за доскональный разбор!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Юрий, Вам спасибо за просмотр и лайк!!! Есть идеи, еще сниму видосик, а то много народу не верят)))

Машина супер)))Владею такой 2 года уже.Каждая поездка это праздник.TDI 140kw 2016г Style

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Это Факт, когда перегоняю японцов или карейцев, понимаю, как далеко ушли немцы вперёд по комфорту , динамике и управлению. Слышу, летят в мою сторону тухлые помидоры от владельцев Тойот и Корейцев, я плохого про Ваши машины ничего не говорю надёжные машины для своих денег, но Суперб комфортней, просторней, лучше едет, не то что лучше, а гараздо лучше и приятнее управлять им, но дорогой зараза)))) и денег при продаже теряет, хоть садись и плачь перед капотом, в этом Карейцы и Тойоты в переди планеты всей!

@erkebulan607

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l солидарен👍все по существу

@sainttony5993

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l Больше таких примеров, глядишь, меньше в цене терять будет! Люди страдают старыми предубеждениями. Из - за этого спрос ниже, ниже и цена. Да и возьми какую - нибудь камри, разве продашь её кому - нибудь с пробегом 520 000 не за три копейки?

@user-hp2yd2bx2k

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l а если сравнить с а7, велика ли будет разница?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-hp2yd2bx2k Конечно, разный класс, размеры, шумка, на ходу она разная, это как Королла и Камри.

Супер! 👍 Спасибо за обзор!

Молодец 👍

Огонь✊👍

Отличная машина! Ждем дальнейшей истории, по чаще видео про нее...

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Всеволод, спасибо! Как будет время сделаю видосик с диагностики, с сервиса, просто сейчас работы, тьма, ни выходных ни проходных, Москва Самара, Саратов, Волгоград, Тамбов, голова кругом идёт, сейчас в центре Тамбова остановились мои покушать попросились в какой нить ресторан, вот Вам нашлось время ответить , и так каждый день, детей то с женой раз в неделю вижу, одним словом, пака не до видосов, но как время появится, сразу))), спасибо!

@user-cd7vn6mn4c

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l Денис, это очень интересный экземпляр, я думаю по всей стране нет такой второй с таким пробегом! Спасибо, ждем!

@user-cd7vn6mn4c

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l и кстати, есть в ютубе канал "Дмитрий Большепробегов" у него солярис прошел около 850 тысяч км. Надеюсь переплюните, хотя и шкода значительно технологичней и конструктивно сложней!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-cd7vn6mn4c ✊

Парень так держать. Красавчик.

Понравился твой видос, все конкретно, без пафоса, по делу, у самого суперб 2018 гв, движок 1,8, дсг, dq 200, давно о такой мечтал, езжу третий год, автомобилем очень доволен.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Спасибо, рад что Вам зашло и мой труд не напрасен!✊

@user-fj1bt8ig1q

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l какие пленки порекомендуете на пороги для сохранности и фары спереди?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-fj1bt8ig1q Я покупаю в отделе наружней рекламы, немецкую какую-то, даже название не знаю.

В первые,вижу,чтобы так отвечали,за комментарии,👍

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Так если было бы куча видео у меня, может и реже бы отвечал, а так, их чуть на канале, мне не сложно ответить, а Вам приятно. Только часто в дороге по 10-15 часов, не всегда отвечаю оперативно!✊ Да и самому интересно с людьми пообщаться.

Спасибо за интересный обзор,буду с удовольствием наблюдать за авто в будущем,сам езжу на ваге

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Спасибо, рад что Вам понравилось! Идея есть, как будет вдохновление и время, сниму ещё видосик в живую с диагностики, документы покажу с сервиса с ценами и пробегами, да и так, поболтаем)))), я трындычиха ещё та))))✊

Первый раз вижу суперб таким пробегом а хует) полики и чехлы это недопустимо даже своёму рапиду не ставил бы срочно меняйте) берегите👍пусть ещё больше бегал с вами

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Спасибо! Берегу, мы с ним ещё ого-го)))!!!

Глубокое увожения вам!Классный обзор!Я сам шкодовод октавия а7 с мотором 1.4 222000 проехал брал с нуля .Из поломок этим летом заменил щётки на моторчике печки издовали гул стёрлись под корень ,а подошли от туарега немного подточив посадочное место для щетки.Всё остальное исправно работает.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Руслан, взаимно!!! Мне тоже такая процедура скоро предстоит, пока ничего не просится, моторчик на печке как часики, но у всего ведь есть предел)))? Одно успокаивает, есть в Воронеже сервисы, которые любые генераторы, моторчики печек и другое, делают в течении нескольких часов и большого простоя не получится)))!

@alexgulliverfoil4747

2 жыл бұрын

какой год ? 2014 ? у меня 2014 пробег 112000

@Den4ikPiano

2 жыл бұрын

Че подвеску даже не делал за такой пробег?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@Den4ikPiano Два раза передний левый подшипник менял, один раз правый, и оба задних недавно поменял, в 470.000 примерно, стойки по кругу, остальное всё родное даже стойки стабилизатора, сейчас начало что-то подстукивать потихоньку, по моему задняя правая стойка стойка стабилизатора.

@Den4ikPiano

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l вот человек пишет,что за 222тыс ниче не менял по подвеске я так понял

Взял такую тоже 17-й год...пушка,ракета...

@user-ny4mj7vf1l

10 ай бұрын

Даже не обсуждается, тачка огонь!

Качество у шкоды достойное, у самого октавия а5 1z, 2008г под 400000км пробег, салон как новый, сиденья тканевые ещё в форме находяться

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

У меня уже 570.000, сегодня в деревне, генеральную уборку делал, салон пахнет новым авто, хотя сколько я людей перевёз, а он как новый, 0% износа.

Красавчик. Уважаю такое отношение к авто. Сам фанат ВАГА в особенности Шкода, не машины, конфетки при должном отношении к машине и обслуживании. Ждем ролик на 1.000.000😀

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Спасибо! Мне без разницы, Рено или Шкода или Тойота, у меня бы все ездили, просто Шкода лучшая в этом плане, большой багажник, салон просторный , расход топлива отличный и управляемость с комфортом на высоте. Таких машин нет, рассматривал и Е класс и другие в этом классе и ценнике, но нет, ни у кого столько плюсов нету. По этому, только Шкода, её пока ни кто не переплюнул!

@makssila3572

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l но Е класс особенно 212 кузов там тоже все есть но супербу будет уступать по динамике ну и по багажнику, но все таки едит Мерс приятней и статусней тачка чем Шкода 🤷🏻‍♂️ сам вот выбираю между супербом пассат и 212тым)

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@makssila3572 Макс, в том то и дело, салон огромный, багажник большой управляемость и т.д тобишь тут в этой машине всё есть, а так даже не обсуждается про Мерса, хоть он и тесный по сравнению со Шкодой, но это мерс, мне он тоже нравится, красавчик, но еще одно но, у меня рабочая лошадка и я очень часто сам всё ремонтирую, не надо через программу разводить колодки и т.д, тоесть сервис не нужен, сам у подъезда пол часа повозился и поехал, а сейчас в сервисы нормальные очереди на 2 недели вперед, а у меня договор, мне каждый день нужно людей возить, так что Мерс точно не вариант, а так да, клёвая тачка, но я бы не купил себе ни Мерс, ни Шкоду Суперб, всё равно на них ни в поле за грибами не проедешь, ни за земляникой, ни на дачу, ни на рыбалку, машины трассовые и это точно не для активных людей я бы какой нить Рафик купил себе, кинул мотор, грязную лодку, канистру бензина и по грязи и горкам снежныи на рыбалку, помыл её и в центр тоже поехал, всё равно более универсальная машина, мерс, это если только знаешь что 95% это трасса и город, Мерс это моя не практичная Мечта, хотеть хочу, но ни когда не куплю, потому, что не универсальная она, я бы Октавию себе 4×4 купил, универсал, вот это тема)))), но у каждого свои цели, мысли и симпатиии, а это только моё личное мнение.

