precio competitivo... poco me parece a mi, fui a preguntar al concesionario y estan altos... asi pasa que no se ve ninguno por la calle

Los precios de tarifa están muy lejos del precio real de concesionario. Yo lo pillé en el mismo acabado first edition con motor 1.5 tsi 150cv y cambio dsg por menos de 21.000€ con algunos extras como el control de crucero adaptativo. Aún así, mala estrategia la de inflar los precios para luego hacerte ver que te han hecho un descuento de la ostia cuando realmente estás pagando un previo realista. En mi caso el descuento bordeaba los 10.000€, es decir, precios totalmente irreales. Un saludo y gracias por dar visibilidad a lo práctico también.

@dani_guardia

4 жыл бұрын

Cierto, yo tengo desde hace un año un karoq scout 4x4 y al final mareando y dándoles por saco me lo dejaron por 23.000 hasta arriba de extras cuándo su precio era 33.000.

@AntonioHernandez-vf7gm

4 жыл бұрын

Lo que Opel lleva haciendo toda su vida!

@pelayofernandeztaboada4274

4 жыл бұрын

Tal cual, yo tengo el first edition desde julio de 2020 por debajo de 21K y habiendo pedido algunos extras. Para mí esa info bastante engañosa... Y le han dado una unidad horrible, las llantas vega r18 y otro color (blanco, gris mate) le hacen mucha más justicia a nivel apariencia al coche. Tengo el scala después de haber jubilado un eterno golf mk4 y después de casi 20.000 kilómetros estoy encantado. Es comodísimo para viajar, el motor 1.5 es fiable y va sobrado y sí, es bonachón, pero los 150 caballos se dejan enfadar si los buscas, vamos.

@AlbertoCarlier

3 жыл бұрын

Yo acabo de comprar el mío nuevo. Uno con acabado Sport. Llantas de 18, volante y asientos deportivos, cockpit virtual, automático, cristales tintados, luces full led y demás por 19.300€. Como dices efectivamente el precio de referencia importa poco y lo veo un precio genial para lo que ofrece. Nunca había considerado un Skoda y mi idea era hacerme con un León 2020. Pero ahora mismo con un hijo recién nacido necesito mucho espacio en maletero en un coche que no sea muy largo (para poder aparcar bien en la calle), y que sea cómodo y práctico antes que divertido de conducir. Después de ver decenas de análisis me he dado cuenta de que no hay otro que cumpla tantos puntos como el Scala y a un precio razonable. Como con todo, depende de lo que necesites y busques en un coche. Pero si algo he aprendido estos meses mirando coches es que Skoda prima lo práctico antes que fardar de vehículo. Y eso para mí, que siempre me han dado bastante igual los coches, es lo que me ha ganado. Y en cuanto al diseño, ha pasado de no gustarme en exceso a gustarme bastante su equilibrio entre sobriedad y personalidad. En otro color, acabado y llantas no tiene nada que ver kzread.info/dash/bejne/X4CF2rGgabeppZc.html

@aitorgomez8353

3 жыл бұрын

@@AlbertoCarlier Cuanto tuvisteis que financiar??. Os entró el plan pive y entrega del vehículo??

35.000€? Jajaja pero esto qué cachondeo es!!!

por otra parte, 35.000€ (por un coche que utiliza la plataforma del segmento B) que si le aplicas la ayuda del gobierno y de la marcara serán 30.000€. Me parece que estos de skoda se les han ido la pinza. creo que nada económico es este coche hay mas alternativas. Y puedo dar un ejemplo.

@JuanGui83

4 жыл бұрын

Un conocido lo ha comprado con el motor gasolina 1.5 en acabado Ambition por 16600€.