@makssila3572

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l тоже думал над покупкой 4x4 варианты были аутлендер, хтреил, Форестер или Аутбэк, А4 олроуд конечно полный привод и клиренс это очень универсально и практично) но все таки хочется динамику и неплохую проходимость но с кроссоверов мало таких или цена космос или как Тигуан маловат

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@makssila3572 Мне кажется Тигуан просто огромный, а Кодьяк, это вообще сарай огромнейших размеров, но опять, не солидно))) Мерседес с дивижком 250-300, чтоб динамика была, это уже лямов под 6-7 , налог 50.000, + налог на роскошь, за динамику платить надо, неее, ну её, раф 4 грибы, рыбплка, дача город, тише едешь, дальше будешь, шутка))))

Очень интересный видос получился ! Надеюсь мой 1.4 tsi также будет служить верой и правдой при соблюдении манеры езды как у вас. Хотя иногда 3000 - 3500 хочется давануть.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Послужит, иногда можете и давануть! Главное фильтра оригинал, маслецо по чаще , если гор режим, а он уж Вас точно отблагодарит долговечностью своей!!!✊

@K104V

2 жыл бұрын

Что останавливает? 3000-3500 намного полезней чем 1500-1700. Смазка лучше, крутящий выше. Масло необходимо менять с фильтрами по моточасам - это да!

@pivlantiypivlantiev4281

2 жыл бұрын

@@K104V , благодарю за инфо.

@Azon777

2 жыл бұрын

3000 3500 это постоянный режим, тошнить не надо погубишь движок

@user-rb1df9zx4o

5 ай бұрын

В такси Солярис 370000т.км проехал норм ,а щас октаху а8 купил а8 1,4 МКПП радует

Работает как трактор 😀😀😀

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Это TSI, специфика его работы и плюс слишком близко микрофон, так то он мягенько работает, 1.8 мне кажется громче был))

Лайк , у самого октаха, ехал на такси в аэропорт суперб 2008г пробег 2.165.000км , так что в путь!!!😃

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Обо всём, спасибо! Я лично видел 820.000 суперб 1.8 , хозяин тоже говорил без единого ремонта двигатель, кроме расходников!

@user-un5ll4yd5n

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l на этом было 2 капиталки и стоял уже контрактный мотор и дсг была после 3го ремонта, просто сам авто ремонтирую , расспросил человека из интереса и уважения к авто!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-un5ll4yd5n Неплохо, но таксисты, они как рыбаки, на 2 умножают🤣😅😂

@tri999tki

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l ну да, плюс-минус в 2-3 раза ))

Ты лутший

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Владимир, спасибо! Неа, я обычный водила, любящий свой авто)))

Хороший пробег 👍👍👍

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

560.000 уже.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

572.000

Доброго всём времени! Новый видосик планирую снять весной как потеплеет, на данный момент 620.000 км (езжу мало, работы практически нет), всё как всегда, как часики работает тфу, тфу, тфу. Все обращения в сервис и ценники записываю для Вас. Кто ждёт новое видео, подписывайтесь, ставьте колокольчик, не пропустите. Видосами не спамлю, их всего три на канале, так, что надоедать не будет колокольчик)))

@GaMeRoL200

Жыл бұрын

А какой бензин льете?

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

@@GaMeRoL200 АИ 95, который дешёвый самый прошу заливать на заправках, заправки любые брендовые, кроме Лукойла, там очень дорого, необаснованно дорого. 90% Роснефть , остальное Татнефть или Лукойл в крайних случаях.

@graviybike

Жыл бұрын

Ждём весенний видос

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

@@graviybike С духом соберусь на днях, сниму, работы сейчас нет, пробег не растёт, сейчас порядка 635.000, сниму на днях, не забыть бы, стройка, время мало))). Постараюсь сделать.

@KaZaK_Lytkin

2 ай бұрын

Здравствуйте, как думаете 1,4 стоит брать?)

Шикарный автомобиль!!!!!! Буду такой брать в будущем......

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

Уже не купить такой, ушла Шкода из России по ходу.

Спасибо за обзор👍хорошая машина шкода.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Рад что Вам зашло, спасибо!

Топ мотор,мечтаю о такой тачке,но цена сейчас капец на неё

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Иван, доброго Вам! Сам мечтал, моя мечта сбылась, и Ваша сбудится))) Мотор огонь, лиж бы с производства не сняли!

У меня суперб 3 поколение 18 год так что хороший машина 🚗

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Супербы практичные машины, это факт!

как говориться от души бро!!!! нормуль обзор

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Шкодовод, спасибо!

Отличный показательный ролик )) буду скидывать для ознакомления с реальностью любителям тоуотофилам))) привет от суперба 280 4-4 с пробегом 94 тыс

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

С пеной у рта будут доказывать, что это фото монтаж🤣😅, и Вам здрасте мил человек!!!

@vitomandrello8606

2 жыл бұрын

Зачем оно тебе,пускай ездят на чём хотят,будут все на вагах гонять ваг цены задерет,а так пускай тойота задирает

@user-vu8xy8jx8v

2 жыл бұрын

Суперб 1.4 пробег 290к, полёт нормальный! Менял сцепление на 160к и всё.....

@sainttony5993

2 жыл бұрын

@@vitomandrello8606 И правда, понимающим больше достанется по лучшей цене!

@fischer1641

2 жыл бұрын

Скиньте сектанту Тойотовскому с Ютуб канала Клубный сервис

Здравствуйте 🤝 У меня 2014 года суперб 2.0 200 л с пробег 207 км тоже не плохой вариант, только универсал.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Он у Вас только обкатку прошёл))), берегите его, он послужит ещё Вам!

@user-ii6pr4pr7f

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l спасибо большое Денис)а откуда сколько км накатал?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-ii6pr4pr7f Илья, работа у меня на межгороде.

Если следить за машиной трепетно как вы, то любая машина так проедет) У меня дед всю жизнь на маскараде отьездил 670 т км ничего серьезного не было (только резину менял))) Так что следите, не рвите и обслуживание машины во время и будет вам радость!

Скажите на каком пробеге делали дсг? И какие за весь пробег были поломки? Просто сам рассматриваю суперб или Октавию а8

👍

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Шынгыс, спасибо!

Левой стороной на зелёнку становится надо ))) чище садится ))

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Там далеко от цивилизации, везде чисто, не добираются слава богу туда горожане))), 150 км от Воронежа.

Москва Воронеж фиг догонишь)))) Привет вам Казахстана.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Рустам, так точно! Завтра опять в Москву и как на зло вечером приеду, во все тяжкие пятничные пробки с Каширки до Рублёвки и назад, но у меня ведь машина трассовая, да?)))), вчера часа 4 дрыгал по Москве, завтра часа 4 и так каждый день через день))!!!

Предложите показать свой авто в Москве в каком-нибудь оф. дилере, думаю их может заинтересовать такая машина) какой-нибудь ролик в медийку шкоды сделают) может и Вам бонусов каких-то предложат за такую лояльность к авто)

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Думал уже, накатаю ещё тыщь 300, напишу им.

Лопатки фазика пора, слышно дезелят. Лайк за видио👍

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Ни чего они не дизелят, как новый работал, так и сейчас работает, у меня один мастер тоже хотел посмотреть лопатки, так я попал на 70.000 из-за его любопытства, свернул шею рабочему распредвалу, вот как влез он во внутрь распредвала, вот тогда и задизилило и затрещало, а сейчас движок работает как часики, шуршит, не слышно его. Это специфика работы tsi, у меня уже такой 4-й движок, уж их я за 1.250.000 км научился слушать эти движки , что с нова, что сейчас, шепчет, дизилил он когда мне в распредвал влез мастер , вытащил эти лопатки, поохал, сказал, что они как новые при таком пробеге, назад закрутил крышку и я уехал, утром заводить, а тут бах и треск при пуске на весь двор и дизиление, я к нему назад, в он говорит, ты типа с таким дизилением и приехал, хочешь на халяву поменять? Вот так я попал на 70.000, хотя там в итоге все 80.000 вышли, а что ты ему докажешь? Спорить бесполезно, работать надо, пошёл новый купил и прикрутил. Вот Вам и лучший в Москве мастер по tsi. Говорить не буду, не спрашивайте, не хочу этих споров, я истину знаю, бог ему судья. Хотя у него на Яндексе 5.0 и куча отзывов, вот так и на старуху бывает проруха, одно скажу, не давайте никому разбирать распредвал, лезть в эти лопатки.

@user-qf5lc5hu7r

2 жыл бұрын

Эльза в помощь горе мастерам, а они игнорят инструкцию.

@user-qf5lc5hu7r

2 жыл бұрын

Вот у меня как работает,после кап ремонта, вроде норм kzread.info/dash/bejne/p66dxKSGg86bZJM.html

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-qf5lc5hu7r Так тут явно как то не так работает движок. По крайней мере мне так кажется, надо в живую слушать, а через гаджеты не то)))

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-qf5lc5hu7r Так он не горе, он лучший в Москве и на Драйве 2 и везде он, вот я и повёлся.

SuperB отличная трассовая машина, сиденья просто кайф, идёт плавно. Была на 280 сил, так вообще рвёт будь здоров. Сейчас у меня 400+, едет пободрее, но Skoda тоже бодренько шла, после неё не сказал бы, что 400+ это космос. Правда на Пакете Плохих Дорог кивает она. Подвеска хреновая. Европейская говорят получше. Короче для трассы кайф. А вот для города уже не очень, неуклюжая и валкая, сбрасывает робот вниз хреново. Разве что со светофора гонять, почти никто так прёт, все всегда в зеркале заднего вида остаются.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Да, сбрасывает плохо, но у меня только 2 передача, но я привык, по скорости примерно знаю что вторая сейчас и после сброса плавно даю, чтоб рывка не было, привык уже, а раньше да, такой пинок был))), я 280 не потяну, налог на роскошь, да и транспортный ого-го, да мне и этого за глаза, я не люблю всех в зеркале видеть, главное чтоб комфортно, надёжно и мне ехать с таким мотором одно удовольствие, спасибо!

Когда же следующее видео? Очень интересно, что с машиной!

@user-ny4mj7vf1l

10 ай бұрын

Так 2 видео ещё выложил, в профиле посмотрите.

Я 124-й подписчик!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Шерлок, Вы лучший))))✊

@user-jm6tl8zl4p

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l Спасибо! Я как владелец Октавии мечтаю о суперб.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-jm6tl8zl4p Мечты сбываются, я как владелец лодочного мотора Ямаха-2, мечтаю о Ямаха-5))))

@user-jm6tl8zl4p

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l Будем двигаться вперед! 👍

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-jm6tl8zl4p Это точно, даже не обсуждается))))🤣

Городской пробег машины и трассовый это две огромные разницы. Отличная машина с внимательным уходом.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Конечно, но я тоже по 5-6 часов в неделю Московских пробок застою, два раза в неделю в центр утром а час пик езжку по работе детей по кружкам и репититорам сегодня развожу, суббота, такая толкотня в городе, вот и стою по пробкам, но конечно же 80% трасса.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Так вот и я о том же)))

@ESTIABLE

2 жыл бұрын

Тут ты прав как никогда - у меня 1.4+DSG6, 165тыс.км, 4 года, городской пробег, маховик на замену просится, гранату менял одну, опорники, диски тормозные, сейчас по лямбде ошибка обрыв подогрева, хотя его нет, и бедная смесь, замучался причину искать, до сих пор вердикта нет...

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@ESTIABLE Сгоняй в Тайгер бокс, там ребята быстро найдут, на ютубе он Суслик рус, у меня передние колодки отходили 285.000 км)))))😅🤣

@ESTIABLE

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l с радостью бы, но я в Казани живу)

Одним словом СУПЕР!!!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Благодарю! Машина огонь, уже 5 лет ей скоро, а всё равно, каждый день езды на ней, праздник!

@Dmitrych-qc5rd

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l тоже хочу, 2 литровую,190 сил. Но дорого. Тем не менее верю что пусть будет!)))

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@Dmitrych-qc5rd мечты сбываются)))😅🤣

@Dmitrych-qc5rd

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l )))

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@Dmitrych-qc5rd Да, да Дмитрич и ещё раз да, у меня всегда сбываются, главное забыть про сон и вкалывать, вкалывать и ещё раз вкалывать))))))))!!!!

Спасибо большое за интересное видео! Вопрос касательно сверчков в салоне (Вы говорили что ничего не было). У меня на кочках поскрипывает пластиковая рамка панели приборов (пластик плохого качества с застежками). У Вас такого точно не было?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Доброго Вам! Спасибо Вам за просмотр, неа, у меня впереди тишина, одно время чтот сзади заскрипело, думал что в салоне, оказалось пласмаска на замке багажника тёрлась, теперь раз в три месяца брызну на неё WD и норм, сейчас вот прислушиваюсь, чтот появляется иногда в районе заднего подлокотника))) если там ни кто не сидит не упирается в него рукой.✊

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Ищите, бывает думаешь панель, а это листья под капотом, или защита подкрылка скрепит.

@Vitaliisen

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l спасибо за ответ! Возможно, нужно искать... Наверное все от сборки зависит, где-то детали подошли хорошо друг к другу и не скрипит, а где-то подгуливают. Хорошего дня! :)

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@Vitaliisen Спасибо, взаимно! Эта мелочь решаема.

Здравствуйте. Прошёл год с выпуска видео. Как поживает сейчас Ваш автомобиль? Какой пробег? Планируется ли видео?))

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

Доброго Вам! Чтот оповещения о сообщениях перестали приходить, да, планирую весной, как потеплеет, работы сейчас очень мало, стоит под подъездом , ржавеет, полёт нормальный, 620.000 всего накатал, поломок особо небыло, но всё записываю, динамик передний в двери сгорел, а мне всё лень доехать поменять, стоит уже две недели, катаюсь на Гетце, у супруги беру, по городу Гетц вне конкуренции, на Суперб не тянет после него))), потеплеет, сниму видосик, как раз вся ржавь вылезет к весне, подпишитесь, поставьте колокольчик, как выйдет, увидите, спасибо!

Смотрел недавно такую, хотел было купить. 145 пробег. У дилера обслуж. 17 тыщ просили. Баксов 15-го года. Но, нужен комби.

@Ampety

2 жыл бұрын

Если ездил по городу, то пробег умножайте на 2,5 что бы сравнивать как у автора ролика:)

@sergeyplishan

2 жыл бұрын

@@Ampety Ок.

Вот что значит машина в заботливых руках.

Прослушал или не услышал. Уточните пожалуйста насчёт прогрева двигателя. Прогреваете ли перед началом движения летом/зимой? Или сели, завели и сразу поехали?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Зимой стёкла мёрзнут, по этому автозапуск включаю за 10-15 мин до выхода, летом никогда не грею, сел и поехал, пока температура не поднимится до 90гр, стараюсь больше 2000 не газовать. Как то так.

Молодец всю правду рассказал.знаю я эту шкоду все честно

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Димон, молоток))), спасибо! Врать с детства батя шнуром от кипятильника отъучил🤣

А топливный фильтр часто меняете? Присадку в топливо (для прочистки топливной) добавляете?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Ничего не добавлял. в 400.000 по моему, в видео есть информация о насосе, поменял насос, топливный фильтр тут в корпусе насоса, менять вместе с насосом, на Драйве 2 выкладывал процедуру замены. Я считаю Присадки ЗЛО, ни на одной машине за 4.000.000 км или около того ни раз не чистил ни на одной машине ни на русской ни на забугорной Форсунки и не добавлял Присадки , считаю, что это развод, без них все машины жили от 200 до 400 тысяч без проблем. Это деньги на ветер и на столах у мастеров приёмщиков лежат чёрный форсунки, это всё разводы на бабло.

@EvgeniySevul

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l я тоже всегда с подозрением смотрел на присадки.. но в движках TSI - даже не знаю) сам никогда не пользовался ещё, но мысли время от времени появляются) насколько я знаю, даже официалы льют присадку для топливной (но не всегда то что делают официалы - это хорошо)

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@EvgeniySevul Евгений, посмотрите на Драйве фото насоса с пробегом в 4000.000 тысяч я выкладывал, я его разрезал, там все трубки кристально чистые, зачем там присадки? Я думаю не нужны они, на эти деньги, купите сыну или дочку гостинчики)))))

@EvgeniySevul

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l согласен))

@longDaay

2 жыл бұрын

@@EvgeniySevul официальная присадка кстати хорошая, уже большой опыт ее использования у многих людей, если периодически её заливать, то топливная в порядке содержится и даже отдельно промывать смысла не будет, хорошая вещь )

Добрый день! Скажите пожалуйста Цепь ГРМ на каком пробеге первый раз меняли? И Цепь балансировочный валов меняли?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Добрый и Вам, Алексей! Ни чего пока ещё не менял, всё стоит заводское, скоро поеду на диагностику, видео с сервиса выложу.

Добрый день подскажите пожалуйста двери на петлях не просели?