@David-rv6cx

4 жыл бұрын

@@JuanGui83 y yo estoy mirando un kia ceed tourer acabdo etech híbrido enchufáble por 28mil € y con más extras que este y me lo bajan 2.000/4.000€

@XXXXSOLIDSNAKEXXXX

4 жыл бұрын

Exactamente, estrategia Dacia y te lo quieren vender a precio Volkswagen, estan que flipan estos de skoda

@pcr7147

4 жыл бұрын

@@XXXXSOLIDSNAKEXXXX Creo que vas muy equivocado, yo lo pille por 17800 a toca teja en diciembre. Ahora lo estan vendiendo po 16ks por lo del virus. El nuevo leon igual devequipado te sale por mínimo 22ks. Son 6ks de diferencia. Si buscas un golf de 24ks no bajarias (igual de equipado) ya son 8ks de diferencia.

@XXXXSOLIDSNAKEXXXX

4 жыл бұрын

@@pcr7147 el nuevo León puede pero esta de oferta en 16 mil, y el modelo anterior esta ahora tirado de precio, que este scala ya tiene un par de añitos

Se están vendiendo muchísimo más baratos que éso, incluso con el equipamiento que dispone la unidad de prensa que se prueba. En ésos precios faltan las campañas comerciales. El Scala medio que se vende suele estar entre 16k y 22k, TSI 115 Ambition hasta Sport TSI 150 DSG. Excelente prueba como siempre, pero precios poco precisos.

Tienes toda la razón, es un coche que se compra con la cabeza y eso para mi es bueno. Buen trabajo.

Me ha picado la curiosidad y me he metido en el configurador de Skoda. El mismo coche sin extras y con descuentos sale a 22.500. Es increíble que haya 13.000 € de diferencia entre un precio y otro.

Precisamente ayer estaba buscando los precios de los autos en España.. pues quiero visitar el año proximo.. y lo mejor que vi en las rentadoras en cuanto a calidad.. precio.. que me convenía.. fue este Skoda Scala..

Me encantaria verlos vendiendose en México alguna vez vi uno haciendo pruebas y me encantó por cierto me encantan tus vídeos Jaume!!!

Para cuándo vais probar el Skoda octavia 2020?

Carisimo. ¿35.000 euros? Estamos locos. Civic 180 cv o Mazda 3 X por menos precio y son muuuuuucho mejores coches.

6 kilazos por un Skoda? NO GRACIAS

Eres el mejor Jaume. El Scala ami parecer tiene un consumo que no se justifica con su pontencia, esta un poco por encima de lo que deberia. El crital trasero no me gusta nada la forma que tiene por lo demas el coche esta genial. Yo si soy partidario del cambio secuencial, es el que mas me gusta

Pfffff, a lo que le llamamos hoy precios competitivos, madre mía, así nos va...

@aaronarconescampoy1306

4 жыл бұрын

En verdad esos precios son exagerados en el vídeo. Yo me he pillado un style 150 gasolina por 19.000. Por los 27000 hubiera optado por otro coche.

@sanbil.7999

4 жыл бұрын

@@aaronarconescampoy1306 19.000 a "tocateja" o 19.000 financiandolo? Que entre los intereses y demás se te van mas cerca de los 25.000€ que de los 19.000...

@aaronarconescampoy1306

4 жыл бұрын

@@sanbil.7999 Tocateja

@estefanvallina1811

4 жыл бұрын

Aaron Arcones Campoy yo lo mismo. Un first edition 1.5 150cv dsg por 20.000

@josebarcelona3221

4 жыл бұрын

@@estefanvallina1811 Super precio y el mejor motor de la gama. Enhorabuena

Me encanta este Scala,por supuesto en gasolina y no es un suv,muy buena alternativa,fresco y moderno.

Tengo un Scala first edition, en rojo taurino desde noviembre, equipado casi a tope, y por 17.000 euros. Sólo hay que recorrer concesionarios y apretar clavijas. Por cierto, no será un coche de los más bonitos, pero va de fabula, hago.mucha carretera y el consumo está entre 4,6 y 5,2. El mejor coche de todos los que he tenido sin duda.

35.000€ por un Skoda del segmento B??? Estamos locos o qué???