Приветствую. Никогда не ездил на переднем приводе. Так сложилось, что начали сразу с 4на4. Смотрим суперб. По видео вроде как я понял ездите по разным местам. Как она зимой? Частенько застревает или все же и на переднем выгребает норм? Спасибо!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Доброго Вам! Ни когда не застревал, езжу по дорогам, так суперб есть 4×4.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Машина точно не для бездорожья, только по дорогам, желательно без снега)))

Хорошее видео. Успехов. А бензин какой льете?

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

АИ 95, обычный всегда прошу, который самый дешёвый. Роснефть в крайнем случае дорогущий Лукойл, а разницы ни в тяге ни в расходе нет. Спасибо!

Режим трасса, очень спокойный стиль вождения. Отсюда и ресурс. Подскажите какой у вас средний расход? Долгосрочный... Вполне вероятно менее 10

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Да, спокойная езда 133 км.ч, расход 7.5 в среднем, фото есть у меня на странице в ВК, vk.com/id490721098?z=albums490721098

@uladzimirboklin8931

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l классный расход. Но я не готов к такому стилю вождения. Поэтому в моей реальности, аналогичный автомобиль будет жить сильно меньше

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@uladzimirboklin8931 Так понятно, у меня рабочая лошадь, а Вам кайфануть хочется от управления и динамики.

@MoskovskiiBelarus

2 жыл бұрын

@@uladzimirboklin8931 280 сил 4/4 с пассажирами и вещами средняя 70-7.5. Ср100-8,0. Это трасса . Город ср 27-10.5-12

после такого видео хочется ваг ещё сильнее, даже не боясь пробега! владелец красавчик!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Спасибо))), безвыходное положение просто у меня, новую не купить, денег космических стоит, приходится эту беречь, семью кормит трудяшка. Хотя я всю технику люблю, от тримера, до лодочного мотора, всё детство в деревне на технике, в армии на технике и в городе теперь техника, это жизнь моя, а так даже жигули ходили по 300.000 и масло не кушали, продавал их в идеале))). Если чесно, за всю жизнь ни в одну машину ни грамма масла не подливал, ни в Русские, ни в Иномарки а их у меня много было!

Октавия 1.8тси 2009 года пробег 200тыс. Цепь менял. В остальном по движку пока вопросов нет.Но у меня 90% пробега это москва. Тоже на шелле только 5w40 и меняю раз в 10тыс.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Рустам, послужит ещё столько же))), выхода у нас сейчас нет, новые стоят космос, так что ездим пока, ломается, делаем и ездим, новые не купить к сожалению.

@rustamsharafutdinov6469

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l это точно

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, где Вы покупали пленку для порогов?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

В Яндекс картах вбейте наружняя реклама, кто делает её, тот и продаёт. Просите прозрачную, я немецкую брал.

Подскажите, свечи часто меняете? Форсунки промываете? И сколько примерно масла угорает за 15т.км пробега?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Свечи раз в год, в октябре, получается 110-130 тысяч км, форсунки ни на одной машине ни раз не мыл, лучше себе или ребёнку на эти деньги купите гостинчик, потому, что это бесполезная трата денег, заливаю выше среднего уровня масло и когда перед заменой уровень смотрю, примерно так же, ну может грамм 150-200 нехватает, а так примерно также, чуть выше пол уровня, мееяю раз в 15.000 км.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@Anton N Ну не знаю, 3.5 ляма точно проехал, ни на наших машинах, ни на иномарках ни раз не мыл, у супруги 100% город, машине 13 лет, ни раз не мыли и не собираемся, зачем мыть? Если бензин хороший, компресия есть, движок исправен, зачем?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@Anton N На 99 % уверен блестят они как котовы яйца))

Вот дороги просто бесят! Я как еду куда нибудь по трассе это жесть. Машину жалко новую(

И кузов красивый, и оптика замечательная. Рестайлинг стал уже не тот, потерял изначальные черты Йозефа Кабана. А то, что сейчас планируют к выпуску через год (четвёртый Суперб) пошло совсем уже не в ту сторону, увы.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

По мне этот гараздо симпотичнее прошлого, на вкус и цвет как говорится, а можно ссылку на четвёртый суперб, хочется посмотреть)))

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l так в сети есть, многие фотки в плёнке, но общие контуры видны

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l вот одна из них, мне сегодня рекомендации ютуба подкинули :) kzread.info/dash/bejne/ppqfxapwp8vXgrQ.html

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v Уже хочу))) , красавец, но по деньгам не потяну 100%. Спасибо!

Присмотрел Суперб 4*4 2019 2л дизель, пробег 386тыс (по Финляндии) ценник уж больно сладкий. Что посоветуете, нырять или не стоит?

@user-ny4mj7vf1l

10 ай бұрын

Я бы не рискнул))

Хотелось бы узнать режим езды, среднюю скорость, периоды замены масла, какое масло, ну и какой бензин.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Бензин 95, масло Sheell 0×30 504-507 из бочки разливное, замена раз в 15.000, фильтра только оригинал, езда? По старпёрски, не спеша, по городу на холостых практически всегда, в пробках всегдс на холостых не газую, коробку берегу , ни раз на этой машине не тронулся с буксами, по трассе всегда 133, вчера длинный хвост был ч 1250 км, ехал на круизе в основном 140 км/ч, а так в 99% еду 133, по спидометру, по Яндексу получается 127, главное не крутить движок, у этих движков как у Кащея смерт в Яйце, а у них в больших оборотах, крутишь?, готовся к ремонтам, ездишь степенно, всё будет хорошо. Если хочешь крутить, хотябы не давай резко газ, плавно. Я конечно тоже человек иногда на обгон идёшь и дашь оборотв 3000-3500, но это крайне редко, бывает всякие ушлёпки летом которые на море едут, догоришь его, а он начинает поддовать, терпеть не могу таких мерзких типов, тебя догнали значит едут быстрее, это закон трассы пропусти человека, нет он начинает х...й страдать, вот тогда дам 150-160, но и при таких скоростях обороты 2400-2500, при 133 обороты 2200. Как то так)))

@dr.livesey6327

2 жыл бұрын

Пробег чисто трассовый. В городе бы, уже, умерла бы и коробка и движок. Замена масла раз в 15к, это не кошерно. Удивительно, что с таким пробегом, не лёг двигатель. Марку ВАГ уважаю. У самого была Октаха А5, дорест. В планах опять взять Октаху.

@user-nm2ne4pw2m

2 жыл бұрын

@@dr.livesey6327 что-то мне подсказывает, что у тебя камри

@vag4073

2 жыл бұрын

@@dr.livesey6327 для трассы 15тыс. замена норм

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-nm2ne4pw2m 🤣😅

У хорошего хозяина и Лада 200-300 тыс км проезжает.Тут не суперб хороший и не в каждых руках он столько проедет без проблем.Тут хозяин хороший

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Лёха, спасибо! Вы правы на 100%, Лады тоже очень крепкие машины если с ними по хорошему, то они и 500 и 700 и.т.д проедут в лёгкую, очень надежные, отработанные десятилетиями движки и коробки (если бы кузов ещё чуть крепче, лучше покрашенный и обработанный), чё с ними будет если вовремя обслуживать и не рвать? Да они и служить будут десятилетиями, а с ремонтом, вообще молчу, на коленке в считаные минуты после поломки)) и дальше поехали.

@evgenyklimov6472

2 жыл бұрын

Как это "тут не суперб хороший"????? Тут как раз таки суперб доказал что это надежная тачка!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@evgenyklimov6472 Мне он уже с 2012 года доказывает, что он отменный автомобиль для работы))), только не с сегодняшними ценами)))

Это на самом деле ещё повезло,что у вас ДСГ мокрая шестиступенчатая,а не сухая семиступенчатая,а то это на самом дело было бы уже вообще просто жесть

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Так не повезло, я брал намеренно 6 ти ступенчатую.

Да ладно, новое водительское сиденье. Просто на нем никто не ездил 😂 А чехол у таксиста взяли😀

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Я же говорю, фото монтаж)))

@Serhii_Shyshkin

2 жыл бұрын

Паспорт забрал, а кассира убил! Вы не Сидоров-кассир!

Привет коллега. Скажи сколько раз за такой пробег менялась цепь ГРМ? Как часто меняешь антифриз?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Цепь родная не менялась, антефриз поменял когда помпу меняли, он целиком не сливается, залили по моему литра 3 нового, да и всё, он чистый как слезинка, розовый, чё его менять, пусть работает. А цепь менять нужно по показанию, диагностика 500 рэ, в окошко посмотрят и скажут сколько у Вас канавок, по моему 5-6 менять надо, у меня последний раз было 2.5 конавки, между 2 и 3.

@sonkom181

2 жыл бұрын

у них же не цепь, а ремень, если не ошибаюсь.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@sonkom181 Цепь, у меня много фото с диагностики моей цепи и с заменой клапанов на распредвалах, жалко Ютуб не даёт фото в коментарии прикреплять. У 1.4, 1.8 и 2.0 цепи. Сейчас ремни наверное только в 1.6 остались.

@sonkom181

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l эх, как так. жалко, с ремнями было лучше, нежели с цепью....

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@sonkom181 Да ладно Вам, при нормальной езде, даже в такси по городу, если не крутить движок на каждом светофоре до 3000-4000 тысяч и менять масло в 7 тысяч, то цепи тыщь на 300 как минимум, потом новую поставите цепь и опору, и ещё ездите столько же)))

Охереть!!!! У меня Суперб 2 поколения 2009 года с оригинальным пробегом 220.000 так что мне вообще не нужно возникать)))))))

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

Да ладно, он только обкатку у Вас прошёл, долгая жизнь у него вппреди.

Подскажите пожалуйста,в дсг какое масло(полное обозначение) применяете?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Александр, доброго Вам, оригинальное.

Что-то прослушал, а антифриз как часто меняется? У Вага есть регламент на его замену вообще?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Там его целиком менять не получится, только литра 3 сливается, только частично, помпу когда будут менять поменяют, но весь всё равно не сливается, в блоке нет пробки, на радиаторе потрубок высоко, так что ездийте лет 5-7, потом как помпу или теплообменрик будут менять и антифриз поменяют, супруге на машине десять лет ничего не менял, ни одну жидкость, потом разом всё поменял, хотя машина каждый день работает, во все городские дыры пробковые ездит.

Интересно. Спасибо.Владею таким же, даже цвет тот же (только диски другие). Правильно ли я понимаю, что сцепление и мехатроник родные?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Всё родное в коробке, только масло менял, в движке менял только впускной распредвал, да и то руки влезли наших мастеров и сломали, когда меняли клапана управления на распредвалах, мастер разобрал распредвал, ему стало любопытно посмотреть износ, после его любопытства начал трещать распредвал, предъявил ему претензии, а он сказал ты типа приехал с трещащим распредвалом и хотел поменять его на халяву, вот так я попал на 70.000, что ему скажешь? Бог ему судья.

@noname-zu9ro

2 жыл бұрын

Удивительно, что цвет такой же, обычно в автосалонах в наличии красные да синие стоят

@user-gr8bu5nj1g

2 жыл бұрын

@@noname-zu9ro да,цвет редкий,соглашусь))))

по трассе 500 000 это нормально. По пробкам 200 000 с дрегрейсингом на холодном движке, либо 100 000 по грунтовкам в деревне, вот это тема будет. Но при таких условиях и японцы тоже развалятся.

@Ampety

2 жыл бұрын

185к по городу:)

Суперб сила! Камри шляпа!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Да ну нет, Камри тоже хорошая машина, это конечно не Суперб, комфорт, экономичность, может даже и надёжность, у меня подвеска родная, стойки стабилизатора, шаровые, наконечники и всё другое кроме амартизаторов которые по моему в 450.000 км поменял, в Камри вечно там резинки меняешь, то меняешь, это меняешь, в аэропорту у нас таксисты двери открывают , чтоб карточку взять, говорят стеклоподъемники слабые, на предъидущих камри все поголовно возили масло, даже на новых камри, они вечно масло жрали, на новом поколении не знаю, а те с завода литр на 2 тысячи, все жрали 100%, только этого ни кто не замечал, потому, что tsi гавно, а Камри супер. Просто я бы сказал это две разных машины, Камри легче отремонтировать, она менее технологична чем концерн Фольксваген, по этому народ её любит, починить быстро и легко, а для Фольцвагена уже нужны матёрые мастера и хорошеее оборудование, абы кто в этом тёмном лесу не разберётся, а Тойота на коленке в Гараже с запчастей с разборки отремонтируется, вот по этому она и на вторичке не теряет и народ её любит, нормальный автомобиль за свои деньги, Суперб лучше, но он дороже стоит и продашь его дешевле и всё. А у нас у всех семьи, денежку считаем, так её отложить тяжело, я бы ни когда Суперб не купил для семьи, дорого и продашь потом за копейки, Камри как корова ни тормозов ни управления ни драйва, но денег не теряет, я бы купил наверное Октавию на 1.4 и не парился бы)))), б/у за 1.2 ляма, нашёл бы конфетку и радовался бы 5 лет и продал бы потом тыщь за 900.

@user-mx5zs9od9d

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l ну про Октавию - потом вряд ли за 900, с учётом наших вечно растущих цен - за что купил за то и продал, а может и дороже. Я легасика в 2008 году за 300 покупал, с пробегом 40тыс. В 2019 продал за 340... Вот как то так.

@user-md3yk6yi5d

2 жыл бұрын

@@user-mx5zs9od9d Только это уже совсем не те 300 тысяч что бы ли в 2008 году)

@Altesgm

2 жыл бұрын

Камри надежней чтоб не говорили. Ты на своём пербе далеко не уедешь, да и ехать будет очково, на дай Бог чего в степи или в Сибири. Будешь куковать в комфорте. А вот Камри тебя на одном колесе вывезет. Да материалы хуже, руль затеряется в 50 тыщам, да и в рот … Главное надежность. А на европейцах ток в столицах гонять на светофорах да чиповать, подрастешь поймёшь.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Вадим, доброго Вам! На счёт надёжности поспорю, оба авто хороши по надёжности, просто камри легче отремонтировать, у меня каждый день поездки от 300 км, до 3000 тысяч и за 4.5 года ни раз ни где ни встал, ни в мороз лютый ни в жару, а то что руль в 530.000 не затёрся ещё, то камри только мечтать о таком, чё не говори, у камри и кожа к 250.000 тыщам в какашку, и отделка на много дешёвле и качество этой отделки ни какое по сравнению с Фольксвагеном, ну и комфорт от сюда ни какой, а по надёжности ни кто и не спорит, оба авто хороши. Но опять таки же, как ездить, я знаю ребят они Камри и к 70.000 ушатывали, всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем и кошельком, у Камри ещё один огромный плюс, она обходится семейному бюджету гораздо дешевле, ни каждый сможет лям-полтора за три -пять лет на ветер выкинуть типа ради комфорта , вот от сюда и надо разговаривать, дёшево (по сравнению с Супербом) и надёжно, а комфорт, да что комфорт, потерпим, а о супербе , как бы Вы тут желчью в его сторону не плевались, каждый из Вас о нём мечтает, но посчитает и скажет опять, да ну его, лучше старая , добрая Камри.

Тем кто сыт на на Tai у1.8 2010 457 к пробег все ровно сцепление завод, турбина завод , не дрочу за каждый узел норм тачки

еще походит!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Спасибо! Однозначно! Другого выхода у него и меня нет, такие цены на авто, ого-го, уже 556.000.

А какого года выпуска Шкода?

Очень интересно узнать, а почему переключатель света стоит не в Auto режиме? Каждый раз сами включаете/выключаете свет? Это же забыть можно по запарке. На Auto же удобнее, один раз поставил, и забыл.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

В дороге, чуть позже отвечу. Да, удобно, но он без конца в тени вечером, включает, домой приехал, закрыл машину, а он горит, дорогу тебе подсвечивает, Вы видели стоимость оригинальных ксеноновых ламп?, по этому, лишние включение, выключение, лампы умирают быстрее, мне не сложно, в зимнее время раз, два раза в день включить, летнее раз в неделю, ради ресурса,всё только ради ресурса, это мой хлеб, меньше поломлк, больше в семью, а так, да, бесспорно, удобно!!!

@Aid946

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l ну тогда правильно. Удачи вам на дорогах!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@Aid946 Благодарю! ✊

@Ampety

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l не парьтесь вы так с лампами, покупайте обычные осрам d3s или филипс, зачем переплачивать за оригинал? По поводу ресурса, скажу так, езжу постоянно с включённым светом, родных ламп хватило примерно на 110к км, в ваших пробегах это примерно 220-260к. Недавно поставил диоды, все подключается штатно без колхоза, светят ярче, посмотрим сколько приживут.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@Ampety Пока родные стоят ни на одной шкоде не менял лампочки))))

А про свечи ничего не сказал. Через какой пробег меняешь?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Николай, раз в год меняю, в зиму, в октябре. Пробег у них 110-140 тысяч, смотря какой год.