@afonsosoares4405

4 жыл бұрын

segmento C

@j.l.mis1

4 жыл бұрын

@@afonsosoares4405 bueno más bien es un segmento B estirado... Por medidas entra en el C, pero por plataforma es del B (la misma del Polo, Ibiza). Pero da igual, incluso si lo metes en el segmento C me sigue pareciendo una burrada ese precio con un motor de ~ 115cv

@bperezgarre

3 жыл бұрын

@@j.l.mis1 el probador se ha tirado el pisto. No cuesta eso, sino mucho menos. El ambition gasolina dsg 18.000 financiado

MOLT BON VÍDEO ME GUSTARIA QUE HICIERAN UN SCALA VRS YA QUE SU PROTOTIPO ERA EL VISION RS

Me gusta como presenta los coches este hombre , habla mi idioma 😃

Esos faros ese color lo amo

Me gusta y el espacio interior es muy importante

Magnífico reportaje Jaume, desde luego el salto de calidad es evidente, lástima que el precio también lo es. El color es precioso desde luego.

Buen review, un auto medi raro, pero, como buen Skoda cumplidor y practico. Eso si, los precios!!!!!!!! parece que en España, juegan mucho con los precios de lista y las bonificaciones.

Un precio elevado, a pesar de a ver más propuestas en el mercado si en México se vendiera la marca si lo adquiriría buen video, me encantó ese tono de verde.

Qué locura el precio, si lo quieres un poco equipado, son más baratos el Ateca o el León muy bien equipados, sin ir más lejos.

El escala sería un segmento c? Y que pasa con el octavia entonces? O yo estoy medio perdido nomas?

Hola chicos, como siempre muy buen vídeo y muy buen análisis, a mi la verdad que lo que más me ha gustado de este Škoda Scala, ha sido el color de la carrocería, el verde rally le sienta de lujo, le queda muy bien, a mi este coche, no me disgusta, es un buen coche para el día a día, ideal para aquellos que buscan un buen coche, pero sin demasiadas pretensiones, y no quieren o no pueden aspirar a un Octavia o a un Súper B, por lo demás tiene algo que desde hace años caracteriza a todos los modelos de Škoda,, que es su excelente habitabilidad, y su excelente maletero, mi madre tiene un Octavia, y la verdad es que estamos muy contentos con este coche, porque es un coche que aunque tiene un acabado espartano, cumple a la perfección con lo que se puede esperar, de un coche de este segmento, que es viajar con confort y con amplitud, en mi opinión, entrar en el grupo WW, ha sido lo mejor que le ha podido pasar a la marca checa, pues desde que entro a formar parte del grupo WW, hemos visto un incremento de calidad brutal, en todos sus coches, que ha posicionado a la marca checa, como un referente, a la hora de elegir que coche comprar, pues desde que entro en el grupo WW, los coches de Škoda, se han caracterizado, por ser coches muy fiables, y muy robustos en el apartado mecánico, a la vez que coches muy funcionales, además Škoda es una marca, que con el paso de los años, ha sabido adaptarse muy bien a los nuevos tiempos, y a las nuevas tendencias, ofreciéndonos productos, cada vez mejor acabados, y muy cuidados en su desarrollo.

Madre mía, qué precios !!! Luego las marcas se sorprenden de bajas ventas.

No es el coche más bonito del mundo ni el que mejores acabados tiene. Ni el mas equipado pero tampoco es caro, eso es lo que ofrece skoda un coche simplemente correcto y con buen rendimiento a un precio justo. Bien lo defines en el video, no es un coche que compres por amor pero si por sentido común. El video mi momento feliz del dia gracias a Coches.net

Como bien dices , creo que el Octavia es más coche y por ese precio .... Gracias Jaume de 10 el vídeo, un abrazoooo

Es increible como ese interior, con el coche practicamente recien presentado, roza ya la obsolescencia. Esa palanca de cambios junto con el infame freno mano palanca desmerecen por completo el interior.

Acabo de mirar la web de Skoda y se anuncia por unos 22.000 euros con el mismo motor y caja de cambios y un equipamiento similar (style). No se de donde salen esos 35.000 euros.