Какой бензин льёте, когда бензин заливаете, на лампочке или когда половина бака? Название заправки?

@user-ny4mj7vf1l

10 ай бұрын

Лампочку не раз не видел, нельзя на лампочке ездить, насос в бензобаке погружной в бензин, он за счёт этого бензина охлаждается, будете до лампочки доводить, ресурс насоса сократится в разы. Лью 95, самый дешёвый, любая брендовая заправка кроме лукойла, роснефть, татнефть и т.д, лукойл неоправдано дорого, переплачивать 2 рубля, за что, тяга лучше, бензина меньше жрет? Нет, всё одинаково, так пошли они в баню.

Машина супер. Какое масло заливаете?

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

Шелл 0Х30, допуск 504-507, спасибо!

На каком масле отъездом? Жду с нетерпением ответа. Показательный обзор 👍

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Shell 0×30 допуск 504-507, из бочки на разлив, замена каждые 15.000, фильтра оригинал. Спасибо!

@qwrwetf

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l 1.4 тоже шелл, от замены до замены каждые 15000, пробег 153000, дсг7 всё родное, через приложение делаю адаптацию и всё отлично

Читал ранее что масло с бочки берете. Я тоже с Врн, Шкода с месяц купил. Подскажите в каком месте. Сейчас залил оригинал с би би, но ценник кусачий

@user-eo9kz8ru9d

2 жыл бұрын

Подскажите в каком месте покупаете масло из бочки?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Я масло и фильтра беру толькт у ОФ, Богемия Юг, на разлив у них есть, беру сразу 20 литров. Боюсь в других местах, в машине супруги с бочки меняю на Солнечной, перкрёсток с Электросигнальной в Мобил центре по замене масла, беру Шелл у них на разлив.

@user-eo9kz8ru9d

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l ок, на Шкоду в Богемии Юг получается?

@user-eo9kz8ru9d

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l все спс. Прогуглил стало ясно

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-eo9kz8ru9d Я бы там же менял и на Шкоде в Мобил центре, я в Северном живу, удобно, но там нет 0×30 с допуском 504-507, а так раньше менял на всех других Шкодах на Машмете, перекрёсток Новосибирской и Ростовской в Кастрол центре, лили с бочки 5×30 с допуском 502-505 в 1.8 оно шло, лил Кастрол я на нём ездил на 3-ёх супербпх 1.8, ни раз не подливал, хотя все кричат Кастрол горит, нет, из бочки он не горит наверное, горин наверное только с канистр😅🤣😂, Фильтра оригинал, брал в Богемии.

На 95 катаетесь или на 98 ? Смотрю в сторону суперба, но дизель... можно ваше мнение?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Доброго Вам! Эт кому как, кто дизель любит, кто бензин, бензин по дешевле в обслуживании, с топливом не паришся, на любой брендовой заправке залил и поехал и не думаешь зима там или лето, потому , что тебе вставать а 5 утра, а за окном за -30, в ремонте бензин гараздо дешевле и проще, а так, кто что любит, если ухоженый дизель и Вы знаете хозяина, берите дизель, у меня был бы Выбор, я бы взял бензин, в целях экономии в перспективе, бензин в круг 7.4-7.6 жрет АИ-95, ни надо топливные фильтра менять, ни надо за вебасту платить, не надо переплачивать с нова, дизель всегда дороже, бензин сейчс как дизель с 1250 оборотов выдает 100% крутящего момента, раньше ещё по этому брали дизель тяга с низов, сейчас бензин так же выдаёт с холостых тягу, так что, я за бензин, но если нравится дизель и есть хороший вариант берите дизель. Как то так, опять же это лично моё мнение и дизилистов я не хочу трогать за живое, продали бы мне дизель на 20-25 % дешевле, я бы купил, а так, нафиг он нужен, столько переплат, за что? Тяга, бензин так же сейчас едет, экономия, да если посчитать стоимость ТО, дорогой саляры, перерлата с нова, плата за вебасту, да бензин гараздо дешевле будет и спокойней для себя. Это ИМХО. Заливаю АИ-95, РОСНЕФТЬ или ШЕЛЛ.

@hochh6978

2 жыл бұрын

Рекомендую проехаться на нём обязательно. Машина неплохая, но с особенностями. Брал, чтобы гонять в городе. Ну и вообще как универсальный автомобиль, люблю идею лифтбека. В результате понял, что машина не годится для города вообще. Перестроиться на ней резко тяжело, болтает. В основном из-за долбанного ППД -- пакета плохих дорог. Подняли дорожный просвет бездумно, в результате машина в российском исполнении стала валкой. Зато для трассы это просто песня. Эластичность у мотора хорошая, у меня было 280 сил, обгонять на трассе вообще никаких проблем. Больше скажу, сейчас машина, в которой больше 400 сил, но свой трассовый рекорд между городами, поставленный на Суперб, так и не могу побить. :) А какие на SuperB сиденья. Сейчас очень их не хватает. 1000 км проезжаешь, ноги не затекают. К чему эти все воспоминания? К тому, что я например сделал для себя ошибку -- купил не поездив. Я по трассе почти не езжу, в результате машина вообще не моя оказалась. Если судить по характеристикам, казалось, что машина то что надо. А по эксплуатации оказалось, что не моё вообще. Плюсы: * Очень быстрая. 280 сил на полном приводе рвут со светофора всех. Если бы ещё прошил, там даже новые BMW 540 наверное чихнули бы. * Очень много места. Влезет всё. Рекомендую лифтбек, там места даже больше, чем в универсале. По ощущениям, сзади места как в длинной 7-серии. На фоне SuperB в остальных BMW вообще сзади нет места. Если место сзади для вас критично, а денег на 730 Ld нет, SuperB наверное единственный автомобиль на рынке, который может предложить столько места. И всё весьма удобно сделано. * Суперские сидения. Длинная часть под задницу, ноги если длинные, в других машинах колено висит и устаёт, в SuperB вообще ничего не устаёт. Ехать на дальняк один кайф. Из минусов, которые были в моей машине: * Валкая, мягкая, подвеска. Это единственный ключевой минус. Остальные больше вкусовые, кому-то блондинки, кому-то брюнетки. Брал на эмоциях, не смотрел, что большинство меняют подвеску целиком. Прочувствовал почему только поездив как следует сам. В городе при резком перестроении бросает её, кузов огромный, паразитные колебания не гасятся. Зимой есть соблазн залезть куда-то, потому что дорожный просвет больше, чем у кроссовера BMW X1, но база длинная, в результате постоянно садишься брюхом на вывешивании. * DSG очень хорошо повышает передачу, в режиме S просто как из автомата, ррр-аз, и уже 6-я. И так же плохо понижает. На трассе этого хватает, в городе 300 сил (народ тестировал, говорят, тут даже больше 280) оказываются ненужными, потому что прыгнуть тяжело --- долго DSG-6 скидывает передачи вниз. В пробках немного достаёт это 1-2-1-2-1... Постоянно переключается коробка с первой на вторую и обратно. Может и хрен с ним, так-то за полгода владения ничего не случилось. * Дистроник. Темпомат, он же круиз-контроль. Обязательно смотрите при покупке, чтобы на лобовом был такой треугольник. Это камеры расширенного круиза. Без него не берите, неплохо, но вообще не то. Да, тут активный круиз, он сам замедляется и ускоряется, но если нет камеры, то в пробке он восстанавливает движение только при небольших простоях. Постоите чуть на светофоре, и чтобы машина поехала, когда стоящий перед вами автомобиль тронулся, нужно будет нажать педаль газа. Если есть камера в лобовом (видна как треугольник) -- SuperB всё будет делать сам. И софт у VW, а в Škoda он судя по всему один в один, сделан на мой вкус на 2+ или 3-. Очень нервный темпомат, слишком резко разгоняется и слишком резко же тормозит. Да ещё и глючит постоянно. Как вам понравится, если подъезжая к пересечению трамвайных путей машина резко даст в тормоз? Это ей почудилось препятствие. Короче если вам круиз для пробок в городе -- попробуйте его в деле обязательно. Не факт, что понравится. Сразу скажу, что на BMW F-серии даже софт на голову, если не на 10, лучше себя ведёт. Разгоны плавные. * Обслуживание. Удивился, но обслуживание у официального дилера Škoda обходилось чуть дороже обслуживания у официального дилера BMW. За полгода на два ТО замены масла ушло 100 (!) тыс. 75 за замену масла в круг (двигатель, коробка, раздатка; у меня был полный привод) + 20 тыс. (масло в двигатель + смена покрышек на зиму + диагностика охлаждения. А про уровень сервиса молчу. Такого хамства, как у Škoda я не встречал. Как можно записаться заранее на обслуживание, приехать к дилеру (Самара), ждать полчаса, когда освободится мастер-приёмщик, а потом услышать, что "У нас нет вашей записи". * Android Auto (AA). У меня был дорестайл, там уже тач-интерфейс. Но по-прежнему проводной AA. Вначале долго не мог понять, почему он вообще не работает. Втыкаешь провод, и... Ничего не происходит. Потом как-то раз возникло сообщение Connecting... И исчезло. Выяснил, что качество соединения ОЧЕНЬ зависит от провода. При этом провода все были дорогие HTC и тому подобные. Брендированные. И вот даже после смены провода всё равно приходилось по несколько раз втыкать-вытыкать провод, чтобы телефон соединился с головным устройством и включился AA. При этом Bluetooth работал без проблем. Купил даже AA Wireless для этого, но так и не успел воспользоваться -- продал авто раньше, чем посылка дошла.

@hochh6978

2 жыл бұрын

Да, интересно, кстати, что льёт автор канала. Я лил 100 ГПН. Говорят, нужно лить из-за турбин. У меня был проблемный мотор, весь в масле всё время, поэтому я не экономил на бензине. Так и не выяснил, в чём там проблема была. По ошибкам и поведению ничего не было, но по факту весь моторный отсек в масле. И вроде не жрала, им щуп мерил. Но не может ждут такого быть, чтобы всё в масле и всё хорошо.

@hochh6978

2 жыл бұрын

Смотрите ещё, чтобы на консоли, рядом с рычагом переключения передач, была кнопка Mode. Это значит, что в машине стоят электронноуправляемые амортизаторы с возможностью выбора жёсткости. Не факт, что это прямо надо, но я когда брал, просто не знал, что бывает DCC.

Добрый день! Скажите, какие шины использовали? Какие больше понравились по комфорту?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Доброго Вам! Больше всего понравились Мишлен Пилот спорт 4, но они дорогие, откатал на них 110.000 , сейчас уже 4-й комплект Пирелли центурато Р7, тоже ничего, ни Мишлен конечно, но только надо брать с индексом W, а то с V отвратительные, ходят не более 30-40 и износ неравномерный после 20 тысяч, так что только W. А так очень хорошие Шины Контининталь, много на них отъездил, но они тоже быстро изнашиваются, лучше Мишлена нет, но они дорогие. Бриджстоун очень жесткие, а так тоже ходят. Мой ввбор Мишлен, денег нет, Пирелли))), Мишлен 13.000, Пирелли 7.000.

@vag4073

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l покупал этим летом новый мишлен пс4 выпуска весна 21 года за 8500. 225/40/18

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@vag4073 Вы сейчас посмотрите цены, удивитесь)))

@vag4073

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l сейчас посмотрю

@vag4073

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l 10500 в том магазине, где я покупал. На 2тыс. подорожали

1800км это круто! Я пока только 1500 проезжал за день.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Дороги просто хорошие, по узким тяжко, а по М-4 по прощё, 130-140 круиз, километры только отлетают, вчера 1220 км проехал и не заметил , что столько проехал, а всему вина м-4, хоть и в метель попал и в гололёд.

@garkaev6250

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l да, м4 мне тоже нравится! Особенно в Воронежской области, там 130 ограничение) на одном участке!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@garkaev6250 А я везде 133 еду, да, м-4 разная, в Ростовской области АД кромешный от Миллеровского района и до Аэропорта Платов!

@garkaev6250

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l да, проезжал там! Это просто ужас, зубодробительная стиральная доска. Но это было в 2020. Сейчас думаю ещё хуже. А почему 133? Не приходят письма счастья?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@garkaev6250 Да, сейчас там АД без колёс можно остаться, при 133 по спидометру, спутник показывает 127-128, да, письма не приходят, запустите Яндекс карты и посмотрите реальную скорость когда у Вас 130, я думаю будет 124-125.

И еще вопрос, по поводу замены масла в DSG. А разве там по регламенту раз в год? Насколько я знаю регламент замены масла в DSG - 60 000 км...

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Она у меня умница, терпиливая, менять в коробке 2-3 раза в год, накладно, пусть терпит.

Трасовый пробег это лёгкие условия, в городском цикле, делите на два

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Остап, а Вы попробуйте 530.000 проехать и ничего не менять)))). И по 10 часов минимум в неделю я тоже стою и в Московских и в Воронежских, Ростовских, Казанских, по всей России стою.

@user-hq2cd1lb3r

2 жыл бұрын

Думаю , даже на три нужно делить

@4elovek-007

2 жыл бұрын

А то и на 3-4 делить надо , средняя скорость в городе 20-30 км ч , а он как я понимаю не меньше 100 км ч, ресурс двигателя надо считать не по километражу, а по мото часам и получается что при трассовом пробеге 500тыс км городской будет примерно 120-150тыс км

Ё мое, 520 тысяч! Это сколько надо ездить, хотя не не ездить. Это же сколько в ней жить надо? Мне чтоб с 0 до 520 тыс намотать, надо лет 50 с моими 10-12 тыс в год кататься. Какого года машина и брали с каким пробегом?

@user-ny4mj7vf1l

10 ай бұрын

Новую брал, работа такая ездить, уже 650.000, посмотрите в профиле, уже новые видео сделал))

до 150 смотаешь и продашь,идеальное состояние

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Неа, не сделаешь так, во первых ДСГ, если к оф ехать увидят когда будут читать коробку, во вторых не купленный тех осмотр, прохожу сам, как положено, а там пробег списывают и в базу вносят, в третьих каждый год КАСКО , тоже пробег в АВТОТЕКУ, в четвертых Вас видете скока много, все всё видите про мою машину, в пятых по кузову такой пробег не скрыть, в шестых, старею, врать уже как-то не с руки, в седьмых, покупатель есть, но не продаю, купить нечего, такие цены, уууу, мама не горюй!!! Как то так!😉

По поводу ресурса, я бы не был так оптимистично настроен, трассовый пробег и городской две большие разницы. Многие поломки которые указаны в видео я уже прошёл, только вот пробег у меня только 185к, вот только средняя скорость около 20-25 км/ч:). Так что по моточасам пробег как у автора примерно. Единственное что сильно разниться, так это довольно часто(примерно каждые 75к км) умирающая обгонная муфта генератора, думаю из за системы старт стоп, езжу постоянно с ней, не напрягает. Superb 3 2.0 280.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Трасса, не трасса, целыми днями по Москве, машина по 10-16 часов в день не глушится, принципиально не глушу, на заправки, мойки, магазины, просто оставляю ключ и на сигналку закрываю и всё, Шкода не Камри, за даром ни кому не нужна, неугоняема, глушить часто авто, это минус ресурс))) 280 л.с это силища))) В понедельник, вторник с Саратовские пробки месил, сегодня пиивезу шефа на завод в 10:00 и до 18:00 буду сидеть в машине, она будет работать на холостых весь день потому, что -18, в четверг по Москве гоняю, вечером в Воронеж, в пятницу из центра Москвы забираю человека , у него ещё где-то потом встреча и опять в Воронеж, так что любая машина в городе в этот АД в каком моя машина находится не захочет, бывает пару раз в месяц нет номеров в гостинице, ложусь в машине и она всю ночь барабанит, можно сказать сутками не глушится, вчера был на диагностике, цепь 3.5 канавки, пробег 547.000, по подвеске, саленблоки сказали скоро менять, месяца через 2-3, весной будет уже 600.000, вот и поменяю саленблоки, а так, сказали всё норм, небольшая течь масла из под крышки цепи, но сказали, когда будете менять цепь, тыщь через 300 , поменяете и резинку, в фаре диодная полоска сгорела, купил фару донор буду в эту субботу менять, тут беда с ними, либо целиком фару новую брать 60.000, либо донор, отдельно диодная полоса не продаются.