Skoda para mi ha quedado en la parte más digna del grupo VAG, con Audi y VW me siento un poco estafado en cuanto a precios, diseño y equipamiento.

@mokete773

4 жыл бұрын

Para mi solo estan seat y skoda, los demas del grupo vag... carisimos para lo que ofrecen...

@arcars8115

4 жыл бұрын

@@mokete773 Estoy de acuerdo, no es nada aceptable lo que vale un Audi o un VW, en mi canal si lo miras atentamente tengo la presentación de un Audi A3 del 2002 con 300.000km casi que en sus años valió 20.000€ y es de mejor calidad y más barato que cualquier Audi A3 que nos pueden ofrecer a día de hoy.

Muy bonito y racional.

Ufffff qué precio por diosssss Nada competitivo para lo qué ofrece el automóvil. Por 22.000 a 35000€ hay coches mucho mejores en todo y el público lo sabe. Buen trabajo

@pcr7147

4 жыл бұрын

Nose pk dicen esos precios, yo pillé uno en diciembre por 17,8ks y ahora lo estan vendiendo por 16ks y mejor equipado

@invitadoaquimismo3671

4 жыл бұрын

@@pcr7147 A mi personalmente me parece que se equivocan con los precios no creo que vayan desde los 22000 hasta los 35000

@mariosierra3978

4 жыл бұрын

@@pcr7147 Claro, con descuentos.

@mariosierra3978

4 жыл бұрын

@@invitadoaquimismo3671 Se los dan los concesionarios mirando los extras y paquetes que lleva, dudo mucho que se equivoquen.

@invitadoaquimismo3671

4 жыл бұрын

@@mariosierra3978 Pues son caros de cojon.....

Un coche muy bonito, me encanta ese verde. No creo que sea diseño simple, al contrario. Es sin estridencias. La cagan con el climatizador híbrido a dos partes. Error muy grave. Y del precio, pues será lo que lo mate, porque este coche era un claro superventas, pero no van a vender ni medio. Es muy caro.

Menudos precios

Haced una comparativa de los compactos!!!

es muy bonito y verde!!! por fin un coche verde con lo que me gusta ese color. no se por que pero ninguna marca ofrece el color verde en su catalogo y es bien bonito. tienes siete tonos diferentes de blancos, (que ya estoy hasta los cojones de los coches blancos) un rojo un azul y para de contar. habia mas variedad de colores hace treinta años que ahora.

Gracias

Muy buen coche! La verdad es que antes de hablar de que si es caro o no lo suyo es ir a verlo al Conce y preguntar, están pidiendo por esa version 20000€ o menos. Excelente vídeo coches.net!!

La prueba GENIAL com siempre! Por el amor de dios, los de SKODA estan CONFINADOS AÚN, o no se han enterado de la realidad económica en España? Mejor esperar precios de OCASIÓN o de SEGUNDA MANO, en nuestro buscador de coches punto net.

@rubendiazbaltasar2550

3 жыл бұрын

Los de Škoda no solo Škoda todas las marcas inflan los precios ahora.

madre mía, eso es el precio del nuevo León (plataforma golf) y no plataforma Polo como este.

2:46 Si te cargas la luna trasera, para cambiarla vendrá con las letras d Skoda integradas???

@dacame3842

4 жыл бұрын

A 100 pavos la letra? Jjajaaj

@rikitaum

4 жыл бұрын

@@dacame3842 a los seguros no les gustara😂😂

5,5 y 6l? Madre mia mi 2.0 hdi gasta eso siendo un motor de 20 y tantos años, yo flipo 😂

@mokete773

4 жыл бұрын

Es por los temas de contaminacion, esta que siempre pagamos los mismos :)

No le veo lo económico más al ser diesel, a esos precios me iría por algún Seat o Hyundai

Sacala también fue un modelo que vendió sobre 2008 y 2010.. la marca Renault.. No se si habrá llegado a España.. pero en América Latina se vendía como Renault Scala.. y en Asia se vendió como SM3.. de Samsung.. Tengo un amigo en Cuba que tiene uno de esos.. Allá valen 40mil dolares

La tendencia es el rechazo al diesel, como hace 30 años cuando conduciamos coches de gasolina y el mercado diesel era casi exclusivo para los taxis, que eran el 90% de los vehículos diesel y algunos ya funcionaban con gas. Osea que el futuro nos lo cargamos hace 3 décadas. Qué no os engañen, si quieren que compremos gasolina o eléctrico no es por el planeta, es el negocio que toca hasta que toque otro.

@j.l.mis1

4 жыл бұрын

Pero para qué un diesel? Para que luego estés con consumos de 6,5 litros??? Además de pagar el sobrecoste, mantenimiento y averías más caras, adblue, EGR, FAP... Cada vez tiene menos sentido el motor diesel, no me extraña que muchas marcas ya se los hayan sacado de encima. Parece que VAG aun los tiene que amortizar un poco más...

@ToniRC71

4 жыл бұрын

Exacto, eso pensaba yo en los 90. Para qué un diesel? Ya lo sabíamos, nos han metido 40 años de diesel cuando no los queríamos. Ciclos

@jorditishri1760

4 жыл бұрын

@@j.l.mis1 En los gasolina también están poniendo los malditos filtros de partículas, la cosa se iguala.

Cual creéis q es mejor el Fabia o Scala

Parrillas cada vez más grandes, cuando los eléctricos ni lo necesitan, pero las marcas tradicionales por mantener sus señas de identidad en cuanto a diseño, lo deben mantener sí o sí como es el caso del nuevo BMW i4

35.000€ muy barato y muy razonable xD menos mal que el acabado ambition con ese motor ya está de PM y sale sobre 22.000 leureles

6.5 a los 100 en un diésel 1.6 de 115cv,por ese precio.¡Menuda estafa!

Que locura de precio

6'5litros???waww...que locura. Parece que bajar las cilindradas...no termina de funcionar. Un buen vehículo pero las levas y el consumo deberían de estudiarse.

@TlacuachesViajeros01

4 жыл бұрын

Por eso Mazda no rebaja cilindrada.

@marcosiglesias1354

4 жыл бұрын

@@TlacuachesViajeros01 En mi opinión,Mazda juega en otra liga junto con el resto de japoneses.en consumo,fiabilidad,etc

No se cómo habéis conducido el coche, pero los 9 litros pueden ser como mucho el pico en una salida de parado, para nada una media, en cuanto pillas una autovía el consumo te baja fácilmente a los 4 litros e incluso menos. Sobre los precios es totalmente irreal los datos que se dan, están 10.000-15.000€ por encima de lo que te encuentras de verdad cuando vas al concesionario. Y lo digo todo ésto porque tengo un Scala. Respecto al resto de cosas todo correcto, es tal como se explica, pero en los consumos y en los precios os habéis colado un poco.

@alexmp57

4 жыл бұрын

Parece que no estáis atendiendo a la explicación, dice claramente que yendo a fuego como mucho ha sacado 9, pero que la media son 6.5

@juanpedrolopeznavarro

4 жыл бұрын

@@alexmp57 vale, pero una media de 6.5 tampoco es un dato real, cuando se consigue un consumo medio fácilmente de 4-4.5. Los 6.5 podrían darse en ciudad con tráfico lento, pero no es una media. Y hablo de datos de conducción normales (2000-3000 vueltas) y sin hacer mucho caso al indicador de marcha.

@alexmp57

4 жыл бұрын

@@juanpedrolopeznavarro imagino que habrá ido bastante alegre Jaume y de ahí los consumos

@r0lanesp133

4 жыл бұрын

@@juanpedrolopeznavarro yo también tengo un skoda y me saca un consumo medio de 5.2 si sumo autovía + ciudad. Pero a mi me costó 19800, eso si, con todos los extras.

Vamos para atrás, al final entre las reestricciones de los coches viejos y los precios de los nuevos solo irán en coches los que puedan permitirse el lujo (porque ahora es un lujo, pero darle tiempo...).