@Ampety

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l если есть бесключевой доступ, то можно прописать шнурком, что бы закрывалась с заведённым мотором, без сигналки. Крышка цепи тоже сопливит понемногу с поддоном. Подвеску перетряхнул всю - поездка зимой в Магадан даёт о себе знать. Если будет возможность, на очередной диагностике посмотрите в каком нибудь из блоков наработку в часах, будет очень наглядно. Цепь собираюсь после нового года глянуть.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@Ampety Поддон новый оригинал на Авито вместе с прокладкой нашёл за 8500 + плюс он отдал мне сальник коленвала, все болтики и резинки с колечками для замены цепи, он просто машину продал, так и не дошло у него до замены, говорят просто замена проклпдки не помогает, только поддон, нет, у меня системы Кейси нет, с ключа и открываю с брелка, если не забуду в сл раз, посмотрю наработку, но по плану не скоро сервис тфу,тфу, тфу)))

@Ampety

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l просто течёт не из за прокладки, со временем ведёт сам поддон, рассказал гарантийщик.

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@Ampety Дык и я о том же))) только замена поддона, можно тт Ген 2 железный.

А чё, у меня знакомый на Q7 тоже 500 тысяч проехал и грузил в него по тонне порой. И по грязи ездил. пневма целая, мотор и коробка тоже. Проблем не было. Следил вл время за всем и всё. А после продал, как скрутят потставят 200 и уже будут говорить, что ближе к 300 тысячам начал подсасывать деньги))) У самого GOLF 5 GTI на 360 сил. на DSG 250. Всё чётко))

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Олег, это понятно, всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем если на каждом светофоре жать в пол, как это делает добрые 70% автолюбителей в городе, так она и 100 не выходит, если ездить по человечески, так она и по городу лям отторобанит, посмотрите как зелёный загорится, сразу все как с цепи срываются, у меня сердце щемит на это смотреть, издиваются над машинами, куда летите, до следующего светофора через 300 метров, а потом машины типа сейчас не те, да они в 100 раз надёжнее старых сейчас , просто как раньше народ ездил и как сейчас, вот они и ходили у них по ляму. У нас авто производители уже типо не те, сами ушатывают авто, а потом им кто-то виноват, это как со здоровьем экология не та, вот раньше было ого-го, а то что жрут всё подрят, пьют с 14 лет, питаются с Пятёрочек, абортов по 3 штуки до 20 лет сделают, неее парень, ты не прав, экология не та. Энергетики , чипсы, пиво на одной химии, сигареты и т.д , образ жизни не причём, это экология братан)))) Иду мимо мака, сидит семья, детям по 3 годика, а они их Колой поят и всякой другой гадостью, неее, эта экология вражина виновата за то, что у моего ребенка в 12 лет проблемы с желудком , весом, пищеварением и вообще, куда катится мир)))?

@user-rk7ff3ur4k

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l я езжу активно и очень, для этого и собирал авто. Могу сказать, что dsg если не скручивали пробег до меня уже 220 тысяч проехала, я уже 50 проехал на большой мощности. Чувствует себя коробка отлично) мотор обороты любит любой это порядка 50-70% от максимальных. Если ездить по городу и не крутить его вообще часто турбины из строя выходят, так как почти не работают... По сути у вас из свежих моторов vag самый надёжный, плюс трассовый пробег и регулярное то и все живёт и будет жить. Советую во впуск заглянуть как нибудь, может быть уже огромный объем нагара быть там) на клапанах особенно. Просто за частную мотры ложатся от не правильно выбранного октана, к примеру 98 или 100й лить надо, льют 95 или ещё хуже 92. Детон и давай до свидания. Плюс перекаты на жидкостям или не качественные залиты. Знаю мотор 1,4 который прошёл больше 300 тысяч причём на тюнинге st2. Да и все прекрасно) и на машине лупили почти каждый день) Единственное что в вашем стиле езды да, цепь будет гораздо дольше жить и не тянутся это плюс. Особенно если авто для работы. У меня мотор ремень, самый крепкий и удачный на мой взгляд. Держит спокойно мощность до 450 сил практически без потери ресурса. Очень интересно, что дальше будет у вас, желаю удачи на дороге и новых видосов и долгих километров)

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@user-rk7ff3ur4k Спасибо жив буду, увидите и 700 и 1.200.000))), ни куда смотреть не буду, свечи после 100-150 тысяч меняю, они девственно чистые ничем от новых не отличаются, так что я думаю там всё правильно в колекторе и камере сгорания, ещё раз спасибо за добрые слова!!!✊

Удивительно конечно,что современные бензиновые турбированные ваговские столько живут.Одно дело был бы ещё дизельный,то куда бы ещё ни шло,но бензиновый это на самом деле вообще просто нечто невероятное😐…

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Не знаю, чем современнее, тем отработанеее и надежнее, однозначно!!!

@aleksandr9681

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l здравствуйте. За ауди а6 скажите пожалуста с каким мотором лучше взять, какой более надёжный? В дизелях там уже по 2 егр ставят, что в дальнейшем может вызвать проблемы

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@aleksandr9681 Про Акди ничего не подскажу, я в них ноль.

Привет, ну как жизнь? Как с работой? Что с машиной?!

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

С работой болты, езжу мало сейчас, время видите какое непростое, пробег что-то около 621.000, пока всё норм, масло не кушает, в подвеске всё родное кроме амартизаторов, ничего не стучит, не гремит тфу, тфу, тфу, завтра в Москву, разомну немного кормилицу свою))), а то уже неделю стоит!!!

@user-kv3gv9vo4r

Жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l Держать оборону!!!

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

@@user-kv3gv9vo4r Да эт понятно, куда нам деваться, я из СССР, ни шагу назад!!!✊️

Вы её с 0 пользуете?очень удивлён...у меня пробег 62тысячи окум уже подох,и шаровые умерли)

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Стиль езды наверное, и везение))))🤣, люблю я её, как жену и дочек!!!!

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Да, с 0 , на заказ заказывал, с Чехии, ждал 2.5 месяца, обкатывал и укатываю теперь каждый божий день.)))

@DEMON7545

2 жыл бұрын

Ездишь 19 км в день и обслуживает на дилере, вот и итог! Человек ездит и делает всё по своему желанию, а не по рекомендациям!!! Вот тебе и итог

Надо было с новья всю ее в полиуретан закатать, можно было бы мотать до 30к))

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Да кончно, знаете как сложно клеить, это не фары, а так бампер, пол крыла, капота, стойки, зеркала с меня попросили тогда 65.000, за всю машину 250.000 тысяч попросили, у нас не Москва, цены были ого-го, сейчас может конкуренция, по проще стало, 5 лет практически прошло. Когда новую машину покупаешь, сами знаете, выгребаешь все закрома, и такие суммы просто в то время были не реальными, месяца два назад вёз мужика с Воронежа в Губкин, он пригонял машину на оклеку в круг, БМВ-7, сказал 330.000 руб заплатит, пусть она лучше со сколами ездит, за 300.000 я ее точно не буду обклеивать))))

@MrNikita358

2 жыл бұрын

@@user-ny4mj7vf1l мне за новую а4 в цветную плёнку насчитали 130к Ну согласись как бы сейчас глаз радовался не будь вообще никаких косяков спустя такой пробег)

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

@@MrNikita358 Да это понятно, но согласитесь, когда по всем сусекам поскребёшь, у нас было 1.5 ляма, 750.000 в кредит взяли, всё везде выгребли на месяцы вперёд, а тут даже 130.000, это не реально. Да и сами посудите, пробег машины за 500.000, да там по барабану уже, если ей цена грубо говоря 1.4 с таким пробегам, со сколами она или без уже нет разницы, лижбы битая не была. А так, да, скрутил пробег, снял плёнку, салон как новый, внешне новая, ставь 2.000.000 и в путь, но я так не смогу, пусть горькая, но правда, машина меня кормила и поила и будет ещё кормить, придет время , продам в соответствии с рыночной ценой. Плёнка конечно тема, сохраняет машину классно, бесспорно!

А вы самый первый хозяин по счету я так понимаю или какой хоть?

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Новую брал с салона 11.05.2017

19:33 не взяли ни копейки, потому что продали каталик за 15-30к

@user-ny4mj7vf1l

2 жыл бұрын

Да бог с ним, каждый занимается своим делом, куда мне его сдавать? Спросил сколько прошить машину, сказали 15-20 т.руб, а эти всё сделали за 2 часа и не надо бегать искать, кто открутит, кто купит, кто прошьёт, загнал, 2 часа посидел, кофем угостили, посмотрел фильм , сел и уехал, я считаю хороший вариант.

Здравствуйте, расскажите пожалуйста про полный привод, к каким моментам присмотреться

@user-ny4mj7vf1l

Жыл бұрын

Полный привод у меня только трактора в деревне были, машина на полном дорого, это моя мечта пока)))