Yo cuando me compré el Audi A3 hace 5 años, nuevo, con el mismo motor y GPS me costó 25000€ ... Que es esto x 35000?

@franciscolorite8030

4 жыл бұрын

Jajajjaaja. Alguien pensaba que los precios se iban a quedar como hace 5 años con la tecnología que ahora llevan y todos los sistemas anti contaminaciones. Por no hablar de las multas que tendrán que pagar y que repercutirá en el comprador. Por supuesto. Ya avisaron. Los precios subirían. Solo hay que ver artículos de hace un tiempo. Y ahí está. Si ahora te fueses al Audi que comentas, el precio sería el del Skoda + 10000€. Además contar que estos precios son sin ningún descuento. Luego bajan bastante. Siempre ha pasado.

@ignaciojavierfernandezmuno6726

4 жыл бұрын

Precio PVP en Marzo 2020, sin descuentos, A3 30tdi (el mismo motor) son 27.000€. ¿Cuánto cuesta un A3 30tdi tope de extras (como el Scala del vídeo)? Porque el chasis sport, la suspensión adaptativa y demás seguro que cuestan una pasta.

Uff, mas caro que su antecesor, me huelo que al Octavia también le van a dar un aumento de precio al igual que a este y es una pena porque es aparentemente la leche. A ver si lo probáis pronto.

No sé què hacéis para llegar a esos consumos. Yo llevo ese 1.6tdi en el golf VII y en autovía a 120 se mueve por debajo de 5 El otro día me hizo 6,4 pero con 3 bicis en el techo Supongo que le daréis gusto al pie

Un poco caro diría yo, no se lo de económico de donde lo saca :S

Alquilamos uno el otro dia para la empresa... y eso no anda ni para atras

La tapicería blanca.....preciosa pero extremadamente sucia. Buen paisaje desde Castelltallat😉

Que carretera es segundo 30, gracies

35.000 euros un coche skoda con 116 cv, todo en orden, luego que si el parque automovilístico español es viejo... En cualquier caso hay que decir, que esos precios en concesionario son muy diferentes, solo por ser un ser humano empiezan a hacerte descuentos. En el segundo 20 se dice que tiene un precio competitivo...

Es bonito a mi parecer

Yo creo que no es un mal coche,pero en calidad precio no tiene nada que hacer contra el seat leon

3:35 pedazo plano al espontáneo...

Sinceramente no sé dónde sacáis esos precios ni el consumo. Tampoco es verdad que no puedas llevar levas en el volante. El volante deportivo las trae.

Hay que tomar unas copas antes de ir al concesionario a gastar 35000€ en un skoda segmento B! Por muchos asientos de cuero que lleve además de otras funciones que incorporan y prácticamente no se usan, como los modos de conducción, mantenimiento de carril etc, que lo primero que miras es como se desconectan

Los están dando nuevos en cualquier concesionario Skoda a 14.000 euros en diesel o gasolina, no digo más.

@luiszzz8555

4 жыл бұрын

Pues di más...mas la financiación..di más

Un motor a GNC me gusta que no se pierda esa opción

Coche pequeño con carrocería grande a precio inexplicable,... hay que tener gana de uno de estos

Pero el precio está bien? Si el configurador de VW por ejemplo tiene el Golf VIII de 140cv TDI a 36.000 €... Yo creo que son 25.000€, en caso contrario, no van a vender ni uno.

Para cuando el Octavia?

El coche es una pasada, pero el precio es un sin sentido.

@gels1980

3 жыл бұрын

El coche en si está bien ,yo lo he visto en concesionario y bien,pero ya es caro de por si con el motor 1.0...

Pues hay que romper una lanza a favor de ESTE motor diésel. Lo tengo en un Altea de 2011, y después de 8 años lo reprogramé y lo pusieron a 147cv +-. Tiene más de 300k km, y sigue siendo una locura de motor. Tira genial, consume poco (si no nos ponemos modo zapatilla jaja), y de averías casi nada la verdad. Quizá es por la unidad que me ha tocado con suerte, pero bueno, lo dicho, no todo está tan mal con el motor. Y cuando lo tenía en 115cv también iba muy bien. Ahora bien, el Skoda en cuestión... En fin... Yo creo que estando el León en mercado... jaja

Muchos "peros" para un coche tan caro. Decepcionante Skoda a pesar de su mejoría de los últimos años.

Podríais hacer una prueba de el lamborghini huracán evo ?

Donde esta grabado este reportaje? Las vistas son muy bonitas, buen trabajo que hay detras de las camaras

@cochesnet

4 жыл бұрын

Provincia de Barcelona. Gracias.

@daviidruiz2786

4 жыл бұрын

@@cochesnet exactamente la loclizacion?

Es un modelo cuyo éxito dependerá del precio de venta al público. Un modelo sin pretensiones, sobrio y que gustará a los que no quieran llamar la atención. Cuando veía los dibujos de lo que podía haber sido, ilusionaba. Pero el resultado ha terminado por ser un poco anodino.

35.000? 🤦🏽‍♂️

No me gusta lo del chasis creo que debería tendría que llevar el sus hermanos Golf y León

Todas esas cosas que no se pueden desconectar permanentemente (en este caso mantenimiento de carril) lo ponen de esa forma para que EURONCAP y compañía les den estrellitas de seguridad.

Lo de plásticos duros en la parte inferior es "lo habitual en la marca checa"... para nada. Tengo un Superb de 2008 y el salpicadero ÍNTEGRO es de material blando. Más bien en categorías inferiores. Un Leoón usa el mismo material duro en la parte inferior, o un Golf

No sé la razón, pero me encantan los Sköda

Carísimo. Si el precio base fuera 15 mil euros y el precio tope de gama 24mil sería otra cosa. Lo que han subido los coches....

parece un nuevo seat leon 2020 v:

La gente se queja de los 29.000€ del Leon 2020 más equipado y este, en mi opinión infinitamente peor, te clavan 35.000€. De locos.

Mucho mejor que el Seat León!!!

El letrero en la parte superior derecha de la pantalla en un árbol al minuto 13:18 a que se refiere????? PD: Lo pregunto porque tal ves en Europa se refieren a otra cosa.

@danyamoros

4 жыл бұрын

Es Caza escrito caça en catalán. Una zona de caza

@U2v85

4 жыл бұрын

@@danyamoros Ohh vaya muchas gracias por la aclaración amigo. 👍

A ver, estos precios no son los que te hace el concesionario, el coche vale bastante menos Yo tengo el 1.0 tsi de 115cv que ya tengo ganas que lo probéis, en acabado ambition que ya es suficiente y me costó al contado 17470€. Estoy de acuerdo contigo Jaume con los ruidos aerodinámicos.

Con esos precios no me extraña que Dacia sea la reina! Buen video

Yo no se que les pasa a los de Skoda pero es que su diseño siempre me ha espantado, no hay ni uno que me guste realmente

@jorditishri1760

4 жыл бұрын

A mi el frontal es lo que menos me gusta de los Skoda

A3??

Buen coche. Pero el diésel para las calderas please

@sinaltura1

4 жыл бұрын

Tampoco que contaminamos los pueblos y ciudades.

@miguelarranz5790

4 жыл бұрын

por que si contamina menos que un gasolina.

Para mi gusto en este video se cae demasiado en los tópicos de los periodistas junior. Me quedo con las pruebas del resto de compañeros de coches.net

35k euros? En que momento jajaja. Muy bonito el diseño y un cambio brutal. Pero sale lo mismo que un civic con 182cv. O incluso más. Pero como siempre es sabido cuando compras un vag compras tu unidad, y a diferencia del Civic puedes personalizar mucho el coche, y eso mola

Sempre falla la plaça central.

Me parecen muchos esos 6.5L de media... Mi gasolina atmosférico lo consigo bajar de 7L con facilidad, y con 135CV.

Bueno el video, pero al estilo de Honda Civic??? Ni salvando las diferencias y eso que no soy amigo del Civic!!. Pd. Muy racional